Topic voor R/C fanaten

-edit-

wel met brandstofmotor

quote:

---

Op vrijdag 9 januari 2004 19:34 schreef pwnd het volgende:

[..]

what's ur point

---

quote:

---

Op vrijdag 9 januari 2004 19:19 schreef Youp het volgende:
ik heb zo nog wat spul te koop staan...

-edit-

wel met brandstofmotor

---

*is nog opzoek naar startbox*

quote:

---

Op vrijdag 9 januari 2004 20:40 schreef I_PANDA_I het volgende:

[..]

Meer spul te koop ?

*is nog opzoek naar startbox*

---

quote:

---

Op vrijdag 9 januari 2004 20:40 schreef I_PANDA_I het volgende:

[..]

Meer spul te koop ?

*is nog opzoek naar startbox*

---

om precies te zijn.. heb ik een 2cc 1:10 stadium truck (chevrolet) hij ligt uit elkaar en van de ophanging moet een deeltje nieuw gehaald worden, de ontvanger en de servo's moeten nieuw gehaald worden, en hij ligt half uit elkaar... ik heb er een aantal jaar al niks meer mee gedaan alles bij elkaar heeft me toendertijd rond de 700-800 gulden gekost... als iemand iets goeds bied kan ie t zo op komen halen.... (dus autotje, zender, multilader, voorgloeidinges en nog iets van 2 liter nitromethanol... het dingetje heeft in totaal ongeveer 3 liter verstookt... (dus net niks)

het hoeft niet veel te kosten, het ligt toch maar in de weg en als ik er iemand blij mee kan maken, graag....

Speccies enzo...

Kep er een paar dingetjes aan verandert:

Velgjes blauw geverfd
20-Tands Motortandwiel
RS-540 Sport-Tuned motor
Electronic Speedcontrol

[Dit bericht is gewijzigd door Stakkertje op 09-01-2004 20:59]

quote:

---

Op vrijdag 9 januari 2004 20:41 schreef Kwarkie het volgende:

[..]

doe eens pix maken/neerzetten van je rctje

---

Oh specs:
http://www.clawhammer.nl/pricelist.htm
Ben 1 jaar geleden gestopt met tellen en bijhouden.

[Dit bericht is gewijzigd door Fury_of_Elves op 09-01-2004 20:55]

quote:

---

Op vrijdag 9 januari 2004 20:49 schreef Fury_of_Elves het volgende:
Ik ben op dit moment de volgende 4 stages voor m'n Monstertruck(je) aan het uitstippelen.....De fotos van hieronder zijn hoe die er op dit moment uitziet:

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

---

quote:

---

Op vrijdag 9 januari 2004 20:49 schreef Fury_of_Elves het volgende:
Ik ben op dit moment de volgende 4 stages voor m'n Monstertruck(je) aan het uitstippelen.....De fotos van hieronder zijn hoe die er op dit moment uitziet:

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

Oh specs:
http://www.clawhammer.nl/pricelist.htm
Ben 1 jaar geleden gestopt met tellen en bijhouden.

---

quote:

---

Op vrijdag 9 januari 2004 20:58 schreef Fury_of_Elves het volgende:
Is 4wd en 4ws met locked diffs.

---

quote:

---

Op vrijdag 9 januari 2004 21:01 schreef pwnd het volgende:
Wow Fury_of_Elves dat is een sicke Monster Truck . Upgraden naar Traxxas 550 Titan motoren misschien?

Alhoewel als ik dit zie $1.939,90

---

quote:

---

Op vrijdag 9 januari 2004 21:10 schreef pwnd het volgende:
Fury_of_Elves ik neem aan dat je regelmatig deelneemt aan de rcrallycup met je beest?

http://www.rcrallycup.com

---

Klimgedrag is veel beter Maar ben dus van plan om een beetje klimvermogen in te leveren, om hem meer allround te maken. En dan doe ik misschien wel een keer mee.

quote:

---

Op zaterdag 10 januari 2004 01:09 schreef pwnd het volgende:

[..]

beter.

Ik wil ook nog een keer meedoen aan rallycup met die Sprint GTi eens kijken of ik de grote jongens kan bijhouden

---

Foto:

Overigens, m'n gebruikersnaam heb ik ook naar aanleiding van mijn rc auto

www.toughasnails.nl
www.scraptorsaur.com
www.project2.tk

het volgende compleet andere project in de startblokken is te vinden op
www.swampworks.com
Een Tirpitz graag.

[Dit bericht is gewijzigd door Pizza_Shooter op 11-01-2004 10:56]

het is een quickdrive sports 1:10 bmwtje
rijdt ongeveer 30-40 km/h

ik ben ook nog op zoek naar een printplaatje voor een 27mhz auto
ik heb hier namelijk een getunde auto electro auto staan die ging ongeveer 50 en daarvan is het printplaatje kapot dus als iemand zoiets heeft????

quote:

---

Op zaterdag 10 januari 2004 19:25 schreef pwnd het volgende:

[..]

Dat dacht ik al mooie auto! Specs plz

---

- 4 WD.
- Volledig kogel gelagerd aandrijvingsysteem.
- .15E Nitro Star motor (2.5cc) met standaard maarliefst 0,56 pk @ 29000 Rpm :-) ( Max. is officieel overigens 32000 Rpm )
- Vierwiel onafhankelijk geveerd.
- Oliegedempte schokbrekers.
- Aandrijving met cardanas, centrale schijfrem, en differentiëlen voor en achter.
- 2.5 mm paars geanodiseerd aluminium chassis.
- HPI Racing velgen en banden met foam inserts.

Nog een paar extra pics:

Mijn Carson Off-Road Fighter II:

Die van mij ziet er aleen niet meer zo mooi uit als op het plaatje .
* Vierwiel aandrijving.
* Volledig kogelgelagerd.
* Centrale cardan as met tussen differentieel, dubbelle schijfremmen.
* Differentieel voor en achter.
* Aluminium, olie gevulde schokdempers.
Met een 3,5 cc Force motortje:

* 3,5 CC
* 1,9 PK
* @ een maximaal van ca. 35000 omwentelingen per minuut.
En een verrotte kabel starter.
*gaat vandaag startbox bestellen,.... kabelstarter.

quote:

---

Op zaterdag 10 januari 2004 19:53 schreef pwnd het volgende:

[..]

Gaat dat wel goed zoveel power op de voorwielen

---

Kep dan ook bijna geen banden meer over

quote:

---

Op zondag 11 januari 2004 11:55 schreef jaguar het volgende:
[afbeelding]

het is een quickdrive sports 1:10 bmwtje
rijdt ongeveer 30-40 km/h

ik ben ook nog op zoek naar een printplaatje voor een 27mhz auto
ik heb hier namelijk een getunde auto electro auto staan die ging ongeveer 50 en daarvan is het printplaatje kapot dus als iemand zoiets heeft????

---

Begonnen met de oerdegelijke TA01 van tamiya:

Leuk auto voor op de parkeerplaats maar tenzij je veel uit wil geven niet echt geschikt voor het circuit. Hij was ook zo standaard als je m maar krijgen kon mechanische regelaar en stock motor. wel een prachtige body.

Inmiddels toen via school bevriend geraakt met jongen die het al langer deed en circuit ging rijden op MACH in heemstede, gewoon een clubbaan en oficieel testcircuit van Serpent.(ze zitten daar om de hoek)
Leuk je gaat een keer mee enz, wordt steeds leukeren je gaat ook een keer rijden. Toch wel erg langzaam zo een ding op de baan. Vriend kocht een nieuwe auto ik zijn oude overgekocht, een al redelijk aangepaste Tamiya TA03. Inplaats van die plastic bak een mooi carbon chassis(officieel van Tamiya), een 15 triple derin, andere veren hardere demper olie enz. Dat reed al een stuk beter (heb helaas geen foto van)
Ondertussen ook al ZAC(Zaterdag avond competitie) gaan rijden, lekker rondtuffen in de b klasse 4WD. Maar zo een tamiya had wel z'n limieten. demper wilden bij een harde klap wel is uit elkaar vliegen(lag je daar weer in t gras langs de baan je onderdeel te zoeken..) en de aandrijf band vloog er wel is af(reed je RWD) dat soort dingen. Het wordt ook steeds verslavender ondertussen. Je gaat steeds betere onderdelen kopen. En je gaat echt meer op competitie rijden. Dus ben ik toen net als m'n vriend overgestapt op de HPI PRO 2 :

Heeerlijk om mee te rijden echt. Ook veel teveel geld aan uitgegeven. Oa aan:
-12 quad (12x4) handgewikkeld (ongeloofelijk snel, m'n vriend
met een 11x5 fabrieks gewikkeld reed ik er met de
zelfde vertanding en afstelling makkelijk uit)
-LSD achter en VOOR(erg leuk als je hard remt, sta je meteen
andersom)
-Natuurlijk geheel gelagerd(fabrieksaf)
-Stuurhuis ook gelagerd
-Veel verschillende hardheden veren, demperolie.
-Teveel velgen met veel verschillende hardheden aan banden
en inserts.(afhankelijk van temperatuur, baan en afstelling)
-Een veel te dure TEKIN competitie regelaar(dus zonder
achteruit; dat slurpt stroom, en met rem)
-Gelagerde stuurservo van Futuba.
-een stuk of 6 competion matches accu's (toen 2000 en 2400)

Veel en leuk mee gereden zowel ZAC Als NK(nederlands kampioenschap0. Dan reed ik altijd lage B hoge klasse in de finale, en dan reed je echt tegen de beste want mag kwamen altijd de beste van nederland trainen. Goede tegenstanders dus. Ik reed altijd zwat gelijk aan m'n vriend zodat wel altijd aan het strijden met elkaar, ook in wedstrijden. Heerlijk over het rechte eind zoefen, op een paar cm afstand van elkaar.

Dit zijn al m'n auto's op rij, met de bigfoot op de achtergrond. De derde is Mijn Alfa 156 kap. hij is wit met blauwe strepen en blauw oplopend vanaf het voorwiel tot op hoogte van het achterwiel. M'n vriend had dan precies t zelfde maar dan groen. Als team zijnde zeg maar. iedereen herkende het ook zo.

Maja op een gegeven moment komen der brommers en die ging ook veel geld kosten. En je kan maar aan een ding tegelijk je geld uitgeven.
Dus ik heb al 2 seizoenen niet gereden. We hadden beloofd als we een rijbewijs hadden we weer zouden gaan(Je krijg veel rotzooi om mee te nemen). Ik heb m net een week dus binnen kort maar weer is gaan, t is verslavend.

Zo dat was m'n hele R/C geschiedenis

Leon

M'n Big Foot.
Goedkoop gekocht bij de winkel waar ik altijd m'n onderdelen haalde.

BTW m'n 12 uit de PRO 2 heb ook ooit een keer met het jubileum van het circuit in m'n Tamiya gedaan. Di auto vloog echt toen, kon gewoon meekomen met de rest van de snellere auto's maar wat een herrie maakte die. Van die speelgoed plastic tandwieltjes was alleen niet veel meer over En dat was al na 2 keer 5 min. we hadden er toen een caravan achter gebouwd voor de caravan race ter gelegenheid van het jubileum. een 2e TA03 goepkoop samen gekocht en de achterwiel ophanging gebruikt voor de caravan. Echt lachen, ging hard joh.

M'n PRO 2 was der net iets te kostbaar voor.

Leon

[Dit bericht is gewijzigd door -FreaK- op 11-01-2004 19:41]

quote:

---

Op zondag 11 januari 2004 10:49 schreef Pizza_Shooter het volgende:
Flury_of_Eyes hoe hardt loopt die MT van jou? Want ik ben van plan om er zelf ook een te gaan kopen. En die dan ook helemaal te tunen.

---

Ik heb ook nog een Pajero (tamiya) een verlengde wielbasis gegeven zodat ik er een veel leukere H2 van kon maken

Hebben ze geen spinners voor tourwagens?

quote:

---

Op zondag 11 januari 2004 10:49 schreef Pizza_Shooter het volgende:
Flury_of_Eyes hoe hardt loopt die MT van jou? Want ik ben van plan om er zelf ook een te gaan kopen. En die dan ook helemaal te tunen.

---

Al is het alleen al om het sleutelen aan die auto,s

quote:

---

Op maandag 12 januari 2004 10:48 schreef ook_gek het volgende:
Zijn alle onderdelen eigelijk via internet te bestellen? Zo dat je niet elke keer naar een winkel moet. En wat kost het om de auto rijdend te houden? Ik wil nog steets zo een auto kopen

Al is het alleen al om het sleutelen aan die auto,s

---

quote:

---

Op maandag 12 januari 2004 11:03 schreef ook_gek het volgende:
ik wil een benzine auto
slijten de onderdelen snel?

---

quote:

---

Op maandag 12 januari 2004 11:41 schreef Pizza_Shooter het volgende:

[..]

Ehm, zo'n ventje op het modelbouwforum had een brandstof auto die 140 ging en die moest na 2 x een kwartier rijden z'n bandjes vervangen.

---

de ultima st racing

Ik ben zelf dus begonnen met een Juggernaut 2, en die heb ik aangepast. Op www.powergraphics.nl/MT staan een heleboel foto's van de vershillende stadia die mijn truck heeft doorlopen. (in willekeurige volgorde.)

En check www.clawhammer.nl voor een paar pics van de truck in "actie". (Hier nog met experimenteel veersysteem, de pagina was eigenlijk alleen bedoelt voor het Amerikaanse messageboard waar ik veel op zit.)

Maar heb er een dubbel gevoel over....

quote:

---

Op maandag 12 januari 2004 10:48 schreef ook_gek het volgende:
Zijn alle onderdelen eigelijk via internet te bestellen? Zo dat je niet elke keer naar een winkel moet. En wat kost het om de auto rijdend te houden? Ik wil nog steets zo een auto kopen

Al is het alleen al om het sleutelen aan die auto,s

---

Ik heb mijn 2ehands auto voor 300 euro, compleet gekocht.
En daar is nou zo'n 250 euro aan onderdelen en benzine bij gekomen. Daar zit wel mijn bestelde startbox van 120 euro bijgerekend. Maarja het ligt er maar net aan wat je er mee doet, hoe en hoevaak je rijdt.

Aardig duur dat wel, maar zoals eerder gezegd: het is een luxe hobby, je krijgt er wel "aanzien" van

quote:

---

Op maandag 12 januari 2004 17:26 schreef I_PANDA_I het volgende:
Dat is dus een half jaar gelden.
Dus in totaal 550 euro in een half jaar.
ziekelijk veel als je erover na denkt

---

quote:

---

Op maandag 12 januari 2004 17:56 schreef Fury_of_Elves het volgende:

[..]

*hmmmm houdt wijselijk z'n mond dicht.....

---

Stage 2: (maart)
4X 6X3300 MH
Futaba 3PDF-X 3-Channel FM/No Servos
2X High Torque servos

Stage 3: (april)
hacker c50 brushless + controller, DE

Stage 4: (juni)
hacker c50 brushless + controller, DE

quote:

---

Op maandag 12 januari 2004 10:48 schreef ook_gek het volgende:
Zijn alle onderdelen eigelijk via internet te bestellen? Zo dat je niet elke keer naar een winkel moet. En wat kost het om de auto rijdend te houden? Ik wil nog steets zo een auto kopen

Al is het alleen al om het sleutelen aan die auto,s

---

En oja wat kost het om hem rijdende te houden. dat ligt eraan hoe je er mee rijd en wat je er mee wil doen. maar rijd je der af en toe mee op straat dan is het relatief "goedkoop" Aanschaf is duur maar daarna valt het wel mee. Ga je der echt mee racen, dan gaat het echt veel geld kosten. Dat bandenverhaal van die jongen is heel realistisch, 2x15min is voor mij 30 runs en dan waren die hele goede dure bandjes wel weer op. Nou kon je de velgen en inserts nog wel hergebruiken maar je moest tocht weer nieuwe banden kopen. En goede banden zijn niet goedkoop.

Dus het ligt er maar net aan hoe je der mee rijd hoe duur je het maakt.
Ik zou m'n race wagen nooit over gewoon straat rijden, want dan kan ik heel snel een nieuwe bodemplaat gaan halen(plus nog alle zand en steentjes die ook schade aan kunnen richten)

Leon

[Dit bericht is gewijzigd door -FreaK- op 12-01-2004 21:44]

- Als eerste dus om de zoveel tijd nieuw banden plus dan toch ook vaak wel velg en inserts.
- Motor: na 30 runs motor laten afdraaien, kost geld, veel als je het vaak doet, koop je een afdraai aparaatje, kost nog veel meer geld. Plus na elke paar runs nieuw koolborsteltjes.(ps dit geld voor snelle motoren, langzamer slijt niet zo snel)
-Ook wilden de aandrijf asjes nog wel is verbuigen als je verkeerd een curb pakte, zijn ook niet goedkoop.
-Dan nog alle onderdelen die wel is stuk willen gaan..
-Dan de onderdelen die je wil verbeteren, vertandingen, gereedschappen, spuitbussen enz enz..

DUUURR dus
Prijzen weet ik overigens niet meer hoor, is al weer een tijdje geleden.

Leon

quote:

---

Op maandag 12 januari 2004 21:57 schreef Fury_of_Elves het volgende:
Lol hier precies hetzelfde, alleen maar sleutelen, dan heel af en toe rijden, en dan weer prutsen: ik heb onderhand de halve garage in mijn bezit. [afbeelding]
Ik begin altijd heel netjes, maar na 2 dagen intensief werk (vooral in de vakanties) ziet het er dan zo uit:
[afbeelding]

---

Leon

[Dit bericht is gewijzigd door -FreaK- op 12-01-2004 22:08]

quote:

---

Op maandag 12 januari 2004 21:59 schreef -FreaK- het volgende:
Oja dit had ik vaak wel als "kosten":

- Als eerste dus om de zoveel tijd nieuw banden plus dan toch ook vaak wel velg en inserts.
- Motor: na 30 runs motor laten afdraaien, kost geld, veel als je het vaak doet, koop je een afdraai aparaatje, kost nog veel meer geld. Plus na elke paar runs nieuw koolborsteltjes.(ps dit geld voor snelle motoren, langzamer slijt niet zo snel)
-Ook wilden de aandrijf asjes nog wel is verbuigen als je verkeerd een curb pakte, zijn ook niet goedkoop.
-Dan nog alle onderdelen die wel is stuk willen gaan..
-Dan de onderdelen die je wil verbeteren, vertandingen, gereedschappen, spuitbussen enz enz..

DUUURR dus
Prijzen weet ik overigens niet meer hoor, is al weer een tijdje geleden.

Leon

---

En om nog even terug te komen op dat sleutelen. Dat is inderdaad waar, meestal ben je meer bezig met sleutelen dan met rijden.
Ik schat mijn verhouding op 60% sleutelen tegenover 40% rijden.

Wel heel irritant vind ik als je eindelijk je auto weer gemaakt hebt, en je even wil testen, gaan rijden. En dan is het K*T weer, zoals regen

quote:

---

Op maandag 12 januari 2004 23:04 schreef I_PANDA_I het volgende:

[..]

Sorry, maar als ik het goed gelezen heb wil ook_gek een bezinen auto. Dus over die koolborstels en zo is neit van toepassing.
Maarja een bezine motor heeft natuurlijk ook zijn eigen kosten. Zoals bezine, en na een aantal litertjes word het wel een tijd voor een nieuw zuigersetje wat je aardig wat geld gaat kosten.

En om nog even terug te komen op dat sleutelen. Dat is inderdaad waar, meestal ben je meer bezig met sleutelen dan met rijden.
Ik schat mijn verhouding op 60% sleutelen tegenover 40% rijden.

Wel heel irritant vind ik als je eindelijk je auto weer gemaakt hebt, en je even wil testen, gaan rijden. En dan is het K*T weer, zoals regen

---

quote:

---

Op maandag 12 januari 2004 23:04 schreef I_PANDA_I het volgende:

[..]

Sorry, maar als ik het goed gelezen heb wil ook_gek een bezinen auto. Dus over die koolborstels en zo is neit van toepassing.
Maarja een bezine motor heeft natuurlijk ook zijn eigen kosten. Zoals bezine, en na een aantal litertjes word het wel een tijd voor een nieuw zuigersetje wat je aardig wat geld gaat kosten.

En om nog even terug te komen op dat sleutelen. Dat is inderdaad waar, meestal ben je meer bezig met sleutelen dan met rijden.
Ik schat mijn verhouding op 60% sleutelen tegenover 40% rijden.

Wel heel irritant vind ik als je eindelijk je auto weer gemaakt hebt, en je even wil testen, gaan rijden. En dan is het K*T weer, zoals regen

---

En benzine jahh absoluut, ik heb er niet mee gereden ken er dan ook niks over zeggen. Maar ik kende daar zat mensen die het wel deden en als je soms de prijzen hoorde die er voor die motortjes betaald werden...
Naja ik wil ook niet meer weten hoeveel ik er in heb gestoken....

Maar je moet zorgen dat je lol hebt, dat is het belangrijkste

Met Casper en Hobbes theme.

Erg goed trouwens die Diablo met Calvin & Hobbes theme

[Dit bericht is gewijzigd door Fury_of_Elves op 17-01-2004 15:02]

quote:

---

Op zaterdag 17 januari 2004 14:59 schreef Fury_of_Elves het volgende:
HPI racing maakt een TVR kap. (zie image hieronder, van de HPI site.)

Erg goed trouwens die Diablo met Calvin & Hobbes theme

[afbeelding]

---

quote:

---

Op zaterdag 17 januari 2004 13:13 schreef Mantaray het volgende:
Kunnen we een beetje showen.
Mijn Mugen Seiki Prime 12 met HPI Kap.

[afbeelding]
[afbeelding]

Met Casper en Hobbes theme.

---

Hij staat hier nu nog steeds. K ga van de zomer nog wel een x ermee rijden denk ik.

k hebber hier of daar nog wel ergens foto's van....

[Dit bericht is gewijzigd door krazny op 17-01-2004 15:16]

1 punt.
Een totaal niet bekend merk voor mij. Weet het ook niet meer. Maar nog nooit van gehoord. ( is dit een probleem) Of passen alle onderdelen wel een beetje op elkaar?

De kosten zijn heel goedkoop van de auto. Iets van 250 euro. Afgebouwd met alles er op en er aan. Hij heeft ook een adres voor onderdelen van die auto.

Nu wil ik weten.
Kan je alle onderdelen op elk merk auto uitwisselen voor een groot deel? BV stel dat ik me motor in de prak draai. Kan ik daar dan een ander merk motor in zetten. Zijn de bevestigingen universeel?

Dat soort dingen?

Om een hobby te beginnen met 500 euro in 1X om alles compleet te kopen vind ik te duur. Die 250 euro compleet met alles vind ik een mooie start. Eerst kijken of ik het wel zo leuk vind als dat ik denk!!!

Ik ga zo snel mogelijk meer info opvragen over deze auto.
Hij heeft er zelf al mee gereden. En 2 auto,s in de prak gereden Ze gingen iets harder dan gedacht whehehe.

is dit iets leuks om mee te beginnen. Om te kijken of ik het wel zo leuk vind als dat ik dat denk? Als ik nu iets sloop is het minder erg. Dan wanneer ik iets van een auto sloop a 500 euro.

Iemand op en aan merkingen?

quote:

---

Op zaterdag 17 januari 2004 15:16 schreef ook_gek het volgende:

*verhaal*

---

Het probleem van een onbekend merk kan zijn dat er moeilijk aan onderdelen te komen is. Maar aangezien je zei dat je er wel aan kon komen is dat geen probleem.

De meeste onderdelen van bepaalde auto's kun je niet uitwisselen. Zeker niet als het van verschillende merken is. Bij een gelijk merk is het goed mogelijk dat er veel dezelfde onderdelen op zitten.

Motoren zijn volgens mij voor een groot de universeel. En kun je gewoon vervangen.

Een prijs van 250 Euro is goed te doen, maar kijk maar eens op marktplaats. Daar staan er ook genoeg tussen de 200 en 300 euro compleet. Het vordeel dat je hem van een vriend koopt is dat je er eigenlijk wel vanuit kan gaan dat je niet genaait word.

Misschien is het slim als je toch even een merk of foto plaatst. Veel suc6 verder.

quote:

---

Op zaterdag 17 januari 2004 15:29 schreef I_PANDA_I het volgende:

[..]

Als ik uit eigen mening zou moeten spreken zou ik geen onbekend merk kopen. Maar omdat je het vergeten bent kan het natuurlijk zijn dat het wel een gewoon redelijk merk is , maar dat alleen niet zo vaak voorkomt. Zoals Accedemy.

Het probleem van een onbekend merk kan zijn dat er moeilijk aan onderdelen te komen is. Maar aangezien je zei dat je er wel aan kon komen is dat geen probleem.

De meeste onderdelen van bepaalde auto's kun je niet uitwisselen. Zeker niet als het van verschillende merken is. Bij een gelijk merk is het goed mogelijk dat er veel dezelfde onderdelen op zitten.

Motoren zijn volgens mij voor een groot de universeel. En kun je gewoon vervangen.

Een prijs van 250 Euro is goed te doen, maar kijk maar eens op marktplaats. Daar staan er ook genoeg tussen de 200 en 300 euro compleet. Het vordeel dat je hem van een vriend koopt is dat je er eigenlijk wel vanuit kan gaan dat je niet genaait word.

Misschien is het slim als je toch even een merk of foto plaatst. Veel suc6 verder.

---

Dus ja dat is goedkoop.
En ja je kan er van uit gaan dat het een onbekend merk is

Maar even ter informatie,
je bent opzoek naar een rally auto?
Want onthoud dan wel dat je gebonden bent aan een vlakke weg, parkeerplaats of circuit.

Met zo'n auto kun je niet om je huis gaan rijden, door het gras/zand/grind daarom heb ik een buggy gekocht daarmee kun je bijna overal rijden . Ondanks dat ze er niet zo "mooi" uitzien.
Maar het ligt er maar net aan wat je ermee wil,......

quote:

---

Op zaterdag 17 januari 2004 15:44 schreef I_PANDA_I het volgende:
Maar het lijkt me raar dat het geen merk heeft (lees: bekend)
Want zoveel merken zijn er niet.
*wil het merk weten*

Maar even ter informatie,
je bent opzoek naar een rally auto?
Want onthoud dan wel dat je gebonden bent aan een vlakke weg, parkeerplaats of circuit.

Met zo'n auto kun je niet om je huis gaan rijden, door het gras/zand/grind daarom heb ik een buggy gekocht daarmee kun je bijna overal rijden . Ondanks dat ze er niet zo "mooi" uitzien.
Maar het ligt er maar net aan wat je ermee wil,......

---

Een benzine auto. Dit omdat het lekker snel gaat. Maar belangrijker is. Er zit een verbrandings motor in. Helemaal geweldig vind ik dat. Gewoon na elke rit die motor helemaal schoon maken. Elke keer weer. Veel sleutelen. Tot in de puntjes afstellen. Lekker mee kloten en testen.

Waar wil ik rijden.
Alleen op asvalt. Dus parkeertereinen. Grote vlakke parkeertereinen. Zijn er hier genoeg van in scheveningen.

Waarom goedkoop beginnen en toch nieuw.

Ik wil nieuw omdat ik niet een auto wil waar opeens blijkt dat het gaar is of dat je snel iets moet vervangen. Ik wil zelf de auto opbouwen zo dat ik van alles af weet. De auto door en door ken.

En wat me er leuk aan lijkt?
Eerst het sleutelen. Tot in de puntjes afstellen.
Dan rijden. En na laten we zeggen 10 min rijden. Heel die auto uit elkaar trekken en weer opnieuw opbouwen. Denk dan zeker aan de motor. En zorgen dat het de volgende keer alleen maar beter en beter gaat.

Vind ik dit leuk. En blijf ik het leuk vinden?
Dan wil ik kijken naar een goeie auto. En wie weet wel een jeep. Zo dat ik op verschillende ondergronden kan rijden.

Maar die 250 (laten we dat even zeggen) vind ik een mooi bedrag om mee te beginnen. Om te kijken of dit wel is wat ik wil

quote:

---

Op zaterdag 17 januari 2004 15:16 schreef krazny het volgende:
Ik heb aant begin van zomer vorig jaar een Kyosho Mega Force gekocht. Maar t ding viel me redelijk tegen dus wilde ik m een maand later alweer verkopen.. Die dingen raak je dus echt aan de straatstenen niet meer kwijt.. tenminste voor de prijs die ik er toen nog voor wilde hebben.

Hij staat hier nu nog steeds. K ga van de zomer nog wel een x ermee rijden denk ik.

k hebber hier of daar nog wel ergens foto's van....

---

Bij bijvoorbeeld een computer neemt de waarde minder snel af, want of het doet het of hij doet het niet. (meestal dan)

Denk daarom dus goed na voordat je een R/C koopt, en wat je koopt. En als je dan iets koopt laat je dan ook goed informeren.

quote:

---

Op zaterdag 17 januari 2004 15:50 schreef ook_gek het volgende:

[..]

Wat wil ik.

Een benzine auto. Dit omdat het lekker snel gaat. Maar belangrijker is. Er zit een verbrandings motor in. Helemaal geweldig vind ik dat. Gewoon na elke rit die motor helemaal schoon maken. Elke keer weer. Veel sleutelen. Tot in de puntjes afstellen. Lekker mee kloten en testen.

Waar wil ik rijden.
Alleen op asvalt. Dus parkeertereinen. Grote vlakke parkeertereinen. Zijn er hier genoeg van in scheveningen.

Waarom goedkoop beginnen en toch nieuw.

Ik wil nieuw omdat ik niet een auto wil waar opeens blijkt dat het gaar is of dat je snel iets moet vervangen. Ik wil zelf de auto opbouwen zo dat ik van alles af weet. De auto door en door ken.

En wat me er leuk aan lijkt?
Eerst het sleutelen. Tot in de puntjes afstellen.
Dan rijden. En na laten we zeggen 10 min rijden. Heel die auto uit elkaar trekken en weer opnieuw opbouwen. Denk dan zeker aan de motor. En zorgen dat het de volgende keer alleen maar beter en beter gaat.

Vind ik dit leuk. En blijf ik het leuk vinden?
Dan wil ik kijken naar een goeie auto. En wie weet wel een jeep. Zo dat ik op verschillende ondergronden kan rijden.

Maar die 250 (laten we dat even zeggen) vind ik een mooi bedrag om mee te beginnen. Om te kijken of dit wel is wat ik wil

---

Veel suc6 ermee

quote:

---

Op zaterdag 17 januari 2004 16:00 schreef I_PANDA_I het volgende:

[..]

Wat jij zegt over de snelheid is niet helemaal waar. Er zijn ook hele snelle electro auto's, verkijk je daar niet op.
Maar een nitro (nitro, geen benzine ) auto is gewoon anders. Je hebt meer het idee dat het een echte auto is (moeilijk uit te leggen)
Daarnaast is een nitro auto heel anders opgeboud kwa techniek enz. dan een elektro. En komt er meer onderhoud bij kijken en sleutelen (al weet ik niet in hoeverre dit bij elektro ook is), en aangezien jij denk dat je dat leuk vind. Is een nitro auto een goede keus.

Veel suc6 ermee

---

Nee maar precies wat je zegt. Nitro auto,s Ja ja ik ben nog aan het leren. Dus de juiste termen zijn er nog niet

En met een verbrandings motor is veel leuker sleutelen En ik weet dat electro snel is. Maar juist aan een verbrandings motor sleutelen is leuk

Wie weet wacht ik er nog wel mee hoor Eerst kijken hoe die auto,s zijn van rond de 200 euro. En welk merk

Ik heb zelf 3 auto's in mijn bezit, een T2M RX10, een HPI RS4 3SS en een HPI Savage

Ik sleutel en verbouw er onderhand ook meer aan dan dat ik er echt mee rijdt, ik beleef er erg veel plezier aan

Ik ben zelf Moderator op het forum van Dutch RCMT, dat is een nederlandse monstertruck/offroad club die probeert eens per maand ergens in nederland een meeting te organiseren, voor meer info kijk op: http://www.rc-racingcars.com

En dan nu wat fototjes van mijn wagens

HPI Savage (Mijn trots)

HPI RS4 3SS

T2M Pruts

Het verschil in grootte

[Dit bericht is gewijzigd door Loudje op 17-01-2004 16:16]

Ik zit hier net door de Conrad te bladeren. En nou zie ik hier dus ook merkloze auto's staan. De kosten zijn compleet nieuw met R/C stuff. 209 Euro. Je zult dan nog een gloeiplug, bezine en batterijen nodig hebben. Dus ook zo'n 250 Euro. Zoiets zal het wel zijn.
Dat zijn naar mijn mening inderdaad goede beginners modellen. Het ziet er tenminste netjes uit op de plaatjes.

-edit

URL weg gehaald,...
Info komt zo,.....

[Dit bericht is gewijzigd door I_PANDA_I op 17-01-2004 16:24]

quote:

---

Op zaterdag 17 januari 2004 16:15 schreef Loudje het volgende:
Oohh eindelijk weer een R/C topic op Fok! Dan moet ik ook maar weer even he?

Ik heb zelf 3 auto's in mijn bezit, een T2M RX10, een HPI RS4 3SS en een HPI Savage

Ik sleutel en verbouw er onderhand ook meer aan dan dat ik er echt mee rijdt, ik beleef er erg veel plezier aan

Ik ben zelf Moderator op het forum van Dutch RCMT, dat is een nederlandse monstertruck/offroad club die probeert eens per maand ergens in nederland een meeting te organiseren, voor meer info kijk op: http://www.rc-racingcars.com

En dan nu wat fototjes van mijn wagens

HPI Savage (Mijn trots)
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]

HPI RS4 3SS
[afbeelding]

T2M Pruts
[afbeelding]

Het verschil in grootte
[afbeelding]
[afbeelding]

---

quote:

---

Op zaterdag 17 januari 2004 16:19 schreef I_PANDA_I het volgende:

[..]

Mooie savage ,... *Jaloers is*
Ik zat even raar tegen je luchtfilter/rolbar aan te kijken. Dacht even dat dat je uitlaat was, maar t ziet er mooi uit. Zal zeker wel lekker rijden of niet

---

Zou je misschien de link in je vorige post kunnen aanpassen? Hij werkt niet, en hij trekt alles uit zijn verband

2WD VERBRANDINGSMOTOR K&K
Producteigenschappen:

Uitvoering chassis voor 2-wielaandrijving met ingebouwde RC-installatie
2WD VERBRANDINGSMOTOR K&K

Artikelnr.: 223163 - 8B
209,00 EUR

productomschrijving:

Met een voorgemonteerd chassis in schaal 1:10, al dan niet met ingebouwde 40 MHz RC-afstandsbediening, heeft u de juiste beslissinggenomen. Want de ingebouwde krachtige 2,5 cm3 X-Race motor (gefabriceerd door Force Engine) met kabelstarter zorgt in elk geval voor DTM-achtige topsnelheid. En met de achterwielaandrijving van het chassis voor 2-wielaandrijving brengt u ultieme actie op de racebaan. Stel uw talent als professionele coureur op de proef en bied de toeschouwers de absolute motorshow. Alle door ons aangeboden carrosserieën in schaal 1:10 (190 mm breed) - van de DTM-auto tot de racetruck - kunt u trouwens gebruiken om uw eigendroomauto samen te stellen.
Technische details: Oliegevulde schokdemper van aluminium · Stalen remschijven · Afstelbare bodemspeling · Zeskantige 12 mm velgmeenemer · Stabilisator aan voor- en achterkant · 14-voudig(2WD), 19-voudig(4WD) voorzien van kogellagers · Met uitlaat en resonantiepijp · Stof- en spatwaterdichte RC-box · 75 ml tank · Rijklaar vastgeplakte banden · Chassis met verzonken schroeven en uitsparingen.
Technische spec.: Afm. (lxb) 398 x187 mm · Spoorbreedte 164 mm · Wielstand 260 mm.
Omvang levering: Voorgemonteerd chassis, incl. ingebouwde motor met kabelstarter · Versnellingsbak met kogellagers · Luchtfilter · Uitlaat en resonantiepijp · 5-spakige velgen · Profielbanden · Uitgebreide handleiding (Duitstalig) voor afwerking en met overzicht van reserve-onderdelen. Voor de RC-installatie en ontvangbox hebt u nog 12 penlitebatterijen nodig.

· 2 WD
2,5 cm3 X-race motor
Aluminium resonantiepijp
3-delige koppeling met kogellagers
Stijf chassis met dubbele bedekking
Aluminium fusee
Aluminium olieguvulde schokdempers met afstelveer
Rijklaar vastgeplakte banden
RC-box (spatwater- en stofdicht
Stbilisator
· 4 WD
Permanente vierwielaandrijving
100 ml tank
Aluminium chassis met uitsparing en verzonken schroeven
Stalen remblok met bekleding
· Chassis met 2,5 cm3 X-Race motor
· Voertuig volledig voorzien van kogellagers
Tweeversnellingsbak
Cardanas
Bovenste chassis plaat
Stabilisator

*of is dit SPAM?*

quote:

---

Op zaterdag 17 januari 2004 16:26 schreef I_PANDA_I het volgende:
**Verhaal**

---

Welke site is dat? Dat Truck gedeelte spreekt mij wel aan (vind ik nog leuker als een TVR)

Ik kan hem helaas niet ineens door linken naar modelbouw, dus dat zul je zelf even uit moeten zoeken,......

En passen alle kappen er op? Dat is allemaal standaart toch?

quote:

---

Op zaterdag 17 januari 2004 16:32 schreef I_PANDA_I het volgende:
SPAM:
www.conrad.nl

Ik kan hem helaas niet ineens door linken naar modelbouw, dus dat zul je zelf even uit moeten zoeken,......

---

Heeft iemand een site meet heel veel informatie, over alle verschillende nitro wagens (straat, off-road ralley, enz), en waar in te gebruiken, kan je er ook een vrachtauto omheen bouwen enz (vooral dat laatste vind ik er interessant)

Verder staat hier dezelfde auto, alleen dan 4WD en 2 versnellingsbak voor 259, zonder R/C. En wat losse tunings onderdelen, maar wel minder als een bekend merk.

Kijk maar eens wat rond op de eerder genoemde website, daar staat ook alles.

*gaat nu weg, komt vanaaf pas trug*

quote:

---

Op zaterdag 17 januari 2004 16:36 schreef PeuRac het volgende:

[..]

Veel keus hebben ze daar niet.

Heeft iemand een site meet heel veel informatie, over alle verschillende nitro wagens (straat, off-road ralley, enz), en waar in te gebruiken, kan je er ook een vrachtauto omheen bouwen enz (vooral dat laatste vind ik er interessant)

---

Wat wil je nog meer weten?

quote:

---

Op zaterdag 17 januari 2004 16:32 schreef I_PANDA_I het volgende:
SPAM:
www.conrad.nl

Ik kan hem helaas niet ineens door linken naar modelbouw, dus dat zul je zelf even uit moeten zoeken,......

---

quote:

---

Op zaterdag 17 januari 2004 16:42 schreef Loudje het volgende:

[..]

http://www.pkracing.nl heeft heel veel informatie

Wat wil je nog meer weten?

---

quote:

---

Op zaterdag 17 januari 2004 16:42 schreef Loudje het volgende:

[..]

http://www.pkracing.nl heeft heel veel informatie

Wat wil je nog meer weten?

---

quote:

---

Op zaterdag 17 januari 2004 16:50 schreef ook_gek het volgende:

[..]

Wat vind jij van zo een goedkoop autodingetje om mee te beginnen?

---

Als je een beginners auto wilt, koop dan een Protech, Tamiya of een Carson. Wil je iets meer kwaliteit koop dan een HPI.

Als je al naar een RC winkel gaat, laat je dan gewoon goed informeren, en vertel ze dat je een beginner bent en veel uitleg hebt. Bij een goede RC zaak nemen ze dan ook de tijd voor je.

Ga in iedergeval nooit naar de winkel Quartel.

Ik heb erg goede ervaringen met PKRacing in dordrecht, 2BrothersRC in Bussum en Intermodelbouw in Veenendaal

Kijk gerust even rond op de site van PKRacing, daar staat erg veel informatie op

Ik zelf kan je niet zomaar een auto adviseren, want iedereen is anders en zijn/haar smaak ook Bovendien zijn er zo verschrikkelijk veel soorten autos

Zeg me wat je ongeveer wilt en ik zal eens voor je kijken op de PKRacing site

quote:

---

Op zaterdag 17 januari 2004 17:19 schreef idiotforaliving het volgende:
als je veel info wilt kun je ook ff kijken op www.modelbouwforum.nl, daar heb ik zelf ook heel veel aan gehad(wel voor een andere tak, maar toch)

---

Want ik heb even gekeken, en dit kan ik dus niet betalen.

quote:

---

Op zaterdag 17 januari 2004 17:46 schreef PeuRac het volgende:
Ik stik nu in de informatie, echt gaaf man, alleen nu eerst ff de staatsloterij winnen

Want ik heb even gekeken, en dit kan ik dus niet betalen.

---

quote:

---

Op zaterdag 17 januari 2004 18:31 schreef Loudje het volgende:

[..]

Ik ken het, het is een dure hobby

---

quote:

---

Op zaterdag 17 januari 2004 18:39 schreef ook_gek het volgende:

[..]

Dat is dus de reden dat ik met een goedkope auto wil beginnen. Ik vraag zo dra het kan effe welk merk auto die ex baas van me heeft. Met wat info. Laat ik het hier wel keuren.

---

quote:

---

Op zaterdag 17 januari 2004 22:09 schreef daNpy het volgende:
Koop ook altijd een fatsoenlijke zenderset!
Het kost in het begin wel wat, maar dan heb je er ook heel lang plezier van!

---

quote:

---

Op zaterdag 17 januari 2004 14:59 schreef Fury_of_Elves het volgende:
HPI racing maakt een TVR kap. (zie image hieronder, van de HPI site.)

Erg goed trouwens die Diablo met Calvin & Hobbes theme

[afbeelding]

---

quote:

---

Op zaterdag 17 januari 2004 22:11 schreef Dr_Gonzo het volgende:

[..]

Wat vind jij een fatsoenlijke zenderset?
Ik heb namelijk een Protech Skystar gekocht en moet alleen nog de zenderset kopen om hem vliegklaar te maken.

---

Hetzelfde met auto's, je hebt zelfs zenders met "ABS", die rondetijden bijhoudt en je max snelheid, wat je ook wil, daar betaal je dan natuurlijk wel voor.

quote:

---

Op vrijdag 9 januari 2004 19:17 schreef pwnd het volgende:
Ikzelf was tot vandaag in het bezit van een Tamiya TA03R Nissan Skyline [afbeelding]

Volgende week ben ik hopelijk in het bezit van een HPI Sprint GTi [afbeelding]
met de volgende onderdelen:

Team Trinity Speedgems 16x2 motor
Novak Hyperfet 610 HRV regelaar
volledig gekogellagerd
2x 2400mAH en 1x 1700mAH accu

Met wat voor R/C auto rijd jij rond (specs en foto toevoegen)?
Aub geen Nikko modellen vermelden alleen profesioneel spul.

---

quote:

---

Op zaterdag 17 januari 2004 22:07 schreef pwnd het volgende:Die Savage . Volgende hop up voor je Savage zijn zeker HPI Dirt Bonz?

---

quote:

---

Op zaterdag 17 januari 2004 22:41 schreef pwnd het volgende:Van ruilen komt huilen zegt men wel. Ik ben diegene die huild op ut moment. Ik heb mijn auto geruild voor een incomplete auto. Ik had niet gerekend dat er zoveel onderdelen mistte. Heb de auto met mijn volle 100% gezien alleen heb ik een paar dingen over het hoofd gezien. Ben nu aan het wachten op een stickpack houder voor mijn Sprintje (moet overkomen met de boot uit Engeland). Heb ff voor 50 euro aan onderdelen donderdag gekocht en dat was al met 20% korting .
Ik voel me dus aardig in mijn arie genaaid (heb er wel van geleerd).

Met de Speedgems 16x2 gok ik op een 60km/h met de juiste vertanding that is.

---

quote:

---

Loudje is rijk bedeeld hehe

---

quote:

---

Op zaterdag 17 januari 2004 22:46 schreef Loudje het volgende:

[..]

Waarom kopen jullie alles toch in Nederland? Kost veels te veel man Bestel het lekker in de VS, de dollar staat gunstig nu, daarom is het nu een stuk goedkoper! Ik heb zowat alles in de VS gekocht, behalve de auto's zelf natuurlijk ivm garantie. Mijn nieuwe picco motortje heb ik wel in nederland gekocht
[..]

Niet echt Maar hobby is hobby en tjah daar geef je nou eenmaal veel geld aan uit haha

---

quote:

---

Op zaterdag 17 januari 2004 23:04 schreef I_PANDA_I het volgende:En waar bestel je dat dan als ik het vragen mag.
En hoe zit het met invoerrechten/belasting?

---

http://www.towerhobbies.com
http://www.meganitro.com
http://store.savagess.com
http://www.rcmart.com

Invoer rechten en belasting is bij elkaar meestal 25% van het totale aankoop bedrag + verzend kosten. Maar dat hoef je niet altijd te hebben.

quote:

---

Op zaterdag 17 januari 2004 23:08 schreef blieblie het volgende:
Ik heb zelf een Tamiya TL01 met zowat alle mogelijk hop-ups (plus een 11 turns motortje ) .
Tijdje geleden wilde ik overstappen op een HPI sprint, maar ik rij nu zo weinig met mijn auto dat het me weggegooid geld lijkt.

---

quote:

---

Op zaterdag 17 januari 2004 23:09 schreef Loudje het volgende:

[..]

Misschien is een overstap naar offroad wat? Geloof me, dat is veel leuker

---

quote:

---

Op zaterdag 17 januari 2004 23:11 schreef blieblie het volgende:

[..]

Ik woon midden in Eindhoven. Al moet ik zeggen dat mijn TL01tje het wel moeilijk had opt grind .
Kan je met die monster truck van je gewoon over grind raggen??

---

quote:

---

Op zaterdag 17 januari 2004 23:11 schreef Loudje het volgende:

[..]

Die van mij? zeker wel Maar die van mij is nitro he niet electro. Er zijn wel nitro MT's Dan is de Emaxx een aanrader, als je em dan ook nog brushless doet is hij mega

---

quote:

---

Op zaterdag 17 januari 2004 23:17 schreef blieblie het volgende:
Die dingen zijn alleen een beetje 600 euro... de leukere nitro monster trucks .

---

quote:

---

Op zaterdag 17 januari 2004 23:18 schreef Loudje het volgende:

[..]

yep, als je in de VS besteld zijn ze veel goedkoper maar dan zit je met garantie

---

quote:

---

Op zaterdag 17 januari 2004 23:22 schreef I_PANDA_I het volgende:
Off-road is goed .
Grind is no problem Lekker met mn 3,5cc Buggy het grind laten rondvliegen .

---

quote:

---

Op zaterdag 17 januari 2004 23:25 schreef blieblie het volgende:

[..]

Keb het geprobeerd met een licht aangepaste versie van die TL01 .
Na 2 minuten was de helft van de wielophanging links voor kwijt .

---

quote:

---

Op zaterdag 17 januari 2004 23:31 schreef I_PANDA_I het volgende:

[..]

,..... k kan het zelf of straat. Rondjes draaien @ vol gas, vinden mijn banden alleen niet zo leuk

---

Ik heb nog wel een glad gereden off-road setje, geen grip meer over. Als je op een weg van losse stenen een bochtje maakt op redelijke snelheid glijd ie al weg,... veel te gevaarlijk om me te rijden, voordat je het weet sta je tegen een boom.
Maar nog wel leuk om een Xtje mee te showen.

quote:

---

Op zaterdag 17 januari 2004 23:38 schreef I_PANDA_I het volgende:
Kan wel, maar k vind het zowieso zonden van de banden. Ook met gewone banden slijten ze snel. En het kost allemaal zoveel,.....
* w8 nog steeds op startbox,...... 125 euro :S *

Ik heb nog wel een glad gereden off-road setje, geen grip meer over. Als je op een weg van losse stenen een bochtje maakt op redelijke snelheid glijd ie al weg,... veel te gevaarlijk om me te rijden, voordat je het weet sta je tegen een boom.
Maar nog wel leuk om een Xtje mee te showen.

---

met deze banden deronder:

Maar jaaaa.... eerst zien of ik er nog ooit mee rij .

Beter is het iets leuks.

quote:

---

Op zondag 18 januari 2004 00:11 schreef ook_gek het volgende:
echt stoer dit alles.
Ik heb me ex baas een mailtje gestuurd met de vraag om foto,s en meer info

Beter is het iets leuks.

---

ook_gek, geloof me zodra je er aan begint ben je hooked

quote:

---

Op zondag 18 januari 2004 00:40 schreef Loudje het volgende:
He jongens, meldt jullie even aan op het forum van http://www.rc-racingcars.com Daar kunnen jullie nog veel meer informatie krijgen Bovendien is het een gezellige boel

---

Edit - ben jij Mod daar? of is dat toeval?

[Dit bericht is gewijzigd door PeuRac op 18-01-2004 01:03]

quote:

---

Op zondag 18 januari 2004 00:53 schreef PeuRac het volgende:
*kuch*SPAM*kuch*

---

quote:

---

Op zondag 18 januari 2004 00:56 schreef Loudje het volgende:

[..]

Nee hoor, alleen zitten er daar nog veel meer RC freaks en hier op FOK niet echt veel

---

k zal ff de vraag van de vorige pagina hh-n ben jij Mod daar? Of is dat toeval?

quote:

---

Op zondag 18 januari 2004 01:04 schreef PeuRac het volgende:
Weet ik, das best jammer, van mij mogen er meer topics als deze komen

k zal ff de vraag van de vorige pagina hh-n ben jij Mod daar? Of is dat toeval?

---

Maargoed we raken offtopic

quote:

---

Op zondag 18 januari 2004 01:06 schreef Loudje het volgende:

[..]

Ben mod daar ja, maar pas 2 maanden ofzo, sinds ik de forum herindeling daar heb voorgesteld sindsdien zijn er 100 mensen bijgekomen

Maargoed we raken offtopic

---

quote:

---

Op zondag 18 januari 2004 01:13 schreef PeuRac het volgende:

[..]

Heb je as zondag tijd? Kom dan ook op de PTA meet (zie Sig), en neem je auto mee, dan mag je mij alles vertellen, en ook_gek ook denk ik. Ik denk dat je dan net zoveel in de belangstelling staat als StephenP met z'n Toyota Supra

---

quote:

---

Op zondag 18 januari 2004 01:20 schreef Loudje het volgende:

[..]

morgen dus? er staat geen locatie op die site? o.O

---

quote:

---

Op zondag 18 januari 2004 01:32 schreef ook_gek het volgende:
Volgende week zondag

---

quote:

---

Op zondag 18 januari 2004 01:37 schreef Loudje het volgende:

[..]

Ligt aan waar het is en of ik kan Waar is het?

---

quote:

---

Op zondag 18 januari 2004 01:39 schreef ook_gek het volgende:

[..]

Brummen. Kom anders effe naar de slowchat. Blijft dit topic netjes schoon. Ik heb geen idee waar het is

---

quote:

---

Op zondag 18 januari 2004 11:59 schreef pwnd het volgende:
Mochten er hier nog mensen zijn die iets van HPI zoeken: ik ken iemand die alles van HPI verkoopt tegen 20% korting op de normale winkelprijs. Mocht je meer willen weten kan je me mailen. Misschien wat handiger/ voordeliger dan iets uit Amerika laten komen.

---

quote:

---

Op zondag 18 januari 2004 18:51 schreef pwnd het volgende:

[..]

jups

---

specs
Formaat: 1:10. Off-road.
RTR, Volledig geassembleerd.
2.5 cc, 15CXP motor met slide carburateur.
Vier wiel shaft-drive systeem.
Getunede uitlaat en luchtfilter.
Twee snelheden automatische transmissie.
Dubbele wishbone suspension armen met instelbare breedte.
Met olie gevulde schokbrekers.
Hard aluminium 2 mm chassis.
Disc brake systeem.
Wielbasis 260 mm.
Lengte 38 cm. Breedte 20 cm.
As breedte (voor/achter) 192 mm.
Wiel diameter (voor/achter) 66 mm x 27 mm.
Speed gear ratio (H)5.78:1(L)98.24:1.
Gewicht 1600 gram.
Stuurwiel zender, ontvanger en 2 servo's (27 Mhz AM)
Complete set. Geen andere onderdelen meer nodig (behalve brandstof en gloeiplug).
Inclusief body en gloeiplug.

Is dit wat?

Ik had zelf dus ook een compleet afgeboude 2ehandsje. Toen mijn broer hem naar 2 dagen in de prak had gereden moest ik hem toch half uit elkaar halen, dus toen wist ik het ook wel

[Dit bericht is gewijzigd door I_PANDA_I op 18-01-2004 20:29]

quote:

---

Op zondag 18 januari 2004 20:25 schreef I_PANDA_I het volgende:
Inderdaad, als het echt is om te kijken of je het leuk vindt. Dan ziek ik niet echt een probleem met dit model, zeker niet als je aan de onderdelen kunt komen.
Het eninge minpunt wat ik zo zie is dat hij RTR is, ready to run. Hierdoor leer je niet hoe alles in elkaar zit omdat hij al compleet afgebouwd is, dit is wel jammer. Zeker als je het erg leuk vindt om te sleutelen.

Ik had zelf dus ook een compleet afgeboude 2ehandsje. Toen mijn broer hem naar 2 dagen in de prak had gereden moest ik hem toch half uit elkaar halen, dus toen wist ik
het ook wel

---

quote:

---

Op zondag 18 januari 2004 20:30 schreef ook_gek het volgende:

[..]

Wees niet bang. Ik trek dat ding wel uit elkaar

---

quote:

---

Op zondag 18 januari 2004 20:32 schreef I_PANDA_I het volgende:

[..]

Trekken lijkt me niet zo'n goed iedee,... misschien dat je beter een schroevendraaier kunt gebruiken.

---

Maar ook_gek, zorg anders dat je em meeneemt naar de meet, kan loudje er meteen naar kijken of t wat is

quote:

---

Op maandag 19 januari 2004 01:59 schreef PeuRac het volgende:

[..]

LOL

Maar ook_gek, zorg anders dat je em meeneemt naar de meet, kan loudje er meteen naar kijken of t wat is

---

quote:

---

Op maandag 19 januari 2004 11:51 schreef Loudje het volgende:

[..]

Als ik kan komen Zit even met geld problemen waardoor ik dus niet veel meer kan tanken en dus als gevolg geen verre ritten kan maken

---

Koop dan gewoon een instap model waar je verder mee kunt, er goedkope onderdelen goed leverbaar zijn en je uiteindelijk veel plezier van hebt en toch niet te duur uit bent.

Verder vind ik de body er goedkoop en slecht uitzien.

http://home.comcast.net/~raymondbarlahan/op117.wmv

lekker driften met PVC buisjes al bandjes

de zender ziet er dan goedkoop uit net als de body van de auto.Maar daar kan je een andere op zetten natuurlijk die beter is

Oke he is niet top van de top. Maar het ziet er wel stevig uit. En het voelt ook stevig.

Min punten die ik gevonden heb.
Velgen en banden zijn super goedkoop.
body is helemaal om te huilen.
En de vering was mol. Maar ze hebben met 70 vol op een stoeprand in gereden

Dit is de auto

De motor.

specs er van
SMARTECH 40138 15CXP 2.5CC ENGINE
Features
SMARTECH 40138 15CXP 2.5CC ENGINE

Onderdelen kan je kopen bij SCHRIK niet. Target En vol op ook nog whehehe. Ze hebben echt werkelijk alles. En je kan altijd na bestellen bij ze.

Er zit wel een kut lucht filter op

Je krijgt er een starters box bij om direct te rijden.

Wat zou ik anders aan deze auto willen.
Andere boddy
Andere velgen met goeie banden.

En dat is het al weer even.

Specs auto
SMARTECH 10145P-T2 ONROAD TWO SPEED CAR GAS 1:10 CAR+RADIO TWO

features
Comes complete with radio, body, glowplug, you only need fuel and glowplug ignitor.
Solid and sturdy 2mm aluminium chassis.
Disc brake system.
Two Speed Transmission.
Assembled chassis.
Original muffler and air filter.
Four wheel drive system with shaft drive.
Oil filled dampers.
Differential with built-in front and rear bevel gears.
Double wishbone suspension arms with adjustable width.
Powerfull engine equipped with slide caburetor and pull-starter.
Two speed transmission.
Racing highlights

Front and rear bearing differentials.
Four wheels drive system.
No-flex chassis design for better performance
aluminium uppr plate and chassis.
Oil filled shcok absorber.
Disc shaped brake system.
Front universal joint shaft.
80cc fuel pressure tank with primer pump.
High impact wheels.
High traction radial tyres.
Servo saver linkage system.
Scale 1:10
Technical parameters

Length: 380mm
Width: 200mm
Wheelbase: 260mm
Tread (F/R): 192mm
Wheel Dia.(F/R): 66*26mm
Gear ratio: (H) 5.78:1, (L) 8.24:1
Weight: 1600gr
Engine: 15cxP.
Speed: 70Km/hr

zo een motor kan je toch gewoon uit wisselen? Met BV later een HPI motor? En de tandwilen ook?

En de body zal er ook wel op passen net als de andere velgen en banden.

Dit is dan toch een leuk beginners auto dingetje.
En dat voor 250 euro?

Onderdelen zijn er genoeg.
Een andere zender kopen ooit als ik verder wil met deze hobby kan ook zonder problemen toch?

En als ik het ECHT leuk vind kan ik altijd nog een goed merk kopen.
Oke nu wil ik dus zien dat iemand deze ideeën totaal van tagel gaat vegen en me dit uit me kop gaat praten

en antwoorden op de vragen.
Andere zender?
andere body
andere motor (ooit)
Andere wielen plus banden.

Gaat dat problemen geven?

Zelf zou ik persoonlijk iets meer investeren in bijv. HPI.
Een RS4 is al te koop voor een euro of 275. Heb je alleen nog een zender e.d. nodig (Zelf rij ik elektro, dus weet ik niet precies wat er meegeleverd wordt bij nitro).

Heb je het iig in 1 keer goed, van een goed merk wat overal te koop is.

quote:

---

Op dinsdag 20 januari 2004 21:07 schreef pwnd het volgende:

[..]

fokking bruut!

meer van dat soort filmpje please! En ik ga dat dus ook doen met mijn Sprint dus he weet je hoe bruut! Lekker driften zonder zorgen te maken over het vervangen van bandjes. Lijmen ze die PVC buis nou gewoon op de velg?

---

quote:

---

Op dinsdag 20 januari 2004 21:34 schreef pwnd het volgende:
en antwoorden op de vragen.
Andere zender?
andere body
andere motor (ooit)
Andere wielen plus banden.

Gaat dat problemen geven?

Andere zender?
kan vervangen voor wat nieuws mits hetzelfde kanaal en frequentie gebruikt word die de ontvanger hanteerd.

andere body
Jup. Alle 200mm bodies passen er zonder moeite op

andere motor (ooit)
Jup, een Force

Andere wielen plus banden
Kan.

---

Ik meen oook ergens gelezen te hebben dat je met een RC-nitro-motortje ongeveer 5 liter nitro kan "verrijden" en dat je dan de zuiger moet vervangen. Klopt dat?

quote:

---

Op dinsdag 20 januari 2004 21:28 schreef pwnd het volgende:

http://static.marktplaats.nl/fotos/kinderen/modelbouw/49560.jpg

---

Mijn doel is als volgt.
Die auto van 250 kopen. Die is totaal compleet. De kans dat ik schade ga rijden is groot. Onderdelen zijn goedkoop voor die auto. Dus schade zal latijd laag zijn.

Vind ik het leuk verkoop ik die auto voor een smak geld waar ik nu al iemand voor weet En dan koop ik een HPI.

ik ben te bang dat ik te veel geld ga verliezen als ik schade ga rijden.

Dat is het andere kant van het verhaal.

quote:

---

Op dinsdag 20 januari 2004 23:27 schreef pwnd het volgende:

[..]

Laat ons het ff weten hoe het rijd en wat jouw bevindingen zijn.

---

Kijk die 250 auto zijn de onderdelen goedkoop. Iets wat bij een HPI model niet is. Ik moet toch leren rijden. En op zeker dat ik een keer schade ga rijden. Dus is zo goedkoop merk goedkoper dan BV een HPI toch?

U mag me tegen spreken

PS
Die uitlaten passen vaak toch wel op elkaar. Zelfde als lucht filters?

Startbox van binnen.

Startbox van buiten.

Een lekere onscherp kijkje in mijn auto.

En twee foto's met mijn vieze maar wel geinige kap.

Reacties mogen

Geef es info Wat maakt het zo leuk??

zie hier nog een Drift filmpie:

http://slidecentral.rs-scooby.com/RCDV2/Video/yokomo_driftcars.wmv

quote:

---

Op woensdag 21 januari 2004 00:05 schreef Artfull-Devlin het volgende:
Heb je geen filmpjes? Wil graag zien hoe die dingen spaaien, is het ook mogelijk burnouts te maken met lekker veel rook???

Geef es info Wat maakt het zo leuk??

---

Wat het zo leuk maakt:
Het rijden, en daarna het sleutelen. Als er iets kapot is, is het wel jammer. Maar dan kun je je weer mooi gaan verheugen tot de onderdelen komen, en je hem weer helemaal als nieuw kunt maken. En dan weer lekker spaaien.

Schanzen bouwen is ook leuk, maar niet goed voor je auto als je verkeerd terecht komt. Kijk mijn achter vleugel maar ==> Ducktape ruleerd
Morgen meer info.

*gaat nu slaapje doen, heeft morgen tentames *

quote:

---

Op woensdag 21 januari 2004 09:58 schreef nXn het volgende:
hey dat ziet er allemaal wel leuk en aardig uit enzow maar hoeveel kost zowiets nou eigenlijk (als beginneling natuurlijk ) want het lijkt me eigenlijk niet allemaal goedkoop enzow, want het lijkt me toch ook dat je van alle onderdelen wel een reserve moet hebben?

---

Maar zelfs dat heb ik niet reserve.

quote:

---

Op woensdag 21 januari 2004 10:03 schreef blieblie het volgende:

[..]

tuurlijk niet.
ik heb alleen schroefjes reserve liggen.
en als je echt dingen reserve wilt hebben liggen zou ik voor de wielophanging en de tandwielen reserve houden.

Maar zelfs dat heb ik niet reserve.

---

Maarja dan heb je oook wat

quote:

---

Op woensdag 21 januari 2004 11:21 schreef I_PANDA_I het volgende:
Ik heb eigenlijk niet echt veel reserve onderdelen. Alleen een paar extra schroeven, en wat dingen die je per paar besteld.
Het is dus niet zo dat ik elk onderdeel op voorraad heb, dan zou je in princiepe het beste twee dezelfde auto's kunnen kopen, een om mee te rijden en een voor reserve onderdelen .
Maarja duur is het in iedergeval wel. Dat had je wel in de gaten.
Die van mij kost nieuw 385 Euro. En dat is dan zonder zender/onvanger servo's starttoebehoren bezenzine enz. Als je met iets nieuws wil beginnen, kom je al zo snel op zo'n 500/600 euro uit .
Ik heb hem zelf dus ook tweede hands gekocht. Compleet met besturing 2 extra setje banden, benzine enz. Voor 300 Euro, dat was nog goed te doen.
Maar ik heb er inmiddels (half jaar later) voor ongeveer 250 euro aan extra zooi bij gekocht, mede door die nieuwe startbox (125 euro).

Maarja dan heb je oook wat

---

quote:

---

Op woensdag 21 januari 2004 00:05 schreef Artfull-Devlin het volgende:
Heb je geen filmpjes? Wil graag zien hoe die dingen spaaien, is het ook mogelijk burnouts te maken met lekker veel rook???

---

De bandjes roken niet, ze gaan al snel genoeg op

quote:

---

Op woensdag 21 januari 2004 11:21 schreef I_PANDA_I het volgende:
Ik heb eigenlijk niet echt veel reserve onderdelen. Alleen een paar extra schroeven, en wat dingen die je per paar besteld.
Het is dus niet zo dat ik elk onderdeel op voorraad heb, dan zou je in princiepe het beste twee dezelfde auto's kunnen kopen, een om mee te rijden en een voor reserve onderdelen .
Maarja duur is het in iedergeval wel. Dat had je wel in de gaten.
Die van mij kost nieuw 385 Euro. En dat is dan zonder zender/onvanger servo's starttoebehoren bezenzine enz. Als je met iets nieuws wil beginnen, kom je al zo snel op zo'n 500/600 euro uit .
Ik heb hem zelf dus ook tweede hands gekocht. Compleet met besturing 2 extra setje banden, benzine enz. Voor 300 Euro, dat was nog goed te doen.
Maar ik heb er inmiddels (half jaar later) voor ongeveer 250 euro aan extra zooi bij gekocht, mede door die nieuwe startbox (125 euro).

Maarja dan heb je oook wat

---

quote:

---

Op woensdag 21 januari 2004 11:46 schreef pwnd het volgende:

[..]

Verder zoeken of flink afdingen Er zijn goedkopere te vinden. Wel een uber auto

---

quote:

---

Op woensdag 21 januari 2004 11:30 schreef nXn het volgende:

[..]

dus als je nieuw wilt beginnen moet je gewoon op zoek gaan naar een leuke 2e hands waarmee je dan een btje begint met rijden en later opklimmen naar duurder spul enzow?

---

Als je een 2e handse koopt, weet je natuurlijk nooit wat er mee gebeurt is. Een auto kan er van buiten wel goed uit zien, zonder krassen enz. enz. Maar dan kun je nog een verrotte motor hebben, omdat hij bijvoorbeeld verkeerd is ingelopen. Of er is lomp met de auto omgegaan.
*Als je dan een 2ehandsje wil kopen, vraag dan of er iemand die bekend is met R/C met je mee wil gaan. Probeer altijd even de compressie van de motor uit, door middel van trekstarten. En laat de motor starten. Kijk hoe stabiel hij stationair loopt. En of hij bij het rijden/remmen niet af slaat.
Verder moet je op de speling letten van bepaalde onderdelen, zoals de stuurinrichting en de wielen. Deze mogen niet te veel speling hebben. Anders kan het zijn er erg lomp met de auto is omgegaan (heb ik zelf ook beetje last van).
Verder is het maar vertrouwen op de verkoper .
Als je een 2e handsje wil, kun je goed op marktplaats.nl terecht. Daar staan er genoeg, maar kunt het beste wel een complete kopen. Anders word het ook zo'n gedoen.

Vragen staan nog altijd vrij

quote:

---

Op woensdag 21 januari 2004 11:46 schreef pwnd het volgende:

[..]

Verder zoeken of flink afdingen Er zijn goedkopere te vinden. Wel een uber auto

---

quote:

---

Op woensdag 21 januari 2004 12:47 schreef I_PANDA_I het volgende:

[..]

Let wel op dat er een goede zender bij zit, maar idd. Er kan nog wel wat van de prijs af. Zeker als er verder niet veel bij zit

---

quote:

---

Op woensdag 21 januari 2004 10:55 schreef nXn het volgende:

[..]

ah ja en hoeveel kost zowiets gemiddeld als je een btje goed spul hebt om mee te beginnen als beginneling zeg maar? rond de 400?

---

Ik was voor de auto zelf 140 euro kwijt, met een regelaar van 75 euro, en een accu van 39,95. Later heb ik voor 50 euro 2 2de handse accu's en een lader gekocht.
Ik heb een tikkeltje overkill zender, een Graupner MC10. Maar dat is omdat ik misschien ooit ook wil vliegen. En dat gaat dus niet met zo een auto ding. Deze was 180 euro.

Totaal was ik dus kwijt: 485 euro .

quote:

---

Op woensdag 21 januari 2004 12:56 schreef nXn het volgende:

[..]

ja
en dingen als de brandstof die erin gaat kun je gewoon bij de modelbouw afdeling van conrad halen ofzow??

---

quote:

---

Op woensdag 21 januari 2004 13:35 schreef HPI-Racer het volgende:

[..]

Die brandstof kun je het beste halen bij je lokale modelbouwwinkel. Bij mij is dat bij Top1toys of vroeger ook wel speelboom genoemd. Volgens mij mogen winkeliers met de huidige wetgeving geen brandstof meer per post verzenden. pkracing deed dit vroeger wel maar nu geloof ik niet meer.

---

Maar voor een rally car heb je echt grote vlakke parkeerplaats nodig, of een circuit. Want je moet daarmee niet gaan proberen op een weg met kinderkopjes te gaan rijden of zo. En al helemaalniet off-road, dat zou zonden zijn.

Dus denk eerst even na wat je precies wil.

quote:

---

Op woensdag 21 januari 2004 17:00 schreef I_PANDA_I het volgende:
Zoals ik al vaker gezegd heb. Let wel op bij het soort auto dat je koopt. Het beste kn je dat doen door te kijken wat de mogelijkheden in je omgeving zijn, en wat je zelf ermee wil doen.
Bij mij is het zo, dat er bij mij huis geen vlakke weg is. Geen grote parkeerplaats in de buurt. En een circuit is ook te ver weg.
Daarbij wilde ik het liefste gewoon een beetje om het huis crossen over het gras/grind stenen. Gewoon net wat ik tegen kom.
Daarom heb ik gekozen voor een buggy, hiermee kun je overal terecht. Als je de weg op gaat plaats je straat banden onder. En kun je ook de straat op, no problems.
En wanneer je off-road gaat, gooi je de off-road banden eronder.

Maar voor een rally car heb je echt grote vlakke parkeerplaats nodig, of een circuit. Want je moet daarmee niet gaan proberen op een weg met kinderkopjes te gaan rijden of zo. En al helemaalniet off-road, dat zou zonden zijn.

Dus denk eerst even na wat je precies wil.

---

quote:

---

Op woensdag 21 januari 2004 21:50 schreef nXn het volgende:
zijn hier ook mensen die zown ding gewoon getuned hebben tot over de 120 km/u? (mss btje domme vraag, dat die dingen nooit zow hard kunnen ofzow )

---

quote:

---

Op woensdag 21 januari 2004 22:03 schreef Loudje het volgende:

[..]

Een Serpent met een Nova Mega motor kunnen standaard zo'n 140km/h
Ik weet niet of er hier mensen zijn die er een hebben, maar op www.rc-racingcars.com zeker weten

---

quote:

---

Op woensdag 21 januari 2004 22:04 schreef nXn het volgende:

[..]

tering....DAN heb je een grote parkeersplaats nodig

---

quote:

---

Op woensdag 21 januari 2004 22:06 schreef Loudje het volgende:

[..]

Ja zekers Alleen die Serpents trekken zo snel op dat ze erg snel op topsnelheid zitten Als je dit filmpje hier kijkt zie je de HPI R40 in actie, bestuurd door de wereld kampioen http://www.hpiracing.com/movie/roarnats.zip

---

_{geniale opmerking}

quote:

---

Op woensdag 21 januari 2004 22:12 schreef nXn het volgende:

[..]

tering die dingen hebben een wegligging zeg
en die dingen besturen ze ook van 1 vaste plaats he
sjoef...
naja achteraan rennen is ook geen optie met die snelheid duss,...

_{geniale opmerking}

---

quote:

---

Op woensdag 21 januari 2004 22:06 schreef Loudje het volgende:

[..]

Ja zekers Alleen die Serpents trekken zo snel op dat ze erg snel op topsnelheid zitten Als je dit filmpje hier kijkt zie je de HPI R40 in actie, bestuurd door de wereld kampioen http://www.hpiracing.com/movie/roarnats.zip

---

quote:

---

Op woensdag 21 januari 2004 22:12 schreef nXn het volgende:

[..]

tering die dingen hebben een wegligging zeg
en die dingen besturen ze ook van 1 vaste plaats he
sjoef...
naja achteraan rennen is ook geen optie met die snelheid duss,...

_{geniale opmerking}

---

quote:

---

Op woensdag 21 januari 2004 22:22 schreef ThaFreak het volgende:

[..]

zeg me dat dat filmpje versneld is opgenomen of zo

---

quote:

---

Op woensdag 21 januari 2004 22:22 schreef ThaFreak het volgende:

[..]

zeg me dat dat filmpje versneld is opgenomen of zo

---

quote:

---

Op woensdag 21 januari 2004 22:24 schreef I_PANDA_I het volgende:

[..]

Euhm,... neej

---

quote:

---

Op woensdag 21 januari 2004 22:27 schreef Loudje het volgende:

[..]

Nee, en deze wagen gaat zelfs nog langzamer dan een 1:8 Serpent. De auto in het filmpje is een 1:10 HPI.

---

[Dit bericht is gewijzigd door ThaFreak op 21-01-2004 22:28]

quote:

---

Op woensdag 21 januari 2004 22:23 schreef I_PANDA_I het volgende:

[..]

Tenzij je snel kan rennen.
Maar idd, als het gas vast komt te zitten, dan kun je het wel vergeten. Dan heeft erachteraan rennen echt geen zin .
Dan kun je maar hopen dat het goed komt,.... geeft goed komen een kleine kans

---

quote:

---

Op woensdag 21 januari 2004 22:27 schreef ThaFreak het volgende:

[..]

damm wat gaat dat hard zeg
had moeite met de autotjes bij te benen met kijken

---

*als je wilt voelen wat de auto dan voelt, neem een vlinke aanloop. En maak dan een snoekduik tegen de muur aan,......* ( Misschien is dit toch niet aan te raden om uit te proberen)

quote:

---

Op woensdag 21 januari 2004 22:28 schreef Loudje het volgende:

[..]

Daarvoor bestaan failsaves, die werken zodra de verbinding tussen zender en ontvanger wat minder wordt. En zodra de ontvanger batterij opraakt. Als je een goed hebt in iedergeval.

---

quote:

---

Op woensdag 21 januari 2004 22:27 schreef ThaFreak het volgende:

[..]

damm wat gaat dat hard zeg
had moeite met de autotjes bij te benen met kijken
[..]

damm die lui hebben wel goede ogen zeg....

---

Voor een indruk download even de trailer van Frequency-RC Erg goed!
http://www.frequency-rc.com/movies/trailer.mpg

quote:

---

Op woensdag 21 januari 2004 22:34 schreef I_PANDA_I het volgende:
Ik zat eigenlijk eens te denken he, het ijzere staafje van de servo naar de caberateur hč. Die zit maar met een schroefje vast bij mij.
Wat moet je doen als die los schiet, dus als je geen controle meer hebt over je gas,..... Lijkt me namelijk niet zo fijn

---

quote:

---

Op woensdag 21 januari 2004 22:41 schreef MarkyB het volgende:

---

quote:

---

[22:44:54] ? Ma®k ? | (: Nu mag jij al die topics beantwoorden hoor

[22:45:05] LouD: hahaha

---

quote:

---

Op woensdag 21 januari 2004 22:42 schreef Loudje het volgende:

[..]

Het schroefje met Locktite vastzetten! Dan kan hij ook niet lostrillen!

---

quote:

---

Op woensdag 21 januari 2004 22:54 schreef I_PANDA_I het volgende:

[..]

zal ik eens doen,... voor het te laat is
THNX

---

quote:

---

Op woensdag 21 januari 2004 22:40 schreef Loudje het volgende:

[..]

Geloof me daar wen je aan op een gegeven moment
Trouwens voor leuke filmpjes, bash/crash/kapot maak en race filmpjes etc moet je zijn op:
http://www.trilordy.com
http://www.frequency-rc.com
http://www.slapmafro.com

Voor een indruk download even de trailer van Frequency-RC Erg goed!
http://www.frequency-rc.com/movies/trailer.mpg

---

Maar wel vet als je geld over hebt

quote:

---

Op woensdag 21 januari 2004 23:06 schreef I_PANDA_I het volgende:

[..]

Zieke lui,... echt zonden.

Maar wel vet als je geld over hebt

---

quote:

---

Op woensdag 21 januari 2004 23:00 schreef MarkyB het volgende:

[..]

Protech heeft van die flesjes, moet je de roze nemen, die blauwe is minder sterk.

laat het potje niet op zijn zij liggen, mijne is al helemaal kapot, het dopje enzo.

---

Ik ken nog iemand van mn site, die heeft ook een serpent ding dat binnen 1 sec naar op 100km/u zit.
Hier staan 3 filmpjes van die auto (Racing_Sinclair_part_x.avi).

Ik heb 2 jaar terug een tijdje gereden met een u-can brandstof auto, maar die was binnen niet al te lange tijd compleet loss gereden (door een los getrilde besturing klapte ie volgas op een stoeprand en toen was t over met m) en nooit meer opgebouwd. T frame van die auto lag bij een maat van me thuis en die hebben we toen opgebouwd om ermee te rijden.

Maar nu begint t wel weer behoorlijk te kriebellen bij me om weer te gaan rijden, en dus moet er een nieuwe auto aangeschaft worden.

Kan iemand me een beetje advies geven over wat een goede brandstofauto is (merk e.d)
Ik heb me oog even laten vallen op een Pro-tec Clio 1:10
maar wil eerst even meer advies

quote:

---

Op woensdag 21 januari 2004 23:13 schreef Rallyfreak het volgende:
Wie kan mij wat info geven

Ik heb 2 jaar terug een tijdje gereden met een u-can brandstof auto, maar die was binnen niet al te lange tijd compleet loss gereden (door een los getrilde besturing klapte ie volgas op een stoeprand en toen was t over met m) en nooit meer opgebouwd. T frame van die auto lag bij een maat van me thuis en die hebben we toen opgebouwd om ermee te rijden.

Maar nu begint t wel weer behoorlijk te kriebellen bij me om weer te gaan rijden, en dus moet er een nieuwe auto aangeschaft worden.

Kan iemand me een beetje advies geven over wat een goede brandstofauto is (merk e.d)
Ik heb me oog even laten vallen op een Pro-tec Clio 1:10
maar wil eerst even meer advies

---

Nooit van gehoord,... niet doen.
Ga voor een beter merk,... HPI, Carson, Serpent, Protech.... enz,...

Owh, of bedoel je Protech Domme ik.
Zijn misschien andere mensen die info kunnen geven, ik ben niet zo into protech 1:10

quote:

---

Op woensdag 21 januari 2004 23:47 schreef Rallyfreak het volgende:
Oké evengoed bedankt
HPI heb ik ook veel goeds over gehoord, en over Carsson juist weer niet(slecht af te stellen enzo) dus daarom wil ik zoveel mogelijk advies vergaren

---

quote:

---

Op donderdag 22 januari 2004 00:23 schreef Rallyfreak het volgende:
Oké
Ik zit al een hele tijd op marktplaats te kijken voor een mooie Protech of HPI maar kan er weinig tussen vinden. T zijn meestal buggy's en da's nou net niet wat ik zoek.
T liefst een DTCC uitvoering of Rally uitvoering maar dat lijkt ver te zoeken.
Heb 1 mooie Protech gevonden hier in NH maar dat moet 199 Euro kostte en voor ¤249 heb je een nieuwe 1:10
Tja en dan word de keus al weer minder moeilijk!

---

*slapen gaat*

quote:

---

Op donderdag 22 januari 2004 00:44 schreef I_PANDA_I het volgende:

[..]

Let wel op wat erbij zit.
Als die tweede handse compleet is met alle zooi is het nog goed te doen.
Want ik denk niet dat die 250 nieuw, compleet met starttoebehoren bezine enz. is, of wel?

*slapen gaat*

---

quote:

---

Op donderdag 22 januari 2004 19:28 schreef nXn het volgende:
ja jungs heb een baantje over een maand of 2 moet het te doen zijn ofzow maar denk dat het wel 3 maand word

---

quote:

---

Op donderdag 22 januari 2004 20:25 schreef Rallyfreak het volgende:

[..]

En wat wil je gaan rijden?
Brandstof of Electro?

---