quote:
Op zondag 23 mei 2004 13:40 schreef hollander172 het volgende:Hoe ik het doe? Simpel eigenlijk, zacht tikje om naar zijn neutraal te gaan en hard om hem in zijn twee te krijgen. Ik tik nooit twee keer, dan zit ie namelijk in zijn 3.
![]()
dat dacht ik ook
![]()
quote:
Klopt ik zat toen ineens in zijn vrij. De motor is ooit omgevallen en toen is het koppelingshendeltje iets naar binnen gebogen, door het gladde vlak van mijn laarzen gebeurde het weleens dat ik net er naast zat. Hard genoeg om hem in zijn neutraal te krijgen, te zacht om naar zijn twee te gaan. Dat gebeurde tijdens die meet ook. Ik heb het je nog laten zien op een rustpunt. Ik heb hem overigens nu weer iets naar buiten gebogen en dat scheelt een hoop, als het me nu gebeurt weet ik dat het aan mij ligt.
![]()
och ja, das waar ook
![]()
vergeten
maar omdat het mij, mark en jou gebeurde leek het mij aan de zxr te liggen...