PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
ohja motor zit er voor mezelf de komende tijd nog niet in te weinig geld maar ik kan de BMW r60 van men oom wel lenen, maarja das ook ff wennen om op zo'n ouder ding te gaan rijden maar ach tis wel goedkoop
te weinig geld maar ik kan de BMW r60 van men oom wel lenen, maarja das ook ff wennen om op zo'n ouder ding te gaan rijden maar ach tis wel goedkoop 
[16:08] <portier> Manvanmariadienooitsexheeftgehad :W
quote:Op dinsdag 30 november 2004 16:04 schreef jozef444 het volgende:
i'm one of you yes man echt lekker om dat gehaald te hebben
i'm one of you 
Maar vergeet niet dat je nog de echte rijervaring op moet doen he.
Edit: Zal wel los lopen op die BMW.
Had je daar niet een keer piccie van gepost ?
yup had ik al een picje van gepost ja en ik weet dat ik nog veel moet leren met de motor daarom vin ik zo'n ouder dingetje ook niet erg om op te beginnen krijg ik iig niet de neiging om wat sneller dan gemiddeld te gaan rijden
[16:08] <portier> Manvanmariadienooitsexheeftgehad :W
hehe hijs alleen wel rood maar voor de rest idd wel zo'n model, mja ik vin nu van de weinige motoren die ik ken een honda 650 v deauvillen en de nieuwe pan european erg gave motoren
[16:08] <portier> Manvanmariadienooitsexheeftgehad :W
Meen je dat serieusquote:Op dinsdag 30 november 2004 16:25 schreef jozef444 het volgende:
hehe hijs alleen wel rood maar voor de rest idd wel zo'n model, mja ik vin nu van de weinige motoren die ik ken een honda 650 v deauvillen en de nieuwe pan european erg gave motoren
Oh, gefeliciteerd met je roze papiertje
tja kan er niks aan doen dak ze mooi vindt maarja vroegah von ik choppers ook nog helemaal geweldig maar dat is tegenwoordig al niet meerquote:Op dinsdag 30 november 2004 16:28 schreef 205_Lacoste het volgende:
[..]
Meen je dat serieus
Oh, gefeliciteerd met je roze papiertje
[16:08] <portier> Manvanmariadienooitsexheeftgehad :W
Ik heb juist wel geld over voor ultiem rijgedrag, daarom zoek ik zoveel mogelijk informatie,quote:Op dinsdag 30 november 2004 15:41 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Gewoon Pilot road.
Zal een flink verschil maken met wat je gewend bent.
Verder merk ik duidelijk dat je geen centen over hebt voor een ultiem weggedrag.
Rest mij alleen de vraag hoe je een lijstje met die rangorde kan maken.
Pilot sport bestaat niet meer?
Pirelli meningen lijken mij trouwens heel gekleurd. Zijn meestal van die hobby dwazen die er een eigen mening op na houden.
Beetje zo'n Alfa type'tje.. alles wat ze zelf hebben is het beste ..en in de regen komt de ware aard naar boven <chicken>
En als ik hoor dat pilot Road rem en terug schakel problemen geeft wil ik dus zekerheid,
de prijs van al die banden die ik opgaf liggen vrij dicht bij elkaar dus op prijs selecteren is niet echt van toepassing,
en de rangorde heb ik naar persoonlijk gevoel gemaakt, omdat Michelin gewoon erg goed scoort overal, maar ook niet de negatieve ervaringen wil negeren,
enne Pilot Sport bestaat nog wel hoor
Ik ben er weer !!!
Alles goed gegaan en bedankt nog voor de meestal lieve reacties
Jozef gefeliciteerd met je extra stempel !
Alles goed gegaan en bedankt nog voor de meestal lieve reacties
Jozef gefeliciteerd met je extra stempel !
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Ben na mijn werk ff motorscooters wezen kijken.... zijn gewoon te klein allemaal, zelfs de X5-250 en de YP250 helemaal
Ben gelijk door gereden naar SR om een afspraak te maken voor deze:
Kawasaki KLX 650 C
Bj. 1993
14368 KM
¤ 2.495,-
En nog puntje gaaf
Helaas staan er 10 motoren in de weg, dus ga ik zaterdag proefrijden erop
Ben gelijk door gereden naar SR om een afspraak te maken voor deze:
Kawasaki KLX 650 C
Bj. 1993
14368 KM
¤ 2.495,-
En nog puntje gaaf
Helaas staan er 10 motoren in de weg, dus ga ik zaterdag proefrijden erop
Heb jij nergens voor nodig....quote:Op dinsdag 30 november 2004 14:08 schreef Mercy_symbol het volgende:
1) Michelin Pilot Power
3) Pirelli Diablo
quote:Op dinsdag 30 november 2004 16:45 schreef ondeugend het volgende:
Ik ben er weer !!!
Alles goed gegaan en bedankt nog voor de meestal lieve reacties
En verder nergens last van ? Kan je nu gewoon lopen dan ?
Wat is er zo ongeveer gebeurd ..
Volgens mij net niet.quote:Op dinsdag 30 november 2004 16:45 schreef BazzoS het volgende:
@plaatje van BMW: Zo met de boxer over de grond :'(
En anders hebben ze inderdaad extra slijtvaste kleppendeksels erop gemonteerd volgens mij.
Maar het risico dat je valt doordat het deksel de grond raakt (en als het hefboompunt werkt) lijkt mij toch te groot .. moet wel toegeven dat ze niet echt veel grondspeling meer overhebben.
YP-250 te klein .. ja als je hem vergelijkt met een K-1100LT.quote:Op dinsdag 30 november 2004 17:22 schreef PatrickM het volgende:
Ben na mijn werk ff motorscooters wezen kijken.... zijn gewoon te klein allemaal, zelfs de X5-250 en de YP250 helemaal
Ben gelijk door gereden naar SR om een afspraak te maken voor deze:
[afbeelding]
Kawasaki KLX 650 C
Bj. 1993
14368 KM
¤ 2.495,-
En nog puntje gaaf
Helaas staan er 10 motoren in de weg, dus ga ik zaterdag proefrijden erop
Ding is 3 keer zo groot als een normale scootâh waar je iedere dag met tevredenheid naar je werk mee reed.
Een Peugot Speedfight was meer dan genoeg zei je eerder, want het ging alleen maar om iets meer pit.
Maar ik zei vorige maand al: ineens weet je het: KTM.
Prop een paar wegbanden en andere vering onder die Kawa en je zit in de buurt.
OMG! Zo moet het niet .. Klik!
Pauze?quote:Op dinsdag 30 november 2004 17:53 schreef Rietvaerder het volgende:
Heb jij nergens voor nodig....
Nee, orders van bedrijven waren gisternavond al gedaan Dus niet overwerken today.....
Zo weer werken, in mn vrije tijd, pc-tje van iemand reparen
Check dit btw......... ZOOOOOO geil
Mét ABS he
Dus niet overwerken today..... 
Zo weer werken, in mn vrije tijd, pc-tje van iemand reparen
Check dit btw......... ZOOOOOO geil
Mét ABS he
Ze hebben via een heel klein sneetje binnen in mijn enkel gekeken en daar wat beschadigd kraakbeen vermorzeld en weggezogen.quote:Op dinsdag 30 november 2004 17:55 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
En verder nergens last van ? Kan je nu gewoon lopen dan ?
Wat is er zo ongeveer gebeurd ..
[..]
Het wroeten in mijn enkel geeft nu wel pijn en lopen gaat moeizaam. Het voelt nu meer als een verstuikte enkel. Ook is hij blauw en dik nu. Maar ze hebben hem goed ingepakt en beloofd dat het heel snel zou gaan beteren de komende dagen
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
En wat is dit hieronder dan:quote:Op dinsdag 30 november 2004 16:41 schreef Mercy_symbol het volgende:
Ik heb juist wel geld over voor ultiem rijgedrag, daarom zoek ik zoveel mogelijk informatie,
Dat strookt niet helemaal met elkaar .. snel slijten = meer geld uitgeven toch ?quote:Op dinsdag 30 november 2004 15:37 schreef Mercy_symbol het volgende:
Dan nog Pilot Power,
Schijnt de beste band qua grip te zijn, maar is een vrij zachte band en slijt vrij snel,
dat vind ik best een groot nadeel eigenlijk,
mijn doel is toch om een 8000 tot 10000 met een band te doen,
En dit:
Hoor ik nu ineens voor het eerst. Of bedoelde je net die stabiliteitsproblemen ..quote:En als ik hoor dat pilot Road rem en terug schakel problemen geeft wil ik dus zekerheid,
.. want dat was bij de verkeerde bandenmaat had je zelf gepost.
Maar je mag wel aannemen dat de motorbanden specialist er niet de verkeerde dingen omlegt als er problemen bekend zijn.
Wat inderdaad niet insinueert dat je zelf geen goed onderzoek mag doen.
[ Bericht 11% gewijzigd door Patrick281 op 30-11-2004 18:12:59 ]
Kee .. ik denk wel dat het eerst een dagje wat minder wordt inplaats van beter hoor.quote:Op dinsdag 30 november 2004 18:03 schreef ondeugend het volgende:
Het wroeten in mijn enkel geeft nu wel pijn en lopen gaat moeizaam. Het voelt nu meer als een verstuikte enkel. Ook is hij blauw en dik nu. Maar ze hebben hem goed ingepakt en beloofd dat het heel snel zou gaan beteren de komende dagen
Reken daar dus maar op, kan het hoogstens meevallen.
Klinkt raar inderdaad.quote:Op dinsdag 30 november 2004 18:12 schreef Rietvaerder het volgende:
Banden die terugschakel problemen geven
Zal wel met de remmende werking te maken hebben aangezien er ook remproblemen waren.
Dus na het terugschakelen.
Neem anders een Pilot Race.quote:Tyres & Handling
I like Michelin Pilot Sports. The stock tyres (BT57's) were useless, and I loved Pilots on the ST4 as well. I tried a Bridgestone 010 on the front but I don't like it, they seem to scallop way too early, and don't feel anywhere near as solidly planted as the Pilots to me personally. So I'm going back to the Michelins which just inspire total confidence all on surfaces at all speeds, and they're great in the wet too. On advice from my mechanic, I've gone to 10W fork oil in the front. I've replaced the steering head bearings with the tapered variety. God knows why they don't just put them in as standard. I have my front preload set with one ring worth showing on the front (or about 3mm) and at position five of seven on the rear. After getting the front end right, I had to do some modification to the rear as the bike felt totally different at each end. Slowing down the rebound by about 1/4 of a turn helped bring the rear down to the same speed as the front, and the bike now has a much plusher ride over bumps, but at the same time holds a line beautifully in the tight stuff. I still maintain pressures of 37psi front / 43psi rear (one above standard).
quote:
The Pilot Softs are SO soft I ripped them up even running around in 57's on part throttle - TAKING IT EASY !
No wonder the Supersports boys have to change tyres every single race !!
