PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik heb er al heel wat kilometertjes in afgelegd, en geloof me het is een toppertje.quote:Op woensdag 8 december 2004 15:20 schreef Fulcrum_X het volgende:
C4 Coupé vind ik ook geweldig..
Heb hem ook nog niet gezien helaas. Komt vast nog wel eens
Mij mag je er voor wakker maken.
Help deze jongen eens: Citroen BX: snaar hydropomp strakker, hoe?
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
mja sorry, k weet ook niet...quote:Op donderdag 9 december 2004 08:47 schreef minkuukel het volgende:
Waaraan
Denk dat ik op dat berichtje van Peurac doelde...
En dus bedoelde je mij!quote:Op donderdag 9 december 2004 18:19 schreef Syb-Sosef het volgende:
[..]
mja sorry, k weet ook niet...
Denk dat ik op dat berichtje van Peurac doelde...
Ben een beetje geholpen, weet nu dat er geen makkelijke manier is
Geen gemakkelijke manier wil gelukkig niet zeggen dat het onmogelijk is. Toch positief dus.
Haha, U schakelt nog. Test een DAF !
Ja jij jaquote:Op donderdag 9 december 2004 18:50 schreef Kanjer het volgende:
En dus bedoelde je mij!
Ben een beetje geholpen, weet nu dat er geen makkelijke manier is
Geen makkelijke manier... zal ik je es een geheimpje vertellen?? Volgens mij klopt dat als je een BX hebt Bij mij hebben ze de snaar van de hydropomp trouwens met een lomp-grote steeksleutel achtig ding waster gezet... ging wel snel. (1.6TGI)
Bij mij hebben ze de snaar van de hydropomp trouwens met een lomp-grote steeksleutel achtig ding waster gezet... ging wel snel. (1.6TGI)Ga anders gewoon ff langs een dealert...
Dat moet je met een BX juist niet doen. Die gaan de hoofdprijs berekenen in de hoop dat je bij hen een auto koopt.quote:Op donderdag 9 december 2004 22:57 schreef Syb-Sosef het volgende:
[..]
Ga anders gewoon ff langs een dealert...
Ga dan naar een merkgarage of specialist (je weet wel, zo'n garage zonder nieuwe auto's in de showroom)
En ook altijd voor de APK naar een ONAFHANKELIJK keurstation, niet bij de garage waar je ook onderhoud en reparaties laat doen.
Dealers zijn prima zolang je garantie hebt. Zodra dat voorbij is zoek je een ander
Met de foto's van mijn "nieuw" aangeschafte wagen ga ik dit Citroën topic maar weer eens wakker schudden....
Het betreft een GS Club uit 1978, met C-matic. Alleen de motorkap is wat roestig, ik heb al een vervangende kap op het oog.
De mintgroene 2cv heb ik al reeds 5 jaar in bezit, dit was tevens mijn trouwauto. Een leuk stel zo dacht ik!
Gr. Patrick
Het betreft een GS Club uit 1978, met C-matic. Alleen de motorkap is wat roestig, ik heb al een vervangende kap op het oog.
De mintgroene 2cv heb ik al reeds 5 jaar in bezit, dit was tevens mijn trouwauto. Een leuk stel zo dacht ik!
Gr. Patrick
Whoooop!!! Mooie GS Patrick!
Citroën topic was inderdaad een klein beetje dood, wat niet hoort uiteraard!
Mijn bix moet voor 21 januari weer voor de keuring, dus zal hem binnenkort even met mijn vader nakijken. Zal er vast wel weer doorkomen
Citroën topic was inderdaad een klein beetje dood, wat niet hoort uiteraard!
Mijn bix moet voor 21 januari weer voor de keuring, dus zal hem binnenkort even met mijn vader nakijken. Zal er vast wel weer doorkomen
Geweldige wagen, Patrick , ik word er helemaal jaloers van!
Mijn vader zal binnenkort zijn lease-C5 weer in moeten leveren, en waarschijnlijk komt er een BX als vervanging , aangezien hij geen nieuwe leaseauto krijgt.
Mijn vader zal binnenkort zijn lease-C5 weer in moeten leveren, en waarschijnlijk komt er een BX als vervanging , aangezien hij geen nieuwe leaseauto krijgt.
I knew I shouldn't have eaten that packet of powdered gravy I found in the parking lot.
@Fulcrum_X
Tja, we moeten dit topic idd een beetje in leven houden hoor! Helemaal nu er een 2cv meedoet aan Paris>Dakar.
Bedankt voor je compliment, wellicht zie je me nog wel eens rijden door Leeuwarden, dan wel toeteren hé!
@Sjaeck
Jaloers hoef je er niet helemaal op te zijn, ik moet er ook redelijk krom voor liggen, maar ja, dan heb ik het wel voor elkaar gekregen!
En van een C5 naar een BX is wel een behoorlijke stap, maar je blijft hydro-geveerd dus ach.....is te doen.
Vrijdag kan ik de GS waarschijnlijk gekeurd en "ge-beurt" ophalen, ik kan niet wachten.....pffff.....nog 2 nachten....
Tja, we moeten dit topic idd een beetje in leven houden hoor! Helemaal nu er een 2cv meedoet aan Paris>Dakar.
Bedankt voor je compliment, wellicht zie je me nog wel eens rijden door Leeuwarden, dan wel toeteren hé!
@Sjaeck
Jaloers hoef je er niet helemaal op te zijn, ik moet er ook redelijk krom voor liggen, maar ja, dan heb ik het wel voor elkaar gekregen!
En van een C5 naar een BX is wel een behoorlijke stap, maar je blijft hydro-geveerd dus ach.....is te doen.
Vrijdag kan ik de GS waarschijnlijk gekeurd en "ge-beurt" ophalen, ik kan niet wachten.....pffff.....nog 2 nachten....
Ik verneem net dat de dakar-eend waarschijnlijk definitief uitgeschakeld is wegens problemen met de/een koppeling. (hij had 2 motoren)quote:Op woensdag 5 januari 2005 23:39 schreef patje74 het volgende:
@Fulcrum_X
Tja, we moeten dit topic idd een beetje in leven houden hoor! Helemaal nu er een 2cv meedoet aan Paris>Dakar.
Slecht nieuws dus, want hij deed toch aardig mee met de modernere jongens.....
Hier staan nog 2 filmpjes...
http://dakar2005.francetv.fr/dakar_listevideos.php3?id_rubrique=7
http://dakar2005.francetv(...)php3?id_rubrique=21#
Ik heb weer een "leuk" klusje aan mijn BX; retourleidingen voorste veerpoten vervangen.
Ik keek toevallig na het parkeren even bij het rechtervoorwiel, bleek dat de wielkast onder de lhm zat... Rubber leidingen bestonden uit scheuren met hier en daar wat rubber
Gelukkig zijn die dingen niet duur.
Ik keek toevallig na het parkeren even bij het rechtervoorwiel, bleek dat de wielkast onder de lhm zat... Rubber leidingen bestonden uit scheuren met hier en daar wat rubber
Gelukkig zijn die dingen niet duur.
...
klopt, voor 100 euro heb je een completequote:Op donderdag 6 januari 2005 13:16 schreef Garbageman het volgende:
Gelukkig zijn die dingen niet duur.
[ Bericht 99% gewijzigd door Tjabbo op 1-1-2005 0:01 ]
dat ding had daar niks te zoeken, hoe leuk bedacht ook. Bij de eerste proeven heeft ie alle achteropkomend verkeerd zitten hinderen.quote:Op donderdag 6 januari 2005 01:04 schreef patje74 het volgende:
Slecht nieuws dus, want hij deed toch aardig mee met de modernere jongens.....
[ Bericht 99% gewijzigd door Tjabbo op 1-1-2005 0:01 ]
Ha, zelfs voor 50 euroquote:Op donderdag 6 januari 2005 17:14 schreef slashme het volgende:
[..]
klopt, voor 100 euro heb je een complete
Klik
Realistische mensen, Citroën rijders.
...
Hehe zal ik zeker doen!quote:Op woensdag 5 januari 2005 23:39 schreef patje74 het volgende:
@Fulcrum_X
Tja, we moeten dit topic idd een beetje in leven houden hoor! Helemaal nu er een 2cv meedoet aan Paris>Dakar.
Bedankt voor je compliment, wellicht zie je me nog wel eens rijden door Leeuwarden, dan wel toeteren hé!
Ik kom alleen niet zo vaak meer in Leeuwarden met de auto. Ik studeer wel in Leeuwarden maar ga dus altijd met de bus
Jammer ja dat de eend is uitgevallen, was erg geinig om te zien.
Een vriend en ik kregen vanavond het idee om ook mee te doen aan de Amsterdam - Dakar rally, waarbij je een auto van max 500 euri moet kopen om te mogen deelnemen.
In november 2004 deden er ook 2 bx'en mee waarvan ten minste 1 het gehaald heeft. Ik zou ook dolgraag met een leuke BX diesel mee willen doen!
Dit jaar word wel een beetje erg moeilijk, maar misschien volgend jaar. Een avontuur van 3 weken in de woestijn
voor 500 euro heb je wel een van de betere BX-enquote:Op vrijdag 7 januari 2005 00:06 schreef Fulcrum_X het volgende:
[..]
Hehe zal ik zeker doen!
Ik kom alleen niet zo vaak meer in Leeuwarden met de auto. Ik studeer wel in Leeuwarden maar ga dus altijd met de bus
Jammer ja dat de eend is uitgevallen, was erg geinig om te zien.
Een vriend en ik kregen vanavond het idee om ook mee te doen aan de Amsterdam - Dakar rally, waarbij je een auto van max 500 euri moet kopen om te mogen deelnemen.
In november 2004 deden er ook 2 bx'en mee waarvan ten minste 1 het gehaald heeft. Ik zou ook dolgraag met een leuke BX diesel mee willen doen!
Dit jaar word wel een beetje erg moeilijk, maar misschien volgend jaar. Een avontuur van 3 weken in de woestijn
[Dit bericht is gewijzigd door Kreator]
Het klinkt af en toe alsof je niet meer mag neertellen voor een goeie biks, wat deze auto's tekort doet. Ik heb 1200 betaald voor mijn BX Digit, 1200 voor de 19 TZI Break van mijn moeder, die trouwens vandaag zonder 1 opmerking door de APK is gerold en maar 500 euro voor de BX 14 basis in 2003. Je hebt helemaal niet 1 van de betere biksen voor 500. Het is een beginbedrag voor het iets betere spul. Ik ben dan ook blij dat de prijzen weer aan het stijgen zijn, dat de vellenbakken op de sloop liggen en de goede exemplaren overblijven.quote:Op vrijdag 7 januari 2005 00:09 schreef slashyou het volgende:
[..]
voor 500 euro heb je wel een van de betere BX-en
Zo, na een spannende rit in mijn 2cv ben ik eindelijk veilig op mijn werk beland! Omdat de GS pas dinsdag geleverd kan worden was ik nu genoodzaakt om de 2cv te pakken.
Al moet ik toch weer toegeven dat ze het wederom voortreffelijk gedaan heeft, ik zag modernere lichte auto's meer zeilen over de weg dan ik zelf deed!
Nu maar zien hoe ze het op de terugweg doet, dan heb ik wind tegen......
Al moet ik toch weer toegeven dat ze het wederom voortreffelijk gedaan heeft, ik zag modernere lichte auto's meer zeilen over de weg dan ik zelf deed!
Nu maar zien hoe ze het op de terugweg doet, dan heb ik wind tegen......
Eelke, een vriend (bekende voor jou) en ik lijkt dat ook wel wat... in 2006 meedoen? Ga ik ff overleggen met hemquote:Op vrijdag 7 januari 2005 00:06 schreef Fulcrum_X het volgende:
Een vriend en ik kregen vanavond het idee om ook mee te doen aan de Amsterdam - Dakar rally, waarbij je een auto van max 500 euri moet kopen om te mogen deelnemen.
In november 2004 deden er ook 2 bx'en mee waarvan ten minste 1 het gehaald heeft. Ik zou ook dolgraag met een leuke BX diesel mee willen doen!
Dit jaar word wel een beetje erg moeilijk, maar misschien volgend jaar. Een avontuur van 3 weken in de woestijn
