https://www.marktplaats.n(...)rformance-44-bj-2021
Verbruik van 1 op 12., dat red ik met mijn V60 van 1.975kg ook.
Waar heb je iets aan dat vermogen in Nederland? De 1.5 Hybrid is 2x zo zuinig en als ik ze voorbij zie rijden zie ik het verschil niet.
Reken er wel op dat zo'n gekietelde uitvoering duurder in onderhoud is en als je het vermogen vaak aanspreekt, ook sneller stuk.quote:Op vrijdag 24 oktober 2025 08:12 schreef Treinmeneer het volgende:
Over het algemeen zijn alle Yaris modellen gewoon degelijke auto's. Ik rij nog in een oude variant rond, nog niet in een nieuwer model gereden. Mijn ouders hebben recentelijk nog een vrij nieuw model gekocht. Die zijn erg tevreden.
Alles krijgt meer op z'n donder bij ruim het dubbele vermogen en ook alles moet wat zwaarder uitgevoerd zijn, van aandrijflijn tot remmen.
De GR is natuurlijk kwetsbaarder dan de normale Yaris, met name de turbo, maar vergelijk je het met de gemiddelde sportauto, dan is de betrouwbaarheid top.quote:Op vrijdag 24 oktober 2025 08:23 schreef TheFreshPrince het volgende:
[..]
Reken er wel op dat zo'n gekietelde uitvoering duurder in onderhoud is en als je het vermogen vaak aanspreekt, ook sneller stuk.
Alles krijgt meer op z'n donder bij ruim het dubbele vermogen en ook alles moet wat zwaarder uitgevoerd zijn, van aandrijflijn tot remmen.
Maar de Yaris is klein en oncomfortabel hard geveerd. Meer een tweede auto-auto.
(Milieu-)Technisch volslagen achterhaald. Handgeschakeld etc.quote:Op vrijdag 24 oktober 2025 00:50 schreef Vvdjemoeder het volgende:
Wat vinden jullie van deze auto? Maandelijkse kosten zijn te doen. Of kan je iets dikkers kopen voor dat geld?
https://www.marktplaats.n(...)rformance-44-bj-2021
Beter koop je de Toyota CH-R, hybride Plug-In
[ Bericht 0% gewijzigd door blomke op 24-10-2025 10:01:28 ]
Ieder zo zijn ding.quote:
Ontzettend veel geld voor een kleine auto. Daarom alleen kopen als je geslachtsdeel dermate klein is dat het gecompenseerd moet worden met een veel te dure auto.
Ik hou wel van juist dit soort kleine auto's met pit
Alleen jammer van de 3 cilinder turbo
Echt dat rammelt als een oude koffiemolen.quote:
Alleen jammer van de 3 cilinder turbo
Dan beter zijn voorganger, de Yaris GRMN.quote:
[..]
Ieder zo zijn ding.
Ik hou wel van juist dit soort kleine auto's met pit
Alleen jammer van de 3 cilinder turbo
Vier cilinder met supercharger, getuned af fabriek door Lotus. Retestrak onderstel, mechanisch sperdiff etc.
Wel minder pk's maar en veel zeldzamer, 600 stuks wereldwijd, en gaver om te rijden gok ik zo.
En dan 45.000 eurootjes... Jezus Christus. Daar kan ik wel heel veel andere auto's voor bedenken...
Wat voor iets zoek je? Wil je een 'hot hatch'? Een sportwagen?
En moet het per sé zo modern zijn? Oudere auto's vind ik veel interessanter. Grotere motoren. Veel meer gevoel. Analoog. Geen opgefokte 3 cilinders maar gewoon een mooie V6 of V8. Kun je allemaal krijgen voor dit geld + meer.
45k uitgeven aan een gepimpte Yaris is waanzin in mijn ogen.
Doe mij maar de corolla GR
alleen niet in NL te krijgen
Het is best een bijzonder ding, een ouderwets homologatiemodel toch? Zie je tegenwoordig niet meer.