Ik denk dat bepaalde teams veel langer wisten van de nieuwe regels en zo langer de tijd hadden om hun auto te optimaliseren.quote:
En dat ook niet voor elkaar kregen?quote:Op zaterdag 14 maart 2026 08:52 schreef Ridocar het volgende:
[..]
Ik denk dat bepaalde teams veel langer wisten van de nieuwe regels en zo langer de tijd hadden om hun auto te optimaliseren.
En dat de FIA heel hard hun best doet om het spannend te houden. Een beetje zoals twee decennia terug, toen de regels als enige doel hadden om Schumacher niet te laten winnen.
complot theorie..quote:Op zaterdag 14 maart 2026 07:13 schreef Ridocar het volgende:
Nieuwe regels, nieuwe teams, technisch anders. Wat zijn de roddels? Hebben teams nieuwe snufjes? Worden de regels omzeild? Waarom staat Max niet bovenaan? Waarom staat Lewis wel bovenaan? Wie zit vuistdiep in de FIA?
Gefundeerd of ongefundeerd, post ze hier.
Wat in 2025 ook zo was, de top 10 vorig jaar was in japan vrijwel gelijk na de kwalificate en de finishquote:Op maandag 30 maart 2026 09:41 schreef theguyver het volgende:
[..]
complot theorie..
FIA maakt er een bende van en alles word de mond gesnoerd die negatie is.
zie twitter zie coureurs, max werd afgekapt in interview na de race.
Beelden worden aangepast dat de onboards niet meer te zien zijn tijdens power drops.
De team radio is waarschijnlijk alleen maar geklaag over die kut batterij!
Zelfs Russel had na de race gezeik over de batterij! Russel die normaal FIA kont likker nr uno is!
En grappige is je kan vtv de race voorspellen.
Best wel sneue bende, no offense maar zo geweldig zijn die dames nou niet bepaald aan het rijden.quote:Op donderdag 2 april 2026 11:03 schreef Nia het volgende:
Voor mij is het geen verrassing dat juist Mercedes en Ferrari vooraan rijden. Die twee merken vormen de pijlers van de moderne F1 sport. Mercedes zit van die twee het dichtst bij het vuur en moeten wel meer technische 'inside information' hebben dan alle andere teams. De safetycar is een Mercedes. Mercedes heeft altijd een streepje voor.
De vrouw van Toto is de managing director van de F1 Academy. Als de hoge zijwaartse G-krachten van de F1 in de bochten verminderd worden, kunnen meiden in de toekomst ook meedoen aan de F1. En dat is precies de inclusie waar de F1 voor staat.
De andere merken in de pits straat zijn slechts figuranten. De F1 is haast een tv-serie met hoofdrollen, bijrollen en figuranten en alle bijbehorende drama.
|
|
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |