PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Weer eens een thema doen
Hyosung GT650 Comet
Hyosung is de fabriek waar in eerste instantie de SV blokjes van Suzuki gebouwd werden als ik de info die ik gekregen heb moet geloven, vandaar dat de Comet er ook zoveel van weg heeft, beter goed gejat als slecht bedacht. Wat betreft die vering zou ik eerst eens met de instelling van de voorvork gaan hobbiën, dan kun je al aardig wat winst behalen, eventueel in combi met een setje WP's of een andere merk (als er al vervangingsveren voor de Comet te koop zijn......)
[ Bericht 46% gewijzigd door Rietvaerder op 27-06-2004 20:23:08 ]
Hyosung GT650 Comet
quote:De Hyosung Comet 650. Er is al veel over geschreven in de pers en de Comet heeft al zijn opwachting gemaakt op televisie bij "RTL Autowereld" en bij "De 6e versnelling". Zoveel aandacht is eigenlijk geen verrassing; de introductie van een nieuw motormerk is uniek in Nederland.
Safe Motors stelt innovatie en vernieuwing centraal in haar activiteiten. Het ligt in deze zienswijze dan ook voor de hand dat de introductie van de Hyosung door Safe met open armen ontvangen wordt. Alle vestigingen van Safe Motors zijn dan ook dealer geworden van het voor Nederland nieuwe Koreaanse merk (in de overige Europese landen is Hyosung al geruime tijd actief).
De Hyosung in het algemeen en de Comet 650 in het bijzonder zijn een sterke aanvulling op de huidige motorfietsmerken en -modellen in de markt. En zeker niet in de laatste plaats heeft de Comet een zeer plezierig prijskaartje. Voor slechts Eur 5.990,- rij je al weg op deze 79 PK sterke tweecylinder.
De naam is even wennen, maar wie rekent hoeft niet lang na te denken om op te stappen. Overtuig jezelf en kom naar een van onze vestigingen voor een proefrit.
Technische gegevens
Motor DOHC V-Twin 90'
Inhoud 650cc
Cylinders
2
Kleppen/cyl 4
Koeling
vloeistof
Carburatie
carb.
2/4 takt
4
kW
59
PK 79
Max vermogen bij Tpm
9.000
Koppel (Nm)/Tpm
68/7.500
Tankinhoud
17 lit.
Versnellingen
6
Drooggewicht
180kg
Hyosung is de fabriek waar in eerste instantie de SV blokjes van Suzuki gebouwd werden als ik de info die ik gekregen heb moet geloven, vandaar dat de Comet er ook zoveel van weg heeft, beter goed gejat als slecht bedacht. Wat betreft die vering zou ik eerst eens met de instelling van de voorvork gaan hobbiën, dan kun je al aardig wat winst behalen, eventueel in combi met een setje WP's of een andere merk (als er al vervangingsveren voor de Comet te koop zijn......)
[ Bericht 46% gewijzigd door Rietvaerder op 27-06-2004 20:23:08 ]
Ja.
Wie is er al op z'n bakkes geflikkerd met z'n (nieuwe) motor
Harrie
Cynix ®
Wie is er al op z'n bakkes geflikkerd met z'n (nieuwe) motor
Op zaterdag 22 april 2006 21:20 schreef Zweefvliegje het volgende:
Bij een stoplicht mag je gewoon achter elkaar staan, zonder 2 seconden afstand! :(
Bij een stoplicht mag je gewoon achter elkaar staan, zonder 2 seconden afstand! :(
Rietvaerder
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Ikkequote:Op zondag 27 juni 2004 17:36 schreef Furby het volgende:
Ja.
Wie is er al op z'n bakkes geflikkerd met z'n (nieuwe) motorHarrie Cynix ®
Hoe is het met de grote liefde van Cynix eigenlijk
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Gevallen? Wanneer is dat voorgevallen?quote:Op zondag 27 juni 2004 17:38 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Ikke
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Hoe dat zo? Onderuit gegleden? Onderuit geremd?quote:Op zondag 27 juni 2004 18:01 schreef Rietvaerder het volgende:
Maandag 2 weken terug
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Ik heb in een bocht mijn achterwiel opgetild met een onderdeel van de motor.... misschien de demper of middenbok, of onbewust kracht op het stepje gezet terwijl die aan de grond zat
Acthterwiel gleed iig ineens weg, en dat met een gangetje van rond de 50km/h....
Maar schade viel reuze mee hoor, hij rijdt al lang weer
Acthterwiel gleed iig ineens weg, en dat met een gangetje van rond de 50km/h....
Maar schade viel reuze mee hoor, hij rijdt al lang weer
Wel vreemd dat ie geen injectie heeft, gezien het een fiets uit 2004 is...
Voorvork (UPSD!!!!!!) is trouwens ook nog eens volledig instelbaar he!
[ Bericht 8% gewijzigd door Rietvaerder op 27-06-2004 18:44:55 ]
Voorvork (UPSD!!!!!!) is trouwens ook nog eens volledig instelbaar he!
[ Bericht 8% gewijzigd door Rietvaerder op 27-06-2004 18:44:55 ]
Zo.
Ook weer terug in het hoge noorden.
Wel lekker zo in een Opel Corsa 1.2 NJoy AUTOMAAT
Nemen ze wel ff al het rijplezier weg.
Wat een kutbak.
In een lange doordraaibocht begint dat ding als een bezetene te schakelen en vlieg je dus alle kanten op in een bocht. Van z'n 3 naar z'n 5 en van z'n 5 weer terug naar z'n 3 omdat je het gaspedaal aanraakt.
Wat een kutbak
Maar goed, morgen is m'n motortje weer thuis en kan ik aan de slag met de thermostaat.
Leve de ANWB
Ook weer terug in het hoge noorden.
Wel lekker zo in een Opel Corsa 1.2 NJoy AUTOMAAT
Nemen ze wel ff al het rijplezier weg.
Wat een kutbak.
In een lange doordraaibocht begint dat ding als een bezetene te schakelen en vlieg je dus alle kanten op in een bocht. Van z'n 3 naar z'n 5 en van z'n 5 weer terug naar z'n 3 omdat je het gaspedaal aanraakt.
Wat een kutbak
Maar goed, morgen is m'n motortje weer thuis en kan ik aan de slag met de thermostaat.
Leve de ANWB
Leve de ANWB
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
ey Luc! Veilig thuis gekomen.... Corsa 1200 toch?
Nu moet je Vrrroooaaaarrrrrrrr......... in Swwwiiinggggg.. veranderen
Kutbak zo te horen......
Maar ach, was wel gezellig he
Corsa 1200 toch? 
Nu moet je Vrrroooaaaarrrrrrrr......... in Swwwiiinggggg.. veranderen
Kutbak zo te horen......
Maar ach, was wel gezellig he
Sorry OPM. Ik wilde hem niet verkleinen.
Foto van mij in de NJoy:
Foto van mij in de NJoy:
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
quote:Op zondag 27 juni 2004 18:57 schreef Rietvaerder het volgende:
woehahahahahahhahahahahhahahahahhahahahahhahahahahhaa
net bezig geweest met me stepjes: kolere, wat zitten die dingen vast met geen mogelijkheid los te krijgen . zwager was hier en die had vd tv van die speciale klemtangen bij zich. met zijn 2en lopen hangen en wurgen om dat ene kleine kutboutje los te krijgen uiteindelijk gelukt
nu kijken of die zilveren in die bevestiging van die oude past: niet dus hebben we al dat geklooi voor niks gedaan
dus riet: bestellen maar voor mij ook een setje doe maar meteen van die zilveren stuurdoppen erbij!
met geen mogelijkheid los te krijgen 
. zwager was hier en die had vd tv van die speciale klemtangen bij zich. met zijn 2en lopen hangen en wurgen om dat ene kleine kutboutje los te krijgen nu kijken of die zilveren in die bevestiging van die oude past: niet dus hebben we al dat geklooi voor niks gedaan
dus riet: bestellen maar voor mij ook een setje doe maar meteen van die zilveren stuurdoppen erbij!
doe maar meteen van die zilveren stuurdoppen erbij!
Nou uhm, ik sprak net nog die gozer die die Bandit uit elkaar had gehaald en onderdelen verkocht.... hij had nog zo'n setje bevestigingsdingen liggen Die stuurt ie op.... ik mag ze zo hebben
