PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Zeg, capslock?quote:Op maandag 4 oktober 2004 19:50 schreef hifonics het volgende:
[..]
JA EEN ZWAAR ACHTERLIJK EN DEBIEL UITERLIJK WAAR ZELFS EEN ZWAAR GEESTELIJK GEHANDICAPT KIND VAN 1 NOG VAN MOET HUILEN. ZO LELIJK IS HIJ DUS.
En generaliseer es niet zo. Je maakt jezelf belachelijk.
Anders ga ik vragen of een modje jouw post ff verwijdert. Kan zo natuurlijk niet.
o jeequote:Op maandag 4 oktober 2004 19:52 schreef Alcyone het volgende:
[..]
Gelukkig is uiterlijk niet alles. Ik heb zelf een BX en ik lach steeds alle bumperklevers uit die niet doorhebben dat ik met 80 over een drempel kan en zij niet. Hoor wel eens luid gekraak achter me als zo'n debiel z'n voorspoilertje aan gort rijdt.
En een auto is niet debiel. Als een debiel een auto kan ontwerpen wel. De waarheid is dat een auto wordt ontworpen door een enorm team van ontzettend geleerde en intelligente personen. Dat jij 'm lelijk vindt... boeie.
de bx
nog zo een rijdende doodskist.
en die ontwerpers zijn zeker net geslaagd op het kinderdagverblijf
Watskebeurt? Watskebeurt? Watskebeurt?
Volgens mij heb je niet begrepen wat ik net vertelde. Uiterlijk is niet alles. Voor jou blijkbaar wel waardoor je eigenlijk jezelf ook reduceert tot dat dunne schilletje waar iedereen tegenaankijkt. Verbaast me dat je weet hoe een toetsenbord werkt.quote:Op maandag 4 oktober 2004 19:56 schreef hifonics het volgende:
[..]
o jee
de bx
nog zo een rijdende doodskist.
en die ontwerpers zijn zeker net geslaagd op het kinderdagverblijf
Ja dat klopt, Bertone heeft de Lamborghini Countash idd op het kinderdagverblijf ontworpenquote:Op maandag 4 oktober 2004 19:56 schreef hifonics het volgende:
[..]
o jee
de bx
nog zo een rijdende doodskist.
en die ontwerpers zijn zeker net geslaagd op het kinderdagverblijf
on-topic, vind het wel een hele mooie auto hoor, die C6. Denk ook dat er mods gaan komen om de achterste wielkasten gesloten te maken, zoals de CX had.
watch like nobody's dancing
dat zou wel bruut zijn..quote:Op maandag 4 oktober 2004 20:22 schreef Tr0ublegum het volgende:
[..]
Ja dat klopt, Bertone heeft de Lamborghini Countash idd op het kinderdagverblijf ontworpen
on-topic, vind het wel een hele mooie auto hoor, die C6. Denk ook dat er mods gaan komen om de achterste wielkasten gesloten te maken, zoals de CX had.
Ik heb er erg lang naar moeten kijken, maar ik denk dat ik haar (het blijft een Citroën) toch wel heel mooi vind... .
Vooral van voren en 'en profil' vind ik het ontwerp erg geslaagd, alleen lijkt de achterkant nogal geknutseld. Maar dat kan (zoals bij veel Citroëns) heel erg meevallen, ik kijk er naar uit om haar in het echt te zien.. .
. Vooral van voren en 'en profil' vind ik het ontwerp erg geslaagd, alleen lijkt de achterkant nogal geknutseld. Maar dat kan (zoals bij veel Citroëns) heel erg meevallen, ik kijk er naar uit om haar in het echt te zien.. .
Knappe jongen die dit nog kan onderschatten.
ik ben nog maar net op dit forum en nu valt het me al op dat er gewoon t-lijers zijn die alles voor de lol willen verpesten..
Je mag de C6 best een lelijk hok vinden, ieder zijn smaak. maar onderbouw je mening nou eens, dan kunnen we daar als volwassen mensen gezellig over discussieren.. het zou wat zijn als iedereen elke auto mooi vindt, kijk maar eens naar de mk1 fiat multipla..
Je mag de C6 best een lelijk hok vinden, ieder zijn smaak. maar onderbouw je mening nou eens, dan kunnen we daar als volwassen mensen gezellig over discussieren.. het zou wat zijn als iedereen elke auto mooi vindt, kijk maar eens naar de mk1 fiat multipla..
Newsflash: die t-lijers die stoer vanachter een beeldscherm op alles 'dissen' zijn op vrijwel elke forum te vinden, moet er maar mee leren leven helaas.quote:Op maandag 4 oktober 2004 21:32 schreef double-Joop het volgende:
ik ben nog maar net op dit forum en nu valt het me al op dat er gewoon t-lijers zijn die alles voor de lol willen verpesten..
Je mag de C6 best een lelijk hok vinden, ieder zijn smaak. maar onderbouw je mening nou eens, dan kunnen we daar als volwassen mensen gezellig over discussieren.. het zou wat zijn als iedereen elke auto mooi vindt, kijk maar eens naar de mk1 fiat multipla..
Ik ben er over uit: het is op een paar nodige aanpassingen (o.a. achterlichten mogen best hoekiger) na best mooi.
The Internets, I needs it..
kerel, al zat er een v64 met een 24 liter motor in met 20000 pk en kon ik er door muren mee rijden en over elke drempel. ut is en blijft gewoon een gruwelijk lelijke bak en daar is gewoon in mijn ogen niks aan te veranderen. en zolang ik een auto niet mooi vind en in dit geval dus lelijk zul je mij er echt nie in zien rijden, en je zult verbaasd zijn wat ik allemaal met een toetsenbord kan.quote:Op maandag 4 oktober 2004 20:13 schreef Alcyone het volgende:
[..]
Volgens mij heb je niet begrepen wat ik net vertelde. Uiterlijk is niet alles. Voor jou blijkbaar wel waardoor je eigenlijk jezelf ook reduceert tot dat dunne schilletje waar iedereen tegenaankijkt. Verbaast me dat je weet hoe een toetsenbord werkt.
Watskebeurt? Watskebeurt? Watskebeurt?
* net bx gti gekocht heeftquote:Op maandag 4 oktober 2004 19:56 schreef hifonics het volgende:
[..]
o jee
de bx
nog zo een rijdende doodskist.
en die ontwerpers zijn zeker net geslaagd op het kinderdagverblijf
ik vind hem lekker wel mooi
maar goed dat jij er niet in hoeft te rijden eeh zweven
Childhood is over the moment you know you're going to die.
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
Die achterkant is toch echt niet mooi .
https://gulden.com/nl/ - Hoe gulden jouw vermogen laat groeien!
met jouw kan ik pratenquote:Op dinsdag 5 oktober 2004 12:10 schreef D-Devil het volgende:
Die achterkant is toch echt niet mooi .
soundje klinkt wel goed hoor trouwens
Watskebeurt? Watskebeurt? Watskebeurt?
Hehe, dankje ! Hij is lekker inderdaad .quote:Op dinsdag 5 oktober 2004 12:22 schreef hifonics het volgende:
[..]
met jouw kan ik praten
soundje klinkt wel goed hoor trouwens
https://gulden.com/nl/ - Hoe gulden jouw vermogen laat groeien!
Waarom zei ja dat niet meteen de eerste keer zo? Scheelt irritatiequote:Op dinsdag 5 oktober 2004 10:22 schreef hifonics het volgende:
[..]
kerel, al zat er een v64 met een 24 liter motor in met 20000 pk en kon ik er door muren mee rijden en over elke drempel. ut is en blijft gewoon een gruwelijk lelijke bak en daar is gewoon in mijn ogen niks aan te veranderen. en zolang ik een auto niet mooi vind en in dit geval dus lelijk zul je mij er echt nie in zien rijden, en je zult verbaasd zijn wat ik allemaal met een toetsenbord kan.
kquote:Op dinsdag 5 oktober 2004 13:10 schreef Alcyone het volgende:
[..]
Waarom zei ja dat niet meteen de eerste keer zo? Scheelt irritatie
zal ik voortaan doen
Watskebeurt? Watskebeurt? Watskebeurt?
Ik vind het een spuuglelijke auto, maar goed, kwestie van smaak he
moest eigenlijk beschuitfluiter zijn, maarja, dat pastte niet...bastards!
www.prikstok.nl : Prikkelend Scherpzinnig!
www.prikstok.nl : Prikkelend Scherpzinnig!
nee hoorquote:Op dinsdag 5 oktober 2004 15:59 schreef beschuit het volgende:
Ik vind het een spuuglelijke auto, maar goed, kwestie van smaak he
das een puur realistische kijk op deze 'auto'.
Watskebeurt? Watskebeurt? Watskebeurt?
woei gefeliciteerdquote:Op dinsdag 5 oktober 2004 11:23 schreef Metro2005 het volgende:
[..]
* net bx gti gekocht heeft
ik vind hem lekker wel mooi
maar goed dat jij er niet in hoeft te rijden eeh zweven
(post je nog pics in Citroën thread? )
Ik heb dit al gezegd, maar ik vind die C6 echt uhhh, niet lelijk?
* yup rent keihard weg zoals ie eerst ook had gedaan
* yup rent keihard weg zoals ie eerst ook had gedaan
Jep, dat viel mij ook direct op! Erg mooi, en leuk dat ze de oude lijnen weer verwerken in een super moderne wagen.quote:Op woensdag 29 september 2004 17:29 schreef wunderbaum het volgende:
Net een CX van opzij
De nieuwe modelletjes maken Citroën weer een interessant merk!
zekersquote:Op dinsdag 5 oktober 2004 21:32 schreef patje74 het volgende:
[..]
Jep, dat viel mij ook direct op! Erg mooi, en leuk dat ze de oude lijnen weer verwerken in een super moderne wagen.
De nieuwe modelletjes maken Citroën weer een interessant merk!
(is dan wel het prototype, maar die is kwa lijnen toch vrij hetzelfde als de C6)
Mooi gedaan Fulcrum!
Nu nog een animatie waar een C6 met een CX type 1 wordt vergeleken. Das toch de meest pure CX.
Vind de CX toch mooier, of het nou een type 1 of 2 is.
[ Bericht 20% gewijzigd door Alcyone op 05-10-2004 23:10:43 ]
Nu nog een animatie waar een C6 met een CX type 1 wordt vergeleken. Das toch de meest pure CX.
Vind de CX toch mooier, of het nou een type 1 of 2 is.
[ Bericht 20% gewijzigd door Alcyone op 05-10-2004 23:10:43 ]
heb hem van internet gepluktquote:Op dinsdag 5 oktober 2004 23:05 schreef Alcyone het volgende:
Mooi gedaan Fulcrum!
Nu nog een animatie waar een C6 met een CX type 1 wordt vergeleken. Das toch de meest pure CX.
Vind de CX toch mooier, of het nou een type 1 of 2 is.
[afbeelding]
http://www.euronet.nl/~citron/C6LIGNAGE.html
bij deze een voorproefje:quote:Op dinsdag 5 oktober 2004 19:51 schreef Fulcrum_X het volgende:
[..]
woei gefeliciteerd
(post je nog pics in Citroën thread? )
Childhood is over the moment you know you're going to die.
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
hij is mooi ja, ik heb hem ook al zien staan op Citrosport forumquote:Op woensdag 6 oktober 2004 16:13 schreef Metro2005 het volgende:
[..]
bij deze een voorproefje:
[afbeelding]
Schitterende auto.
Het is wel zo: Je vindt em top of je vindt em helemaal niks denk ik. Dat blijkt ook wel uit de reacties in dit topic...
Het is wel zo: Je vindt em top of je vindt em helemaal niks denk ik. Dat blijkt ook wel uit de reacties in dit topic...
Ik weet niet of dit werkt maar ik kreeg een maitje van de citroën
http://www.geneve2005.citroen.com/nl/?mc=A01317.16719&ac=A01317
http://www.geneve2005.citroen.com/nl/?mc=A01317.16719&ac=A01317
ik heb hem afgelopen zondag zien rijden... in het echt issie wel beter dan op die plaatjes... maar ik vind er alsnog niet veel aan...
>> www.tighthead.nl << Hardcore mixjes te downloaden
Fantastische auto alleen die versnellingspook vind ik helemaal niks voor deze creatie
Mijn idee van een nieuwe avangardische citroën is zeker weer een flinke hendel voor de versnelling aan het stuur. Misschien lastig met een handgeschakelde bak maar geen probleem voor een automaat.
Dat heb je bij de middenconsole ook weer ruimte voor iets geks, misschien wel gewoon strak alleen een plank hoog gepolijst hout
Mijn idee van een nieuwe avangardische citroën is zeker weer een flinke hendel voor de versnelling aan het stuur. Misschien lastig met een handgeschakelde bak maar geen probleem voor een automaat.
Dat heb je bij de middenconsole ook weer ruimte voor iets geks, misschien wel gewoon strak alleen een plank hoog gepolijst hout
Echt een mooie wagen, alhoewel ik het prototpye nog veel mooier vind, de achterlichten vind ik niet mooi, de stealth handgrepen van het proto zijn ook mooier en de meer achteroverliggende b en c stijlen
De status 'bagger-user' voorbij
ik heb hem van de week voor het eerst in het wild gezien, hij is helemaal compleet goedgekeurd, een echte Citroen
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Ik heb er in Frankfurt even in gezeten, ik, als citrofiel, was er niet kapot van.
M'n BMW-fappende metgezel daarentegen vond het een geweldig mooie auto.
M'n BMW-fappende metgezel daarentegen vond het een geweldig mooie auto.
We blijven ons verzetten! En weten doen we niks...
Dat bedoel ik nauw, komt door die 'duitse pook'quote:Op donderdag 15 december 2005 23:02 schreef turnpike het volgende:
Ik heb er in Frankfurt even in gezeten, ik, als citrofiel, was er niet kapot van.
M'n BMW-fappende metgezel daarentegen vond het een geweldig mooie auto.
ik moet zeggen dat ze bij Citroën wel lef hebben met deze vorm van styling.
hij spreekt mij totaal niet aan (ik vind het een onwijs lelijke bak) maar ik moet ze wel respect geven voor het feit dat ze wat origineels durven te doen met de vormgeving van deze auto.
over het interieur kan ik niet praten (ik rij nooit in een Citroën) maar het lijkt me een erg comfortabele auto om in te rijden
hij spreekt mij totaal niet aan (ik vind het een onwijs lelijke bak) maar ik moet ze wel respect geven voor het feit dat ze wat origineels durven te doen met de vormgeving van deze auto.
over het interieur kan ik niet praten (ik rij nooit in een Citroën) maar het lijkt me een erg comfortabele auto om in te rijden
Ja, hij is puik.quote:Op zondag 28 mei 2006 14:10 schreef _laytsskylighter_ het volgende:
dit iets als lease bak?
Vind de c6 wel mooi maar van de zijkant lijkt hij wel erg veel op een passat 3B
De status 'bagger-user' voorbij
wat een gruwelijk slagschip, niet-te-zuinig..
"Oh, dat is makkelijk, zo'n doe-het-zelf-zaak, als ik jou vraag om een boor te pakken, zeg jij gewoon: doe het zelf"
volgens ING Lease is het de beste in de "Executive"-klasse. In ieder geval beter dan een Mercedes ML. Misschien goed ter vervanging van de huidige 407 Station leasebak.
Ik heb er een tijdje geleden in gereden. Een vriend van mij moest de Citroën directie ermee door Adam rijden en mocht em daarna nog ff een dagje meenemen.
Het was de 2.7 HDiF V6 Ex versie. Normaal gesproken ben ik niet zo´n Citroen liefhebber, maar dit was toch wel echt een hele dikke bak. Gadgets te over. Ding was met die V6 diesel ook flink rap, sportstand van de bak voegde alleen niks toe.
Maar wat een bandenvreter dat ding, tractioncontrol draaide echt overuren als je ´m vloerde. De km-stand was iets van 6000km en de 245 brede bandjes waren voor al helemaal af.
Ik ben overigens wel grote auto´s gewend, heb zelf een Accord gehad en rijd nu veel in een Chrysler Voyager, maar deze bak is echt gr00t
Het was de 2.7 HDiF V6 Ex versie. Normaal gesproken ben ik niet zo´n Citroen liefhebber, maar dit was toch wel echt een hele dikke bak. Gadgets te over. Ding was met die V6 diesel ook flink rap, sportstand van de bak voegde alleen niks toe.
Maar wat een bandenvreter dat ding, tractioncontrol draaide echt overuren als je ´m vloerde. De km-stand was iets van 6000km en de 245 brede bandjes waren voor al helemaal af.
Ik ben overigens wel grote auto´s gewend, heb zelf een Accord gehad en rijd nu veel in een Chrysler Voyager, maar deze bak is echt gr00t
dat komt dan eerder door de tokkies die erin rijden....quote:Op zondag 28 mei 2006 17:42 schreef Sloper het volgende:
Ik heb er een tijdje geleden in gereden. Een vriend van mij moest de Citroën directie ermee door Adam rijden en mocht em daarna nog ff een dagje meenemen.
Het was de 2.7 HDiF V6 Ex versie. Normaal gesproken ben ik niet zo´n Citroen liefhebber, maar dit was toch wel echt een hele dikke bak. Gadgets te over. Ding was met die V6 diesel ook flink rap, sportstand van de bak voegde alleen niks toe.
Maar wat een bandenvreter dat ding, tractioncontrol draaide echt overuren als je ´m vloerde. De km-stand was iets van 6000km en de 245 brede bandjes waren voor al helemaal af.
Ik ben overigens wel grote auto´s gewend, heb zelf een Accord gehad en rijd nu veel in een Chrysler Voyager, maar deze bak is echt gr00t
Tja, met zulke bakken wordt altijd geragd, is toch leuk? Maar ik wilde gewoon aangeven dat die bak z'n vermogen er moeilijk kwijt kon...
Ik kan met m'n volle verstand maar niet begrijpen wat mensen zo gek vinden aan Citroën... Oke de Saxo enzo kunnen dan wel.. Maar die 2CV, BX, CX, ZX, C2, C4, C5, C6... Mijn god wat een afgrijselijke krengen zeg.. Je mag toch wel hopen dat er enige verbetering is in gekomen de laatste jaren in het design.. En dat is echt iets wat Fransen gewoon niet kunnen
Power? Welke power.. 3.0 V6 en dan maar net boven de 200 PK.... lekker als dat bijna 1800 kilo moet trekken.. En dan die hydraulische vering... mocht daar eens iets mis aan gaan dan ben je flink de lul..
Design? Welk Design... ding is bekant 5 meter lang (4.91) en het dan toch proberen om te toveren tot een wannabé hatchback Nu begint het weer net zo op een ei te lijken net als dat lelijke witte ding hier ergens in een post boven me. Wat is er verkeerd gegaan met die achterruit.. en die achterlichten dan?
60.000 euro... Voor dit... pfff.. De keus is dan makkelijk gemaakt.. nieuwe BMW 5-Serie, of een Volvo S80 T6 of een Audi A6 met alle denkbare opties
[ Bericht 21% gewijzigd door Sunrise op 29-05-2006 14:09:51 (toevoeging) ]
Power? Welke power.. 3.0 V6 en dan maar net boven de 200 PK.... lekker als dat bijna 1800 kilo moet trekken.. En dan die hydraulische vering... mocht daar eens iets mis aan gaan dan ben je flink de lul..
Design? Welk Design... ding is bekant 5 meter lang (4.91) en het dan toch proberen om te toveren tot een wannabé hatchback Nu begint het weer net zo op een ei te lijken net als dat lelijke witte ding hier ergens in een post boven me. Wat is er verkeerd gegaan met die achterruit.. en die achterlichten dan?
60.000 euro... Voor dit... pfff.. De keus is dan makkelijk gemaakt.. nieuwe BMW 5-Serie, of een Volvo S80 T6 of een Audi A6 met alle denkbare opties
[ Bericht 21% gewijzigd door Sunrise op 29-05-2006 14:09:51 (toevoeging) ]
|
|
