F1 Formule 1
11 constructeurs en 22 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
-
Op 
WEER CAKE.
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Bekijk deze YouTube-video
Viaplay (Ho Pin) denkt al dat Lawson zijn seat kwijt is. Althans dat die "meer weet" 🤔. Zou mij raar lijken met zijn performance dit seizoen.
Viaplay (Ho Pin) denkt al dat Lawson zijn seat kwijt is. Althans dat die "meer weet" 🤔. Zou mij raar lijken met zijn performance dit seizoen.
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Over Ocon:
Wat vertaald is:
Wat vertaald is:
quote:- After FP2, a heated argument did indeed take place between Ocon and Ayao Komatsu.
- Ocon tried to communicate again with Komatsu on Saturday morning to apologize. But the team principal refused to meet him, with Ocon waiting so long in front of Komatsu's office door.
- Ocon kept pleading until he grabbed and pulled Komatsu's shoulder. But he was still rejected because the decision was already clear: the relationship could no longer be repaired.
- Komatsu had already sought approval from Gene Haas as owner to take firm action against Ocon. Emphasizing that it was a "difficult decision with major impacts and consequences."
Altijd onderweg naar het avontuur
Dit bevestigt wel dat dingen echt ver zijn gegaan achter gesloten deuren op vrijdag. Die zaterdagochtend klinkt al heel erg als wanhoop.quote:Op dinsdag 3 november 2026 21:34 schreef Peterselieman het volgende:
Over Ocon:
[ x ]
Wat vertaald is:
[..]
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Ik kan moeilijk wennen aan die tattoos van Hannah.quote:Op woensdag 4 november 2026 00:02 schreef Perox het volgende:
Bekijk deze YouTube-video
HannahGodin legt Brazilië 2019 uit.
Rini dankjewel.
Even een vraag voor degene die al langer de Formule 1 volgen.
Ik vind het gaaf om beelden uit de jaren 90 (mn 1994/1995) terug te kijken.
Sinds de jaren 90 geldt er (terecht) een maximum snelheid in de pitstraat.
Nu viel het mij op dat als ik beelden uit bv 1994 kijk je bij diversen circuits (oa Hockenheim/Silverstone/ Hungaroring aan begin van de pitstraat een chicane ziet.
2/3 jaar later zijn deze weer verdwenen en rijdt men gewoon in 1 rechte lijn de pitstraat in.
Iemand een idee of dit een regelgeving oid was? Of was dit door ongeval van Senna/Ratzenberger waardoor men geen risico wilde nemen?
Weet dat Spa in 1994 Eau Rouge tot chicane had omgebouwd en ook Barcelona had een tijdelijke (met een bandenstapel) chicane
Ik vind het gaaf om beelden uit de jaren 90 (mn 1994/1995) terug te kijken.
Sinds de jaren 90 geldt er (terecht) een maximum snelheid in de pitstraat.
Nu viel het mij op dat als ik beelden uit bv 1994 kijk je bij diversen circuits (oa Hockenheim/Silverstone/ Hungaroring aan begin van de pitstraat een chicane ziet.
2/3 jaar later zijn deze weer verdwenen en rijdt men gewoon in 1 rechte lijn de pitstraat in.
Iemand een idee of dit een regelgeving oid was? Of was dit door ongeval van Senna/Ratzenberger waardoor men geen risico wilde nemen?
Weet dat Spa in 1994 Eau Rouge tot chicane had omgebouwd en ook Barcelona had een tijdelijke (met een bandenstapel) chicane
Net efkes anges
En zaterdagochtend, Mexico tijd, was Ocon al advies aan het inwinnen van een advocaat. Zal nog wel een onderhandeling worden hoe zijn contract afgekocht moet worden. Lijkt me dat het in F1 voor hem wel over en uit is.quote:
[..]
Dit bevestigt wel dat dingen echt ver zijn gegaan achter gesloten deuren op vrijdag. Die zaterdagochtend klinkt al heel erg als wanhoop.
Hij is een maatje van Lance Stroll, wie weet nog een reserverol bij Aston Martin.quote:
[..]
En zaterdagochtend, Mexico tijd, was Ocon al advies aan het inwinnen van een advocaat. Zal nog wel een onderhandeling worden hoe zijn contract afgekocht moet worden. Lijkt me dat het in F1 voor hem wel over en uit is.
Astocon Martin.quote:
[..]
Hij is een maatje van Lance Stroll, wie weet nog een reserverol bij Aston Martin.
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
klopt. In die jaren vonden hele zware klappers plaats. Niet alleen Senna en Ratzenberger, maar ook Barrichello in Imola en Wendlinger in Monaco.quote:
Even een vraag voor degene die al langer de Formule 1 volgen.
Ik vind het gaaf om beelden uit de jaren 90 (mn 1994/1995) terug te kijken.
Sinds de jaren 90 geldt er (terecht) een maximum snelheid in de pitstraat.
Nu viel het mij op dat als ik beelden uit bv 1994 kijk je bij diversen circuits (oa Hockenheim/Silverstone/ Hungaroring aan begin van de pitstraat een chicane ziet.
2/3 jaar later zijn deze weer verdwenen en rijdt men gewoon in 1 rechte lijn de pitstraat in.
Iemand een idee of dit een regelgeving oid was? Of was dit door ongeval van Senna/Ratzenberger waardoor men geen risico wilde nemen?
Weet dat Spa in 1994 Eau Rouge tot chicane had omgebouwd en ook Barcelona had een tijdelijke (met een bandenstapel) chicane
Ze hebben daarna een flinke lijst aan veiligheidsmaatregelen doorgevoerd aan circuits en bolides en de auto's geprobeerd langzamer te maken. Tot de auto's en circuits aangepast waren hebben ze hier en daar noodmaatregelen getroffen omdat ze het niet konden veroorloven dat er meer slachtoffers vielen.
Altijd onderweg naar het avontuur
Is dan alleen beetje raar dat ze op het langzaamste deel van het circuit (de pitstraat) een chicane bouwdequote:
[..]
klopt. In die jaren vonden hele zware klappers plaats. Niet alleen Senna en Ratzenberger, maar ook Barrichello in Imola en Wendlinger in Monaco.
Ze hebben daarna een flinke lijst aan veiligheidsmaatregelen doorgevoerd aan circuits en bolides en de auto's geprobeerd langzamer te maken. Tot de auto's en circuits aangepast waren hebben ze hier en daar noodmaatregelen getroffen omdat ze het niet konden veroorloven dat er meer slachtoffers vielen.
Net efkes anges
Oud-wereldkampioen Alan Jones is overleden. Laatste Australische wereldkampioen en ook de laatste Australische winnaar van de Australische Grand Prix.
https://nos.nl/artikel/26(...)n-jones-80-overleden
https://nos.nl/artikel/26(...)n-jones-80-overleden
|
|
