[CHAT] PTA Slowchat
[CHAT] PTA Slowchat 2.0i
[CHAT]PTA Slowchat 3.2 V6
[CHAT]PTA Slowchat MK IV
[CHAT]PTA Slowchat V5 Turbo
[CHAT] PTA slowchat V6 TDI met pompverstuiver
[CHAT] PTA Slowchat M7 -Anti vandalisme-
[Chat] PTA Slowchat V8 4.2 Biturbo
[Chat] PTA Slowchat 9.11 Carrera 4
[Chat] PTA Slowchat V10 8.0L 450HP
[Chat] PTA Slowchat AX11 TRE
[Slowchat] V12 Quad turbo, 4x4 Supercharged NOS?
[PTA slowchat] Slopel corsa 1300S
[CHAT] PTA Slowchat Opel Kadett 1.4S mét GSI Look
[CHAT] PTA Slowchat A15 richting Rotterdam
[CHAT] PTA Slowchat Caddie Sixteen
[CHAT] Pta Slowchat 17" Rimms
[Chat] PTA Slowchat Marcos 1800
[Chat] PTA Slowchat, 205 1900 GTI
[CHAT]PTA Slowchat Ford Sierra 2.0 GT
[CHAT]PTA Slowchat Maserati Ghibli
[Chat] PTA Slowchat 22" Bling Bling Velgen
[Chat] PTA Slowchat BMW 3.23Ci Cabrio
[Chat] PTA Slowchat Volvo 240
[CHAT] PTA Slowchat BMW M3 Max 250KM/H Begrensd
En hier verder...... 
Naar aanleiding van de Dauer 962LM die van 0-100km/h in 2.6 seconden moet halen!!! 
quote:Tja er is ook meer te vinden op www.962lm.com maar die hebben geen plaatjes waar ik rechtstreeks naar kan linken.
Op vrijdag 20 juni 2003 12:27 schreef Tjabbo het volgende:
een paar pictures misschien?
quote:JIj is vriendelijke jongetje
Op vrijdag 20 juni 2003 12:28 schreef Metalfreak het volgende:
[afbeelding]
Deze auto dus!
quote:Ik altijd, af en toe heb ik 't idee dat ik TE vriendelijk ben...
Op vrijdag 20 juni 2003 12:29 schreef Tjabbo het volgende:[..]
JIj is vriendelijke jongetje
http://www.klassiekergespot.nl
©1983-2007 -Eddow-
quote:euhm.. goeie euhm... middag... ?
Op vrijdag 20 juni 2003 12:35 schreef -Eddow- het volgende:
Goede morgen!
wat jij wil
http://www.klassiekergespot.nl
©1983-2007 -Eddow-
Die bak ziet er niet uit prestaties zijn wel geil 
quote:ik denk dat de looks aan aerodynamica te danken zijn....
Op vrijdag 20 juni 2003 12:47 schreef PteV het volgende:
Volgens mij hebben de makers gedacht: 'laten we het blok zo dik mogelijk maken' en hebben ze de looks laten ontwerpen door donald duck ofzo.Die bak ziet er niet uit
quote:Ik denk dat het ontwerp wel gemaakt is om de power ook een functie te geven.
Op vrijdag 20 juni 2003 12:47 schreef PteV het volgende:
Volgens mij hebben de makers gedacht: 'laten we het blok zo dik mogelijk maken' en hebben ze de looks laten ontwerpen door donald duck ofzo.Die bak ziet er niet uit
BTW: Goedemorgen.
de voorkant althans, de achterkant lijkt wel een lambo.
quote:zoals ik al zei, aerodynamica... daardoor gaan de auto's opmekaar lijken, zo stroom de lucht het beste langs... snappie
Op vrijdag 20 juni 2003 12:56 schreef Tjabbo het volgende:
De looks van die bak vind ik eigenlijk een beetje een mclaren F1 rip-off
de voorkant althans, de achterkant lijkt wel een lambo.
edit:
je hebt gelijk, hijs wel lelijk 
quote:deze auto was dr al toen de Mclaren nog niet eens getekend was...
Op vrijdag 20 juni 2003 12:56 schreef Tjabbo het volgende:
De looks van die bak vind ik eigenlijk een beetje een mclaren F1 rip-off
de voorkant althans, de achterkant lijkt wel een lambo.
quote:uiteraard, maar als ik kijk naar bv Porsche dan kunnen mooie looks en het functionele gedeelte ook hand in hand gaan
Op vrijdag 20 juni 2003 12:53 schreef GizartFRL het volgende:[..]
Ik denk dat het ontwerp wel gemaakt is om de power ook een functie te geven.
BTW: Goedemorgen.
goeiemorgen
[Dit bericht is gewijzigd door -Eddow- op 20-06-2003 13:43]
http://www.klassiekergespot.nl
©1983-2007 -Eddow-
Die Dauer LM vind ik trouwens wél erg mooi, ben ik nu de enige???
Ik hou wel van zo'n soort Le Mans auto's, alleen jammer dat 'ie Duits is... Praktisch is 'ie zeker niet, maar ja, dat is ook niet een eis bij deze auto... En het ontwerp van die auto is idd al vele jaren oud, maar nu pas is er een straatversie voor gemaakt.
Maar hoe zou dat voelen, 0-100 in 2,6 sec en van 0-200 in 7,0 sec (dan zit ik bijna pas op de 100)???
wat doet ie op de sait van iemand bij renault-tuning.com
of issie dit niet?
