NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Bestuurder krijgt flinke boete voor rechts inhalen, stapt naar rechter
https://www.ad.nl/eemnes/(...)de-rechter~aa8006ca/
Daarom het advies: Het maakt werkelijk niet uit of je goed of fout zit qua verkeersboetes, *altijd* bezwaar maken! Je hebt niets te verliezen. Geen bezwaar maken op een verkeersboete is gewoon stom.
Bezwaar afgewezen? Stap naar de rechter. De overheid heeft de rechtsspraak dusdanig veel uitgekleed day het eigenlijk altijd te lang duurt en de uitspraak daardoor in jouw voordeel komt.
quote:Automobilist krijgt 560 euro boete voor twee keer rechts inhalen en stapt naar de rechter
Een man schrikt flink nadat hij twee forse verkeersboetes thuisgestuurd krijgt: 560 euro voor twee keer rechts inhalen, kort achter elkaar op de snelweg. Hij stapt naar de rechter, want had de politie hem niet ter plekke de kans moeten geven om uitleg te geven?
De man reed kort na 07.00 uur ’s ochtends op de snelweg A27 bij Eemnes. Een agent constateerde dat hij twee keer rechts inhaalde. De boetes daarvoor zijn niet mals: dit leidde tot twee bonnen van 280 euro.
De automobilist klopte eerst aan bij de officier van justitie omdat hij het niet eens was met de boetes, maar vond daar geen gehoor. Uiteindelijk boog de rechter zich over de zaak.
Kort gezegd stelt de man dat hij niet twee keer rechts inhaalde, omdat dit kort achter elkaar gebeurde. Ook vindt hij dat hij ten onrechte niet is staande gehouden. Daardoor kon hij geen uitleg geven, waardoor volgens hem de zogenoemde hoorplicht is geschonden.
De rechter is het daar niet mee eens. Tussen de twee inhaalacties zat een kilometer afstand, zo blijkt uit het verslag van de verbalisant. Bovendien wisselde de automobilist tussendoor van rijstrook.
150 kilometer per uur
Verder heeft de politie voldoende uitgelegd waarom de man niet aan de kant van de weg is gezet. De agent reed in een voertuig zonder zogenoemde stopmiddelen, zoals een lichtbak met de tekst ‘stop politie’. De automobilist reed naar schatting 150 kilometer per uur, waardoor de agent hem zonder stopmiddelen niet kon volgen.
De rechtszaak leverde de automobilist toch iets op. De rechter vindt dat de rechtszaak wel erg lang op zich heeft laten wachten en verlaagt de boetes naar elk 157,50 euro. Ook krijgt de juridische vertegenwoordiger een vergoeding van 233 euro.
Het huidige boetebedrag voor rechts inhalen is 320 euro, exclusief administratiekosten.
Daarom het advies: Het maakt werkelijk niet uit of je goed of fout zit qua verkeersboetes, *altijd* bezwaar maken! Je hebt niets te verliezen. Geen bezwaar maken op een verkeersboete is gewoon stom.
Bezwaar afgewezen? Stap naar de rechter. De overheid heeft de rechtsspraak dusdanig veel uitgekleed day het eigenlijk altijd te lang duurt en de uitspraak daardoor in jouw voordeel komt.
🇨🇳🇻🇳🇱🇦🇨🇺
Revolutions are the locomotives of history
Revolutions are the locomotives of history
Die hoorplicht. Kan iemand met juridische achtergrond hier uitleg over geven?
Dat zou namelijk een beste bom kunnen zijn onder de boetefabriek.
Dat zou namelijk een beste bom kunnen zijn onder de boetefabriek.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Zijn er ook een aantal personen op de bon geslingerd voor onnodig linksplakken? Ik vermoed zomaar van niet 
Appears.
Je bent een Heraclied, of je bent het niet!
Je bent een Heraclied, of je bent het niet!
De hoorplicht geldt altijd in een bezwaarfase, maar zolang er die er niet is is dat dus niet het geval. Op grond van artikel 7:2 van de Algemene wet bestuursrecht moet diegene die het bezwaar maakt in de gelegenheid gesteld worden om diens zienswijze mondeling toe te lichten. Edit: Dit mag ook telefonisch, echter zijn hier wel regels/voorwaarden voor waaraan voldaan moet zijn om het rechtsgeldig te maken/houden.quote:Op maandag 9 maart 2026 17:57 schreef Red_85 het volgende:
Die hoorplicht. Kan iemand met juridische achtergrond hier uitleg over geven?
Dat zou namelijk een beste bom kunnen zijn onder de boetefabriek.
OF, als er sprake is van nieuwe feiten, maar daar is geen sprake van als ik de situatie in de OP lees.
Maarrrrr, als het bezwaar 'Kennelijk ongegrond is' dus m.a.w. (totaal) geen kans van slagen, gaat die vlieger niet op.
Ook in moeilijke tijden.
Hij heeft dus niet de goede weg bewandeld. Die is bezwaar aantekenen en daarna kun je altijd nog in beroep. Die officier van justitie zal ook wel gedacht hebben, ik heb wel wat beters te doen.quote:
De automobilist klopte eerst aan bij de officier van justitie omdat hij het niet eens was met de boetes, maar vond daar geen gehoor.
Bezwaar aantekenen doe je altijd aan de officier van justitie.quote:
[..]
Hij heeft dus niet de goede weg bewandeld. Die is bezwaar aantekenen en daarna kun je altijd nog in beroep. Die officier van justitie zal ook wel gedacht hebben, ik heb wel wat beters te doen.
🇨🇳🇻🇳🇱🇦🇨🇺
Revolutions are the locomotives of history
Revolutions are the locomotives of history
Die kende ik niet. Ik maak altijd zelf bezwaar en dat gaat prima.quote:Op maandag 9 maart 2026 18:09 schreef ikweethetookniet het volgende:
Altijd dit:
https://www.verkeersboete.nl/
Kost niks
🇨🇳🇻🇳🇱🇦🇨🇺
Revolutions are the locomotives of history
Revolutions are the locomotives of history
Ok, dat wist ik niet. Ik heb het nooit nodig gehad. Ik haal nooit rechts in.quote:
[..]
Bezwaar aantekenen doe je altijd aan de officier van justitie.
Hoevaak doe je dat?quote:
[..]
Die kende ik niet. Ik maak altijd zelf bezwaar en dat gaat prima.
Denk dat ik in mijn leven zo'n 10 boetes heb gehad. Het gros door dezelfde fucking flitspaal.quote:
Kans op kwijtschelding is 99%.
Snap dat sowieso niet helemaal. Ga wat beters doen dan mensen bekeuren die 10km te hard gaan.
🇨🇳🇻🇳🇱🇦🇨🇺
Revolutions are the locomotives of history
Revolutions are the locomotives of history
Prutser.quote:
[..]
Bezwaar aantekenen doe je altijd aan de officier van justitie.
Ik ben nog nooit in mijn leven beboet. Veel makkelijker.
"Pools are perfect for holding water"
Ik snap het wel. Prutsers zoals jij zijn een mooie inkomstenbron. Als je je niet aan de wet houdt, dan moet je ook niet zeiken. In het land dat je zo aanbidt hangen ze je trouwens aan de hoogste boom na tien boetes.quote:
[..]
Denk dat ik in mijn leven zo'n 10 boetes heb gehad. Het gros door dezelfde fucking flitspaal.
Kans op kwijtschelding is 99%.
Snap dat sowieso niet helemaal. Ga wat beters doen dan mensen bekeuren die 10km te hard gaan.
Mooie inkomstenbron? Bezwaar tekenen alleen al kost de staat meer geld dan de boete zelf. Als die ook nog kwijtgescholden wordt, is de staat dubbel zoveel kwijt.quote:
[..]
Ik snap het wel. Prutsers zoals jij zijn een mooie inkomstenbron. Als je je niet aan de wet houdt, dan moet je ook niet zeiken. In het land dat je zo aanbidt hangen ze je trouwens aan de hoogste boom na tien boetes.
🇨🇳🇻🇳🇱🇦🇨🇺
Revolutions are the locomotives of history
Revolutions are the locomotives of history
Dus geen enkele van die 10 boetes betaald uiteindelijk?quote:
[..]
Denk dat ik in mijn leven zo'n 10 boetes heb gehad. Het gros door dezelfde fucking flitspaal.
Kans op kwijtschelding is 99%.
Snap dat sowieso niet helemaal. Ga wat beters doen dan mensen bekeuren die 10km te hard gaan.
Op <a href="https://forum.fok.nl/topic/2677908/2/25#p208861847" target="_blank" >zaterdag 22 april 2023 13:43</a> schreef <a href="https://forum.fok.nl/user/profile/62881" target="_blank" >r_one</a> het volgende:
En ik zeg je dat je op zaterdagmiddag van 2 tot 4 in je poedelnaakie de horlepiep moet dansen op het marktplein.
En ik zeg je dat je op zaterdagmiddag van 2 tot 4 in je poedelnaakie de horlepiep moet dansen op het marktplein.
Dat komt door al die slaaptabletten die 105 links blijven rijden terwijl er een km niks voor hun zit (rechts).
Als ik 10-20kmu te hard wil rijden maak ik dat zelf wel uit, dus opbokken naar rechts.
Als ik 10-20kmu te hard wil rijden maak ik dat zelf wel uit, dus opbokken naar rechts.
Vakman pur sang
behalve dat de belastingen en boetes omhoog gaanquote:
Altijd dit:
https://www.verkeersboete.nl/
Kost niks
maar "kost niks" verder hoor
mentions en alerts staan uit, pm/dm mij
Tja, als het overheidsbeleid is om de boetes met 220 tot 660% te laten stijgen sinds wet Mulder, dan moet men niet gek opkijken dat iedereen er alles aan doet om boetes niet te betalen.quote:Op maandag 9 maart 2026 23:34 schreef mschol het volgende:
[..]
behalve dat de belastingen en boetes omhoog gaan
maar "kost niks" verder hoor
De huidige boetebedragen zijn onrechtstatelijk en gewoon verkapte belasting. Ik blijf altijd bezwaar tekenen en een zaak beginnen indien afgewezen.
🇨🇳🇻🇳🇱🇦🇨🇺
Revolutions are the locomotives of history
Revolutions are the locomotives of history
Misschien is het beter om je gewoon netjes aan de regels te houden. Of is dat soms moeilijk voor je?quote:
[..]
Tja, als het overheidsbeleid is om de boetes met 220 tot 660% te laten stijgen sinds wet Mulder, dan moet men niet gek opkijken dat iedereen er alles aan doet om boetes niet te betalen.
De huidige boetebedragen zijn onrechtstatelijk en gewoon verkapte belasting. Ik blijf altijd bezwaar tekenen en een zaak beginnen indien afgewezen.
Ik rijd ongeveer 150.000 kilometer per jaar, en in de afgelopen 20 jaar heb ik slechts één boete gekregen. En die was ook 100% terecht. 2 jaar geleden moest ik ¤ 470 betalen.en dan kwam ik nog goed mee weg ook. Lesje geleerd, niet miepen, gewoon betalen.
What is my problem with man, you ask? No. I ask you, what was man's problem with me?
Dit dus, ik zal er een stuk of vijf hebben, allemaal zo tussen de 3 a 10 km/h te hard. Wel een keer flink geluk gehad... Was met 180 op weg naar het kantoor van mijn werkgever i.v.m grote storing. Kwamen ze naast me rijden met het gebaar iets rustiger aan te doen...quote:
[..]
Misschien is het beter om je gewoon netjes aan de regels te houden. Of is dat soms moeilijk voor je?
Ik rijd ongeveer 150.000 kilometer per jaar, en in de afgelopen 20 jaar heb ik slechts één boete gekregen. En die was ook 100% terecht. 2 jaar geleden moest ik ¤ 470 betalen.en dan kwam ik nog goed mee weg ook. Lesje geleerd, niet miepen, gewoon betalen.
The name is Putler, Vladimir Putler
Als die de maximum snelheid reden, is er toch niets aan de hand! Sommige mensen rijden liever links dan continu van rijbaan te wisselen. Zeker als het wat drukker is.quote:
Zijn er ook een aantal personen op de bon geslingerd voor onnodig linksplakken? Ik vermoed zomaar van niet
quote:
[..]
Als die de maximum snelheid reden, is er toch niets aan de hand! Sommige mensen rijden liever links dan continu van rijbaan te wisselen. Zeker als het wat drukker is.
Appears.
Je bent een Heraclied, of je bent het niet!
Je bent een Heraclied, of je bent het niet!
Met 150 km/u 2x rechts inhalen vind ik wel behoorlijk tokkie hoor.
En dat "jamaar linksplakken" pleit je niet vrij. Ook al is dat ook heel hinderlijk soms.
En dat "jamaar linksplakken" pleit je niet vrij. Ook al is dat ook heel hinderlijk soms.
De hoorplicht is meer iets van het bezwaar, dan wel het administratieve beroep. En dat houdt in dat behoudens uitzondering het bestuursorgaan verplicht is om de bezwaarmaker te horen.quote:
Die hoorplicht. Kan iemand met juridische achtergrond hier uitleg over geven?
Dat zou namelijk een beste bom kunnen zijn onder de boetefabriek.
CVOM doet dat eigenlijk nooit. Helaas wordt daar niets mee gedaan, want als jij 4 km/u te hard rijdt is er geen clementie voor jou, want jij bent burger. CVOM die werkelijk alle procedurele regels aan haar laars lapt is de overheid en dat is dus helemaal prima en de rechtspraak in Nederland, die allesbehalve onafhankelijk is in dezen, houdt CVOM altijd opzichtig de hand boven het hoofd.
Jawel, dat heet onnodig links rijden en ook daar staat gewoon een boete op van 280 euro op.quote:
[..]
Als die de maximum snelheid reden, is er toch niets aan de hand! Sommige mensen rijden liever links dan continu van rijbaan te wisselen. Zeker als het wat drukker is.
|
|
Bestuurder krijgt flinke boete voor rechts inhalen, stapt naar rechter
