PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
En zeer weinig bagage mogelijkheden..... en duur, is net nieuw..quote:[b]Op woensdag 21 juli 2004 16:33 schreef Rietvaerder het volgende /b]
Hee! Of een Yamaha Bulldog BT1100 ! 2 cilinder!
Maar die heeft maar 60pk dacht }
Je hebt 2 types enkel en dubbele slang. Met een dubbele krijg je het olie tankje achter je nummerplaat, Deze is groter
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
Hoi allemaal,
@fazer ik zei zondag al dat het uiteinde van dat slangetje tegen het tandwiel aanzat en vroeg of dat hoorde, dus ik had gelijk met mijn opmerking "ketting smeren"
maar goed je heb een nieuw setje kan je dus 30000 Km zonder problemen mee rijden,
@fazer ik zei zondag al dat het uiteinde van dat slangetje tegen het tandwiel aanzat en vroeg of dat hoorde, dus ik had gelijk met mijn opmerking "ketting smeren"
maar goed je heb een nieuw setje kan je dus 30000 Km zonder problemen mee rijden,
Verplaats het slangetje wel zodat hij in het midden op de ketting druppelt.
Moet nou alleen nog kijken hoeveel hij smeert, heb met schoonmaken regelknop verdraaid
Moet nou alleen nog kijken hoeveel hij smeert, heb met schoonmaken regelknop verdraaid
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
Of je zet aan het begin een klein T stukje heb je allbei je kanten onder vet,quote:Op woensdag 21 juli 2004 16:50 schreef RB het volgende:
Verplaats het slangetje wel zodat hij in het midden op de ketting druppelt.
Dan zit er wel een 1/2 liter olie bij Rietquote:Op woensdag 21 juli 2004 16:52 schreef Rietvaerder het volgende:
110 euro vind ik te duur
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
Dat ding werkt toch via een vacuumslang op je motor?quote:Op woensdag 21 juli 2004 16:50 schreef RB het volgende:
..
30.000 was dat maar waar.quote:Op woensdag 21 juli 2004 16:49 schreef Mercy_symbol het volgende:
maar goed je heb een nieuw setje kan je dus 30000 Km zonder problemen mee rijden,
Wordt dan wel een heeeeeeeeeeeellll klein T stukje, gat in de slang is +/- 2 mmquote:Op woensdag 21 juli 2004 16:53 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
Of je zet aan het begin een klein T stukje heb je allbei je kanten onder vet,
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
Ik deed laatst 13000km er meequote:Op woensdag 21 juli 2004 16:56 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Dat ding werkt toch via een vacuumslang op je motor?
[..]
30.000 was dat maar waar.
Maar ja, dat kwam door achterstallig onderhoud aan de ketting en verkeerd stellen
Dual injector kost ¤ 35
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
Waar ik zie hem nietquote:Op woensdag 21 juli 2004 17:08 schreef Mercy_symbol het volgende:
nog beter zie je wel dat er een heeeeeeeeeel klein T stukje is
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
Lijkt meer op een wasknijper
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
Ik reed net naar huis en zag een (sullige)boxer(toer) rijder net zijn helm opdoen, maar daarvoor nog een helmmuts. Lekker warm hoor. Hij reed daarna ook nog even door het rode stoplicht.
Lekker warm hoor. 
Ja, zo goed als geen
Met als hoofdreden kostenbesparing maar ook omdat cardan meer vermogenverlies heeft (14% tov 10% van ketting)
Div900 is meer tour dan sport ook
Mja, ik kom er niet onderuit vrees ik. Dan maar weer ketting
Met als hoofdreden kostenbesparing maar ook omdat cardan meer vermogenverlies heeft (14% tov 10% van ketting)
Div900 is meer tour dan sport ook
Mja, ik kom er niet onderuit vrees ik. Dan maar weer ketting
