PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Licht aan te rechtervoet/handquote:Op donderdag 10 november 2005 09:40 schreef t0n het volgende:
Jij denkt dat 't verbruik van 'n turbo auto hoger wordt?
TOn, als je het meervermogen van een turbo motor aanspreekt, voel je dat in je portefeuille.
PK's eisen brandstof.
Rijd je met een ei odner het gaspedaal valt dat al bij al nog goed mee.
Maar toch, de meeste benzine turbo wagens zijn bedoeld om sportief te rijden, en dan komt het verbruik vanzelf wel mee.
PK's eisen brandstof.
Rijd je met een ei odner het gaspedaal valt dat al bij al nog goed mee.
Maar toch, de meeste benzine turbo wagens zijn bedoeld om sportief te rijden, en dan komt het verbruik vanzelf wel mee.
Love, nothing more than sugarcoated hate
Smaken verschillen. Ik vind 'm gaaf.quote:Op woensdag 9 november 2005 22:28 schreef Toxic_nl het volgende:
[..]
Ja, leuk. Maar welke OETLUL heeft die uitlaat zo verzonnen?
Down[br]Under
staat deze er al bij, die hoort hier wel
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
.jpg)
"Welfare culture is bad not just because, as in Europe, it's bankrupting the state, but because it enfeebles the citizenry, it erodes self-reliance and resourcefulness."
-Mark Steyn
-Mark Steyn
Rolls Royce Merlin, V12, watergekoeld, 48 kleppen (toen al!) en in de standaarduitvoering 1300-1850 pk. In racetuning (Reno ) tot 4500 pk gaan de geruchten.
Bij het testen van deze,
heb ik er zelf een keer naast gestaan, dat heeft wel wat. Letterlijk loskomen van de grond (!) tijdens spin-up, puur van het lawaai. Steekvlammen van 10/15 meter en een oliecomsumptie van >800 liter/uur. (Olie dus, geen brandstof )
Ik heb er nog ergens foto's van liggen, zal vanavond eens kijken.
Ook van de R-2800 heb ik nog ergens pics liggen (getuned , rond de 4000 pk) zal ook ff zoeken.
AR houdt het op echte motoren
[ Bericht 12% gewijzigd door Autoreply op 22-03-2006 14:25:52 ]
) tot 4500 pk gaan de geruchten.
Bij het testen van deze,
heb ik er zelf een keer naast gestaan, dat heeft wel wat. Letterlijk loskomen van de grond (!) tijdens spin-up, puur van het lawaai. Steekvlammen van 10/15 meter en een oliecomsumptie van >800 liter/uur. (Olie dus, geen brandstof )
)Ik heb er nog ergens foto's van liggen, zal vanavond eens kijken.
Ook van de R-2800 heb ik nog ergens pics liggen (getuned , rond de 4000 pk) zal ook ff zoeken.
, rond de 4000 pk) zal ook ff zoeken.AR houdt het op echte motoren
[ Bericht 12% gewijzigd door Autoreply op 22-03-2006 14:25:52 ]
de technische mensen van de MotoGP, en ik vind het ook wel gaaf alleen de demper opzich ziet niet uit, heb je gelukkig wel mooie varianten voorquote:Op woensdag 9 november 2005 22:28 schreef Toxic_nl het volgende:
[..]
Ja, leuk. Maar welke OETLUL heeft die uitlaat zo verzonnen?
Hopeloos benzine verslaafd
Op mijn vorige werk hadden ze ook zo'n motor, uit een Centurion tank.quote:Op woensdag 22 maart 2006 14:03 schreef Autoreply het volgende:
Rolls Royce Merlin, V12, watergekoeld, 48 kleppen (toen al!) en in de standaarduitvoering 1300-1850 pk. In racetuning (Reno ) tot 4500 pk gaan de geruchten.
[afbeelding]
Ze werden op de proefstand gezet zonder uitlaat spruitstuk, en afgesteld door naar de kleur van de vlam te kijken Dàt waren nog eens tijden, heb 't zelf helaas niet mee gemaakt.
Dàt waren nog eens tijden, heb 't zelf helaas niet mee gemaakt.
Save a mouse, eat a pussy.
quote:Op dinsdag 7 september 2004 22:00 schreef StefanP het volgende:
Ik zal dit topic eens vervuilen met wat supra engine bays
...KNIP...
Weg met al die plastic kap rommel van tegenwoordig!
Viva los Vatos Locos
V8 uit de rs6
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Voor Googol de foto van het omhulsel van dit stukje techniek
[ Bericht 31% gewijzigd door Virus.NL op 01-05-2006 19:28:43 ]
Audi Quattro 20V Turbo
5 cylinder
200q20v
[ Bericht 21% gewijzigd door spectrumanalyser op 01-05-2006 21:29:39 ]
5 cylinder
200q20v
[ Bericht 21% gewijzigd door spectrumanalyser op 01-05-2006 21:29:39 ]
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
4 kleppen per cilinder.. 5 cilinders.quote:Op maandag 1 mei 2006 21:23 schreef spectrumanalyser het volgende:
Audi 20V Turbo
5 kleppen per cylinder
[..]
[afbeelding]
V10
leer eens tellen:quote:Op maandag 1 mei 2006 21:27 schreef spectrumanalyser het volgende:
M5: vijf kleppen per cylinder!
zie: http://members.aol.com/c1j1miller/index.html
"Audi 200 Quattro with the 20-valve turbo 5-cylinder"
20 gedeeld door 5 is 4.
V10
Audi A4 heeft wel een 4 cylinder 20V, ik had 'm net wel in beeld ...
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
MG ZT V8. So-Cal uitvoering.. Haalde uiteindelijk 362km/h in de woestijn.
6.0 V8, 765pk NASP!
Was laatst voor weinig te koop op de veiling van MG-Rover sports and Racing Limited.
Het leven is als een neus. Je haalt eruit wat erin zit. (en niet meer dan dat)
