Het topic begon als een fototopic over Nederlands materieel, maar het is ondertussen een veel algemener topic geworden waarin ook gewoon over treinen gepraat kan worden, en het hoeft niet alleen over Nederland te gaan. .
Dit betekent niet dat alles over treinen in dit topic moet, maar het handige hiervan is wel dat er veel treinfanaten in dit topic zitten en er veel van af weten. .
Ik heb even zo snel geen nieuwe foto voor handen, geen die ik zelf gemaakt heb in ieder geval... maar ik ga dit weekend met een Euregioticket door zowel België, Nederland als Duitsland treinen en dan ga ik zeker de nodige foto's maken en hier neerplanten.
Even wat handige linkjes waar je al heel wat informatie kunt vinden:
http://mercurio.iet.unipi.it/
http://www.railserver.net/
http://www.nedrail1435.nl/
http://www.treinen.demon.nl/
Vanaf hier
Is alles wat het lijkt.
Met zo'n oude zwart-wit camera langs de rails gaan liggen in het holst van de nacht. En dan als er een trein langs kwam een foto maken, met lange sluitertijd, waardoor de lichten over de helft van de foto liepen. Zelf ontwikkelen en klaar... Leuk hoor...
quote:Hoeft het licht niet uit te gaan als ik in die trein zit ...
Op vrijdag 20 juni 2003 16:05 schreef Halinalle het volgende:[..]
Die dingen zijn al meer dan 40 jaar oud, en hadden eigenlijk al lang buiten dienst moeten zijn. Ze zijn daarom ook niet gemoderniseerd.
quote:Gaat dit over plan u?
Op zondag 22 juni 2003 18:53 schreef bleiblei het volgende:[..]
Hoeft het licht niet uit te gaan als ik in die trein zit
...
quote:Ja, goed zoeken op SGM, 2936, Randers en zo.
Op zondag 22 juni 2003 20:01 schreef KroJo het volgende:
Hey ik kwam op die ene site in de openingspost 2 foto's tegen van de eerste gerestaureerde Sprinter (SGM) terug uit Denemarken. Zijn daar al meer foto's van???!
quote:Een paar wel...
Op zondag 22 juni 2003 20:01 schreef KroJo het volgende:
Hey ik kwam op die ene site in de openingspost 2 foto's tegen van de eerste gerestaureerde Sprinter (SGM) terug uit Denemarken. Zijn daar al meer foto's van???!
(deze is een photoshop of iets dergelijks, van nog voordat de trein eigenlijk bestond...)
En ik heb hem al gezien in Ehv. .
Vanaf hier
Is alles wat het lijkt.
quote:Nee, dat jammergenoeg niet... .
Op zondag 22 juni 2003 20:07 schreef KroJo het volgende:
heb je ook even naar binnen kunnen gluren of dat niet??
Ben heel erg benieuwd naar het nieuwe interieur. .
Vanaf hier
Is alles wat het lijkt.
quote:De dieselvariant van de hondekop.
Op zondag 22 juni 2003 20:02 schreef Lucske het volgende:[..]
Gaat dit over plan u?
Ik ken al die letterbenamingen niet , ik doe het gewoon met de "volksnamen".
quote:Plan U dus ja...
Op zondag 22 juni 2003 20:22 schreef bleiblei het volgende:[..]
De dieselvariant van de hondekop.
, ik doe het gewoon met de "volksnamen".
Ik ken al die letterbenamingen niet
Wat komt er eigenlijk in de plaats van de Plan U's op de diesellijnen waar ze gebruikt worden? Meer DM90's?
Vanaf hier
Is alles wat het lijkt.
quote:Ze rijden niet meer op diesellijnen, alleen onder de draad, en daar komen weer Plan V's zodra ze vrij komen/
Op zondag 22 juni 2003 20:24 schreef sweek het volgende:[..]
Plan U dus ja...
Wat komt er eigenlijk in de plaats van de Plan U's op de diesellijnen waar ze gebruikt worden? Meer DM90's?
quote:Ik heb eigenlijk geen idee of ik ooit in eentje gereden heb.... nooit bewust in ieder geval.
Op zondag 22 juni 2003 21:21 schreef QyRoZ het volgende:[..]
Ze rijden niet meer op diesellijnen, alleen onder de draad, en daar komen weer Plan V's zodra ze vrij komen/
Toch maar eens een stukje met de stoptrein doen tussen Weert en Eindhoven dan.
Vanaf hier
Is alles wat het lijkt.
quote:T is toch ouwe rotzooi, ik kan me alleen een stukje van Hengelo naar Hengelo Oost herinneren in een U, maar ik moet er wel vaker in hebben gezeten. Was nooit opvallend dus. Ik vind het altijd wel erg stoer als ze wegrijden in Zwolle, daar zie ik ze nog wel es, heeeerlijk, die dieselwalmen.
Op zondag 22 juni 2003 22:04 schreef sweek het volgende:[..]
Ik heb eigenlijk geen idee of ik ooit in eentje gereden heb.... nooit bewust in ieder geval.
Toch maar eens een stukje met de stoptrein doen tussen Weert en Eindhoven dan.
quote:Als je daar voor de lol in gaat zitten ..
Op zondag 22 juni 2003 22:04 schreef sweek het volgende:[..]
Ik heb eigenlijk geen idee of ik ooit in eentje gereden heb.... nooit bewust in ieder geval.
Toch maar eens een stukje met de stoptrein doen tussen Weert en Eindhoven dan.
Ook ze voorbij komen, zo een stinkwalm... bah, doe mij maar een goeie elektrisch ding.
En ach, het heeft ook weer wat hoor, zo'n oud dieseltje... .
Vanaf hier
Is alles wat het lijkt.
quote:Heerlijk, die dieselgeur, de DE-IItjes hadden dat altijd super.
Op zondag 22 juni 2003 22:11 schreef bleiblei het volgende:[..]
Als je daar voor de lol in gaat zitten
..
Ook ze voorbij komen, zo een stinkwalm... bah, doe mij maar een goeie elektrisch ding.
Die mis ik. .
quote:Ooh, zeker weer geblèr van iemand die er na de verbouwing nog niet in heeft gezeten. Met uitzondering van de ramen en deuren is het interieur volledig nieuw.
Op zondag 22 juni 2003 20:22 schreef bleiblei het volgende:[..]
De dieselvariant van de hondekop.
, ik doe het gewoon met de "volksnamen".
Ik ken al die letterbenamingen niet
quote:Niets, gezien de aanbestedingen van de nevenlijnen komt NS R over een tijd toch om in DM '90.
Op zondag 22 juni 2003 20:24 schreef sweek het volgende:[..]
Plan U dus ja...
Wat komt er eigenlijk in de plaats van de Plan U's op de diesellijnen waar ze gebruikt worden? Meer DM90's?
quote:Lekker standaard overal met 6 bakken rijden.
Op zondag 22 juni 2003 23:00 schreef Lucske het volgende:[..]
Niets, gezien de aanbestedingen van de nevenlijnen komt NS R over een tijd toch om in DM '90.
Misschien kunnen ze er een paar verhuren aan NoordNed zodat die wat ruimer in de fatsoenlijke stellen komt te zitten. Alhoewel je met een Buffel natuurlijk niet voor een dubbeltje op de eerste rang kan zitten.
Weert - Eindhoven, Eindhoven - Venlo... waar nog?
Vanaf hier
Is alles wat het lijkt.
