PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
De 50 eurocent van balkiequote:Op maandag 1 november 2004 10:03 schreef Scheepschroef het volgende:
BHFH, heel goed punt, laat ze maar snel 50 eurocent er bij op gooien zijn we tenminste ook weer een hoop SUV's kwijt!
Diesel kan het komend jaar geleidelijk naar 2 euro per liter en benzine naar 3 euro per liter. Helaas zal meer niet haalbaar zijn politiek op de korte termijn. Maar bovengenoe,de waarden zitten er wel in het komend jaar.
(__/)
(='.'=)
(")_(")
(='.'=)
(")_(")
gerelateerd aan je inkomen betaal je weinig als je het vergelijkt met een inkomen voor het zelfde werk vs de benzineprijs een aantal jaar terug. Vergeet niet dat de lonen explosief zijn gestegen de afgelopen decennia en het percentage dat aan benzine wordt uitgegeven wordt alsmaar minder.quote:Op maandag 1 november 2004 10:46 schreef Klonk het volgende:
boeit me geen ruk, zolang ik nog 1 euro 30 voor een liter benzine betaal, is benzine te duur, klaar, over uit.
(__/)
(='.'=)
(")_(")
(='.'=)
(")_(")
`quote:Op maandag 1 november 2004 10:49 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
Diesel kan het komend jaar geleidelijk naar 2 euro per liter en benzine naar 3 euro per liter. Helaas zal meer niet haalbaar zijn politiek op de korte termijn. Maar bovengenoe,de waarden zitten er wel in het komend jaar.
Ik ben voor het preventief opsluiten van personen zoals BHFH
dat komt omdat de benzine steeds duurder word, daardoor gebruiken de mensen de auto minder en tanken dus minder geld uitgeven aan benzine.........quote:Op maandag 1 november 2004 10:51 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
[..]
gerelateerd aan je inkomen betaal je weinig als je het vergelijkt met een inkomen voor het zelfde werk vs de benzineprijs een aantal jaar terug. Vergeet niet dat de lonen explosief zijn gestegen de afgelopen decennia en het percentage dat aan benzine wordt uitgegeven wordt alsmaar minder.
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Volgens mij denk die gast niet echt na, als benzine en diesel zo duur worden, hoe moeten mensen die ver van hun werk afwonen dan nog de kosten betalen, zulke kant en klare onzin heb ik nog nooit gehoord
The best way to life is to life your live
Wat dacht je van alle transport bedrijven en koeriersdiensten.
Als jij een pakketje ergens besteld mag je 18 euro betalen voor alleen de vervoerskosten, om maar over de melk en kaas te zwijgen
Als jij een pakketje ergens besteld mag je 18 euro betalen voor alleen de vervoerskosten, om maar over de melk en kaas te zwijgen
kansloze figuren weer die dit soort waanbeelden plaatsen.
Ga anders ook wegenbelasting heffen op steps of skelters
:')
Ga anders ook wegenbelasting heffen op steps of skelters
:')
stel de diesel is 2 euro per liter en je auto rijdt 1:20 dan kan je voor 20 euro een afstand van 200 kilometer overbruggen, dat lijkt me niet onredelijk. Dan nog is het nauwlijks duurder dan de trein wat duidelijk aangeeft dat de auto in verhouding met die trein nog steeds veel en veel te goedkoop is. En dan praten we over een verdubbeling van de dieselprijs!!
(__/)
(='.'=)
(")_(")
(='.'=)
(")_(")
Meneer BHFH.
De meeste files (bijv.) in Nederland word veroorzaakt door woon-werkverkeer en transport.
De uitjes naar oma, of naar een vriendin ofzo zorgen vrijwel nooit voor files... Wie ga jij het hardst naaien met je dure transport benzine? Juist ja de 2de groep mensen, ok de 1ste groep worden ook flink anaal genomen, maar die kunnen en beter nog, MOETEN het betalen, groep 2 gaat gewoon minder rijden terwijl die al zo WEINIG rijden...
De meeste files (bijv.) in Nederland word veroorzaakt door woon-werkverkeer en transport.
De uitjes naar oma, of naar een vriendin ofzo zorgen vrijwel nooit voor files... Wie ga jij het hardst naaien met je dure transport benzine? Juist ja de 2de groep mensen, ok de 1ste groep worden ook flink anaal genomen, maar die kunnen en beter nog, MOETEN het betalen, groep 2 gaat gewoon minder rijden terwijl die al zo WEINIG rijden...
Dat doet BFHF helemaal niet zelf, maar de overheid. En dat prijs van vervoer niet in verhouding staat tot de veroorzaakte overlast daar ben ik het wel mee eens.quote:Op maandag 1 november 2004 11:51 schreef yup het volgende:
Meneer BHFH.
De meeste files (bijv.) in Nederland word veroorzaakt door woon-werkverkeer en transport.
De uitjes naar oma, of naar een vriendin ofzo zorgen vrijwel nooit voor files... Wie ga jij het hardst naaien met je dure transport benzine? Juist ja de 2de groep mensen, ok de 1ste groep worden ook flink anaal genomen, maar die kunnen en beter nog, MOETEN het betalen, groep 2 gaat gewoon minder rijden terwijl die al zo WEINIG rijden...
Als de helft van die mensen die elke ochtend in de file staan eens serieus zouden kijken of ze konden carpoolen hoefde men ook niet in de file te staan. Maar nee het is zolang de energie nog te geodkoop is nog steeds ikke ikke ikke en de rest kan ...
De overheid had de bijtelling voor leasbakken ook moeten opschroeven maar nee die verminderen ze juist.
De enige auto's welke geen bijtelling zouden moeten krijgen zijn diesels welke 1:30 halen. Maar nee dat kan niet hoor al die pakkenpikken moeten perse wel een representatieve auto hebben om elke dag naar kantoor te rijden, want die 2* per jaar dat ze eens een klant bezoeken moeten ze natuurlijk wel goed voor de dag komen.
Mensen kunnen dichterbij het werk gaan wonen en verder ben ik het er wel mee eens dat de bijtelling van leasauto's juist omhoog moet. Auto's leasen moet ontmoedigd worden omdat dit juist de mensen aanmoedigt meer te gaan rijden "omdat je toch die bijtelling hebt" en dan een benzinepas van de zaak is natuurlijk helemaal foute boel.
Verder zou de ficale aftrekbaarheid van reiskosten woon-werkverkeer kunnen worden afgeschaft.
Verder zou de ficale aftrekbaarheid van reiskosten woon-werkverkeer kunnen worden afgeschaft.
(__/)
(='.'=)
(")_(")
(='.'=)
(")_(")
Jammer dat die dicht is... Nu gewoon weer ontopic...quote:
[18:02:51] <Lynx666> Jij bent erg op je eigen speciale manier, MutZ :')
<gr8w8>bitch
<gr8w8>bitch
Dus iedereen moet de auto uit en de trein in? Weet jij hoe het OV wordt betaald? (hint:brandstofaccijns)quote:Op maandag 1 november 2004 11:33 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
stel de diesel is 2 euro per liter en je auto rijdt 1:20 dan kan je voor 20 euro een afstand van 200 kilometer overbruggen, dat lijkt me niet onredelijk. Dan nog is het nauwlijks duurder dan de trein wat duidelijk aangeeft dat de auto in verhouding met die trein nog steeds veel en veel te goedkoop is. En dan praten we over een verdubbeling van de dieselprijs!!
Goh wat vreemd dan dat de NS toch een gedeelte verzelfstandigd is, en ze ook winst kunnen maken.quote:Op maandag 1 november 2004 12:26 schreef no-name het volgende:
[..]
Dus iedereen moet de auto uit en de trein in? Weet jij hoe het OV wordt betaald? (hint:brandstofaccijns)
Die mensen moeten wat meer gaan carpolen of idd het OV gebruiken, als het tot de mogelijkheden behoord. Maar omdat we helmaal doorgelagen zijn in onze marktprincipes is helaas het ov al te ver uitgehold om goed van elke A naar elke B te komen.
Verder hebben we hier nog steeds geluk dat de koers euro<>dollar aan het stijgen is en daardoor de olie niet zoveel voor ons gestegen is als voor amerika.
dannog kan iedereen met een modaal inkomen een dikke poenerige mercedes rijden, ja zelfs onze uitkeringtrekkende medelanders en "aso jongeren met petjes" rijden massaal in mercedessen en verlaagde BMW's. Een duidelijk signaal dat autorijden veel en dan bedoel ik ook echt veel te goedkoop is.
(__/)
(='.'=)
(")_(")
(='.'=)
(")_(")
Je barst haast van jaloezie hè BHFH?
Al die mensen met lease-auto's en tankpassen...
Die verspilling is natuurlijk onaanvaardbaar, zeker op een moment waarop jij overweegt 'verwarmingsgeld' aan je gasten te berekenen. Het leven is niet eerlijk BHFH.
Al die mensen met lease-auto's en tankpassen...
Die verspilling is natuurlijk onaanvaardbaar, zeker op een moment waarop jij overweegt 'verwarmingsgeld' aan je gasten te berekenen. Het leven is niet eerlijk BHFH.
Waarom rij jij dan in een Pandaquote:Op maandag 1 november 2004 12:39 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
dannog kan iedereen met een modaal inkomen een dikke poenerige mercedes rijden, ja zelfs onze uitkeringtrekkende medelanders en "aso jongeren met petjes" rijden massaal in mercedessen en verlaagde BMW's. Een duidelijk signaal dat autorijden veel en dan bedoel ik ook echt veel te goedkoop is.
:')
Ik vind dat er te weinig V8's zijn. Dat motorgeluid. Heeerlijk.
Van mij mogen ze al die knetterende en zoemende alto's/Matiz/pindas en zo van de weg halen.
Van mij mogen ze al die knetterende en zoemende alto's/Matiz/pindas en zo van de weg halen.
Het leven is als een neus. Je haalt eruit wat erin zit. (en niet meer dan dat)
Leuk grafiekje.
USPERINCB= United States Per income base...
Scherpe daling begin jaren tachtig. Goh, was dit misschien toen de dollar naar 3 gulden 60 steeg?
USPERINCB= United States Per income base...
Scherpe daling begin jaren tachtig. Goh, was dit misschien toen de dollar naar 3 gulden 60 steeg?
Security isn't a dirty word, Blackadder!
Crevice is... but security isn't.
Crevice is... but security isn't.
Daar heb je nogal wat aan als de rest van je levensonderhoud 3 keer zo duur is geworden
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
en alweer een BHFH PTA topic heerlijk, ga zo door ik pak een zak chips en een biertje en lever verder maar geen commentaar meer
heerlijk, ga zo door
Hopeloos benzine verslaafd
De overheid zou zich daar niet eens mee moeten bemoeien. De markt kan het allemaal zelf wel oplossen.
Mensen die zich snel gekwetst voelen zijn een grotere bedreiging voor de vrije samenleving dan mensen die graag bewust andere mensen beledigen. Ik hoop dat ik hiermee niet andere mensen kwets. Het is slechts mijn mening :-)
|
|
