PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
5.0-liters V8 engine of the "old" M5,
tuned to 450 hp and 510 Newtonmeters,
Vmax up to 310 kph,
limted slip differential at the rear axle,
brakes of the M3,
19 inch wheels with 235/35 in front and 265/30 in rear,
available form spring 2005 for 105,000 EUR
leuk om Golf GTItjes bij het stoplicht eruit te trekken
tuned to 450 hp and 510 Newtonmeters,
Vmax up to 310 kph,
limted slip differential at the rear axle,
brakes of the M3,
19 inch wheels with 235/35 in front and 265/30 in rear,
available form spring 2005 for 105,000 EUR
leuk om Golf GTItjes bij het stoplicht eruit te trekken
In een 1-serie? zo'n ding zit op de maan als je 1x t gas in trapt
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Gaaf blok, jammer van de auto.
hostes ad pulverum ferire
Spatie is kapot.
's Avonds een vent, 's ochtends gebanned
Spatie is kapot.
's Avonds een vent, 's ochtends gebanned
kijk voor dat geld zou ik iets anders kopen tenzij ik teveel geld heb, maar vind het nog steeds een strakke actie
Voor dat geld zou ik een M5 of M3 van een jaar oud kopen
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Opzich een prestatie dat ze dat blok in zo'n wanstaltige (en bovendien kleine) kutkar hebben gelepeld. Ik kan m'n geld echter beter uitgeven. .
.
Bij tweakers zitten er constant 20 kutnerds hun vinger blauw te hengsten aan de F5 knop, om vervolgens alleen maar binnen 30 seconden "deze vraag is ooit al gesteld, UTFS, slotje" te kunnen antwoorden... - Creativemind
Weet je wat pas leuk zou zijn?
Een Audi A2 4.2 Quattro...of een Mercedes A73 AMG.
Een Audi A2 4.2 Quattro...of een Mercedes A73 AMG.
"History teaches us that humans behave wisely only once they have exhausted all other alternatives."
Grappig die reacties.
Volgens mij verwacht niemand dat zo een ding 450 pk heeft.
Serieus leuk ding lijkt me om de snelwegen onveilig mee te maken.
Kom je met je 343 pk M3 tegen dit apparaat sporten, zit je stoer te denken "die haal ik wel in is vast een sjon-mobiel met zijn 2 uitlaten in het midden", en voordat je kan gassen is het ding al 30 wagenlengtes weg.
Volgens mij verwacht niemand dat zo een ding 450 pk heeft.
Serieus leuk ding lijkt me om de snelwegen onveilig mee te maken.
Kom je met je 343 pk M3 tegen dit apparaat sporten, zit je stoer te denken "die haal ik wel in is vast een sjon-mobiel met zijn 2 uitlaten in het midden", en voordat je kan gassen is het ding al 30 wagenlengtes weg.
ja precies, dat was mijn gedachte ookquote:Op zondag 28 november 2004 00:31 schreef yup het volgende:
Grappig die reacties.
Volgens mij verwacht niemand dat zo een ding 450 pk heeft.
Serieus leuk ding lijkt me om de snelwegen onveilig mee te maken.
Kom je met je 343 pk M3 tegen dit apparaat sporten, zit je stoer te denken "die haal ik wel in is vast een sjon-mobiel met zijn 2 uitlaten in het midden", en voordat je kan gassen is het ding al 30 wagenlengtes weg.
denk alleen dat met zon licht autootje en zoveel vermogen the keyword would be...quote:Op zondag 28 november 2004 00:31 schreef yup het volgende:
Serieus leuk ding lijkt me om de snelwegen onveilig mee te maken.
onveilig...
onveilig zit in de bestuurder niet in de auto. Een 600 nog wat wegend golfje met een audio v5 er in is ook onveilig als je hem aan de eerste beste mongool mee geeft die net 2 minuten zijn rijbewijs heeft.
Met vermogen omgaan is iets wat je ook moet leren, je moet niet gelijk met een zware auto beginnen net als je niet direct na het halen van je A-rijbewijs op een hayabusa moet stappen
Ik vind dit een mooie wagen, niet over de stop kwa styling maar gewoon netjes beschaafd. Badges eraf en lekker kachelen met dat ding. Als ik een 100k to spare had. Want voor 100k koop je ook andere bijzonder leuke stoplichtsprintertjes
Met vermogen omgaan is iets wat je ook moet leren, je moet niet gelijk met een zware auto beginnen net als je niet direct na het halen van je A-rijbewijs op een hayabusa moet stappen
Ik vind dit een mooie wagen, niet over de stop kwa styling maar gewoon netjes beschaafd. Badges eraf en lekker kachelen met dat ding. Als ik een 100k to spare had. Want voor 100k koop je ook andere bijzonder leuke stoplichtsprintertjes
Voor 50k heb je een Supra die em flink voor schut kan zetten. (30k aanschaf, 20k tuning)
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
ja je kan ook voor 10k een E30 M3 kopen en voor 40 of zelfs 90k gaan tunen. Zo kan je dingen bedenkenquote:Op maandag 29 november 2004 14:16 schreef PeuRac het volgende:
Voor 50k heb je een Supra die em flink voor schut kan zetten. (30k aanschaf, 20k tuning)
Diegene welke een E30 M3 verneukt moeten ze levenslang opsluiten
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
dit is echt meesterlijk denk alleen dat er weinig klanten hiervoor zijn...
2825cc Single Turbo Beast
Inderdaad, je bent als eerste weg op de parkeerplaatsquote:Op maandag 29 november 2004 15:37 schreef MociN het volgende:
Leuk boodschappenwagentje!
Zoals bij de meeste extreme porducten in deze markt k vraag me af hoeveel exemplaren ze van die M3 V12 met vleugel deuren hebben verkochtquote:Op maandag 29 november 2004 15:28 schreef Ultimora het volgende:
dit is echt meesterlijk denk alleen dat er weinig klanten hiervoor zijn...
k vraag me af hoeveel exemplaren ze van die M3 V12 met vleugel deuren hebben verkocht 
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
vertrouw me maar, ik zou nooit grote vleugels, neon lichten en lachgas spullen op een M3 zettenquote:Op maandag 29 november 2004 15:25 schreef PeuRac het volgende:
Diegene welke een E30 M3 verneukt moeten ze levenslang opsluiten
Wat een ontzettende bullshit.quote:Op zondag 28 november 2004 13:28 schreef Bogusje het volgende:
onveilig zit in de bestuurder niet in de auto. Een 600 nog wat wegend golfje met een audio v5 er in is ook onveilig als je hem aan de eerste beste mongool mee geeft die net 2 minuten zijn rijbewijs heeft.
M3 V8 (zelfde blok als in deze 1serie) van Hamannquote:Op maandag 29 november 2004 15:46 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Zoals bij de meeste extreme porducten in deze markt k vraag me af hoeveel exemplaren ze van die M3 V12 met vleugel deuren hebben verkocht
Hopeloos benzine verslaafd
Doe mij maar een audi a3 met rs6 motor
I'm sick of all this pooping stuff i'm getting my buttcheeks pierced together .
super
vind de styling van de 1 serie niet alles.. maar hiermee zou je dikke schik kunnen hebben
vind de styling van de 1 serie niet alles.. maar hiermee zou je dikke schik kunnen hebben
Heb je nog bloed onder je nagels?
Waarom plakken die Duitse tuners vaak hun eigen logo op die auto's TER VERVANGING van het logo van de fabrikant? KOm dan met iets origineels als je zo graag een automerk wilt zijn...
sommige krijgen een eigen typegoedkeuring als merk dus dan doe je dat toch? Alpina is geen BMW, maar Alpina bijvoorbeeld. ook op kenteken.quote:Op maandag 29 november 2004 19:28 schreef Alexxxxx het volgende:
Waarom plakken die Duitse tuners vaak hun eigen logo op die auto's TER VERVANGING van het logo van de fabrikant? KOm dan met iets origineels als je zo graag een automerk wilt zijn...
2825cc Single Turbo Beast
Krijg je er vrijwel zeker niet inquote:Op maandag 29 november 2004 17:39 schreef Steve-O het volgende:
Doe mij maar een audi a3 met rs6 motor
Audi A3 heeft in dwarsgeplaatste motor, en die V6 die ze erin hebben geprutst is al verdomd klein gemaakt om hem erin te krijgen. Een V8 twin-turbo krijg je hem nevernooit in, in de RS6 is de motorruimte helemaal opgevult.
man, het is leuk om te horen dat het gaat, maar wat voor volkje gaat nu in zo'n kut bak rondrijden ? Oja, het sjonnie volkje dat de andere nog neppere sjonnies wilt pakke.
Zo van, er staat een sjonnie met ibiza & de nodige spoilers & stikkers naast mij met zen klak, arm over de passagiers zetel voos te kijken (dit is het moment dat je , je schaamt in zijn plaats) . Dan kun je met je kutbak de sjon er makkelijk uitrijden ... en dan ? Resultaat blijft dat je beiden in een armzooige kutbak rijd ! kleuters !
de reacties van, jamaar hij kost wel veel ! Koop dan een golf en leg er 50000 euro in, rijd je ook met een dure kutbak.
Nee kan er echt niet mee inkomen ... leuk prestaties horen bij een echte auto. Een m3 een m5, een s4tje.
Zo van, er staat een sjonnie met ibiza & de nodige spoilers & stikkers naast mij met zen klak, arm over de passagiers zetel voos te kijken (dit is het moment dat je , je schaamt in zijn plaats) . Dan kun je met je kutbak de sjon er makkelijk uitrijden ... en dan ? Resultaat blijft dat je beiden in een armzooige kutbak rijd ! kleuters !
de reacties van, jamaar hij kost wel veel ! Koop dan een golf en leg er 50000 euro in, rijd je ook met een dure kutbak.
Nee kan er echt niet mee inkomen ... leuk prestaties horen bij een echte auto. Een m3 een m5, een s4tje.
Achterin een A3 misschien wel.quote:Op maandag 29 november 2004 20:19 schreef yup het volgende:
[..]
Krijg je er vrijwel zeker niet in
Audi A3 heeft in dwarsgeplaatste motor, en die V6 die ze erin hebben geprutst is al verdomd klein gemaakt om hem erin te krijgen. Een V8 twin-turbo krijg je hem nevernooit in, in de RS6 is de motorruimte helemaal opgevult.
[afbeelding]
"History teaches us that humans behave wisely only once they have exhausted all other alternatives."
als je dat geld te besteden hebt besteed je dat niet aan een of ander braswerk van VW-AG...quote:Op dinsdag 30 november 2004 00:41 schreef MaartenGrendel het volgende:
[..]
Achterin een A3 misschien wel.
Hopeloos benzine verslaafd
Het zou me op zich niets verbazen, aangezien er ook mensen zijn die twee VR6 turbo blokken in een ouwe VW Golf bouwen.quote:Op dinsdag 30 november 2004 19:13 schreef Youp het volgende:
[..]
als je dat geld te besteden hebt besteed je dat niet aan een of ander braswerk van VW-AG...
"History teaches us that humans behave wisely only once they have exhausted all other alternatives."
Niet Hartge maar Hamann heeft dat wel gefliktquote:Op maandag 29 november 2004 17:27 schreef Youp het volgende:
[..]
M3 V8 (zelfde blok als in deze 1serie) van Hamann
http://www.fast-autos.net/hamann/hamannlagunaseca.html
6,1L V12, 480 pk
Headlight covers vind ik trouwens echt te fout, net zoals gullwing doors.
[ Bericht 6% gewijzigd door Scheepschroef op 30-11-2004 22:01:13 ]
Ghehe. Leuk hoor, ook al is het een lelijke bak. Alleen zet ik mijn vraagtekens bij de financiėle gezondheid van Hartge als ze met dit soort business cases opkomen. Wie geeft er nu in godsnaam 100k uit aan een BMW M1?
"Welfare culture is bad not just because, as in Europe, it's bankrupting the state, but because it enfeebles the citizenry, it erodes self-reliance and resourcefulness."
-Mark Steyn
-Mark Steyn
alsof je ruim een ton gaat uitgeven aan een bmw 1 ( ) seriequote:Op dinsdag 30 november 2004 19:13 schreef Youp het volgende:
[..]
als je dat geld te besteden hebt besteed je dat niet aan een of ander braswerk van VW-AG...
I'm sick of all this pooping stuff i'm getting my buttcheeks pierced together .
quote:Op dinsdag 30 november 2004 21:55 schreef Scheepschroef het volgende:
[..]
Niet Hartge maar Hamann heeft dat wel geflikt
http://www.fast-autos.net/hamann/hamannlagunaseca.html
6,1L V12, 480 pk
Headlight covers vind ik trouwens echt te fout, net zoals gullwing doors.
ja klopt, maar dat was een E36 bij hamann hebben ze in de E46 een 8cilinder gelegd en idd met die rare deuren en lelijke koplampen enzo
Hopeloos benzine verslaafd
quote:Op maandag 29 november 2004 19:28 schreef Alexxxxx het volgende:
Waarom plakken die Duitse tuners vaak hun eigen logo op die auto's TER VERVANGING van het logo van de fabrikant? KOm dan met iets origineels als je zo graag een automerk wilt zijn...
Ze moeten wel hun eigen logo er op plakken omdat het geen bmw/mercedes etc meer is.
Dus dan zijn ze toch orgineel met hun eigen logo? Weinig keus ook
_Disruption by Design, by any means necessary_
I'll describe the way I feel ...You're my new Achilles heel
Can this savior be for real. Or are you just my seventh seal?
I'll describe the way I feel ...You're my new Achilles heel
Can this savior be for real. Or are you just my seventh seal?
quote:Op donderdag 2 december 2004 09:14 schreef Youp het volgende:
[..]
ja klopt, maar dat was een E36 bij hamann hebben ze in de E46 een 8cilinder gelegd en idd met die rare deuren en lelijke koplampen enzo
Ding op het plaatje van die site is toch echt een E46
|
|
