NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
https://www.nu.nl/binnenl(...)r-per-uur-rijdt.html
Gaat je fatbike 100km/h laat je je pakken 
amateursquote:Een bestuurder van een fatbike is zondagmiddag beboet omdat hij met zijn fatbike honderd kilometer per uur reed. Dat meldt de politie Boxtel, Vught en Sint-Michielsgestel op Instagram.
Officieel mag je op een fatbike maximaal 25 kilometer per uur rijden, maar de fietsen worden vaak opgevoerd. De fiets is in beslag genomen en de bestuurder beboet. Waar het precies is gebeurd, is niet duidelijk.
Zaterdag hield de politie een fatbiker aan die met een gelijkwaardig model 57 kilometer per uur ging. Ook die fiets is in beslag genomen en de bestuurder heeft een boete gehad.
De officier van justitie zal bepalen of beide bestuurders hun fiets terugkrijgen.
Gaat je fatbike 100km/h laat je je pakken 
Blijkt maar weer dat fatbikes bijna exclusief tokkievolk aantrekken
Ik snap nog steeds de appeal niet
Ik snap nog steeds de appeal niet
Political correctness is tyranny with manners
- Charlton Heston
- Charlton Heston
Met die snelheden zie je ze bijna niet meer rijden, meer zweven!quote:Op maandag 15 juni 2026 00:05 schreef Tengano het volgende:
Geen wonder dat je zo iemand niet in het Vondelpark wil zien rijden.
graag verwijderen
Waar is dat ook alweer dat opgevoerde fatbikes meteen de shredder ingaan Australie of nieuw zeeland ?
Moeten ze hier ook meteen doen, boete en hupsakee de shredder in.
Moeten ze hier ook meteen doen, boete en hupsakee de shredder in.
Die fatbikes zijn toch ook niet gemaakt voor 25 kmu?quote:
Lijkt me heel verantwoord die snelheid op een apparaat dat voor 25km gemaakt is.
in NL mogen ze max. 25 , da's wat anders.
net zoals alle 50cc scooters en brommers, zijn ook niet voor 25 of 45 gemaakt maar om onbegrensd 60/70 te gaan.
Lachen joh.
Tegen een rijdende muur zal in elk geval niet gaan.quote:
Jammer dat hij niet tegen een stilstaande muur is gebotst.
That's the drugs talking and truth be told, I like what they're saying.
quote:Op maandag 15 juni 2026 11:10 schreef SebbeSwensje het volgende:
[..]
Tegen een rijdende muur zal in elk geval niet gaan.
Voorheen Bargehassus.
Dit was ook geen standaard fatbike, maar meer een surron/talaria crossbrommer achtig electrisch voertuig.
Wel gemaakt voor de snelheden, maar niet toegestaan in NL.
Ik boek je met mijn neon je weet.
en ik heb ook een auto.
en ik heb ook een auto.
Nah, kan op zich wel natuurlijk maar je reactie isquote:
[..]
Tegen een rijdende muur zal in elk geval niet gaan.
Voorheen Bargehassus.
Het heet toch echt ‘maximale constructiesnelheid’. Worden we in het ootje genomen?quote:
[..]
Die fatbikes zijn toch ook niet gemaakt voor 25 kmu?
in NL mogen ze max. 25 , da's wat anders.
net zoals alle 50cc scooters en brommers, zijn ook niet voor 25 of 45 gemaakt maar om onbegrensd 60/70 te gaan.
“Weak or strong, clever or simple, we are all brothers.”
Je ziet ze niet omdat ze zo snel gaan.quote:
Geen wonder dat je zo iemand niet in het Vondelpark wil zien rijden.
When the student is ready, the teacher will appear.
When the student is truly ready, the teacher will disappear.
When the student is truly ready, the teacher will disappear.
katootje?quote:
[..]
Het heet toch echt ‘maximale constructiesnelheid’. Worden we in het ootje genomen?
Voorheen Bargehassus.
Wat bedoel je nou?quote:
Het heet toch echt ‘maximale constructiesnelheid’. Worden we in het ootje genomen?
Dat bijvoorbeeld een bromfiets is ontwikkeld voor max 45km/u en niet 60/70 zoals Pajanus aangeeft. Althans zo staat het hier: https://www.rijksoverheid(...)rijden-op-de-brommerquote:
“Weak or strong, clever or simple, we are all brothers.”
In nederland hebben we de regel eraan gehangen dat een bromfiets met geel kenteken niet harder mag dan 50kmh en een snor (blauw kenteken) maar 25kmhquote:
[..]
Dat bijvoorbeeld een bromfiets is ontwikkeld voor max 45km/u en niet 60/70 zoals Pajanus aangeeft. Althans zo staat het hier: https://www.rijksoverheid(...)rijden-op-de-brommer
Maar het klopt dat ze geheel ontgrenst gewoon 70/80kmh kunnen. Wij in nederland begrenzen de brommers.
In het land van herkomst worden ze niet begrenst en gaan ze vaak gewoon 70/80.
Dus ja, ze worden ontworpen met die hogere snelheden in gedachten. in land van herkomst
Ik boek je met mijn neon je weet.
en ik heb ook een auto.
en ik heb ook een auto.
Hangt inderdaad van de fabrikant of denk ik net als wat @junkiesietze zegt. Afhankelijk van wat voor motor er in zit en het voltage van de accu dat bepaald vooral je topsnelheid (als de snelheidsbegrenzing er af gaat). En we mogen hopen dat de fabrikant dan voor dat soort topsnelheden ook de rest van het voertuig zodanig heeft uitgevoerd dat dergelijke snelheden nog "veilig" en verantwoord zijn.quote:
Dat bijvoorbeeld een bromfiets is ontwikkeld voor max 45km/u en niet 60/70 zoals Pajanus aangeeft. Althans zo staat het hier: https://www.rijksoverheid(...)rijden-op-de-brommer
Dat je dus stevige remmen hebt om een acceptabele remweg te hebben bij een hoge snelheid, dat lijkt mij nog het voornaamste. Maar ook dat de rest van het voertuig tegen klappen kan die je bij dergelijke snelheden krijgt en dat hij dan nog voldoende robuust blijft, wat je van Chinese makelij natuurlijk mag verwachten hoop ik voor ze.
Ja dat bedoel ik. Het woord ‘constructiesnelheid’ klopt nietquote:Op maandag 15 juni 2026 12:21 schreef junkiesietze het volgende:
[..]
In nederland hebben we de regel eraan gehangen dat een bromfiets met geel kenteken niet harder mag dan 50kmh en een snor (blauw kenteken) maar 25kmh
Maar het klopt dat ze geheel ontgrenst gewoon 70/80kmh kunnen. Wij in nederland begrenzen de brommers.
In het land van herkomst worden ze niet begrenst en gaan ze vaak gewoon 70/80.
Dus ja, ze worden ontworpen met die hogere snelheden in gedachten. in land van herkomst
“Weak or strong, clever or simple, we are all brothers.”
|
|
