quote:Offtopic: ik vond je vorige usericon leuker
Op vrijdag 4 april 2003 14:43 schreef Ultimora het volgende:
hier rijden die boeren allemaal met BMW 324td's (e30) en met golfjes TDI, ook veel volvo 850 diesels enzo.. maar opzich vrij weinig mercedes.
quote:Ik had het dus over diesels uit 1990 en nog oudere troep, lezen is moeilijk
Op vrijdag 4 april 2003 13:56 schreef BMW_Power het volgende:[..]
Diesels zijn tegenwoordig juweeltjes die niet verdienen dat ze zo ongelooflijk duur worden gemaakt door de klote overheid. Zuiniger, minder schadelijke stoffen (CO2 akkoord is er goed mee te halen).
Maar ja, dat levert minder poen op dus dan maar duurder maken want ja, je staat toch minder vaak aan de pomp en tank goedkoper ---> scheelt inkomsten voor de staat. Want ja, een opel omega 2.5 dt (BMW motor) en voor dezelfde prijs een 3,2 liter v6.... wat klopt hier niet??
Ohh, een BMW 3 liter 6 cylinder diesel
Maar waarom nou die Mercedes 190D ipv een Peugeotje 205 of een ander diesel-consumerende auto ... 
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
quote:Aanhangers....
Op vrijdag 4 april 2003 15:12 schreef 2cv het volgende:
Boeren mogen rode diesel (= diesel zonder / met minder accijns er op dus goedkoper) in de tank van hun landbouwvoertuigen gooien. Je bent echter wel erg stom als je dan niet ook een diesel-auto aanschaft en ook daar rode diesel in giet (zelfs als je een fikse boete krijgt ben je nog goedkoper uit).Maar waarom nou die Mercedes 190D ipv een Peugeotje 205 of een ander diesel-consumerende auto ...
quote:Juist, een boerderijgolf (golf II in pasadena of manhattan uitvoering) mag veel minder trekken namelijk.
Op vrijdag 4 april 2003 15:15 schreef j22flyingdownwind het volgende:[..]
Aanhangers....
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
quote:Alles wat niet mag is leuk
Op vrijdag 4 april 2003 16:15 schreef 2cv het volgende:
Je mag ook niet op rode diesel rijden ...
quote:Neehoor, maar ik wilde even een lofzang over huidige diesels beginnen en greep jouw post aan om te beginnen. Dus totaal geen aanval op jou of wat dan ook. Maar vertel eens:
Op vrijdag 4 april 2003 15:10 schreef Flying_Vee het volgende:[..]
Ik had het dus over diesels uit 1990 en nog oudere troep, lezen is moeilijk
Heb ik je overtuigd met mijn lofzang?
quote:Mmmm een beetje,
Op vrijdag 4 april 2003 16:33 schreef BMW_Power het volgende:[..]
Neehoor, maar ik wilde even een lofzang over huidige diesels beginnen en greep jouw post aan om te beginnen. Dus totaal geen aanval op jou of wat dan ook. Maar vertel eens:
Heb ik je overtuigd met mijn lofzang?
De afgelopen jaren zijn er veel verbeteringen toegepast bij diesels dan denk ik met name aan de turbo evt. met intercooler, verbeterde vorm van de verbrandingskamer,
Meerkleppen techniek, Motormanagement,geluidsisolatie,
Verbeterde trillingsdemping cq ballansmethode's etc,
Betere verstuiving van brandstof en last but not least roetfilters in het uitlaatsysteem*
*Flying_Vee is voor verplichting van deze filters op alle dieselmotoren.
Helaas komt het nog steeds voor dat met name in de budget klasse dat er te weining aandacht voor deze nieuwe technieken is 
Dus diesel is wel ok onder de voorwaarde dat het dus wel goed wordt toegepast en als het kan met minimaal 5 cilinders zodat het allemaal wat lekkerder loopt#
# ookm bij benzine motoren ben ik een voorstander van meerdere cilinders omdat deze nu eenmaal soepeler lopen
ps mijn eerste auto was een BMW B6 
ik moest deze helaas weg doen wegens cash problems 
http://www.users.wineasy.se/aahl/e21b6.html
en zo zag ie eruit alleen had ik andere velgen en nog breedere sloffen
http://www.users.wineasy.se/aahl/b6-14.jpg
En een heeele coole jvc sterio met greenlight, alle binnenverlichting had een groene tint niet standaard maar wel erg 
quote:Dat dacht ik dus niet he.. Je moet wel heel stom zijn om met je auto op rooie diesel te gaan rijden.. Je blijft het heel erg lang zien en als je gepakt wordt ben je flink de sjaak. Je krijgt dan een boete (ja een dikke boete) + nog een naheffing. Met die naheffing gaan ze er vanuit dat je alle kilometers die je gereden hebt in die auto op rode diesel gereden hebt, en dan betaal je dus nog alle accijns over die kilometers.
Boeren mogen rode diesel (= diesel zonder / met minder accijns er op dus goedkoper) in de tank van hun landbouwvoertuigen gooien. Je bent echter wel erg stom als je dan niet ook een diesel-auto aanschaft en ook daar rode diesel in giet (zelfs als je een fikse boete krijgt ben je nog goedkoper uit).
En ja ik zie ze regelmatig controleren op rode diesel.
Ik woon ook in brabant en de enige 190Ds die ik zie rijden zijn van t kamp. Practisch al die boeren rijden inderdaad in patrols.
quote:
Op vrijdag 4 april 2003 17:14 schreef DIJK het volgende:[..]
Dat dacht ik dus niet he.. Je moet wel heel stom zijn om met je auto op rooie diesel te gaan rijden.. Je blijft het heel erg lang zien en als je gepakt wordt ben je flink de sjaak. Je krijgt dan een boete (ja een dikke boete) + nog een naheffing. Met die naheffing gaan ze er vanuit dat je alle kilometers die je gereden hebt in die auto op rode diesel gereden hebt, en dan betaal je dus nog alle accijns over die kilometers.
En ja ik zie ze regelmatig controleren op rode diesel.
Ik woon ook in brabant en de enige 190Ds die ik zie rijden zijn van t kamp. Practisch al die boeren rijden inderdaad in patrols.
mijn oom heeft meer dan 25 jaar op rode diesel gereden zonder ooit een controle te hebben gehad, hij was binnenschipper zodat hij makkelijk aan die diesel kon komen.
quote:Nou ja de strenge controle's zijn ook meer van de laatste jaren.. Een jaar of 5 geleden zag je nog zelden wat, maar nu zie ik ze toch zeker eens per maand controleren ofzo. (en zoveel zit ik niet op de weg..)
mijn oom heeft meer dan 25 jaar op rode diesel gereden zonder ooit een controle te hebben gehad, hij was binnenschipper zodat hij makkelijk aan die diesel kon komen.
quote:Nou daar hoef je geen binneschipper voor te zijn hoor, je kunt het gewoon tanken bij een loonbedrijf of werktuigenvereniging.
Op vrijdag 4 april 2003 17:17 schreef Flying_Vee het volgende:hij was binnenschipper zodat hij makkelijk aan die diesel kon komen.
Trouwens rijke boeren dan, als ze allemaal in een patrol rijden? Zeker varkensboeren?
) maar euh misschien leef ik ik int geciviliseerde brabant maar veel mb 190's rijden der hier nie in de buurt
quote:Tja vertel mij wat.. De meeste boeren boeren hiero vrij goed zeg maar O_o. De laatste jaren zijn misschien wat minder, maar daarvoor viel het voor de meesten niet tegen volgens mij. De Patrols en Pajero's doen het erg goed, en nieuwe E klasse diesels zijn ook populair.
Trouwens rijke boeren dan, als ze allemaal in een patrol rijden? Zeker varkensboeren?
quote:Serieus, ze hebben er hier wel een.. En een mooie ook. Zo'n nieuw groot zwart gevaarte.
Ach al die kampsjako's rijden toch voort G-klasse (kom maar kom maar kom maar )
quote:Inderdaad, je kunt ook ff naar t juiste bedrijf bellen en dan komt zo'n tankwagentje gewoon ff wat thuis afleveren (wel minimaal 500 liter dacht ik).
Nou daar hoef je geen binneschipper voor te zijn hoor, je kunt het gewoon tanken bij een loonbedrijf of werktuigenvereniging.
quote:Diesel power!
Op vrijdag 4 april 2003 13:21 schreef Flying_Vee het volgende:
Diesel stinkt
Diesel motoren maken meer herrie (zeker die diesels uit 1990 of nog ouder)
En diesel zorgt voor veel roet in de lucht
Flying_Vee heeft een schurfthekel aan diesel
|
|
