PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
VAG
Volkswagen Automotive Group AG
Volkswagen Automotive Group AG
The secret to happiness is freedom...
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
En Bugatti, Lamborghini en Bentley vergeet je nog...
Don't put something in your mouth unless you're happy to swallow...
©DiscoveryChannel
©DiscoveryChannel
Vag dat weet ik zelfs
👍Wanneer krijg ik de FA rechten terug?
Op maandag 11 juli 2011 17:38 schreef Bart het volgende:
Je bent echt een unieke verschijning, vind ik altijd wel grappig als ik jou ergens zie posten :D.
Op maandag 11 juli 2011 17:38 schreef Bart het volgende:
Je bent echt een unieke verschijning, vind ik altijd wel grappig als ik jou ergens zie posten :D.
quote:Op donderdag 2 december 2004 13:14 schreef MikeyMan het volgende:
En Bugatti, Lamborghini en Bentley vergeet je nog...
Bugatti en Lamborghini vallen onder Audi, en niet direct onder VAG.
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
quote:Op donderdag 2 december 2004 15:45 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Bugatti en Lamborghini vallen onder Audi, en niet direct onder VAG.
Audi is 100% van VAG, dus Bugatti en Lamborghini horen net zo goed tot VAG
Don't put something in your mouth unless you're happy to swallow...
©DiscoveryChannel
©DiscoveryChannel
quote:
Bla bla geschiedenis enzo samenwerking enzo maar Porsche zit 100% zeker niet in VAG nu. Samenwerking bla bla kan wel maar Porsche is een eigen 100% merk.
quote:Op donderdag 2 december 2004 21:27 schreef Impreza_driving_Nutcase het volgende:
Kut ik rijd dus in feite in een veredelde (sl)Opel
Wat voor bak? Impreza GTT/WRX/STi?? Dat is geen veredelde Opel, volgens mij zit er geen enkele Opel onderdeel in. De nieuwe Subaru's ofzo hebben wel wat met Saab enzo weet niet.
Toch is het plaatje wat vreemd want Na GM is toyota de grootste auto producent ter wereld. ik geloof zelf dat als ik het me nog goed herinner VW op de 3de of 4de plek staat. Maar het blijft een heel groot concern en dan te bedenken dat Hitler het ooit heeft opgezet
yesterday is History , Today is a Gift , Tomorrow a mystery
Saab verkoopt in de VS impreza's plus onder de naam Saab 9-2x. Ze zijn qua uiterlijk nog wel aangepast, maar de techniek blijft 100% Subaru.quote:Op donderdag 2 december 2004 21:30 schreef yup het volgende:
[..]
Wat voor bak? Impreza GTT/WRX/STi?? Dat is geen veredelde Opel, volgens mij zit er geen enkele Opel onderdeel in. De nieuwe Subaru's ofzo hebben wel wat met Saab enzo weet niet.
Automotive Group , leuk verzonnen... maar slaat nergens op.quote:
het is gewoon
Volkswagen AG
en
AG stands for a German Joint Stock Company, a capital funded company which exists as a legal entity. The shareholders are co-owners of the Share Capital, which has been divided up into shares. The goal of a Joint Stock Company is to accumulate capital for investment and the like by means of share emissions, in order to divide the entrepreneurial risk as much as possible among the shareholders
Made love to an Angel, but her wings are in the way
OMGGGGGG
Gish i am stupid.
Heb zelf altijd gedacht dat het Volkswagen Audi Group was...
Maar vergeten dat AG net zoetis als BV/NV is...
Dom dom dom...
VAG = Volkswagen AG
Gish i am stupid.
Heb zelf altijd gedacht dat het Volkswagen Audi Group was...
Maar vergeten dat AG net zoetis als BV/NV is...
Dom dom dom...
VAG = Volkswagen AG
Tering GM is groot
Jammer dat er een hoop prutmerken tussen zitten .
Jammer dat er een hoop prutmerken tussen zitten .
I'm sick of all this pooping stuff i'm getting my buttcheeks pierced together .
De VAG groep is gewoon de bestequote:Op maandag 27 december 2004 23:54 schreef Steve-O het volgende:
Tering GM is groot
Jammer dat er een hoop prutmerken tussen zitten .
met de topmerken bentley,bugatti ,audi en volkswagen
seat en skoda zijn gewoon goed
je kent mijn status bewapend met wapens geen vastgoedmagnaat maar ze houden me in de gaten
VAG =
Volkswagen Aktien Gesellschaft
Volkswagen Aktien Gesellschaft
Bla bla bla photoshop veerpootbruggen bla bla mekker mekker veel vetter, blabla photoshop skyline veel sneller
blablabla internet warrior, veel vetter, photoshop auto sneller blabla nürburgring playstation
blablabla internet warrior, veel vetter, photoshop auto sneller blabla nürburgring playstation
Less is more...
BMW is beste vinnik, zij hebben weinig problemen nu qua financien...
Niet zo verwonderlijk ook, zij hebben de Mini (succesvol en kleine autootje met BMW techniek) en Rolls Royce in handen...
Is beter dat ze maar weinig merken hebben, en toevallig hebben ze 2 zeer goeie merken in handen... Vrijwel alleen maar voordelen...
BMW is beste vinnik, zij hebben weinig problemen nu qua financien...
Niet zo verwonderlijk ook, zij hebben de Mini (succesvol en kleine autootje met BMW techniek) en Rolls Royce in handen...
Is beter dat ze maar weinig merken hebben, en toevallig hebben ze 2 zeer goeie merken in handen... Vrijwel alleen maar voordelen...
alleen jammer dat ze lelijke auto's makenquote:
je kent mijn status bewapend met wapens geen vastgoedmagnaat maar ze houden me in de gaten
Met Rolls Royce hebben ze anders aardig wat problemen gehad. Problemen met, jawel, Volkswagen, die Bentley en de gezamenlijke fabriek voor de neus van BMW wegkaapten. En nu hebben ze inderdaad Mini, maar daarvoor hadden ze een heel Brits pakket onder de Rover-vlag dat ze met aardig wat verlies (en zonder Mini) hebben doorverkocht. Volgens mij was de reden dat Mini niet bij die verkoop zat trouwens dat ze al zo veel geld hadden gestoken in de ontwikkeling van de nieuwe Mini.quote:Op dinsdag 28 december 2004 00:14 schreef yup het volgende:
Less is more...
BMW is beste vinnik, zij hebben weinig problemen nu qua financien...
Niet zo verwonderlijk ook, zij hebben de Mini (succesvol en kleine autootje met BMW techniek) en Rolls Royce in handen...
Is beter dat ze maar weinig merken hebben, en toevallig hebben ze 2 zeer goeie merken in handen... Vrijwel alleen maar voordelen...
Verder wil ik Volkswagen, Bentley, Audi, Seat, Skoda en Lamborghini ook niet onsuccesvol noemen. En met Bugatti gaat het ook nog wel goed komen, als ze ooit die nieuwe uit gaan brengen
Mary had a little lamb
Then Mary had dessert
Then Mary had dessert
watch it!quote:Op dinsdag 28 december 2004 00:16 schreef Dagblad_De_Limburger het volgende:
alleen jammer dat ze lelijke auto's maken
Beter één keer om vergeving vragen, dan tien keer om toestemming.
En hoe zit het met Donkervoort? Dat wordt bijvoorbeeld verkocht door de Van Mossel Groep (Audi, Volkswagen dealer). Valt dat ook onder VAG?
Een pauw is een kip die in bloei staat
BMW heeft toch niet alles van Rolls Royce in handen? Alleen de motoren toch? Of in ieder geval, er was iets mee... Volkswagen heeft er ook een dikke vinger in de pap.
Donkervoort is volgens mij nog steeds onafhankelijk. Ik denk alleen dat dealers die alleen Donkervoorts verkopen weinig bestaansrecht hebbenquote:Op dinsdag 28 december 2004 00:34 schreef Hihat het volgende:
En hoe zit het met Donkervoort? Dat wordt bijvoorbeeld verkocht door de Van Mossel Groep (Audi, Volkswagen dealer). Valt dat ook onder VAG?
Ze werken wel samen met Audi, aldus www.donkervoort.nl:
quote:In 1995 a technical collaboration with Audi AG and Donkervoort was set up. The collaboration led to the incorporation of the Audi 1.8 T 5V engines in the current D8 models for the D8.
Mary had a little lamb
Then Mary had dessert
Then Mary had dessert
Volkswagen heeft Bentley en BMW heeft Rolls Royce in handen.quote:Op dinsdag 28 december 2004 00:35 schreef Passione het volgende:
BMW heeft toch niet alles van Rolls Royce in handen? Alleen de motoren toch? Of in ieder geval, er was iets mee... Volkswagen heeft er ook een dikke vinger in de pap.
There is no other!
die bmw neus staat mij gewoon niet aan en laten ze die nou net op iedere bmw zetten...quote:
bmw 8serie vind ik daarintegen wel cewl
je kent mijn status bewapend met wapens geen vastgoedmagnaat maar ze houden me in de gaten
quote:Op dinsdag 28 december 2004 00:38 schreef Dagblad_De_Limburger het volgende:
die bmw neus staat mij gewoon niet aan en laten ze die nou net op iedere bmw zetten...
bmw 8serie vind ik daarintegen wel cewl
Prachtig!
Beter één keer om vergeving vragen, dan tien keer om toestemming.
Anders lees je mijn post evenquote:Op dinsdag 28 december 2004 00:35 schreef Passione het volgende:
BMW heeft toch niet alles van Rolls Royce in handen? Alleen de motoren toch? Of in ieder geval, er was iets mee... Volkswagen heeft er ook een dikke vinger in de pap.
Rolls-Royce en Bentley werden toen in dezelfde fabriek gemaakt, en zagen er toen redelijk hetzelfde uit ook, geloof ook. BMW wilde dat hele zooitje kopen, maar volkswagen gooide roet in het eten. BMW blokkeerde toen de verkoop omdat ze de vliegtuigmotoren van Rolls-Royce al in handen hadden.
Uiteindelijk heeft Volkswagen de merknaam Bentley en de fabriek gekregen, en BMW Rolls-Royce (waar ze een nieuwe fabriek voor moesten bouwen) Ik geloof dat er ook nog zoiets als een overgansperiode was, waarin BMW dus nog als enige iets te zeggen had bij Rolls-Royce/Bentley. In die tijd is dus alleen maar aandacht besteed aan Rolls-Royce, en alle ontwikkelruimte in de Phantom gestopt.
Toch mooi van Volkswagen dat de Bentley Continental mooier is dan de Polls-Royce Phantom (maar dat is misschien persoonlijk )
Mary had a little lamb
Then Mary had dessert
Then Mary had dessert
Door BMW heeft de Mini een fantastische come-back gemaakt.
VW New Beetle vind ik crap bijv... Echt Kever opvolg-onwaardig...
Maar de Mini, een vlijmscherp sturende wagen die er ook nog eens dik ok uitziet...
De Mini verkoopt ook nog eens erg goed, volgens mij ook een reden om Mini niet te verkopen...
VW New Beetle vind ik crap bijv... Echt Kever opvolg-onwaardig...
Maar de Mini, een vlijmscherp sturende wagen die er ook nog eens dik ok uitziet...
De Mini verkoopt ook nog eens erg goed, volgens mij ook een reden om Mini niet te verkopen...
Die verkoop waar ik het over had was toen de Mini nog lang niet klaar was, en het succes nog zeker niet vanzelfsprekend. Volgens mij hadden de eerste tests het ook over een te lomp uitgevallen mislukte kloon van een heel leuke auro, of zoquote:Op dinsdag 28 december 2004 00:51 schreef yup het volgende:
De Mini verkoopt ook nog eens erg goed, volgens mij ook een reden om Mini niet te verkopen...
Nu is het idd een verkoopsucces en vast een prima auto. Ik vind de oude mooier, maar ik rijd zelf ook in een oude auto. (En als ik zeg wat voor een vinden jullie vast dat ik totaal geen smaak heb )
Mary had a little lamb
Then Mary had dessert
Then Mary had dessert
Ik vind de nieuwe absoluut een waardige opvolger.
Kan je bijv. van de New Beetle niet zeggen...
Dat bedoelde ik...
Kan je bijv. van de New Beetle niet zeggen...
Dat bedoelde ik...
De VAG groep is al geruime tijd gesplits:
Seat - Lamborghini - Audi
en
VW - Skoda - Bugatti - Bentley
Seat - Lamborghini - Audi
en
VW - Skoda - Bugatti - Bentley
Kijk eens!...... kijk je al....? En nu dan..? En straks dan..? Hm...?
Dat zijn inderdaad de twee 'merkengroepen', maar het blijft allemaal vag (zie ook: http://www.volkswagen-ag.de/german/defaultNS.html)quote:Op dinsdag 28 december 2004 10:28 schreef Ahura het volgende:
De VAG groep is al geruime tijd gesplits:
Seat - Lamborghini - Audi
en
VW - Skoda - Bugatti - Bentley
En dat is dan weer heel persoonlijkquote:Op dinsdag 28 december 2004 01:03 schreef yup het volgende:
Ik vind de nieuwe absoluut een waardige opvolger.
Kan je bijv. van de New Beetle niet zeggen...
Dat bedoelde ik...
Mary had a little lamb
Then Mary had dessert
Then Mary had dessert
The new Beetle is ontzettend lomp
Kijk eens!...... kijk je al....? En nu dan..? En straks dan..? Hm...?
Subtiele kick
Heeft iemand nog die afbeelding waar de meest voorkomende autoconerns op afgebeeld staan? Ik zit er al jaren naar te zoeken, maar tot dusver ter vergeefs
Heeft iemand nog die afbeelding waar de meest voorkomende autoconerns op afgebeeld staan? Ik zit er al jaren naar te zoeken, maar tot dusver ter vergeefs
the new Beetle is gewoon FAG ipv van VAGquote:Op dinsdag 28 december 2004 10:35 schreef Ahura het volgende:
The new Beetle is ontzettend lomp
"goude rolex en grote auto's, upperclass leven is reuze mooi"
VAG is idd Volkswagen AG. (d'r wordt ook wel eens Volkswagen Audi Gruppe van gemaakt, maar dat is niet officieel dus)
Porsche is geen onderdeel van VAG, sterker nog, Porsche heeft een aandeel in VAG gekocht.
Porsche is geen onderdeel van VAG, sterker nog, Porsche heeft een aandeel in VAG gekocht.
V10
Nee, het is net andersom...quote:Op donderdag 2 december 2004 21:27 schreef Impreza_driving_Nutcase het volgende:
Kut ik rijd dus in feite in een veredelde (sl)Opel
Opel is dus een veredelde sjonniebak...
Herr.Flick
4844 4479 7710 3249
4844 4479 7710 3249
!
|
|
