Accu opladen via sigarettenaansteker auto?

Ik heb nagedacht.

Als ik een accu wil opladen in korte tijd. Heb ik een walgelijk zware lader nodig. Deze dingen kosten 200€ en meer.

Er zijn "autoladers" te koop, die redelijk wat amperes naar buiten stampen, maar hang die 2 keer(kan ook 5 keer zijn) aan je accu ,en ze is finaal om zeep.

Nu de starthulpen. Meestal is dit niet meer dan een kleinere accu met een goede maximale ampereafgifte(de Hawker Genesis,Oddyssee,Cyclon als voorbeelden) in een pakket met wat elektronica om het voltage op te voeren(acculaden doe je met 14.5 volt onderhouden met 13.8V). Maar niks onder de 5 kg naar een onderlegde schatting.

Zo'n kijkshop ding lijkt meer om een voltmeter,dan op een starthulp of lader. Maar, met een kleine accu (NiCd AAA?)condesator en een weerstandje zou je kunnen proberen het voltage in de batterij effe te boosten zodanig de startmotor toch een rondje kan draaien,in de meeste gevallen genoeg om dit effe aan te houden.

Oftewel, het is op zijn best een lapmiddeltje, in het slechtste geval een manier om een zekering te laten springen. Ik ga niet uitsluiten dat het eens van pas kan komen.Maar ik ga er geen geld aan uitgeven.

En, ist gelukt?

Mensen, 't is zo simpel,.....
Stel; je laat je lichten aan en je accu is leeg. Dan hang je gewoon je Nokia (werkt ook met Siemens) aan dit apparaatje en kun je op de stroom van je telefoon je auto starten

like,.........duh

Dat niemand eerder op dat idee is gekomen!!

quote:

---

Op zaterdag 29 november 2003 13:42 schreef Furby het volgende:
Er staat echt "dead battery" met een pijl op dat ding.

3 minuten voor een accu op te laden door die kabeltjes Waarom heb ik dan 2,5 kwadraat startkabels

---

2.5 grapjas die verdampen meteen

denk meer aan 15 kwadraat start kabels en zelfs die worden best warm tijdens het starten van een grote diesel motor.

Ding bevat een condensator die ontlaadt, genoeg om je accu even te reanimeren en te starten.

volgens mij douw je de ene kant in het stopcontact en de andere in de aanstekeropening.... en dan zou je, met dat ding eraan misschien kunnen starten vanaf het lichtnet?

Ik weet t niet....

quote:

---

Op donderdag 11 december 2003 17:42 schreef ToMaSZ het volgende:.....

Ik weet t niet....

---

das duidelijk

De 12v aansluiting klapt er toch ook uit boven de 150w? Dan schiet het sowieso niet op natuurlijk, startkabels werkt nog altijd het beste. En zelfs met kabels moet je inderdaad ook alles volgens het boekje doen.

Wat een verschrikkelijke Tell-Sell uitvinding. Ja, met een hoge spanning kun je een accu inderdaad snelladen, maar ach ja, je accu gaat er een beetje erg hard van borrelen, omdat er in rap tempo waterstof ontwikkeld wordt. Als je accu niet ontploft, dan is de levensduur op z'n minst met de helft verkort. Maar goed, de nadelen zal Tell-Sell natuurlijk niet vermelden. Op lange termijn ben je veel duurder uit met dit soort grappen. Er is maar 1 soort noodaccu, en dat is deze:

Gebruik geen andere troep.