(de caddy op de foto is niet de mijne)
opsomming gegevens:
Wit(maarja probeer maar is een caddy in een andere kleur te krijgen die ook nog is naar de prijs is)
Bouwjaar 2000-6
136.000 Km gelopen
Centrale deurvergrendeling + met afstandbediening
Elektrische ramen
Airbag
1900cc SDI (64pk)
Grijs kenteken
Ik heb hem in duitsland gekocht, en 28 maart word ie gekeurd en waarschijnlijk 1 april krijg ik mn kenteken (nee is geen grapje).
hij heeft alleen een beetje steenslag (tja wit he)
en die eikels hebben me alle boxen er uit gehaald en de kabeltjes doorgeknipt 
.
maarja dat word dus weer kabels trekken.
nou wat vinden jullie er van?
Nee, waarom een caddy, ga je hem voor je werk gebruiken?
he maar om je op te beuren;
mooi wit hoeft niet lelijk te zijn...
quote:Traaaaaaaaaaaag
Op maandag 17 maart 2003 09:52 schreef BroesWillems het volgende:
nou wat vinden jullie er van?
-Gebruikte webruimte: 880mb
quote:Nee hoefte niet persé volkswagen(hoe wel ik een zware VW Freak ben), maar deze liep ik tegen het lijf en de prijs was er naar.
Op maandag 17 maart 2003 09:54 schreef Herfst het volgende:
Je wou persé een volkswagen zodat je maar met dit ding genoegen hebt genomen?Nee, waarom een caddy, ga je hem voor je werk gebruiken?
Nou ik heb een caddy genomen voor het grijse kenteken, is lekker goedkoop en diesel is ook weer goedkoper.
Daarbij repareer (en verkoop) ik met regelmaat computers, het is daarbij bijzonder lastig om een 21" monitor met doos achter in je kadettje te proppen.
ik heb er laatst een klein stukje mee gereden(zonder kenteken dus niet zo ver gereden) maar ik moet zeggen dat het me mee valt, het trekt nog aardig.
ik wil er nog sportvelgen onder zetten maar daar wacht ik nog ff mee. (geld is op). eerst maar een paar wieldoppen.
Die zijn geweldig trouwens die autootjes (mijn vriendje heeft op t moment een renault express onder zijn kont 
van zijn pappa dan maar oke )[Dit bericht is gewijzigd door Jipje op 17-03-2003 10:17]
Loesje
Australie is veel te leuk! En tijd gaat veel te snel....
volkswagen zijn cool wite caddy of niet!!
in iedergeval gefeliciteerd .
ik heb ook een volkswagen en was er ook heel blij en trots mee!!
maar toch wat moet je met z'on caddy??
wel makkelijk voor boodschappen trouwens!
quote:Sportvelgen onder een caddy
Op maandag 17 maart 2003 10:14 schreef BroesWillems het volgende:ik wil er nog sportvelgen onder zetten maar daar wacht ik nog ff mee. (geld is op). eerst maar een paar wieldoppen.
quote:wat heb je er voor betaald? en sportvelgen?
Op maandag 17 maart 2003 10:14 schreef BroesWillems het volgende:[..]
Nee hoefte niet persé volkswagen(hoe wel ik een zware VW Freak ben), maar deze liep ik tegen het lijf en de prijs was er naar.
Nou ik heb een caddy genomen voor het grijse kenteken, is lekker goedkoop en diesel is ook weer goedkoper.
Daarbij repareer (en verkoop) ik met regelmaat computers, het is daarbij bijzonder lastig om een 21" monitor met doos achter in je kadettje te proppen.
ik heb er laatst een klein stukje mee gereden(zonder kenteken dus niet zo ver gereden) maar ik moet zeggen dat het me mee valt, het trekt nog aardig.
ik wil er nog sportvelgen onder zetten maar daar wacht ik nog ff mee. (geld is op). eerst maar een paar wieldoppen.
Loesje
Australie is veel te leuk! En tijd gaat veel te snel....
maar een caddy (en de transporter) is best een leuk ding, bij m'n werk hebben we ook twee van die dingen en het rijdt erg lekker. Tis natuurlijk niet een snel ding maar het rijdt goed, het zit goed en je kan er aardige stukjes mee rijden. Goedkoop, grijs kenteken, dus goeie keuze als je niet perse een 'normale' auto wil. Veel plezier ermee!
quote:Je neemt me de woorden uit de mond.
Op maandag 17 maart 2003 10:17 schreef slashme het volgende:[..]
Sportvelgen onder een caddy
Over vlag op een strontschuit gesproken (Geen waarde oordeel trouwens over die caddy, is niets mis mee)
getunede caddy's
Helaas allemaal pick-up varianten, maar het gaat ff om het idee he
quote:Nou ik kan je vertellen dat dat heel mooi staat:
Op maandag 17 maart 2003 10:17 schreef slashme het volgende:[..]
Sportvelgen onder een caddy
Ik was trouwens van plan om de hele bak te betimmeren en te bekleden, het staat dan zeer mooi afgewerkt en het is gelijk een stuk geïsoleerder, daarbij is het een mooie klankkast voor je boxen. ik was ook van plan een nieuw tussenschot (ook van hout en bekleed) er in te maken, met een mooi glas ruitje erin.
en zoals ik al eerder zij, ik gebruik hem dus om computers in te vervoeren.
[Dit bericht is gewijzigd door BroesWillems op 17-03-2003 10:41]
quote:Tja, iedereen zijn smaak. Maar dit is dus drie keer niks.
Op maandag 17 maart 2003 10:37 schreef BroesWillems het volgende:[..]
Nou ik kan je vertellen dat dat heel mooi staat:
[afbeelding]
quote:Same here, normaal
Op maandag 17 maart 2003 10:20 schreef micha het volgende:
Ik ben best wel anti volkswagen
ik op VW's, maar op het werk hebben we ook een aantal van die dingen. Je kunt ze op zich best goed mishandelen... Heb ook in eentje gereden die een gaatje in de uitlaat had, had meer het gevoel dat ik in een rallywagen reed... 
Trouwens, bij mij op het werk heeft iemand een zwarte, MET sportvelgen.
quote:elke uitlaat heeft toch een gaatje?
Op maandag 17 maart 2003 12:21 schreef Metalfreak het volgende:
Heb ook in eentje gereden die een gaatje in de uitlaat had, had meer het gevoel dat ik in een rallywagen reed...
moet trouwens zeggen dat voor een diesel zonder turbo bijzonder goed trekt.
heeft er iemand anders nog rijervaring in een Caddy?
quote:Tot 80km wil wel:) Probeer echter maar es snel op 120 of 140 te komen
Op maandag 17 maart 2003 10:14 schreef BroesWillems het volgende:[..]
ik heb er laatst een klein stukje mee gereden(zonder kenteken dus niet zo ver gereden) maar ik moet zeggen dat het me mee valt, het trekt nog aardig.
quote:tja, dat weet ik niet, maarja zou me niks verbasen, aerodynamisch is die namelijk niet....
Op maandag 17 maart 2003 13:59 schreef renkie het volgende:[..]
Tot 80km wil wel:) Probeer echter maar es snel op 120 of 140 te komen
trouwens leuke website over Caddy gevonden: http://212.92.64.47/caddy2tuning/fotocorner.htm
Staan er veel met sportvelgen, en das best mooi
.Hij is nogal hard geveerd achter, ik geloof dat er gewoon bladveren onder zitten achter. Dat levert overigens wel een leuk overstuurt weggedrag op
.Motorisch zijn het wel fijne dingen. Ze gaan nog redelijk vooruit als je geen wind tegen hebt. De herrie is trouwens niet echt iets om vrolijk van te worden. Of je moet de versie met glas tussen de cabine en de laadruimte hebben. Dan zal het wel minder zijn.
Verder, tja, ik zou nooit zo'n ding kopen eigenlijk, of ik moet de ruimte wel heel erg hard nodig hebben.
Ik had hem van me werk/stage dus had niet zoveel keus.
quote:Voor je verder draaft ff een vraagje:
Op maandag 17 maart 2003 10:37 schreef BroesWillems het volgende:[..]
Nou ik kan je vertellen dat dat heel mooi staat:
[afbeelding]Ik was trouwens van plan om de hele bak te betimmeren en te bekleden, het staat dan zeer mooi afgewerkt en het is gelijk een stuk geïsoleerder, daarbij is het een mooie klankkast voor je boxen. ik was ook van plan een nieuw tussenschot (ook van hout en bekleed) er in te maken, met een mooi glas ruitje erin.
en zoals ik al eerder zij, ik gebruik hem dus om computers in te vervoeren.
Waar ben je in godsnaam mee bezig!
Jij wil een Volkswagen Caddy met notabene een trage SDI (suffe diesel)
waar de plaatselijke bakker normalite zijn puntjes in vervoert, ombouwen tot een of andere super-sportwagen. Get real!
Of wil je straks ook "olijke popjes" op de boulevard opsnorkelen met die Paus-mobiel ?
quote:Waarschijnlijk alleen popjes die willen verhuizen.
Op maandag 17 maart 2003 14:33 schreef qbus het volgende:[..]
Voor je verder draaft ff een vraagje:
Waar ben je in godsnaam mee bezig!
Jij wil een Volkswagen Caddy met notabene een trage SDI (suffe diesel)
waar de plaatselijke bakker normalite zijn puntjes in vervoert, ombouwen tot een of andere super-sportwagen. Get real!Of wil je straks ook "olijke popjes" op de boulevard opsnorkelen met die Paus-mobiel ?
quote:
Op maandag 17 maart 2003 14:44 schreef slashme het volgende:[..]
Waarschijnlijk alleen popjes die willen verhuizen.
Het wachten is nu op de post waarin hij meld dat 'ie Kuipstoelen en booskijkers gaat monteren. 
quote:get zelf ff real, Reageer normaal of ga je moeder ff afzeiken met je gezeur. Man, heb je niks anders te doen ofzo, ik heb dat autootje gekocht om dat ik zo mooi goedkoop kan rijden, waarom ga je dan m'n SDI motortje afkraken?
Op maandag 17 maart 2003 14:33 schreef qbus het volgende:[..]
Voor je verder draaft ff een vraagje:
Waar ben je in godsnaam mee bezig!
Jij wil een Volkswagen Caddy met notabene een trage SDI (suffe diesel)
waar de plaatselijke bakker normalite zijn puntjes in vervoert, ombouwen tot een of andere super-sportwagen. Get real!Of wil je straks ook "olijke popjes" op de boulevard opsnorkelen met die Paus-mobiel ?
Weet je wat een TDI kost? nee vast niet.
Als je Sportvelgjes dr onder wilt zetten en de bak mooi wilt bekleden/betimmeren maak je er dan gelijk al een supersportwagen van?
Sorry hoor maar hier kan ik niet tegen, ik heb die auto dus gewoon om dat ie grijs kenteken heeft, een diesel is en om dat ie een laadruimte heeft. Als ik er dan nog sportvelgjes onder wil zetten moet ik dat toch ff zelf weten? Ik heb die auto voor mezelf en niet om me af te laten zeiken door één of ander kubus.
Ik rij ondertussen als 19 jarige schoolgaande jongen wel rond in een auto die meer dan 5000 pleuro waard is(heb ik er overigens niet voor betaald) maar die ik wel helemaal zelf heb betaald(en verdient). dat doen me er maar weinig na.
dus reageer normaal of reageer niet!
quote:Ik kraak je auto niet af, ik kraak de dingen die je er allemaal mee van plan bent af. Accepteer gewoon het model en zijn funktie.
Op maandag 17 maart 2003 15:13 schreef BroesWillems het volgende:[..]
get zelf ff real, Reageer normaal of ga je moeder ff afzeiken met je gezeur. Man, heb je niks anders te doen ofzo, ik heb dat autootje gekocht om dat ik zo mooi goedkoop kan rijden, waarom ga je dan m'n SDI motortje afkraken?
Weet je wat een TDI kost? nee vast niet.
quote:Ik vind sportvelgen onder een bestel SDI met nog geen 60 pk redelijk belachelijk i.d.d.
Als je Sportvelgjes dr onder wilt zetten en de bak mooi wilt bekleden/betimmeren maak je er dan gelijk al een supersportwagen van?
quote:Daar is toch ook niks mis mee ?
Sorry hoor maar hier kan ik niet tegen, ik heb die auto dus gewoon om dat ie grijs kenteken heeft, een diesel is en om dat ie een laadruimte heeft.
Haal je alleen niet allerlei dingen in je hoofd met dat ding.
quote:Absoluut.
Als ik er dan nog sportvelgjes onder wil zetten moet ik dat toch ff zelf weten?
Alleen moet ik er een beetje om lachen.
quote:Nogmaals, ik zeik jou en je auto niet af, ik wil je er even op attenderen dat je onder een auto die moeite heeft om met het verkeer mee te komen, geen sportvelgen moet zetten.
Ik heb die auto voor mezelf en niet om me af te laten zeiken door één of ander kubus.
quote:Wat jij wil.
Ik rij ondertussen als 19 jarige schoolgaande jongen wel rond in een auto die meer dan 5000 pleuro waard is(heb ik er overigens niet voor betaald) maar die ik wel helemaal zelf heb betaald(en verdient). dat doen me er maar weinig na.
dus reageer normaal of reageer niet!
Veel plezier met je Volkswagen Caddy Sport-edition.
quote:Euhm, maak je niet druk zou ik zeggen... Je kunt toevallig wel spollen met die dingen
Op maandag 17 maart 2003 15:13 schreef BroesWillems het volgende:[..]
-knip-
Nee als jij er blij mee bent, wat ik me heel goed voor kunt stellen, ik ben bijna 19 en heb nog niet eens mijn rijbewijs (misschien morgen trouwens
) ik mocht willen dat ik die auto kon betalen! Anyway, smaken verschillen, en mij zou je zo mee kunnen nemen in die auto Mijn vriend rijd er dus ook een (zoals ik al zei, echter is die dus van zijn vader) en ik vind en echt een geweldig ding hoor!
Tuurlijk er zijn mooiere auto's, maar toch echt geen praktischere (schrijf je dat zo ) als je er veel in moet vervoeren!
Veel plezier ermee!
Loesje
Australie is veel te leuk! En tijd gaat veel te snel....
quote:hij heeft ie 64 pk.
Op maandag 17 maart 2003 16:00 schreef qbus het volgende:
Ik vind sportvelgen onder een bestel SDI met nog geen 60 pk redelijk belachelijk i.d.d.
en het dat je alleen maar sportvelgen onder een auto moet zetten als ie vermogen heeft, is het domste wat ik de laatste tijd heb gehoord.
quote:nogmaals weer een domme reactie, die auto trekt naar de 80 vlot op en heeft een top van 160 (dat is toch nog altijd 40 km/h harder dan de toegestaande snelheid). ik weet zeker dat ik met deze auto harder rij (als ie goed warm is) dan de gemiddelde nederlander. Ik kan je verzekeren dat het verkeer van mij geen last zal hebben (qua snelheid, optrekken en doorrijden enzo)
dat je onder een auto die moeite heeft om met het verkeer mee te komen, geen sportvelgen moet zetten.
en daarbij wat hebben sportvelgen met snelheid te maken? Sportvelgen neem ik omdat het er mooi uit ziet, iig mooier dan de standaard velgen wat er onder zit.
het betimmeren en bekleden van de bak heeft daarbij ook nog eens een functie, ten eerste is het geïsoleerder en stiller.
ten tweede als er van binnen uit wat omvalt heb je niet gelijk een deuk
en ten derde is het een stuk mooier!
quote:Hartstikke bedankt, dat zal ik zeker hebben
Veel plezier met je Volkswagen Caddy Sport-edition.
[Dit bericht is gewijzigd door BroesWillems op 17-03-2003 16:25]
quote:bedankt, en veel succes met je Rij examen morgen (tenminste ik neem aan dat je dat bedoelt)
Op maandag 17 maart 2003 16:04 schreef Jipje het volgende:[..]
Euhm, maak je niet druk zou ik zeggen... Je kunt toevallig wel spollen met die dingen
Nee als jij er blij mee bent, wat ik me heel goed voor kunt stellen, ik ben bijna 19 en heb nog niet eens mijn rijbewijs (misschien morgen trouwensAnyway, smaken verschillen, en mij zou je zo mee kunnen nemen in die auto
Tuurlijk er zijn mooiere auto's, maar toch echt geen praktischere (schrijf je dat zoVeel plezier ermee!
quote:
Op maandag 17 maart 2003 16:17 schreef BroesWillems het volgende:[quote]
Top van 160ik weet zeker dat ik met deze auto harder rij (als ie goed warm is) dan de gemiddelde nederlander.
dit staaft mijn gelijkquote:Zowieso het begrip "sport" staat voor snel, jong fris.
en daarbij wat hebben sportvelgen met snelheid te maken? Sportvelgen neem ik omdat het er mooi uit ziet, iig mooier dan de standaard velgen wat er onder zit.
Als een Caddy IETS niet is is het dat wel.
quote:Jij wilt van een dubbeltje een kwartje maken, prima, maar verwijt de bank dan niet dat ze ongevoelig is voor "valsmunterij"
het betimmeren en bekleden van de bak heeft daarbij ook nog eens een functie, ten eerste is het geïsoleerder en stiller.
ten tweede als er van binnen uit wat omvalt heb je niet gelijk een deuk
en ten derde is het een stuk mooier!
[Dit bericht is gewijzigd door qbus op 17-03-2003 16:32]
mijn grote vinger vast
mooi toch dat mijn vinger
zo in jouw handje past
quote:Weet niet wat jij 'vlot' noemt:) Het is in ieder geval harder dan op je fiets ja
Op maandag 17 maart 2003 16:17 schreef BroesWillems het volgende:nogmaals weer een domme reactie, die auto trekt naar de 80 vlot op en heeft een top van 160 (dat is toch nog altijd 40 km/h harder dan de toegestaande snelheid). ik weet zeker dat ik met deze auto harder rij (als ie goed warm is) dan de gemiddelde nederlander. Ik kan je verzekeren dat het verkeer van mij geen last zal hebben (qua snelheid, optrekken en doorrijden enzo)
En de enige manier om dat ding 'vlot' te laten rijden (boven 160) is voor een flinke tellerafwijking zorgen
Het is er goed in uit te houden, zelfs met mijn 1.92m
Nadeel is inderdaad wel dat je er na een langere rit wel last van in je rug krijgt.
Motorisch is er niets mis met dit beestje.
64 PK misschien, maar wel een diesel met voldoende koppel om toch vlot weg te kunnen bij de stoplichten.
Menig auto heeft even geschrokken gekeken toen ik met ze meetrok.
Schakelt lekker snel en soepel. Verbruik viel mij een beetje tegen 1:15 zoiets. Maar daar was het rijgedrag ook naar.
En over die sportvelgen: hoeft ie niet snel voor te zijn hoor. Staat wel beter dan standaard wieldopjes.
quote:Altijd leuk zo'n eerste autootje
Op maandag 17 maart 2003 15:13 schreef BroesWillems het volgende:[..]
get zelf ff real, Reageer normaal of ga je moeder ff afzeiken met je gezeur.
. Ik zou me ook maar niet te druk maken om dat geneuzel, want betweters heb je altijd. Het moet minstens 200 gaan, Duits en duur zijn of een trendy imago hebben wil het in goeden aarde vallen zo lijkt het wel.
Wat heb je ervoor betaald als ik vragen mag?
Lekker overal heen tuffen met weinig kosten. Het is niet zozeer om het uiterlijk of snelheid om zo'n auto te kopen, maar de verworven vrijheid. In mijn geval is het een dubbelcabine bangbus, waarmee je 5 pasagiers kunt meenemen. In de laadruimte is er ruimte van 1,80 lang en 1,60 breed. En een matrasje achterin
quote:
Op maandag 17 maart 2003 19:30 schreef ACT-F het volgende:
En een matrasje achterin
quote:T'is natuurlijk geen TDI, maar menig auto hou je met gemak bij...
op maandag 17 maart 2003 18:20 schreef entrefice het volgende:
Leuke wagen, heb er zelf ook weleens ingereden voor m'n werk (TPG) en zo'n sdi is toch echt wel rap hoor!Wat heb je ervoor betaald als ik vragen mag?
'kheb er 4300,- pleuro's voor betaald, das heel goedkoop voor een auto van nog geen 3 jaar oud, kost nieuw 12.000 pleuro.
quote:tis Bornerbroek
op maandag 17 maart 2003 19:06 schreef vexz het volgende:
haha bornebroek
quote:Jep, en meestal hebben ze zelf geen auto. Of rijden ze rond in de auto van Papa
Op maandag 17 maart 2003 18:15 schreef wunderbaum het volgende:[..]
Altijd leuk zo'n eerste autootje
quote:Ow jah, je auto, Leuk ding! en je hebt gelijk, je moet er mee doen wat je wil doen.
Op dinsdag 18 maart 2003 16:17 schreef LangeJan het volgende:
Met een witte blijf je zitte en met een rooie blijf je klooie
Gewoon lekker dik maken naar jou smaak.
Ik bedoel, ik heb ook een VW.. lekker fout en dat kan die van jou ook vast wel worden.
http://home.planet.nl/~raceeend/roc.jpg
That's what I call a Volkswagen
quote:Ik doe het je na
Op maandag 17 maart 2003 15:13 schreef BroesWillems het volgende:
Ik rij ondertussen als 19 jarige schoolgaande jongen wel rond in een auto die meer dan 5000 pleuro waard is(heb ik er overigens niet voor betaald) maar die ik wel helemaal zelf heb betaald(en verdient). dat doen me er maar weinig na.
hehe maar tom echt een goede keuze volkswagen 0wnt de keet !
Enneh gewoon mooi betimmeren die bak en 10 subs eringooien
Maar VOLKSWAGEN
suc6 en ik spreek je nog!
Sportvelgen zou ik overingens niet doen, maar ja dat is je eigen keuze he.
quote:Zeer strakke bak die scirocco!
Op dinsdag 18 maart 2003 16:21 schreef LangeJan het volgende:[..]
http://home.planet.nl/~raceeend/roc.jpgThat's what I call a Volkswagen
quote:khad een 7,3 en jij?
Op woensdag 19 maart 2003 15:31 schreef dhoman het volgende:
ook goed, maar ik doel op broesie willemsps broes wat had je voor je stage verslag?
Wedstrijdje? is goed! doen we wie het meest aantal kilometers kan maken op 1 tank.... wedden dat IK win? 
quote:Wat rij jij dan??
Op woensdag 19 maart 2003 15:31 schreef dhoman het volgende:
ook goed, maar ik doel op broesie willemsps broes wat had je voor je stage verslag?
ik word er best schijtziek van gaat ie zeuren dat ik men werkstaten niet inlever, dat doe ik ook zeker niet voordat ik uberhaubt een cijfer heb gekregen!enneh ik rij op 1 tank van 50 liter benzine euro 95 zeker 480 km
dus dat zal je vast wel winnen hehe en zoals ik al zei dit neukt een stuk beter achterin dan een kadett 
kom je binnekort nog keer game? gaan we weer ff cs spelen!
quote:Een Poloot!
Op woensdag 19 maart 2003 15:41 schreef dhoman het volgende:
lange jan:ik rij dit:
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
Goed, man doen we een keertje, maareh Beware..
Keywords, 2.0 16v en nog wat meer leuk speelgoed.
quote:Hou maar op DHoman, dat win je nooit van hem (met je slome 1.6
Op woensdag 19 maart 2003 15:41 schreef dhoman het volgende:
lange jan:ik rij dit:
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]ontopic: dis ook mijn eerste vw
).Ik rijdt trouwens ongev. 750km op 1 tank van 50 liter dus dat win je nooit!
quote:shihit!
Op woensdag 19 maart 2003 15:41 schreef dhoman het volgende:
lange jan:ik rij dit:
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]ontopic: dis ook mijn eerste vw
Die gekke neon dingen mogen niet eens... En euhm, dit is pas een volkswagen:
Ja je ziet het goed, een phaeton
Loesje
Australie is veel te leuk! En tijd gaat veel te snel....
quote:moraalridder!
shihit!
En euhm, dit is pas een volkswagen:
quote:Plus dat ze gewoon ontzettend lelijk zijn...
Op donderdag 20 maart 2003 16:03 schreef dhoman het volgende:[..]
moraalridder!
Loesje
Australie is veel te leuk! En tijd gaat veel te snel....
quote:jep...
Op vrijdag 21 maart 2003 10:55 schreef Jipje het volgende:[..]
Plus dat ze gewoon ontzettend lelijk zijn...
quote:Mag wel, alleen niet als je rijdt... Bij stilstand is het gewoon toegestaan
Op donderdag 20 maart 2003 15:28 schreef Jipje het volgende:[..]
shihit!
<Knip>
En wat kostte het importeren je?
quote:Wat komen die foto's mij toch super bekend voor.
Op woensdag 19 maart 2003 15:41 schreef dhoman het volgende:
lange jan:ik rij dit:
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]ontopic: dis ook mijn eerste vw
* ACT-F kijkt in dhoman's profiel
Jah, nog een Goorse autofreak Ken je www.vw-united.tk? Die wordt gerund door een kameraad van mij. Die ken je vast wel
quote:Aangezien het een grijskenteken is komt er geen BPM overeen, 28 maart moet ik naar de RDW en dan kan ik je meer vertellen. het papier werk valt trouwens wel mee, je gaat er gewoon heen en je maakt een afspraak. Kan heel lang duren, ze zeiden eerst 28 april, maar met een beetje gezeur konden we er 28 maart van maken. kosten zeiden ze dat het tussen de 100 en 200 euro zou komen.. maar de 28ste kan ik je er meer van vertellen.
Op zaterdag 22 maart 2003 15:49 schreef _Arthur het volgende:
Hoelang doe/deed je er trouwens over om de gehele papier winkel rond te krijgen met het importeren? Zeg maar van aankoop tot het moment dat je je kenteken (zou) krijg(t)(en)?En wat kostte het importeren je?
quote:heb je de hele dag niks anders te doen ofzo?
Op maandag 24 maart 2003 10:49 schreef qbus het volgende:
Zijn er inmiddels al downforce-spoilers en racebanden gemonteerd ?
pssst.... scheer hier weg...
en kan je et nog een beetje goed doen in de achterbak?
offtopic: roessink heeft men verslag nog niet nagekeken!!
Hij heeft hel wel goedgekeurd, maar hij zei, als je aangehouden wordt kun je er een dikke boete voor krijgen... Nohja.. ik wou er toch een houten wand inmaken...
quote:Mooie wagen, ik hou alleen niet van die dubbele koplampen, ik zie liever de motorkap van volkswagen zelf, met de booskijkers der al in.
Op maandag 7 april 2003 10:33 schreef sig000 het volgende:
Ook maar ff mijn eerste VW. Ook een grijs-kenteken.
Maar verder
quote:Het zijn gewoon de orginele koplampen met plastic kappen.
Op maandag 7 april 2003 10:50 schreef BroesWillems het volgende:[..]
Mooie wagen, ik hou alleen niet van die dubbele koplampen, ik zie liever de motorkap van volkswagen zelf, met de booskijkers der al in.
Maar verder
.
quote:ja maar je hebt 2 motorkappen voor die bus, 1 met booskijkers en 1 zonder... ik zal wel ff googlen...
Op maandag 7 april 2003 10:55 schreef sig000 het volgende:[..]
Het zijn gewoon de orginele koplampen met plastic kappen.
quote:Het verschil zit 'm in het bouwjaar.
Op maandag 7 april 2003 11:01 schreef BroesWillems het volgende:
met booskijkers:
[afbeelding]zonder booskijkers:
[afbeelding]en eentje met ronde koplampen
[afbeelding]
.
quote:[offtopic]
Op maandag 7 april 2003 11:06 schreef sig000 het volgende:[..]
Het verschil zit 'm in het bouwjaar.
Ja die derde volgt de nieuwe lijn van volkswagen, Ronde koplampen, netzoals bij de Lupo en de Polo, het is eigenlijk een spypic van de T5
[/offtopic]
Nee hoor, klopt, verschil zit 'm in het bouwjaar, M'n vader(man, wat klinkt dat stom) heeft het nieuwere type, met die booskijkers, Volgensmij BJ, 2000 of 2001. Nou jah, eind van de zomer komt als het goed is het nieuwe model.... (met een 174 pk sterke diesel 
)
Foto is van de Multivan, geen booskijkers meer in de motorkap, heeft een beetje weg van de vito, vind ik.
[Dit bericht is gewijzigd door BroesWillems op 07-04-2003 11:16]
quote:Dat gaat dan zeker het model na deze worden.
Op maandag 7 april 2003 11:09 schreef BroesWillems het volgende:[..]
Ja die derde volgt de nieuwe lijn van volkswagen, Ronde koplampen, netzoals bij de Lupo en de Polo, het is eigenlijk een spypic van de T5
.
quote:Je was me voor, Zeker een strakke Auto....
Op maandag 7 april 2003 11:13 schreef sig000 het volgende:[..]
Dat gaat dan zeker het model na deze worden.
quote:En veel degelijker als een Vito.
Op maandag 7 april 2003 11:21 schreef BroesWillems het volgende:[..]
Je was me voor, Zeker een strakke Auto....
.
quote:Ze blijven de koning van de bedrijfsbussen.
Op maandag 7 april 2003 11:24 schreef sig000 het volgende:[..]
En veel degelijker als een Vito.
quote:een lelijke auto.....
Op maandag 7 april 2003 14:37 schreef BroesWillems het volgende:
Zoals beloofd:
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]Nou wat vinden jullie er van?
ook nog eens een SDI. Als ik je ooit tegenkom op de snelweg, hoop ik dat je wel rechts blijft rijden
quote:Ik WIL er nog sportvelgen opzetten
Op maandag 7 april 2003 14:57 schreef slashme het volgende:
Mooie sportvelgen
quote:Mag ik AUB je leeftijd en welke auto jij rijdt?
Op maandag 7 april 2003 14:59 schreef kariem112 het volgende:[..]
een lelijke auto.....
ook nog eens een SDI. Als ik je ooit tegenkom op de snelweg, hoop ik dat je wel rechts blijft rijden
quote:Voor een combo vind ik hem
Op maandag 7 april 2003 14:37 schreef BroesWillems het volgende:
Zoals beloofd:
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]Nou wat vinden jullie er van?
!En het zijn gewoon errug relaxte bakken. Mijn oom heeft er dus 1 (Inca), afgelopen week mooi mijn fiets achterin zijn bak zodat ik geen 17km hoefde te fietsen naar huis
.
quote:Yep.
Op maandag 7 april 2003 15:40 schreef FunnyMuffin het volgende:[..]
Voor een combo vind ik hem
En het zijn gewoon errug relaxte bakken. Mijn oom heeft er dus 1 (Inca), afgelopen week mooi mijn fiets achterin zijn bak zodat ik geen 17km hoefde te fietsen naar huis
. En het snelle laat je aan andere over. .
quote:Helemaal mee eens
Op maandag 7 april 2003 14:59 schreef kariem112 het volgende:[..]
een lelijke auto.....
ook nog eens een SDI. Als ik je ooit tegenkom op de snelweg, hoop ik dat je wel rechts blijft rijden
quote:En om deze vraag (die vast en zeker komen gaat) alast te beantwoorden : VW Passat 1.9TDI van '96, ook mijn '1e VW', kan ik teminste m'n benen kwijt als ik op de bestuurdersstoel zit
Op maandag 7 april 2003 15:09 schreef BroesWillems het volgende:[..]
Mag ik AUB je leeftijd en welke auto jij rijdt?
quote:Dat vind ik dan wel weer een beetje jammer.. een caddy met sportvelgen
Op maandag 17 maart 2003 10:14 schreef BroesWillems het volgende:
ik wil er nog sportvelgen onder zetten maar daar wacht ik nog ff mee. (geld is op). eerst maar een paar wieldoppen.
Verder wel een leu karretje hoor.. Mijn broertje is ook helemaal VW gek, hij heeft al een rijbewijs en ik niet en crosst rond in een ouwe Kever... Best koel, maar wel traag en een beetje gaar
quote:hartstikke leuk voor jouw, maar nu weet ik nog je leeftijd niet...
Op maandag 7 april 2003 16:51 schreef renkie het volgende:[..]
Helemaal mee eens
[..]En om deze vraag (die vast en zeker komen gaat) alast te beantwoorden : VW Passat 1.9TDI van '96, ook mijn '1e VW', kan ik teminste m'n benen kwijt als ik op de bestuurdersstoel zit
BTW, je kan (bijna) met gestrekke benen in die auto zitten, (bijrijder en bestuurders kant).
(Paint rules )
quote:
Bron: Caddy 2 Tuning
Lichtmetalen velgen maken je auto mooier, dat is feit waar iedereen het over eens is, een Caddy zonder velgen is als een koe zonder horens. Maar een lichtmetalen velg is niet alleen mooi, het heeft ook een functie. De lichtmetalen velg is niet meer weg te denken uit de tuningswereld.Voordelen van lichtmetalen wielen:
1.de vormgeving
2.het gewicht3.de warmteafvoer
Dikwandige lichtmetalen wielen hebben als gunstige eigenschap dat warmte, ontwikkeld door banden en remmen beter wordt opgenomen en afgevoerd. Dit goede warmtetransport zorgt voor en lagere bedrijfstemperatuur van de banden, het remsysteem en de wiellagers wat gunstig is voor de levensduur van genoemde componenten.4.minder onbalans
Doordat lichtmetalen wielen een grotere stijfheid hebben dan stalen wielen zijn ze minder gevoelig voor trillingen en onbalans. Lichtmetalen wielen worden na het gieten machinaal bewerkt waardoor de hoogte -en zijdelingse slag maximaal 0.3 mm bedragen. Lichtmetaal is vormvast en minder elastisch dan staal wat vooral in combinatie met een lage serieband betere rijeigenschappen oplevert.5.kleinere kans op corrosie
Mits het wiel een goede oppervlaktebehandeling heeft ondergaan. Lichtmetalen wielen met een slechte lakbehandeling zijn juist corrosiegevoeliger dan stalen wielen en een aangetast wiel kan de hielzitting zodanig poreus maken dat gebruik van tubeless-banden onmogelijk wordt.6.betere maatnauwkeurigheid
Een stalen wiel wordt eerst geperst en vervolgens gelast. Een lichtmetalen wiel krijgt door middel van afdraaien de juiste afmeting.
[Dit bericht is gewijzigd door BroesWillems op 08-04-2003 10:58]
quote:Jemig zeg... vette bak! Meer foto's!
Op dinsdag 8 april 2003 09:43 schreef BroesWillems het volgende:
Keb hier geen Photoshop, dus dan maar met paint gedaan, Zie hier met en zonder sportvelgen, Je kunt er niet om heen dat mét mooier is.(Paint rules
[..]
quote:
Op dinsdag 8 april 2003 09:43 schreef BroesWillems het volgende:
Je kunt er niet om heen dat mét mooier is.
totaal nutteloos. Hoe gaat het spreekwoord ook weer: "Een aap met een ring, blijft een lelijk ding".
-Edit: hey ga je ook je bladveren omdraaien, is ie 20 cm lager: whaahahaha
[Dit bericht is gewijzigd door slashme op 08-04-2003 13:39]
quote:zegt degene met een varkenskop als usericon....
Op dinsdag 8 april 2003 13:37 schreef slashme het volgende:[..]
Hoe gaat het spreekwoord ook weer: "Een aap met een ring, blijft een lelijk ding".
quote:Ik kon geen icon van een caddy vinden
Op dinsdag 8 april 2003 13:39 schreef BroesWillems het volgende:[..]
zegt degene met een varkenskop als usericon....
quote:touché...
Op dinsdag 8 april 2003 13:40 schreef slashme het volgende:[..]
Ik kon geen icon van een caddy vinden
quote:Gewoon een bestel-auto met gare SDI die op het fietspad moet blijven.
Op maandag 7 april 2003 14:37 schreef BroesWillems het volgende:
Zoals beloofd:
Nou wat vinden jullie er van?
quote:Zelfde vraag aan jou, Gaarne je leeftijd En welke Auto je rijdt...
Op dinsdag 8 april 2003 13:57 schreef qbus het volgende:[..]
Gewoon een bestel-auto met gare SDI die op het fietspad moet blijven.
quote:Nou, vooruit dan maar.
Op dinsdag 8 april 2003 14:09 schreef BroesWillems het volgende:[..]
Zelfde vraag aan jou, Gaarne je leeftijd En welke Auto je rijdt...
21, Lancia Delta, en binnenkort een Fiatje 500 erbij voor restauratie.
quote:Je hoeft niet iedereen die dit een bestelauto vind, want dat IS het, te vragen wat voor auto hij rijdt. Stiekum hoop je natuurlijk dat diegene ook een bestel rijdt zodat je hem samen "vet" kunt "tunen" met mooie velgjes en nieuwe bladveren.
Op dinsdag 8 april 2003 14:09 schreef BroesWillems het volgende:[..]
Zelfde vraag aan jou, Gaarne je leeftijd En welke Auto je rijdt...
quote:
Op dinsdag 8 april 2003 09:43 schreef BroesWillems het volgende:
Bron: Caddy 2 Tuning
Lichtmetalen velgen maken je auto mooier, dat is feit waar iedereen het over eens is, een Caddy zonder velgen is als een koe zonder horens.
Voordelen van lichtmetalen wielen:1.de vormgeving
2.het gewicht
3.de warmteafvoer
Dikwandige lichtmetalen wielen hebben als gunstige eigenschap dat warmte, ontwikkeld door banden en remmen beter wordt opgenomen en afgevoerd. Dit goede warmtetransport zorgt voor en lagere bedrijfstemperatuur van de banden, het remsysteem en de wiellagers wat gunstig is voor de levensduur van genoemde componenten.4.minder onbalans
Doordat lichtmetalen wielen een grotere stijfheid hebben dan stalen wielen zijn ze minder gevoelig voor trillingen en onbalans. Lichtmetalen wielen worden na het gieten machinaal bewerkt waardoor de hoogte -en zijdelingse slag maximaal 0.3 mm bedragen. Lichtmetaal is vormvast en minder elastisch dan staal wat vooral in combinatie met een lage serieband betere rijeigenschappen oplevert.5.kleinere kans op corrosie
Mits het wiel een goede oppervlaktebehandeling heeft ondergaan. Lichtmetalen wielen met een slechte lakbehandeling zijn juist corrosiegevoeliger dan stalen wielen en een aangetast wiel kan de hielzitting zodanig poreus maken dat gebruik van tubeless-banden onmogelijk wordt.6.betere maatnauwkeurigheid
Een stalen wiel wordt eerst geperst en vervolgens gelast. Een lichtmetalen wiel krijgt door middel van afdraaien de juiste afmeting.
Doe jezelf nou een plezier en stop ermee, dit levert alleen maar snikkende en schaterende gezichten op die je er (terecht) op zullen wijzen dat een banketbakkers-auto met trage werkpaard-diesel nou eenmaal geen sport-bolide is.
Koop dan een leuke Polo o.i.d
quote:21... mmmhh...
Op dinsdag 8 april 2003 14:15 schreef qbus het volgende:[..]
Nou, vooruit dan maar.
21, Lancia Delta, en binnenkort een Fiatje 500 erbij voor restauratie.
Je zou zeggen dat je op die leeftijd volwassen bent...Ik ben zelf (pas) 20, ik ben nog schoolgaande, en dat ben ik nog voor minstens 4 jaar. Ik heb een Caddy SDI (in de wetendheid dat het een Bestelwagen is) omdat:
A. het dan een grijs kenteken is
B. me dat maar 35 euro in de 3 maand in de belasting kost
C. Het een diesel is, dit scheelt ook weer in de maand ten opzichte tot Benzine.
D. Een bestel auto is makkelijk wanneer ik een PC Wegbreng en makkelijk op de cross
E. Je hoeft niet 1 keer in de week te sleutelen om dat het een redelijk nieuwe auto is <- onderhoud goedkoper.
F. De mooiste/beste bestelauto wat er op dit moment te krijgen is
etc.. etc...
Het is bij jullie alleen goed als je de zwaarste motor wat mogelijk is inzit. Nou heb je al is gekeken naar een 2ehands TDI? óf er zit 3ton op de klok óf er is onmeunig mee geragt óf alles is goed en je betaald 2000 euro meer.
Als je er sportvelgen onderzet, veranderd gelijk de hele uitstraling van de auto.
quote:Dit zijn meestal de mensen die fietsen óf een vermogen aan kosten kwijt zijn in de week voor hun auto.... Dat jij in een delta rijdt bevestigd dat jij in de tweede catogerie valt...
Op dinsdag 8 april 2003 14:30 schreef qbus het volgende:[..]
Doe jezelf nou een plezier en stop ermee, dit levert alleen maar snikkende en schaterende gezichten op die je er (terecht) op zullen wijzen dat een banketbakkers-auto met trage werkpaard-diesel nou eenmaal geen sport-bolide is.
quote:
Op dinsdag 8 april 2003 15:37 schreef BroesWillems het volgende:[..]
21... mmmhh...
quote:Hardstikke leuk dat je je eerste auto'tje voor elkaar hebt .
Ik ben zelf (pas) 20, ik ben nog schoolgaande, en dat ben ik nog voor minstens 4 jaar. Ik heb een Caddy SDI (in de wetendheid dat het een Bestelwagen is) omdat:
A. het dan een grijs kenteken is
B. me dat maar 35 euro in de 3 maand in de belasting kost
C. Het een diesel is, dit scheelt ook weer in de maand ten opzichte tot Benzine.
D. Een bestel auto is makkelijk wanneer ik een PC Wegbreng en makkelijk op de cross
E. Je hoeft niet 1 keer in de week te sleutelen om dat het een redelijk nieuwe auto is <- onderhoud goedkoper.
F. De mooiste/beste bestelauto wat er op dit moment te krijgen is
etc.. etc...Het is bij jullie alleen goed als je de zwaarste motor wat mogelijk is inzit. Nou heb je al is gekeken naar een 2ehands TDI? óf er zit 3ton op de klok óf er is onmeunig mee geragt óf alles is goed en je betaald 2000 euro meer.
quote:Vertel eens hoe, en waarin die precies veranderd dan ?
Als je er sportvelgen onderzet, veranderd gelijk de hele uitstraling van de auto.
Een paar steekwoorden om je mischien wakker te schudden:
- Buurt-concierge
- Bakker
- Slager
- 65 PK
- SDI
quote:Je hebt echt helemaal gelijk hoor
Dit zijn meestal de mensen die fietsen óf een vermogen aan kosten kwijt zijn in de week voor hun auto.... Dat jij in een delta rijdt bevestigd dat jij in de tweede catogerie valt...
quote:Jong laat je toch niet zo dissen.. Als je zelf toch blij met dat ding bent dan is dr toch niks aan de hand. Je zult heus wel goed nagedacht hebben over die aankoop en alle voors en tegens afgewogen hebben. En als jij het nou fijn vindt om 55 inch lichtmetaal onder een caddy te knikkeren, wat boeit het jou dan wat gemiddelde fok-kneus drvan denkt.
Ik ben zelf (pas) 20, ik ben nog schoolgaande, en dat ben ik nog voor minstens 4 jaar. Ik heb een Caddy SDI (in de wetendheid dat het een Bestelwagen is) omdat: blahblahblah
quote:Je weet dus dat het een besteller is => geen auto om mee te pronken dus, waarom dan velgen?
Op dinsdag 8 april 2003 15:37 schreef BroesWillems het volgende:[..]
21... mmmhh...
Ik ben zelf (pas) 20, ik ben nog schoolgaande, en dat ben ik nog voor minstens 4 jaar. Ik heb een Caddy SDI (in de wetendheid dat het een Bestelwagen is)
quote:Het gaat er niet om dat je een trage besteller hebt, dat is prima en lekker goedkoop zoals je zelf al zegt. Maar als je er andere velgen of tuningsspul op doet BLIJFT het een besteller maar dat wil geloof ik nog niet helemaal doordringen.
Het is bij jullie alleen goed als je de zwaarste motor wat mogelijk is inzit. Nou heb je al is gekeken naar een 2ehands TDI? óf er zit 3ton op de klok óf er is onmeunig mee geragt óf alles is goed en je betaald 2000 euro meer.Als je er sportvelgen onderzet, veranderd gelijk de hele uitstraling van de auto.
[..]Dit zijn meestal de mensen die fietsen óf een vermogen aan kosten kwijt zijn in de week voor hun auto.... Dat jij in een delta rijdt bevestigd dat jij in de tweede catogerie valt...
Goed dan voor de laatste keer: het BLIJFT een besteller, die ga je per definitie NIET tunen.
quote:Come on, niet zo makkelijk opgeven! Die jongen moet even opgevoed worden.
Op dinsdag 8 april 2003 16:19 schreef DIJK het volgende:[..]
Jong laat je toch niet zo dissen.. Als je zelf toch blij met dat ding bent dan is dr toch niks aan de hand. Je zult heus wel goed nagedacht hebben over die aankoop en alle voors en tegens afgewogen hebben. En als jij het nou fijn vindt om 55 inch lichtmetaal onder een caddy te knikkeren, wat boeit het jou dan wat gemiddelde fok-kneus drvan denkt.
quote:'tis een bolide
Op dinsdag 8 april 2003 16:31 schreef DIJK het volgende:[..]
Een kaddeath is geen auto
quote:Zolang jij lekker op de polderwegen blijft met die getunede Vaticaan-mobiel , vind ik het prima.
Op dinsdag 8 april 2003 16:30 schreef BroesWillems het volgende:
Niet mee te praten met die jongens...
quote:Kijk, dat gedeelte snap ie al. Waarom zet je geen velgen op je kadett, daar horen ze onder!
Op dinsdag 8 april 2003 16:41 schreef DIJK het volgende:[..]
Ah kijk hij leert snel.. (voor een tukker dan
. Jah die patsers met hun oh zo mooie civic :x wel.btw ik ben 18 en rij peugeot 206
quote:hrhr
Op dinsdag 8 april 2003 08:17 schreef BroesWillems het volgende:[..]
hartstikke leuk voor jouw, maar nu weet ik nog je leeftijd niet...
BTW, je kan (bijna) met gestrekke benen in die auto zitten, (bijrijder en bestuurders kant).
Dacht dat die info @ m'n profief stond Ben 19 En ik heb een half jaar terug geprobeerd in een Caddy te stappen , kreeg niet eens 2 benen naar binnen
.Niet da tik een caddy voor mezelf zou kopen, maar het zijn wel betrouwbare auto's, zeker voor het geld.
LM eronder gaat em waarschijnlijk wel goed doen.
Maar om dan te zeggen dat het een schaterverwekkende auto is nee.
Ik lig eerder in een deuk van een "getunede" Transporter of Vito.
quote:Of een verlaagde Nissan Patrol met vleugel op het dak en een acceleratie naar 100km/h van 25 sec
Op dinsdag 8 april 2003 20:02 schreef GizartFRL het volgende:
Nogmaals; tzijn lekkere autootjes om mee te rijden, schakelt lekker vlot en als je em goed ingereden hebt, dan kun je soms ook nog wel eens lachen bij de stoplichten.
LM eronder gaat em waarschijnlijk wel goed doen.
Maar om dan te zeggen dat het een schaterverwekkende auto is nee.Ik lig eerder in een deuk van een "getunede" Transporter of Vito.
quote:Zeiken dat mijn Croma een roestbak is en zelf rijden in een Delta? Bwahaha.
Op dinsdag 8 april 2003 14:15 schreef qbus het volgende:[..]
Nou, vooruit dan maar.
21, Lancia Delta, en binnenkort een Fiatje 500 erbij voor restauratie.
Maar VW bezitter laat je niet zo stangen joh. Jij hebt een fijn wagentje om droog van a naar b te komen
quote:Waarom? Het is hetzelfde principe, het zijn bedrijfswagens en die zijn niet voor de mooi. Alleen praktisch, en dat is ie.
Op dinsdag 8 april 2003 20:02 schreef GizartFRL het volgende:
Ik lig eerder in een deuk van een "getunede" Transporter of Vito.
Maar ik zit die jongen niet af te zeiken, hij zegt zelf dat zijn wagentje goedkoop en handig is. Laat die velgen dan voor wat het zijn, da's alleen maar jammer geld.
quote:Dat zit je nog steeds dwars, he ?
Op dinsdag 8 april 2003 20:17 schreef wunderbaum het volgende:[..]
Zeiken dat mijn Croma een roestbak is en zelf rijden in een Delta? Bwahaha.
quote:Zou jij niet gefrusteerd worden als je in een botervloot zou rijden?
Op woensdag 9 april 2003 11:50 schreef qbus het volgende:[..]
Dat zit je nog steeds dwars, he ?
quote:He, niet beginnen te spotten met mijne patrol he??!! Oke is niet verlaagd enzo maar 25 seconden naar de 100 doe ik er ook niet over, maximaal 24,5 seconde dus wel n heel verschil!!!
Op dinsdag 8 april 2003 20:07 schreef j22flyingdownwind het volgende:[..]
Of een verlaagde Nissan Patrol met vleugel op het dak en een acceleratie naar 100km/h van 25 sec
quote:Ben jij toevallig boer en kom je uit brabant?
Op woensdag 9 april 2003 11:55 schreef knillis het volgende:[..]
He, niet beginnen te spotten met mijne patrol he??!! Oke is niet verlaagd enzo maar 25 seconden naar de 100 doe ik er ook niet over, maximaal 24,5 seconde dus wel n heel verschil!!!
quote:nee exporthollander richting belgie en werkend in de hoogtechnologische sector van de halfgeleiderindustrie
Op woensdag 9 april 2003 11:56 schreef slashme het volgende:[..]
Ben jij toevallig boer en kom je uit brabant?
quote:Vandaar dus.
Op woensdag 9 april 2003 12:01 schreef knillis het volgende:[..]
nee exporthollander richting belgie
quote:Ja
Op woensdag 9 april 2003 11:50 schreef qbus het volgende:[..]
Dat zit je nog steeds dwars, he ?
quote:Heb je de tandenstoker-proef al op je onderstel toegepast ?
Op woensdag 9 april 2003 12:48 schreef wunderbaum het volgende:[..]
Ja
quote:Ik vroeg het me af vanwege dit topic.
Op woensdag 9 april 2003 12:01 schreef knillis het volgende:[..]
nee exporthollander richting belgie en werkend in de hoogtechnologische sector van de halfgeleiderindustrie
quote:Kijk dat is nu een antwoord waar ik wat aan heb
Op woensdag 9 april 2003 12:00 schreef caris het volgende:
Binnenkant van je achterbak met noppenfolie beplakken/bedekken, scheelt veel in geluid. De meeste herrie komt daar vanaf. En uitkijken met (kleine en grotere) schades want dan willen ze gemakkelijk gaan roesten, probeer zo snel mogelijk bij te werken. (uit ervaring met caddy sdi uit 98)
Dank u, ik zal er zeker op letten.
quote:Hier sluit ik me volledig bij aan.
Op maandag 7 april 2003 14:59 schreef kariem112 het volgende:[..]
een lelijke auto.....
ook nog eens een SDI. Als ik je ooit tegenkom op de snelweg, hoop ik dat je wel rechts blijft rijden
19 jaar, Nissan 100nx 1.6 SLX+
quote:wees maar niet bang, van mij zul je geen last hebben op de snelweg.
Op woensdag 9 april 2003 13:13 schreef Tommie84 het volgende:[..]
Hier sluit ik me volledig bij aan.
19 jaar, Nissan 100nx 1.6 SLX+
quote:
Op woensdag 9 april 2003 13:18 schreef BroesWillems het volgende:[..]
wees maar niet bang, van mij zul je geen last hebben op de snelweg.
quote:Zie je wel, hij leert het nog wel
Op woensdag 9 april 2003 13:21 schreef qbus het volgende:[..]
quote:Owja, kujje gewoon halen bij de Gamma die noppenfolie, is van dat spul waar sommige mensen wel eens op slapen op schoolkamp enzo weet je wel van die grijze.....
Op woensdag 9 april 2003 13:00 schreef BroesWillems het volgende:[..]
Kijk dat is nu een antwoord waar ik wat aan heb
Dank u, ik zal er zeker op letten.
k had op de bumper achter btw een traanplaat gemaakt in L vorm zodat die meegespoten bumpers niet beschadigden. En het is niet lelijk... maar wel redelijk duur.
bij verdere vragen stel maar heh..... je kunt de bak ook dichtmaken met een stuk van dat plexiglas.. dan heb je ook geen geluid van dat bakje achterin maar dat vind ik maar nix, kan bekrassen en je hoort bvb niet zo snel als er iets omvalt enzo, had ik eerst ook maar nadat een 17 incher om was gevallen en de beeldbuis helemaal bekrast was door het schuiven over de grond heb ik hem dr uit gereten.
succes.
ps. een Nissan 100NX DIE is pas lelijk vind ik dan, als je nix anders te doen hebt als iemand zn auto afkraken ga dan op een ander forumpje zitten...
smaken verschillen nu eenmaal, als hij er blij mee is hoef je m niet af te kraken.....zou jij ook niet leuk vinden mr. nissan
quote:thnx, Ja ik zat zelf ook aan die slaap matjes te denken, een kennis van mij zei dat eierdoosje ook wel is willen helpen, maarja karton rot.
Op woensdag 9 april 2003 14:31 schreef caris het volgende:[..]
Owja, kujje gewoon halen bij de Gamma die noppenfolie, is van dat spul waar sommige mensen wel eens op slapen op schoolkamp enzo weet je wel van die grijze.....
k had op de bumper achter btw een traanplaat gemaakt in L vorm zodat die meegespoten bumpers niet beschadigden. En het is niet lelijk... maar wel redelijk duur.
bij verdere vragen stel maar heh..... je kunt de bak ook dichtmaken met een stuk van dat plexiglas.. dan heb je ook geen geluid van dat bakje achterin maar dat vind ik maar nix, kan bekrassen en je hoort bvb niet zo snel als er iets omvalt enzo, had ik eerst ook maar nadat een 17 incher om was gevallen en de beeldbuis helemaal bekrast was door het schuiven over de grond heb ik hem dr uit gereten.
succes.ps. een Nissan 100NX DIE is pas lelijk
smaken verschillen nu eenmaal, als hij er blij mee is hoef je m niet af te kraken.....zou jij ook niet leuk vinden mr. nissan
Voor betimmerring waarschijnlijk gewoon triplex en voor de tussenwand MDF en dan helemaal bekleden met vloerbedeking. Mooi glasraampje in de tussenwand en het is mooi afgewerkt.
aan traanplaat zak ik ook nog te denken, Gelukkig doet mn pa nog een beetje in metaal bewerking, dus kanten en snijen van traanplaat kost me niks.
en ja, nissan, is ook niet mijn merk (op de Patrol na ), maar zo als je al zei, smaken verschillen.
mochten er nog mensen belang bij hebben als ik er een (kort) verslagje + foto's van het betimmeren/bekleden maak, ik doe het graag. Moet ik alleen nog een Digitale camera zien te scoren.
quote:Ja graag, en foto's van het verlagen van je bladveren en de wielwissel uiteraard.
Op woensdag 9 april 2003 14:57 schreef BroesWillems het volgende:
mochten er nog mensen belang bij hebben als ik er een (kort) verslagje + foto's van het betimmeren/bekleden maak, ik doe het graag. Moet ik alleen nog een Digitale camera zien te scoren.
quote:* BroesWillems is op zoek naar z'n varkensprikker
Op woensdag 9 april 2003 14:59 schreef slashme het volgende:[..]
Ja graag, en foto's van het verlagen van je bladveren en de wielwissel uiteraard.
quote:
Op woensdag 9 april 2003 16:00 schreef fetcher het volgende:
Je neemt lichtmetaal onder ja auto omdat je geen zin hebt om na elke bocht een wieldop uit de middenberm te halen
quote:Of je hebt geen wieldoppen om te verliezen op je koeriersbak.
Op woensdag 9 april 2003 16:00 schreef fetcher het volgende:
Je neemt lichtmetaal onder ja auto omdat je geen zin hebt om na elke bocht een wieldop uit de middenberm te halen
quote:Lekker gefietst op je Kronan? O nee, je hebt opeens een Delta.
Op woensdag 9 april 2003 12:55 schreef qbus het volgende:[..]
Heb je de tandenstoker-proef al op je onderstel toegepast ?
Gefeliciteerd met je caddy!
quote:Ow ja, die gastjes..
Op woensdag 9 april 2003 13:13 schreef Tommie84 het volgende:[..]
19 jaar, Nissan 100nx 1.6 SLX+
Heb je een bijpassend petje?
Volgens mij heb je iemand anders voor je. 
quote:100NX is platgeslagen Sunny. Stelt niet bijster veel voor. Kan je beter een Caddy hebben. Kan je tenminste nog een verhuizing mee doen
Op woensdag 9 april 2003 21:22 schreef Bastard het volgende:[..]
Ow ja, die gastjes..
Heb je een bijpassend petje?
quote:Een 100NX heeft ook geen bladveren die je lekker kan verlagen.
Op woensdag 9 april 2003 21:41 schreef wunderbaum het volgende:[..]
100NX is platgeslagen Sunny. Stelt niet bijster veel voor. Kan je beter een Caddy hebben. Kan je tenminste nog een verhuizing mee doen
quote:stiekum wil je het wel he...
Op woensdag 9 april 2003 21:31 schreef Tommie84 het volgende:
Nope, geen petje, geen subwoofer van 800watt, geen regenpijp als uitlaat, geen breezersletvriendin, geen dikke gouden ketting, geen woonwagen, ik hang niet met m'n kop boven de middenconsole terwijl ik 1 hand boven aan het stuur heb.Volgens mij heb je iemand anders voor je.
quote:Heerlijk, vanmorgen nog!
Op woensdag 9 april 2003 20:34 schreef wunderbaum het volgende:
Lekker gefietst op je Kronan?
quote:Sinds anderhalve week i.d.d.
O nee, je hebt opeens een Delta.
Heb je nou al met een tandenstoker in je botervloot onderstel geprikt ?
quote:Fiat Croma is een platgeslagen Tipo.Stelt niet bijster veel voor. Kan je beter een fatsoenlijke, lees: betrouwbare bak hebben. Kan je tenminste nog iets langer mee doen.
Op woensdag 9 april 2003 21:41 schreef wunderbaum het volgende:100NX is platgeslagen Sunny. Stelt niet bijster veel voor. Kan je beter een Caddy hebben. Kan je tenminste nog een verhuizing mee doen
[Dit bericht is gewijzigd door qbus op 10-04-2003 10:47]
quote:Ach, misschien is ie wel electricien en plaatwerker van beroep
Op donderdag 10 april 2003 10:41 schreef qbus het volgende:
Fiat Croma is een platgeslagen Tipo.Stelt niet bijster veel voor. Kan je beter een fatsoenlijke, lees: betrouwbare bak hebben. Kan je tenminste nog iets langer mee doen.
Als je wilt zeuren dan maak je maar je eigen: "Het kraak hier andersmans auto helemaal af en ik heb mie een lol, maar eigenlijk ben ik best wel jaloers en heb ik eigenlijk helemaal niks zinnigs te melden maar vind mezelf best wel stoer en denk dat ik verstand van auto's heb maar heb dat totaal niet topic"
[Dit bericht is gewijzigd door BroesWillems op 10-04-2003 11:34]
quote:Moderator geworden?
Op donderdag 10 april 2003 11:30 schreef BroesWillems het volgende:
Ontopic AUB!
quote:Dat ie van zijn hobby zijn beroep heeft gemaakt bedoel je ?
Op donderdag 10 april 2003 11:24 schreef slashme het volgende:[..]
Ach, misschien is ie wel electricien en plaatwerker van beroep
quote:Of je start gewoon een nieuw: "bestel-auto's met gare diesel zijn vette sport-wagens, en wie dat niet geloven wil heeft de ballen verstand van auto's topic"
Op donderdag 10 april 2003 11:30 schreef BroesWillems het volgende:
Ontopic AUB!Als je wilt zeuren dan maak je maar je eigen: "Het kraak hier andersmans auto helemaal af en ik heb mie een lol, maar eigenlijk ben ik best wel jaloers en heb ik eigenlijk helemaal niks zinnigs te melden maar vind mezelf best wel stoer en denk dat ik verstand van auto's heb maar heb dat totaal niet topic"
quote:En wat voor een mega auto rijd jij wel niet dan, en wat voor een superieur beroep beoefen je dan? en dan nogmaals, wat loop je nu te zeiken man, hij heeft precies de auto waar ie naar op zoek is, en velgen erop? ieder z'n eigen smaak.
Op donderdag 10 april 2003 11:24 schreef slashme het volgende:[..]
Ach, misschien is ie wel electricien en plaatwerker van beroep
quote:Volgens mij heeft hier niemand gezegd dat het een vette sportbak is?
Op donderdag 10 april 2003 11:45 schreef qbus het volgende:[..]
Of je start gewoon een nieuw: "bestel-auto's met gare diesel zijn vette sport-wagens, en wie dat niet geloven wil heeft de ballen verstand van auto's topic"
quote:*kuch*
Op donderdag 10 april 2003 11:48 schreef LiQuiD_007 het volgende:[..]
Volgens mij heeft hier niemand gezegd dat het een vette sportbak is?
Ik citeer:
quote:
Op dinsdag 8 april 2003 09:43 schreef BroesWillems het volgende:Lichtmetalen velgen maken je auto mooier, dat is feit waar iedereen het over eens is, een Caddy zonder velgen is als een koe zonder horens. Maar een lichtmetalen velg is niet alleen mooi, het heeft ook een functie. De lichtmetalen velg is niet meer weg te denken uit de tuningswereld.
Voordelen van lichtmetalen wielen:1.de vormgeving
2.het gewicht
3.de warmteafvoer
Dikwandige lichtmetalen wielen hebben als gunstige eigenschap dat warmte, ontwikkeld door banden en remmen beter wordt opgenomen en afgevoerd. Dit goede warmtetransport zorgt voor en lagere bedrijfstemperatuur van de banden, het remsysteem en de wiellagers wat gunstig is voor de levensduur van genoemde componenten.4.minder onbalans
Doordat lichtmetalen wielen een grotere stijfheid hebben dan stalen wielen zijn ze minder gevoelig voor trillingen en onbalans. Lichtmetalen wielen worden na het gieten machinaal bewerkt waardoor de hoogte -en zijdelingse slag maximaal 0.3 mm bedragen. Lichtmetaal is vormvast en minder elastisch dan staal wat vooral in combinatie met een lage serieband betere rijeigenschappen oplevert.5.kleinere kans op corrosie
Mits het wiel een goede oppervlaktebehandeling heeft ondergaan. Lichtmetalen wielen met een slechte lakbehandeling zijn juist corrosiegevoeliger dan stalen wielen en een aangetast wiel kan de hielzitting zodanig poreus maken dat gebruik van tubeless-banden onmogelijk wordt.6.betere maatnauwkeurigheid
Een stalen wiel wordt eerst geperst en vervolgens gelast. Een lichtmetalen wiel krijgt door middel van afdraaien de juiste afmeting.
[Dit bericht is gewijzigd door qbus op 10-04-2003 11:51]
Hierbij bedank ik qbus en slashme voor het verneuken van MIJN topic..
quote:en daar staat dus nergens dat het een vette sportbak is, maar de voordelen van een LM-velg
Op donderdag 10 april 2003 11:50 schreef qbus het volgende:[..]
*kuch*
Ik citeer:
[..]
[Dit bericht is gewijzigd door BroesWillems op 10-04-2003 11:53]
quote:Jij ben echt wel snugger
Op donderdag 10 april 2003 11:50 schreef qbus het volgende:[..]
*kuch*
Ik citeer:
[..]
het gaat hier om de voordelen van LM velgen, en dat het mooi staat op een caddy (kwestie van smaak) maar nergens dat het een vette sporbak is
quote:
Op donderdag 10 april 2003 11:53 schreef LiQuiD_007 het volgende:[..]
maar nergens dat het een vette sporbak is
quote:Nog meer voorbeelden ?
Op maandag 17 maart 2003 16:17 schreef BroesWillems het volgende:ik weet zeker dat ik met deze auto harder rij (als ie goed warm is) dan de gemiddelde nederlander.
quote:Geen dank
Op donderdag 10 april 2003 11:50 schreef BroesWillems het volgende:
Hierbij bedank ik qbus en slashme voor het verneuken van MIJN topic..
quote:Waar doel je nou op, ik zie nog nergens staan dat het een vette sportbak is? Als ik er harder mee rij dan de gemiddelde nederlander betekent nog niet dat het een sportbak is....
Op donderdag 10 april 2003 11:58 schreef qbus het volgende:[..]
[..]Nog meer voorbeelden ?
ONTOPIC nou AUB
quote:Nee het is een besteller met vette velgen en stoere bladveren die je kunt omdraaien om hem te verlagen en dan een wonderbaarlijk goede wegligging heeft en je er dan snoeihard meer door de bocht kunt.
Op donderdag 10 april 2003 12:02 schreef BroesWillems het volgende:[..]
Waar doel je nou op, ik zie nog nergens staan dat het een vette sportbak is? Als ik er harder mee rij dan de gemiddelde nederlander betekent nog niet dat het een sportbak is....
ONTOPIC nou AUB
quote:
Op donderdag 10 april 2003 12:07 schreef slashme het volgende:[..]
Nee het is een besteller met vette velgen en stoere bladveren die je kunt omdraaien om hem te verlagen en dan een wonderbaarlijk goede wegligging heeft en je er dan snoeihard meer door de bocht kunt.
quote:Woehahahaha, ik neem al mijn woorden terug.
Op donderdag 10 april 2003 12:13 schreef qbus het volgende:[..]
Hey Broes, anders koop je er een combo erbij voor de combo-cup
Die Caddy is wel geinig als bedrijfsauto!
Dan kan ik een beetje vergelijken met prijzen op internet
quote:Kilometerstand 136.000
Op donderdag 10 april 2003 12:32 schreef entrefice het volgende:
BroesWillems, mag ik weten wat je betaald hebt voor deze auto? En wat de kilometerstand is/was toen je hem kocht?Dan kan ik een beetje vergelijken met prijzen op internet
Gekocht voor 4300,- Euro
quote:Nope 'tis een BTW auto...
Op donderdag 10 april 2003 12:59 schreef entrefice het volgende:
Particulier gekocht?
Ah, je gebruikt hem dus voor de/je zaak?
Maar wat ik bedoelde, heb je hem bij een particulier gekocht of bij een dealer?
[Dit bericht is gewijzigd door entrefice op 10-04-2003 13:09]
quote:Grote b..k maar wat voor kar heb je zelf, en ben inmiddels wel benieuwd door je opmerking wat voor werk je doet.
Op donderdag 10 april 2003 12:28 schreef slashme het volgende:[..]
Woehahahaha, ik neem al mijn woorden terug.
Hey Broes, anders koop je er een combo erbij voor de combo-cup
quote:Nee ik gebruik hem voor me zelf en niet voor de zaak, maar ik heb hem particulier gekocht in Duitsland...
Op donderdag 10 april 2003 13:02 schreef entrefice het volgende:
En daar bedoel je mee?Ah, je gebruikt hem dus voor de/je zaak?
Maar wat ik bedoelde, heb je hem bij een particulier gekocht of bij een dealer?
quote:
Op donderdag 10 april 2003 13:26 schreef LiQuiD_007 het volgende:[..]
Grote b..k maar wat voor kar heb je zelf, en ben inmiddels wel benieuwd door je opmerking wat voor werk je doet.
quote:Laat je toch niet opfokken door zo'n ventje, vindtie alleen maar koel. Ws heeft hij zelf:
Op donderdag 10 april 2003 13:26 schreef LiQuiD_007 het volgende:[..]
Grote b..k maar wat voor kar heb je zelf, en ben inmiddels wel benieuwd door je opmerking wat voor werk je doet.
a) geen auto
b) een auto die bij menigeen kamper niet zou misstaan
En kraakt hij de caddy van BroesWillems af om een klein beetje van z'n minderwaardigheidscomplex af te komen
Heb je trouwens nog wat specs van de caddy BroesWillems?
quote:En hij mag nu wel eens gaan toegeven dat hij z'n pasfoto als user icon heeft ingesteld
Op donderdag 10 april 2003 13:30 schreef BroesWillems het volgende:[..]
quote:Gegevens:
Op donderdag 10 april 2003 13:31 schreef PteV het volgende:
Heb je trouwens nog wat specs van de caddy BroesWillems?
1,9 l SDI dieselmotor met oxidatiekatalysator
cilinders: 4
inhoud: 1.896 cc
vermogen: 47/64 (kwh/pk)
koppel: 128 nm
Wielbasis: 2600 mm
GVW: 1730 kg
Leeggewicht: 1135 kg
Laadvermogen: 595 kg
laadoppervlak: 2,56 m2
Laadvolume: 2,9 m3
lengte: 4,20 m
breedte: 1,70 m
quote:hehehehe....
Op donderdag 10 april 2003 13:36 schreef LiQuiD_007 het volgende:[..]
En hij mag nu wel eens gaan toegeven dat hij z'n pasfoto als user icon heeft ingesteld
zeer grappig gevonden.Ik vind het allemaal erg leuk ja...
Maar goed ik werk in de internetbranche (daarom heb ik de hele dag tijd om te posten) er ik rijdt zelf Opel... en wel de Kadett 2.0 E coupe uit 1979 dagelijkse auto.
Verder heb ik onlangs een te restaureren MB 280S aangeschaft.
In het weekend rijdt ik motor, namelijk een Aprilia RSV mille.
Dus kom maar op met afkraken........
quote:T'is helemaal niet m'n wens om je af te gaan zeiken, maar je vraagt er wel om. en als je als dagelijkse auto een kadet uit 79 rijdt, moet je niet iemand z'n caddy af gaan zeiken, ongeacht of hij het een sportbak vind of niet. jij begint over bladveren en dat soort gezeik, maar vertel dan ook ff hoe die opel van jou op z'n wielen staat
Op donderdag 10 april 2003 14:16 schreef slashme het volgende:[..]
hehehehe....
Ik vind het allemaal erg leuk ja...
Maar goed ik werk in de internetbranche (daarom heb ik de hele dag tijd om te posten) er ik rijdt zelf Opel... en wel de Kadett 2.0 E coupe uit 1979 dagelijkse auto.
Verder heb ik onlangs een te restaureren MB 280S aangeschaft.
In het weekend rijdt ik motor, namelijk een Aprilia RSV mille.
Dus kom maar op met afkraken........
(bijna bladveren) en ik vind "ik werk in de internetbranche" ook leuk gevonden op de helpdesk bij upc ?
quote:Optie B dus
Op donderdag 10 april 2003 14:16 schreef slashme het volgende:[..]
hehehehe....
Ik vind het allemaal erg leuk ja...
Maar goed ik werk in de internetbranche (daarom heb ik de hele dag tijd om te posten) er ik rijdt zelf Opel... en wel de Kadett 2.0 E coupe uit 1979 dagelijkse auto.
Verder heb ik onlangs een te restaureren MB 280S aangeschaft.
In het weekend rijdt ik motor, namelijk een Aprilia RSV mille.
Dus kom maar op met afkraken........
quote:Ik vind dat je een goede koop hebt gedaan!
Op donderdag 10 april 2003 13:56 schreef BroesWillems het volgende:[..]
Gegevens:
1,9 l SDI dieselmotor met oxidatiekatalysator
cilinders: 4
inhoud: 1.896 cc
vermogen: 47/64 (kwh/pk)
koppel: 128 nm
Wielbasis: 2600 mm
GVW: 1730 kg
Leeggewicht: 1135 kg
Laadvermogen: 595 kg
laadoppervlak: 2,56 m2
Laadvolume: 2,9 m3
lengte: 4,20 m
breedte: 1,70 m
quote:En 2 stuks nog wel
Op donderdag 10 april 2003 14:37 schreef PteV het volgende:[..]
Optie B dus
quote:Ohja ook nog:
Op donderdag 10 april 2003 13:56 schreef BroesWillems het volgende:[..]
Gegevens:
1,9 l SDI dieselmotor met oxidatiekatalysator
cilinders: 4
inhoud: 1.896 cc
vermogen: 47/64 (kwh/pk)
koppel: 128 nm
Wielbasis: 2600 mm
GVW: 1730 kg
Leeggewicht: 1135 kg
Laadvermogen: 595 kg
laadoppervlak: 2,56 m2
Laadvolume: 2,9 m3
lengte: 4,20 m
breedte: 1,70 m
Centrale deurvergrendeling + afstandbediening
Airbag aan bestuurderskant
Elektrische ramen
Grote klok in mn dashboard ipv een toerenteller
Kenwood Tuner/CD-speler
2x60 Watt 2-weg Signat 10cm voorin
2x80 Watt 2-weg Signat 16,5cm in de deur
2x180 Watt 3-weg Sony Xplod achter de stoel (als de bak betimmert is)
geen trekhaak, misschien in de toekomst.
etc.. etc...
quote:hmm... aprilia... Das toch italiaans? Dat is toch rommel volgens jouw?
Geplaatst door slashme op donderdag 10 april 2003 14:16[..]
hehehehe.... zeer grappig gevonden.
Ik vind het allemaal erg leuk ja...Maar goed ik werk in de internetbranche (daarom heb ik de hele dag tijd om te posten) er ik rijdt zelf Opel... en wel de Kadett 2.0 E coupe uit 1979 dagelijkse auto.
Verder heb ik onlangs een te restaureren MB 280S aangeschaft.
In het weekend rijdt ik motor, namelijk een Aprilia RSV mille.
Dus kom maar op met afkraken........
heb er zelf een scooter van gehad.. Elektronica was bagger, verder wel goed. (mooie motor trouwens). En een kadett heb ik niks optegen, mijne zalal tijd een plekje in m'n hart hebben maar nu AUB weer ontopic Alstublieft dankuwel....
quote:Een Kadet uit 79 rijd je niet omdat je wil protsen, maar omdat het een klassieker is. waarom zou je dan het recht niet hebben om iemand anders erop te wijzen dat een Caddy niet hetzelfde als een Aston Martin is
Op donderdag 10 april 2003 14:20 schreef LiQuiD_007 het volgende:[..]
T'is helemaal niet m'n wens om je af te gaan zeiken, maar je vraagt er wel om. en als je als dagelijkse auto een kadet uit 79 rijdt, moet je niet iemand z'n caddy af gaan zeiken, ongeacht of hij het een sportbak vind of niet.
quote:Nogmaals: waar zegt hij dan dat hij een hele stoere racebak heeft ?
jij begint over bladveren en dat soort gezeik, maar vertel dan ook ff hoe die opel van jou op z'n wielen staat.
Hij rijd een oude kadet en respecteert gewoon de functie, dat kunnen we van broes dinges niet bepaald zeggen met zijn sportwagen ambities.
quote:Ok we zijn bijna to the point, maar ik zeik harder in m'n broek als jij zegt dat een kadet '79 een klassieker is dan dat broes zegt dat een caddy een sportwagen is
Op donderdag 10 april 2003 14:50 schreef qbus het volgende:[..]
Een Kadet uit 79 rijd je niet omdat je wil protsen, maar omdat het een klassieker is. waarom zou je dan het recht niet hebben om iemand anders erop te wijzen dat een Caddy niet hetzelfde als een Aston Martin is
[..]Nogmaals: waar zegt hij dan dat hij een hele stoere racebak heeft ?
Hij rijd een oude kadet en respecteert gewoon de functie, dat kunnen we van broes dinges niet bepaald zeggen met zijn sportwagen ambities.
quote:het volgende haal ik uit jouw posts:
Op donderdag 10 april 2003 14:50 schreef qbus het volgende:
Hij rijd een oude kadet en respecteert gewoon de functie, dat kunnen we van broes dinges niet bepaald zeggen met zijn sportwagen ambities.
"Een bedrijfsauto mag er niet mooi uit zien, doet ie dat wel, dan ben je dom bezig"
quote:Een caddy/combo is nou eenmaal niet mooi maar funktioneel. Iedere poging om zo'n ding alsnog tot een sportieve/getunede bak om te toveren lijd tot hilarische tafferelen.
Op donderdag 10 april 2003 14:57 schreef BroesWillems het volgende:[..]
het volgende haal ik uit jouw posts:
"Een bedrijfsauto er niet mooi uit mag zien, doet ie dat wel, dan ben je dom bezig"
quote:Als je maar op tijd een nieuwe luier omdoet vind ik het best.
Op donderdag 10 april 2003 14:56 schreef LiQuiD_007 het volgende:[..]
Ok we zijn bijna to the point, maar ik zeik harder in m'n broek als jij zegt dat een kadet '79 een klassieker is dan dat broes zegt dat een caddy een sportwagen is
quote:zeg jij....
Op donderdag 10 april 2003 15:02 schreef qbus het volgende:[..]
Een caddy/combo is nou eenmaal niet mooi
quote:zucht...
Op donderdag 10 april 2003 15:04 schreef BroesWillems het volgende:[..]
zeg jij....
En met mij Volkswagen, de rest van Nederland en iedere bakker die zo'n ding aanschaft PUUR en alleen voor de funktionaliteit.
quote:Daar heeft hij hem in de 1e instantie ook voor aangeschaft %^%$^$
Op donderdag 10 april 2003 15:06 schreef qbus het volgende:[..]
zucht...
En met mij Volkswagen, de rest van Nederland en iedere bakker die zo'n ding aanschaft PUUR en alleen voor de funktionaliteit.
quote:Waarom dan sportvelgen, tuning, verlagingssets, en denken dat je sneller bent als de meeste Nederlanders ?
Op donderdag 10 april 2003 15:13 schreef LiQuiD_007 het volgende:[..]
Daar heeft hij hem in de 1e instantie ook voor aangeschaft %^%$^$
Dan zit er toch iets goed fout ?
quote:
Op donderdag 10 april 2003 15:06 schreef qbus het volgende:[..]
zucht...
En met mij Volkswagen, de rest van Nederland en iedere bakker die zo'n ding aanschaft PUUR en alleen voor de funktionaliteit.
Mooi
Mooi
Mooi
Super
Tja, ik vind hem wel mooi...
Mooi
Kan wel ff door gaan zo, Ik vind die auto's hier boven allemaal mooi, en met mij, een groot deel van nederland, óók de lokale bakker!
quote:Ik heb gezegd dat ik sneller rij dan de Gemiddelde Nederlander, niet dat ik sneller ben dan de meeste auto's.... Is een groot verschil...
Op donderdag 10 april 2003 15:16 schreef qbus het volgende:
Waarom dan sportvelgen, tuning, verlagingssets, en denken dat je sneller bent als de meeste Nederlanders ?
Dan zit er toch iets goed fout ?
en nou zeg je weer dat ie er niet mooi uit mag zien...
[Dit bericht is gewijzigd door BroesWillems op 10-04-2003 15:22]
quote:Hmm, kheb niets over tuning en verlaging gehoord, alleen over LM velgen
Op donderdag 10 april 2003 15:16 schreef qbus het volgende:[..]
Waarom dan sportvelgen, tuning, verlagingssets, en denken dat je sneller bent als de meeste Nederlanders ?
Dan zit er toch iets goed fout ?
quote:Mischien in jou deel van het land...
Op donderdag 10 april 2003 15:18 schreef BroesWillems het volgende:
Super
quote:Ik vind het knap triest als je met een getunede bestel-Diesel het circuit opgaat en er dan ook nog levensgroot TDI opzet, alsof ze nog niet hard genoeg lachen aan de rand van de baan.
Tja, ik vind hem wel mooi...
quote:Hilarisch.....
Mooi
quote:Toch houd die het gewoon bij een witte combo ZONDER velgen en ZONDER verlagingssets. en zo hoort het ook,
Kan wel ff door gaan zo, Ik vind die auto's hier boven allemaal mooi, en met mij, een groot deel van nederland, óók de lokale bakker!
quote:Waarom wil je dan wel die indruk wekken ?
Op donderdag 10 april 2003 15:20 schreef BroesWillems het volgende:[..]
Ik heb gezegd dat ik sneller rij dan de Gemiddelde Nederlander, niet dat ik sneller ben dan de meeste auto's.... Is een groot verschil...
quote:*zucht*
en nou zeg je weer dat ie er niet mooi uit mag zien...
quote:CADDY, zie je wel weer dat je er geen verstand van hebt...
Op donderdag 10 april 2003 15:27 schreef qbus het volgende:Toch houd die het gewoon bij een witte combo ZONDER velgen en ZONDER verlagingssets. en zo hoort het ook,
quote:Oh jeetje,
Op donderdag 10 april 2003 15:32 schreef BroesWillems het volgende:[..]
CADDY, zie je wel weer dat je er geen verstand van hebt...
Heb jij mij ff tuk!
, jah of het moet een integrale zijn, maar ook dat is een wannabee rijp voor de sloop boodschappenwagen[Dit bericht is gewijzigd door LiQuiD_007 op 10-04-2003 15:56]
quote:Vertel....
Op donderdag 10 april 2003 15:54 schreef LiQuiD_007 het volgende:
Naja, dit is blijkbaar iemand die denk met een boodschappen mobiel qua sportiviteit boven een caddy uit te komen
Mijn kadettje is weldegelijk een klassieker, zo is ie verzekerd namelijk. Hij is volgend jaar ook nog eens belastingvrij en voor de wet zelfs een klassieker. Ik hoef er maar 10km naar mijn werk te knappen dus het boeit mij niet zoveel.
En inderdaad is Aprilia een italiaanse motor, ik heb dan ook al elektrische storingen gehad Maar een motor heeft nou eenmaal minder elektriek dan een auto en staat niet buiten weg te roesten, hij wordt alleen met mooi weer gebruikt.
Maar om de discussie af te sluiten: koop een auto waarvoor ie bedoeld is. Koop een jeep als je graag de bossen in wel jekkeren, koop een racewagen als je op het circuit wil boenderen en koop een besteller als je dingen wilt gaan bestellen of GOEDKOOP wilt rijden. Maak hem vervolgens dan NIET duurder door rare fratsen als velgen er op te doen, daar zijn mooie auto's voor, een caddy is daar niet voor (ben het volledig met qbus eens ).
Zo.... discussie klaar?
quote:Een caddy is volgens jou net zo sportief als een delta???
Op donderdag 10 april 2003 15:54 schreef LiQuiD_007 het volgende:
Naja, dit is blijkbaar iemand die denkt met een boodschappen mobiel (lancia delta) qua sportiviteit boven een caddy uit te komen
Oke, dan is een oud dafje net zo sportief als een BMW M3.
quote:
Op donderdag 10 april 2003 15:58 schreef slashme het volgende:[..]
Een caddy is volgens jou net zo sportief als een delta???
Oke, dan is een oud dafje net zo sportief als een BMW M3.
quote:A: weet ik dat wel zeker
Op donderdag 10 april 2003 15:54 schreef LiQuiD_007 het volgende:
Naja, dit is blijkbaar iemand die denkt met een boodschappen mobiel (lancia delta) qua sportiviteit boven een caddy uit te komen
B: stel ik nergens dat ik sportief wil zijn met mijn Delta.
quote:Ik vroeg je een paar pagina's geleden al of je op wou rotten...
Op donderdag 10 april 2003 15:56 schreef slashme het volgende:
Zo.... discussie klaar?
quote:
Op donderdag 10 april 2003 16:03 schreef LiQuiD_007 het volgende:[..]
Zie: http://web.wanadoo.be/geert.mathijs/verleden.htm
quote:Spijt me Broes, ik kan het niet laten....
Op donderdag 10 april 2003 16:05 schreef BroesWillems het volgende:[..]
Ik vroeg je een paar pagina's geleden al of je op wou rotten...
Nie boos worden....
quote:Nofi, maar kga dr alleen maar harder van lachen
Op donderdag 10 april 2003 16:06 schreef slashme het volgende:[..]
Zie: http://web.wanadoo.be/geert.mathijs/verleden.htm
quote:Ook een schitterende (rally) classieker....
Op donderdag 10 april 2003 16:03 schreef LiQuiD_007 het volgende:[..]
Ik rijd overigens dit model:
Zwart, 1997, 1.8, 16v, 130 pk
Maar dit kan natuurlijk nog niet in de schaduw van de sportieve bakkers-auto van Broes staan, toch ?
[Dit bericht is gewijzigd door qbus op 10-04-2003 16:15]
quote:ja lekker over je eigen merk....
bron = http://www.lancia-club.nlLaat uw lancia beslist niet thuis in de garage staan. Rust roest en een lange rit is juist wel eens goed voor uw automobiel. Neem desnoods gewoon één of twee klapstoeltjes mee voor het geval u denkt de hele dag te moeten staan.
quote:Vind dit ook een mislukking als wannabee sportwagen. even buiten velgen en meningen om, weet je bij de caddy waar hij voor bedoeld is, en nogmaals, broes heeft hem hoofdzakelijk daarvoor gekocht. als ik dit zie rijden, herrinner ik me er altijd aan dat ik nog naar appie heijn moet, en wil de eigenaar altijd laten zien dat ie mij voorbij kan
Op donderdag 10 april 2003 16:13 schreef qbus het volgende:[..]
Ook een schitterende (rally) classieker....
Ik rijd overigens dit model:
Zwart, 1997, 1.8, 16v, 130 pk
Maar dit kan natuurlijk nog niet in de schaduw van de sportieve bakkers-auto van Broes staan, toch ?
quote:Kap nou eens met dat flamen idioot.
Op donderdag 10 april 2003 16:13 schreef qbus het volgende:[..]
Ook een schitterende (rally) classieker....
Ik rijd overigens dit model:
Zwart, 1997, 1.8, 16v, 130 pk
Maar dit kan natuurlijk nog niet in de schaduw van de sportieve bakkers-auto van Broes staan, toch ?
Ik word een beetje misselijk van jou gedrag. Als het je allemaal niet zint, zout dan gewoon op naar een ander draadje.
quote:Kijk als je nou een TDI had gehad, met alles roodgeschilderd, dan had je nog partij kunnen bieden voor de dorpsbakker uit bornerbroek, maar straks rijdt de bakker jou zoek en heb alleen de looks met je velgen.
Op donderdag 10 april 2003 16:14 schreef BroesWillems het volgende:
Het rare van dit alles is dat ze zitten te zeuren dat een Caddy er niet mooi uit mag zien en dat je ie niet hard mag gaan, maar dat ze wel weer zitten te zeuren dat het geen TDI is... beetje tegenstrijdig dacht ik zo...
quote:precies...
Op donderdag 10 april 2003 16:19 schreef fetcher het volgende:[..]
Kap nou eens met dat flamen idioot.
Ik word een beetje misselijk van jou gedrag. Als het je allemaal niet zint, zout dan gewoon op naar een ander draadje.
quote:FOUT, meneer Willems heeft hem gekocht als tuningobject.
Op donderdag 10 april 2003 16:19 schreef LiQuiD_007 het volgende:[..]
en nogmaals, broes heeft hem hoofdzakelijk daarvoor gekocht
quote:Zie mijn reply op qbus.
Op donderdag 10 april 2003 16:20 schreef slashme het volgende:[..]
Kijk als je nou een TDI had gehad, met alles roodgeschilderd, dan had je nog partij kunnen bieden voor de dorpsbakker uit bornerbroek, maar straks rijdt de bakker jou zoek en heb alleen de looks met je velgen.
quote:Ik ga meestal naar de c1000
Op donderdag 10 april 2003 16:19 schreef LiQuiD_007 het volgende:[..]
Vind dit ook een mislukking als wannabee sportwagen. even buiten velgen en meningen om, weet je bij de caddy waar hij voor bedoeld is, en nogmaals, broes heeft hem hoofdzakelijk daarvoor gekocht. als ik dit zie rijden, herrinner ik me er altijd aan dat ik nog naar appie heijn moet, en wil de eigenaar altijd laten zien dat ie mij voorbij kan
quote:FOUT, meneer willems heeft hem gekocht voor het grijse kenteken en de laatbak. en als meneer willems daar sportvelgjes onderdoet en hem dan mooier vind moet meneer willems dat altijd nog zelf weten...
Op donderdag 10 april 2003 16:22 schreef slashme het volgende:[..]
FOUT, meneer Willems heeft hem gekocht als tuningobject.
quote:Prima,
Op donderdag 10 april 2003 16:24 schreef BroesWillems het volgende:[..]
FOUT, meneer willems heeft hem gekocht voor het grijse kenteken en de laatbak. en als meneer willems daar sportvelgjes onderdoet en hem dan mooier vind moet meneer willems dat altijd nog zelf weten...
Maar dan moet mijnheer broes niet gaan lopen miepen als hij daar commentaar op krijgt.
quote:Exact, jij vraagt hier om een mening op dit neutrale forum, krijg eens een negatieve mening is het gelijk niet goed. Ga dan even naar www.bestelautotuning.nl
Op donderdag 10 april 2003 16:26 schreef qbus het volgende:[..]
Prima,
Maar dan moet mijnheer broes niet gaan lopen miepen als hij daar commentaar op krijgt.
Als hij dat wil doen, moet hij dat doen.... Er zijn mensen die een auto niet zien als object, maar als vriendin
enne die mensen mogen er van mij wel zijn, zo krijg je bijzondere dingen op de weg. Dus rij maar fijn door in je 12 inendozijn bak
quote:Dan heeft Broes wel een erg lelijke vriendin (maar wel met sportvelgen)
Op donderdag 10 april 2003 16:40 schreef sj44k het volgende:
Er zijn mensen die een auto niet zien als object, maar als vriendin
quote:Een "lastpak" als vriendin...
Op donderdag 10 april 2003 16:42 schreef slashme het volgende:[..]
Dan heeft Broes wel een erg lelijke vriendin (maar wel met sportvelgen)
Ik zie toch echt liever een caddy met sportvelgen dan een caddy zonder sportvelgen.
Gewoon lekker doen waar je zelf zin in hebt, nooit kijken naar wat andere mensen over te zeggen hebben. Ikzelf zou er ook nog een spoiler op zetten en booskijkers, beetje verlagen, enz enz.
En who cares dat er geen snelheid in zit. Je gaat er toch alleen maar mee rijden. Waarom zou je dan de looks niet mogen hebben.
Max. 4 regels
quote:En daarbij rijdt hij op een fiets ipv een Delta
Op donderdag 10 april 2003 16:19 schreef fetcher het volgende:[..]
Kap nou eens met dat flamen idioot.
Ik word een beetje misselijk van jou gedrag. Als het je allemaal niet zint, zout dan gewoon op naar een ander draadje.
quote:rofl
Op donderdag 10 april 2003 16:42 schreef slashme het volgende:[..]
Dan heeft Broes wel een erg lelijke vriendin (maar wel met sportvelgen)
quote:
Op donderdag 10 april 2003 17:01 schreef wunderbaum het volgende:[..]
En daarbij rijdt hij op een fiets en een Delta
quote:Oh, dat was een grap ?
Op donderdag 10 april 2003 17:41 schreef sj44k het volgende:
een delta van de gamma
hahahahahahahahahahahahahahaahaa!
quote:Ik citeer van de site van volkswagen:
Op donderdag 10 april 2003 15:06 schreef qbus het volgende:[..]
zucht...
En met mij Volkswagen, de rest van Nederland en iedere bakker die zo'n ding aanschaft PUUR en alleen voor de funktionaliteit.
'Velgen bepalen voor een groot gedeelte de uitstraling van een auto. Daarom zijn lichtmetalen velgen één van de meest in het oog springende accessoires.
Bij aanschaf van uw Volkswagen bedrijfswagen kunt u de originele wielenset tegen een meerprijs inwisselen voor een directset. Deze directset bestaat uit een complete set lichtmetalen velgen met banden.'
Kortom, onzinnig geblaat van jou kant.
Ik zou persoonlijk ook gaan voor LM-velgen
quote:Je snapt best wat ik bedoel.
Op donderdag 10 april 2003 17:48 schreef PteV het volgende:[..]
bijdehand verhaal...
quote:Niks bijdehand verhaal...stel dat alle auto's er hetzelfde uitzien, is er toch ook geen hol meer aan op de weg? Kortom, gewoon lekker doen waar je zelf zin in hebt
Op donderdag 10 april 2003 17:52 schreef qbus het volgende:[..]
Je snapt best wat ik bedoel.
quote:Daar heb jij weer een punt.
Op donderdag 10 april 2003 17:54 schreef PteV het volgende:stel dat alle auto's er hetzelfde uitzien, is er toch ook geen hol meer aan op de weg?
Er moet natuurlijk wel wat te lachen blijven in de file!
quote:Precies, jij blij...BroesWillems blij...klaar
Op donderdag 10 april 2003 17:56 schreef qbus het volgende:[..]
Daar heb jij weer een punt.
Er moet natuurlijk wel wat te lachen blijven in de file!
quote:Maar nog even over die velgen he.............
Op donderdag 10 april 2003 17:58 schreef PteV het volgende:[..]
Precies, jij blij...BroesWillems blij...klaar
quote:Wist je trouwens al dat jouw Delta stiekem op een Tipo bodemplaat staat? Tandstoker lenen?
Op donderdag 10 april 2003 17:35 schreef qbus het volgende:[..]
quote:Mischien de oudere modellen, de nieuwere (waaronder die van mij) i.i.g beslist niet.
Op donderdag 10 april 2003 18:19 schreef wunderbaum het volgende:[..]
Wist je trouwens al dat jouw Delta stiekem op een Tipo bodemplaat staat? Tandstoker lenen?
Bewaar die tandenstoker dus maar voor je eigen onderstel (je zult ze nog nodig hebben
)
quote:"In 1993 Lancia introduced the replacement for the Delta, the Delta. Although the name remained the same, it was a completely new car, based on the floorpan and suspension of the Dedra and designed by the IDEA studio."
Op donderdag 10 april 2003 19:37 schreef qbus het volgende:[..]
Mischien de oudere modellen, de nieuwere (waaronder die van mij) i.i.g beslist niet.
Bewaar die tandenstoker dus maar voor je eigen onderstel (je zult ze nog nodig hebben
"The Dedra was developed alongside the FIAT Tempra on the Tipo floorpan as a medium size saloon."
bron: http://www.carsfromitaly.com/lancia/index.html
Weer ontopic: het sufste aan die VW bestel vind ik de naam: Caddy, hoewel het past wel bij de Golf. Nooit bij stil gestaan eigenlijk dat de naam Golf afgeleid is van een sport. Ik dacht meer aan de zee, maar nu denk ik meer aan die semi-elitaire sport voor mensen met geld teveel
quote:Toch is het Delta onderstel een iets andere als het standaard Fiat platform van die tijd (kom ik nog op terug
Op donderdag 10 april 2003 19:53 schreef wunderbaum het volgende:[..]
"In 1993 Lancia introduced the replacement for the Delta, the Delta. Although the name remained the same, it was a completely new car, based on the floorpan and suspension of the Dedra and designed by the IDEA studio."
"The Dedra was developed alongside the FIAT Tempra on the Tipo floorpan as a medium size saloon."
bron: http://www.carsfromitaly.com/lancia/index.html
)Ik heb i.i.g geen last van een drakencarosserie, snel slijtende aandrijfassen, spontaan loslatende binnenbekleding, weinig soepel werkende deursloten en elektrische storingen. Controlelampjes die loos alarm slaan of juist dienst weigeren en een verrot onderstel.
Geef mij dan maar een Delta.
Back on topic !
[Dit bericht is gewijzigd door qbus op 10-04-2003 20:12]
zwaai ff als ik toeter, ik ben dan namelijk dropslurf...
quote:Lachen om sukkeltjes in opgefokte boodschappenlancia's
Op donderdag 10 april 2003 17:56 schreef qbus het volgende:[..]
Daar heb jij weer een punt.
Er moet natuurlijk wel wat te lachen blijven in de file!
http://www.vw.com.mx/CWE/estudio/Sedan/SED_001Home/0,2268,,00.html
Nog steeds gemaakt in mexico!!!
En in brazilie de kombi!!!!!! ook hier bekend als het busje!
http://www.volkswagen.com.br/default.asp
Dit blijven en zijn de echte modellen. Voor de echte VW liefhebber.
Ze willen stoppen met productie 
quote:Kon je niks beters vinden dan letterlijk een of andere review overtikken
Op donderdag 10 april 2003 19:56 schreef qbus het volgende:[..]
Toch is het Delta onderstel een iets andere als het standaard Fiat platform van die tijd (kom ik nog op terug
Alles beter dan een botervloot met: snel slijtende aandrijfassen, spontaan loslatende binnenbekleding, weinig soepel werkende deursloten en elektrische storingen. Controlelampjes die loos alarm slaan of juist dienst weigeren en een verrot onderstel.
Geef mij dan maar een Delta.
Back on topic !
Veel succes met je Tipo...euh Delta Daar klets of troll je je niet meer uit quote:Ik zou nog wel zo'n wagen willen hebben als kampeerwagentje. Mooi geluidje komt eruit.
Op donderdag 10 april 2003 20:11 schreef Zworld het volgende:
Dit blijven en zijn de echte modellen. Voor de echte VW liefhebber.
