PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
De snelste Punto is de Punto Abarth. Nog completer dan de Sporting met een MP3 speler, window airbags, elektronische tractieregeling (TCS) en ander design lichtmetalen velgen. Zijn uitzonderlijke prestaties ontleent de Abarth aan een krachtige 1.8 16v motor en nu ook verkrijgbaar met een 1.9 MultiJet motor.
Specs:
Aantal cilinders, plaatsing motor: 4 in lijn, dwars voorin
Boring x slag (mm): 82,0 x 82,7
Cilinderinhoud (cm3): 1747
Compressieverhouding: 10,3 : 1
Max. vermogen in kW (pk) bij t/min: 96 (130) / 6300
Max. koppel in Nm bij t/min: 164 / 4300
Distributie: DOHC (hydr. klepstoters en nokkenasverst.)
Ontsteking: elektronische verdelerloze ontsteking
TRANSMISSIE
Aandrijving: op voorwielen
Bediening: hydraulisch
Aantal versnellingen: 5 + A Alternatieve versnellingbak (optie)
STUURINRICHTING
Type: 'Dualdrive' elektrische bekrachtiging
Draaicirkel (m): 10,5
REMMEN (S = Schijf; T = Trommel) met ABS en ESP
Diameter voorremmen (mm): S 257 (inw. geventileerd)
Diameter achterremmen (mm): S 284
WIELOPHANGING
Vóór: onafhankelijke McPherson-ophanging met dwarsgeplaatste onderste wieldraagarmen, schroefveren en telescoopschokdempers
Achter: torsieas met getrokken wieldraagarmen,schroefveren en telescoopschokdempers
AFMETINGEN
Wielbasis (mm): 2460
Spoorbreedte, rijklaar: vóór / achter (mm): 1410 / 1397
Lengte (mm): 3843
Breedte / hoogte, rijklaar: 1660 / 1480
Inhoud bagageruimte VDA (dm3) min: 264
Inhoud bagageruimte VDA (dm3) max: 1000
PRESTATIES
Topsnelheid (km/h): 205
Acceleratie (sec.): 0 - 100 km/h (sec.): 8,6
(2 personen + 20 kg): 0 - 1000 m: 29,9
[ Bericht 31% gewijzigd door Fugie op 01-06-2004 11:29:32 ]
Goed zo Fugie
Kunnen we weer verder
Kunnen we weer verder
[18:02:51] <Lynx666> Jij bent erg op je eigen speciale manier, MutZ :')
<gr8w8>bitch
<gr8w8>bitch
hooi
hooi 
Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren,
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
Hoi TFquote:Op dinsdag 1 juni 2004 11:30 schreef ThaFreak het volgende:
hooi
[18:02:51] <Lynx666> Jij bent erg op je eigen speciale manier, MutZ :')
<gr8w8>bitch
<gr8w8>bitch
hoi mutziequote:Op dinsdag 1 juni 2004 11:42 schreef MutZ het volgende:
[..]
Hoi TF
Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren,
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
hey geile beer van mequote:Op dinsdag 1 juni 2004 11:43 schreef ThaFreak het volgende:
[..]
hoi mutzie
quote:Op dinsdag 1 juni 2004 11:43 schreef ThaFreak het volgende:
[..]
hoi mutzie
[18:02:51] <Lynx666> Jij bent erg op je eigen speciale manier, MutZ :')
<gr8w8>bitch
<gr8w8>bitch
quote:Op dinsdag 1 juni 2004 11:48 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
hey geile beer van me
[18:02:51] <Lynx666> Jij bent erg op je eigen speciale manier, MutZ :')
<gr8w8>bitch
<gr8w8>bitch
quote:Op dinsdag 1 juni 2004 11:48 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
hey geile beer van me
Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren,
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
Hoi
* Sjoewe moet zo zijn één-na-laatste examen maken, wiskunde
* Sjoewe moet zo zijn één-na-laatste examen maken, wiskunde
** Die nacht ist vorbei, ein neuer Tag beginnt. Alles sprung. Stadtkind. Berlin. **
goed weekend gehad tjabbz?quote:Op dinsdag 1 juni 2004 11:56 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
oi tommz
rucces!quote:Op dinsdag 1 juni 2004 11:56 schreef Sjoewe het volgende:
Hoi
* Tjabbo moet zo zijn één-na-laatste examen maken, wiskunde
na de zomerquote:Op dinsdag 1 juni 2004 11:56 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
Al een auto gevonden?
Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren,
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
al gevonden ? of dan pas écht zoeken?quote:Op dinsdag 1 juni 2004 11:58 schreef ThaFreak het volgende:
[..]
na de zomer
zeker kuklinskzz. en toi?quote:Op dinsdag 1 juni 2004 11:57 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
goed weekend gehad tjabbz?
blijf tussentijds wel zoeken maar wil hem zowiezo pas na de zomer hebben.....quote:Op dinsdag 1 juni 2004 11:59 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
al gevonden ? of dan pas écht zoeken?
dan komt er hier een garage vrij en kan ik ermee aan de slag
Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren,
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
je hebt al wel een auto op het oog dan? (dus een auto die je al werkelijk hebt zien staan), of nog steeds alleen de plannen om ernaar te gaan zoeken?quote:Op dinsdag 1 juni 2004 12:01 schreef ThaFreak het volgende:
[..]
blijf tussentijds wel zoeken maar wil hem zowiezo pas na de zomer hebben.....
dan komt er hier een garage vrij en kan ik ermee aan de slag
ik ben er tenminste uit wat het gaat worden....quote:Op dinsdag 1 juni 2004 12:02 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
je hebt al wel een auto op het oog dan? (dus een auto die je al werkelijk hebt zien staan), of nog steeds alleen de plannen om ernaar te gaan zoeken?
en erg lang zal het wel niet duren dan om er een te vinden.....
maar heb er nog geen een specifiek zien staan nee
Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren,
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
wat zoek je?quote:Op dinsdag 1 juni 2004 12:04 schreef ThaFreak het volgende:
[..]
ik ben er tenminste uit wat het gaat worden....
en erg lang zal het wel niet duren dan om er een te vinden.....
maar heb er nog geen een specifiek zien staan nee
de laatste keer wilde hij een silvia S15quote:Op dinsdag 1 juni 2004 12:06 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
wat zoek je?
projecten zijn vermoeiend
haallloooo btw
haallloooo btw
_Disruption by Design, by any means necessary_
I'll describe the way I feel ...You're my new Achilles heel
Can this savior be for real. Or are you just my seventh seal?
I'll describe the way I feel ...You're my new Achilles heel
Can this savior be for real. Or are you just my seventh seal?
vorige slowchat....quote:Op dinsdag 1 juni 2004 12:06 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
wat zoek je?
vroeg je zelf nog welk type....
geheugenverlies ofzo
Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren,
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
lees je eens in ja.....quote:Op dinsdag 1 juni 2004 12:07 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
de laatste keer wilde hij een silvia S15
vorige slowchat enzo....
geen nissan, iets wat dichter bij huis ook te vinden is.....
Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren,
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
haha ja dat had ik nog niet gedaan enzoquote:Op dinsdag 1 juni 2004 12:08 schreef ThaFreak het volgende:
[..]
lees je eens in ja.....
vorige slowchat enzo....
geen nissan, iets wat dichter bij huis ook te vinden is.....
owww. diequote:Op dinsdag 1 juni 2004 12:08 schreef ThaFreak het volgende:
[..]
vorige slowchat....
vroeg je zelf nog welk type....
geheugenverlies ofzo
geheugenverlies idd..
maar wel type nou precies? ST185 of ST205?
ik ben trouwens opzoek naar een Toyota op grijskenteken met een Diesel motor.. dus als iemand er een te koop heeft of te koop ziet wil ik het graag weten
alvast bedankt
alvast bedankt
that onequote:Op dinsdag 1 juni 2004 12:09 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
owww. die
geheugenverlies idd..
maar wel type nou precies? ST185 of ST205?
Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren,
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
een carlos saintz ?quote:Op dinsdag 1 juni 2004 12:09 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
haha ja dat had ik nog niet gedaan enzo
quote:Op dinsdag 1 juni 2004 12:11 schreef ThaFreak het volgende:
[..]
that one
had ik het net opgezocht...
mja. dus.
maar een CS dan?
anders ga je ff jezelf quotenquote:Op dinsdag 1 juni 2004 12:11 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
een carlos saintz ?
maar een CS is wel erg gaaf... alleen zou ik zelf naar een ST205 opzoek aan die zijn echt über...
pas wel op met ST185's trouwens.. zitten wel een paar rotte appels tussen
nope, beetje zeldzaam om te vinden....quote:Op dinsdag 1 juni 2004 12:12 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
had ik het net opgezocht...
mja. dus.
maar een CS dan?
ga voor de gewone turbo (nou ja gewoon)
Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren,
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
CS staat voldoende te koop op marktplaats. alleen moet je je wel afvragen hoe goed die nog zijn idd.quote:Op dinsdag 1 juni 2004 12:15 schreef ThaFreak het volgende:
[..]
nope, beetje zeldzaam om te vinden....
ga voor de gewone turbo (nou ja gewoon)
Maar een gewone turbo is ook al erg gaaf, hoewel de cs gewoon makkelijker modificaties aankan.
as with all cars.....quote:Op dinsdag 1 juni 2004 12:13 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
pas wel op met ST185's trouwens.. zitten wel een paar rotte appels tussen
laat hem voor aankoop wel goed nakijken....
en een beetje werk is ook geen moeite
Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren,
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
ach ligt eraan hoeveel ik voor de auto moet betalen, mocht het een leuke prijs zijn wil ik de motor gelijk aanpakkenquote:Op dinsdag 1 juni 2004 12:16 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
CS staat voldoende te koop op marktplaats. alleen moet je je wel afvragen hoe goed die nog zijn idd.
Maar een gewone turbo is ook al erg gaaf, hoewel de cs gewoon makkelijker modificaties aankan.
Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren,
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
Als je dat al van plan bent kom je bedrogen uit als je geen carlos sainz neemt.quote:Op dinsdag 1 juni 2004 12:19 schreef ThaFreak het volgende:
[..]
ach ligt eraan hoeveel ik voor de auto moet betalen, mocht het een leuke prijs zijn wil ik de motor gelijk aanpakken
die heeft o.a. standaard al waterinjectie aanboord enzo, is alleen niet aangesloten.
heeft echt veel meer tuningmogelijkheden.
klopt alleen normaal kan je een Toyota opzich vrij snel kopen.. want er mankeert meestal niet zoveel aan.. dit is helaas anders met een CS of turbo.. stukke turbo slecht onderhoud niet warmgereden e.d.quote:Op dinsdag 1 juni 2004 12:17 schreef ThaFreak het volgende:
[..]
as with all cars.....
laat hem voor aankoop wel goed nakijken....
en een beetje werk is ook geen moeite
daarvoor wilde ik je als vrind waarschuwen
Psst. hij heeft een Lancia delde HF integrale gehad. dat weetie welquote:Op dinsdag 1 juni 2004 12:21 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
klopt alleen normaal kan je een Toyota opzich vrij snel kopen.. want er mankeert meestal niet zoveel aan.. dit is helaas anders met een CS of turbo.. stukke turbo slecht onderhoud niet warmgereden e.d.
daarvoor wilde ik je als vrind waarschuwen
weet ik ook...quote:Op dinsdag 1 juni 2004 12:22 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
Psst. hij heeft een Lancia delde HF integrale gehad. dat weetie wel
maar ik mag dat wel zeggen toch? of komt dat betweterig over ofzo??
en hoe zit het met verschil van blok zelf??quote:Op dinsdag 1 juni 2004 12:20 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
Als je dat al van plan bent kom je bedrogen uit als je geen carlos sainz neemt.
die heeft o.a. standaard al waterinjectie aanboord enzo, is alleen niet aangesloten.
heeft echt veel meer tuningmogelijkheden.
mocht er iets aan het blok gebeuren zijn eerst zuigers, drijfstangen, kleppen, klepveren enz eerst aan de beurt
tegen die tijd wil ik zeker nog sterke en zwakke punten van jullie horen.....quote:Op dinsdag 1 juni 2004 12:21 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
klopt alleen normaal kan je een Toyota opzich vrij snel kopen.. want er mankeert meestal niet zoveel aan.. dit is helaas anders met een CS of turbo.. stukke turbo slecht onderhoud niet warmgereden e.d.
daarvoor wilde ik je als vrind waarschuwen
kan ik daar extra op letten
Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren,
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
Ow trouwens even een autonieuwtje direct van de bron
Er is een S40 coupé in ontwikkeling bij volvo, een vriend van me werkt bij volvo en heeft al een paar prototypes voorbij zien rollen en die zagen er erg goed uit!
Er is een S40 coupé in ontwikkeling bij volvo, een vriend van me werkt bij volvo en heeft al een paar prototypes voorbij zien rollen en die zagen er erg goed uit!
_Disruption by Design, by any means necessary_
I'll describe the way I feel ...You're my new Achilles heel
Can this savior be for real. Or are you just my seventh seal?
I'll describe the way I feel ...You're my new Achilles heel
Can this savior be for real. Or are you just my seventh seal?
The ST185CS is visually different to the normal model in that it has a different bonnet and bumper. Instead of the scoop, the bonnet has an air vent (to expel hot air) and a small round scoop to provide cooling air to the cam belt housing (found to melt during rallying on older models). At the rear are two additional rear-facing exits. The bumper is more bulbous and has a larger vent area. Also the large heavy steel bumper is missing, a petite aluminium extrusion taking its place. As a result of these changes the cooling efficiency (resulting from increased throughput of air) is much higher. All ST185CS models were the wide-body version with the 15" wheels. The rear bumper was also redesigned to reduce weight.quote:Op dinsdag 1 juni 2004 12:23 schreef ThaFreak het volgende:
[..]
en hoe zit het met verschil van blok zelf??
mocht er iets aan het blok gebeuren zijn eerst zuigers, drijfstangen, kleppen, klepveren enz eerst aan de beurt
The engine differs from the normal car in that it uses a water-air intercooling system. The intercooler is about twice the size of the earlier model GT4 ST165. The intercooler radiator is about four times as big and includes a water spray system (which is installed but not connected). The CS also uses a different turbo and air flow meter. The ECU has the fuel cut at 1.2 bar (15 psi), up from the normal 0,8 bar (12psi).
Otherwise the engine has no significant changes over the normal ST185. Other minor changes include different suspension settings and a lightweight, low restriction exhaust system with 2.5” pipe work, sun roof, a limited edition plaque signed by Carlos Sainz and a full leather interior as standard.
The Japanese model RC had 230bhp, which is the result of high-octane fuel and aggressive timing. The European models only had 205bhp, and less torque.
The CS was also fitted with a new gearbox, the E151F (although this was also fitted to later models). This gearbox has triple cone synchros on second, and dual cone on third to help reduce the synchro graunch problems all Toyotas suffer from. It also has two synchro rings on fifth, Teflon coated shift forks and several other improvements.
dus je kunt veel beter een CS nemen.
tekst komt van de site van Plaguebearer. (http://www.projectcelica.tk/)
tekst komt van de site van Plaguebearer. (http://www.projectcelica.tk/)
thanxz, zeker iets om over na te denken.....quote:Op dinsdag 1 juni 2004 12:28 schreef Tjabbo het volgende:
dus je kunt veel beter een CS nemen.
tekst komt van de site van Plaguebearer. (http://www.projectcelica.tk/)
Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren,
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
TF.. als je die oto heb, heb ik eventueel wel interesse in een 5S conversie...
die conversie gebruiken ze ook met het JGTC met de Supra's een 3S-GTE blok met een inhoud van 2200 cc (=5S sb) en dan kan je als je echt vermogen wilt hebben (1000+ pk ) natuurlijk altijd nog kiezen voor cm zuigers e.d.
die conversie is vooral leuk voor je koppel onderin e.d.
die conversie gebruiken ze ook met het JGTC met de Supra's een 3S-GTE blok met een inhoud van 2200 cc (=5S sb) en dan kan je als je echt vermogen wilt hebben (1000+ pk ) natuurlijk altijd nog kiezen voor cm zuigers e.d.
die conversie is vooral leuk voor je koppel onderin e.d.
1000pk, hoef nog geen abonement bij de pompquote:Op dinsdag 1 juni 2004 12:41 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
TF.. als je die oto heb, heb ik eventueel wel interesse in een 5S conversie...
die conversie gebruiken ze ook met het JGTC met de Supra's een 3S-GTE blok met een inhoud van 2200 cc (=5S sb) en dan kan je als je echt vermogen wilt hebben (1000+ pk ) natuurlijk altijd nog kiezen voor cm zuigers e.d.
die conversie is vooral leuk voor je koppel onderin e.d.
tot 3/400 moet het toch wel redelijk gaan lukken....met het standaard blok icm zuigers, drijftstangen en iets grotere turbo (hoeveel bar kan de standaard eigenlijk aan??)
Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren,
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
ik ga eve wat nuttigs doen peeps
Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren,
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
als je niks te doen heb en geld over is het leuk... ik kan dan voor jou een 5S met alle benodigheden regelen... 1000 pk is natuurlijk extreem... maar 300 pk kan.. en het koppel is dan natuurlijk een stuk aangenamer met de 5Squote:Op dinsdag 1 juni 2004 12:44 schreef ThaFreak het volgende:
[..]
1000pk, hoef nog geen abonement bij de pomp
tot 3/400 moet het toch wel redelijk gaan lukken....met het standaard blok icm zuigers, drijftstangen en iets grotere turbo (hoeveel bar kan de standaard eigenlijk aan??)
hehehe... naja eeerst maar eens zoeken naar een goede CS
hij kan standaard al genoeg aan. hoeveel precies weet ik niet, maar als je een Fuel-Cut Defender installeert dan heeft hij de 1e en 2e versnelling ook de volledige turbodruk die anders wordt afgekapt bij 0.8 bar.quote:Op dinsdag 1 juni 2004 12:44 schreef ThaFreak het volgende:
[..]
1000pk, hoef nog geen abonement bij de pomp
tot 3/400 moet het toch wel redelijk gaan lukken....met het standaard blok icm zuigers, drijftstangen en iets grotere turbo (hoeveel bar kan de standaard eigenlijk aan??)
Olle
en ik zit weer te wachten
Ik hheb van 8;30 tot 16;30 les, maar heb maar 3 lessen, waarvan al 2 gehad klote school
en ik zit weer te wachten
Ik hheb van 8;30 tot 16;30 les, maar heb maar 3 lessen, waarvan al 2 gehad klote school
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Gelukkig ben ik er in Januari vanaf, iig van dezequote:Op dinsdag 1 juni 2004 14:19 schreef Tjabbo het volgende:
lachen he met school
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
nog ¾jaarquote:Op dinsdag 1 juni 2004 14:22 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Gelukkig ben ik er in Januari vanaf, iig van deze
Je vergeet dat er nog 2mdn vakantie tussen zit, plus een najaars en een kerst vakantie. En nog een toestweek, met daarna nog een week vakantie (aan t eind) dus blijft er nog een half jaar overquote:Op dinsdag 1 juni 2004 14:24 schreef BazzoS het volgende:
[..]
nog ¾jaar
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
valt dat even meequote:Op dinsdag 1 juni 2004 14:27 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Je vergeet dat er nog 2mdn vakantie tussen zit, plus een najaars en een kerst vakantie. En nog een toestweek, met daarna nog een week vakantie (aan t eind) dus blijft er nog een half jaar over
Zeker alleen moet ik nog wel op stage, maar dan heb ik toch niet zoveel met school te doen. K moet maar eens gaan bedenken waar ik stage wil gaan lopenquote:Op dinsdag 1 juni 2004 14:28 schreef BazzoS het volgende:
[..]
valt dat even mee
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
wat een leven he, student zijnquote:Op dinsdag 1 juni 2004 14:28 schreef BazzoS het volgende:
[..]
valt dat even mee
in wat voor bedrijf moet jij stage gaan lopen dan..?quote:Op dinsdag 1 juni 2004 14:33 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Zeker alleen moet ik nog wel op stage, maar dan heb ik toch niet zoveel met school te doen. K moet maar eens gaan bedenken waar ik stage wil gaan lopen
ja, nouquote:Op dinsdag 1 juni 2004 14:33 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
wat een leven he, student zijn
Waar ik maar wil, als het maar met auto's te maken heeft. Ook al is het maar ergens ver weg dat de auto's voorbij komen, dan nog mag het.quote:Op dinsdag 1 juni 2004 14:34 schreef BazzoS het volgende:
[..]
in wat voor bedrijf moet jij stage gaan lopen dan..?
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
in wat voor richting dan? want als ik ergens stage wil lopen waar ik ergens een pc zie staan, mag het echt nietquote:Op dinsdag 1 juni 2004 14:36 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Waar ik maar wil, als het maar met auto's te maken heeft. Ook al is het maar ergens ver weg dat de auto's voorbij komen, dan nog mag het.
Een motorrevisie bedrijf mag, een autoblad mag, een dealer, importeur, fabrikant, noem iets met auto's en het mag.quote:Op dinsdag 1 juni 2004 14:41 schreef BazzoS het volgende:
[..]
in wat voor richting dan? want als ik ergens stage wil lopen waar ik ergens een pc zie staan, mag het echt niet
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
ja, maar waar voor ben je aan het leren? ik zou 't leukste uitkiezen btwquote:Op dinsdag 1 juni 2004 14:46 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Een motorrevisie bedrijf mag, een autoblad mag, een dealer, importeur, fabrikant, noem iets met auto's en het mag.
Ik denk niet in de richting van wat ik leer, maar van wat ik wil leren. Dus wil ik bij een importeur, of fabrikant, of autoblad (dat lijkt me het gaafst, maar geen idee wat ik daar zou moeten doen )quote:Op dinsdag 1 juni 2004 14:49 schreef BazzoS het volgende:
[..]
ja, maar waar voor ben je aan het leren? ik zou 't leukste uitkiezen btw
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Ik ga kijken of ik al les kan regelen.
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
en... gelukt?quote:Op dinsdag 1 juni 2004 14:55 schreef PeuRac het volgende:
Ik ga kijken of ik al les kan regelen.
nopequote:Op dinsdag 1 juni 2004 15:16 schreef hermandeperman het volgende:
hej tjabbo!!
heeft iemand al een hermandepermban gehad eignelijk??
volgens mij is ook_gek aan het solliciteren of niet??quote:Op dinsdag 1 juni 2004 15:25 schreef Fugie het volgende:
[..]
nope
autoweek, rij-impressies maken (zeg je dat zo? )quote:Op dinsdag 1 juni 2004 14:51 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Ik denk niet in de richting van wat ik leer, maar van wat ik wil leren. Dus wil ik bij een importeur, of fabrikant, of autoblad (dat lijkt me het gaafst, maar geen idee wat ik daar zou moeten doen )
daar is het altijd weer voorquote:Op dinsdag 1 juni 2004 15:32 schreef BoJo het volgende:
[..]
nuecken
weer of geen weer, op en neerquote:Op dinsdag 1 juni 2004 15:33 schreef hermandeperman het volgende:
[..]
daar is het altijd weer voor
quote:Op dinsdag 1 juni 2004 15:35 schreef BazzoS het volgende:
[..]
weer of geen weer, altijd op en neer
Heb er nog een woordje bijgezet!!quote:Op dinsdag 1 juni 2004 15:44 schreef BazzoS het volgende:
hahaha quoten ze precies hetzelfde
oja, niet gezienquote:Op dinsdag 1 juni 2004 15:45 schreef hermandeperman het volgende:
[..]
Heb er nog een woordje bijgezet!!
maar ik ben weer weg, ff rijlessen
oooooohw ik zag al niet waarom je quote-eee , dus dacht ik quote lekker meequote:Op dinsdag 1 juni 2004 15:45 schreef hermandeperman het volgende:
[..]
Heb er nog een woordje bijgezet!!
succes!!!quote:Op dinsdag 1 juni 2004 15:46 schreef BazzoS het volgende:
[..]
oja, niet gezien
maar ik ben weer weg, ff rijlessen
Tommy doet ook lekker meequote:Op dinsdag 1 juni 2004 15:47 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
uiteraardquote:Op dinsdag 1 juni 2004 15:47 schreef hermandeperman het volgende:
[..]
Tommy doet ook lekker mee
oiquote:Op dinsdag 1 juni 2004 15:56 schreef BoJo het volgende:
daar zit ik dan....met al m'n vrienden
hoe is het met je alfa?
Tommyquote:Op dinsdag 1 juni 2004 15:57 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
oi
hoe is het met je alfa?
Alfa gister aardig wat kilometertjes gescheurd. Doet het prima en verbruikt geen olie, toch netjes met bijna 270k op de teller
dat is zeker netjesquote:Op dinsdag 1 juni 2004 15:59 schreef BoJo het volgende:
[..]
Tommy
Alfa gister aardig wat kilometertjes gescheurd. Doet het prima en verbruikt geen olie, toch netjes met bijna 270k op de teller
al gewend dat je "stoere" ruitenwisser naar beneden staat?
Ja, staat ook een stuk minder sjonnie nu.quote:Op dinsdag 1 juni 2004 16:01 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
dat is zeker netjes
al gewend dat je "stoere" ruitenwisser naar beneden staat?
Is je Reno al gefixed?
je kunt hem zelf reggen natuurlijk.quote:Op dinsdag 1 juni 2004 15:26 schreef hermandeperman het volgende:
[..]
volgens mij is ook_gek aan het solliciteren of niet??
heeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeey ijsmeissieeeequote:Op dinsdag 1 juni 2004 16:07 schreef ijsmeis het volgende:
Hallo! Ben ik weer..
Mooi weer hè?quote:Op dinsdag 1 juni 2004 16:07 schreef BoJo het volgende:
[..]
heeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeey ijsmeissieeee
yep.. radiatorbak was kaputt omdat de eikels bij de Reno Dealer er teveel druk op hebben gezet... maar de radiator is zelf ook gaar hoor... helemaal verrot aan de onderkant, dus heb maar een ruilradiator besteld, en ga die zelf monteren.. scheelt centjesquote:Op dinsdag 1 juni 2004 16:04 schreef BoJo het volgende:
[..]
Ja, staat ook een stuk minder sjonnie nu.
Is je Reno al gefixed?
Handig als je dat zelf kanquote:Op dinsdag 1 juni 2004 16:08 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
yep.. radiatorbak was kaputt omdat de eikels bij de Reno Dealer er teveel druk op hebben gezet... maar de radiator is zelf ook gaar hoor... helemaal verrot aan de onderkant, dus heb maar een ruilradiator besteld, en ga die zelf monteren.. scheelt centjes
ik heb zaterdag dat hele ding uitelkaar gehaald... kwam nog meer shit tegen trouwensquote:Op dinsdag 1 juni 2004 16:10 schreef BoJo het volgende:
[..]
Handig als je dat zelf kan
maar das wel weer gefixt.. maar ik blijf er wel bij: WAT ZITTEN FRANSE OTO'S RAAR INELKAAR
ik ben hier hoor en ik zie geen Timmetjuhquote:Op dinsdag 1 juni 2004 16:11 schreef ijsmeis het volgende:
En ik ben weer weg
Timmetjuh is er met mijn grote liefde haha
Franse zooiquote:Op dinsdag 1 juni 2004 16:11 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
ik heb zaterdag dat hele ding uitelkaar gehaald... kwam nog meer shit tegen trouwens
maar das wel weer gefixt.. maar ik blijf er wel bij: WAT ZITTEN FRANSE OTO'S RAAR INELKAAR
Toyota
Mijn corolla wordt trouwens gemaakt wanneer wij op huwelijksreis zijn
Er komt een nieuw zijscherm aan boven de wielkas, en de deur wordt uitgedeukt. Daarna wordt de voorbumper opnieuw gespoten, en de motorkap strak gemaakt (zitten putjes in van steenslag).
De wielkassen achteraan hebben beide last van roestvorming, iets dat normaal op deze modellen niet voorkomt maar om de velgen passend te maken zijn ooit de wielkassen uitgeklopt. Helaas dus, maar de roest wordt weggehaald en alles wordt opnieuw gespoten.
Corolla wordt dus weer helemaal strak. * Tjabbo is blij mee zijn.]
Corolla meegaan naar volgende meeting
Er komt een nieuw zijscherm aan boven de wielkas, en de deur wordt uitgedeukt. Daarna wordt de voorbumper opnieuw gespoten, en de motorkap strak gemaakt (zitten putjes in van steenslag).
De wielkassen achteraan hebben beide last van roestvorming, iets dat normaal op deze modellen niet voorkomt maar om de velgen passend te maken zijn ooit de wielkassen uitgeklopt. Helaas dus, maar de roest wordt weggehaald en alles wordt opnieuw gespoten.
Corolla wordt dus weer helemaal strak. * Tjabbo is blij mee zijn.]
Corolla meegaan naar volgende meeting
"Diana was meegaand, wellustig en knap
Helaas was haar Fiatje net iets te krap
Ik dacht nog: "Dit wordt een geweldige nacht"
Tot ik door die handrem anaal werd verkracht."
Helaas was haar Fiatje net iets te krap
Ik dacht nog: "Dit wordt een geweldige nacht"
Tot ik door die handrem anaal werd verkracht."
quote:Op dinsdag 1 juni 2004 16:19 schreef BoJo het volgende:
wanneer ging je ook alweer trouwen? 18 juni of juli ?
kijk dat is het betere nieuwsquote:Op dinsdag 1 juni 2004 16:17 schreef Tjabbo het volgende:
Mijn corolla wordt trouwens gemaakt wanneer wij op huwelijksreis zijn
Er komt een nieuw zijscherm aan boven de wielkas, en de deur wordt uitgedeukt. Daarna wordt de voorbumper opnieuw gespoten, en de motorkap strak gemaakt (zitten putjes in van steenslag).
De wielkassen achteraan hebben beide last van roestvorming, iets dat normaal op deze modellen niet voorkomt maar om de velgen passend te maken zijn ooit de wielkassen uitgeklopt. Helaas dus, maar de roest wordt weggehaald en alles wordt opnieuw gespoten.
Corolla wordt dus weer helemaal strak. * Tommy_Kuklinski is blij mee zijn.]
Corolla meegaan naar volgende meeting
veel plezier op je huwelijksreis
joh das al over 2 en halve weekquote:
we hebben nog niet eens een fok! pta sc meet georganiseerd tijdens je bruiloft
PTA SC Toyota Party moet ook nogquote:Op dinsdag 1 juni 2004 16:24 schreef BoJo het volgende:
[..]
joh das al over 2 en halve week
we hebben nog niet eens een fok! pta sc meet georganiseerd tijdens je bruiloft
http://www.autogespot.com De verzameling van bijzondere auto's!!
http://www.klassiekergespot.nl
©1983-2007 -Eddow-
http://www.klassiekergespot.nl
©1983-2007 -Eddow-
ik heb geen geld voor een Toyota mag ik met mijn Alfa ook komen?quote:Op dinsdag 1 juni 2004 16:28 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
PTA SC Toyota Party moet ook nog
mag ik met mijn Alfa ook komen?
niet mijn probleemquote:Op dinsdag 1 juni 2004 16:24 schreef BoJo het volgende:
[..]
joh das al over 2 en halve week
we hebben nog niet eens een fok! pta sc meet georganiseerd tijdens je bruiloft
Ah dus je geeft toe dat Toyota toch een beter merk is dan Alfa.quote:Op dinsdag 1 juni 2004 16:33 schreef BoJo het volgende:
[..]
ik heb geen geld voor een Toyota mag ik met mijn Alfa ook komen?
Fijn is die discussie ook es klaar
ja want ik mag ook met mijn reno komen ... maar er wordt wel alleen over Toyota's gesproken in orginele Toyota taalquote:Op dinsdag 1 juni 2004 16:33 schreef BoJo het volgende:
[..]
ik heb geen geld voor een Toyota mag ik met mijn Alfa ook komen?
Ah in dat geval kom ik met mijn E10 GTSi met 4AFE of met mijn T20 STi met 7AFE.quote:Op dinsdag 1 juni 2004 16:34 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
ja want ik mag ook met mijn reno komen ... maar er wordt wel alleen over Toyota's gesproken in orginele Toyota taal
oefquote:Op dinsdag 1 juni 2004 16:35 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
Ah in dat geval kom ik met mijn E10 GTSi met 4AFE of met mijn T20 STi met 7AFE.
voor jou toch gekoekte snee of niet?quote:Op dinsdag 1 juni 2004 16:35 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
oef
maakte ik daar toch een lelijke versprekingquote:Op dinsdag 1 juni 2004 16:34 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
Ah dus je geeft toe dat Toyota toch een beter merk is dan Alfa.
Fijn is die discussie ook es klaar
quote:Op dinsdag 1 juni 2004 16:40 schreef BoJo het volgende:
[..]
maakte ik daar toch een lelijke verspreking
wat heb ik je nou geleerdquote:Op dinsdag 1 juni 2004 16:38 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
voor jou toch gekoekte snee of niet?
als je het type-id en motor-id kent hoef je die niet apart te vermelden.. dus een AE100 is een E10 met 4A-FE motor en een AT200 is een T20 met 7A-FE motor... dus wat jij daar net verkondigde was geen orginele Toyota taal
sollyquote:Op dinsdag 1 juni 2004 16:43 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
wat heb ik je nou geleerd
als je het type-id en motor-id kent hoef je die niet apart te vermelden.. dus een AE100 is een E10 met 4A-FE motor en een AT200 is een T20 met 7A-FE motor... dus wat jij daar net verkondigde was geen orginele Toyota taal
Ok vraagje welk autoblad lezen jullie graag ?
Ik ben net lid van autovisie en vind die dure bladen zals GTO/Carros ook geweldig
* Steve-O quote auto special moet hebben
Ik ben net lid van autovisie en vind die dure bladen zals GTO/Carros ook geweldig
* Steve-O quote auto special moet hebben
I'm sick of all this pooping stuff i'm getting my buttcheeks pierced together .
Wat heb je afgesproken? Ik betaal meestal met paypal of buitenlandse overboeking. Ik zit bij de Fortis en daar moet je helaas nog naar zo'n kantoor om het aan de balie over te laten boeken. Wat je nodig hebt is het IBAN en het SWIFT/BIC nummer (naast zijn naw gegevens).quote:Op dinsdag 1 juni 2004 17:53 schreef Fugie het volgende:
wie heeft ervaring met betalen van dingen die je op ebay.de heb gekocht ? Mijn duits is echt slecht
Ik ben lid van de autovisie, vet bladquote:Op dinsdag 1 juni 2004 17:57 schreef Steve-O het volgende:
Ok vraagje welk autoblad lezen jullie graag ?
Ik ben net lid van autovisie en vind die dure bladen zals GTO/Carros ook geweldig
Steve-O quote auto special moet hebben
het si geluktquote:Op dinsdag 1 juni 2004 18:19 schreef BoJo het volgende:
[..]
Wat heb je afgesproken? Ik betaal meestal met paypal of buitenlandse overboeking. Ik zit bij de Fortis en daar moet je helaas nog naar zo'n kantoor om het aan de balie over te laten boeken. Wat je nodig hebt is het IBAN en het SWIFT/BIC nummer (naast zijn naw gegevens).
Net telefoontje gehad, krijg 1450 euro van de verzekering. Care schaderapport was 1875 euro. Nu dus ff op zoek naar 1 of andere pipo de autoreparateur die het voor 1400 euro kan fixxeh.
ben der weer.......quote:Op dinsdag 1 juni 2004 15:34 schreef BoJo het volgende:
@ ThaFreak, kheb nog een vraagje voor je voor als je er weer bent.
nu eve snel eten
Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren,
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
een vriend van me zoekt een 2dehands vw passat tdi uit 2000/2001 tegen uiteraard een aantrekkelijke prijs. Wat zou jij kunnen doen? Ik las nl. iets over inkoopprijs enzo, wat voor prijsquote:Op dinsdag 1 juni 2004 18:33 schreef ThaFreak het volgende:
[..]
ben der weer.......
nu eve snel eten
moet ik aan denken?
En anders zocht ie ook waar ie voor een aardige prijs een ex lease auto kon kopen.
Thanx(geen haast bij)
Ik lees op m'n werk: Autoweek, Carros, GTO, Auto&motor klassiek en nog 1 of 2 bladen.quote:Op dinsdag 1 juni 2004 17:57 schreef Steve-O het volgende:
Ok vraagje welk autoblad lezen jullie graag ?
Ik ben net lid van autovisie en vind die dure bladen zals GTO/Carros ook geweldig
* PeuRac quote auto special moet hebben
Thuis heb ik de Autovisie, en dat blijft toch echt het beste blad
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Yep, had zelfs een prive lesje (de rest van de klas was ervandoor gegaan)quote:Op dinsdag 1 juni 2004 15:12 schreef hermandeperman het volgende:
[..]
en... gelukt?
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Bijvoorbeeld ja, zoiets kan idd, al zou ik dan naar de Autovisie gaan.quote:Op dinsdag 1 juni 2004 15:33 schreef BazzoS het volgende:
[..]
autoweek, rij-impressies maken (zeg je dat zo? )
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
inkoopprijzen zijn meestal voor auto's die ik zelf koop maar kan altijd eve rondloeren en vragen....quote:Op dinsdag 1 juni 2004 18:39 schreef BoJo het volgende:
[..]
een vriend van me zoekt een 2dehands vw passat tdi uit 2000/2001 tegen uiteraard een aantrekkelijke prijs. Wat zou jij kunnen doen? Ik las nl. iets over inkoopprijs enzo, wat voor prijs
moet ik aan denken?
En anders zocht ie ook waar ie voor een aardige prijs een ex lease auto kon kopen.
Thanx(geen haast bij)
maar tdi welke ervan, 100, 130 of de 150pk....
Moet het persee een passat zijn??? Bora is anders ook een interessante optie anders, iets kleiner maar wat fijner rijgedrag en goedkoper
Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren,
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
Hoooi!
*zelf ook een auto op 't oog heeft* Ford Escort 1.6 XR3i U9 uit 1987 (Al zegt dat U9 me he-le-maal niets)
*zelf ook een auto op 't oog heeft* Ford Escort 1.6 XR3i U9 uit 1987 (Al zegt dat U9 me he-le-maal niets)
Door GvsE: "Je bent een geweldig jong!"
U9 betekent dat er een kat onder zit.quote:Op dinsdag 1 juni 2004 19:16 schreef Jofunu-kun het volgende:
Hoooi!
*zelf ook een auto op 't oog heeft* Ford Escort 1.6 XR3i U9 uit 1987 (Al zegt dat U9 me he-le-maal niets)
En ik dacht dat je 'grijs' wou gaan rijden?
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Wie weet wat dit is
Ik heb het ook al in het motor topic gevraagt
Staan er opeens 2 hele dikke motoren in het magazijn op m,n werk
.jpg)
Ik heb het ook al in het motor topic gevraagt
Staan er opeens 2 hele dikke motoren in het magazijn op m,n werk
Alle hoeren kunnen vertrekken, zolang de man nog z'n handen heeft om zelf te kunnen trekken.
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Ik zal het hem eens vragen, als het goed is zie ik hem vrijdag. Maar hij is echt een Passat liefhebber, Bora is toch een stap terug , hij rijd nu een Passat uit 1997 td rooie i .quote:Op dinsdag 1 juni 2004 19:15 schreef ThaFreak het volgende:
[..]
inkoopprijzen zijn meestal voor auto's die ik zelf koop maar kan altijd eve rondloeren en vragen....
maar tdi welke ervan, 100, 130 of de 150pk....
Moet het persee een passat zijn??? Bora is anders ook een interessante optie anders, iets kleiner maar wat fijner rijgedrag en goedkoper
I'll get back at ya
ik heb 0,0 verstand van motoren, lijkt op een schokbreker ofzoquote:Op dinsdag 1 juni 2004 19:22 schreef ook_gek het volgende:
Wie weet wat dit is
[afbeelding]
Ik heb het ook al in het motor topic gevraagt
Staan er opeens 2 hele dikke motoren in het magazijn op m,n werk
Nee het is een safty ding gebeuren staat er op. Je kan er aan draaien en het instellen
Alle hoeren kunnen vertrekken, zolang de man nog z'n handen heeft om zelf te kunnen trekken.
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Never underestimate the power of stupid people in a large group
stap terug kwa grootte valt wel mee.....quote:Op dinsdag 1 juni 2004 19:23 schreef BoJo het volgende:
[..]
Ik zal het hem eens vragen, als het goed is zie ik hem vrijdag. Maar hij is echt een Passat liefhebber, Bora is toch een stap terug , hij rijd nu een Passat uit 1997 td rooie i .
I'll get back at ya
maar een bora van ongeveer dezelfde prijs als een passat zal wel een grotere motor hebben een heel wat meer luxe....
Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren,
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
Grijs? Hoebedoel? ALs je chauffeurs dinges bedoeld, dat doe ik ook.. als werk.. maar voor prive ga ik geen 10 tonner kopen...quote:Op dinsdag 1 juni 2004 19:21 schreef PeuRac het volgende:
[..]
U9 betekent dat er een kat onder zit.
En ik dacht dat je 'grijs' wou gaan rijden?
Edit: (EN dat doe je niet voor 250 Eurotjes )
Door GvsE: "Je bent een geweldig jong!"
ben ik voor zoiets veel kwijt of valt het nog te doen??quote:Op dinsdag 1 juni 2004 12:55 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
als je niks te doen heb en geld over is het leuk... ik kan dan voor jou een 5S met alle benodigheden regelen... 1000 pk is natuurlijk extreem... maar 300 pk kan.. en het koppel is dan natuurlijk een stuk aangenamer met de 5S
hehehe... naja eeerst maar eens zoeken naar een goede CS
standalone is het ook mee op te lossen meen ik......quote:Op dinsdag 1 juni 2004 13:44 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
hij kan standaard al genoeg aan. hoeveel precies weet ik niet, maar als je een Fuel-Cut Defender installeert dan heeft hij de 1e en 2e versnelling ook de volledige turbodruk die anders wordt afgekapt bij 0.8 bar.
normaal draait die op 1.0/1.2 ??
Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren,
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
Kwam ik deze motoren tegen in het magazijn op m,n werk
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
Alle hoeren kunnen vertrekken, zolang de man nog z'n handen heeft om zelf te kunnen trekken.
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Never underestimate the power of stupid people in a large group
* BoJo in het motortopic gecheckt heeftquote:Op dinsdag 1 juni 2004 19:25 schreef ook_gek het volgende:
Nee het is een safty ding gebeuren staat er op. Je kan er aan draaien en het instellen
zie je nou wel dat het een soort schokbreker is
Sorry, ik zie t net, ik verwarde je met iemand anders.quote:Op dinsdag 1 juni 2004 19:35 schreef Jofunu-kun het volgende:
[..]
Grijs? Hoebedoel? ALs je chauffeurs dinges bedoeld, dat doe ik ook.. als werk.. maar voor prive ga ik geen 10 tonner kopen...
Edit: (EN dat doe je niet voor 250 Eurotjes )
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
250 Eurotjes, nog geen 100.000 op de teller.. 's niet veel geld toch?
Door GvsE: "Je bent een geweldig jong!"
Owjah bij de weg, dat onderzoekje van jou, mag 't ook als je een auto HAD?
Door GvsE: "Je bent een geweldig jong!"
yepquote:Op dinsdag 1 juni 2004 19:49 schreef Jofunu-kun het volgende:
Owjah bij de weg, dat onderzoekje van jou, mag 't ook als je een auto HAD?
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
het is geen NLer dus daar kijkt ie niet naar.quote:Op dinsdag 1 juni 2004 19:31 schreef ThaFreak het volgende:
[..]
stap terug kwa grootte valt wel mee.....
maar een bora van ongeveer dezelfde prijs als een passat zal wel een grotere motor hebben een heel wat meer luxe....
PeuRac die de tuin doet als hij een stuk ouder is
Alle hoeren kunnen vertrekken, zolang de man nog z'n handen heeft om zelf te kunnen trekken.
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Altijd leuk zo iets om naar de appie te rijden
Alle hoeren kunnen vertrekken, zolang de man nog z'n handen heeft om zelf te kunnen trekken.
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Never underestimate the power of stupid people in a large group
heb nog wel een scootmobiel te koop....quote:Op dinsdag 1 juni 2004 20:08 schreef ook_gek het volgende:
[afbeelding]
PeuRac die de tuin doet als hij een stuk ouder is
dus peu grijp je kans, 300¤
Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren,
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
ik snap het....quote:Op dinsdag 1 juni 2004 20:06 schreef BoJo het volgende:
[..]
het is geen NLer dus daar kijkt ie niet naar.
Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren,
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
Scheelt dat je mij nooit de tuin zult zien doenquote:Op dinsdag 1 juni 2004 20:08 schreef ook_gek het volgende:
[afbeelding]
PeuRac die de tuin doet als hij een stuk ouder is
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Schat schat er ligt iets onder de stoel. Doe jij effe de auto op z,n kant.
Dan rolt het er wel onder uit...............
Alle hoeren kunnen vertrekken, zolang de man nog z'n handen heeft om zelf te kunnen trekken.
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Never underestimate the power of stupid people in a large group
* ook_gek heeft z,n boot besteld
Alle hoeren kunnen vertrekken, zolang de man nog z'n handen heeft om zelf te kunnen trekken.
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Never underestimate the power of stupid people in a large group
mag ik je aanraken?quote:Op dinsdag 1 juni 2004 20:20 schreef ook_gek het volgende:
* PeuRac heeft z,n boot besteld
[afbeelding]
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Bazzos, ik weet waar ik stage wil gaan lopen
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
De 5S swap kost je 'de kop' (:D) en o.a. een andere distributieriem (uit de camry waar de 5S-FE motor in zit) en scheelt je 0.2L dus je vergroot je motorinhoud. of de internals uit de 5SFE overgezet moeten worden, maar als dat zo is wordt het redelijk prijzig. Mocht je het doen, ben je vast de enige in nederland. Iedereen zorgt voor goede modificaties op de 3SGTE, daarmee kan met redelijk standaard motor ook wel zo'n 300 pk bereikt worden. Daarna kan met redelijke mods de 400pk grens in de buurt komen, maar dat gaat je wel geld kosten.quote:Op dinsdag 1 juni 2004 19:36 schreef ThaFreak het volgende:
[..]
ben ik voor zoiets veel kwijt of valt het nog te doen??
[..]
standalone is het ook mee op te lossen meen ik......
normaal draait die op 1.0/1.2 ??
De Carlos Sainz celica heeft standaard in de 1e en 2e versnelling 0.8 bar, en 3 t/m 5 geeft 1.2 bar.
Je kunt dit zonder al te veel moeite ophogen naar 1.3/1.4 en als je de wastegate wat aanpakt scheelt dat ook alweer. Maar begin met de Fuel-Cut defender.
* ook_gek gaat helemaal los op Dace Clarke - The wolf
Ik ben alleen thuis
Ik ben alleen thuis
Alle hoeren kunnen vertrekken, zolang de man nog z'n handen heeft om zelf te kunnen trekken.
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Never underestimate the power of stupid people in a large group
breek je scheveningen niet afquote:Op dinsdag 1 juni 2004 20:59 schreef ook_gek het volgende:
* BoJo gaat helemaal los op Dace Clarke - The wolf
Ik ben alleen thuis
toch handig van die toyota experts in het pta-huis.....quote:Op dinsdag 1 juni 2004 20:59 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
De 5S swap kost je 'de kop' (:D) en o.a. een andere distributieriem (uit de camry waar de 5S-FE motor in zit) en scheelt je 0.2L dus je vergroot je motorinhoud. of de internals uit de 5SFE overgezet moeten worden, maar als dat zo is wordt het redelijk prijzig. Mocht je het doen, ben je vast de enige in nederland. Iedereen zorgt voor goede modificaties op de 3SGTE, daarmee kan met redelijk standaard motor ook wel zo'n 300 pk bereikt worden. Daarna kan met redelijke mods de 400pk grens in de buurt komen, maar dat gaat je wel geld kosten.
De Carlos Sainz celica heeft standaard in de 1e en 2e versnelling 0.8 bar, en 3 t/m 5 geeft 1.2 bar.
Je kunt dit zonder al te veel moeite ophogen naar 1.3/1.4 en als je de wastegate wat aanpakt scheelt dat ook alweer. Maar begin met de Fuel-Cut defender.
ps weet jij nog een goed adresje waar ik een beetje rond kan kijken voor motoronderdelen, dus high performance??
Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren,
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
www.supras.nlquote:Op dinsdag 1 juni 2004 21:35 schreef ThaFreak het volgende:
[..]
toch handig van die toyota experts in het pta-huis.....
ps weet jij nog een goed adresje waar ik een beetje rond kan kijken voor motoronderdelen, dus high performance??
arnout verkoopt haast alles.
Maar eigenlijk weet ik nog wel een ander adres misschien. mail me eens. die info mag niet op het forum.
gaat voornamelijk om het kleinere grut.....quote:Op dinsdag 1 juni 2004 21:40 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
www.supras.nl
arnout verkoopt haast alles.
Maar eigenlijk weet ik nog wel een ander adres misschien. mail me eens. die info mag niet op het forum.
zuigers en drijfstangen heb ik namelijk zelf een vast adres voor, maar je hebt mail....
Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren,
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
het gaat hier om grotere turbo's, intercoolers, turbo timers. dat werk.quote:Op dinsdag 1 juni 2004 21:44 schreef ThaFreak het volgende:
[..]
gaat voornamelijk om het kleinere grut.....
zuigers en drijfstangen heb ik namelijk zelf een vast adres voor, maar je hebt mail....
en je hebt mail terug
toch erg handig al die toyota kennis hieroquote:Op dinsdag 1 juni 2004 21:50 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
het gaat hier om grotere turbo's, intercoolers, turbo timers. dat werk.
en je hebt mail terug
straks heel pta aan de toyota
Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren,
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
we indoctrineren wel he, op de manier waarop we nu bezig zijnquote:Op dinsdag 1 juni 2004 21:56 schreef ThaFreak het volgende:
[..]
toch erg handig al die toyota kennis hiero
straks heel pta aan de toyota
indoctrinatie is okayquote:Op dinsdag 1 juni 2004 22:04 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
we indoctrineren wel he, op de manier waarop we nu bezig zijn
Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren,
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
mijn vectra rocks nog steeds En die toyota's, zie ik wel als deze total loss is Maar ik spaar nog steeds voor een viper
Ik ga slapen, tot morgen
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
spaar eerst maar voor een paar liter benzine. als je toch een viper wiltquote:Op dinsdag 1 juni 2004 22:34 schreef Fugie het volgende:
mijn vectra rocks nog steeds En die toyota's, zie ik wel als deze total loss is Maar ik spaar nog steeds voor een viper
true, ik moet nu eerst sparen om mijn auto te laten repareren Dan moet ik deze nog afbetalen, en dan moet ik sparen voor nieuwequote:Op dinsdag 1 juni 2004 22:41 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
spaar eerst maar voor een paar liter benzine. als je toch een viper wilt
Truste allemaal...
[18:02:51] <Lynx666> Jij bent erg op je eigen speciale manier, MutZ :')
<gr8w8>bitch
<gr8w8>bitch
mietjes. Je gaat toch niet slapen
Alle hoeren kunnen vertrekken, zolang de man nog z'n handen heeft om zelf te kunnen trekken.
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Never underestimate the power of stupid people in a large group
nou, brand losquote:Op dinsdag 1 juni 2004 20:28 schreef PeuRac het volgende:
Bazzos, ik weet waar ik stage wil gaan lopen
*is aan het dagdromen over z'n loon* lalala.. ik heb geen idee hoeveel 't zal zijn.. 0 uren contract, Chauffeurs CAO D0.. Bruto 1435, en ik zit ver over de 40 uur per week.. (eerder rond de 60)
Door GvsE: "Je bent een geweldig jong!"
ik zou zeggen post je loonstrookje waneer die binnen isquote:Op dinsdag 1 juni 2004 23:21 schreef Jofunu-kun het volgende:
*is aan het dagdromen over z'n loon* lalala.. ik heb geen idee hoeveel 't zal zijn.. 0 uren contract, Chauffeurs CAO D0.. Bruto 1435, en ik zit ver over de 40 uur per week.. (eerder rond de 60)
hoi
Alle hoeren kunnen vertrekken, zolang de man nog z'n handen heeft om zelf te kunnen trekken.
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Never underestimate the power of stupid people in a large group
bla
_Disruption by Design, by any means necessary_
I'll describe the way I feel ...You're my new Achilles heel
Can this savior be for real. Or are you just my seventh seal?
I'll describe the way I feel ...You're my new Achilles heel
Can this savior be for real. Or are you just my seventh seal?
ff onderons...quote:Op dinsdag 1 juni 2004 20:59 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
De 5S swap kost je 'de kop' (:D) en o.a. een andere distributieriem (uit de camry waar de 5S-FE motor in zit) en scheelt je 0.2L dus je vergroot je motorinhoud. of de internals uit de 5SFE overgezet moeten worden, maar als dat zo is wordt het redelijk prijzig. Mocht je het doen, ben je vast de enige in nederland. Iedereen zorgt voor goede modificaties op de 3SGTE, daarmee kan met redelijk standaard motor ook wel zo'n 300 pk bereikt worden. Daarna kan met redelijke mods de 400pk grens in de buurt komen, maar dat gaat je wel geld kosten.
De Carlos Sainz celica heeft standaard in de 1e en 2e versnelling 0.8 bar, en 3 t/m 5 geeft 1.2 bar.
Je kunt dit zonder al te veel moeite ophogen naar 1.3/1.4 en als je de wastegate wat aanpakt scheelt dat ook alweer. Maar begin met de Fuel-Cut defender.
als je naar een 5S wil swappen (2200 cc) MOET je imo alleen de krukas van een 5S overnemen (of een custom made storkerkit) want alle olie-water kanalen liggen in de 3S-GTE (wat een iets ander blok is dan een 3S-GE) al klaar voor de turbo.. dan ben je gek als je het blok (5S) zelf ga swapen moet je namelijk zelf de kanalen gaan maken, een 5S is in de basis sterker dan een 3S en het ontwerp is ook nieuwer, alleen je zit met de olie-water kanalen, als je dus geen turboblok heb is het een ander verhaal... dus die "5S swap" zou een 3S-GTE blok worden met een 5S krukas dus 2200 cc daarom heet het blok bij TDR ook nog gewoon 3S-GTE ondanks dat het een 2200 is.
Ik geloof je hoorquote:Op woensdag 2 juni 2004 02:07 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
ff onderons...
als je naar een 5S wil swappen (2200 cc) MOET je imo alleen de krukas van een 5S overnemen (of een custom made storkerkit) want alle olie-water kanalen liggen in de 3S-GTE (wat een iets ander blok is dan een 3S-GE) al klaar voor de turbo.. dan ben je gek als je het blok (5S) zelf ga swapen moet je namelijk zelf de kanalen gaan maken, een 5S is in de basis sterker dan een 3S en het ontwerp is ook nieuwer, alleen je zit met de olie-water kanalen, als je dus geen turboblok heb is het een ander verhaal... dus die "5S swap" zou een 3S-GTE blok worden met een 5S krukas dus 2200 cc daarom heet het blok bij TDR ook nog gewoon 3S-GTE ondanks dat het een 2200 is.
is het niet duidelijk danquote:Op woensdag 2 juni 2004 02:07 schreef LWaS het volgende:
[..]
Ik geloof je hoor
ik ga slapen
hoi
PeuRac,
heel m,n pc zit vol
5,4GB vannacht binnen gehaald. En hij is nog bezich
heb net maar 7GB ruimte gemaakt
PeuRac,
heel m,n pc zit vol
5,4GB vannacht binnen gehaald. En hij is nog bezich
heb net maar 7GB ruimte gemaakt
Alle hoeren kunnen vertrekken, zolang de man nog z'n handen heeft om zelf te kunnen trekken.
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Tommeh!quote:Op woensdag 2 juni 2004 02:07 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
ff onderons...
als je naar een 5S wil swappen (2200 cc) MOET je imo alleen de krukas van een 5S overnemen (of een custom made storkerkit) want alle olie-water kanalen liggen in de 3S-GTE (wat een iets ander blok is dan een 3S-GE) al klaar voor de turbo.. dan ben je gek als je het blok (5S) zelf ga swapen moet je namelijk zelf de kanalen gaan maken, een 5S is in de basis sterker dan een 3S en het ontwerp is ook nieuwer, alleen je zit met de olie-water kanalen, als je dus geen turboblok heb is het een ander verhaal... dus die "5S swap" zou een 3S-GTE blok worden met een 5S krukas dus 2200 cc daarom heet het blok bij TDR ook nog gewoon 3S-GTE ondanks dat het een 2200 is.
goedemorgen
ferriej koet !quote:Op woensdag 2 juni 2004 08:22 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
hoest met je seeëriks
hie is naw alloon et die treensteesjon.
oi Honda pimpquote:Op woensdag 2 juni 2004 08:35 schreef t0n het volgende:
WUZAAAAAAAAAAAAAA
ofwel:
Goedemorgen
Whuzz.... AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAp.quote:Op woensdag 2 juni 2004 08:35 schreef t0n het volgende:
WUZAAAAAAAAAAAAAA
ofwel:
Goedemorgen
morgen mensen
Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren,
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
quote:Op woensdag 2 juni 2004 09:12 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
Whuzz.... AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAp.
tjabbo, heb jij nog wat slechterikken afgeschoten gister?
heey t0n, laatst nog een geweldig geluidsfragment gehoort van jou en je civicquote:Op woensdag 2 juni 2004 08:35 schreef t0n het volgende:
WUZAAAAAAAAAAAAAA
ofwel:
Goedemorgen
Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren,
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
postenquote:Op woensdag 2 juni 2004 09:14 schreef ThaFreak het volgende:
[..]
heey t0n, laatst nog een geweldig geluidsfragment gehoort van jou en je civic
weinig.quote:Op woensdag 2 juni 2004 09:14 schreef BazzoS het volgende:
[..]
tjabbo, heb jij nog wat slechterikken afgeschoten gister?
beetje msn verder nie.
jij ?
jup, vlaggetjes jatten, slechterikken afschietenquote:Op woensdag 2 juni 2004 09:21 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
weinig.
beetje msn verder nie.
jij ?
(alleen niet met UT2004, maar SOF2)
kan ook. ik doe meestal gewoon doodstrijd of laatst staande man.quote:Op woensdag 2 juni 2004 09:36 schreef BazzoS het volgende:
[..]
jup, vlaggetjes jatten, slechterikken afschieten
(alleen niet met UT2004, maar SOF2)
Mogguh
[18:02:51] <Lynx666> Jij bent erg op je eigen speciale manier, MutZ :')
<gr8w8>bitch
<gr8w8>bitch
conversie verhaal gelezen? TFquote:Op woensdag 2 juni 2004 09:14 schreef ThaFreak het volgende:
morgen mensen
half, eerst nu eve boodschappen doen en dan eens wat beter lezenquote:Op woensdag 2 juni 2004 10:00 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
conversie verhaal gelezen? TF
Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren,
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
laatste staande man is geen optie in SOF2quote:Op woensdag 2 juni 2004 09:43 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
kan ook. ik doe meestal gewoon doodstrijd of laatst staande man.
UT is all I play.quote:Op woensdag 2 juni 2004 10:38 schreef BazzoS het volgende:
[..]
laatste staande man is geen optie in SOF2
ut2003 zuigt trouwens. die speel ik niet. het liefst de originele UT, of UT2004.
Wel met de instagib mutator aan uiteraard
ik speel wel eens COD maar mijn favo blijf MOHAAquote:Op woensdag 2 juni 2004 10:41 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
UT is all I play.
ut2003 zuigt trouwens. die speel ik niet. het liefst de originele UT, of UT2004.
Wel met de instagib mutator aan uiteraard
multiplay? mohaa?quote:Op woensdag 2 juni 2004 10:45 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
ik speel wel eens COD maar mijn favo blijf MOHAA
dat zuigt harder dan een hoer op vakantie.
nee hoor.. lachen manquote:Op woensdag 2 juni 2004 10:47 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
multiplay? mohaa?
dat zuigt harder dan een hoer op vakantie.
LOLquote:Op woensdag 2 juni 2004 10:47 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
multiplay? mohaa?
dat zuigt harder dan een hoer op vakantie.
ik vind dat maar vieze taalquote:Op woensdag 2 juni 2004 10:54 schreef BazzoS het volgende:
[..]
LOL
xbox, gamecube, nintendo, playstation. allemaalquote:Op woensdag 2 juni 2004 12:22 schreef BoJo het volgende:
PGR2 op Xbox live is vetter
ja dat zei ik ook voordat ik m'n xbox kocht. M'n laatste console daarvoor was een Nintendo 8 bit. Het is gewoon zo relaxt, je doet dat ding aan en het werkt gelijk, zonder gezeur, zonder drivers die niet werken, en de spellen zijn voor dat kreng gemaakt dus je hoeft niet steeds te balen bij een nieuw spel dat je videokaart het niet trekt.quote:Op woensdag 2 juni 2004 12:28 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
xbox, gamecube, nintendo, playstation. allemaal
Mijn mening over een console is helemaal omgeslagen, pc lekker snel voor wat ik erop doe en xbox voor de games life is good, life is easy
Ben ik weer..
Nog 3 uur doorbrengen op school
En Timmetjuh maar wachten in de kantine .
Best wel zielig eigenlijk..
Nog 3 uur doorbrengen op school
En Timmetjuh maar wachten in de kantine .
Best wel zielig eigenlijk..
Ik ben een examen maken...
[18:02:51] <Lynx666> Jij bent erg op je eigen speciale manier, MutZ :')
<gr8w8>bitch
<gr8w8>bitch
échte liefdequote:Op woensdag 2 juni 2004 12:45 schreef ijsmeis het volgende:
Ben ik weer..
Nog 3 uur doorbrengen op school
En Timmetjuh maar wachten in de kantine .
Best wel zielig eigenlijk..
totdat je duckttape het begeeftquote:Op woensdag 2 juni 2004 13:43 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
oi
mijn zelf gemaakte radiateurbak is nogsteeds heel... goed he
tsss hij is anders wel ducktape certifited hoor...quote:Op woensdag 2 juni 2004 13:56 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
totdat je duckttape het begeeft
Jij bent liefer!quote:Op woensdag 2 juni 2004 14:05 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
jij bent lief!
nee hoorquote:Op woensdag 2 juni 2004 14:06 schreef ijsmeis het volgende:
[..]
Jij bent liefer!
Ik heb gereden in een CRX , volgens de eigenaar heeft deze bolide 160 pk... (kan dat?)
ding reed best ok.
Denk het nietquote:Op woensdag 2 juni 2004 14:15 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
nee hoor
Ik heb gereden in een CRX , volgens de eigenaar heeft deze bolide 160 pk... (kan dat?)
ding reed best ok.
Of hij heeft er een hoop aan gedaan?
Heb je het niet even uitgeprobeerd?
Ik heb het uitgeprobeerd en het was niet mega-snel.quote:Op woensdag 2 juni 2004 14:18 schreef ijsmeis het volgende:
[..]
Denk het niet
Of hij heeft er een hoop aan gedaan?
Heb je het niet even uitgeprobeerd?
Hij heeft er niks aangedaan zover ik weet, tis een V-Tec meer weet ik er niet van.
Dan heeft het geen 160 pkquote:Op woensdag 2 juni 2004 14:20 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
Ik heb het uitgeprobeerd en het was niet mega-snel.
Hij heeft er niks aangedaan zover ik weet, tis een V-Tec meer weet ik er niet van.
Ik zie wel vaker van die ads staan op marktplaats waarbij ze zeggen dat ze 160 PK hebben en dan hebben ze er niks aangedaan..
Dus neh.. onzin
Ik had het fout begrepenquote:Op woensdag 2 juni 2004 14:26 schreef ijsmeis het volgende:
[..]
Dan heeft het geen 160 pk
Ik zie wel vaker van die ads staan op marktplaats waarbij ze zeggen dat ze 160 PK hebben en dan hebben ze er niks aangedaan..
Dus neh.. onzin
Hij heeft een CRX 1.6i VTEC die heeft volgens hem standaard 150 pk..
hij heeft een andere uitlaat, inlaat en nokkenas wat volgens hem op de dyno resulteerd in 160 echte pk's.
aldus een kennerquote:Op woensdag 2 juni 2004 14:26 schreef ijsmeis het volgende:
[..]
Dan heeft het geen 160 pk
Ik zie wel vaker van die ads staan op marktplaats waarbij ze zeggen dat ze 160 PK hebben en dan hebben ze er niks aangedaan..
Dus neh.. onzin
Dan kan het wel jaquote:Op woensdag 2 juni 2004 14:30 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
Ik had het fout begrepen
Hij heeft een CRX 1.6i VTEC die heeft volgens hem standaard 150 pk..
hij heeft een andere uitlaat, inlaat en nokkenas wat volgens hem op de dyno resulteerd in 160 echte pk's.
hij zegt van wel...quote:Op woensdag 2 juni 2004 14:37 schreef ijsmeis het volgende:
[..]
Dan kan het wel ja
maar het voelde niet echt als 160 pk... hoeveel weegt een CRX?
www.autoweek.nlquote:Op woensdag 2 juni 2004 14:44 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
hij zegt van wel...
maar het voelde niet echt als 160 pk... hoeveel weegt een CRX?
1010 kgquote:Op woensdag 2 juni 2004 14:44 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
hij zegt van wel...
maar het voelde niet echt als 160 pk... hoeveel weegt een CRX?
bah, hoor ik net dat mijn auto total loss verklaart is. Krijg ik dus 1450 euro, nog 150 euro restwaarde en mag de auto houden Die kut boer in zijn kut golf die niet kan rijden Strax ff naar zon schadeherstellertje, ff checke hoeveel die vraagt enzo.
dan zou die toch redelijk snel moeten zijnquote:Op woensdag 2 juni 2004 14:51 schreef ijsmeis het volgende:
[..]
1010 kg
ow genaaid..quote:Op woensdag 2 juni 2004 14:56 schreef Fugie het volgende:
bah, hoor ik net dat mijn auto total loss verklaart is. Krijg ik dus 1450 euro, nog 150 euro restwaarde en mag de auto houden Die kut boer in zijn kut golf die niet kan rijden Strax ff naar zon schadeherstellertje, ff checke hoeveel die vraagt enzo.
Dat is zeker goed klote ja!!!quote:Op woensdag 2 juni 2004 14:56 schreef Fugie het volgende:
bah, hoor ik net dat mijn auto total loss verklaart is. Krijg ik dus 1450 euro, nog 150 euro restwaarde en mag de auto houden Die kut boer in zijn kut golf die niet kan rijden Strax ff naar zon schadeherstellertje, ff checke hoeveel die vraagt enzo.
wat moet er aan gebeuren dan?quote:Op woensdag 2 juni 2004 15:07 schreef Fugie het volgende:
Iemand hier die handig met autos is misschien ?
Niet handig genoeg iigquote:Op woensdag 2 juni 2004 15:07 schreef Fugie het volgende:
Iemand hier die handig met autos is misschien ?
naar welke schadehersteler?quote:Op woensdag 2 juni 2004 14:56 schreef Fugie het volgende:
bah, hoor ik net dat mijn auto total loss verklaart is. Krijg ik dus 1450 euro, nog 150 euro restwaarde en mag de auto houden Die kut boer in zijn kut golf die niet kan rijden Strax ff naar zon schadeherstellertje, ff checke hoeveel die vraagt enzo.
The more debt, the better
nieuw achterpaneelquote:Op woensdag 2 juni 2004 15:09 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
wat moet er aan gebeuren dan?
nieuwe achterbeklededing
nieuwe achtersteun bekleding
nieuwe achterbumper
inzethoek herstellen
roestbestendig maken
2 lagen metallic spuiten
zoiets als ik het taxatierapport snap...
particuliere, de care heb ik al schaderapport laten maken @ 85 euro, en hun hebben kosten op 1875 getaxeerd. Kom ik dus beetje tekortquote:Op woensdag 2 juni 2004 15:14 schreef flyguy het volgende:
[..]
naar welke schadehersteler?
quote:Op woensdag 2 juni 2004 15:14 schreef Fugie het volgende:
[..]
nieuw achterpaneel
nieuwe achterbeklededing
nieuwe achtersteun bekleding
nieuwe achterbumper
inzethoek herstellen
roestbestendig maken
2 lagen metallic spuiten
gelijk een ander kleurtje?
zoiets als ik het taxatierapport snap...
Altjid fijn!!!quote:Op woensdag 2 juni 2004 15:18 schreef BazzoS het volgende:
argh kutbloedneus, nu allemaal harde stukken
hmm okquote:Op woensdag 2 juni 2004 15:18 schreef Fugie het volgende:
alleen de vervangen onderdelen moeten worden gespoten natuurlijk
ik vind dat bordeauxrood een beetje te standaard kleurtje (maar 't is wel een mooie auto )
hmm ja op zich niks mis met een bloedneus, als ie maar niet na een half uur stopt, en niet vaker dan 1x per week voorkomtquote:Op woensdag 2 juni 2004 15:18 schreef hermandeperman het volgende:
[..]
Altjid fijn!!!
tabee nerdjequote:Op woensdag 2 juni 2004 15:21 schreef BazzoS het volgende:
* hermandeperman die uit frustratie ff wat boeven gaat neerschieten! Tjabbee!
Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren,
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
je moet zo'n stroomkabel die nu in de voeding van je normale pc zit ook voor je beeldscherm hebben en die moet dan direct in het stopcontactquote:Op woensdag 2 juni 2004 15:33 schreef ThaFreak het volgende:
Vraagje nieuwe pc
sorry, moest je even uitlachenquote:Op woensdag 2 juni 2004 15:33 schreef ThaFreak het volgende:
Vraagje nieuwe pc
niet eens aan gedacht en wist trouwens ook niet eens dat dat wel konquote:Op woensdag 2 juni 2004 15:36 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
je moet zo'n stroomkabel die nu in de voeding van je normale pc zit ook voor je beeldscherm hebben en die moet dan direct in het stopcontact
Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren,
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
ja dat is echt klote voor je...quote:Op woensdag 2 juni 2004 15:40 schreef Fugie het volgende:
anders is je auto een maand nadat je hem hebt ook total loss verklaart, dat zijn ook leuke dingen
maar gelukkig is het je oto en ben je het zelf niet.
stronzoquote:Op woensdag 2 juni 2004 15:37 schreef BoJo het volgende:
[..]
sorry, moest je even uitlachen
Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren,
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
vette nachtmerrie dude, sterkte en succes ermee!!quote:Op woensdag 2 juni 2004 15:40 schreef Fugie het volgende:
anders is je auto een maand nadat je hem hebt ook total loss verklaart, dat zijn ook leuke dingen
