Enorme schepen die uit de tijd van de 2e wereldoorlog en daarvoor stammen. De Iowa-Class zijn de bekendste. Na de 2e wereldoorlog werden er veel in de mottenballen gelegd of gebruikt als museum.
In de Koreaanse Oorlog, Vietnam, Beiroet, 1e golfoorlog zijn ze nog gebruikt.
Na 1984 zijn er verschillende schepen weer in dienst geroepen:
USS Iowa
USS Wisconsin
USS Missouri (op dit schip heeft Japan zich overgegeven)
USS New Jersey
Deze schepen werden gemoderniseerd, ze ontvingen harpoon raketten, tomahawkraketten en dergelijk. Wat maakt ze nu zo enorm afschrikwekkend.
De 16 inch kanonnen natuurlijk! 9 16 inch kanonnen op 3 draaiende schijven. Verder nog 20 5 inch guns! 2600 pond aan explosieven kunnen daardoor worden weggesmeten
Zoals verteld, in de golfoorlog voor het laatst gebruikt. Tomahawks werden afgeschoten en tevens kustbombardementen! Bedenk maar hoe het voelt als zijn granaten op de grond vallen.
Let vooral op de drukgolf in het water.
Meer?
laat het weten
quote:Daar heb je dus weer support schepen voor (torpedojagers, destroyers)
Op zaterdag 24 januari 2004 13:40 schreef LowJoe het volgende:
1 moderne onderzeeboot krijgt ze zo onder water!Ze zijn eigenlijk heel kwetsbaar en daarom worden ze niet meer gebouwd....
Overigens:
DRUKGOLF
quote:ik las net iets van 20 miles. En dat is dan een pakket van bijna 3000 pond
Op zaterdag 24 januari 2004 13:41 schreef Disorder het volgende:
Hoe ver kan zo'n projectiel van boord worden afgeschoten?
quote:De laatste is gebouwd tijdens de 2e wereldoorlog. Daarna zijn er een aantal onderhouden en bewaard gebleven. Sinds 1992 geloof ik vaart er geen een meer.
Op zaterdag 24 januari 2004 13:40 schreef LowJoe het volgende:
1 moderne onderzeeboot krijgt ze zo onder water!Ze zijn eigenlijk heel kwetsbaar en daarom worden ze niet meer gebouwd....
quote:Yep, dat zou kunnen, maar ze varen niet meer
Daar heb je dus weer support schepen voor (torpedojagers, destroyers)
gelukkig stond ik niet aan de kust toen ...
de granaten!
Kan trouwens iemand mij de foto bezorgen waarop je een Nederlands fregat ziet en een battleship? Echt een enorm verschil
quote:Als dat zo was werden ze nu nog steeds gebouwd!Maar ze zijn gebouwd om met elkaar te vechten zonder rekening te houden met onderzeeboten.....Daar bij kosten ze verschrikkelijk veel geld om te bouwen en te onderhouden zonder echt voordeel te bieden.....Het waren gewoon statussymbolen.....
Op zaterdag 24 januari 2004 13:44 schreef chocolatemoeze het volgende:[..]
Daar heb je dus weer support schepen voor (torpedojagers, destroyers)
Overigens:
![]()
DRUKGOLF
![]()
quote:Ehm, ze hebben wel zeker nut gehad hoor. Zeker bij kustbeschietingen en dergelijke. Wel is het zo dat na de 2e wereldoorlog ze niet nuttig werden geacht. Dit kwam door de Aircraft Carriers, daar konden ze veel meer mee. Maar idd, ze worden allang niet meer gebouwd.
Op zaterdag 24 januari 2004 13:56 schreef LowJoe het volgende:[..]
Als dat zo was werden ze nu nog steeds gebouwd!Maar ze zijn gebouwd om met elkaar te vechten zonder rekening te houden met onderzeeboten.....Daar bij kosten ze verschrikkelijk veel geld om te bouwen en te onderhouden zonder echt voordeel te bieden.....Het waren gewoon statussymbolen.....
quote:Carriers zijn de toekomst..
Op zaterdag 24 januari 2004 13:56 schreef LowJoe het volgende:[..]
Als dat zo was werden ze nu nog steeds gebouwd!Maar ze zijn gebouwd om met elkaar te vechten zonder rekening te houden met onderzeeboten.....Daar bij kosten ze verschrikkelijk veel geld om te bouwen en te onderhouden zonder echt voordeel te bieden.....Het waren gewoon statussymbolen.....
Tegenwoordig heb je niet meer zon enorm groot schip te hebben om wat raketten af te vuren..
Heb je deze slagschepen ook in modelbouwformaat? Ik bedoel, ik kan me voorstellen dat je ze op schaal nabouwt als je er zo vol van bent.
quote:Bismarck bedoel je
Op zaterdag 24 januari 2004 14:00 schreef klaasjan24 het volgende:
Nimitz (was toch Duits slagschip dat onverslaanbaar leek maar redelijk kort heeft bestaan...Engelsen hebben het tot zinken gebracht)
quote:Chester W Nimitz... briljant admiraal die feitelijk de battle of midway heeft beslist. Naamgever van de Nimitz-klasse en de USS Nimitz (CVN 68). Dus geen duits slagschip zoals Furby al zei
Op zaterdag 24 januari 2004 14:00 schreef klaasjan24 het volgende:
Nimitz (was toch Duits slagschip dat onverslaanbaar leek maar redelijk kort heeft bestaan...Engelsen hebben het tot zinken gebracht)Heb je deze slagschepen ook in modelbouwformaat? Ik bedoel, ik kan me voorstellen dat je ze op schaal nabouwt als je er zo vol van bent.
Ik heb ze niet in modelbouwformaat. Heb me daar feitelijk nooit mee beziggehouden, beetje te ongeduldig voor. Maar wie weet, voor later
en hoe heette de engelse tegenhanger ook alweer? Weliswaar iets minder imponerend maar ook zeer groot.
quote:bij mijn weten niet, slagschepen zijn uit de tijd en ik kan me niet voorstellen dat ze nog gebruikt worden (mogelijk wel in reserve).
Op zaterdag 24 januari 2004 14:08 schreef Georges het volgende:
Zijn er op dit moment slagschepen die groter zijn?
Ze zijn wel erg indrukwekkend trouwens.
quote:Idd.
Op zaterdag 24 januari 2004 14:03 schreef Furby het volgende:[..]
Bismarck bedoel je
En die was toch echt een heel stukje groter dan de Iowa-speelgoedklasse schepen .
quote:Dat was de Hood, volgens mij
Op zaterdag 24 januari 2004 14:08 schreef klaasjan24 het volgende:Ehh..ja...
en hoe heette de engelse tegenhanger ook alweer? Weliswaar iets minder imponerend maar ook zeer groot.
quote:De Engelsen gingen er met de hele vloot op af, incl onderzeeboten.
Op zaterdag 24 januari 2004 14:00 schreef klaasjan24 het volgende:
Nimitz (was toch Duits slagschip dat onverslaanbaar leek maar redelijk kort heeft bestaan...Engelsen hebben het tot zinken gebracht)Heb je deze slagschepen ook in modelbouwformaat? Ik bedoel, ik kan me voorstellen dat je ze op schaal nabouwt als je er zo vol van bent.
In de eerste confrontatie heeft de Bismarck de Hood tot zinken gebracht (een slagschip van vergelijkbare grote) en daarna is de Bismarck door een torpedo geraakt waardoor het roer kapot was en het dus recht op de Engelse vloot afvoer, waarna het tot zinken is gebracht.
Vind het bepaald geen nederlaag...
quote:Ik help je je eruit lullen... zeg dat je dysl.. eeh dislek.. najaa...woordblind bent en dat je dacht dat er Tirpitz stond..
Op zaterdag 24 januari 2004 14:00 schreef klaasjan24 het volgende:
Nimitz (was toch Duits slagschip dat onverslaanbaar leek maar redelijk kort heeft bestaan...Engelsen hebben het tot zinken gebracht)
quote:Heeft uiteindelijk nog iets van 8 torpedo's gehapt voor dat ie opgaf!
Op zaterdag 24 januari 2004 14:17 schreef DeWaasheid het volgende:
(..)dus recht op de Engelse vloot afvoer, waarna het tot zinken is gebracht.Vind het bepaald geen nederlaag...
http://www.waffenhq.de/schiffe/bismarckklasse.html
En zowiezo de meest zwaarbewapende.
Kijk dat ding eens volgepropt zijn en check die enorme achterste kanonnen!
quote:Zo een foto bestaat inderdaad, van de Hr.Ms. Tromp (destijds het grootste Nederlandse fregat) naast de USS Iowa, zij hebben gezamenlijk schietoefeningen gedaan.
Op zaterdag 24 januari 2004 13:54 schreef Nimitz het volgende:
Kan trouwens iemand mij de foto bezorgen waarop je een Nederlands fregat ziet en een battleship? Echt een enorm verschil
Die dingen worden door de drukgolf van het schieten 2 meter de andere kant opgeduwd.
Ik ga even graven voor die foto
quote:Graag
Op zaterdag 24 januari 2004 14:49 schreef ToXiCitY het volgende:[..]
Zo een foto bestaat inderdaad, van de Hr.Ms. Tromp (destijds het grootste Nederlandse fregat) naast de USS Iowa, zij hebben gezamenlijk schietoefeningen gedaan.
Die dingen worden door de drukgolf van het schieten 2 meter de andere kant opgeduwd.
Ik ga even graven voor die foto
Kan alleen het toilet nog niet vinden
Meer info:
Mark 7 16-inch/50-caliber gun
The Mark 7 16-inch/50-caliber gun was the primary armament of the IOWA-class battleships. The IOWA class are the only battleships to mount this weapon which is a considerable improvement over the 16in/45cal guns mounted in the North Carolina and South Dakota classes. The Mark 7 gun fires two basic rounds, a 2,700 pound AP (Armor Piercing), which can penetrate up to 30 feet of concrete, and a 1,900 pound HC (High Capacity) shore bombardment projectile. The silk bags of propellant and the projectiles are elevatored to this room from the powder magazines and the shell decks below and then loaded into the gun in the gun room. To fire it, the gunner and his numerous mates complete a carefully choreographed sequence of events, first sliding the projectile into the breech, then gingerly placing the cylindrical silk bags of black powder, then ratcheting the breech shut. An ominous red stripe on the wall of the turret just inches from the railing marks the boundary of the gun's recoil.
On 19 April 1989 an explosion occurred in gun turret two aboard the USS Iowa. 47 crewmembers were killed when in one of the worst peacetime military accidents in US Naval history. The Department of the Navy, with the assistance of the FBI, conducted an investigation into the cause of the explosion. It concluded that Petty Officer Clayton Hartwig, a gunner's mate involved in the operation of the center gun, most probably intentionally caused the explosion in such a way that he hoped it would appear to be an accident. The Navy judge advocate general was in charge of the overall investigation. The Naval Investigative Service [NIS] was brought in four days after the blast, when most of the debris and other physical evidence had been cleaned up, to carry out what the Navy somewhat belatedly realized might be a criminal investigation rather than a search for an equipment malfunction. Despite that handicap, the Defense Department thought the NIS did a good job. A Pentagon inspector general oversight review of the NIS investigation, predicated on media allegations maligning NIS handling of the case, concluded that the NIS investigation was "thorough, complete, and expeditious. All logical investigative leads were covered, including those that required examining the backgrounds of persons closest to the explosion."
Subsequent investigations found that there was absolutely no proof that S1c. Clayton Hartwig committed that terrible crime. The General Accounting Office [GAO] assessed the Navy's investigation and conclusions, and Sandia National Laboratories in Albuquerque NM assisted the General Accounting Office by undertaking an independent technical analysis of the Navy's gun tests. On May 25, 1990, GAO and Sandia officials testified that the Navy's investigation suffered from significant shortcomings. In particular, Sandia's gun tests, and an initial follow-up test by the Navy itself, demonstrated that the Iowa explosion may have been caused by unsafe powder bags and an `over ram' of the bags during the firing of the 16-inch gun. This finding essentially eviscerated the Navy's conclusion that the explosion resulted from a wrongful intentional act. The testimony by the General Accounting Office also documented serious deficiencies in the Navy's employment of the battleships, both in terms of officer and enlisted manning and in terms of the training given to the gun crews.
During Operation DESERT STORM battleships USS WISCONSIN and USS MISSOURI fired more than 1.000 rounds of 16" ammunition in support of ground operations. USS MISSOURI alone fired more than one million pounds of ordnance. Using Remotely Piloted Vehicles and Marine spotters ashore, targets included artillery, mortar and missile positions, ammunition storage facilities and a Silkworm missile site. USS WISCONSIN's RPVs provided on-site reconnaissance support from 11 nautical miles out for advancing Marines. On 03 February 1991 the battleship USS MISSOURI (BB-63) fired eight 1.25-ton shells from its 16-inch guns at prefabricated concrete command and control bunkers Iraq was moving into Kuwait, destroying the bunkers. The barrage, totalling 18,000 pounds of high explosives, marked the first combat firing of the MISSOURI's 16-inch guns since the Korean War, and was in support of Marines and coalition ground forces. This also marked the first use of a Remotely Piloted Vehicle (RPV) for gun fire spotting in a hostile environment. And on 03 February USS MISSOURI destroyed an Iraqi artillery emplacement. On 06 February USS MISSOURI destroyed 4 artillery emplacements and a command bunker with another 16-inch gun barrage in support of Marines. In a second salvo, the MISSOURI fired 28 16-inch rounds against a radar control site complex, completely destroying it. 5-inch batteries also engaged. MISSOURI had fired a total of 112 16-inch shells and 12 five-inch rounds in 8 fire support missions over 48 hours.
Within two hours of relieving its sister battleship, USS WISCONSIN (BB 64) conducted its first naval gunffre support mission since the Korean War, firing an 11-round salvo with its 16-inch guns and destroying an Iraqi artillery battery in southern Kuwait. Secondary explosions reported. USS NICHOLAS escorted the battleship. USMC OV-10 called in the fire mission. On 07 February USS WISCONSIN pounded Iraqi artillery, electronic warfare and naval sites with its 16 inch guns. 50 rounds sunk or severely damaged 15 boats, destroyed piers at Khawr al-Mufattah Marina. 19 rounds also fired at artillery and missile sites. On 08 February USS WISCONSIN attacked a dozen Iraqi artillery emplacements with 36 rounds of its 16-inch guns in support of a Marine reconnaissance probe into occupied Kuwait. Using its remotely pilot vehicle to visually relay pictures and gun-firing coordinates of targets, the battleships's harassment and interdiction mission was designed to pin down and confuse Iraqi gunners during the Marine attack. Off Khafji, Saudi Arabia, WISCONSIN also blasted bunkers, troops and artillery sites, and continued its naval gunfire missions responding to calls for fire from U.S. and coalition forces on 09 February. Then on 12 February USS MISSOURI, USMC aircraft/artillery, and Saudi artillery mounted a combined arms attack on multiple fixed-position targets (Iraqi troops, artillery, a hardened command bunker and tanks) in southern Kuwait. The battleship expended 60 rounds in 9 naval gunfire support missions. On 21 February USS WISCONSIN destroyed a command complex, firing 50 rounds from off Khafji. RPVs spotted targets and provided coastline reconnaissance. Two days later USS MISSOURI destroyed targets on Favlaka Island off the coast of Kuwait City. On 24 February CINCCENTCOM announced the initiation of the ground offensive, and USS MISSOURI and USS WISCONSIN fired at targets in occupied Kuwait in support of the ground offensive. The next day USS WISCONSIN and USS MISSOURI continued naval gunfire support, with MISSOURI alone firing 133 rounds or 125 tons of ordnance on targets.
Naval Sea Systems Command's Indian Head Division of the Naval Surface Warfare Center is the Navy Design Agent (DA) for large caliber naval gun propellant and propelling charges, responsible for maintaining the designs for Navy gun propelling charges, controlling the design of the individual components of the propelling charges including the ignition systems, propellants, cartridge cases, and closure components.
Barrels Nine
Turrets Three
Projectile Weight Armor Piercing2,700 pounds
Bombardment1,900 pounds
Muzzle Velocity Armor Piercing2,300 feet/second
Bombardment2,635 feet/second
Range
Gun Mount Elevation = 45 degreesArmor Piercing36,900 yards (21 miles)
Bombardment40,180 yards (22.8 miles)
Firing Cycle 30 seconds
Supply Carried1,188 AP/HC
Crew Per Turret2 Officers & 170 Men
Meer op http://www.fas.org/man/dod-101/sys/ship/weaps/mk-7.htm
En als je van nog groter houdt, zoek dan maar eens op railroad guns en coastal batteries... daar zijn bovenstaande guns maar proppenschieters bij.
En... "The most powerful gun of all times"
http://palpatine.chez.tiscali.fr/Page13/page13.htm
http://www.aopt91.dsl.pipex.com/railgun/Content/Railwayguns/German/Dora%20index.htm
weight of gun 1,344 tons
length overall of gun 164 feet (49.98 m)
height overall of gun 35 feet (10.66 m)
weight of projectile with windshield 16,540 lbs
diameter of projectile 31.5 inches (80 cm)
weight of explosive charge 2,400 lbs. of RDX
length overall of projectile 11 feet 6 inches (3.50 m)
weight of propellant charge 2,500 lbs. in 3 increments
muzzle velocity of gun 2,500 ft per sec
maximum range 51,000 yds. 30 miles
maximum elevation 48 degrees
Overigens was noch de Iowa-klasse of de Bismarck het meest krachtige slagschip ooit, dat was de Japanse Yamoto-klasse die maar liefst 18.1" kanonnen had, 2 inches meer dan de Iowa-klasse. Helaas kon ik er geen foto's van vinden.
De ironie wil dat de Yamoto door vliegtuigen ten zinken is gebracht, toen hij op zijn laatste missie naar Okinawa onderweg was. De Japanners hadden de oorlog al verloren, maar toch stuurden ze hem er op uit. Met slechts genoeg brandstof voor de heenreis, dus ze wisten al dat hij niet meer terug zou komen. Toch stoer als je dan toch durft te gaan, je eigen dood tegemoet.
[Dit bericht is gewijzigd door StefanP op 24-01-2004 15:16]
en zulke grote boten hebben niet alleen nut tijdens kustbeschietingen maar ook als een groot afschrik middel. Als er zo'n unit voor de kust ligt, laat jij je granaatje wel thuis.
Carriers zijn ook vaak een detergent...
[img]http:forum.fok.nl/i/m/yam.gig[/img]
quote:Maar ze hadden nog wel genoeg munitie aan boord, gok ik zo als ik deze foto zie:
Op zaterdag 24 januari 2004 15:05 schreef StefanP het volgende:De ironie wil dat de Yamoto door vliegtuigen ten zinken is gebracht, toen hij op zijn laatste missie naar Okinawa onderweg was. De Japanners hadden de oorlog al verloren, maar toch stuurden ze hem er op uit. Met slechts genoeg brandstof voor de heenreis, dus ze wisten al dat hij niet meer terug zou komen. Toch stoer als je dan toch durft te gaan, je eigen dood tegemoet.
quote:das een aardige klapper tering zeg
Op zaterdag 24 januari 2004 16:13 schreef Murray het volgende:[..]
Maar ze hadden nog wel genoeg munitie aan boord, gok ik zo als ik deze foto zie:
De allergrootste was volgens mij de Yamamoto of de Iowa class.
quote:Yamamoto had de grootste kanonnen, daar is die ene foto ook van (dat ie explodeert). Vraag is natuurlijk wat je als grootste beschouwd?
Op zaterdag 24 januari 2004 18:41 schreef w31rd0 het volgende:
De Bismarck was zeker niet de grootste... Onder de Duitse schepen uit die tijd al niet, dat was de Tirpitz. Die heeft Engeland toen de grootste hoofdpijn bezorgd.De allergrootste was volgens mij de Yamamoto of de Iowa class.
- Kanonnen
- Tonnage
- Lengte
Je komt ook veel modellen tegen van dit monster, dat samen met de Musashi niet veel kon uitrichten wegens brandstoftekorten...
Deze site is overigens ultiem om te kijken welke BB nou het beste is : http://www.combinedfleet.com/baddest.htm ...
[Dit bericht is gewijzigd door KGBBeria op 24-01-2004 19:10]
quote:Een huidige carrier meer dan 100.000 ton
Op zaterdag 24 januari 2004 19:04 schreef KGBBeria het volgende:
De Bismarck had 50000 ton waterverplaatsing, de IJN Yamato 72000
Maarreh, KGBBeria hehehehe, das toch oude hoofd van KGB die later nog partijvoorzitter werd van de sovjet-unie en daarna snel dood was?
quote:Neen, dit stukje verwoordt het hele gebeuren :
Op zaterdag 24 januari 2004 19:06 schreef Nimitz het volgende:[..]
Een huidige carrier meer dan 100.000 ton
Maarreh, KGBBeria hehehehe, das toch oude hoofd van KGB die later nog partijvoorzitter werd van de sovjet-unie en daarna snel dood was?
Beria, Lavrenti Pavlovich , 18991953, Soviet Communist leader, b. Georgia. He rose to prominence in the Cheka (secret police) in Georgia and the Transcaucasus, became party secretary in these areas, and in 1938 became head of the secret police. As commissar (later minister) of internal affairs, Beria wielded great power, and he was the first in this post to become (1946) a member of the politburo. After Stalin's death (Mar., 1953), Beria was made first deputy premier under Premier Malenkov, but the alliance was shaky; in the ensuing struggle for power Beria was arrested (July) on charges of conspiracy. He and six alleged accomplices were tried secretly and shot in Dec., 1953.
quote:ahh kijk eens, na goed, met de KGB zat ik goed, en met dat andere kwam ik aardig dichtbij
Op zaterdag 24 januari 2004 19:15 schreef KGBBeria het volgende:[..]
Neen, dit stukje verwoordt het hele gebeuren :
Beria, Lavrenti Pavlovich , 18991953, Soviet Communist leader, b. Georgia. He rose to prominence in the Cheka (secret police) in Georgia and the Transcaucasus, became party secretary in these areas, and in 1938 became head of the secret police. As commissar (later minister) of internal affairs, Beria wielded great power, and he was the first in this post to become (1946) a member of the politburo. After Stalin's death (Mar., 1953), Beria was made first deputy premier under Premier Malenkov, but the alliance was shaky; in the ensuing struggle for power Beria was arrested (July) on charges of conspiracy. He and six alleged accomplices were tried secretly and shot in Dec., 1953.
quote:De clou is dat het nooit zou gebeuren!De vliegtuigen van de carrier hadden hem dan al veel verder weg tot zinken gebracht!
Op zaterdag 24 januari 2004 19:14 schreef StefanP het volgende:
Ik zou zo'n slagschip wel eens langs een vliegdekschip willen zien, op een afstand van zeg maar 500 meter. En dan Fire at WillIk ben benieuwd wat er van overblijft, hoe zoiets er uberhaupt uitziet als er granaten van 2500 kilo in geschoten worden. Volgens mij scheurt alles aan flarden en blijft er helemaal niks over.
Misschien moeten we een fonds oprichten om die carrier die nu Ebay te koop staat, aan te schaffen... dan kunnen we die aan de marine van de VS aanbieden ter leringh ende vermaeck
quote:Joh, weet je wat zo'n slagship aan brandstof verstookt? En die granaten zijn vast ook niet gratis
Op zondag 25 januari 2004 00:28 schreef LowJoe het volgende:
Moeten we daarom een fonds oprichten???![]()
Dus moeten we de navy geld geven om een carrier te kopen en hem dan weer terug geven zodat ze hem even kunnen kapot schieten met een slagschip dat niet meer in dienst is???
|
Forum Opties | |
---|---|
Forumhop: | |
Hop naar: |