SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Nu bij Andere tijden op Nederland 3 over het dramatische race-ongeluk in 1973 op Zandvoort waarbij een dode viel. (Roger Williamson)
There is no greater joy than be taken for an imbecile by an idiot. (Oscar Wilde)
Poef.....gone! ©golfer
Poef.....gone! ©golfer
Dramatische beelden van een stelletje amateurs die de race niet stopten toen die man levend verbrandde.
There is no greater joy than be taken for an imbecile by an idiot. (Oscar Wilde)
Poef.....gone! ©golfer
Poef.....gone! ©golfer
Had het al gemeld in het centrale F-1 topic waar dit soort berichten thuishoren.
Ik noem een Tony van Heemschut,een Loeki Knol,een Brammetje Biesterveld en natuurlijk een Japie Stobbe !
Vreselijk om te zien en wat een gigantische fouten zijn er toen gemaakt, die coureur was ook eigenlijk de enigste persoon die direct hielp. Niet normaal ook dat er gewoon door werd geraced, het heeft behoorlijk wat indruk op mij gemaakt deze uitzending.
Nee, jij meldde het in het topic over de GP van Australië.quote:Op dinsdag 2 maart 2004 21:29 schreef tong80 het volgende:
Had het al gemeld in het centrale F-1 topic waar dit soort berichten thuishoren.
There is no greater joy than be taken for an imbecile by an idiot. (Oscar Wilde)
Poef.....gone! ©golfer
Poef.....gone! ©golfer
heel apart en indrukwekkend om die beelden te zien hoe roger levend verbrande in de wagen. Heldendaad van Perley die helaas niks heeft geholpen
heel erg indrukwekkend
krijg er nog kippevel van
krijg er nog kippevel van
To finish first, you first have to finish!
Next race: See you 12 march 2006 Gulf Air Bahrain Grand Prix, Manama
AFC Ajax 4 ever
Next race: See you 12 march 2006 Gulf Air Bahrain Grand Prix, Manama
AFC Ajax 4 ever
Ik durf geen topic meer te openen.quote:Op dinsdag 2 maart 2004 21:32 schreef golfer het volgende:
[..]
Nee, jij meldde het in het topic over de GP van Australië.
Het stuitte me wel tegen de borst dat de dienstdoende officials er zo laconiek overdeden. En geen enkel teken van berouw toonden. Het ergste vonden ze nog dat ze hun baantje kwijt waren geraakt.
Ik noem een Tony van Heemschut,een Loeki Knol,een Brammetje Biesterveld en natuurlijk een Japie Stobbe !
Dramatisch verhaal, maar toch ook wel een teken des tijds. In die tijd ging het nu eenmaal zo, de veiligheidsvoorschriften waren minimaal, en F1-rijders wisten dat ze risico liepen. Wat ook blijkt uit het aantal rijders dat in Zandvoort reed en die later verongelukten, iets van 5 ofzo.
De uitzending is trouwens na te kijken via deze link.
De uitzending is trouwens na te kijken via deze link.
Top Kozzmic, want ik heb hem gemistquote:Op dinsdag 2 maart 2004 22:18 schreef Kozzmic het volgende:
Dramatisch verhaal, maar toch ook wel een teken des tijds. In die tijd ging het nu eenmaal zo, de veiligheidsvoorschriften waren minimaal, en F1-rijders wisten dat ze risico liepen. Wat ook blijkt uit het aantal rijders dat in Zandvoort reed en die later verongelukten, iets van 5 ofzo.
De uitzending is trouwens na te kijken via deze link.
Op dinsdag 9 september 2003 13:57 schreef Dr.Daggla het volgende:
[13:57:43] <@Daggla> ik weet ei'k ook niet wie corleone is.. Uit ER ofzo?
[13:57:43] <@Daggla> ik weet ei'k ook niet wie corleone is.. Uit ER ofzo?
Ik zit nog wat na te googelen, en ik kom tot 2 coureurs die in dezelfde race reden en die later tijdens een F1-race om het leven kwamen; Ronnie Peterson in 1978 en Francois Cevert (de nummer 2 in Zandvoort!) ruim 2 maanden na Williamson. Een aantal andere coureurs waren echter volgens de uitzending omgekomen bij 'gewone' auto-ongelukken en vliegtuigongelukken, waaronder David Purley, de coureur die wanhopig Williamson uit zijn auto probeerde te halen.
Edit:
Link met de coureurs in de bewuste race: http://www.poleposition.nl/nieuws2/2004/99.htm
Link met overleden coureurs: http://groups.msn.com/F1Focus/dodeninf1.msnw
[ Bericht 27% gewijzigd door Kozzmic op 02-03-2004 22:28:41 (toevoeging) ]
Edit:
Link met de coureurs in de bewuste race: http://www.poleposition.nl/nieuws2/2004/99.htm
Link met overleden coureurs: http://groups.msn.com/F1Focus/dodeninf1.msnw
[ Bericht 27% gewijzigd door Kozzmic op 02-03-2004 22:28:41 (toevoeging) ]
Ik dacht gezien te hebben dat het dit weekeinde nog herhaald wordt ook.quote:Op dinsdag 2 maart 2004 22:22 schreef mitt het volgende:
[..]
Top Kozzmic, want ik heb hem gemist
Krijg je wel kippenvel van, zulke beelden.
En dan die afsluiter dat van de 23 deelnemers er 5 op de baan verongelukt zijn, 1 in het verkeer en 3 met een vliegtuig (getallen weet ik niet meer zeker)
[b]Op maandag 6 september 2010 00:28 schreef tong80 het volgende:[/b]
GVD Wat moet jij een trotse vader zijn :)
:P
GVD Wat moet jij een trotse vader zijn :)
:P
Klopt, waaronder die Perley zelf bij een ongeluk met een stuntvliegtuig van hem.quote:Op dinsdag 2 maart 2004 22:28 schreef Againzender het volgende:
[..]
En dan die afsluiter dat van de 23 deelnemers er 5 op de baan verongelukt zijn, 1 in het verkeer en 3 met een vliegtuig (getallen weet ik niet meer zeker)
There is no greater joy than be taken for an imbecile by an idiot. (Oscar Wilde)
Poef.....gone! ©golfer
Poef.....gone! ©golfer
Het is toch purley ?
Ik noem een Tony van Heemschut,een Loeki Knol,een Brammetje Biesterveld en natuurlijk een Japie Stobbe !
Ik zat mij nog af te vragen of ze nog met een recent interview zouden komen met hem, maar dat was dus niet meer mogelijk.....quote:Op dinsdag 2 maart 2004 22:31 schreef golfer het volgende:
[..]
Klopt, waaronder die Perley zelf bij een ongeluk met een stuntvliegtuig van hem.
[b]Op maandag 6 september 2010 00:28 schreef tong80 het volgende:[/b]
GVD Wat moet jij een trotse vader zijn :)
:P
GVD Wat moet jij een trotse vader zijn :)
:P
Unable to connect to server.quote:Op dinsdag 2 maart 2004 22:18 schreef Kozzmic het volgende:
De uitzending is trouwens na te kijken via deze link.
Trouwens, mooi op tijd gemeld, golfer.
Never in the entire history of calming down did anyone ever calm down after being told to calm down.
David Purleyquote:Op dinsdag 2 maart 2004 22:31 schreef tong80 het volgende:
Het is toch purley ?
quote:In the winter of 1976-77 Purley commissioned designer Mike Pilbeam to build a Lec F1 car and with the help of Mike Earle this was ready to race in 1977. Purley qualified for several races but in practice at Silverstone suffered a stuck throttle and crashed with incredible violence. Purley was subjected to the highest G-forces ever survived by a human being - 179.8G - when the car went from 108mph to zero in just over half a meter.
His life was saved by rescue crews at the scene of the crash but it took many months for him to recover from multiple fractures to his legs, pelvis and ribs.
Zaterdag om 12:30 is er in ieder geval nog een kans om het op TV te zien.quote:Op dinsdag 2 maart 2004 22:38 schreef Arcee het volgende:
[..]
Unable to connect to server.
indrukwekkende uitzending, blij dat ik dat nog ff heb gezien !
256 goals !
[Column]Hoera, prijs gewonnen!
'Zo gewoon en toch zo bijzonder,
Zo alledaags maar nog steeds een wonder' Maud 07-07-2005
[Column]Hoera, prijs gewonnen!
'Zo gewoon en toch zo bijzonder,
Zo alledaags maar nog steeds een wonder' Maud 07-07-2005
En wellicht vanaf volgende week bij www.uitzendinggemist.nlquote:Op dinsdag 2 maart 2004 22:43 schreef Kozzmic het volgende:
[..]
Zaterdag om 12:30 is er in ieder geval nog een kans om het op TV te zien.
HGW XX/7 gewidmet, in Dankbarkeit.
Stream doet het niet. .
.
'In America sex is an obsession, in other parts of the world it is a fact.'
- Marlene Dietrich
- Marlene Dietrich
Morgen vast wel.quote:Op dinsdag 2 maart 2004 22:57 schreef Umbabarauma het volgende:
Stream doet het niet. .
Okee, thanks.quote:Op dinsdag 2 maart 2004 22:43 schreef Kozzmic het volgende:
Zaterdag om 12:30 is er in ieder geval nog een kans om het op TV te zien.
Never in the entire history of calming down did anyone ever calm down after being told to calm down.
Kan me dit ongeluk nog zeer goed herinneren.
Gekluistert aan de TV, ik was 9 destijds.
En me maar afvragen waarom iedereen zo normaal deed terwijl er een mens stierf.
Ik heb het nooit begrepen. Nog steeds niet, ook niet na deze uitzending.
J.
Gekluistert aan de TV, ik was 9 destijds.
En me maar afvragen waarom iedereen zo normaal deed terwijl er een mens stierf.
Ik heb het nooit begrepen. Nog steeds niet, ook niet na deze uitzending.
J.
You bend your words like Uri Geller spoons...
Lugubere beelden zeg, niet echt fijn om naar te kijken.
Vond die Huisman ook maar een misselijke kerel. Een beetje lachend toegeven dat hij fout zat. Iets meer respect had niet erg geweest hoor.
Vond die Huisman ook maar een misselijke kerel. Een beetje lachend toegeven dat hij fout zat. Iets meer respect had niet erg geweest hoor.
While we're living, the dreams we have as children fade away
AFC Ajax | Borussia Mönchengladbach] | Kansas City Chiefs | Alabama Crimson Tide
AFC Ajax | Borussia Mönchengladbach] | Kansas City Chiefs | Alabama Crimson Tide
Hij doet het weer hoor.quote:Op dinsdag 2 maart 2004 22:38 schreef Arcee het volgende:
[..]
Unable to connect to server.
Trouwens, mooi op tijd gemeld, golfer.
Toch vreemd dat Purley nauwelijks geholpen werd.
Jippie!!
Ik vond de reactie van Gijs van Lennep ook wel indrukwekkend, als hij na de race van het ongeluk hoort:
GvL: "Ja maar die coureur liep naast de auto dus het is goed afgelopen."
Zijn vrouw: " Nee hoor, hij is dood,levend verbrand in z'n auto. Die coureur op de baan was Purley, die wilde helpen."
GvL: "Oh, Klote zeg, erg klote"
In die tijd hoorde het er idd bij.
GvL: "Ja maar die coureur liep naast de auto dus het is goed afgelopen."
Zijn vrouw: " Nee hoor, hij is dood,levend verbrand in z'n auto. Die coureur op de baan was Purley, die wilde helpen."
GvL: "Oh, Klote zeg, erg klote"
In die tijd hoorde het er idd bij.
Feyenoord!!! * Barça
*kijkt*quote:Op zaterdag 6 maart 2004 12:31 schreef Kozzmic het volgende:
Nu herhaling.
A single death is a tragedy, a million deaths is a statistic - Joseph Stalin
Political power grows out of the barrel of a gun - Mao Zedong
I will eat the headdoekjes rauw - Geert Wilders
Political power grows out of the barrel of a gun - Mao Zedong
I will eat the headdoekjes rauw - Geert Wilders
Heeft iemand die .wmv van die deense website? Ik heb geen zin om realplayer te installeren om de beelden te zien....
"Avoid employing unlucky people - throw half of the pile of CVs in the bin without reading them." - "Al dat Rev tuig moet hard aangepakt worden, TUIG is het TUIG ZEG IK JE!!"
Ik heb de herhaling gezien. Absurd ook hoe er toen op werd gereageerd.... ' ja de lol is er voor mij wel af vandaag'.....
Vrijwillig gebanned
dat was gewoon de tijd van toen, daar kun je niks aan veranderenquote:Op dinsdag 3 augustus 2004 21:36 schreef MartinusMagnus het volgende:
Foute mensen in dat racewereldje zeg toen
(en waarschijnlijk nu ook nog wel )
nu zijn de officials beter opgeleid als toender tijd
ik kan het weten ik ben official geweest
To finish first, you first have to finish!
Next race: See you 12 march 2006 Gulf Air Bahrain Grand Prix, Manama
AFC Ajax 4 ever
Next race: See you 12 march 2006 Gulf Air Bahrain Grand Prix, Manama
AFC Ajax 4 ever
Sjit, dit had ik wel eerder willen weten...
"Avoid employing unlucky people - throw half of the pile of CVs in the bin without reading them." - "Al dat Rev tuig moet hard aangepakt worden, TUIG is het TUIG ZEG IK JE!!"
De vpro zou de vpro niet zijn (al zolang ik sinds 1995 internet) om het niet online te hebben:quote:Op dinsdag 3 augustus 2004 22:08 schreef Adagio het volgende:
Sjit, dit had ik wel eerder willen weten...
http://www.vpro.nl/geschi(...)36+13916757+16557030
Dans Paris à vélo on dépasse les autos
Von'k toch niet echt hoor. Ga jin je spijkerjasje maar eens een brandende wagen omkantelen die tot de nok toe vol zit met benzine en olie. Les 1 (volgens mij zelfs voor pro-firefighter) is dat je altijd aan je eigen veiligheid moet denken. Purley is waarschijnlijk gek geworden toen ie de wagen van Williamson daar zag branden en als een tegen die wagen gaan staan duwen.quote:Op dinsdag 2 maart 2004 21:54 schreef tong80 het volgende:
Het stuitte me wel tegen de borst dat de dienstdoende officials er zo laconiek overdeden. En geen enkel teken van berouw toonden. Het ergste vonden ze nog dat ze hun baantje kwijt waren geraakt.
tegen die wagen gaan staan duwen.Trouwens die Oca is gewoon overgeplaatst (nooit meer op post 10). Die wedstrijdleider, tja, beetje rare man, maar in 1972 in Munchen was het ook 'the show must go on' en hij moest tijdens de race beslissen, toch nog iets lastiger.
Wat helaas niet meer te achterhalen is, is hoe de communicatie op andere F1-GP circuit was ten tijde van het ongeval. Ik kan met niet aan de indruk ontrekken dat je na een update van het circuit (wat toen net is gebeurd) onder het niveau van andere circuits gaat zitten. Dus hoe zou het toen in bijv. de UK of op de Nurburgring zijn geweest?
|
|
