PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Hoi, lees dit effe:
Heeft iemand trouwens enig idee hoe en óf Delft redelijk te bereiken is met de auto op zaterdag 11 december? Ennuh, de Markt, is dat alleen toegankelijk voor genodigden of mag je als gewoon publiek daar ook staan?
quote:De Koninklijke Luchtmacht verzorgt zaterdag 11 december, de dag van uitvaart van Prins Bernhard, een vliegend eerbetoon aan de Prins. Als het stoffelijk overschot van de Prins naar de ingang van de Nieuwe Kerk te Delft wordt gedragen, wordt boven de Grote Markt een fly-past in de Missing Man formatie uitgevoerd door drie F-16 jachtvliegtuigen en een Spitfire. Bij overkomst van de Grote Markt draait de Spitfire naar boven weg.
www.luchtmacht.nl
Damnnnnnnnnn dat wil ik echt zoooo graag zien! Best uniek, 3 F16's en een Spitfire samen in formatie. Echt heel bijzonder en ik MOET het gaan zien heheh Ik moet er nog effe achter zien te komen hoe laat ze nou precies over gaan komen (of weet iemand het hier?) zodat ik niet heel lang hoef te wachten.quote:De Koninklijke Luchtmacht levert een additionele bijdrage door de uitvoering van een fly-past in de missing-man-formatie boven de Markt, voordat het stoffelijk overschot van de Prins de Nieuwe Kerk te Delft wordt binnengedragen.
http://www.koninklijkhuis.nl/
Ik moet er nog effe achter zien te komen hoe laat ze nou precies over gaan komen (of weet iemand het hier?) zodat ik niet heel lang hoef te wachten.Heeft iemand trouwens enig idee hoe en óf Delft redelijk te bereiken is met de auto op zaterdag 11 december? Ennuh, de Markt, is dat alleen toegankelijk voor genodigden of mag je als gewoon publiek daar ook staan?
Met de auto kom je delft niet binnenquote:
en je mag op de markt komen als publiek
maar dan moet je er vroeg bij zijn wil je wat zien...
http://www.autogespot.com De verzameling van bijzondere auto's!!
http://www.klassiekergespot.nl
©1983-2007 -Eddow-
http://www.klassiekergespot.nl
©1983-2007 -Eddow-
ze waren al aan het oefenen dinsdag
(die 2 stipjes zijn de straaljagers )
)
http://www.autogespot.com De verzameling van bijzondere auto's!!
http://www.klassiekergespot.nl
©1983-2007 -Eddow-
http://www.klassiekergespot.nl
©1983-2007 -Eddow-
Tot waar in Delft kun je dan ongeveer komen? Ik ben van plan vanuit Rotterdam zover mogelijk in de buurt van Delft te komen om dan het laatste stuk te lopen. Of is misschien de trein *shiver* dan een betere oplossing?
Ja, m'n pa heeft die 2 F16's ook al gezien boven Rotterdam dinsdag, rond 10-11 uur dacht ik Klote, ik zat op m'n werk maar had niks gezien/gehoord
Bij het station wordt een hoogwerker geplaatst die de vliegtuigen zal filmen die overvliegen tijdens de bijzetting.
Stukje uit Delfsche Post:
Wanneer de affuit met de lijkkist van Prins Bernhard op De Markt arriveert, neemt de Koninklijke Luchtmacht afscheid. Drie F-16 straaljagers en een Spitfire zullen over de markt vliegen in een "Missing Man" formatie. Boven de Markt draait de Spitfire weg.
Dat gebeurt ongeveer tussen 1200 en 1230
Stukje uit Delfsche Post:
Wanneer de affuit met de lijkkist van Prins Bernhard op De Markt arriveert, neemt de Koninklijke Luchtmacht afscheid. Drie F-16 straaljagers en een Spitfire zullen over de markt vliegen in een "Missing Man" formatie. Boven de Markt draait de Spitfire weg.
Dat gebeurt ongeveer tussen 1200 en 1230
http://www.autogespot.com De verzameling van bijzondere auto's!!
http://www.klassiekergespot.nl
©1983-2007 -Eddow-
http://www.klassiekergespot.nl
©1983-2007 -Eddow-
Zal ff voor je kijken of ik wat kan vinden...quote:Op donderdag 9 december 2004 17:03 schreef smash789 het volgende:
Tot waar in Delft kun je dan ongeveer komen? Ik ben van plan vanuit Rotterdam zover mogelijk in de buurt van Delft te komen om dan het laatste stuk te lopen. Of is misschien de trein *shiver* dan een betere oplossing?
De afritten zijn afgesloten
Dus bij Delft Zuid eraf en dan de TU-wijk in en dan daar zo ver mogelijk door rijden en daar ergens parkeren en de rest lopen
ben je een beetje bekend in Delft?
http://www.autogespot.com De verzameling van bijzondere auto's!!
http://www.klassiekergespot.nl
©1983-2007 -Eddow-
http://www.klassiekergespot.nl
©1983-2007 -Eddow-
Nee, ik ben niet zo bekend in Delft. Ik dacht zelf eraan om langs de A13 te rijden op een secundaire weg, dan rijd je echt heel het stuk langs de A13 en kom je vanzelf in Delft dacht ik, en dan kijken hoe ik daar verder kom. Maar ik ga effe met een kaartje erbij meerdere mogelijkheden bekijken, want dit wil ik voor geen goud missen
Ik heb ze vandaag zien oefenen boven Gilze-Rijen.
De F-16's vliegen een Echelon formatie, met de Spitfire als leader.
Ik hoorde alleen net van iemand van 322 squadron (wat de F-16's levert) dat als de bewolking te laag hangt, de Spitfire vervangen wordt door een F-16.
Dit omdat de Spitfire niet blind mag en kan vliegen.
De F-16's vliegen een Echelon formatie, met de Spitfire als leader.
Ik hoorde alleen net van iemand van 322 squadron (wat de F-16's levert) dat als de bewolking te laag hangt, de Spitfire vervangen wordt door een F-16.
Dit omdat de Spitfire niet blind mag en kan vliegen.
Past niet in een MiG-21, maar wél in een MiG-29
Tweede overall bij het Europees Kampioenschap Lock On: Flaming Cliffs
Tweede overall bij het Europees Kampioenschap Lock On: Flaming Cliffs
Idd lekker onder de hondenkeuring laag overvliegenquote:Op donderdag 9 december 2004 18:45 schreef JoeKurr het volgende:
Ik heb ze vandaag zien oefenen boven Gilze-Rijen.
De F-16's vliegen een Echelon formatie, met de Spitfire als leader.
Ik hoorde alleen net van iemand van 322 squadron (wat de F-16's levert) dat als de bewolking te laag hangt, de Spitfire vervangen wordt door een F-16.
Dit omdat de Spitfire niet blind mag en kan vliegen.
En er waren volgens mij 4 F16's maar goed, het was heel gaaf om te zien
Bruno....Ik zal je missen vriend
To Protect and to Serve
U wilt werkruimte... prima...:Barry...Vast.
Toezicht is gezond!
To Protect and to Serve
U wilt werkruimte... prima...:Barry...Vast.
Toezicht is gezond!
Even een mooi plaatje hoor
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Ik zag ze oefenen met de spitfire in het midden, Die er dan tussenuit vliegtquote:Op donderdag 9 december 2004 18:45 schreef JoeKurr het volgende:
Ik heb ze vandaag zien oefenen boven Gilze-Rijen.
De F-16's vliegen een Echelon formatie, met de Spitfire als leader.
Bruno....Ik zal je missen vriend
To Protect and to Serve
U wilt werkruimte... prima...:Barry...Vast.
Toezicht is gezond!
To Protect and to Serve
U wilt werkruimte... prima...:Barry...Vast.
Toezicht is gezond!
Spitfire
Geen kans met de auto natuurlijk, je moet gewoon met de trein gaan en op tijd weg.quote:Op donderdag 9 december 2004 18:07 schreef smash789 het volgende:
Nee, ik ben niet zo bekend in Delft. Ik dacht zelf eraan om langs de A13 te rijden op een secundaire weg, dan rijd je echt heel het stuk langs de A13 en kom je vanzelf in Delft dacht ik, en dan kijken hoe ik daar verder kom. Maar ik ga effe met een kaartje erbij meerdere mogelijkheden bekijken, want dit wil ik voor geen goud missen
---
Just one note
Could make me float
Could make me float away
Just one note
Could make me float
Could make me float away
OK, ik heb vanavond ff het weerbericht gezien, en ik denk dat we de Spitfire wel kunnen vergeten.
Ze verwachten mist dit weekend.
Ze verwachten mist dit weekend.
Past niet in een MiG-21, maar wél in een MiG-29
Tweede overall bij het Europees Kampioenschap Lock On: Flaming Cliffs
Tweede overall bij het Europees Kampioenschap Lock On: Flaming Cliffs
Ik had liever een Nakajima Ki-84 en een Focke Wulf 190A8 gezien, maar ja das niet politiek correct he.
Of tenminste de Yak 3 (beste WO2 jager).
Altijd maar die Spitfire verafgoden. Zo bijzonder was die ook weer niet.
Ik blijf lekker thuis
Of tenminste de Yak 3 (beste WO2 jager).
Altijd maar die Spitfire verafgoden. Zo bijzonder was die ook weer niet.
Ik blijf lekker thuis
De TU-wijk is in zijn geheel afgesloten voor niet genodigden per auto. De Mekelweg is wel open voor voetgangers en fietsers.quote:Op donderdag 9 december 2004 18:07 schreef smash789 het volgende:
Nee, ik ben niet zo bekend in Delft. Ik dacht zelf eraan om langs de A13 te rijden op een secundaire weg, dan rijd je echt heel het stuk langs de A13 en kom je vanzelf in Delft dacht ik, en dan kijken hoe ik daar verder kom. Maar ik ga effe met een kaartje erbij meerdere mogelijkheden bekijken, want dit wil ik voor geen goud missen
FOK! verstandig, lees een P.I.
de Spitfire in kwestie. Het is een Spit omdat dat het toestel is waarmee Prins Bernhard de nauwste betrekkingen heeft bij de Luchtmacht. Het eerste NL Spitfire squadron was het 322(Dutch) Spitfire Sqn van de RAF in Engeland. Dit squadron was tevens het eerste squadron van de na-oorlogse luchtmacht in Nederland. Het Squadron bestaat nog altijd: het heeft zijn thuisbasis op de vliegbasis Leeuwarden. De nummering van alle andere vliegende squadrons is afgeleid van 322.
- "Blind faith in your leaders, or in anything, will get you killed" Bruce Springsteen - War
- Door controle aan de landsgrenzen op te heffen kan men nu grenzenloos gaan controleren...
- Privacy Matters
- Door controle aan de landsgrenzen op te heffen kan men nu grenzenloos gaan controleren...
- Privacy Matters
Ze hebben de Spit speciaal voor de fly-by van zaterdag iets aangepast.
Hij heeft nu ronde vleugeltips, zoals de vroegere versies die hadden.
Dit zijn gewoon extra stukken die ze erop gezet hebben, na het weekend gaan ze er weer af.
Hij heeft nu ronde vleugeltips, zoals de vroegere versies die hadden.
Dit zijn gewoon extra stukken die ze erop gezet hebben, na het weekend gaan ze er weer af.
Past niet in een MiG-21, maar wél in een MiG-29
Tweede overall bij het Europees Kampioenschap Lock On: Flaming Cliffs
Tweede overall bij het Europees Kampioenschap Lock On: Flaming Cliffs
mja niet eens zeker dat het doorgaat, voorspelling is bewolking onder de 400 meter en tja ze mogen niet lager komen anders gaan er mensen bellen... beetje heel erg jammer!
Pleur op met de mensen die dan gaan bellen! Stelletje kansloze boomknuffelaars!
JohnnyKnoxville, hoe weet jij precies wat er open en afgesloten is? Is er een website over? Of staan er nu al borden in Delft die dit aangeven? Want dan ga ik vandaag alvast effe kijken tot waar ik kan komen vanuit Rotterdam.
JohnnyKnoxville, hoe weet jij precies wat er open en afgesloten is? Is er een website over? Of staan er nu al borden in Delft die dit aangeven? Want dan ga ik vandaag alvast effe kijken tot waar ik kan komen vanuit Rotterdam.
Die mensen bellen toch wel.quote:Op vrijdag 10 december 2004 01:28 schreef -_Tommy_- het volgende:
mja niet eens zeker dat het doorgaat, voorspelling is bewolking onder de 400 meter en tja ze mogen niet lager komen anders gaan er mensen bellen... beetje heel erg jammer!
Er komen F-16's over, dat geeft geluid, dus geluids overlast en "ze vliegen hier altijd veel te laag"
Gewoon negeren, of eerst ff iemand stekkers laten trekken voor de flyby.
Past niet in een MiG-21, maar wél in een MiG-29
Tweede overall bij het Europees Kampioenschap Lock On: Flaming Cliffs
Tweede overall bij het Europees Kampioenschap Lock On: Flaming Cliffs
Ik was het wel van plan, maar ik kijk eerst ff aan wat het weer doet.
Als het zicht niet 100% is, mag de Spitfire niet vliegen, en voor een formatie van 4 F-16's kom ik mijn bed niet uit.
Als het zicht niet 100% is, mag de Spitfire niet vliegen, en voor een formatie van 4 F-16's kom ik mijn bed niet uit.
Past niet in een MiG-21, maar wél in een MiG-29
Tweede overall bij het Europees Kampioenschap Lock On: Flaming Cliffs
Tweede overall bij het Europees Kampioenschap Lock On: Flaming Cliffs
Houdt die Spitfire die F16's ooit bij... of hebben ze er ook een straal motor op 'gemod'
Steun Elkaar, Kopieer Nederlands Waar!
Hadîs (An-Nawawi): "Niemand van jullie gelooft (werkelijk) totdat hij voor zijn broeder wenst wat hij voor zichzelf wenst."
Hadîs (An-Nawawi): "Niemand van jullie gelooft (werkelijk) totdat hij voor zijn broeder wenst wat hij voor zichzelf wenst."
Een spitfire kan genoeg snelheid maken om fatsoenlijk in formatie te vliegen met een F-16.quote:Op vrijdag 10 december 2004 17:16 schreef Skinkie het volgende:
Houdt die Spitfire die F16's ooit bij... of hebben ze er ook een straal motor op 'gemod'
V10
De missing-man-formatie
Noem mij maar gek, maar dat gebaar (om het zo maar te noemen) raakt me altijd wel...
Nog nooit in het echt gezien helaas..
Noem mij maar gek, maar dat gebaar (om het zo maar te noemen) raakt me altijd wel...
Nog nooit in het echt gezien helaas..
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
Denk dat ze die F16's laten vliegen op combat flaps en 40% thrust... Lijkt me niet dat ze die oude Merlin op z'n flikker gaan geven met WEP, dus die gaat dan echt niet harder dan 600 KM/H. En op zo'n snelheid valt er weinig te zien, dus denk dat ze 350 proberen.
Aan de andere kant heeft die Merlin het nu makkelijker met de huidige brandstoffen en smeermiddelen, die kan daar zeker 100 PK winst door halen, als ze echt willen.
Aan de andere kant heeft die Merlin het nu makkelijker met de huidige brandstoffen en smeermiddelen, die kan daar zeker 100 PK winst door halen, als ze echt willen.
In principe is het geen probleem voor een Spitfire om formatie te vliegen met een F-16, dit heb ik al regelmatig gezien.
Het moeilijke aan deze formatie is echter dat de Spitfire leader is, en een stuk minder stabiel vliegt dan een F-16.
De 3 F-16's die er achteraan vliegen zullen dus echt goed op moeten letten, ook al omdat ze behoorlijk close formatie vliegen.
Dit is trouwens een Missing Man Formation, uitgevoerd door vier F-15's:
Het moeilijke aan deze formatie is echter dat de Spitfire leader is, en een stuk minder stabiel vliegt dan een F-16.
De 3 F-16's die er achteraan vliegen zullen dus echt goed op moeten letten, ook al omdat ze behoorlijk close formatie vliegen.
Dit is trouwens een Missing Man Formation, uitgevoerd door vier F-15's:
Past niet in een MiG-21, maar wél in een MiG-29
Tweede overall bij het Europees Kampioenschap Lock On: Flaming Cliffs
Tweede overall bij het Europees Kampioenschap Lock On: Flaming Cliffs
Ik dacht dat een missing man formation een rij schuin achter elkaar vliegende vliegtuigen is waarvan de laatste een break. Blijkbaar kan dat ook anders...
Voor zover ik gehoord heb verlaat de spitfire de formatie.
Voor zover ik gehoord heb verlaat de spitfire de formatie.
V10
Ik heb daarover een mailtje gehad van de TU.quote:Op vrijdag 10 december 2004 09:06 schreef smash789 het volgende:
Pleur op met de mensen die dan gaan bellen! Stelletje kansloze boomknuffelaars!
JohnnyKnoxville, hoe weet jij precies wat er open en afgesloten is? Is er een website over? Of staan er nu al borden in Delft die dit aangeven? Want dan ga ik vandaag alvast effe kijken tot waar ik kan komen vanuit Rotterdam.
Ik denk dat het ook wel op de site van de stad Delft zelf staat trouwens. www.delft.nl
FOK! verstandig, lees een P.I.
spit gaat vliegen op snelheid van rond de 500km per uur en gaat dan idd de formatie verlaten
formatie zal zijn lead F16 met aan de bakboordzijde F16 met de neus ongeveer ter hoogte van de staart aan de stuurboordzijde de spitfire en dan de derde f16, opgegeven moment trekt de spit hard omhoog om dan naar de hemel te gaan...
soort beveiligings V'tje zeg maar
het ziet er super uit, het nog nooit zelf gezien, alleen op de televisie
formatie zal zijn lead F16 met aan de bakboordzijde F16 met de neus ongeveer ter hoogte van de staart aan de stuurboordzijde de spitfire en dan de derde f16, opgegeven moment trekt de spit hard omhoog om dan naar de hemel te gaan...
soort beveiligings V'tje zeg maar
het ziet er super uit, het nog nooit zelf gezien, alleen op de televisie
nah.. Messerschmitt BF-109quote:Op donderdag 9 december 2004 22:30 schreef Alcyone het volgende:
Ik had liever een Nakajima Ki-84 en een Focke Wulf 190A8 gezien, maar ja das niet politiek correct he.
Of tenminste de Yak 3 (beste WO2 jager).
Altijd maar die Spitfire verafgoden. Zo bijzonder was die ook weer niet.
Ik blijf lekker thuis
Leuk ding, maar na 1943 was de competitie verder. FW190D9 in het eigen kamp, LA5FN/LA7 en Yak3 bij de russen.quote:Op zaterdag 11 december 2004 00:10 schreef Fulcrum_X het volgende:
[..]
nah.. Messerschmitt BF-109
[afbeelding]
ME109K4 heeft het nog goed gedaan tegen bommenwerpers, maar had erg veel last van het feit dat z'n basis uit 1935 stamde.
Hoe lager hoe beter juist. Ik wil mijn haren laten wapperen in de uitlaatgassen van de F16's.quote:Op vrijdag 10 december 2004 10:16 schreef JoeKurr het volgende:
Die mensen bellen toch wel.
Er komen F-16's over, dat geeft geluid, dus geluids overlast en "ze vliegen hier altijd veel te laag"
Gewoon negeren, of eerst ff iemand stekkers laten trekken voor de flyby.
Over een half uur zou men de beslissing nemenquote:Op zaterdag 11 december 2004 10:25 schreef Steijn het volgende:
Gaat het wel allemaal door met die lage bewolking? Ik hoop het wel.
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Hmmm, ik zie net in het luchtvaartweerbericht dat de bewolking op 500 meter of lager zit. Ik denk niet dat ze vliegen. Wat mij betreft vliegen ze gewoon op 100 meter hoogte maar daar zullen wel weer regels voor zijn dat het dan niet mag.quote:Op zaterdag 11 december 2004 10:32 schreef ondeugend het volgende:
Over een half uur zou men de beslissing nemen
Wat mij betreft vliegen ze gewoon op 100 meter hoogte maar daar zullen wel weer regels voor zijn dat het dan niet mag.
Als het doorgaat, hoe laat zou het dan plaats vinden?
Volgens de policy worden proletarische discussies niet aangegaan
12.20 was het plan volgens mij
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Ze hebben een prima power to weight ratio, klimmen snel en hebben een hoge top. Daarnaast zijn ze erg goed in rondjes draaien.quote:Op zaterdag 11 december 2004 11:10 schreef Party_P het volgende:
spitfires zijn heilig
Maar ze vliegen alles behalve makkelijk, hun vliegbereik is om te huilen en de eerdere versies hadden zelfs nog carburateurs waar de russen en duitsers al met directe mechanische injectie vlogen.
Heilig... kom nou.
Omdat de engelsen meegeholpen hebben aan het winnen van de oorlog luisteren we graag naar hun weinige hoogstandjes. Dat de spit de beste engelse jager is, is een feit. Voor het gemak wordt vergeten waar de rest mee vloog.
Hij gaat door de Spitfire is alleen niet zeker
als de kist op de schouders van de dragers ligt zei ze net op tv
als de kist op de schouders van de dragers ligt zei ze net op tv
Het zou zo mooi zijn
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
|
|
