Ik vraag me ook af wat je nou eigenlijk met een kenteken kan.
In de file plakken we ze toch ook niet af?
quote:Ow? Waar/wat staat daar dan?
Op vrijdag 25 april 2003 23:43 schreef Wisp het volgende:
het mag niet omdat het in de wet staat
Over kentekens afbeelden dan natuurlijk.
En dat kan natuurlijk interessant zijn als je op zo'n forum net trots post dat je je nieuwe dure ICE installatie hebt ingebouwd....
Stel ik wil een Ferrari dan ga ik naar italia zandvoort kan ik ze zo uit zoeken. 
quote:Weet het artikel zo niet uit me hoofd, maar het heeft met privacywetgeving te maken. Als jou foto met kenteken ergens in een blad staat weet iedereen dat jij op die plek bent geweest, dat kan in sommige situaties niet zo gunstig uitkomen, daarom is die wet er
Op vrijdag 25 april 2003 23:44 schreef Light het volgende:
Ow? Waar/wat staat daar dan?
Over kentekens afbeelden dan natuurlijk.
quote:Make sense.
Op vrijdag 25 april 2003 23:46 schreef Sleepie het volgende:
Op auto-forums doet men het ook vanwege het kleine risico dat iemand via het kenteken ook je adres zou kunnen achterhalen.
En dat kan natuurlijk interessant zijn als je op zo'n forum net trots post dat je je nieuwe dure ICE installatie hebt ingebouwd....
Maar bij FBTO maken ze het wel heeeeeeeeeeeeel erg makkelijk, namelijk, kenteken invullen van je te verzekeren auto-in-spe , en voila, daar krijg je al precies de auto gegevens, dus een valse advertentie (ja meneeer, een GTX valt al snel door de mand (maak daar maar een TX van...)
Vroeger haalde men dit weg om de volgende reden; stel jij hebt net zo'n mooie 205 als ik gekocht in Duitsland. Je ziet mij (bovenin Friesland) met die kentekenplaten, kopieerd die en rijdt vervolgens onderin Limburg als een mongool rond.
Tegenwoordig kan dit niet meer want kentekenplaten worden alleen op vertoon van kentekenbewijs gemaakt.
Ergo: het is niet meer nodig je kenteken te verbergen.
Ik kan me niet voorstellen dat mensen dit blurren omdat het van de wet niet mag.....
quote:uhm...waar dan?
Op vrijdag 25 april 2003 23:54 schreef Argenta het volgende:[..]
Make sense.
Maar bij FBTO maken ze het wel heeeeeeeeeeeeel erg makkelijk, namelijk, kenteken invullen van je te verzekeren auto-in-spe , en voila, daar krijg je al precies de auto gegevens, dus een valse advertentie (ja meneeer, een GTX valt al snel door de mand (maak daar maar een TX van...)
quote:OP www.ohra.nl
Op zaterdag 26 april 2003 00:01 schreef erikvw het volgende:[..]
uhm...waar dan?
quote:en je bent niet de enige... ik kan het ook, vind het goed dat mensen
Op vrijdag 25 april 2003 23:56 schreef WimP het volgende:
Ik kan gegevens opvragen bij het RDW dus ik weet zo iemands adres en verzekerings geschiedenis (als ik zou willen, en dat wil ik niet).Ik kan me niet voorstellen dat mensen dit blurren omdat het van de wet niet mag.....
het onleesbaar maken.. heeft niemand wat mee te maken.
quote:Inderdaad, die site lepelt zo merk en type op.
Op zaterdag 26 april 2003 00:16 schreef Light het volgende:[..]
OP www.ohra.nl
Je voert het wel zelf bewust in, maar je kunt hier dus ook zomaar wat kentekens gaan intypen en kijken wat voor auto erbij hoort.
(Wel "leuk" trouwens voor alle die dikke BMW en Mercedes bezitters die geen typeplaatje op hun auto laten zetten....zo is het altijd nog na te zoeken)
quote:Volgens mij kan dat dus NIET. Dat zou recht tegen de privacy wet ingaan...
Op vrijdag 25 april 2003 23:56 schreef WimP het volgende:
Ik kan gegevens opvragen bij het RDW dus ik weet zo iemands adres en verzekerings geschiedenis (als ik zou willen, en dat wil ik niet).Ik kan me niet voorstellen dat mensen dit blurren omdat het van de wet niet mag.....
Als je nagaat dat RDW providers(dat zijn bedrijven die electronische toegang bieden naar de RDW toe voor garages: www.a2sp.nl, www.rdc.nl) niet eens de tenaamstelling data mogen zien, waarom zou jij dan zomaar een adres bij een kenteken op kunnen vragen? Tot op heden mogen tenaamstellingen ALLEEN via een SSL connectie gedaan worden. En die connectie ligt dus rechtstreeks tussen de garage en de RDW, de versleutelde data loopt over het netwerk van de RDW provider.
Maar als je het echt zeker weet: 42-GN-DJ, de koffie staat klaar...
eventuele dieven hebben het dan makkelijk, ze zoeken een mooie auto/motor op, adhv het het kenteken komen ze erachter waar de machine staat en een uurtje later staat hij er niet meer..........
Kortom als je kenteken laat staan word het voor dieven wel heel erg simpel. net zoiets als een showroom dus.....
quote:Werkt niet helemaal zo leuk, ze geven alleen merk/type aan... maar meestal laten ze de plaatjes weg van welk type motor er in ligt (S320, X5 3.0, etc) maar dat krijg je dus niet te zien bij Ohra.
Op zaterdag 26 april 2003 01:21 schreef Sleepie het volgende:
(Wel "leuk" trouwens voor alle die dikke BMW en Mercedes bezitters die geen typeplaatje op hun auto laten zetten....zo is het altijd nog na te zoeken)
'Uw maandpremie voor de BMW X5 op basis van een eigen risico van ¤'
That's all....
quote:Dit kan dus WEL. En nee, jouw kenteken opvragen doe ik dus NIET, omdat dit inderdaad tegen de privacy wetgeving ingaat. Als ik zou willen kan ik aan de hand van jouw kenteken er zelfs achter komen of je ooit in aanraking met de politie bent geweest en kan ik zelfs jouw sofinummer achterhalen.
Op zaterdag 26 april 2003 01:29 schreef beany het volgende:[..]
Volgens mij kan dat dus NIET. Dat zou recht tegen de privacy wet ingaan...
Als je nagaat dat RDW providers(dat zijn bedrijven die electronische toegang bieden naar de RDW toe voor garages: www.a2sp.nl, www.rdc.nl) niet eens de tenaamstelling data mogen zien, waarom zou jij dan zomaar een adres bij een kenteken op kunnen vragen? Tot op heden mogen tenaamstellingen ALLEEN via een SSL connectie gedaan worden. En die connectie ligt dus rechtstreeks tussen de garage en de RDW, de versleutelde data loopt over het netwerk van de RDW provider.
Maar als je het echt zeker weet: 42-GN-DJ, de koffie staat klaar...
quote:Jawel hoor, het kan wel als je toevallig bij de RDW werkt of als je (zoals ik) toevallig iemand héél goed kent die daar werkt. Maar inderdaad; het mag dus absoluut niet! Als ze daar achter komen staat die kennis van me dus wel meteen op straat!
Op zaterdag 26 april 2003 01:29 schreef beany het volgende:[..]
Volgens mij kan dat dus NIET. Dat zou recht tegen de privacy wet ingaan...
...voor de rest zal het mij een gore rotzorg wezen dat mensen kunnen checken waar ik woon, waar ik ben geweest, hoe duur de auto was waar ik in mag rijden (13K ) enz enz enz.
quote:Maar bij http://www.a2sp.nl is het wel te zien.
Op zaterdag 26 april 2003 13:59 schreef JWD het volgende:[..]
Werkt niet helemaal zo leuk, ze geven alleen merk/type aan... maar meestal laten ze de plaatjes weg van welk type motor er in ligt (S320, X5 3.0, etc) maar dat krijg je dus niet te zien bij Ohra.
'Uw maandpremie voor de BMW X5 op basis van een eigen risico van ¤'
That's all....
quote:En als er nou ook nog ergens een public versie is waarbij je niet hoeft te registreren, en wel meer dan 3 per dag kan opvragen zou het helemaal leuk zijn :-) 'k Heb er nu 3 gehad, waarvan twee onbekend, maar die ene die doorkwam klopte precies.
Op donderdag 1 mei 2003 12:20 schreef Chilly_Willy het volgende:[..]
Maar bij http://www.a2sp.nl is het wel te zien.
quote:a2sp heeft ook een systeem waarbij je een url aanroept, en vervolgens krijg je een XML bestandje terug met de voor jou relevante informatie...
Op donderdag 1 mei 2003 13:45 schreef JF_ het volgende:[..]
En als er nou ook nog ergens een public versie is waarbij je niet hoeft te registreren, en wel meer dan 3 per dag kan opvragen zou het helemaal leuk zijn :-) 'k Heb er nu 3 gehad, waarvan twee onbekend, maar die ene die doorkwam klopte precies.
Leuk spul... Aan de hand van je ip kunnen ze informatie open zetten of afsluiten.
Echter nooit de persoonsgegevens van de kentekenhouder.
Daarvoor moet je echt bij het RDW zijn...
Bij de weg (heb ik altijd al willen weten sinds ik met automotive klanten bezig ben), zijn er instanties of bedrijven die de RDW-database in licentie kunnen gebruiken (dus een lokale kopie mogen hebben)?
Of is het echt alleen mogelijk om die database centraal in te kijken ?
(en dan bedoel ik dus de database met persoonsgegevens, en niet de merk/type/uitvoering, want die hebben we zelf ook )
[Dit bericht is gewijzigd door Gabberhead op 01-05-2003 14:48]
quote:* aierwin denkt: Z.v.C. werkt bij de RDW..
Op zondag 27 april 2003 02:22 schreef Z.v.C het volgende:[..]
Dit kan dus WEL. En nee, jouw kenteken opvragen doe ik dus NIET, omdat dit inderdaad tegen de privacy wetgeving ingaat. Als ik zou willen kan ik aan de hand van jouw kenteken er zelfs achter komen of je ooit in aanraking met de politie bent geweest en kan ik zelfs jouw sofinummer achterhalen.
quote:volgens dit bericht wel:
Op donderdag 1 mei 2003 14:38 schreef Gabberhead het volgende:[..]
Bij de weg (heb ik altijd al willen weten sinds ik met automotive klanten bezig ben), zijn er instanties of bedrijven die de RDW-database in licentie kunnen gebruiken (dus een lokale kopie mogen hebben)?
Of is het echt alleen mogelijk om die database centraal in te kijken ?
(en dan bedoel ik dus de database met persoonsgegevens, en niet de merk/type/uitvoering, want die hebben we zelf ook
https://portal.a2sp.nl/home/naw
Al wordt het misschien iets dichtgezet. Maar dit bedrijf levert dus die gegevens wel, zij het met enige discretie.
quote:nope
Op donderdag 1 mei 2003 14:43 schreef aierwin het volgende:[..]
* aierwin denkt: Z.v.C. werkt bij de RDW..
quote:Mag ik vragen hoe je hier bij komt dan? Wie of wat zegt dat iedereen NAW gegevens kan opvragen bij de RDW?
Op zondag 27 april 2003 02:22 schreef Z.v.C het volgende:[..]
Dit kan dus WEL. En nee, jouw kenteken opvragen doe ik dus NIET, omdat dit inderdaad tegen de privacy wetgeving ingaat. Als ik zou willen kan ik aan de hand van jouw kenteken er zelfs achter komen of je ooit in aanraking met de politie bent geweest en kan ik zelfs jouw sofinummer achterhalen.
Of bedoel je dat JIJ persoonlijke gegevens op kan vragen vanwege je werk of zo?
NAW, sofi nummer en of je wel eens in aanraking bent geweest met de politie zijn privacy gevoelige gegevens en kan dus NIET zomaar door iedereen worden aangevraagd. Zou toch belachelijk zijn als dat wel zou kunnen?
edit: overigens hoor ik wel vaker mensen dat ze wel even wat gegevens kunnen opzoeken aan de hand van een kenteken. Maar als het puntje bij paaltje komt kunnen ze dat dus NIET. Dus kom maar op!
quote:Op welke legale manier kan jij dit dan?
Op zondag 27 april 2003 02:22 schreef Z.v.C het volgende:[..]
Dit kan dus WEL.
Ik kan alleen maar bedenken dat je bij de RDW of de politie o.i.d. werkt, en je dus aan de gegevens kan komen door misbruik te maken van faciliteiten op je werk...
quote:Hij kan ook bij een verzekeringsmaatschappij werken hoor.
Op donderdag 8 mei 2003 17:04 schreef Generaal_Foutje het volgende:[..]
Op welke legale manier kan jij dit dan?
Ik kan alleen maar bedenken dat je bij de RDW of de politie o.i.d. werkt, en je dus aan de gegevens kan komen door misbruik te maken van faciliteiten op je werk...
Die kunnen dat soort gegevens ook verkrijgen.
Maar als niemand gelooft dat hij de die gegevens echt kan achterhalen, stel ik hierbij het kenteken van mijn bedrijfsauto ter beschikking.
SV-BV-63
Als je de voorletters en woonplaats van m'n baas weet te achterhalen, dan zeg ik wel of het klopt
Mag je van mij ook nog hier melden hoeveel boetes er sinds december 2000 op dat kenteken zijn gemeld.
Mijn kenteken is toch al te vinden op internet doordat ik een onafgeplakte foto heb gepost
edit: Verder zal het me aan m'n achterwerk oxyderen of je dat kan, ik denk persoonlijk van wel, maar dan hebben we deze discussie tenminste achter de rug...
[Dit bericht is gewijzigd door Gabberhead op 08-05-2003 17:39]
quote:Daarom zei ik ook RDW of politie o.i.d....
Op donderdag 8 mei 2003 17:34 schreef Gabberhead het volgende:[..]
Hij kan ook bij een verzekeringsmaatschappij werken hoor.
Die kunnen dat soort gegevens ook verkrijgen.
maar goed, ik ben benieuwd...
quote:Sorry maar net getest met mijn kenteken, komt echt niet naar voren.
Op zaterdag 26 april 2003 01:21 schreef Sleepie het volgende:[..]
Inderdaad, die site lepelt zo merk en type op.
Ik keek overigs bij verzekering berekenen.
quote:gegevens auto van de buuv:
Op donderdag 8 mei 2003 17:44 schreef Bastard het volgende:[..]
Sorry maar net getest met mijn kenteken, komt echt niet naar voren.
Ik keek overigs bij verzekering berekenen.
MAZDA 121 1.3I CABRIO TOP
quote:Al die gegevens die ik heb opgenoemd kunnen inderdaad niet door iedereen worden opgevraagd. Dit heeft inderdaad, zoals je zelf al aan gaf, met de privacy wetgeving te maken. Ik ga hier niet vertellen wat voor werk ik doe ivm met mijn privacy, maar aangezien ik er zelf over begonnen ben kan ik je vertellen dat ik, indien nodig, wettelijk bevoegd ben om die informatie op te vragen.
Op donderdag 8 mei 2003 16:56 schreef beany het volgende:[..]
Mag ik vragen hoe je hier bij komt dan? Wie of wat zegt dat iedereen NAW gegevens kan opvragen bij de RDW?
Of bedoel je dat JIJ persoonlijke gegevens op kan vragen vanwege je werk of zo?
NAW, sofi nummer en of je wel eens in aanraking bent geweest met de politie zijn privacy gevoelige gegevens en kan dus NIET zomaar door iedereen worden aangevraagd. Zou toch belachelijk zijn als dat wel zou kunnen?
edit: overigens hoor ik wel vaker mensen dat ze wel even wat gegevens kunnen opzoeken aan de hand van een kenteken. Maar als het puntje bij paaltje komt kunnen ze dat dus NIET. Dus kom maar op!
quote:Uhh, Rover/MG dealer misschien?
Op donderdag 8 mei 2003 17:50 schreef Z.v.C het volgende:[..]
Ik ga hier niet vertellen wat voor werk ik doe ivm met mijn privacy
quote:dit is het enige wat ik kan vinden RENAULT MEGANE COUPE 1.6e 66KW + nog een chassisnummer, maar verder geen persoonlijke dingen ofzo
Op donderdag 8 mei 2003 17:34 schreef Gabberhead het volgende:[..]
SV-BV-63
quote:Dat kan je zelfs van internet halen, dat boeit niet...
Op donderdag 8 mei 2003 18:12 schreef Ultimora het volgende:[..]
dit is het enige wat ik kan vinden RENAULT MEGANE COUPE 1.6e 66KW + nog een chassisnummer, maar verder geen persoonlijke dingen ofzo
Als je A2SP gebruikt haal je daar het aantal deuren, wielen, cylinders en soort brandstof nog bij...
[Dit bericht is gewijzigd door Gabberhead op 08-05-2003 18:56]
quote:bij sommigen kun je alles opvragen.....adres alles...
Op donderdag 8 mei 2003 18:12 schreef Ultimora het volgende:[..]
dit is het enige wat ik kan vinden RENAULT MEGANE COUPE 1.6e 66KW + nog een chassisnummer, maar verder geen persoonlijke dingen ofzo
quote:Ok, je kan het dus vanwege je werk. Das een ander verhaal. Dan zijn we het er over eens dat niet iedereen zomaar gegevens op kan vragen.
Op donderdag 8 mei 2003 17:50 schreef Z.v.C het volgende:[..]
Al die gegevens die ik heb opgenoemd kunnen inderdaad niet door iedereen worden opgevraagd. Dit heeft inderdaad, zoals je zelf al aan gaf, met de privacy wetgeving te maken. Ik ga hier niet vertellen wat voor werk ik doe ivm met mijn privacy, maar aangezien ik er zelf over begonnen ben kan ik je vertellen dat ik, indien nodig, wettelijk bevoegd ben om die informatie op te vragen.
Overigens is het ook zo dat het verboden is voor jou om kenteken gegevens die prive gegevens bevatten(NAW, boetes etc) op te vragen voor prive doeleinden(eg: om hier te bewijzen dat je daadwerkelijk info kan opvragen). RDW sluit hiervoor stevige contracten af met de partijen waar ze hun data aan leveren! Dus in dat opzicht: kan je nog niks...
quote:Het is inderdaad verboden om die gegevens voor privé doeleinden te gebruiken. Hoewel het wel verleidelijk is om hier privé gegevens te plaatsen aan de hand van de hier genoemde kentekens om zo het bewijs te leveren dat ik aan die info kan komen. Toch zal ik dit niet doen. De kans is natuurlijk klein, maar als ik die gegevens ga opvragen en hier ga plaatsen, dan kan ik daar gezeik mee krijgen als iemand daar werk van zou gaan maken. Afgezien dat ik dan zelf de wet overtreed. En dat risico is het me niet waard. Kortom, bewijs zal je van mij helaas niet zien.
Op vrijdag 9 mei 2003 09:57 schreef beany het volgende:[..]
Ok, je kan het dus vanwege je werk. Das een ander verhaal. Dan zijn we het er over eens dat niet iedereen zomaar gegevens op kan vragen.
Overigens is het ook zo dat het verboden is voor jou om kenteken gegevens die prive gegevens bevatten(NAW, boetes etc) op te vragen voor prive doeleinden(eg: om hier te bewijzen dat je daadwerkelijk info kan opvragen). RDW sluit hiervoor stevige contracten af met de partijen waar ze hun data aan leveren! Dus in dat opzicht: kan je nog niks...
Ik kan je wel vertellen aan de hand van een voorbeeld wat er allemaal mogelijk is om op te vragen. Als bijvoorbeeld een politiewagen achter een auto aan rijd die zij niet helemaal vertrouwen, dan kunnen zij zijn kenteken opvragen via een rechtstreekse verbinding met het RDW. Afgezien dat zij alle gegevens over het voertuig kunnen krijgen en of die nog wel verzekerd is en of de APK nog geldig is, kunnen zij ook zien wie de kentekenhouder is (inclusief adres en postcode) en of de kentekenhouder nog geldboetes heeft openstaan of dat die nog moet zitten. Aan de hand van de naam en geboortedatum van de kentekenhouder kunnen ze verder raadplegen op de persoon via een naamsleutel. Dit staat dan verder los van het RDW. Uit deze gegevens kan naar voren komen of de persoon een gevarenclassificatie heeft ivm de veiligheid van de agenten. Ook kunnen de agenten dan zien of de persoon ooit in het verleden een verdachte van een misdrijf is geweest (hoeft dus niet veroordeeld te zijn), inclusief de datum en het delictsartikel.
quote:En dat is dus wel gelul.
Op donderdag 8 mei 2003 23:45 schreef ThaFreak het volgende:[..]
bij sommigen kun je alles opvragen.....adres alles...
Via internet zal je dat niet direct kunnen opvragen.
Wat Z.v.C. zegt over de politie klopt inderdaad. Maar dat had ik ook kunnen vertellen, terwijl ik geen toegang heb tot die informatie.
De meldkamer van de politie kan die informatie bereiken via een afgesloten en beveiligd netwerk.
quote:Klein detail: een politiewagen staat helemaal niet in contact met de RDW, maar dat doet de meldkamer. Een politie wagen kan via een data connectie of via spraak de gegevens via de meldkamer ontvangen.
Op vrijdag 9 mei 2003 11:51 schreef Z.v.C het volgende:[..]
Ik kan je wel vertellen aan de hand van een voorbeeld wat er allemaal mogelijk is om op te vragen. Als bijvoorbeeld een politiewagen achter een auto aan rijd die zij niet helemaal vertrouwen, dan kunnen zij zijn kenteken opvragen via een rechtstreekse verbinding methetde RDW. Afgezien dat zij alle gegevens over het voertuig kunnen krijgen en of die nog wel verzekerd is en of de APK nog geldig is, kunnen zij ook zien wie de kentekenhouder is (inclusief adres en postcode) en of de kentekenhouder nog geldboetes heeft openstaan of dat die nog moet zitten. Aan de hand van de naam en geboortedatum van de kentekenhouder kunnen ze verder raadplegen op de persoon via een naamsleutel. Dit staat dan verder los van het RDW. Uit deze gegevens kan naar voren komen of de persoon een gevarenclassificatie heeft ivm de veiligheid van de agenten. Ook kunnen de agenten dan zien of de persoon ooit in het verleden een verdachte van een misdrijf is geweest (hoeft dus niet veroordeeld te zijn), inclusief de datum en het delictsartikel.
Tevens is het zo dat de RDW geen informatie heeft met betrekking tot de eigenaar van de wagen. Wel NAW uiteraard, maar niet of de persoon gevaarlijk is. APK datum en verzekerings gegevens komen overigens ook bij de RDW vandaan.
De RDW houd overigens wel bij of een voertuig gestolen is of niet. Dit is namelijk noodzakelijk, want wanneer een voertuig in bedrijfsvoorraad geplaatst wordt, of ten naam gesteld wordt moet dat tegen gehouden kunnen worden indien het voertuig gestolen is. Al ziet de garage houder alleen dat de actie niet mogelijk is, niet de reden(er kunnen meerdere redenen zijn waarom een in bedrijfsvoorraadname of tennaamstelling niet mag/kan). Dus zelfs een garage houder wordt zoveel mogelijk afgeschermd van wat er met een auto, of persoon aan de hand is.
quote:Een politiewagen kan wel rechtstreeks in contact komen met de RDW zonder tussenkomst van de meldkamer. Namelijk door middel van Mobipol: http://www.minjust.nl/b_organ/npc/voertuig/actueel/nieuws_01-08-01_ito.htm
Op vrijdag 9 mei 2003 13:44 schreef beany het volgende:[..]
Klein detail: een politiewagen staat helemaal niet in contact met de RDW, maar dat doet de meldkamer. Een politie wagen kan via een data connectie of via spraak de gegevens via de meldkamer ontvangen.
Tevens is het zo dat de RDW geen informatie heeft met betrekking tot de eigenaar van de wagen. Wel NAW uiteraard, maar niet of de persoon gevaarlijk is. APK datum en verzekerings gegevens komen overigens ook bij de RDW vandaan.
De RDW houd overigens wel bij of een voertuig gestolen is of niet. Dit is namelijk noodzakelijk, want wanneer een voertuig in bedrijfsvoorraad geplaatst wordt, of ten naam gesteld wordt moet dat tegen gehouden kunnen worden indien het voertuig gestolen is. Al ziet de garage houder alleen dat de actie niet mogelijk is, niet de reden(er kunnen meerdere redenen zijn waarom een in bedrijfsvoorraadname of tennaamstelling niet mag/kan). Dus zelfs een garage houder wordt zoveel mogelijk afgeschermd van wat er met een auto, of persoon aan de hand is.
http://www.serc.nl/resources/producten/seminars/eai/Roggekamp.PDF
Wat betreft de informatie wat waar vandaan komt zal je vast wel gelijk hebben. Daar hou ik me dan ook niet mee bezig. Ik zelf hoef alleen te weten hoe het werkt.
quote:Hmm.. ik had al een vermoeden dat de politie inmiddels zo'n systeem had, maar nu eindelijk de bevestiging
Op vrijdag 9 mei 2003 15:27 schreef Z.v.C het volgende:[..]
Een politiewagen kan wel rechtstreeks in contact komen met de RDW zonder tussenkomst van de meldkamer. Namelijk door middel van Mobipol: http://www.minjust.nl/b_organ/npc/voertuig/actueel/nieuws_01-08-01_ito.htm
http://www.serc.nl/resources/producten/seminars/eai/Roggekamp.PDFWat betreft de informatie wat waar vandaan komt zal je vast wel gelijk hebben. Daar hou ik me dan ook niet mee bezig. Ik zelf hoef alleen te weten hoe het werkt.
Dat is wel mooi, want dat scheelt weer wat privacy gevoelige informatie door de ether.
Maar mag ik hier uit concluderen dat je een positie bekleed binnen het justitiële apparaat der Nederlanden ?
quote:Overigens heeft het gros van de politiewagens geen Mobipol aan boord. Het grootste gedeelte gebeurd daar dus nog steeds door de ether, maar dat idee had je waarschijnlijk al.
Op vrijdag 9 mei 2003 15:45 schreef Gabberhead het volgende:[..]
Hmm.. ik had al een vermoeden dat de politie inmiddels zo'n systeem had, maar nu eindelijk de bevestiging
Dat is wel mooi, want dat scheelt weer wat privacy gevoelige informatie door de ether.Maar mag ik hier uit concluderen dat je een positie bekleed binnen het justitiële apparaat der Nederlanden ?
En wat dat laatste betreft zit je goed.
quote:Ik kom nog wel eens in de buurt van een scanner, en ik hoor nog steeds aanvragen van kentekens door de lucht vliegen.
Op vrijdag 9 mei 2003 16:20 schreef Z.v.C het volgende:[..]
Overigens heeft het gros van de politiewagens geen Mobipol aan boord. Het grootste gedeelte gebeurd daar dus nog steeds door de ether, maar dat idee had je waarschijnlijk al.
En wat dat laatste betreft zit je goed.
Het was me alleen opgevallen dat er in sommige regio's stukken minder voorbij kwamen. En ook werd me door wat mensen gemeld dat er zoiets als Mobipol bestond.
Overigens hoop ik nu wel dat het afgelopen is met dat gezeur of Z.v.C RDW gegevens kan opvragen...
quote:neej via internet kan het ook niet....maar er bestaat niet alleen internet...
Op vrijdag 9 mei 2003 13:27 schreef Gabberhead het volgende:[..]
En dat is dus wel gelul.
Via internet zal je dat niet direct kunnen opvragen.Wat Z.v.C. zegt over de politie klopt inderdaad. Maar dat had ik ook kunnen vertellen, terwijl ik geen toegang heb tot die informatie.
De meldkamer van de politie kan die informatie bereiken via een afgesloten en beveiligd netwerk.
quote:Ja, maar dat impliceer je wel.
Op vrijdag 9 mei 2003 16:42 schreef ThaFreak het volgende:[..]
neej via internet kan het ook niet....maar er bestaat niet alleen internet...
We waren het er al over eens dat je de gegevens van kentekenhouders kan opvragen bij het RDW, en dat verzekeringsmaatschappijen, de politie en divers ander los spul dat kunnen.
Wat had jij nog aan dat lijstje toe te voegen dan ?
Pas geleden was er op een autoforum waar ik wel eens kom een gozer, die een DVD-speler en versterkers en de hele mikmak in de auto had gebouwt. Foto's ervan, precies waar alles zat, en hoe het aangesloten was. En zijn kenteken in beeld.
Twee dagen later werd er ingebroken, de daders wisten precies waar ze moesten zijn, hoe het was aangesloten en exact wat waar zat. Ze waren met een paar minuten klaar.
Ofwel: het helpt de wagen te identificeren. Ook plaatjes van een interieur met een alarmsysteem e.d. geven teveel info over de wagen.
Je verteld toch ook niet aan elke wildvreemde wat er allemaal aan audio en beveiliging in je wagen zit?
Dat iemand hem wil stelen door het kenteken na te trekken zal idd niet veel gebeuren, dan kun je hem net zo goed in de file zien.
[ Bericht 5% gewijzigd door pieter_pontiac op 19-08-2004 15:05:08 (typo) ]
quote:En terwijl jij lekker loopt te scheuren komt de politie langs rijden. Mij valt het op als een auto geen europees nummerbord heeft. Meestal Duitse en Belgische wagens danOp donderdag 19 augustus 2004 18:55 schreef MRPhone het volgende:
Wat ook kan gebeuren, stel je ziet een auto op internet van hetzelfde merk en type en kleur op internet, laat een paar platen bijmaken met een oude kentekenplaatpers en voila, hard scheuren en iemand anders krijgt de bekeuring.
Dus oplettende politie zal dat ook opvallen, zeker als je loopt te scheuren. Iemand die die bekeuring krijgt kan na het zien van de foto zo laten zien dat het zijn auto niet was omdat hij europese nummerplaten heeft. Kun je net zo goed een niet-bestaand nummerbord nemen dan zit je niet eens een onschuldige burger tijd af te nemen Als je verteld dat er in je kofferbak een koffertje ligt met 2M euro plus de beveiliging, en daar je kenteken bij, dan begrijp ik dat je ze weg soept, maar als je een gewone auto hebt en hem alleen post op Fok van voila zo ziet mijn auto er uit dan maakt het geen fuk uit, behalve dat mensen kunnen zien hoe oud je auto is (mits niet op latere leeftijd geimporteerd
)quote:Heb je inderdaad gelijk in wat betreft de europese kentekenplaten het is lastiger. Voor een aantal jaren terug met de oude platen kon dit echter zonder enige problemen, maar het komt nog wel voor. Mijn overbuurman is ver in de 70 en is geflitst in Leiden waar hij van zijn leven nog nooit is geweest. Zijn zoon heeft de foto opgevraagd en het was verdraaid eenzelfde type auto met zijn kentekenplaten met europese rand. Alleen was op deze foto een trekhaak te zien die de zijne niet had. Tevens had mijn overbuurman bij de politie ook een goed argument dat hij daar nooit is geweest. Hij rijdt net 2000 km per jaar en komt nooit verder dan ommen met de auto.Op donderdag 19 augustus 2004 22:05 schreef MercedesCL het volgende:
[..]
En terwijl jij lekker loopt te scheuren komt de politie langs rijden. Mij valt het op als een auto geen europees nummerbord heeft. Meestal Duitse en Belgische wagens dan
Als je verteld dat er in je kofferbak een koffertje ligt met 2M euro plus de beveiliging, en daar je kenteken bij, dan begrijp ik dat je ze weg soept, maar als je een gewone auto hebt en hem alleen post op Fok van voila zo ziet mijn auto er uit dan maakt het geen fuk uit, behalve dat mensen kunnen zien hoe oud je auto is (mits niet op latere leeftijd geimporteerd