PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Na zo'n opmerking hoef je ook niet terug te komen
The secret to happiness is freedom...
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
Mooie dingetjes hooor.
fotootje als ze erin zitten?quote:Op woensdag 16 juni 2004 14:58 schreef Fugie het volgende:
hoi ben weer thuis, heb me carbon pookknop en pedaaltjes binnen Mooie dingetjes hooor.
* Xtreem is ook weg
The secret to happiness is freedom...
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
Hey ben er weer ff
Zit ik te leren, hoor ik een super bruut geluid, ik denk eerst dat het de zoveelste stenenwagen is met een dikke V8 omdat er weer iemand aan het verbouwen is. Komt er een gigantische Pick-up met een super zware V8 (volgens mij een diesel, weet het niet zeker) en open pijp langs rijden Damn wat een bak. Wat ik kon lezen was het een Ford F350, het was iig groter als een Hummer H2
Zit ik te leren, hoor ik een super bruut geluid, ik denk eerst dat het de zoveelste stenenwagen is met een dikke V8 omdat er weer iemand aan het verbouwen is. Komt er een gigantische Pick-up met een super zware V8 (volgens mij een diesel, weet het niet zeker) en open pijp langs rijden Damn wat een bak. Wat ik kon lezen was het een Ford F350, het was iig groter als een Hummer H2
Damn wat een bak. Wat ik kon lezen was het een Ford F350, het was iig groter als een Hummer H2
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
dus dat duurt wel ff voor ze erin zitte 
wat is 'me' ?quote:Op woensdag 16 juni 2004 14:58 schreef Fugie het volgende:
hoi ben weer thuis, heb me carbon pookknop en pedaaltjes binnen Mooie dingetjes hooor.
?
(naar aanleiding van deze advertentiequote:*Bron*
Launched in 1981 the Biturbo was a completely different product for Maserati, but proved successful and adaptable. A small capacity (1996cc) V6 was coupled to two turbochargers (hence the name) and mounted in the front driving the rear wheels. A rather conservative and boxy in-house designed two-door body completed the package. Performance was brisk with the 2-cam, 18 valve (two inlet and one exhaust per cylinder), carburettor fuelled engine producing 182bhp. Later the engine (still with 3-valves and carburettors) was taken out to 2.5-litres in capacity. Continuous development over the years has produced many variants, some of which are described below. A wide range of power outputs were obtained during the life of the engine by adding intercoolers, injection, catalysts etc.
Productie aantallen:
original Biturbo 2.0 1981-87 9,206
Biturbo 2.5 1983-88 6,057
specs
Type Motor Kleppen Pk Nm Top
--------------- --------- -------- ---- ---- ----
Biturbo/420 2.0 V6 18 180 250 210
Biturbo/425 2.5 V6 18 200 300 215
LOL ik lees net dat de eerste versie Carburateurs zijn das nog makkelijker tunen
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Hey, heb ik iedereen weg gejaagd ofso
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
nee hoorquote:Op woensdag 16 juni 2004 15:56 schreef PeuRac het volgende:
Hey, heb ik iedereen weg gejaagd ofso
Gelukigquote:Op woensdag 16 juni 2004 16:01 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
nee hoor
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
idd, ik zeg ook altijd mequote:Op woensdag 16 juni 2004 15:11 schreef Fugie het volgende:
[..]
zeeuws
_Disruption by Design, by any means necessary_
I'll describe the way I feel ...You're my new Achilles heel
Can this savior be for real. Or are you just my seventh seal?
I'll describe the way I feel ...You're my new Achilles heel
Can this savior be for real. Or are you just my seventh seal?
ons bin boereh uut ut zuudequote:Op woensdag 16 juni 2004 16:18 schreef Thermo het volgende:
[..]
idd, ik zeg ook altijd me
Niemand iets te zeggen over die mooie BiTurbo?
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Bodykits
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
ik 1xquote:Op woensdag 16 juni 2004 16:36 schreef Fugie het volgende:
leuk die biturbo ja Alleen beetej oude auto he. Kwam er net achter dat ik wel 0x kan opdrukken
Das veel...quote:Op woensdag 16 juni 2004 16:36 schreef Fugie het volgende:
leuk die biturbo ja Alleen beetej oude auto he. Kwam er net achter dat ik wel 0x kan opdrukken
(ik red trouwens momenteel ook 0x... ga het niet eens proberen...)
[18:02:51] <Lynx666> Jij bent erg op je eigen speciale manier, MutZ :')
<gr8w8>bitch
<gr8w8>bitch
hooi! *weer eens een dagje vroeg thuis* 't moet niet gekker worden!
Door GvsE: "Je bent een geweldig jong!"
30 en gebruikt geen brandstof .quote:Op woensdag 16 juni 2004 13:55 schreef Flying_Vee het volgende:
[..]
Hoe hard gaat jou auto ?
I'm sick of all this pooping stuff i'm getting my buttcheeks pierced together .
quote:Op woensdag 16 juni 2004 18:15 schreef Steve-O het volgende:
[..]
30 en gebruikt geen brandstof .
[18:02:51] <Lynx666> Jij bent erg op je eigen speciale manier, MutZ :')
<gr8w8>bitch
<gr8w8>bitch
