GC General Chat
Hier kun je praten over van alles en nog wat. Eigenlijk alles wat niet in een van de andere rubrieken thuishoort.
LOL!, ik woon pratisch in het verlengde van de start en landingsbaan, hoorde inderdaad een doffe dreun en huisgenoot zij, ooh, zal d'r wel eentje door de barriere zijn gegaan...
Wat trouwens extreem gaaf is is om een volledig beladen F16 z'n afterburners open te zien gooien terwijl je vlak naast de startbaan staat , de grond trilt dan dus vergeet je meteen de piloot gedag te zwaaien.
* Scheepschroef kan zo nog wel ff verder zwijmelen hoeveel "brandstofringen" je dan wel niet ziet...
Hoor nu btw een F16 landen, zou dat m zijn?
Wat trouwens extreem gaaf is is om een volledig beladen F16 z'n afterburners open te zien gooien terwijl je vlak naast de startbaan staat , de grond trilt dan dus vergeet je meteen de piloot gedag te zwaaien.
, de grond trilt dan dus vergeet je meteen de piloot gedag te zwaaien.* Scheepschroef kan zo nog wel ff verder zwijmelen hoeveel "brandstofringen" je dan wel niet ziet...
Hoor nu btw een F16 landen, zou dat m zijn?
Ik woon in Enschede en ik heb totaal *niets* gehoordquote:Op dinsdag 12 oktober 2004 15:01 schreef _Michiel_ het volgende:
Enschede ook... enorme knal...
And nothing can stop me now
quote:Op dinsdag 12 oktober 2004 17:04 schreef Impry het volgende:
zonder regeltjes
Vroeger was ik een twijfelaar, nu ben ik daar niet meer zo zeker van !!
Nee, dat is geen gezwel!
Dat van die rode roos had ze er niet bij hoeven te vertellen.. goh wat was dat mens dik!
Nee, dat is geen gezwel!
Dat van die rode roos had ze er niet bij hoeven te vertellen.. goh wat was dat mens dik!
ik woon in groningen en ik weet zelfs dat er een sonische knal boven Zwolle was...
Welcome to DerOllie's Car Channel!
http://www.youtube.com/DerOllie
http://www.youtube.com/DerOllie
Shit ik ook nietquote:Op dinsdag 12 oktober 2004 17:21 schreef Euforie het volgende:
[..]
Ik woon in Enschede en ik heb totaal *niets* gehoord
Maar goed, de muziek stond hard, ik hoorde ook de bel niet
- Prive gegevens op verzoek van de poster weggehaald. -
[ Bericht 89% gewijzigd door Sander op 17-05-2011 08:29:22 ]
[ Bericht 89% gewijzigd door Sander op 17-05-2011 08:29:22 ]
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Heb hier in Kampen niets gehoord, maar door aardbevingen slaap ik ook heen dus dat verbaasd me niets
Lijkt me ontzettend gaaf om daar te wonen!quote:Op dinsdag 12 oktober 2004 17:20 schreef Scheepschroef het volgende:
LOL!, ik woon pratisch in het verlengde van de start en landingsbaan, hoorde inderdaad een doffe dreun en huisgenoot zij, ooh, zal d'r wel eentje door de barriere zijn gegaan...
Wat trouwens extreem gaaf is is om een volledig beladen F16 z'n afterburners open te zien gooien terwijl je vlak naast de startbaan staat , de grond trilt dan dus vergeet je meteen de piloot gedag te zwaaien.
* Redux kan zo nog wel ff verder zwijmelen hoeveel "brandstofringen" je dan wel niet ziet...
Hoor nu btw een F16 landen, zou dat m zijn?
Ik hoorde het in Kampen wel.quote:Op dinsdag 12 oktober 2004 18:09 schreef Sleepless het volgende:
Heb hier in Kampen niets gehoord, maar door aardbevingen slaap ik ook heen dus dat verbaasd me niets
Ik werk in Enschede en heb daar eigenlijk niks gehoord...
I hope you can see this because I'm doing it as hard as I can.
ik heb het ook gehoord, ik woon 25 km nw van zwolle
ik wist gelijk dat het om een F16 die door de geluidsbarriere ging
omdat het vliegtuig boven ons ging met heel nabij een F16
ik wist gelijk dat het om een F16 die door de geluidsbarriere ging
omdat het vliegtuig boven ons ging met heel nabij een F16
To finish first, you first have to finish!
Next race: See you 12 march 2006 Gulf Air Bahrain Grand Prix, Manama
AFC Ajax 4 ever
Next race: See you 12 march 2006 Gulf Air Bahrain Grand Prix, Manama
AFC Ajax 4 ever
Als je gefacineerd er door bent wel jaquote:Op dinsdag 12 oktober 2004 19:18 schreef Redux het volgende:
[..]
Lijkt me ontzettend gaaf om daar te wonen!
weet iemand hoe je dat als piloot meemaakt? Op de grond hoor je een enorme knal, hoe is dat voor de piloot? Lijkt me niet dat die dat ook hoord als een gigantische knal.. Anders is ie in 1x doof...
uhm, aangezien de piloot SNELLER dan het geluid vliegt, lijkt het mij dat het geluid niet in staat is om de lieve oortjes van meneer de piloot te bereiken.quote:Op dinsdag 12 oktober 2004 23:49 schreef Emme-r-tje het volgende:
weet iemand hoe je dat als piloot meemaakt? Op de grond hoor je een enorme knal, hoe is dat voor de piloot? Lijkt me niet dat die dat ook hoord als een gigantische knal.. Anders is ie in 1x doof...
je doet je naam eer aanquote:Op woensdag 13 oktober 2004 00:28 schreef G00CHEM het volgende:
[..]
uhm, aangezien de piloot SNELLER dan het geluid vliegt, lijkt het mij dat het geluid niet in staat is om de lieve oortjes van meneer de piloot te bereiken.
Meer dan 1 zal je nooit lukken hoorquote:Op dinsdag 12 oktober 2004 17:04 schreef Impry het volgende:
Lijkt me wel mooi om met 2 van die F16's, bijna zonder regeltjes, achter zo'n vliegtuig aan te mogen jagen!
silence can say more than thousand words
iemand beweerd dat die F16 piloten op een flikker krijgen doordat ze over bewoond gebied vlogen toen ze door de geluidsbarriere gingen
To finish first, you first have to finish!
Next race: See you 12 march 2006 Gulf Air Bahrain Grand Prix, Manama
AFC Ajax 4 ever
Next race: See you 12 march 2006 Gulf Air Bahrain Grand Prix, Manama
AFC Ajax 4 ever
Onzin, in dit soort gevallen gelden dit soort regeltjes niet. Met gewone oefenvluchten wel, maar in dit soort noodgevallen is er echt niemand die hier over zal zeuren. Sterker nog, ik denk dat ze er de opdracht toe krijgen...quote:Op woensdag 13 oktober 2004 12:16 schreef JPM01 het volgende:
iemand beweerd dat die F16 piloten op een flikker krijgen doordat ze over bewoond gebied vlogen toen ze door de geluidsbarriere gingen
Ik ben niet gek, ik ben een vliegtuig!
dat zei ik ook maar hij gelooft me niet
ach moeten ze het zelf maar weten die domme blauwvinger
ach moeten ze het zelf maar weten die domme blauwvinger
To finish first, you first have to finish!
Next race: See you 12 march 2006 Gulf Air Bahrain Grand Prix, Manama
AFC Ajax 4 ever
Next race: See you 12 march 2006 Gulf Air Bahrain Grand Prix, Manama
AFC Ajax 4 ever
1. Een piloot die sneller vliegt dan het geluid merkt daar in zijn toestel helemaal niets van, behalve dan dat zijn Mach-meter boven de 1 uitkomt. Als hij vertraagt merkt hij dat ook niet.
2. F-16s op een "live" beveiligingsvlucht (een zgn. A-scramble) mogen in opdracht van het Controle en Rapporterings-Centrum (CRC) in Nieuw Milligen (bij Apeldoorn) sneller dan het geluid vliegen, zelfs als dat boven land is. Bij Trainingsscrambles mogen ze dat alleen boven zee (noord van de Wadden), en dan nog alleen maar als ze van de kust af vliegen.
RonaldV
ex-710 CRC Sqn (1989-2000)
2. F-16s op een "live" beveiligingsvlucht (een zgn. A-scramble) mogen in opdracht van het Controle en Rapporterings-Centrum (CRC) in Nieuw Milligen (bij Apeldoorn) sneller dan het geluid vliegen, zelfs als dat boven land is. Bij Trainingsscrambles mogen ze dat alleen boven zee (noord van de Wadden), en dan nog alleen maar als ze van de kust af vliegen.
RonaldV
ex-710 CRC Sqn (1989-2000)
- "Blind faith in your leaders, or in anything, will get you killed" Bruce Springsteen - War
- Door controle aan de landsgrenzen op te heffen kan men nu grenzenloos gaan controleren...
- Privacy Matters
- Door controle aan de landsgrenzen op te heffen kan men nu grenzenloos gaan controleren...
- Privacy Matters
Ik hoorde het ook, 15km zuid onder Zwolle. Ik dacht ook dat het een oefening was op het schietterein bij 't Harde.
Dat die geluidsbarrière zo'n knal geeft zeg, dat wist ik helemaal niet...
Het huis stond te schudden op z'n grondvesten.
Dat die geluidsbarrière zo'n knal geeft zeg, dat wist ik helemaal niet...
Het huis stond te schudden op z'n grondvesten.
hostes ad pulverum ferire
Spatie is kapot.
's Avonds een vent, 's ochtends gebanned
Spatie is kapot.
's Avonds een vent, 's ochtends gebanned
F16's doorbreken geluidsbarrierequote:Op dinsdag 12 oktober 2004 15:21 schreef coz het volgende:
wie heeft het al gesubmit als nieuws
Leesen verrry carefully, I weel zay zis only once
Ill quit thinking w my dick when u quit fucking with my head
Ill quit thinking w my dick when u quit fucking with my head
niks gehoordquote:Op dinsdag 12 oktober 2004 14:36 schreef Waxxer het volgende:
Wat was dát in de vredesnaam??? Vliegtuig door de geluidsbarriere of iets anders....?
bijna 3 week geleden hoorquote:Op donderdag 4 november 2004 15:35 schreef Irris het volgende:
[..]
niks gehoord
To finish first, you first have to finish!
Next race: See you 12 march 2006 Gulf Air Bahrain Grand Prix, Manama
AFC Ajax 4 ever
Next race: See you 12 march 2006 Gulf Air Bahrain Grand Prix, Manama
AFC Ajax 4 ever
Ook in Engeland hebben ze dit soort problemen
- "Blind faith in your leaders, or in anything, will get you killed" Bruce Springsteen - War
- Door controle aan de landsgrenzen op te heffen kan men nu grenzenloos gaan controleren...
- Privacy Matters
- Door controle aan de landsgrenzen op te heffen kan men nu grenzenloos gaan controleren...
- Privacy Matters
NOu is de grap er wel weer vanaf... En RonaldV: in PTA is je toevoeging meer op zijn plaats
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Rectificatie: De link tussen beide berichten was me ff ontgaan
Topic is weer open
Topic is weer open
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
quote:Op donderdag 25 november 2004 09:17 schreef Dr_Flash het volgende:
Rectificatie: De link tussen beide berichten was me ff ontgaan
Topic is weer open
- "Blind faith in your leaders, or in anything, will get you killed" Bruce Springsteen - War
- Door controle aan de landsgrenzen op te heffen kan men nu grenzenloos gaan controleren...
- Privacy Matters
- Door controle aan de landsgrenzen op te heffen kan men nu grenzenloos gaan controleren...
- Privacy Matters
Wacht effe, wat is de link tussen dat laatste bericht van RonaldV en de knal in zwolle toen? Wat mis ik?
Knal werd veroorzaakt door twee F-16s die achter een niet antwoordend lijnvliegtuig aangingen. De Britten hebben ook last van niet antwoordende lijnvliegtuigen. Sinds 9/11 is dat "not done", en riskeer je neergeschoten te worden.quote:Op donderdag 25 november 2004 10:40 schreef Redux het volgende:
Wacht effe, wat is de link tussen dat laatste bericht van RonaldV en de knal in zwolle toen? Wat mis ik?
- "Blind faith in your leaders, or in anything, will get you killed" Bruce Springsteen - War
- Door controle aan de landsgrenzen op te heffen kan men nu grenzenloos gaan controleren...
- Privacy Matters
- Door controle aan de landsgrenzen op te heffen kan men nu grenzenloos gaan controleren...
- Privacy Matters
zooow mooi plaatje
Premier League toto winnaar 2007-2008 en [b]2008-2009[/b]
Held Blaise NKUFO [b]All time topscoorder in Enschede[/b]
[b]WE WON IT ELEVEN TIMES![/b]
Held Blaise NKUFO [b]All time topscoorder in Enschede[/b]
[b]WE WON IT ELEVEN TIMES![/b]
ik was toen in noord zwolle, maar ik heb niks gehoort toenquote:Op maandag 6 december 2004 13:27 schreef Irris het volgende:
3 december was r weer een knal.. in t noorden van zwolle.. any ideas? rond 1en geloof k
To finish first, you first have to finish!
Next race: See you 12 march 2006 Gulf Air Bahrain Grand Prix, Manama
AFC Ajax 4 ever
Next race: See you 12 march 2006 Gulf Air Bahrain Grand Prix, Manama
AFC Ajax 4 ever
Vuurwerkquote:Op maandag 6 december 2004 13:27 schreef Irris het volgende:
3 december was r weer een knal.. in t noorden van zwolle.. any ideas? rond 1en geloof k
hostes ad pulverum ferire
Spatie is kapot.
's Avonds een vent, 's ochtends gebanned
Spatie is kapot.
's Avonds een vent, 's ochtends gebanned
Op 1 december zijn ze wel bezig geweest
quote:Twee F-16 jachtvliegtuigen van de Koninklijke Luchtmacht zijn woensdagmiddag (1 december) door de geluidsbarrière gegaan. De toestellen stegen rond twee uur op vanaf Vliegbasis Volkel nadat er geen communicatie tot stand was gekomen met een Boeing 747 dat het Nederlandse luchtruim binnenvloog.
De Boeing 747 was op de radar verschenen en vloog op een hoogte van 38 000 voet (11 400 km) van oost naar west. Het toestel voldeed niet aan de verkeersleidingsregels; er was geen radiocontact met het vliegtuig. Volgens de te volgen procedure in een dergelijke situatie, werden de twee F-16’s, onder begeleiding van een gevechtsleider van het Air Operations and Control Station Nieuw Milligen, op het toestel afgestuurd om deze te identificeren en contact te maken met de bemanning. Ruim zestig kilometer voordat zij het toestel zouden naderen, was de communicatie hersteld. Nadat zeker was gesteld dat er niets aan de hand was en het toestel het Nederlandse luchtruim had verlaten, zijn de F-16’s teruggekeerd naar vliegbasis Volkel.
De twee jachtvliegtuigen zijn met een snelheid van meer dan duizend kilometer per uur richting de plaats van de onderschepping gevlogen en zijn daarbij door de geluidsbarrière gegaan. Dit heeft mogelijk plaatselijk tot enige vragen en wellicht overlast geleid.
Voor de verdediging van het luchtruim boven Nederland staan 24 uur per dag, 7 dagen per week twee F-16´s paraat voor deze Quick Reaction Alert (QRA)-taak. Bij een melding van een onbekend vliegtuig in het Nederlandse luchtruim zijn de F-16´s binnen enkele minuten in de lucht om het toestel te onderscheppen.
Op vrijdag 12 augustus 2005 01:46 schreef ElisaB het volgende:
Wat is SHERMAN leuk he Bloes O+
Wat is SHERMAN leuk he Bloes O+
Is dat nou echt te zien als er eentje door de geluidsbariere breekt?quote:Op donderdag 25 november 2004 11:54 schreef CasB het volgende:
Bij dit topic hoort natuurlijk wel een plaatje
[afbeelding]
-edit- mooier plaatje
zoals het potje thuis poept, poept het nergens
_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*
ACWW NWFC id: 2921-2609-9160 nick: tbone Town: Finetown
Fiets
_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*
ACWW NWFC id: 2921-2609-9160 nick: tbone Town: Finetown
Fiets
Grrr, gebeurt er eens wat, zit ik in een stoffige kelder....
Maw: niks gehoord.
Maw: niks gehoord.
If you have a problem, if no-one else can help, and if you can find them, maybe you can hire the A-Team
Lijkt net een ei waar hij uit komt
quote:Op donderdag 25 november 2004 11:54 schreef CasB het volgende:
Bij dit topic hoort natuurlijk wel een plaatje
[afbeelding]
-edit- mooier plaatje
Tsshhh
en ik maar denken dat het vandaag was
gewoon een oud topic
en ik maar denken dat het vandaag was
gewoon een oud topic
quote:Op vrijdag 28 oktober 2005 15:11 schreef kareltje_de_grote het volgende:
[..]
Is dat nou echt te zien als er eentje door de geluidsbariere breekt?
Nee dat was ik. Heb op de melkmarkt een Nitraat afgestoken, sorry
Op zaterdag 18 februari 2006 12:35 schreef mvdlubbe het volgende:
Ga negers pesten, kutmongool.
Ga negers pesten, kutmongool.
Bizar eigenlijk, dat twee vliegtuigen zo veel overlast kunnen en mogen veroorzaken. Als ik iets te hard over de Ceintuurbaan rijd, krijg ik 60 euro boete, als een paar piloten heel Overijssel doen schrikken, mag dat gewoon. Als de ramen het uittrillen, is het ook niet uitgesloten dat er in bepaalde huizen dingen kapotvallen ofzo. Waar kun je als gedupeerde je schade verhalen? (Ik vraag het me zomaar af)
Als een piloot zonder toestemming over bebouwde kom door de geluidsbarriere knalt dan mag ie wel een HELE goeie reden hebben gehad wil ie ooit weer in een (jacht)vliegtuig stappenquote:Op vrijdag 28 oktober 2005 17:19 schreef dVTB het volgende:
Bizar eigenlijk, dat twee vliegtuigen zo veel overlast kunnen en mogen veroorzaken. Als ik iets te hard over de Ceintuurbaan rijd, krijg ik 60 euro boete, als een paar piloten heel Overijssel doen schrikken, mag dat gewoon. Als de ramen het uittrillen, is het ook niet uitgesloten dat er in bepaalde huizen dingen kapotvallen ofzo. Waar kun je als gedupeerde je schade verhalen? (Ik vraag het me zomaar af)
klagen kan gewoon bij de dichtsbijzijnde luchtmacht basis zij gaan dan kijken wie er op dat moment vloog enzo.
vroeger vlogen vliegtuigen regelmatig door de geluidsbarriere boven Nederland, (als kind kan ik me herinneren dat deze knallen vrij regelmatig te horen waren) nu mag het officieel helaas niet meer, sporadisch gebeurt het nog , bijv als er een vliegtuig onderschept moet worden, maar het kan ook gebeuren dat een F16 piloot even niet op zn snelheidsmeter/gashandel let en er per ongeluk door gaat.
(__/)
(='.'=)
(")_(")
(='.'=)
(")_(")
|
|
