quote:En zeer weinig bagage mogelijkheden..... en duur, is net nieuw..[b]Op woensdag 21 juli 2004 16:33 schreef Rietvaerder het volgende /b]
Hee! Of een Yamaha Bulldog BT1100 ! 2 cilinder!
Maar die heeft maar 60pk dacht }
@fazer ik zei zondag al dat het uiteinde van dat slangetje tegen het tandwiel aanzat en vroeg of dat hoorde, dus ik had gelijk met mijn opmerking "ketting smeren"
maar goed je heb een nieuw setje kan je dus 30000 Km zonder problemen mee rijden,
Moet nou alleen nog kijken hoeveel hij smeert, heb met schoonmaken regelknop verdraaid
quote:Of je zet aan het begin een klein T stukje heb je allbei je kanten onder vet,Op woensdag 21 juli 2004 16:50 schreef RB het volgende:
Verplaats het slangetje wel zodat hij in het midden op de ketting druppelt.
quote:Dan zit er wel een 1/2 liter olie bij RietOp woensdag 21 juli 2004 16:52 schreef Rietvaerder het volgende:
110 euro vind ik te duur
quote:Dat ding werkt toch via een vacuumslang op je motor?Op woensdag 21 juli 2004 16:50 schreef RB het volgende:
..
quote:30.000 was dat maar waar.Op woensdag 21 juli 2004 16:49 schreef Mercy_symbol het volgende:
maar goed je heb een nieuw setje kan je dus 30000 Km zonder problemen mee rijden,
quote:Wordt dan wel een heeeeeeeeeeeellll klein T stukje, gat in de slang is +/- 2 mmOp woensdag 21 juli 2004 16:53 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
Of je zet aan het begin een klein T stukje heb je allbei je kanten onder vet,
quote:Ik deed laatst 13000km er meeOp woensdag 21 juli 2004 16:56 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Dat ding werkt toch via een vacuumslang op je motor?
[..]
30.000 was dat maar waar.
Maar ja, dat kwam door achterstallig onderhoud aan de ketting en verkeerd stellen
quote:Waar ik zie hem nietOp woensdag 21 juli 2004 17:08 schreef Mercy_symbol het volgende:
nog beter zie je wel dat er een heeeeeeeeeel klein T stukje is
Lekker warm hoor. Hij reed daarna ook nog even door het rode stoplicht. 
Ik heb er 4
239kg
Rear tyre dimensions: 130/70-18 63H
Met als hoofdreden kostenbesparing maar ook omdat cardan meer vermogenverlies heeft (14% tov 10% van ketting)
Div900 is meer tour dan sport ook
Mja, ik kom er niet onderuit vrees ik. Dan maar weer ketting
De zogenaamde officier van Justitie heeft sinds vandaag een aanklacht van poging tot doodslag aan zijn broek hangen,
als ie het echt is is heeft ie nu een heel groot probleem erbij,
quote:goed voor hem!!Op woensdag 21 juli 2004 18:18 schreef Mercy_symbol het volgende:
Hey OPM,
De zogenaamde officier van Justitie heeft sinds vandaag een aanklacht van poging tot doodslag aan zijn broek hangen,
als ie het echt is is heeft ie nu een heel groot probleem erbij,
LUL beter dat jullie zijn plaat hebben onthouden!MSN?
quote:Ik had 5 kleppen per cylinder.Op woensdag 21 juli 2004 17:59 schreef Rietvaerder het volgende:
De Div900 heeft maar 2 kleppen per cilinder
Ik heb er 4
quote:Op woensdag 21 juli 2004 18:04 schreef Rietvaerder het volgende:
WTF?!
Rear tyre dimensions: 130/70-18 63H
quote:Op woensdag 21 juli 2004 18:18 schreef Mercy_symbol het volgende:
Hey OPM,
De zogenaamde officier van Justitie heeft sinds vandaag een aanklacht van poging tot doodslag aan zijn broek hangen,
als ie het echt is is heeft ie nu een heel groot probleem erbij,
quote:heb je msn ?? leggen we je het ff uitOp woensdag 21 juli 2004 18:35 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Ik had 5 kleppen per cylinder.
[..]
[..]
[ Bericht 2% gewijzigd door Mercy_symbol op 21-07-2004 19:26:33 ]
Maar K1100LT
Ennuh... nou ben je al helemaal geen motorrijder meer volgens M-F. M-F motto is: "harder door bochten, meer bekeuringen, dan ben je pas een echte, het liefst ook nog minimaal 1 motor totallos per jaar en vooral janken als je op je bek gaat of een bekeuring krijgt en vooral gillen dat het niet je eigen schuldt is"
Wie was er nu weer zo triest?
Pat... kom es op MSN
En anders is het wel heel zielig...gezellig
quote:Ik heb er mijn eerste liefde schaamteloos voor gedumptOp woensdag 21 juli 2004 19:24 schreef ondeugend het volgende:
Zeg je ook even dat je je eerste liefde hebt gedumpt ?
* PatrickM is trotse bezitter van een K1100LT
quote:Hij is mooi vriendje !!Op woensdag 21 juli 2004 19:22 schreef Captain_Chaos het volgende:
Allemaal even iets liefs zeggen over mijn recentelijk aangeschafte K-tje alstublieft
[afbeelding]
Zwartig
Ik kon er echt mee toveren alleen had-ie niet het eeuwige leven.
Op de K-serie heb ik ook al heeeel wat kilometers gevreten en nu heb ik er één voor mezelf
* PatrickM mist dat wel een beetje... K1100 blok geeft best nog wat trillingen (overigens wel overkomelijk, plus dat het ook ligt aan het feit dat ie best wel een beurtje + kleppenstellen kan gebruiken, maar dat duurt nog ff 3500 km
)
Zo relaxed zitten met zoveel vermogen onder de knop had ik niet voor mogelijk gehouden.
De prijs overigens ook niet.
quote:Hee was jij dat vanmiddag?! Ow nee .. het was een moderne Boxer.Op woensdag 21 juli 2004 19:28 schreef Captain_Chaos het volgende:
[..]
Ik heb er mijn eerste liefde schaamteloos voor gedumpt
[afbeelding]
quote:I feel the same .. maar dan met een andere Beemer.Op woensdag 21 juli 2004 20:25 schreef Captain_Chaos het volgende:
Ik heb kort geleden een stuk met een K1200P gereden.
Zo relaxed zitten met zoveel vermogen onder de knop had ik niet voor mogelijk gehouden.
De prijs overigens ook niet.
Toch geen gek merk. 
quote:weet je al waar het over ging?Op woensdag 21 juli 2004 18:35 schreef Patrick281 het volgende:
morgen ruil ik mijn spiegels om voor zwarte exemplaren, alleen ze zei dat ze nogal beschadigd waren.
als het niet te erg is ruil ik ze gewoon om plus 25 euro betaling van haar kant. ben ik iig van deze flaporen af
Moet je dan echt perse een kneedown maken?
zou betekenen dat ik ook zou kunnen KD-en:
quote:Uhm, jij zit dichter bij een KD dan die pipo op die foto van RietOp woensdag 21 juli 2004 22:37 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
beetje triest dat
[afbeelding]
Ik denk als je net nog iets platter zou gaan dat je een hele nette KD kan maken...
Maar who gives a fuck of je nou over de grond gaat met die knie of niet
En dan helemaal als je er als een aap bij moet gaan hangen
quote:Op woensdag 21 juli 2004 18:47 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]heb je msn ?? leggen we je het ff uit
Sorry ik was even weg .. quote:Op woensdag 21 juli 2004 22:37 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
beetje triest dat
[afbeelding]
quote:En ook eens bij de prijzen kijken als het mis gaatOp woensdag 21 juli 2004 22:51 schreef Rietvaerder het volgende:
http://www.ring-world.nl/Ringinformatie/ringinfo.htm
Wordt je niet echt vrolijk van
Maar wel mooie site
En alle kijkplaatsen!
Sjeez ik krijg er echt weer heimwee naar
Wil er heen! NU ! 
quote:eventueel noodzakelijk baansluiting indien politie ter plaatse moet komen: 5.000 Euro per uur
quote:Lucratieve business.Op woensdag 21 juli 2004 22:51 schreef Rietvaerder het volgende:
http://www.ring-world.nl/Ringinformatie/ringinfo.htm
quote:Halverwege de baan is ook nog een ingang en uitgang afwezig. Als je hier echter de baan verlaat en je gaat door de slagboom heen dan kun je de baan niet meer op. In Breidscheid vind je meestal veel motorrijders. Je kunt hier ook een kaartje kopen voor 1,5 ronde. Je rijdt er bij Breidscheid op en je kunt het kaartje dan nogmaals gebruiken bij start-finish om daarna nog een complete ronde af te leggen. Een 1,5 ronde-kaart kost 21 Euro.
quote:Ga echter niet forceren aangezien je toch echt zo’n 30 tot 40 rondes nodig hebt om het circuit een beetje te leren kennen.
quote:Onderschat de slijtage echter niet. Op onderstaande foto kun je zien wat 5 rondes Ring doen met 5 mm remvoering op mijn Mintex1144-blokken. Zoals je ziet was de boel geheel versleten.
quote:Op woensdag 21 juli 2004 23:19 schreef Rietvaerder het volgende:
Tja en een jaarkaart is 700 euro
Zag ik .. een half jaar is ook al prijzig. 5 rondjes zijn al aardig aan de prijs. 1.5 rondje valt niet eens mee. Maar je moet het een keer gedaan hebben.
* Patrick281 gaat slapie doen... mag morgen alweer werken
Ik moet trouwens ook nieuwe remblokken
quote:Laatste post..Op woensdag 21 juli 2004 23:23 schreef Rietvaerder het volgende:
Maaruh..... remmen is voor mietjes
Maar als je zo hard op een bocht afkomt dat je wel moet remmen kan je aardig gas geven..
quote:Het is niet het type motorfiets wat ik zou rijden, maar ziet er netjes uitOp woensdag 21 juli 2004 19:22 schreef Captain_Chaos het volgende:
Allemaal even iets liefs zeggen over mijn recentelijk aangeschafte K-tje alstublieft
[afbeelding]
van welk bouwjaar is de motor eigenlijk?
quote:zoals zo vaak gezegd, een KD moet geen doel op zich worden en dat is het bij mij zeker niet (anders had ik er nu wel als een aap naast gehangen).Op woensdag 21 juli 2004 22:42 schreef PatrickM het volgende:
[..]
Uhm, jij zit dichter bij een KD dan die pipo op die foto van Riet
Ik denk als je net nog iets platter zou gaan dat je een hele nette KD kan maken...
Maar who gives a fuck of je nou over de grond gaat met die knie of niet
En dan helemaal als je er als een aap bij moet gaan hangen
het boeit ook niet of je nu wel of geen KD maakt maar wat mij boeit is dat schuin hangen, dat is de kick en die KD komt missch ooit wel. trouwens, al zou ik schuin genoeg gaan dan zou ik het nog niet doen want ik wil mijn pak graag heel houden.
ik herrinner me nog zo'n pipo die op MF zijn KD postte:
http://www.motor-forum.nl(...)0/singlepost/1686387
valt me deze reactie nog mee: http://www.motor-forum.nl(...)0/singlepost/1708325
en dat voor een MF-er
[ Bericht 0% gewijzigd door One_Punch_Mickey op 22-07-2004 07:28:22 ]
Lekker zonnetje hier..OPM er staan wel hele gave KD foto's bij.
(2'de pagina die gele is wel leuk .. verder had ik ook nog niet gekeken trouwens.
)quote:Op woensdag 21 juli 2004 23:37 schreef Rietvaerder het volgende:
Gewoon niet remmen
Volgens mij is echt goed kunnen remmen net zo belangrijk als goed een bocht nemen.Iedereen heeft het echter altijd alleen maar over bochtentechniek..
Met alleen een paar goede bogg'ies kom je niet ver op het circuit.
quote:mistig hierOp donderdag 22 juli 2004 08:11 schreef Patrick281 het volgende:
Moggûh..
sommige plaatsen minder dan 50 m. zicht...quote:wel een mooi topic he! er zitten echt hele mooie bij iddOPM er staan wel hele gave KD foto's bij.
(2'de pagina die gele is wel leuk .. verder had ik ook nog niet gekeken trouwens.
quote:Ik had net een klant aan de telefoon, die zat in Sliedrecht .. niet zo heel ver van hier .. was daar ook quite foggy.Op donderdag 22 juli 2004 08:54 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
mistig hier
OPM .. heb je wel de goede broek gekocht .. jij trekt binnen 2 maanden naar een absolute KD wannabee.
En daar is op zich helemaal niets mis mee vind ik.
quote:ben ook maar met de auto gegaan want gisteren was het bijna gevaarlijk hiernaar toe, mijn vizier besloeg om de 100 m. en het zicht was dus minder 50m. voortdurend met mijn handschoen schoonmaken…op een gegeven moment 80 gaan rijden en vizier open gezet en tja dan gaat mijn bril beslaan…Op donderdag 22 juli 2004 09:15 schreef Patrick281 het volgende:
Ik had net een klant aan de telefoon, die zat in Sliedrecht .. niet zo heel ver van hier .. was daar ook quite foggy.
quote:voorlopig zie ik het nog niet gebeuren hoorOPM .. heb je wel de goede broek gekocht .. jij trekt binnen 2 maanden naar een absolute KD wannabee.
En daar is op zich helemaal niets mis mee vind ik.
en mocht het zover zijn dan maak er wel sliders op ofzo (riet had daar toch een idee voor?) quote:Je moet je vizier ook niet helemaal open doen, maar gewoon een kiertje laten. Dan heb je genoeg airflow om het net niet te laten beslaan. Anders je hoofd iets meer/minder kantelen om de lucht die binnen komt wat te laten varieren zonder dat er mist op je bril komt. Klinkt wat raar in getypte vorm maar zo werkt het.Op donderdag 22 juli 2004 09:27 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
…op een gegeven moment 80 gaan rijden en vizier open gezet en tja dan gaat mijn bril beslaan…
Ik heb nooit nergens last van .. alleen als je heeel lang bij een stoplicht moet wachten en alles (zoals een bril) kan beslaan door je eigen adem. En ik denk dat ik voor een Fiero ga en niet een motor erbij.
quote:Ik rijd altijd met een kiertje om voldoende lucht naar binnen te laten komen. Dicht besloeg mijn vizier vd buiten en open besloeg mijn bril…Op donderdag 22 juli 2004 10:08 schreef Patrick281 het volgende:
Je moet je vizier ook niet helemaal open doen, maar gewoon een kiertje laten. Dan heb je genoeg airflow om het net niet te laten beslaan. Anders je hoofd iets meer/minder kantelen om de lucht die binnen komt wat te laten varieren zonder dat er mist op je bril komt. Klinkt wat raar in getypte vorm maar zo werkt het.
quote:En ik denk dat ik voor een Fiero ga en niet een motor erbij.
hoogste tijd om mijn RS125 campagne weer starten quote:Precies wat ik schrijf .. open maar niet teveel en niet te weinig.Op donderdag 22 juli 2004 10:26 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
Ik rijd altijd met een kiertje om voldoende lucht naar binnen te laten komen. Dicht besloeg mijn vizier vd buiten en open besloeg mijn bril…
[..]
Variatie van de luchtstroom kan je (ook)regelen met het kantelen van je hoofd.
Rs campagne Misschien toch de Beemer maar weg en 2 goedkope fietsjes neerzetten met een auto.
quote:Zal het onthoudenOp donderdag 22 juli 2004 10:36 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Precies wat ik schrijf .. open maar niet teveel en niet te weinig.
Variatie van de luchtstroom kan je (ook)regelen met het kantelen van je hoofd.
quote:mooihelpthielp wel wat ..
dat betekent volhouden om de neus de juiste ri. op te houden quote:tjee…zou je die fijne beemer nu al weg kunnen doen??Misschien toch de Beemer maar weg en 2 goedkope fietsjes neerzetten met een auto.
quote:Op donderdag 22 juli 2004 10:44 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
tjee…zou je die fijne beemer nu al weg kunnen doen??
Ik denk ook aan een scenario van nu de Beemer weg, RS kopen en dan 2005/2006 de VFR V5. Kan voor de Beemer nu nog bijna hetzelfde bedrag ontvangen als ik er voor betaald heb.
Ach ja zo blijven we lekker nutteloos denken. Veel optie's voorhanden. Dies gek!
quote:dacht ik ookOp donderdag 22 juli 2004 11:09 schreef Rietvaerder het volgende:
Beemer nu al weer weg doen?!
Dies gek!
http://www.buellforum.nl/topic.php?id=1219
Je zal net op de Ring aan het spelen zijn!
quote:Op donderdag 22 juli 2004 11:13 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
dacht ik ook
inderdaad!
?quote:Waarom niet? Ik denk er serieus over ..Op donderdag 22 juli 2004 11:09 schreef Rietvaerder het volgende:
Beemer nu al weer weg doen?!
Dies gek!
Maar ja denken is nog niet doen .. al ben ik heel dichtbij een marktplaats advertentie geweest van de week.
Ik maak wel vaker wat bokkesprongen.
quote:Je moet wat met een permanente IP ban.Op donderdag 22 juli 2004 11:17 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
op hoeveel forums ben jij actief hee
Beetje vreemd in mijn ogen
Hij is trouwens 190kg, heeft 80pk en 84nm koppel.........
Hmmm.. zal dat genoeg zijn?
Ow, ik zie nu dat de 97-er 83pk heeft mert 87nm koppel....
Check de ratings eens!
http://www.bikez.com/bike/rating.php?idbike=1362
Reliability and problem-free driving: 8,8
quote:Ik ben nog steeds wat impulsief met kopen en verkopen.Op donderdag 22 juli 2004 11:30 schreef Rietvaerder het volgende:
Maar Pepijn...... je hebt dat ding net
Beetje vreemd in mijn ogen
Als ik iets gehad heb dan wil ik weer door naar de volgende.
TRX is ook leuk in die uitvoering.
Echt een ultieme fiets bestaat niet voor mij..
quote:Remmen hoeft toch niet.Op donderdag 22 juli 2004 11:15 schreef Rietvaerder het volgende:
Oef.....
http://www.buellforum.nl/topic.php?id=1219
Je zal net op de Ring aan het spelen zijn!
quote:Wacht tot september en koop de K1200SOp donderdag 22 juli 2004 11:43 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Ik ben nog steeds wat impulsief met kopen en verkopen.
Als ik iets gehad heb dan wil ik weer door naar de volgende.
TRX is ook leuk in die uitvoering.
Echt een ultieme fiets bestaat niet voor mij..
132nm koppel en 164pk! En cardan natuurlijk
Enne maar 238kg rijklaar.....quote:Als MF-er niet neeOp donderdag 22 juli 2004 11:45 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Remmen hoeft toch niet. [afbeelding]
quote:Maar je rookt toch nietOp donderdag 22 juli 2004 11:43 schreef Patrick281 het volgende:
TRX is ook leuk in die uitvoering.
Ga zo ff nieuwe remblokken halen
quote:Op donderdag 22 juli 2004 11:49 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Wacht tot september en koop de K1200S
132nm koppel en 164pk! En cardan natuurlijk
Nog een optie erbij. Misschien nog niet eens zo gek..................
quote:leuk jahOp donderdag 22 juli 2004 11:43 schreef Patrick281 het volgende:
TRX is ook leuk in die uitvoering.
maar als je dit ernaast zet...:beemer Was dus een groepje testrijder op de Ring die de K1200S aan het testen waren........
Wat een geluid kwam eruit die dingen, niet normaal
PatM wist mij ook te vertellen dat dit 1e motor van BMW was met zo'n korte slag Toen ik ze nog niet gezien had maar alleen gehoord had, dacht ik minstens dat er Blade's en R1's met ori demper stonden te gassen....
Kweenie of je de ZX10R al heb gehoord met originele demper, maar daar lijkt ie heel erg op qua sound.....
quote:Op donderdag 22 juli 2004 11:54 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
leuk jah
En deze is voor Pepijn
Kwijlen maar Pepijn
Als je doorzet wordt het betr Bij de Lidl in Duitsland hebben ze wel 2 liter flessen Peach ijsthee zonder prik
quote:Op donderdag 22 juli 2004 11:56 schreef Rietvaerder het volgende:
En deze is voor Pepijn
[afbeelding]
Kwijlen maar Pepijn
Die eerste post kon ik nog weerstaan. Die gele niet. 
Mijn linker remschijf is dunner dan rechts, en nu ?
Wave remschijven
quote:WTF! Een heel nieuw blok.Op donderdag 22 juli 2004 11:56 schreef Rietvaerder het volgende:
[afbeelding]
Kijk eens wat een laag zwaartepunt van frame en aandrijving. Geloof dat ze de motorfiets bijna opnieuw uitvinden.
quote:Hij is igg heel anders ..Op donderdag 22 juli 2004 12:05 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
vind ik jouw beemer veel mooier, pepijn!
En nog 8.000 euro erbij is wel minder. quote:Op donderdag 22 juli 2004 12:09 schreef Rietvaerder het volgende:
Mooi he
Mijn linker remschijf is dunner dan rechts, en nu ?
Wave remschijven
Maar ze hebben een nieuw model volgens dat topic .. zijn wel goed. quote:Op donderdag 22 juli 2004 12:10 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
WTF! Een heel nieuw blok.
Geloof dat ze de motorfiets bijna opnieuw uitvinden.
Er moet alleen een smakje geld bij, maar dan heb je wat Pepijn
Tis wel een K he
quote:dat is mede door de achtergrondOp donderdag 22 juli 2004 12:08 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
quote:Eingelijk geen gewone K ..Op donderdag 22 juli 2004 12:14 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Er moet alleen een smakje geld bij, maar dan heb je wat Pepijn
Tis wel een K he
Ze hadden best een nieuwe naam kunnen verzinnen. Als we met zijn drieen doen dan kunnen we hem wel kopen.
quote:als we dat gaan doen dan liever een 2ehandseOp donderdag 22 juli 2004 12:21 schreef Patrick281 het volgende:
Als we met zijn drieen doen dan kunnen we hem wel kopen.
quote:Ik regel 10.000 en jullie 2- en 8.000 ...... oke?Op donderdag 22 juli 2004 12:21 schreef Patrick281 het volgende:
Als we met zijn drieen doen dan kunnen we hem wel kopen.
Huren heren ?
quote:Wat gaat dat kosten .. en is dat in-of exclusief bezorgen.Op donderdag 22 juli 2004 13:14 schreef ondeugend het volgende:
Ik koop hem gewoon
Huren heren ?
quote:Dat zal ik me nog wel even beradenOp donderdag 22 juli 2004 13:17 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Wat gaat dat kosten .. en is dat in-of exclusief bezorgen.
Ik ben weer weg
quote:Last van trage grijze celletjes.Op donderdag 22 juli 2004 13:19 schreef ondeugend het volgende:
[..]
Dat zal ik me nog wel even beraden
Ik ben weer weg
quote:Op donderdag 22 juli 2004 12:26 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
als we dat gaan doen dan liever een 2ehandse
Maar ik koos ook voor de afwerking.. uitgetest concept .. cardan ..enz..niet de allermooiste fiets, maar de beste/mooiste combi. Best vaag. Maar goed, voor ik op vakantie ging oliepeil tot F gevuld, 1300km gereden, en ik kijk net...... nog steeds op de F !
Raar, maar waar
[ Bericht 0% gewijzigd door Rietvaerder op 22-07-2004 13:59:52 ]
Zodra ik alleen rijd word ik toch weer ondeugend
Vage dag vandaag
Kwam ook stukje van de grond los toen ik hem effe in zn 1 vol open gooide quote:Op donderdag 22 juli 2004 14:02 schreef Rietvaerder het volgende:
Hmmm.. vergeet mijn woorden van gisteren maar.
Zodra ik alleen rijd word ik toch weer ondeugend
naughty quote:Ik geloofde je ook niet.Op donderdag 22 juli 2004 14:02 schreef Rietvaerder het volgende:
Hmmm.. vergeet mijn woorden van gisteren maar.
Zodra ik alleen rijd word ik toch weer ondeugend
Beter met die olie .. of is je Bandit geschrokken van de rustige rijstijl in en naar Duitsland.
Misschien heb je alleen olieverbruik bij +150 km/u ...
Mijn peil is ook stabiel nu ..
Benzine verbruik is ook STUKKEN beter sinds dat de carbs gesynchroniseerd zijn....... in de bergen 1:17 en op snelweg 1:22
-Heb 19 liter tank en na 189km ging er maar 11 liter in na HELE dag in de bergen te hebben gereden
Mijn motorscoot deed daar ruim 300 kilometer mee.
Pas 2 maanden geleden verkocht trouwens..
seems like ages ..Zijn er trouwens geen plannen voor een meet komende weken.
[ Bericht 12% gewijzigd door Patrick281 op 22-07-2004 14:35:39 ]
quote:Op donderdag 22 juli 2004 14:41 schreef Rietvaerder het volgende:
2 mnd pas
9 weken .. zag van de week het afschrift voorbijkomen bij het opruimen.Hij had hem bijna een week vooruit betaald voordat hij hem kwam halen.
Peugeot speedfight 100cc is ook wel leuk voor woon-werk.
Die kan ik dan nieuw nemen. 
Ben je al aan het solliciteren Riet?
quote:Heb ik al gedaan en heb ws. werk voor na de vakantieOp donderdag 22 juli 2004 14:47 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Hij had hem bijna een week vooruit betaald voordat hij hem kwam halen.
Peugeot speedfight 100cc is ook wel leuk voor woon-werk.
Ben je al aan het solliciteren Riet?
quote:
Is dat ons jetski circuitje? Paar kleine springschansjes nodig .. maar ziet er wel leuk uit dan ..
Ook wel eens leuk om ooit te hebben.
Op vakantie heb ik het eens willen doen, maar die lui vroegen 50 euro voor een kwartier.
quote:Inderdaad ziek..... op Tenerife toen 80 euro voor 20 minutenOp donderdag 22 juli 2004 15:00 schreef Patrick281 het volgende:
De motorzaak bij ons in de straat heeft zo'n ding staan incl. trailer.
Ook wel eens leuk om ooit te hebben.
Op vakantie heb ik het eens willen doen, maar die lui vroegen 50 euro voor een kwartier.
quote:Toen zat ik er lekker tussen met een post.Op donderdag 22 juli 2004 15:00 schreef Rietvaerder het volgende:
Ja he of niet dan?
Lekker weer om te rijden he in Dordt! quote:Mensen zijn gestoord op vakantie..Op donderdag 22 juli 2004 15:01 schreef Rietvaerder het volgende:
Gouden business
Mijn ex wilde het ook doen, maar was net zwanger dus liet het maar. Alleen ik heb nooit zin om mn hele pak aan te doen, vandaar dat ik nu achter mn PC zit
Van vakantie word je lui
Wat wou ik nou zeggen....... hmm.. kweet het niet meer
quote:Lekker he vakantieOp donderdag 22 juli 2004 15:03 schreef Rietvaerder het volgende:
Ja echt, heerlijk! Zometeen eerst nieuwe remblokken monteren.
Alleen ik heb nooit zin om mn hele pak aan te doen, vandaar dat ik nu achter mn PC zit
Van vakantie word je lui
quote:Wat wou ik nou zeggen....... hmm.. kweet het niet meer
je wordt oud quote:Zullen wij een zaakje starten op het parkeerterrein bij de Bosweg.....Op donderdag 22 juli 2004 15:02 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Toen zat ik er lekker tussen met een post.
[..]
Mensen zijn gestoord op vakantie..
Kwartiertje rijden op jouw R1100S voor 35 euro
quote:Ik hoop hetOp donderdag 22 juli 2004 15:05 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
quote:Patatgeneratie.Op donderdag 22 juli 2004 15:05 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
Lekker he vakantie
[..]
En dan zitten wij nog te werken en te fokken.
Drink Green, Feel Green.
quote:Bah Rare dingen drinken jullie zeg,Op donderdag 22 juli 2004 15:08 schreef Rietvaerder het volgende:
Mijn ma vond die Green ice tea naar kattenzeik smaken
heb nog nooit kattenzeik geproefd dus zal ook niet weten waarnaar het smaakt,
Heb niet echt veel tijd om te Fokken nu, maar wil toch even laten weten dat ik nu het theorie-certificaat op zak heb.
Heel vervelend, moest vanwege computerproblemen een uur wachten!!!! Maar ik heb het nu toch gehaald
quote:Teerd!!!!!Op donderdag 22 juli 2004 15:11 schreef Rausdouwer het volgende:
Hey hoi!!!!
Heb niet echt veel tijd om te Fokken nu, maar wil toch even laten weten dat ik nu het theorie-certificaat op zak heb.
Heel vervelend, moest vanwege computerproblemen een uur wachten!!!! Maar ik heb het nu toch gehaald
quote:beterOp donderdag 22 juli 2004 15:11 schreef Rausdouwer het volgende:
Hey hoi!!!!
Heb niet echt veel tijd om te Fokken nu, maar wil toch even laten weten dat ik nu het theorie-certificaat op zak heb.
Heel vervelend, moest vanwege computerproblemen een uur wachten!!!! Maar ik heb het nu toch gehaald
gefeliciteerd!!! Nu nog ff praktijk (eitje voor jou ) en dan lekker (legaal) sturen 
uh, dat eitje is dat een..... ?
loslopend eitje?
post es meer van die plaatjes, je hebt er nog veel meer zei je gisteren quote:Op donderdag 22 juli 2004 15:06 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Zullen wij een zaakje starten op het parkeerterrein bij de Bosweg.....
Kwartiertje rijden op jouw R1100S voor 35 euro
Eh.. het voordeel van een jetski is dat onderuit gaan geen schade veroorzaakt. Boswegje lijkt mij niet zo safe. Ze mogen er wel even opzitten voor 35 euro. Leuke dames gratis.
quote:Op donderdag 22 juli 2004 15:13 schreef Rausdouwer het volgende:
Hihi, bedankt jongens!!
uh, dat eitje is dat een..... ?
loslopend eitje?
nee hoor een gewoon eitje.quote:jammer, ik wilde de 1e reservering al boekenOp donderdag 22 juli 2004 15:15 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Leuke dames gratis.
O ja, wie wilt mij trouwens helpen met de zoektocht naar een MF-er met een zwarte GSX1400..... hij heet Mark en heeft zn motor pas 3 maanden.
Hij kwam met een groepje aanrijden op bovenstaande foto, zette zn motor op de zijstandaard, wou afstappen en gleed uit over een steentje, daar lag zn motor. Overeind geholpen enzo, reed ie weg zag ik dat ie een MF sticker had!
Lijkt me wel cool om te weten wie het is op MF
quote:Op donderdag 22 juli 2004 15:15 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Leuke dames gratis.
quote:Op donderdag 22 juli 2004 15:11 schreef Mercy_symbol het volgende:
supermegaultragefeliciteerd rausjuh,
Jullie wonen toch samen .. Maarre feli idd! Was het gelijk de eerste keer.
had nu wel even theorieboek gekocht EN geleerd
quote:Ow .. nou jij mag sowiezo hoor .. stukje rijden mag ook ..Op donderdag 22 juli 2004 15:15 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]jammer, ik wilde de 1e reservering al boeken
quote:Op donderdag 22 juli 2004 15:17 schreef Rausdouwer het volgende:
[..]
Ow .. nou jij mag sowiezo hoor .. stukje rijden mag niet .. quote:Moeilijk om gewoon nee te zeggen heOp donderdag 22 juli 2004 15:19 schreef Rausdouwer het volgende:
bij de auto had ik het in een keer, maar dat was nu helaas niet gelukt. De tweede keer wel.
had nu wel even theorieboek gekocht EN geleerd
quote:serieus? mag jij op de mijneOp donderdag 22 juli 2004 15:22 schreef Patrick281 het volgende:
Ow .. nou jij mag sowiezo hoor .. stukje rijden mag ook ..
quote:
Voor de liefshebbers in wallpaper formaat:
Klik!
quote:een cobraOp donderdag 22 juli 2004 15:27 schreef Rietvaerder het volgende:
[afbeelding]
Voor de liefshebbers in wallpaper formaat:
Klik!
quote:En wat kost het voor mij, duurder zeker als je al een keer een schuiver achter de rug hebt?Op donderdag 22 juli 2004 15:22 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Ow .. nou jij mag sowiezo hoor .. stukje rijden mag ook ..
quote:Kom je nog online straks?Op donderdag 22 juli 2004 15:28 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
ben naar huis
quote:Geen idee?Op donderdag 22 juli 2004 15:28 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
toch?
Dacht een Koekblik
quote:Geloof mij .. als je hebt geskated en uitgedroogt bent dan is al het vocht welkom.Op donderdag 22 juli 2004 15:10 schreef Mercy_symbol het volgende:
Bah Rare dingen drinken jullie zeg,
heb nog nooit kattenzeik geproefd dus zal ook niet weten waarnaar het smaakt,
Vorig jaar zelfs een biertje op tijdens het skaten, man wat was dat lekker zoet en dorstlessend.
Kreeg ik spontaan aangeboden van iemand toen ik onder het skaten schreeuwde dat ik zo'n dorst had.
quote:Op donderdag 22 juli 2004 15:28 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]En wat kost het voor mij, duurder zeker als je al een keer een schuiver achter de rug hebt?
Op vertoon van een "groot" rijbewijs mag het ..En een willekeurige ander niet .. niet iedereen met een rijbewijs kan ook rijden.
Zo'n dure fiets...quote:Ik ga ervanuit dat iemand normaal rijdt natuurlijk. En uitsluiten kan je niets.Op donderdag 22 juli 2004 15:37 schreef Rietvaerder het volgende:
Nah, zou het niet eens willen..... ALS er wat gebeurd
Verder is hij all risk verzekerd .. en volgens mij kan je iemands zijn eigen verzekering claimen toch?
Of een rechtsaansprakelijkheidsverzekering..
Nou ik maak mij er in ieder geval niet druk over.
quote:Ghe ghe alleen in dit geval is er dus niets verzekerd of te verhalen ..Op donderdag 22 juli 2004 15:36 schreef Rietvaerder het volgende:
Ze zijn anders even groot hoor
quote:maar ik ben er wel zuinig op .. deze week nog niet gereden, en voor de meet vorige week al 2 weken niet.Op donderdag 22 juli 2004 15:39 schreef Rietvaerder het volgende:
Nee, jij verkoopt ze toch weer binnen een maand
Mercy rijd 5 kilometer van en naar zijn werk .. lekker sludge verzamelen..
quote:Das nogal uh, superslecht.....Op donderdag 22 juli 2004 15:44 schreef Patrick281 het volgende:
Mercy rijd 5 kilometer van en naar zijn werk .. lekker sludge verzamelen..
) 8km naar zn werk..... 8km terug....Maar die werkt niet elke dag, 24 op 48 af.... paar dagen per week dus. Maar toch.
quote:Op donderdag 22 juli 2004 15:45 schreef Rietvaerder het volgende:
Zit je het lichtje van je koplamp nou weer los net zoals bij je Bimota?
Hoezo .. hij zit iets uit het midden dus dit klopt gewoon hoor. quote:Op donderdag 22 juli 2004 15:49 schreef Rietvaerder het volgende:
In je avatar
Scheelt misschien 1 millimeter .. mierenneuker. quote:Er geldt echter wel een geluidslimiet van 95 dB dus zorg dat je daar onder blijft. Als je weet dat je wagen op het randje zit rij dan rustig over de parkeerplaats en ga niet direct na de pionnen vol op het gas staan maar wacht totdat je bij de brug bent. De geluidsnormen worden zowel bij de slagboom als op de baan gecontroleerd.
quote:Op donderdag 22 juli 2004 15:52 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Ik bedoeld dat ie ene keer fel wordt en andere keer dooft...... net als toen je achter me reedt met die Bimota... best irritant, alsof je hele tijd zit te seinen
quote:Bij de Bimota stond'ie wat hoog .. i.c.m. met de vering krijg je dan zo'n knipper effect. Leuk toch Banditje pesten.Op donderdag 22 juli 2004 15:55 schreef Rietvaerder het volgende:
Ik bedoeld dat ie ene keer fel wordt en andere keer dooft...... net als toen je achter me reedt met die Bimota... best irritant, alsof je hele tijd zit te seinen
Ben ff gas geven hier .. ff 3 ordertjes eruit voor 17:00......Was mee gereden op de Ring.... na 5 rondjes helemaal versleten toch?
Kan ik niet meer vinden..
Waarom is dat nieuwe blokje VEEL dikker dan mijn nieuwe blokjes?
http://www.ring-world.nl/Ringinformatie/voorbereiding.htm
Het is een remblok van een auto.
Ben uitgelogd. 
quote:Op donderdag 22 juli 2004 16:19 schreef Rietvaerder het volgende:
Waarom is dat nieuwe blokje VEEL dikker dan mijn nieuwe blokjes?
quote:..die groter en vooral veel zwaarder is, dus meer slijtage per onderhoudsinterval ..Op donderdag 22 juli 2004 16:19 schreef Patrick281 het volgende:
Het is een remblok van een auto..
Vond hem al zo dik quote:en mooie foto'sOp donderdag 22 juli 2004 15:24 schreef Rietvaerder het volgende:
Ik zal nog meer foto's posten OPM !
mooie omgeving daar natuurlijk!quote:Alleen soms is het uitzicht wat verstoord .. milieuvervuiling in het straatbeeld.Op donderdag 22 juli 2004 18:15 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]en mooie foto's
quote:Op donderdag 22 juli 2004 15:10 schreef Rietvaerder het volgende:
[afbeelding]
Om 9.30 naar de garage gecrossed en vol goeie moet de olie afgetapt, oliefilter eraf en uit laten lekken,onder tussen maar even het luchtfilter gewassen en opnieuw in gespoten. Ik fijn weer de tap in de carterpan draaien en de olie bijvullen. Zie ik dus ineens olie lekken, ik dacht nog "TERING" dat kan niet alles zit gewoon goed.
Blijkt dus dat mijn carterpan gescheurd is, K&$%*#(#@($ !!
Gelijk in de telefoon geklommen en heel nederland afgebeld voor een Carterpan voor een ZXR400, allemaal levertijd van 3 dagen. De laatste die ik bel is Nol Bikker motoren en die had toevallig gisteren een gebruikte binnen gekregen !
Deze dus gehaald en toen kon de klus beginnen. Alles moest los, uitlaat, bochten, radiateur, oliekoeler enz enz. Ben er totaal van 9.30 tot 18.15 mee bezig geweest, maar gelukkig werkt alles weer.
Pfffff....wordt je aardig moe van van dat gesleutel !
Morgen maar nieuwe banden scoren
Damn! Dat is flink zuur.
Echt weer iets voor jou he, aap
Beter dat je weer kan rijden toch!
Hee hoelaat ga je morgen nieuwe banden halen en waar? half 3 moet ik thuis zijn
Denk dat ik morgen naar Sabra toe ga, is toch wel een van de goedkoopste. Hoe laat geen idee maar niet te laat, in ieder geval voor de middag. Anders ga je toch mee
11 uur vertrek?
quote:Mooi ding! Teerd!Op donderdag 22 juli 2004 18:49 schreef SpecOp het volgende:
check mijn spiksplinternieuwe motor! :} :} :}
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
1e motor?
alleen een kawa hoort groen te zijn natuurlijk
quote:PatM?Op maandag 12 april 2004 01:26 schreef PatrickM het volgende:
Zo denk ik er ook over... alhoewel afgelopen zaterdag die hemelpoort wel ff snel op me afkwam...
Ging op de havenroute met een gangetje van 180, en zat opeens in een bocht die ik iets flauwer had in geschat
Overigens heb ik me nog wel kunnen corrigeren en op mijn eigen baan kunnen houden (rechts) en had ik niet de linkerbaan nodig (was een 2-baans snelweg dus geen tegemoet komend verkeer)... overigens vlak daarna opengetrokken naar zijn top (230 km p/h) om geen angst voor snelheid te krijgen na zo'n traumatische ervaring
Heb je ons niet verteld?
Jij zou ons er toch uitblazen enzo op de Maasvlakte
http://www.lidl.nl/nl/ind(...)22.p.Luchtcompressor
quote:Op donderdag 22 juli 2004 18:53 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Mooi ding! Teerd!
1e motor?
Ok, netjes
Doe je wel voorzichtig..Want ik hoop niet dat ik gelijk krijg
quote:Oh ja dan mag ik haar niet op deze manier Feliciteren,Op donderdag 22 juli 2004 15:17 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
quote:Hey een keer Skate meet houden ??Op donderdag 22 juli 2004 15:32 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Geloof mij .. als je hebt geskated en uitgedroogt bent dan is al het vocht welkom.
Vorig jaar zelfs een biertje op tijdens het skaten, man wat was dat lekker zoet en dorstlessend.
Kreeg ik spontaan aangeboden van iemand toen ik onder het skaten schreeuwde dat ik zo'n dorst had.
Raus en ik skaten ook.
quote:gaaf ding hoor, maarre wat mij opvalt is dat ik geen knipperlichten achter zie,Op donderdag 22 juli 2004 19:51 schreef SpecOp het volgende:
Yup, this mn eerste motor, ondanks alle protest uit alle hoeken toch gehaald, maar wel heel zuinig erop
zitten die samen met die ledjes ??
quote:Op donderdag 22 juli 2004 20:34 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
gaaf ding hoor, maarre wat mij opvalt is dat ik geen knipperlichten achter zie,
zitten die samen met die ledjes ??
quote:UitgeslotenOp donderdag 22 juli 2004 20:23 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
Oh ja dan mag ik haar niet op deze manier Feliciteren,
quote:mag ook niks hier op fokOp donderdag 22 juli 2004 20:43 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Uitgesloten
Voor het eerst van het jaar weer buiten kunnen zwemmen.Even 2 uur op de motor naar het strand
met het perfecte avondweertje. quote:Op donderdag 22 juli 2004 18:44 schreef Makster het volgende:
[...]
Je moet die carterplug ook aandraaien .. niet (moer)vastdraaien Makkie. Maar gelukkig kon je het zelf helemaal oplossen.
quote:Ik neem toch aan in deze tijd dat je direct een SMS of belletje krijg van een dolle mina ..Op donderdag 22 juli 2004 20:23 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]Oh ja dan mag ik haar niet op deze manier Feliciteren,
.. niet dat je het tegelijk -of later dan ons ziet op Fok!
quote:Op donderdag 22 juli 2004 18:49 schreef SpecOp het volgende:
check mijn spiksplinternieuwe motor! :} :} :}
Supermooi.. apart dat zilver.quote:En ik ..afgezien van je kloppende theorietje..Op donderdag 22 juli 2004 19:59 schreef Rietvaerder het volgende:
Hmmmmmmm...
Ok, netjes
Want ik hoop niet dat ik gelijk krijg
Kijk maar naar onze andere 2 fokkers die ook net een nieuwe motor hadden: Cynix en Pmponer..
Maar misschien kan hij er van leren.
quote:Tja, vast is vast zeggen ze maar voor mijn gevoel heb ik niet gedraaid als een malloot. Maarja zoals je zegt het is opgelost, uiteraard niet helemaal zelf opgelost maar af en toe de hulp van mijn "garagematen" ingeroepen. Best makkelijk als je een hele professionele gereedschapskist tot je beschikking heb.Op donderdag 22 juli 2004 21:17 schreef Patrick281 het volgende:
Even 2 uur op de motor naar het strand
[..]
Maar gelukkig kon je het zelf helemaal oplossen.
Zonder juist gereedschap was dit sus NOOIT gelukt !
quote:Nee, maar je zet met een sleutel al snel meer kracht dan je denkt.Op donderdag 22 juli 2004 21:22 schreef Makster het volgende:
[..]
Tja, vast is vast zeggen ze maar voor mijn gevoel heb ik niet gedraaid als een malloot. Maarja zoals je zegt het is opgelost, uiteraard niet helemaal zelf opgelost maar af en toe de hulp van mijn "garagematen" ingeroepen. Best makkelijk als je een hele professionele gereedschapskist tot je beschikking heb.
Zonder juist gereedschap was dit sus NOOIT gelukt !
Of je bent van het werken en goede eten in Curaqau (hoe schrijf je dat?) 2 keer zo sterk geworden.
Gewoon goed met de hand indraaien, en dan nog een kwart of minder met de sleutel.
Affijn volgende keer weet je het wel.
Maar voor het carter zelf had je zeker de momentsleutel gebruikt?
En heb je hem via een speciale volgorde aangedraaid?
Ik heb wel eens boutjes doorgedraaid van zo'n ding.
..ja doe ook wel eens domme dingen .. (ook olie verversen en deze extra boutjes nog even extra aandraaien .. want ze zullen wel iets losjes gegaan zijn in de loop der jaren.
)Motor kon dus ook naar Safe toe om uit te laten boren. Gelijk maar de nokkenassen laten vervangen.
En daarna nog gewoon als sloopmotor in onderdelen verkocht omdat ik geen zin meer had om hem helemaal terug te bouwen.
Wat een drama was dat hele gedoe.
.quote:Dat geklooi heb ik ook gehad met mn vorige brommerke. Ik heb m zelf opgeboord en voorzien van zo'n krammetje met schroefdraad en daarna zat het geheel weer goed in elkaar en reed weer prima zonder enige lekkage.Op donderdag 22 juli 2004 21:32 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Nee, maar je zet met een sleutel al snel meer kracht dan je denkt.
Of je bent van het werken en goede eten in Curaqau (hoe schrijf je dat?) 2 keer zo sterk geworden.
Gewoon goed met de hand indraaien, en dan nog een kwart of minder met de sleutel.
Affijn volgende keer weet je het wel.
Maar voor het carter zelf had je zeker de momentsleutel gebruikt?
En heb je hem via een speciale volgorde aangedraaid?
Ik heb wel eens boutjes doorgedraaid van zo'n ding.
(ook olie verversen en deze extra boutjes nog even extra aandraaien .. want ze zullen wel iets losjes gegaan zijn in de loop der jaren.
Motor kon dus ook naar Safe toe om uit te laten boren. Gelijk maar de nokkenassen laten vervangen.
En daarna nog gewoon als sloopmotor in onderdelen verkocht omdat ik geen zin meer had om hem helemaal terug te bouwen.
Wat een drama was dat hele gedoe.
quote:Carter inderdaad aangedraaid met momentsleutel en kruislings vast gedraaid.Op donderdag 22 juli 2004 21:32 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Nee, maar je zet met een sleutel al snel meer kracht dan je denkt.
Of je bent van het werken en goede eten in Curaqau (hoe schrijf je dat?) 2 keer zo sterk geworden.
Gewoon goed met de hand indraaien, en dan nog een kwart of minder met de sleutel.
Affijn volgende keer weet je het wel.
Maar voor het carter zelf had je zeker de momentsleutel gebruikt?
En heb je hem via een speciale volgorde aangedraaid?
Ik heb wel eens boutjes doorgedraaid van zo'n ding.
(ook olie verversen en deze extra boutjes nog even extra aandraaien .. want ze zullen wel iets losjes gegaan zijn in de loop der jaren.
Motor kon dus ook naar Safe toe om uit te laten boren. Gelijk maar de nokkenassen laten vervangen.
En daarna nog gewoon als sloopmotor in onderdelen verkocht omdat ik geen zin meer had om hem helemaal terug te bouwen.
Wat een drama was dat hele gedoe.
Moet er niet aan denken dat ik die boutjes van het carter dol had gedraaid ofzo dan was ik echt zuur geweest
quote:U heeft handige vrienden inderdaad.Op donderdag 22 juli 2004 22:12 schreef Makster het volgende:
Carter inderdaad aangedraaid met momentsleutel en kruislings vast gedraaid.
Moet er niet aan denken dat ik die boutjes van het carter dol had gedraaid ofzo dan was ik echt zuur geweest
Helemaal goed gegaan/gedaan. Maar ja die lui draaien hun hand daar ook niet voor om natuurlijk.
Morgen nieuwe bandjes erop maar eerst even wat pics! maken he van die rokende Continental.
Weet je al wat je erop wilt hebben? Ik heb Michelin Pilot sport en Riet rijdt tegenwoordig ook Michelin Pilot.
quote:Wtf?
quote:Wou eerst de BT090 maar die slijten echt als een gek dus ik ga voor de BT010, voor en achterOp donderdag 22 juli 2004 22:22 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
U heeft handige vrienden inderdaad.
Helemaal goed gegaan/gedaan. Maar ja die lui draaien hun hand daar ook niet voor om natuurlijk.
Morgen nieuwe bandjes erop maar eerst even wat pics! maken he van die rokende Continental.
Weet je al wat je erop wilt hebben? Ik heb Michelin Pilot sport en Riet rijdt tegenwoordig ook Michelin Pilot.
Zie nu net wel dat de BT012F even duur is als de 010F, misschien dat ik die dan wel voor erom laat leggen
En ik zal proberen een goede burnout te maken
quote:Hee Gerrit, lang niet gesproken manOp donderdag 22 juli 2004 21:55 schreef MRPhone het volgende:
Tering wat was het vanavond lekker weer om weer is ff te gaan kachelen. Zeer relaxed. Heb ook afgelopen week nieuwe motorbroek gehaald een vrij dunne met versteviginsstukken zodat je je niet helemaal kapot zweet. Dit is deze zomer zekers voor herhaling vatbaar
Maaruh, jij vindt dit een lekkere zomer
Ik heb ze beter gezien...quote:Luuuuuukt je nieeeeeeeeeeeeetOp donderdag 22 juli 2004 22:30 schreef Makster het volgende:
En ik zal proberen een goede burnout te maken
quote:Leg hem daar niet op zijn kant he ..Op donderdag 22 juli 2004 22:30 schreef Makster het volgende:
En ik zal proberen een goede burnout te maken
En doe je wel even voor en achter oproken. Maar BT090 slijt als een gek? Dat snap ik niet...
Is toch meer/eerder toer dan BT012F .. Vroeger was het zelfs alleen maar een toerband, nu sportief voor lichte machines.
Op Marktplaats staat er een Aprillia RS125 met die banden erom.
quote:Op donderdag 22 juli 2004 22:31 schreef Rietvaerder het volgende:
Hee Gerrit, lang niet gesproken man
quote:dat dacht ik dus ook...Op donderdag 22 juli 2004 22:33 schreef Patrick281 het volgende:
Maar BT090 slijt als een gek? Dat snap ik niet...
Vroeger was het zelfs alleen maar een toerband, nu sportief voor lichte machines.
quote:Op donderdag 22 juli 2004 22:30 schreef Makster het volgende:
Wou eerst de BT090 maar die slijten echt als een gek dus ik ga voor de BT010, voor en achter
Zie nu net wel dat de BT012F even duur is als de 010F, misschien dat ik die dan wel voor erom laat leggen
Gokje .. jij gaat morgen af op de bandenboer en komt met hele andere banden terug. quote:Hebben we al .. en daar is nog maar 1 vrouw toegelaten.
Ik dacht 2
quote:met conti'sOp donderdag 22 juli 2004 22:46 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
quote:.. moet wat overdrijven toch..Op donderdag 22 juli 2004 22:46 schreef ondeugend het volgende:
[..]Ik dacht 2
.. strikt gezien komen we op 3. Alledrie moeten nog een rijbewijs halen.
Rausje, Cheshire zijn er ook nog.
quote:Dat is goed voor je weerstand.Op donderdag 22 juli 2004 22:59 schreef ondeugend het volgende:
IK ga zelfs slapen geloof ik
quote:Hoe the fuck kom je op het idee dat ik Gerrit heet? En nee, deze zomer is geen reet aan maar vanavond was uitzonderlijk prettig motorrijden.Op donderdag 22 juli 2004 22:31 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Hee Gerrit, lang niet gesproken man
Maaruh, jij vindt dit een lekkere zomer
quote:Heb meerdere malen gelezen dat de BT090 veel harder slijt als een BT010. Schijnt dat de 090 een betere plakband is dan een BT010, vooral voor de 400cc's. In iedergeval dat is wat ik ervan weet. MAar hoe dan ook ik ga voor de BT010.Op donderdag 22 juli 2004 22:33 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Leg hem daar niet op zijn kant he ..
Maar BT090 slijt als een gek? Dat snap ik niet...
Vroeger was het zelfs alleen maar een toerband, nu sportief voor lichte machines.
Op Marktplaats staat er een Aprillia RS125 met die banden erom.
denk ik
quote:Op donderdag 22 juli 2004 23:14 schreef MRPhone het volgende:
[..]
Hoe the fuck kom je op het idee dat ik Gerrit heet? En nee, deze zomer is geen reet aan maar vanavond was uitzonderlijk prettig motorrijden.
quote:Oohh.. ik had je niet herkend...Op donderdag 22 juli 2004 23:14 schreef MRPhone het volgende:
[..]
Hoe the fuck kom je op het idee dat ik Gerrit heet? En nee, deze zomer is geen reet aan maar vanavond was uitzonderlijk prettig motorrijden.
Vandaag was mooi ja
Achterveer twee tandjes stugger gezet. Wat een verschil
rijdt stukken beterKutzooi...
quote:Dat is bij de K1100LT wel klote, alleen achter is de vering instelbaar... (5 standen voorspanning en schroef voor uitgaande demping) heb 'm nu op de middelste stand staan... het liefst zou ik hem achter strak hebben staan, maar de voorvork veert dan teveel in verhouding met de achterkant (wordt dus een beetje deinerig aan de voorkant, best klote, maar ach... I can live with thatOp vrijdag 23 juli 2004 00:44 schreef RB het volgende:
Heerlijk ritje gemaakt vandaag
Achterveer twee tandjes stugger gezet. Wat een verschil
)
geen fuck zin...
nu moet ik weer eerst zo'n kaart kopen...
quote:Heb ik ..Op vrijdag 23 juli 2004 07:27 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
gisteren kabel binnen voor de video cam naar pc, zit er een firewire stekker aan en ik heb geen firewire kaart...kan ik de opnames nog niet op mijn pc zetten
nu moet ik weer eerst zo'n kaart kopen...
..Uitgeleend.. Dingen kosten bijna niets tegenwoordig. Firewire is trouwens standaard bij iedere digitale videocamera.
Mijn kaart koste 6 jaar geleden Hfl. 159,00.
ik had al op iets meer gerekend, vanmiddag maar es ergens langsgaan. trouwens, missch kan systeembeheer hier me aan 1 helpen Stoere signatuur OPM. quote:Let wel op een progje die de beelden binnenhaald. Alleen hardware is niet afdoende. Soms zit het bij de kaart, en anders kan XP het ook denk ik.Op vrijdag 23 juli 2004 09:02 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
17 euro?? beter
(andere Windhoosen hebben geen progje standaard)quote:www.suprnova.orgOp vrijdag 23 juli 2004 09:13 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Let wel op een progje die de beelden binnenhaald. Alleen hardware is niet afdoende. Soms zit het bij de kaart, en anders kan XP het ook denk ik.
Waar moet ik precies op letten pepijn? Dat progje kan ik ergens downen?
quote:FireWire is vrij specifiek en zelfs nu nog werken er maar weinig apparaten met deze interface. Althans in de amateur markt. Bij mijn vorige werk was het de standaard omdat het meer dan 30 keer sneller is dan USB 1.0. (bij prof's is tijd geld..consumenten letten alleen op prijs ..en FireWire was altijd een veel duurdere oplossing)Op vrijdag 23 juli 2004 09:31 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Helaas, degene die mij altijd matst met dit soort dingen was er niet en de nieuwe mensen kennen mij nog niet dus die zeiden alleen maar, dat kost 30 euro in de winkel…als die ander er was had ik er zeker 1 meegekregen
Waar moet ik precies op letten pepijn? Dat progje kan ik ergens downen?
Ik heb het ooit met XP gedaan en dat werkte toen prima.
Nu heb ik Windows 2000 en daar zit het niet in standaard.
(moviemaker heet dat geloof ik ..is al 3 jaar terug ofzo.. kan je misschien wel apart downen?)
Volgens mij deed Hollander net een poging tot een softwaretip.
Voor de rest hoef je nergens op te letten.
lijkt mij vanzelfsprekend dat je een vrij slot hebt in je PC en die moet niet al te traag zijn, voldoende geheugen en vrije schijfruimte over hebben van enkele gig.Tegenwoordig is iedere PC van de laatse 3 jaar wel toereikend met +128 Mb.
quote:Morning .. je fiets is klaar voor de klaverbladmeet zag ik. Nieuwe ketting, strakkere demping.Op vrijdag 23 juli 2004 09:42 schreef RB het volgende:
Morgen
quote:Bij ons draait XPOp vrijdag 23 juli 2004 09:37 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
FireWire is vrij specifiek en zelfs nu nog werken er maar weinig apparaten met deze interface. Althans in de amateur markt. Bij mijn vorige werk was het de standaard omdat het meer dan 30 keer sneller is dan USB 1.0. (bij prof's is tijd geld..consumenten letten alleen op prijs ..en FireWire was altijd een veel duurdere oplossing)
Ik heb het ooit met XP gedaan en dat werkte toen prima.
Nu heb ik Windows 2000 en daar zit het niet in standaard.
(moviemaker heet dat geloof ik ..is al 3 jaar terug ofzo.. kan je misschien wel apart downen?)
riet wist ook nog wel een adres om het te downen quote:dat idee had ik ook maar is het een forum? (alleen ff snel gekeken)Volgens mij deed Hollander net een poging tot een softwaretip.
quote:vrij slot heb ik en genoeg ruimte ookVoor de rest hoef je nergens op te letten.
lijkt mij vanzelfsprekend dat je een vrij slot hebt in je PC en die moet niet al te traag zijn, voldoende geheugen en vrije schijfruimte over hebben van enkele gig.Tegenwoordig is iedere PC van de laatse 3 jaar wel toereikend met +128 Mb.
vanmiddag maar es langs dixons ofzo.quote:Ralph, wij hebben dezelfde helm toch? Heb jij toevallig interesse in een getint vizier?Op vrijdag 23 juli 2004 09:42 schreef RB het volgende:
Morgen
quote:wanneerOp vrijdag 23 juli 2004 09:44 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Morning .. je fiets is klaar voor de klaverbladmeet zag ik. Nieuwe ketting, strakkere demping.
??waar
??met wie
??quote:Klaverbladmeet komende Zondag?Op vrijdag 23 juli 2004 09:44 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Morning .. je fiets is klaar voor de klaverbladmeet zag ik. Nieuwe ketting, strakkere demping.
quote:99.9999% dat het gelijk werkt .. kaart erin, compie opstarten .. even wachten tot detectie van de kaart, camera aansluiten en laten detecteren, progje opstarten, en draaien met die handel. Werkt oersimpel. Prachtig spul.Op vrijdag 23 juli 2004 09:44 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Bij ons draait XP
Je kan er hele leuke produktie's mee maken. Zo heb ik ooit een korte tijd 2 videoproduktie's gemaakt in opdracht. Leuk mee verdient. 250 euro zwart per opdracht voor een avondje filmen. Nu wachten tot die reet vaarder wakker is
quote:Deze week klaverblad meeting, volgende week KD meeting.Op vrijdag 23 juli 2004 09:49 schreef RB het volgende:
Klaverbladmeet komende Zondag?
quote:Zondag, nader te bepalen, Riet, Fazer, Makster, Mercy en ik.Op vrijdag 23 juli 2004 09:46 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
wanneer
waar
met wie
quote:beterOp vrijdag 23 juli 2004 09:50 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
99.9999% dat het gelijk werkt .. kaart erin, compie opstarten .. even wachten tot detectie van de kaart, camera aansluiten en laten detecteren, progje opstarten, en draaien met die handel. Werkt oersimpel. Prachtig spul.
ik ga maar es eerder naar huis vandaag, toch al geen fuck zin quote:Ben niet zo een KD`r zonde van mijn broekOp vrijdag 23 juli 2004 09:52 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Deze week klaverblad meeting, volgende week KD meeting.
[..]
Zondag, nader te bepalen, Riet, Fazer, Makster, Mercy en ik.
En heb het nog nooit gedaan.
quote:de week erop, FD meeting :')Op vrijdag 23 juli 2004 09:52 schreef Patrick281 het volgende:
Deze week klaverblad meeting, volgende week KD meeting.
quote:ApeldoornZondag, nader te bepalen, Riet, Fazer, Makster, Mercy en ik.
is echt een perfekte KB!! goed wegdek (geen gaten of grind), schoon en heerlijke bochten natuurlijk quote:We hebben de zelfde dat klopt Jesse maar ik rij altijd met helder vizier en dan met een zonnebril.Op vrijdag 23 juli 2004 09:45 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
Ralph, wij hebben dezelfde helm toch? Heb jij toevallig interesse in een getint vizier?
Bril kan ik afzetten als het nodig is, wordt met een donker vizier een beetje moeilijk
quote:okOp vrijdag 23 juli 2004 10:00 schreef RB het volgende:
[..]
Nee bedankt Jesse ik rij altijd met helder vizier en dan met een zonnebril.
Bril kan ik afzetten als het nodig is, wordt met een donker vizier een beetje moeilijk
ga ik em op MF zetten.quote:Echt serieus was het ook niet.Op vrijdag 23 juli 2004 09:55 schreef RB het volgende:
[..]Ben niet zo een KD`r zonde van mijn broek
En heb het nog nooit gedaan.
Ik heb het ook nog nooit gedaan. Wel tankslappers en snelle bochten, maar het knietje blijft binnen.
(mijn bochtje op de A15 was je getuige van..alleen bocht uit was ik al uit zicht met 200 km/u
)quote:Zeg ik .. gisteren.Op vrijdag 23 juli 2004 09:51 schreef Makster het volgende:
Nou net ff de bvandenboer gebeld, BT010 hadden ze niet meer maar voor 5 euro extra kan hij wel de nieuwere versie van de BT010 erom leggen. De Bt012 / BT014. Denk dat ik dat dan maar laat doen
Nu wachten tot die reet vaarder wakker is
En we wachten op de pics straks. Ik heb ook weer eens zin in klaverblad meet
quote:Op vrijdag 23 juli 2004 10:10 schreef Rietvaerder het volgende:
Ik heb ook weer eens zin in klaverblad meet
je rustige rijstijl instelling is helemaal van de baan quote:Eerste 2 meets viel het nog mee, maar nu beginnen mijn banden duidelijk wat platter te worden in het midden.Op vrijdag 23 juli 2004 10:10 schreef Rietvaerder het volgende:
Ik heb ook weer eens zin in klaverblad meet
Rook uw achterband op en ontvang 15% korting..
Rook uw achterband op, eindig met een knal (leegloper) en ontvang 25 % korting..
quote:wie wel van ons behalve Plo en Gerako? korreltjes zoutOp vrijdag 23 juli 2004 09:55 schreef RB het volgende:
[..]
Ben niet zo een KD`r zonde van mijn broek
En heb het nog nooit gedaan.
Kijken of hij nog wat nieuws heeft voor mij