PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ferrari 268 SP uit 1962
The first Ferrari mid engined prototypes were equipped with relatively small V6 engines. The first of these was the 270 bhp Ferrari 246SP introduced in 1961. Later a two litre was added to the line-up and the cars started winning races like the Targa Florio. For the 1962 season the Scuderia had prepared two V8 engined prototypes, this the 268SP and the smaller 248SP. Both were raced with very little success and the program was scrapped. The V8 engine would later appear in the 1964 championship winning 158 F1 racer.
The 268 SP is seen here in action at the 2002 Goodwood Festival of Speed where it was driven by ex-World Champion and LeMans winner Phil Hill.
From 1961 foward, Ferrari focused on building rear-engine sportcars. After a short development period of the 246, Carlo Chiti designed three new rear-engined sportcars: the 196SP, 248SP and 286. The 248 SP was built around a new Ferrari V8. With a new crankshaft, displacement was increased resulting in the 268 SP.
[ Bericht 0% gewijzigd door Hugster op 21-09-2004 21:59:53 ]
The first Ferrari mid engined prototypes were equipped with relatively small V6 engines. The first of these was the 270 bhp Ferrari 246SP introduced in 1961. Later a two litre was added to the line-up and the cars started winning races like the Targa Florio. For the 1962 season the Scuderia had prepared two V8 engined prototypes, this the 268SP and the smaller 248SP. Both were raced with very little success and the program was scrapped. The V8 engine would later appear in the 1964 championship winning 158 F1 racer.
The 268 SP is seen here in action at the 2002 Goodwood Festival of Speed where it was driven by ex-World Champion and LeMans winner Phil Hill.
From 1961 foward, Ferrari focused on building rear-engine sportcars. After a short development period of the 246, Carlo Chiti designed three new rear-engined sportcars: the 196SP, 248SP and 286. The 248 SP was built around a new Ferrari V8. With a new crankshaft, displacement was increased resulting in the 268 SP.
[ Bericht 0% gewijzigd door Hugster op 21-09-2004 21:59:53 ]
Speelgoed
* Ballebek is vandaag naar speelgoed met een V12 wezen kijken... Nog ff een nachtje erover slapen
* Ballebek is vandaag naar speelgoed met een V12 wezen kijken... Nog ff een nachtje erover slapen
Why Fart And Waste It When You Can Burp And Taste It?
ferrari speelgoed????quote:Op dinsdag 21 september 2004 21:40 schreef Ballebek het volgende:
Speelgoed
* hermandeperman is vandaag naar speelgoed met een V12 wezen kijken... Nog ff een nachtje erover slapen
vet uit 92' nog maar .
.
I'm sick of all this pooping stuff i'm getting my buttcheeks pierced together .
Net op SBS6 waren ze bij Jos Verstappen thuis.. hij zit er niet verkeerd bij
Audi RS6, Cayenne Turbo, indoor zwembad
Audi RS6, Cayenne Turbo, indoor zwembad
Fok, waarom zijn hier alle onderdelen om stroomdraadjes aan elkaar te knopen nou foetsie..
Aan m'n speakers zitten 2 uitsparingen voor plus en min, en daar past precies een of ander schuifje overheen, alleen is de ene kleine dan de ander, en de schuifjes voor de kleine kan ik weer eens niet vinden..
Aan m'n speakers zitten 2 uitsparingen voor plus en min, en daar past precies een of ander schuifje overheen, alleen is de ene kleine dan de ander, en de schuifjes voor de kleine kan ik weer eens niet vinden..
Door GvsE: "Je bent een geweldig jong!"
* PeuRac zit lekker verse ananas te eten
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
niet moeilijk doen en gewoon aansluiten...quote:Op dinsdag 21 september 2004 21:51 schreef Jofunu-kun het volgende:
Fok, waarom zijn hier alle onderdelen om stroomdraadjes aan elkaar te knopen nou foetsie..
Aan m'n speakers zitten 2 uitsparingen voor plus en min, en daar past precies een of ander schuifje overheen, alleen is de ene kleine dan de ander, en de schuifjes voor de kleine kan ik weer eens niet vinden..
2825cc Single Turbo Beast
niet zo gestresst makker, morgen langs de electroboer om wat kroonsteentjes. Ik heb overigens mijn speakers aan de praat gekregen door te testen Ik weet eigelijk nog steeds niet zker of van me achterste speakers de + en - wel goed zitte, maar who cares. Geluid wat er uitkomt is hard en zuiver genoegquote:Op dinsdag 21 september 2004 21:51 schreef Jofunu-kun het volgende:
Fok, waarom zijn hier alle onderdelen om stroomdraadjes aan elkaar te knopen nou foetsie..
Aan m'n speakers zitten 2 uitsparingen voor plus en min, en daar past precies een of ander schuifje overheen, alleen is de ene kleine dan de ander, en de schuifjes voor de kleine kan ik weer eens niet vinden..
GVD die nieuwe onthoofding van die amerikaan is sick
Hij schreeuwt echt tot hij er van af is die kop
Hij schreeuwt echt tot hij er van af is die kop
Kroonsteentjes genoeg, maar daarmee krijg ik de kabeltjes nog niet aan de speakers vast helaas, moet echt zo'n schuifje zijn...
Door GvsE: "Je bent een geweldig jong!"
lol dat je zulke filmpjes gaat kijken vind ik echt dom, zouden ze gewoon moeten censureren vanuit verenigde naties die shit. maar wie ben ik om dat te vinden.quote:Op dinsdag 21 september 2004 21:57 schreef Hugster het volgende:
GVD die nieuwe onthoofding van die amerikaan is sick
Hij schreeuwt echt tot hij er van af is die kop
censuur sux.quote:Op dinsdag 21 september 2004 22:02 schreef Fugie het volgende:
[..]
lol dat je zulke filmpjes gaat kijken vind ik echt dom, zouden ze gewoon moeten censureren vanuit verenigde naties die shit. maar wie ben ik om dat te vinden.
tevens is het zo dat er misschien iemand wakker wordt... Iraq plat gooit en er mooie F1 circuits op maakt.
persoonlijk hoef ik dat soort dingen ook niet perse te zien.
Welterusten allemaal..
Morgen hebben jullie overdag weinig last van mij, want ik moet werken...
Morgen hebben jullie overdag weinig last van mij, want ik moet werken...
[18:02:51] <Lynx666> Jij bent erg op je eigen speciale manier, MutZ :')
<gr8w8>bitch
<gr8w8>bitch
van mij mogen ze alles uit het midden oosten censureren, en pas censuur opheffen als er idd f1 circuits liggenquote:Op dinsdag 21 september 2004 22:06 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
censuur sux.
tevens is het zo dat er misschien iemand wakker wordt... Iraq plat gooit en er mooie F1 circuits op maakt.
persoonlijk hoef ik dat soort dingen ook niet perse te zien.
maar ej swa stop eens ff, zet zet die kick terug, zet die kick terug, moet een grotere kick, betere kick, bredere kick, moet een vette kick hebben swa, je bent toch niet doof... IK ZEG TOCH EEN BETERE KICK
