PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
http://www.skoda-auto.nl/(...)allery.html?readform
Als hommage aan de Superb van toen bouwen wij tegenwoordig, meer dan 60 jaar later, eindelijk weer een grote Skoda.
Weer is het een uiterst elegante en comfortabele limousine. Weer met grootse ruimte. En hoe kan het anders - weer met de naam Skoda Superb!
Foto's
foto's + tekst van http://www.skoda.nl/ .
Dat samenwerken binnen de VAG loopt lekker,dit is imho een fotocopie vande passat. Mooie bak, dat wel, maar weinig eigen inbreng geloof ik
Als hommage aan de Superb van toen bouwen wij tegenwoordig, meer dan 60 jaar later, eindelijk weer een grote Skoda.
Weer is het een uiterst elegante en comfortabele limousine. Weer met grootse ruimte. En hoe kan het anders - weer met de naam Skoda Superb!
Foto's
foto's + tekst van http://www.skoda.nl/ .
Dat samenwerken binnen de VAG loopt lekker,dit is imho een fotocopie vande passat. Mooie bak, dat wel, maar weinig eigen inbreng geloof ik
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Hij is wel een stukje langer dan de Passat en heeft dus veel meer binnenruimte.
Of dat opweegt t.o.v. het verschil in restwaarde en het andere imago is natuurlijk de vraag.
Of dat opweegt t.o.v. het verschil in restwaarde en het andere imago is natuurlijk de vraag.
Het leven is als een neus. Je haalt eruit wat erin zit. (en niet meer dan dat)
Ik vind het zo jammer dat die Superb zoveel op een Oktavia lijkt. Maar da's in tegenwoordig geloof ik: de meeste merken ontwerpen één auto en verkopen hem gewoon in verschillende maten.
de Superb bestaat toch al een tijdje? Een kennis van me vader heeft er 1. Super uitgerust nooit geen problemen. En rijd geweldig.
Alle hoeren kunnen vertrekken, zolang de man nog z'n handen heeft om zelf te kunnen trekken.
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Ik denk wel dat het een goede auto is. Erg ondergewaardeerd naar mijn mening. Maar ja het blijft een skoda zal zelf ook niet graag in een skoda rijden.
M'n pa heeft er een, en hij rijdt echt prima, en heeft enorm veel ruimte binnenin. Het enige nadeel is dat er een skoda logo op zit, maar ik moet zeggen dat ik toch liever in een superb rij dan in een mercedes met dezelfde nieuwwaarde. Je hebt veel meer auto voor hetzelfde geld.
It's not a beer belly, it's a fuel tank for a sex machine!
De Skoda Superb is al zeker een jaar op de Nederlandse markt en jammergenoeg erg ondergewaardeerd. Ik zie er af en toe eentje rijden, maar daar heb je het ook mee gehad. Deze Skoda is gebaseerd op het verlengde Passat-onderstel waar in Azië ook de Passat op wordt gebouwd.
nou geweldig... een standaard huis tuin en keuken VW rippoff (niet dat ik VW geweldig vind...) die er nieteens indrukwekkend ofzo uitziet... helemaal geen karakter die bak
neen ik vind hem zwaar tegenvallen
neen ik vind hem zwaar tegenvallen
Hopeloos benzine verslaafd
En jij hebt wel karakter nu papa in een BMW rijdt.quote:Op woensdag 11 augustus 2004 22:32 schreef Youp het volgende:
nou geweldig... een standaard huis tuin en keuken VW rippoff (niet dat ik VW geweldig vind...) die er nieteens indrukwekkend ofzo uitziet... helemaal geen karakter die bak
neen ik vind hem zwaar tegenvallen
Jammer.
deze verlengde Passat (in china is de passat gelijk aan de skoda) is zijn geld dubbel en dwars waard..
Made love to an Angel, but her wings are in the way
Just because you are a charcter doesn't mean you have characterquote:Op donderdag 12 augustus 2004 10:47 schreef Skyscape het volgende:
[..]
En jij hebt wel karakter nu papa in een BMW rijdt.
Jammer.
People should stop blaspheming and comparing Lemmy to God. He might be a decent chap but he certainly isn't Lemmy.
Maar ja het blijft voor dat geld toch steeds een Skoda...quote:Op donderdag 12 augustus 2004 11:40 schreef GiSH het volgende:
deze verlengde Passat (in china is de passat gelijk aan de skoda) is zijn geld dubbel en dwars waard..
Voor de liefhebbers van de Superb en alle andere Skoda-modellen: Ga eens naar Praag, daar lijkt het wel alsof minimaal de helft in een Skoda rijdt en het is nog een prachtige stad ook.
Only the good die young.
ik ken de introductie nog herinderen van de de 1e octavia, hier had men de skoda logo's afgeplakt.quote:Op donderdag 12 augustus 2004 11:51 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
Maar ja het blijft voor dat geld toch steeds een Skoda...
en toen had men gevraagd aan diverse mensen gevraagd wat is dit voor een auto?
en er was er geen een die op skoda kwam, wel werd er diverse malen vw, audi gezegd
conclusie gewoon een VW voor veel minder geld, en als je wat verder terug in de geschiedenis gaat van Skoda(voor de oorlog om precies te zijn) was skoda één van de top merken van europa.
Liever een skoda dan een seat.
Made love to an Angel, but her wings are in the way
Wij hebben er 3 op mn werk,
-1.9TDI (UNDERpowerd)
-1.8Turbo (lekkere auto!)
-2.8 V6 (SCHNELLL!!!)
En een binnenruimte.... tering...
-1.9TDI (UNDERpowerd)
-1.8Turbo (lekkere auto!)
-2.8 V6 (SCHNELLL!!!)
En een binnenruimte.... tering...
Ik vind het wel een mooie bak. Ok het is geen exclusieve auto, maar dat is het doel ook niet van die auto. Een passat is ook een nikszeggende auto eigenlijk. Dat maakt beide geen onaangename reiswagens.
Ik zou er prima mee kunnen leven.
Ik zou er prima mee kunnen leven.
.
Prima bak, vooral lekker ruim van binnen.
Het nieuwe en wijze gezegde luidt niet voor niets 'VW rijders zijn te arm om een Audi te kopen en te dom om Skoda te rijden'
Het nieuwe en wijze gezegde luidt niet voor niets 'VW rijders zijn te arm om een Audi te kopen en te dom om Skoda te rijden'
daarna schilderde ik mijn schaduw
deed het licht uit
en genoot bij de gedachte dat ik de enige mens ter wereld ben met een schaduw in volstrekte duisternis
deed het licht uit
en genoot bij de gedachte dat ik de enige mens ter wereld ben met een schaduw in volstrekte duisternis
quote:Op donderdag 12 augustus 2004 10:47 schreef Skyscape het volgende:
[..]
En jij hebt wel karakter nu papa in een BMW rijdt.
Jammer.
karakter heeft niks met geld of pappa's auto te maken... ook niet met opleiding... puur persoonlijkheid... een karakter heeft iedereen (behalve die auto)
triest mannetje...
Hopeloos benzine verslaafd
dat is een ander verhaalquote:Op donderdag 12 augustus 2004 11:50 schreef D-FENS het volgende:
[..]
Just because you are a charcter doesn't mean you have character
Hopeloos benzine verslaafd
ik ben benieuwd of ze ook een Laurin en Klement uitvoering gaan maken van dit model
Made love to an Angel, but her wings are in the way
Wel erg jammer dat ze de 1.8T van Audi erg hebben beperkt in vermogen. (225/180 tegenover 150pk in de Skoda)quote:Op donderdag 12 augustus 2004 13:37 schreef jwstoop het volgende:
Wij hebben er 3 op mn werk,
-1.9TDI (UNDERpowerd)
-1.8Turbo (lekkere auto!)
-2.8 V6 (SCHNELLL!!!)
En een binnenruimte.... tering...
Voltreffer imoquote:Op donderdag 12 augustus 2004 16:38 schreef Oosthoek het volgende:
Het nieuwe en wijze gezegde luidt niet voor niets 'VW rijders zijn te arm om een Audi te kopen en te dom om Skoda te rijden'
Voltreffer imo
Een echte VAG-auto dusquote:Op donderdag 12 augustus 2004 20:31 schreef Scheepschroef het volgende:
Als je alleen comfortabel van A naar B wilt is deze bak uitstekend, maar de Superb is ZO SAAI!
daarna schilderde ik mijn schaduw
deed het licht uit
en genoot bij de gedachte dat ik de enige mens ter wereld ben met een schaduw in volstrekte duisternis
deed het licht uit
en genoot bij de gedachte dat ik de enige mens ter wereld ben met een schaduw in volstrekte duisternis
Mwa 150pk is gewoon de oude versie van die motor.... VW krijgt de wat nieuwere versies... logisch lijkt mij.... Net zoals Ferrari en Sauber.....quote:Op donderdag 12 augustus 2004 20:01 schreef ooops het volgende:
[..]
Wel erg jammer dat ze de 1.8T van Audi erg hebben beperkt in vermogen. (225/180 tegenover 150pk in de Skoda)
Bij audi begint de 1.8 T ook gewoon bij de 150 Pk, zeer waarschijnlijk kan je hem bij de dealer laten chippen en garantie behouden. (bij VW wil in iedergeval wel voor 500 euries)quote:Op donderdag 12 augustus 2004 20:01 schreef ooops het volgende:
[..]
Wel erg jammer dat ze de 1.8T van Audi erg hebben beperkt in vermogen. (225/180 tegenover 150pk in de Skoda)
Made love to an Angel, but her wings are in the way
150 PK is gewoon de zelfde versie, 180 pk was er eerder...btwquote:Op donderdag 12 augustus 2004 21:45 schreef jwstoop het volgende:
[..]
Mwa 150pk is gewoon de oude versie van die motor.... VW krijgt de wat nieuwere versies... logisch lijkt mij.... Net zoals Ferrari en Sauber.....
Made love to an Angel, but her wings are in the way
t is nieteens een audi motorquote:Op donderdag 12 augustus 2004 21:45 schreef GiSH het volgende:
[..]
Bij audi begint de 1.8 T ook gewoon bij de 150 Pk, zeer waarschijnlijk kan je hem bij de dealer laten chippen en garantie behouden. (bij VW wil in iedergeval wel voor 500 euries)
t is een VOLKSWAGEN motor...
Hopeloos benzine verslaafd
euhmm nee hoor, de eerste auto waarin deze motor (BY AUDI) geleverd werd was de eerste A4. Vanaf 1995 was die leverbaar met...... 150pkquote:Op donderdag 12 augustus 2004 21:47 schreef GiSH het volgende:
[..]
150 PK is gewoon de zelfde versie, 180 pk was er eerder...btw
http://www.autoweek.nl/carbasedata.php?id=10929&cache=no
ok maar de motor is pas bekend geworden in de TT en deze is pas in 2003 als 150 verkrijgbaar (in de coupe)quote:Op donderdag 12 augustus 2004 21:56 schreef jwstoop het volgende:
[..]
euhmm nee hoor, de eerste auto waarin deze motor (BY AUDI) geleverd werd was de eerste A4. Vanaf 1995 was die leverbaar met...... 150pk
http://www.autoweek.nl/carbasedata.php?id=10929&cache=no
Maar het is een 100% audi motor en geen vw motor (ondanks dat VW de baas is in inglostad)
Made love to an Angel, but her wings are in the way
kep een tijdje bij VW gewerkt/stage gelopen... en overal maar dan ook OVERAL staat VW op... alleen op de plastic afdekkap staat Audi...quote:Op donderdag 12 augustus 2004 22:05 schreef GiSH het volgende:
[..]
ok maar de motor is pas bekend geworden in de TT en deze is pas in 2003 als 150 verkrijgbaar (in de coupe)
Maar het is een 100% audi motor en geen vw motor (ondanks dat VW de baas is in inglostad)
en op allerhande kleinere onderdelen staat VW Audi Seat Skoda... (de logo's dan) en ookal is de motor 100% van audi... dan is de motor gewoon op een computer ineengedraaid in een gebouw van VW waar nog audi op staat... het is gewoon allemaal VW en niks anders... audi doet al jaaaaren niks meer zelf..
-edit-
VW betaald dus VW regeert... VW ontwerpt en VW bouwt en voor de merkgerichte klant wordt er dan omdat hij zo lief kijkt nog ff Audi op gedrukt..
Hopeloos benzine verslaafd
Maar toch komt er nog genoeg uit de audi ontwerp studio en dat zijn niet alleen modellen. Toch ook motoren, en nieuwe snufjes...quote:Op donderdag 12 augustus 2004 22:09 schreef Youp het volgende:
[..]
audi doet al jaaaaren niks meer zelf..
das ook een beetje de reden dat men meer betaald voor een audi, omdat de nieuwste ontwikkeling betaal en dat deze dingen later ook op een vw, skoda en seat zitten.. das logisch want VW betaald mee..
goed voorbeeld is nu de 2.0 FSI Turbo, nu alleen in de A3 en de A3 sportsback, de volgende is de golf GTI en straks gewoon in de nieuwe octavia RS en dan in de rest ook gewoon verkrijgbaar...
Zo heeft elke vag dochter zijn eigen dingen die ontwikkeld worden en later worden toegepast op alle vag modellen..
Made love to an Angel, but her wings are in the way
ja maar dat is precies wat ik zeg... 'audi' ontwerpt het maar VW AG betaald alles.. ofwel het is van VW AG en VW AG laat de naam 'audi' er op staan...quote:Op vrijdag 13 augustus 2004 00:37 schreef GiSH het volgende:
[..]
Maar toch komt er nog genoeg uit de audi ontwerp studio en dat zijn niet alleen modellen. Toch ook motoren, en nieuwe snufjes...
das ook een beetje de reden dat men meer betaald voor een audi, omdat de nieuwste ontwikkeling betaal en dat deze dingen later ook op een vw, skoda en seat zitten.. das logisch want VW betaald mee..
goed voorbeeld is nu de 2.0 FSI Turbo, nu alleen in de A3 en de A3 sportsback, de volgende is de golf GTI en straks gewoon in de nieuwe octavia RS en dan in de rest ook gewoon verkrijgbaar...
Zo heeft elke vag dochter zijn eigen dingen die ontwikkeld worden en later worden toegepast op alle vag modellen..
Hopeloos benzine verslaafd
Dat vw het betaalt wil nog niet zeggen dat het niet van audi is.
Het zou volgens jouw geen audi zijn omdat vw het financiert?
Het zou volgens jouw geen audi zijn omdat vw het financiert?
ben ik het niet mee eens, ze doen idd dingen samen, maar het is mischien wel zo dat VW die motoren bouwt. maar het onwikkelen van veel motoren is door audi gebeurd, de 1.9tdi is zijn leven in een Audi 80 ooit begonnen. de 1.8T is de turbo versie van de 1.8 20v dat zijn allebei motoren die door audi ontworpen en ontwikkeld zijn. de DSG bak, zelfde verhaal, en zo zijn er nog tal van andere technische dingen die bij audi begonnen zijn. VW daartintegen doet ook wel het een en het ander waar Audi zijn profijt van heeft, zo is de V(r)6 een VW ontwerp, en audi gebruikt die in de TT en de nieuwe A3 tis gewoon een beetje ruilen, maar vergeet niet dat de afstand tussen VW en audi aan het vergroten is, waarbij op de lange termijn Audi zelfstandig gaat worden, en daarbij Seat en Lamborghini mee neemt.
VW neemt Skoda, Bugatti en Bentley mee.
ze bouwen dingen samen, maar ontwikkelen gaat nog apart!
VW neemt Skoda, Bugatti en Bentley mee.
ze bouwen dingen samen, maar ontwikkelen gaat nog apart!
2825cc Single Turbo Beast
Erm, de sportauto's van audi worden deels door Porsche ing's gemaakt.. Ze hebben volgens mij gewoon een gezamelijke r&d ofzo, anders zou het heel inefficient zijn
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
mercedes motor..?quote:Op vrijdag 13 augustus 2004 18:49 schreef GiSH het volgende:
dus de mini is een BMW met mercedes motor??
Hopeloos benzine verslaafd
mah zou kunnen... maar overal staat VW AG op nergens Audi... en ja, ik heb de auto's uitgebreid 'onderzocht'quote:Op vrijdag 13 augustus 2004 19:15 schreef Ultimora het volgende:
ben ik het niet mee eens, ze doen idd dingen samen, maar het is mischien wel zo dat VW die motoren bouwt. maar het onwikkelen van veel motoren is door audi gebeurd, de 1.9tdi is zijn leven in een Audi 80 ooit begonnen. de 1.8T is de turbo versie van de 1.8 20v dat zijn allebei motoren die door audi ontworpen en ontwikkeld zijn. de DSG bak, zelfde verhaal, en zo zijn er nog tal van andere technische dingen die bij audi begonnen zijn. VW daartintegen doet ook wel het een en het ander waar Audi zijn profijt van heeft, zo is de V(r)6 een VW ontwerp, en audi gebruikt die in de TT en de nieuwe A3 tis gewoon een beetje ruilen, maar vergeet niet dat de afstand tussen VW en audi aan het vergroten is, waarbij op de lange termijn Audi zelfstandig gaat worden, en daarbij Seat en Lamborghini mee neemt.
VW neemt Skoda, Bugatti en Bentley mee.
ze bouwen dingen samen, maar ontwikkelen gaat nog apart!
nergens Audi... en ja, ik heb de auto's uitgebreid 'onderzocht'
Hopeloos benzine verslaafd
ja de motorblok komt uit de chrysler neonquote:Op vrijdag 13 augustus 2004 20:34 schreef Youp het volgende:
[..]
mercedes motor..?
Made love to an Angel, but her wings are in the way
ja maak me gek? volgens mij is het blok speciaal voor de mini ontwikkeld, en de slag en boring verschillen nogal tussen die 2... en die chrysler motor loopt nou niet ech geciviliseerd ofzo... das meer een traktor...quote:Op vrijdag 13 augustus 2004 21:55 schreef GiSH het volgende:
[..]
ja de motorblok komt uit de chrysler neon
2825cc Single Turbo Beast
http://www.autoweek.nl/autotestrapport.php?id=1078quote:Op vrijdag 13 augustus 2004 22:01 schreef Ultimora het volgende:
[..]
ja maak me gek? volgens mij is het blok speciaal voor de mini ontwikkeld, en de slag en boring verschillen nogal tussen die 2... en die chrysler motor loopt nou niet ech geciviliseerd ofzo... das meer een traktor...
Made love to an Angel, but her wings are in the way
dat is wat anders als MB het is het mini blok wat is aangepast voor de neon... en dat is echt een BMW blok lees de tekst maar eens goed doorquote:Voorin huist een 1,6-litermotor, die in samenwerking met BMW werd ontwikkeld
Hopeloos benzine verslaafd
quote:Op donderdag 12 augustus 2004 16:38 schreef Oosthoek het volgende:
Het nieuwe en wijze gezegde luidt niet voor niets 'VW rijders zijn te arm om een Audi te kopen en te dom om Skoda te rijden'
Saab op 4 wielen en Suzuki op 2 wielen, wat een combinatie :D
De 1.8 heeft is een Audi ontwerp.
Ook het onderstel van de Passat en de Superb is gebaseerd op een Audi ontwerp.
De techniek is gebaseerd op de 1e generatie Audi A6 (1992).
Deze dus.
Voorwielaandrijving met een noord-zuid geplaatste motor.
De nieuwe Passat krijgt geen Audi onderstel meer. De motor zal een kwartslag draaien en het wordt eigenlijk een opgerekte Golf.
Ook het onderstel van de Passat en de Superb is gebaseerd op een Audi ontwerp.
De techniek is gebaseerd op de 1e generatie Audi A6 (1992).
Deze dus.
Voorwielaandrijving met een noord-zuid geplaatste motor.
De nieuwe Passat krijgt geen Audi onderstel meer. De motor zal een kwartslag draaien en het wordt eigenlijk een opgerekte Golf.
Het leven is als een neus. Je haalt eruit wat erin zit. (en niet meer dan dat)
in de autovisie stond dat er het onderstel van de nieuwe A6 (A8!!!) in de passat komt...quote:Op zaterdag 14 augustus 2004 00:03 schreef kirpeknots het volgende:
De 1.8 heeft is een Audi ontwerp.
Ook het onderstel van de Passat en de Superb is gebaseerd op een Audi ontwerp.
De techniek is gebaseerd op de 1e generatie Audi A6 (1992).
[afbeelding]
Deze dus.
Voorwielaandrijving met een noord-zuid geplaatste motor.
De nieuwe Passat krijgt geen Audi onderstel meer. De motor zal een kwartslag draaien en het wordt eigenlijk een opgerekte Golf.
oh en over die Neon.. traktormotor:
quote:Maar zo gecultiveerd als een Beierse viercilinder klinkt, zo onbeschaafd zijn de geluiden die uit de motorruimte van de Neon komen. Bij het optrekken wordt ’ie al snel luidruchtig en bij snelheden vanaf 110 km/h is de brom onacceptabel. Na een uurtje autosnelweg hadden wij (en iedereen die ermee reed) het helemaal gehad. Bij 120 km/h geeft de toerenteller een heel normale waarde aan, maar ga je alleen af op het gehoor, dan zou je zweren dat de motor veel harder staat te zwoegen.
idd motortje uit de mini. maar zo'n Neon is echt een HEL bij het autobedrijf waar ik een half jaar stage heb gelopen, hadden we een niet supernette Neon 2.0 zonder noemenswaardige opties (rood non metallic) maar wel airco, en een paar krassen. auto van na de facelift uit 2000 de handel wou voor dat hok niet meer als 1000 euro geven. dus een Neon is een NO NO tenzij je hem el cheapo 2de hands koopt.
2825cc Single Turbo Beast
Geef mij maar die gevaarlijke jaren 70 skoda's met motor achterin. Geen wegligging, maar wel karakter. En een ontzettend mooi motorgeluid.
|
|
