Jullie verwachten een tegel, maar die gaan jullie mooi niet krijgen. We hebben allemaal gezien wat we hebben gezien, daar hoeven we verder weinig woorden aan te verspillen. We kijken naar de meest lachwekkende renner ooit (dit is echt een paar gradaties erger dan Froome en ik dacht niet dat dit überhaupt mogelijk zou zijn), die dan ook nog eens rijdt voor de meest lachwekkende ploeg ooit. Tim Wellens stapte ooit af in de Tour omdat hij letterlijk allergisch was voor de zon, in dienst van UAE heeft hij na het nieuwe bullshitfenomeen hittetraining op 34-jarige leeftijd ineens zijn beste benen ooit, vooral als het boven de 30 graden is. Tadej Pogacar werd een paar keer gekookt op warme dagen in de Tour, nu is hij dankzij het nieuwe bullshitfenomeen hittetraining ineens beter in staat om met de hitte om te gaan dan de genocidale sjeik die het team sponsort. In landen als Jemen, Soedan en Ethiopië zaaien de Verenigde Arabische Emiraten dood en verderf, maar ook in Frankrijk gooien ze in de vorm van een Sloveense mijnwerker talloze bommen op onze hoofden. Jhonatan fucking Narvaez die Jonas Vingegaard lost op Hautacam, laffing my fucking ass off. We worden grandioos in de maling genomen, grandiozer dan ooit tevoren. Buiten het feit dat UAE natuurlijk een ongeloofwaardige ploeg is, hallo Gianetti, hallo Matxin, is de manier van koersen van Pogacar ook gewoon waanzinnig kut. De Tourorganisatie heeft ons een aangename eerste 11 dagen bezorgd, door 11 dagen weg te blijven uit de bergen, maar eenmaal in de bergen hebben ze een blunder van de buitencategorie gegaan. We bezoeken allemaal plekken waar Pogacar ooit heeft verloren. Dit met het idee om hem te demotiveren en de tegenstand juist te motiveren, maar dit werkt totaal averechts. We zagen dit in de Dauphiné, waar hij vanaf de voet van de klim naar Combloux eigenlijk op dezelfde manier demarreerde als nu op Hautacam. De ploeg een US Postal-sprintje laten trekken aan de voet van de klim en daarna meteen vertrekken. Het verschil met US Postal is dat Armstrong zichzelf toen opblies, dat overkomt Pogacar dan weer niet. Hij reed richting Combloux meteen weg en niemand zag hem meer terug. Nu op Hautacam precies hetzelfde verhaal. Een lachwekkende versnelling van Narvaez, waar Vingegaard al moest passen, om over de rest nog maar te zwijgen, en daarna vertrok hij op 11,8 kilometer van de finish. Praktisch de hele slotklim reed hij alleen op kop en dat is, linksom of rechtsom, enorm saai. Zodra hij gaat weet je dat hij niet meer wordt teruggepakt, dat lijkt me hoe dan ook slecht voor de sport. Wielrennen kijk je omdat je aan het begin van de dag niet weet wie er gaat winnen. Dat weten we nu veel te vaak wel. Vooral deze demonstratie op Hautacam was extreem voorspelbaar, Pogacar is enorm eerzuchtig en gezegend met een fragiel ego dat bijzodner makkelijk te krenken is. Op alle plekken waar hij ooit klop heeft gekregen wil hij terugkeren om de zaken recht te zetten. Hij gaat dan gewoon vanaf de allereerste meter aanvallen om iedereen te laten zien dat hij de beste is, om een punt te maken. Om aan ons allemaal te bewijzen wat we al lang weten, dat hij met afstand de meest buitenaardse renner ooit is. Voila, chapeau, dat heeft hij weer gedaan, hij heeft het weer bewezen. Wat kut om naar te kijken, zeg. Nul spanning, nul strijd, gewoon een gozer die heel hard rijdt, zonder iemand die ook maar enigszins in zijn buurt komt. Door de vlakkere start van deze Tour konden we nog een paar dagen met het idee rondlopen dat de Tour misschien spannend zou worden, tegen beter weten in. Pogacar heeft nu bij de eerste de beste gelegenheid in de bergen meteen iedereen weer laten zien hoe de vork daadwerkelijk in de steel zit. Met zijn obscene exploot benaderde hij de recordtijd van Bjarne Riis, de man die met bloed als aardbeienjam rondreed. Een record dat nooit mag sneuvelen en nu ook niet sneuvelde, maar het scheelde niet veel. Het scheelde te weinig. Dit is niet leuk. De Tour is voorbij en dat viel natuurlijk te verwachten, maar dat maakt het niet minder vervelend. Nog twee dagen in de Pyreneeën, we noteren nog twee ritzeges voor de Sloveense saboteur. Onze mooie sport wordt voor onze ogen gesloopt. De komende twee dagen mag u overslaan, op zondag gaan we weer verder met de Tour.
Pohhhhhh, ik heb me hier een partij weinig zin in. De motivatie is tot onder het vriespunt gedaald, maar als echte professional ga ik er toch nog wat van proberen te maken. De klimtijdrit, in de Tour een welhaast uniek concept, gaat van start in Loudenvielle. We hebben de afgelopen jaren wel tijdritten gezien met klimmetjes onderweg of een tijdrit die eindigde op een klim als La Planche des Belles Filles, de thermonucleaire tijdrit in Combloux niet te vergeten, maar een volledige klimtijdrit is in de Tour een behoorlijke zeldzaamheid. We bevinden ons bij de start in Loudenvielle, een plaatsje waar we jaarlijks passeren. Loudenvielle ligt tussen de Peyresourde en de Col de Val-Louron-Azet in, waardoor we eigenlijk ieder jaar wel in deze vallei passeren. Godbetert vorig jaar ging er zelfs nog een rit van start in Loudenvielle, toen reden we over de Peyresourde richting Plateau de Beille waar de aanstaande winnaar van deze klimtijdrit ook weer een beangstigende prestatie wist te leveren. Record van Pantani uit de boeken, minuut sneller dan Vingegaard, bijna drie minuten sneller dan Evenepoel, vier minuten sneller dan Landa en de tiende kwam al binnen op zes minuten. Wellicht de beste klimprestatie van een renner ooit, moet allemaal maar kunnen. In een jaar tijd zijn de verhoudingen alleen maar gewijzigd in de zin dat de dominantie nog eclatanter is geworden. Flopshow. Voordien eindigde er in de Tour van 2020 een rit in Loudenvielle, een rit die werd gewonnen door Nans Peters vanuit de vlucht. Nans had toen wonderbenen, benen die hij zelfs tegenwoordig met de Decathlonbonus niet meer weet te vinden. Die rit in 2020 voerde over de Peyresourde, waar Tadej Pogacar demarreerde. Roglic liet hem rijden en daardoor pakte Pogacar 40 seconden terug in het klassement, secondjes die hij eerder in een waaierrit na pech had verloren. Een foutje van Roglic, zou later op La Planche des Belles Filles blijken. Pogacar heeft dus goede herinneringen aan Loudenvielle, als we hier starten of finishen loopt het goed af voor hem. Hij hoeft vandaag een keer geen wraak te nemen, maar dat zal hem er niet van weerhouden de tegenstand alsnog plichtmatig te kleineren. In Loudenvielle passeerden we ook nog eens in 2021, toen Pogacar weer won, maar dan op de Col de Portet. En in 2022 reden we door het dorp heen op weg naar Peyragudes, net als nu. De uitkomst laat zich raden. Als finishplaats debuteerde Loudenvielle in 1997, met een prachtige rit voor de Fransen. Laurent Brochard werd de eerste winnaar in Loudenvielle, terwijl Cedric Vasseur de gele trui wist te behouden. In de legendarische Tour van 2003 keerden we terug naar Loudenvielle, het leverde een overwinning voor Gilberto Simoni op. Gibo wist vanuit de vlucht Laurent Dufaux en Richard Virenque te kloppen. Daarna kwam de Tour nog eens langs in 2007, Alexandre Vinokourov won toen de rit. Tot hij niet veel later werd betrapt. De overwinning werd afgenomen en staat nu op naam van Kim Kirchen. De Luxemburger kwam ongeveer een minuut na Vinokourov binnen, met Zubeldia in z'n wiel. Zelfs via de groene tafel kreeg Zubeldia het niet voor elkaar om een overwinning binnen te slepen, arme drommel. Loudenvielle is verder een dorpje van liefst 330 inwoners, waar met goed fatsoen amper iets over te vertellen valt. Bij de ingang van het dorp ligt Balnéa, een spa-complex dat het eerste thermale water-ontspanningscomplex in de Franse Pyreneeën schijnt te zijn. Verder schijn je in deze omgeving goed te kunnen wandelen, fietsen, mountainbiken en paragliden. Paar wintersportoorden in de buurt, en dat was het wel zo ongeveer. De meeste huizen hier worden maar een deel van het jaar bewoond, vooral zomerse toevluchtsoorden voor de gegoede burgerij. Paar kerkjes en het meer van Génos-Loudenvielle, dan ben je er wel zo ongeveer. Camping, paar chaletjes en een kabellift naar Peyragudes. Ik zou de renners adviseren om de kabellift te nemen, met wat mazzel de enige manier om de Sloveense slechterik te kloppen.
De renners gaan beginnen aan deze klimtijdrit op een weggetje achter het centrum van Loudenvielle, tussen een paar velden vol gras in. Op deze velden organiseert men jaarlijks het PYRENEES BIKE FESTIVAL, een fietsfestival van meerdere dagen met in die dagen zelfs een heuse wereldbeker mountainbiken! Wel alleen downhill en enduro, maar toch. De Balnéa Spa ligt aan de overkant, maar daar zien de renners door de aanwezigheid van een paar boompjes niets van. Over een vers geasfalteerde weg rijden de renners in de eerste meters rechtdoor, daarna volgt er een flauwe bocht naar rechts en na een bocht na links direct daarna komen we op de hoofdweg door Loudenvielle terecht. We nemen nu verder de normale route richting de Peyresourde, dit moet gezien de hoge frequentie van deze klim bekend terrein zijn voor haast iedere renner. Daarom ook weinig zin om hier heel uitgebreid in te duiken, we kopiëren gewoon wat oude info! Na een paar bochten in het begin van de tijdrit rijden we wat meer rechtdoor verder in de richting van Aranvielle, richting dit dorpje loopt de weg in de eerste kilometer van deze tijdrit gemiddeld aan 2,5% omhoog. Voorbij het dorp vlakt de weg af, terwijl we een paar flauwe bochtjes tegenkomen. We komen bijna uit bij het Lac de Génos-Loudenvielle, de renners rijden zonder dat ze het echt gaan zien langs het meer af. Na de eerste kilometer komen we plotseling twee haarspeldbochten in dalende lijn tegen, het gaat hier uit het niets tamelijk stevig omlaag. De weg is wel behoorlijk breed en het terrein bekend, dat moet dan weer helpen. Na deze haarspeldbochten is het een dikke kilometer fietsen tot Estarvielle. In deze wat vlakkere kilometer gaan we aan 1,5% omhoog, het valt verder vooral op dat het hier heel bochtig is. Zo rijden we bijvoorbeeld door het gehucht Armenteule heen, waar we om de stenen gebouwtjes heen moeten slingeren. In je eentje is dat dan weer prima te doen, zeker als de weg lichtjes omhoog loopt. Buiten Armenteule begint de weg steeds bochtiger te worden en vooral loopt het iets steviger omhoog, we passeren hier de voet van de klim. Aan 4,5% klimmen we richting Estarvielle, na 3,5 kilometer komen we langs in het centrumpje van dit kleine plaatsje en net buiten het dorpje wordt na vier kilometer de eerste tijdsmeting opgenomen. Amper een paar minuten op de fiets en de verschillen zullen al duidelijk worden. Na de passage in dit dorpje en langs het eerste tussenpunt slaan we rechtsaf een brede weg in en daarna begint de gekende klim van de Peyresourde pas echt.
In Estarvielle bevinden we ons op acht kilometer van het eind. De bochten waren eerst nog vlak, maar beginnen nu omhoog te lopen. De slotklim is begonnen, we gaan acht kilometer klimmen aan 7,8% naar het vliegveld van Peyragudes. Heel snel na Estarvielle bereiken we een bocht naar rechts, ergens in deze bocht zou zo'n beetje dat tussenpunt moeten zitten. Voorbij het tussenpunt slaan we rechtsaf een brede weg in, een weg die we heel goed kennen. De Peyresourde. We finishen dan wel in Peyragudes, maar het eerste deel van de slotklim van vandaag is gewoon de Peyresourde. En die zit dus echt letterlijk ieder jaar in het parcours. 2014? Check. 2015? Nee, gek genoeg niet. 2016? Tuurlijk. 2017? Dacht het wel. 2018? Ja, tijdens die lachwekkende rit van 65 kilometer. 2019? Absoluut. 2020? Wat dacht jij dan? 2021? Maar natuurlijk. In 2022 reden we dan weer net als nu via de Peyresourde naar Peyragudes, waarna de Peyresourde ook in 2024 op het parcours te vinden was, op weg naar Plateau de Beille waar Pogacar weer eens zou uithalen. Historische prestatie aldaar, beste klimprestatie ooit. Van die titels die je in het wielrennen liever niet wil hebben, zeg maar. Ik wil liever ook niet teveel Peyresourde in mijn Tours, de ziekte is dat we tijdens de volgende rit nóg een keer omhoog zullen gaan over deze weg. Twee keer de Peyresourde, dat is echt een schrijnend gebrek aan creativiteit. Stop eens met het midden van de Pyreneeën en geef me ter afwisseling eens het westen en het oosten van deze bergketen. Goed, hoe dan ook, de klim begint dus officieel met een kilometer aan 4,5%, daarna bereiken we dan de brede weg en daar loopt het twee kilometer omhoog aan 8%. Dan volgt er een kilometer aan bijna 9%, jawel! Vervolgens gaat het omhoog aan 8%, waarna de klim tijdelijk wat afzwakt naar 6%. In de buurt van deze strook aan 6%, na 7,6 kilometer koers, komen we het tweede tussenpunt tegen. Tegen die tijd ligt Pogacar al minstens een minuut voor, waarna hij in het slot van de klim nog veel harder uit kan halen. Niet ver voorbij het tweede tussenpunt bereiken we het punt dat we de Peyresourde gaan verlaten en de afslag richting Peyragudes nemen. In de laatste 2,5 kilometer van de rit klimmen we eerst een tijd aan 9%, daarna zwakt het af richting 6% om vervolgens af te sluiten met een kilometer waar Thierry Gouvenou een bolle broek van krijgt. Via een paar haarspeldbochten komen we uit bij een bochtje naar links richting het Altiport de Peyresourde-Balestas. Hier gaat het op de landingsbaan mokersteil omhoog, met een piek tot 16%. Een hele strook aan 13%, fantastisch man! Levert toch al snel een volle minuut aan actie op in een rit in lijn, zoals we in 2017 en 2022 konden zien. Nogal een gimmick, al denk ik dat we vandaag nog wel kunnen gaan lachen om alle dikke sprinters die hier volledig gaan sterven op deze laatste strook. Ik denk nu terug aan Fabio Jakobsen die in 2022 ongeveer 10 minuten nodig had om die strook op het vliegveld af te werken, vechtend en strijdend om nét op tijd binnen te zijn. Hij hield een paar seconden over, de hele ploeg stond klaar om hem over de streep te schreeuwen. De sprinters gaan vandaag ook wel wat morele support kunnen gebruiken, vooral voor hen gaat dit een vreselijke laatste strook worden. Misschien is dat het kijkadvies, het eerste uur kijken om Tim Naberman hier naar boven te zien strompelen. We moeten het dan maar hebben van het leedvermaak, tijdens deze Tour.
Voor de derde keer in de geschiedenis komen we aan op het vliegveld van Peyragudes. Deze aankomst debuteerde in 2017 en leverde zoals gezegd toch al snel een volle minuut aan spektakel op. In de 12e rit van die Tour reden we over de Menté en Port de Balès via de Peyresourde van de andere kant naar deze finish toe, alleen de laatste 2,5 kilometer zijn gelijk tijdens deze klimtijdrit. Tijdens die rit probeerde Steve Cummings de zege naar zich toe te trekken vanuit de vlucht, was hij in die jaren een meester in, maar ditmaal mislukte zijn plan. Aru en Froome vlogen in de afdaling van de Port de Balès uit een bocht, maar dat had weinig gevolgen. Buiten het feit dat Quintana en Contador werden gelost kwam alles op de slotkilometer aan. In die slotkilometer viel George Bennett aan, stel je voor. Dat was wat overmoedig, want het werd pas in de laatste meters echt zwaar. Hij werd ingerekend en toen ging Aru in de aanval. Dit had tot gevolg dat Froome moest lossen, de gele trui stond ineens volledig geparkeerd. Aru was alleen ook iets te enthousiast geweest, in de laatste meters werd hij nog ingehaald door Romain Bardet en Rigoberto Uran. Bardet ging met de zege lopen, tot grote vreugde van de Fransen. Wellicht vonden ze het daarom zo'n epische aankomst. Met alleen een spectaculaire laatste 500 meter kun je mij amper paaien, maar goed, smaken verschillen. Froome verloor in die 500 meter wel meer dan 20 seconden en moest zijn trui afstaan aan Aru, maar een paar dagen later had hij die trui weer terug, dus het was allemaal umsonst. Landa, knechtend voor Froome, werd vierde. #FreeLanda. Verder passeerden we in 2018 al eens in Peyragudes, toen in die debiele rit van 65 kilometer met de Formule 1-start, voorts kwam hier in de Vuelta van 2013 een rit aan. Ja, in de Vuelta. Van Andorra uiteindelijk via Port de Balès naar Peyragudes. Geen finish op het vliegveld maar een finish tussen de chalets. Vrouwenmepper Geniez won, vanuit de vlucht, voor wijlen Scarponi. Hoogtijdagen voor Peyragudes, want in 2012 debuteerde dit oord pas. Ook toen kwamen we niet aan op het vliegveld, maar gewoon in het dorp zelf. Peyragudes was het eindpunt van een rit met daarin de Menté, de Col des Ares en Port de Balès. Iedere keer zo'n beetje hetzelfde recept, je begint deze rit bijna origineel te vinden. Enfin, de rit werd een prooi voor de eenzame vluchter. Alejandro Valverde, net teruggekeerd van een uiteraard volledig onterechte schorsing, speelde geen rol in het klassement en koos daarom de aanval. Vanuit de kopgroep wist hij zijn vluchtgenoten af te schudden en rondde hij een solo van 30 kilometer af in Peyragudes. Veel scheelde dat overigens niet, want 19 seconden later kwamen Froome en Wiggins samen over de streep. Dit leverde een aantal typische taferelen op. Froome versnelde, Wiggins kon niet volgen en dan keek Froome heel opzichtig om, waarna hij inhield om even later hetzelfde kunstje te herhalen. Even laten zien dat hij eigenlijk de betere was, de twee kregen daarna echt een bloedhekel aan elkaar. Matige, matige Tour. Team Sky was geen leuke rubriek, met de kennis van nu al helemaal niet. Froome en Wiggins reden daar rond met spul dat verzorger David Rozman voor ze geregeld had bij dopingdokter Schmidt, wat oude voorraden van Milram. Ineos wenst verder niet op deze recente onthullingen te reageren, pak fraud Dave Brailsford eens wat harder aan, journaille. Dit is een van de grootste smoking guns die ik de laatste jaren ben tegengekomen, het is bijna direct bewijs dat er is valsgespeeld door beide heren, voor zover we dat bewijs nog niet hadden. Jiffy bags vol testosteronpleisters, een overdosis salbutamol, dat soort dingen. En nu dus een verzorger die tijdens de Tour afsprak met Schmidt om een 'biertje' te doen, ik eis gerechtigheid voor ons allen. Ik heb de Skyjaren alleen maar doorstaan om jaren later te kunnen genieten van de onvermijdelijke downfall, dit is ook de enige manier voor mij om het tijdperk Pogacar te doorstaan. Ooit komt er een einde aan dat tijdperk, het zal zoals altijd een typerend einde zijn. Het altiport waar de rit eindigt schijnt overigens een rol te hebben gespeeld in een film van James Bond, Tomorrow Never Dies. Zal wel, al die films van James Bond zijn hetzelfde en allemaal even kut. Er ligt hier verder een skigebied, een groot skigebied zelfs. In de Pyreneeën schijnt dit de op twee na grootste te zijn. Verder kan je weinig boeiends over dit stukje planeet vertellen. Peyragudes is nog relatief jong, bestaat naar verluidt pas sinds 1988. Er staan ontzettend veel appartementen en er zijn meerdere skiliften aanwezig, waar vooral in de winter gretig gebruik van gemaakt zal worden. En er is dus een altiport dat een paar jaar geleden werd ontdekt door de organisatie, waarna we hier voor de derde keer komen en in de toekomst waarschijnlijk nog veel vaker.
De beklimming van de eerste categorie zagen we dus ook in de Tour van 2022, toen waren we ook weer getuige van een lollige rit. Van die dag staat me vooral bij dat tientonner Mikkel Bjerg ineens een van de beste klimmers op aarde werd. In dienst van Pogacar nam hij de hele beklimming van Hourquette d'Ancizan voor zijn rekening, waarna het peloton al danig werd uitgedund. Ook op de volgende klim, die van Val Louron-Azet, reed hij lang op kop. Daarna nam Brandon McNulty het commando over en tegen de tijd dat we de top van de klim bereikten waren er nog maar twee renners over vooraan. Vingegaard en Pogacar, uiteraard die twee weer. Pogacar kreeg Vingegaard niet gelost, liet daarna het tempo een beetje zakken en zodoende keerde McNulty terug. Hij was de enige die terugkeerde, dus reden we met z'n drieën naar Peyragudes toe. Allerlei goede klimmers werden kansloos gelost, en dat allemaal dankzij ploeggenoten van Pogacar waarvan je niet direct zou verwachten dat ze het hele peloton op een hoop rijden. Drie jaar later, hetzelfde verhaal. Nu geen Bjerg en McNulty, maar met iemand als Narvaez en Tim Wellens kom je blijkbaar ook al een heel eind. De aankomst in 2022 werd verder enorm saai, McNulty nam de hele Peyresourde voor zijn rekening. Vingegaard was die Tour de betere en Pogacar kreeg het tijdens deze rit niet voor elkaar om hem te lossen, maar hij kon altijd nog voor de ritzege gaan. Tot op 400 meter van de finish reed McNulty op kop voor zijn kopman Pogacar, daarna kregen we pas een gevechtje tussen de twee tenoren te zien. Pogacar plaatste een halfslachtige versnelling, waardoor Vingegaard dacht dat het voor hem zou zijn. Hij ging relatief vroeg aan en werd geremonteerd door Pogacar, die aldoende zijn derde ritzege van die Tour pakte. Zijn negende in totaal, inmiddels staat de teller al op 20. Mark Cavendish heeft een GIGANTISCH probleem, na dit weekend staan we immers al op 22. De rit naar Peyragudes in 2022 begon best spectaculair, maar ging een beetje als een nachtkaars uit. Met z'n drieën op de laatste klim, steeds met dezelfde man op kop, wachtend op het onvermijdelijke sprintje op de lastige stroken van het vliegveld. Nu krijgen we in ieder geval geen sprintje op dat vliegveld, maar ik betwijfel of het veel spannender gaat worden. Of nouja, betwijfelen, ik weet wel zeker van niet. Dit gaat een clownesk showtje worden van buitenaardse proporties. Clownesker dan we ooit hebben gezien. Wij branden een kaarsje voor de sprinters.
Deze tijdrit, die echt verschrikkelijk gaat worden, begint om 13:10. Matteo Vercher is de eerste die aan het vertrek staat. Je kunt er gerust de hele middag voor gaan zitten, maar je kunt ook mooi wat anders gaan doen. Pogacar vertrekt om 17:05 en de organisatie verwacht hem om 17:31 aan de finish. Ha, 26 minuten voor deze tijdrit, hij heeft er waarschijnlijk maar een kwartier voor nodig. De belangrijkste vraag van de dag is of het hem gaat lukken om Vingegaard in te halen, verder zijn er geen vragen. Wielrennen is geen sport meer, op deze manier. Eurosport is meteen om 12:45 live, de NOS en Sporza sluiten rond 14:10 aan, maarja, je hoeft zeker tijdens een klimtijdrit in het begin niet te kijken. Goed, er kan ineens uit het niets een Foliforov opstaan, maar in principe draait hier alles om de laatste pakweg 10 renners en dan vooral de allerlaatste renner. Zet de tv maar gewoon helemaal niet aan, de wattages die we hier gaan halen gaan echt schrikbarend zijn. Pogacar gaat hier een prestatie leveren die fysiologisch niet eens mogelijk is, en we gaan het allemaal fantastisch vinden. Zoals het officiële account van de Tour met ons deelt: piece by piece, becoming monumental. We hobbelen allemaal in de polonaise achter deze fraudeur aan. Voor zover het uitmaakt: iets koelere dag in de Pyreneeën. We noteren 24 graden in Loudenvielle, terwijl het volledig windstil zal zijn. Geen regen, maar misschien in het weekend wel. Boven op Peyragudes noteren we een graad of 20, terwijl er gewoon echt helemaal geen wind gaat zijn. Wind uit het zuiden aan 6 km/u, dat gaat dus echt nul invloed hebben. Maakt in een klimtijdrit verder ook geen reet uit, alle 'kanshebbers' vertrekken toch ongeveer op hetzelfde moment.
Een klimtijdrit is leuk, maar niet in de Tour. In de Giro had het fantastisch kunnen werken, dat was sowieso een koers met spanning tot het eind. Een koers met allemaal klassementsrenners die aan elkaar gewaagd waren, wow, zo kan wielrennen dus ook zijn. In deze onemanshow die we de Tour noemen gaat het natuurlijk voor geen meter werken. Dit is een rit die je absoluut niet hoeft te kijken, we krijgen simpelweg een herhaling van gisteren. Pogacar reed toen 11,8 kilometer solo en de rest werkte achter hem in feite ook allemaal een klimtijdritje af. Er is nu alleen geen aanloop van 170 kilometer, maar aan de uitslag gaat het helemaal niets veranderen. De Tour wilde altijd nog eens een klimtijdrit organiseren, dit idee lag al jaren op de plank, maar ze hebben echt het compleet verkeerde tijdperk uitgekozen. Doe dit maar weer een keer als de koppensneller van Komenda uit koers is verdwenen. En ga dan niet naar Peyragudes, met je fucking altiport.
1. Pogacar. Wat dacht jij dan? We noteren een nieuwe overwinning met twee minuten voorsprong. Of, als we mazzel hebben, anderhalve minuut. De doodskist van de koers krijgt er weer een extra nagel bij.
2. Vingegaard. Ja, jammer. Duidelijk minder dan in zijn topjaren 2022 en 2023. Het gemis van Merijn Zeeman, de zware blessure die hij opliep in het Baskenland vorig jaar, de hersenschudding dit jaar in Parijs tegen Nice, het niet mogen verbouwen van de keuken, Wout van Aert en Simon Yates die meer bezig zijn met hun eigen kansen, verzin maar een hoop redenen. De conclusie is hoe dan ook dat hij niet meer zijn oude niveau haalt, zijn tijd op Hautacam bevestigde dat. Minder dan in 2022, terwijl de intens vervelende Pogacar juist twee keer zo hard is gaan rijden. Dat is een probleem voor Vingegaard, voor Visma, maar ook voor ons, de kijker. Hij is de enige die in absolute topvorm het Pogacar enigszins moeilijk zou kunnen maken, al zou hij met de benen van 2022 en 2023 alsnog geklopt worden door de huidige Pogacar. Explosiever geworden, maar op de langere beklimmingen geeft hij niet thuis en daar rijdt hij relatief gezien niet eens zo ver weg van de rest. We zijn getuige van de downfall van Visma en dat komt op een erg ongunstig moment, zeker nu UAE ieder jaar alleen maar grotesker aan het worden is. Altijd tegen ons. Net nu we Wout en Jonas op hun mutantenniveau nodig hebben laten ze het afweten. De hele ploeg staat niet op punt, we kunnen ook concluderen dat de tactiek absoluut niet heeft gewerkt. UAE bij iedere gelegenheid aanvallen om daarmee die ploeg en Pogacar af te matten! Ja, jammer. Leuke poging, maar klimmer Narvaez lacht hierom. Vuurvreter Wellens is dan weer de nieuwe Van Aert, de rollen zijn omgedraaid. Wel nog even schaterlachen om Pogacar die op iedere aanval van Jorgenson aan het reageren was, alsof Jorgenson een gevaar was, om hem dan meteen op de Soulor al te zien lossen. Ach.
3. Lipowitz. We kunnen de uitslag van gisteren integraal overnemen. Florian Lipowitz is trouwens biatleet geweest, wisten jullie dat? De kopman van Red Bull-Bora inmiddels, veel beter dan Roglic met zijn lachwekkende sokjes en ook veel beter dan de aanstaande kopman Evenepoel. Wel weer je typische leeghoofdige nietszeggende Duitser, het eerste character moet in dat land nog geboren worden. Mensen met een mening importeren ze doorgaans.
4. Onley. Waanzinnig sterk bezig tot nu toe, jammer voor hem dat hij daarmee wegens de aanwezigheid van een bepaalde renner amper het beeld haalt. Hij gaat nu normaal gesproken ook heel hoog eindigen, dat hij een goede klimtijdrit kan afwerken liet hij recent in de Ronde van Zwitserland nog zien. Dit wordt weer een topuitslag, dat geef ik je op een briefje dat je zelf ook wel had kunnen invullen. In Zwitserland was Gall trouwens nog beter, maar die viel me gisteren dan weer een partij tegen. Een klimtijdrit zou hem wel beter moeten liggen, dus neem Joop ook vooral op in al je pooltjes.
5. Evenepoel. De beste tijdrijder ter wereld ooit aller tijden zal wel even willen laten zien hoe goed hij is. Kan alleen maar tegenvallen, al heeft hij gisteren wel laten zien dat het zijn stiekeme droom is om iedere klim alleen op te rijden. Dan moet deze klimtijdrit helemaal een feest zijn, zou je denken. Maar goed, misschien eindigt hij wel opnieuw achter Tobias Johannessen, een renner waarvan we ons ook mogen afvragen waar hij überhaupt de benen vandaan heeft getoverd dit jaar. Het is allemaal wat, met dat wielrennen.
[ Bericht 0% gewijzigd door Rellende_Rotscholier op 19-07-2025 01:19:45 ]
Ook zo genoten gisteren?quote:Op vrijdag 18 juli 2025 06:12 schreef Pistolero het volgende:
Pogacar gaat Vingegaard hier dus gewoon inhalen.
Wel nee, Trine geeft Vingegaard het spul wat hij vergeten was en nog op zijn nachtkastje lag...quote:
Pogacar gaat Vingegaard hier dus gewoon inhalen.
Leuk. Dan krijg je een oh zo geloofwaardig Deens skelet en die rijdt de boel ook weer aan gort. De vorige Denen die dat deden waren ook zo geloofwaardig.quote:Op vrijdag 18 juli 2025 08:28 schreef alpeko het volgende:
Mention me maar als er een Pogi vrije Tour is
Oprecht, laten we het hopen. De Tour van is toch al beslist, net als die van 2026, 2027, 2028, 2029 en 2030. Laten we dan maar all-in gaan ook. Ieder record moet sneuvelen. Ook Mayo zal er dit weekend aan moeten geloven. Misschien dat Interpol dan een keer ingrijpt.quote:
Pogacar gaat Vingegaard hier dus gewoon inhalen.
Bommen op UAE. Bommen op Pogacar.
Die vind ik vooralsnog niet imponeren. Maar oke dan die ook niet. Dan wordt het interessant en ligt het dicht bij elkaar.quote:
[..]
Leuk. Dan krijg je een oh zo geloofwaardig Deens skelet en die rijdt de boel ook weer aan gort. De vorige Denen die dat deden waren ook zo geloofwaardig.
In welke fase van de stages of grief zit jij inmiddels? Ergens tussen depressie en acceptatie?quote:
[..]
Oprecht, laten we het hopen. De Tour van is toch al beslist, net als die van 2026, 2027, 2028, 2029 en 2030. Laten we dan maar all-in gaan ook. Ieder record moet sneuvelen. Ook Mayo zal er dit weekend aan moeten geloven. Misschien dat Interpol dan een keer ingrijpt.
Bommen op UAE. Bommen op Pogacar.
Die gaat Pogi natuurlijk ook gewoon winnen.quote:
Waar kijken we nog naar uit dit jaar? De Vuelta en WK wordt ook niet gekeken lijkt me. Dan is de omloop nog wel heel ver weg.
Ik weet nog dat de Volkskrant bij de slotetappe van 1979 schreef, dat we vanaf toen de komende tien jaar alleen maar Hinault als eindwinnaar zouden zien.quote:
[..]
Oprecht, laten we het hopen. De Tour van is toch al beslist, net als die van 2026, 2027, 2028, 2029 en 2030. Laten we dan maar all-in gaan ook. Ieder record moet sneuvelen. Ook Mayo zal er dit weekend aan moeten geloven. Misschien dat Interpol dan een keer ingrijpt.
Bommen op UAE. Bommen op Pogacar.
Reeds ben ik geëvolueerd naar hogere sferen beyond griefing. Ik ben beland in een soort fase van ontkenning 2.0, waarin ik gewoon het hele bestaan van het mormel ga loochenen. Deze complete belachelijkheid heeft toch wat minder allure in het geval het in de Vuelta zou plaatsvinden, dus die slaan we over. Het wereldkampioenschap besteden we geen seconde aan en ook Lombardije laat ik (wederom) voorbij gaan.quote:Op vrijdag 18 juli 2025 09:12 schreef Pistolero het volgende:
[..]
In welke fase van de stages of grief zit jij inmiddels? Ergens tussen depressie en acceptatie?
Misschien maak ik het nog erger en ga ik tóch kijken, mar zal ik juichen voor de nummer twee en hem eren als winnaar.
Ik probeer me soms de meltdowns voor te stellen als een deel hier een forum had gehad tijdens het tijdperk Merckx of Hinaultquote:
[..]
Ik weet nog dat de Volkskrant bij de slotetappe van 1979 schreef, dat we vanaf toen de komende tien jaar alleen maar Hinault als eindwinnaar zouden zien.
Die wonnen beide Parijs-Roubaix trouwens, in het geval van Merckx ging hij datzelfde voorjaar ook nog een grote ronde rijden ....en uiteraard winnen.
En ja Merckx zat aan de doping, maar laten we nou niet gaan doen of een eveneens betrapte Zoetmelk of andere concurrenten het op water en brood deden.
Als we uitgaan van het snelste schema zullen de niet-klimmers binnen 37 minuten moeten finishen, onder de 40 als Pogi een slechte dag heeft.
Pogacar gaat het halve peloton buiten tijd rijden.quote:
https://velofacts.com/cx-(...)imit-calculator.html
Als we uitgaan van het snelste schema zullen de niet-klimmers binnen 37 minuten moeten finishen, onder de 40 als Pogi een slechte dag heeft.
Voor de kijker is het gewoon mensonterend dat het nooit meer spannend wordt in de allerzwaarste koersen, waar de beste renners met de huidige tactieken altijd boven komen drijven. Vroeger wachtte men lekker, waardoor volgens mij het verschil tussen toppers kleiner is en er verrassingen mogelijk zijn.
Nu maken de ploegen van de toppers het - terecht - altijd zwaar, want Mathieu, Pogacar en Vingegaard zijn na 6 uur 350 watt normalized beter dan de rest. Of het nou Parijs Roubaix met Mathieu is of elke bergetappe met Pogi, lekker iets hardere wattages trappen dan de concurrent en je bent beter. Ze weten welke wattages dat zijn en storten daarom ook nooit meer in, nog een verschil met vroeger.
Kortom, het wielrennen is ook failliet door de vermogensmeter.
en dan vraag ik me nog af of dat snelste schema niet wat te behoudend is. Die gaat uit van 24km/uur, terwijl Pogi de Hautacam na een zware dag al opreed met 22.6km/uur en dat is zonder een eerste 4km vlak (en langer).quote:
[..]
Pogacar gaat het halve peloton buiten tijd rijden.
De rit die Kruijswijk echt had moeten winnenquote:
Ik kom uit de toekomst en ik heb alvast beelden voor jullie van het moment dat Vingegaard wordt ingehaald door Pogacar.
[ afbeelding ]
Ja, die heeft er op de rustdag nog op getraind. Remco ook lijkt mij.quote:
Bij de Belg zeiden ze trouwens dat Vinjegaard op de tijdritfiets zou gaan rijden?
Deze vlerk is jaren aan stuk in topvorm van januari tot december, heeft nooit een slechte dag of zelfs moment, is goed op alle terreinen, wint op een haar na de snelste Roubaix ooit én breekt op een haar na het record van Riis in een paar maanden tijd. Allemaal onder het mom “hittetraining”. Er zitten gradaties in deze ongein. Armstrong en Ulle waren ook allebei gedopeerd, maar we weten allemaal dat het programma van Lance vele malen geavanceerder was.
Om in de geest van die fan van FC Omniworld te blijven, wiens naam mij momenteel ontgaat, tijd dat iemand zijn benen breekt. En zijn hoofd.
Ook bij de avondetappe kwam dit voorbij, en volgens Tom kan het makkelijk (hij testte het parcours op een tijdritfiets).quote:
Bij de Belg zeiden ze trouwens dat Vinjegaard op de tijdritfiets zou gaan rijden?
Maar volgens Tom kan alles makkelijk op een tijdritfiets. Die gaat nog naar de bakker op zijn tijdritfiets.quote:
[..]
Ook bij de avondetappe kwam dit voorbij, en volgens Tom kan het makkelijk (hij testte het parcours op een tijdritfiets).
Dat is wel waar, maar Jonas zelf deed het een paar jaar geleden natuurlijk ook (wel een kortere klim).quote:
[..]
Maar volgens Tom kan alles makkelijk op een tijdritfiets. Die gaat nog naar de bakker op zijn tijdritfiets.
Dat ligt niet alleen aan de meters maar ook aan de scheve verdeling qua budget; UAE en Visma kunnen het zwaar maken omdat ze teams hebben met allemaal toppers die vaak elders kopman zouden zijn en dus kunnen controleren, en ja dan wordt het inderdaad alleen vermogen.quote:
Nu maken de ploegen van de toppers het - terecht - altijd zwaar, want Mathieu, Pogacar en Vingegaard zijn na 6 uur 350 watt normalized beter dan de rest. Of het nou Parijs Roubaix met Mathieu is of elke bergetappe met Pogi, lekker iets hardere wattages trappen dan de concurrent en je bent beter. Ze weten welke wattages dat zijn en storten daarom ook nooit meer in, nog een verschil met vroeger.
Kortom, het wielrennen is ook failliet door de vermogensmeter.
Zonder dat moet een kopman meer zelf reageren en iets rechtzetten als er tactisch wat geprobeerd wordt en dan klopt die vermogenssom niet meer. Plus dat er dan meer concurrenten zijn die nu in dienst van rijden.
Vergeet ook de oortjes niet, er wordt bijvoorbeeld voortdurend gecommuniceerd wanneer ze moeten eten. Dan wordt een hongerklop dus een stuk minder waarschijnlijk.
Ja Merckx werd met een reden 'kannibaal' genoemd, die won ook altijd en overal. Hinault was voor mijn gevoel iets minder extreem, al waren ze beiden voor mijn tijd en vind ik het dus soms lastig inschatten.quote:
[..]
Ik probeer me soms de meltdowns voor te stellen als een deel hier een forum had gehad tijdens het tijdperk Merckx of Hinault
Die wonnen beide Parijs-Roubaix trouwens, in het geval van Merckx ging hij datzelfde voorjaar ook nog een grote ronde rijden ....en uiteraard winnen.
En ja Merckx zat aan de doping, maar laten we nou niet gaan doen of een eveneens betrapte Zoetmelk of andere concurrenten het op water en brood deden.
Ongeacht welke obscure dopingprogramma's er ten grondslag liggen aan deze prestaties van Pogacar, ik denk dat je hem na deze Tour alleen nog maar kan vergelijken met deze historische renners. In deze eeuw heeft hij geen maatstaven meer. Dat levert helaas geen mooie koers op, maar wel een stukje historie.
Met Hinault was dat toch anders. Zoetemelk, Kuiper en vele anderen bleven in zijn wiel zitten, als hij bergop klom. Maar het zag er steeds uit, dat Hinault steeds onder zijn limiet reed, terwijl de anderen net over hun limiet zaten. Maar Hinault pakte voornamelijk de eindzege in zijn tijdritten.quote:
[..]
Ik probeer me soms de meltdowns voor te stellen als een deel hier een forum had gehad tijdens het tijdperk Merckx of Hinault
Die wonnen beide Parijs-Roubaix trouwens, in het geval van Merckx ging hij datzelfde voorjaar ook nog een grote ronde rijden ....en uiteraard winnen.
En ja Merckx zat aan de doping, maar laten we nou niet gaan doen of een eveneens betrapte Zoetmelk of andere concurrenten het op water en brood deden.
Alleen Knetemann eindigde een keer als tweede op slechts zeven seconden van Hinault, terwijl de rest op minuten zat. Gerrie zei toen na afloop dat hij de op een na verbaasde renner was over zijn eindtijd.
Even voor de pooltjes. Hoeveel Rusjes moet ik in deze tijdrit opstellen?quote:
Ik kom uit de toekomst en ik heb alvast beelden voor jullie van het moment dat Vingegaard wordt ingehaald door Pogacar.
[ afbeelding ]
Enige leuke finale met Pogacar was de Amstel dit jaar.quote:Op vrijdag 18 juli 2025 09:51 schreef Koffieplanter het volgende:
Het verschil is dat die andere toppers allerlei opofferingen moeten doen om hun topniveau te halen. Vingegaard zit behoudens die drie weken in juli dag en nacht op een berg, Remco moet gewoon weken bijkomen na een piek en vertoond regelmatig tekenen van menselijkheid (gisteren nog, nota bene), Van der Poel is een notoire slechte dag-hebber en is in staat om halverwege koers gewoon compleet stil te vallen en Van Aert botst inmiddels een half decennium op een muur.
Deze vlerk is jaren aan stuk in topvorm van januari tot december, heeft nooit een slechte dag of zelfs moment, is goed op alle terreinen, wint op een haar na de snelste Roubaix ooit én breekt op een haar na het record van Riis in een paar maanden tijd. Allemaal onder het mom “hittetraining”. Er zitten gradaties in deze ongein. Armstrong en Ulle waren ook allebei gedopeerd, maar we weten allemaal dat het programma van Lance vele malen geavanceerder was.
Om in de geest van die fan van FC Omniworld te blijven, wiens naam mij momenteel ontgaat, tijd dat iemand zijn benen breekt. En zijn hoofd.
Aleksandr Vlasov doet mee aan deze Tour, wist je dat?quote:
[..]
Even voor de pooltjes. Hoeveel Rusjes moet ik in deze tijdrit opstellen?
Rox moet stoppen met te praten over wielrennenquote:
Is maar goed dat de avondetappe vrijwel niet wordt bekeken hier. Rox zegt tot 3x toe dat het feit dat Pogacar dichtbij de klimtijd van Riis komt is toe te schrijven aan de evolutie en professionalisering van de wielersport in de afgelopen 30 jaar.
Dat is ook zo. De werken van Pogi zijn echter dusdanig dat het niet alleen aan de normale evolutie van een sport toe te schrijven is. Bij lange na niet zou ik zeggen.quote:
Is maar goed dat de avondetappe vrijwel niet wordt bekeken hier. Rox zegt tot 3x toe dat het feit dat Pogacar dichtbij de klimtijd van Riis komt is toe te schrijven aan de evolutie en professionalisering van de wielersport in de afgelopen 30 jaar.
Laurens ten Dam fietste in 2014 net zo hard Hautacam op hoor ik net, dan Roglic nu. Beiden werden 10de of iets dergelijks …
Die heeft oprecht wel eens goede klimtijdritten gereden, maar hij is nu een schim van zichzelf.quote:
[..]
Aleksandr Vlasov doet mee aan deze Tour, wist je dat?
We gaan tot in de oneindigheid dezelfde flopsmoesjes blijven opdissen, terwijl het onvermijdelijke altijd weer onvermijdelijk zal blijken te zijn.quote:
Is maar goed dat de avondetappe vrijwel niet wordt bekeken hier. Rox zegt tot 3x toe dat het feit dat Pogacar dichtbij de klimtijd van Riis komt is toe te schrijven aan de evolutie en professionalisering van de wielersport in de afgelopen 30 jaar.
Reepje extra per uur.quote:
Pogacar, toch al een van de beste renners op aarde, is sinds 2023 nog eens 10% harder gaan fietsen. Is hij toen pas op een fiets van carbon gaan rijden of hoe moet ik dat zien?
Haar vader zou zich schamen.quote:
Is maar goed dat de avondetappe vrijwel niet wordt bekeken hier. Rox zegt tot 3x toe dat het feit dat Pogacar dichtbij de klimtijd van Riis komt is toe te schrijven aan de evolutie en professionalisering van de wielersport in de afgelopen 30 jaar.
Goed dat je het zegt, ook zoiets. Remco is in de houding waarschijnlijk de meest aerodynamische renner ooit, dat is geen kwestie van smaak maar valt vast te stellen door CdA - en je kunt het met het blote oog ook wel redelijk zien. En deze mijnwerker komt in een tijdrit, waarin wind een grote rol speelde, al schuddend van links naar rechts binnen op een handjevol aan seconden. Ronduit bespottelijk.quote:Op vrijdag 18 juli 2025 10:23 schreef Immerdebestebob het volgende:
[..]
Enige leuke finale met Pogacar was de Amstel dit jaar.
MSR toch ook welquote:
[..]
Enige leuke finale met Pogacar was de Amstel dit jaar.
Bekijk deze YouTube-videoquote:
[..]
Goed dat je het zegt, ook zoiets. Remco is in de houding waarschijnlijk de meest aerodynamische renner ooit, dat is geen kwestie van smaak maar valt vast te stellen door CdA - en je kunt het met het blote oog ook wel redelijk zien. En deze mijnwerker komt in een tijdrit, waarin wind een grote rol speelde, al schuddend van links naar rechts binnen op een handjevol aan seconden. Ronduit bespottelijk.
Die heeft een jaar of 3 een vergelijkbare rit gewonnen in Zwitserland (?)quote:
[..]
Die heeft oprecht wel eens goede klimtijdritten gereden, maar hij is nu een schim van zichzelf.
Die stond mij inderdaad ook bij, even teruggezocht, het was Romandië 2022. Mäder (quote:
[..]
Die heeft een jaar of 3 een vergelijkbare rit gewonnen in Zwitserland (?)
) werd daar 3e, Kruijswijk 5e.De gele trui, ach. En ook Pogacar kan nog tegen pech aanlopen.
Mag dat wel?quote:
Peyragudes: 19:50 - Pogacar-Vingegaard (2022)quote:
[..]
en dan vraag ik me nog af of dat snelste schema niet wat te behoudend is. Die gaat uit van 24km/uur, terwijl Pogi de Hautacam na een zware dag al opreed met 22.6km/uur en dat is zonder een eerste 4km vlak (en langer).
Dit is de record op Peyragudes. Aannemend dat dat 8.1km met 7.2% is heb je aanloopje van 2.8km erbij.
De record is gevestigd op een parcours
Alle sprinters hebben een gi-gan-tisch probleem normaal gesproken. ASO kennende worden ze er niet uit gegooid.
[ Bericht 26% gewijzigd door Wienerschnitzels op 18-07-2025 11:31:54 ]
Erg jammer. De strijd tegen de tijdlimiet moet weer lastig worden.quote:
[..]
Dat zou dan al 24.5km/uur zijn voor de klim zonder dat aanloopje (en in een etappe ipv tijdrit). Moeten ze opeens onder de 35 minuten gaan rijden.
Dit gaat een generaal pardon worden.
http://www.climbing-recor(...)war-in-pyrenees.htmlquote:
[..]
Peyragudes: 19:50 - Pogacar-Vingegaard (2022)
Dit is de record op Peyragudes. Aannemend dat dat 8.1km met 7.2% is heb je aanloopje van 2.8km erbij.
De record is gevestigd op een parcours
[ afbeelding ]
Alle sprinters hebben een gi-gan-tisch probleem normaal gesproken. ASO kennende worden ze er niet uit gegooid.
Peyragudes
2022:7,0 km@8,4%---19:50---average speed 21.18 km/h(Pogacar-Vingegaard)
Dit is een segmentje van het tijdritparcours van vandaag, in 2022 dus 26:19 maar dat is wel met de aanloop in peloton.
https://www.strava.com/segments/39649712?filter=overall
https://www.strava.com/segments/39648460?filter=overall
Dat was blijkbaar ook een van de wonderdagen van Brandon McNulty. En Mikkel Bjerg als ik het me goed herinner.
Iemand heeft de OP niet gelezen.quote:
[..]
http://www.climbing-recor(...)war-in-pyrenees.html
Peyragudes
2022:7,0 km@8,4%---19:50---average speed 21.18 km/h(Pogacar-Vingegaard)
Dit is een segmentje van het tijdritparcours van vandaag, in 2022 dus 26:19 maar dat is wel met de aanloop in peloton.
https://www.strava.com/segments/39649712?filter=overall
https://www.strava.com/segments/39648460?filter=overall
Dat was blijkbaar ook een van de wonderdagen van Brandon McNulty. En Mikkel Bjerg als ik het me goed herinner.
Duizendmaal excuses. Ik heb wel stukjes gelezen!quote:
De Gazastrook is er niets bij.quote:
Met 26:19 zit je ver onder het snelste schema en ik vrees dat aanloop peloton wel redelijk vergelijkbaar is met frisse benen+tijdritstuur.quote:
[..]
http://www.climbing-recor(...)war-in-pyrenees.html
Peyragudes
2022:7,0 km@8,4%---19:50---average speed 21.18 km/h(Pogacar-Vingegaard)
Dit is een segmentje van het tijdritparcours van vandaag, in 2022 dus 26:19 maar dat is wel met de aanloop in peloton.
https://www.strava.com/segments/39649712?filter=overall
https://www.strava.com/segments/39648460?filter=overall
Dat was blijkbaar ook een van de wonderdagen van Brandon McNulty. En Mikkel Bjerg als ik het me goed herinner.
Niet als het aan Ineos, Soudal en Alpecin ligtquote:
[..]
Erg jammer. De strijd tegen de tijdlimiet moet weer lastig worden.
quote:Veel renners hebben stress dat ze niet binnen de tijdslimiet zullen eindigen in de klimtijdrit naar Peyragudes van de Tour de France, en dus naar huis zullen worden gestuurd. De officiële tijdslimiet ligt nochtans bijzonder hoog: renners mogen 33% (in plaats van de gebruikelijke 25%) van de tijd van de winnaar extra afleggen, wat de hoogste coëfficiënt in deze hele Tour is.
Het is INEOS Grenadiers-renner Geraint Thomas die het vuur aan de lont steekt in zijn podcast Geraint Thomas Cycling Club. “Er zijn zo veel renners in het peloton nerveus over het tijdslimiet”, stelt de Welshman. “Als Pogacar 7,2 watt per kilo trapt – of meer, dan doet hij de klim van 7 kilometer in minder dan een half uur. Dat geeft veel renners stress, ze pushen in de CPA-groep om de tijdslimiet extra op te trekken.”
Zijn collega Luke Rowe treedt Thomas bij. “Waarom zou er iemand naar huis moeten in een tijdrit? Trek die limiet gewoon op tot 40%. Het klinkt misschien gek, maar je rijdt hier wel tegen een freak.”\
homas opnieuw: “In de Tour de France is de tijdslimiet altijd strenger dan in de Giro of Vuelta. En ik snap de reden op zich ook wel: ze willen dat iedereen hard moet werken om de dag door te komen. Maar het verschil tussen de beste klimmers zoals Pogacar, en de sprinters zoals Jonathan Milan, is deze dagen wel heel groot. Je wil de koers van de snelle mannen toch niet ruïneren? Hij rijdt in de groene trui.”
Ook sprinter Tim Merlier (Soudal Quick-Step) sprak zijn vrees al uit, en Adrie van der Poel gaf in de NOS-talkshow De Avondetappe dan weer aan dat de tijdslimiet ook bij Alpecin-Deceuninck leeft. Niet alleen voor deze klimtijdrit, maar ook voor de 18e en 19e etappe, waar de limiet tussen de 11 en 19% zal liggen, afhankelijk van de snelheid van de etappe.
Als ik de tourtoto zou invullen.
Nieuwe manier van trainen!quote:
Pogacar, toch al een van de beste renners op aarde, is sinds 2023 nog eens 10% harder gaan fietsen. Is hij toen pas op een fiets van carbon gaan rijden of hoe moet ik dat zien?
Hebben Thomas en Rowe het in hun podcast al over David Rozman gehad? #dtvquote:
[..]
Niet als het aan Ineos, Soudal en Alpecin ligt
[..]
Hittetraining!quote:
Pogacar, toch al een van de beste renners op aarde, is sinds 2023 nog eens 10% harder gaan fietsen. Is hij toen pas op een fiets van carbon gaan rijden of hoe moet ik dat zien?
Met Indurain was vooral saai, toen hij in een lange tijdrit om een meer in het noorden van Frankrijk zoveel tijd won op Rominger. Rominger moest die tijdrit in de regen fietsen door een val in de eerste etappe, en Indurain kon lekker op droge wegen fietsen. Daarna kwamen de bergen, waarbij ik Indurain alleen maar in het wiel van Rominger zag zitten.quote:Op vrijdag 18 juli 2025 11:09 schreef mitt het volgende:
Los van alle frustratie over het gehele jaar, dit soort dominanties in de Tour zijn wel van alle tijden. Tijdperk Indurain was ook saai, de jaren Froome waren ook treurig, enz enz.
L'histoire se répète.
Ik word zo moe van dit vreselijke juichaapje.quote:
Jaquote:
Thijs en Jip lachtten haar uitquote:
Even gemist eergisteren, maar een ouderwetse howcanimakethisaboutme van Deem.
[ afbeelding ]
Zag dit woensdag ook voorbijkomen op Instagram. Echt enorm vermoeiend.quote:
Even gemist eergisteren, maar een ouderwetse howcanimakethisaboutme van Deem.
[ afbeelding ]
Ik ben echt fan van Jip deze tour. En niet alleen vanwege de looksquote:
We schakelen even over naar Tim Wellens.quote:
quote:“De eerste keer voelde het alsof ik aan het stikken was”: hoe Tim Wellens komaf maakte met zijn hitteprobleem
AUCH La douce France kan soms verdomd wreed zijn wanneer le soleil overuren maakt. Gelukkig moeten renners het land niet meer in wollen truien doorkruisen en bestaan er nylon ijszakken die het lichaam verkoelen. Hittetraining is echter nog efficiënter. Nietwaar, Tim Wellens?
“Ik heb inderdaad het gevoel dat mijn hittetrainingen gedurende de maanden maart en april hebben gerendeerd”, beaamt de trotse drager van de Belgische driekleur. “In het verleden zweette ik mij op hete dagen te pletter op mijn fiets, wat resulteerde in enorm veel zoutverlies – 2,2 gram per uur - en zelfs verkleuringen op mijn huid. Dat laatste is nu verleden tijd. Hoeveel zout ik na mijn hittetrainingen nog verlies, weet ik niet. Simpelweg omdat we het nog niet getest hebben. Maar als ik afga op de zoutafzetting op mijn kledij, dan lijkt ook dat aspect verbeterd.”
“Daarvoor gebruikte ik twee verschillende werkwijzen”, verklapt de 34-jarige Truienaar van UAE Team Emirates-XRG. “Wanneer ik op zeeniveau vertoef, rij ik één uur lang op de rollen aan een bepaald wattage. Tegelijkertijd draag ik verschillende kledinglagen over elkaar. De eerste hittetraining die ik deed, voelde werkelijk verschrikkelijk aan. Alsof je aan het stikken bent. Dat wil je zelfs je ergste concurrent niet aandoen. De daaropvolgende trainingen werden er niet bepaald beter op. Ik durf eerlijk bekennen dat hittetrainingen de mentaal lastigste zijn die je kunt uitvoeren. Bovendien kan je er veel mee misdoen. Gelukkig begeleidt mijn trainer Didac Navarro me uitstekend.”
Bad van 42 à 43 graden
Eén van de zaken die Navarro absoluut afraadt, is het afwerken van bovengenoemde training op hoogte. “Wanneer ik op hoogte vertoef, mijd ik een rollentraining. In plaats daarvan neem ik een bad van 42 à 43 graden”, preciseert Tim. “Het is de bedoeling dat ik veertig minuten lang in dat bad zit. Maar dat is me nog nooit gelukt. Al probeer ik die duur wel zo dicht mogelijk te benaderen.”
Ook deze training is geen pretje. En eveneens niet zonder gevaar. “Doe dit niet op eigen houtje”, waarschuwt Wellens wederom. “Zorg dat je goed omringd bent met begeleiders die weten waarover ze spreken. Voor en na een hittetraining meet men je lichaamsgewicht. Gedurende de training is het niet de bedoeling dat je drinkt. Het verschil in lichaamsgewicht dat je achteraf laat optekenen, moet je met factor 1,5 opnieuw aanvullen door vloeistof en elektrolyten tot je te nemen. Hittetraining vergt veel doorzettingsvermogen en discipline. Maar dat is het allemaal waard, want met warmte heb ik tegenwoordig geen probleem meer”, besluit Wellens.
Meer bloedplasma
Tot zover de praktijk. Hoe zit het met de theorie achter warmteadaptatie? “Wat je met die hittetraining wil bereiken, is in eerste instantie je lichaam leren om warmte af te voeren”, doceert Sep Vanmarcke, die tegenwoordig zijn kost verdient als analist. “Uiteraard is dat van belang als het in de Ronde van Frankrijk 35 graden is, maar dat is net zo belangrijk tijdens de klassiekers als het amper vijf graden is. Want in koers gaat je lichaam bij grote inspanningen sowieso ‘in brand staan’ en opwarmen. Als je lichaam dan beter die warmte kan afvoeren, is dat een groot voordeel.”
“Een tweede pluspunt van hittetraining is dat je lichaam meer bloedplasma zal aanmaken, wat zorgt voor een beter zuurstoftransport naar de spieren. Dat lijkt op de effecten van een hoogtestage, maar het is niet hetzelfde. Hittetraining zorgt ervoor dat zuurstof sneller en gemakkelijker naar de spieren kan worden getransporteerd. Hoogtetraining zorgt ervoor dat je lichaam meer rode bloedcellen aanmaakt, waardoor je meer zuurstof kan opnemen. Als je beide combineert, ga je dus én meer zuurstof kunnen opnemen om naar de spieren te sturen (dankzij de hoogtetraining) én gaat je lichaam sneller zuurstof naar de spieren kunnen sturen op hetzelfde moment (door de hittetraining). In beide gevallen wordt je uithoudingsvermogen er beter van”, weet Vanmarcke, die intussen iedere ploeg heeft zien inpikken op de trend, die is overgewaaid uit het langlaufen. “Enkele jaren geleden waren hittetrainingen nog vrij nieuw, maar ondertussen doet inderdaad elke ploeg het. Het is dan ook veel goedkoper en gemakkelijker te organiseren dan een hoogtetraining.”
Donderdag: 7,5 liter drinken
Woensdag kreeg het peloton in en rond Toulouse temperaturen rond 32 graden te verwerken. Donderdag in de Pyreneeën stijgt niet enkel het wegdek, ook het kwik. Tot 34 graden. Op zulke dagen draait alles om verkoeling en voldoende vochtinname. Drinken, drinken en nog eens drinken. Maar dat is makkelijker gezegd dan gedaan. Waar renners voor de start voldoende hebben met 500 milliliter, vergt een Pyreneeënrit als die van donderdag het drievoudige: anderhalve liter.
Daarbovenop dienen renners tijdens de etappe minstens twee bidons per uur leeg te drinken. Dat is zo’n 1,2 liter. Doe die hoeveelheid donderdag maal vijf – wegens vijf uur in het zadel – en je zit snel aan 6 liter. Dat is verre van evident. En grijpen naar een ijsvest? Dat is enkel toegestaan voor en na de rit.
Eens.quote:
[..]
Ik ben echt fan van Jip deze tour. En niet alleen vanwege de looks
Indurain met de beroemde tijdrit in 1992 in Luxemburg toen hij de nummer 2 op 3 minuten reed, de eerste grote EPO-gebruiker. Ik geloof dat het de Mart die Indurain een keer 's nachts in een hotel tegen kwam, hij mocht niet gaan slapen van de dokter want zijn bloed was zo dik dat de dokter bang was dat hij dan zou stikken.quote:
[..]
Met Indurain was vooral saai, toen hij in een lange tijdrit om een meer in het noorden van Frankrijk zoveel tijd won op Rominger. Rominger moest die tijdrit in de regen fietsen door een val in de eerste etappe, en Indurain kon lekker op droge wegen fietsen. Daarna kwamen de bergen, waarbij ik Indurain alleen maar in het wiel van Rominger zag zitten.
We noteren het jaar 2017. What a fall from grace.quote:Tim Wellens en de Tour de France, het is voorlopig geen geslaagd huwelijk. De Lotto-Soudal-renner ondervindt in deze Tour weer hinder van de hitte. "In se is er een oplossing, maar Tim wil optimaal presteren zonder attest", zegt zijn coach Paul Van Den Bosch in Sporza Tour op Radio 1.
"Tim wil optimaal presteren zonder attest"
Tim Wellens (26) kampt ook in deze Ronde van Frankrijk met warmteallergie. "Hij krijgt uitslag als het te warm is. Dat heeft Tim in deze Tour al vaak gehad", legt coach Paul Van Den Bosch uit.
"We hadden gehoopt dat met onder meer trainingen in Monaco zijn lichaam zich zou aanpassen, maar dat is niet gelukt. Er zijn factoren die een rol spelen waar Tim geen vat op heeft."
Heeft Wellens er echt geen vat op? Bestaat er echt geen oplossing? "In se is er een oplossing. Er zou gewerkt kunnen worden met een TUE (Therapeutic Use Exemption), een attest met cortisonebehandeling. Er zou een uitzondering gevraagd kunnen worden."
"Tim weet dat en Tim heeft zelf beslist om daar geen gebruik van te maken. Hij is een renner die voor een zuivere sport staat. Hij wil optimaal presteren zonder TUE."
"Hij kiest ervoor om liever geen gebruik te maken van zo'n uitzondering dan ermee te presteren in de Tour. Dat is een schitterende houding van Tim."
Kan het zo simpel zijn als: hij is van gedachten veranderd en dit is het resultaat? Of moeten we dat gelul van baden van 43 graden geloven?quote:
[..]
We noteren het jaar 2017. What a fall from grace.
Dat je als renner die voor een zuivere sport staat een dik contract tekent bij Gianetti en Matxin is het antwoord op al je vragen. Tim kwam tot de conclusie dat je op een propere manier niet je volle potentie kunt benutten en is schaamteloos overgestapt naar de dark side.quote:
[..]
Kan het zo simpel zijn als: hij is van gedachten veranderd en dit is het resultaat? Of moeten we dat gelul van baden van 43 graden geloven?
Renners zetten destijds 's nachts de wekker om op een hometrainer te gaan fietsen toch?quote:
[..]
Indurain met de beroemde tijdrit in 1992 in Luxemburg toen hij de nummer 2 op 3 minuten reed, de eerste grote EPO-gebruiker. Ik geloof dat het de Mart die Indurain een keer 's nachts in een hotel tegen kwam, hij mocht niet gaan slapen van de dokter want zijn bloed was zo dik dat de dokter bang was dat hij dan zou stikken.
quote:De jury van de Tour de France heeft vrijdagmorgen besloten om de tijdslimiet voor de klimtijdrit aan te passen. Deze was ingesteld op 33%, maar onder veel sprinters en minderbedeelde klimmers was de vrees groot dat zij dat niet zouden halen. De jury komt hen nu tegemoet: de tijdslimiet is verruimd tot 40%. Bronnen bevestigen dat aan WielerFlits.
Nou, dan hoeven we de eerste 3 uur helemaal niet te kijken.quote:
Ergens slap en flauw, maar gezien de Pogacar-dominantie is er ook wel weer wat voor te zeggen. Het zou jammer zijn als 30 dikke sprinters en knechten daarvoor moeten boeten.quote:
https://sporza.be/nl/2025(...)ensen~1752831621273/
Ze mogen ongeveer 10 minuten verliezen dus als Pogacar er 26 minuten over doet. Hoop dat er alsnog een paar buiten tijd eindigen, want dan krijgen ze sowieso geen pardon.quote:
Onzin. Laat Pogacar gewoon iedereen buiten tijd rijden, als hij zo graag alleen wil rijden kan hij het krijgen ook.quote:
quote:
Ik vind het badwater op dit moment vrij lauw. Of misschien zelfs nog wat koeler dan dat.
Ruim tien minuten dus.quote:
Bloedbank infusie training!quote:
Kijk naar de historie van de tour; van Merckx tot Indurain tot Pantani en dit is weinig vernieuwend. Maar als je mensen bewust kapot gaat maken met rechtzaken en ook in de koers enorm rancuneus gaat doen kost dat goodwill ja. Daar ging het mis met Armstrong.quote:
Gisteren verwoordde Bruyneel het eigenlijk perfect aan tafel bij Karrel. We hadden niet zo arrogant moeten zijn. Dat is eigenlijk precies waar het voor hem misging, want je kunt blijkbaar overal mee wegkomen wat door God verboden is, zolang je het doet met een glimlach.
Overigens is er met Pogacar ook nog steeds geen echt bewijs, gewoon helemaal niks.
Er zijn snelle tijden en net als bij veel ploegen is er een dubieuze ploegleiding. Maar waardoor het nu ineens zo snel gaat en wat er gebeurt is totaal niet duidelijk.
We hebben een biologischpaspoort dus het hematocriet naar 60 kan niet. Wat wel? Geen idee.
In de tijd van Armstrong was er ook geen bewijs, dat is ook zo'n dooddoener altijd. Rijden voor Matxin en Gianetti is bewijs genoeg.quote:
[..]
Kijk naar de historie van de tour; van Merckx tot Indurain tot Pantani en dit is weinig vernieuwend. Maar als je mensen bewust kapot gaat maken met rechtzaken en ook in de koers enorm rancuneus gaat doen kost dat goodwill ja. Daar ging het mis met Armstrong.
Overigens is er met Pogacar ook nog steeds geen echt bewijs, gewoon helemaal niks.
Er zijn snelle tijden en net als bij veel ploegen is er een dubieuze ploegleiding. Maar waardoor het nu ineens zo snel gaat en wat er gebeurt is totaal niet duidelijk.
We hebben een biologischpaspoort dus het hematocriet naar 60 kan niet. Wat wel? Geen idee.
Ik vond dit ook wel interessant vorig jaar. Hij benaderde de grens van wat fysiologisch überhaupt mogelijk is. Dan hebben we of met het meest uitzonderlijke talent ooit te maken, of...quote:Teams delen vanwege de privacy en de concurrentie amper tot geen fysieke data. Maar er wordt min of meer bevestigd dat Pogačar op Plateau de Beille 40 minuten gemiddeld 6,8 à 6,9 watt per kilo lichaamsgewicht leverde. Dat is een maatstaf om uit te drukken hoe ontwikkelde energie bij het duwen op de pedalen wordt omgezet in beweging. 'Dat zit tegen de grens van wat fysiologisch mogelijk is', verklaarde inspanningswetenschapper Jan Boone van UGent op de VRT. 'Voor 40 minuten aan 7 watt per kilo moet je VO2-max-waarden (die uitdrukken hoe goed een lichaam ingeademde zuurstof kan omzetten in energie) halen die nooit eerder zijn gerapporteerd.'
De Tour heeft al een van ruimste tijdslimieten en dan trekken ze dat nog verder op. Applaus ja.
Maar in die tijd ging het wel veel meer over verschillende type doping, vaker betrapten, etc. Nu wordt er veel minder gesproken over doping manieren etc. Ik ben iig razend benieuwd wat het nieuwe spul is. De uitlaat? AICAR? Een bad van 43 graden?quote:
[..]
In de tijd van Armstrong was er ook geen bewijs, dat is ook zo'n dooddoener altijd. Rijden voor Matxin en Gianetti is bewijs genoeg.
[..]
Ik vond dit ook wel interessant vorig jaar. Hij benaderde de grens van wat fysiologisch überhaupt mogelijk is. Dan hebben we of met het meest uitzonderlijke talent ooit te maken, of...
Uit de documentaire van de ARD bleek wel dat er talloze AICAR-varianten bestaan die je probleemloos kunt gebruiken.quote:
[..]
Maar in die tijd ging het wel veel meer over verschillende type doping, vaker betrapten, etc. Nu wordt er veel minder gesproken over doping manieren etc. Ik ben iig razend benieuwd wat het nieuwe spul is. De uitlaat? AICAR? Een bad van 43 graden?
Het zal zoals altijd een cocktail zijn. Met middelen die we kennen en spul waar we over tien jaar pas wat van horen.
Er was geen bewijs, maar EPO was niet een onbekend middel. Maar nu hebben we het over een magische niet-opspoorbare onbekende doping die op magische wijze onbekende niet-opspoorbare waardes verhoogt.quote:
[..]
In de tijd van Armstrong was er ook geen bewijs, dat is ook zo'n dooddoener altijd. Rijden voor Matxin en Gianetti is bewijs genoeg.
[..]
Ik vond dit ook wel interessant vorig jaar. Hij benaderde de grens van wat fysiologisch überhaupt mogelijk is. Dan hebben we of met het meest uitzonderlijke talent ooit te maken, of...
Dat is wel erg veel magie.
Een dag eerder had je de motor net voor de groep van de vijf koplopers, en een motor achter de groep van vijf achtervolgersquote:Het was niet het enige waar Thomas zich donderdag over verbaasde. 'Het peloton bestond nog steeds uit 100 man, en het zat op een lint. De motor lag misschien 20 tot 30 meter voor. Met 54 kilometer per uur krijg je een slipstream, zonder twijfel,' weet de routinier. 'Iedereen klaagde. Ik reed naar Visma en vroeg de jongens: "Ligt het aan mij of rijdt die motor er de hele dag al?" Ze waren het met me eens.'
'Maar het is niet de schuld van de renners', vindt Thomas. 'Als de motor daar rijdt, ga je hem gebruiken. Het is een eeuwenoud probleem in de wielersport. De mannen op de motoren doen gewoon hun werk, namelijk beelden verzamelen, maar dat kan de koers veranderen.'
Pogacar moet Milan wel uit het groen kunnen rijden zo, beetje oneerlijk als de sprinters mogen blijven inderdaadquote:
[..]
Erg jammer. De strijd tegen de tijdlimiet moet weer lastig worden.
Maar wel allemaal abnormale waardes in het bloedpaspoort.quote:
Ik wil men er graag even aan herinneren dat er nooit een renner van W52 is geweest die positief heeft getest.
Lucky Luke en "insert bijnaam"?quote:
[..]
Hebben Thomas en Rowe het in hun podcast al over David Rozman gehad? #dtv
Als je je best doet moet je gewoon binnen 33% kunnen finishenquote:
Ik snap het gejank niet over de tijdslimiet. Wat schieten we er mee op als er 40 man buiten tijd raakt? Nog meer Pogie verwinningen?
Dat is maar de vraag, sprinters die met 18-19km/uur omhoog moeten klimmen is niet geheel normaal. Maar we zullen het wel met de tijden zometeen zien, als ik nu kijk dan is het misschien wel overbodig.quote:
[..]
Als je je best doet moet je gewoon binnen 33% kunnen finishen
EPO was ook lang niet op te sporen. Dat er nieuwe middelen worden ontwikkeld en dat deze middelen ten eerste niet eens op de dopinglijst staan en dat er logischerwijs ook niet op wordt gecontroleerd lijkt me verder weinig magie.quote:
[..]
Er was geen bewijs, maar EPO was niet een onbekend middel. Maar nu hebben we het over een magische niet-opspoorbare onbekende doping die op magische wijze onbekende niet-opspoorbare waardes verhoogt.
Dat is wel erg veel magie.
EPO werd overigens ook door heel veel renners gebruikt die nooit positief zijn getest, dus ach. We zijn na corona überhaupt gestopt met serieus testen buiten competitie en sindsdien is het niveau in het wielrennen als een soort van Unipuerto naar boven gekatapulteerd.
quote:The other anonymous whistleblower from "Doping Top Secret: In the Slipstream" is a man who is familiar with many doping practices in cycling. He has deep insights into the professional cycling scene and is known there.He reports that an illegal substance that appeared in the 2010s still plays a major role today: Aicar, an actually endogenous metabolic activator, which is used in its synthetic form as a doping agent and highly effectively increases the energy level in the muscles - which is why it is on the prohibited list."People who are active in professional cycling today say: Aicar was and is the means of choice in the peloton," explains the whistleblower. This was already the case after the major doping scandals - "and it is still the case today". The endurance booster EPO is also still popular in microdosing, the man said. He also signed an affidavit for this.
In the film, an expert has his say who considers the prohibition measures of the anti-doping institution in sports against Aicar to be almost ineffective - not only because the detection window for the substance is extremely small. "If I were an athlete, would I take Aicar knowing it's on the prohibited list? Or would I rather take Aicar's relatives who are not on the prohibited list?" says Oliver Catlin, nutrition and doping expert from Los Angeles. In a simple Google search, he found 166 Aicar-like preparations, of which only four appear by name on the WADA banned list.
Slappe hap.quote:
Qua FTP zouden ze het moeten redden lijkt me, het blijven allemaal extreme duuratleten. Anders heb je hier eigenlijk niks te zoeken wmbquote:
[..]
Dat is maar de vraag, sprinters die met 18-19km/uur omhoog moeten klimmen is niet geheel normaal.
Belgische bijnamenquote:
Die eerste 4 km zijn ook nog wel een cadeautje voor de sprinters. Daarmee moet het echt wel lukken.quote:
[..]
Qua FTP zouden ze het moeten redden lijkt me, het blijven allemaal extreme duuratleten. Anders heb je hier eigenlijk niks te zoeken wmb
Nederlanders zijn daar ook niet echt specialist inquote:
Zeker niet als Meeus er onder gaat. Doodsimpel.quote:
Als Vercher een indicatie is dan is de tijdslimiet geen enkel probleem (ook niet als die 33% was gebleven)
Dit wordt echt niet veel trager dan 32 minuten inderdaad.quote:
Als Vercher een indicatie is dan is de tijdslimiet geen enkel probleem (ook niet als die 33% was gebleven)
Meeus gewoon 30:xx dat komt echt wel goed hoor als ze hun best doen.quote:
[..]
Die eerste 4 km zijn ook nog wel een cadeautje voor de sprinters. Daarmee moet het echt wel lukken.
Ben wel benieuwd naar de andere Lenny.quote:
Kan niet zeggen dat ik dit enthousiasme over Lenny Rujano deel.quote:
[..]
Ben wel benieuwd naar de andere Lenny.
Jij hebt het fantastische gesprek van Sammy met Lenny gemist?quote:
Jeetje wat start die Van Eetvelt vroeg
3.5 minuut op P2 achter Roel, joah, dat is wel een veilig statementquote:
Oh nee achter Lenny, maar wordt wel spannend
Voorlopig zal er wel niemand in de buurt komen. Denk niet dat Plapp een poging gaat wagen.quote:
Jeetje wat start die Van Eetvelt vroeg
Dat verwacht ik wel van Plappquote:
[..]
Voorlopig zal er wel niemand in de buurt komen. Denk niet dat Plapp een poging gaat wagen.
Keihard op zijn bek gegaan in rit 2 en nu komt hij al de hele Tour niet vooruit.quote:
Jeetje wat start die Van Eetvelt vroeg
Geen idee waarom hij niet gewoon afstapt, maar dat gaat hij dus misschien morgen alsnog doen.
Ja en begin met eten, bij het geringste zuchtje wind waait hij van de motor af. Of wellicht zit hij vastgebonden, dat kan ook.quote:
Bardet op de motor is overigens een ramp. Leer eerst eens Engels, om te beginnen, gooi er daarna eens een keer wat spannende teksten uit.
Ik heb het idee dat het een vereiste is bij Eurosport dat je geen Engels kan als je op de motor wilt.quote:
Bardet op de motor is overigens een ramp. Leer eerst eens Engels, om te beginnen, gooi er daarna eens een keer wat spannende teksten uit.
geen probleemquote:
Mezgec veruit de slechtste. Geen idee of deze achterstand een issue is?quote:
In ere bijna aangepast aan het hematocriet gehalte van Riisquote:
Enorm probleem, als Pogacar 30 per uur gaat rijden.quote:
[..]
Mezgec veruit de slechtste. Geen idee of deze achterstand een issue is?
Hij is een minuutje sneller dan een depressieve geblesseerde, nou nou.quote:
Wow Plapp, dat had ik niet verwacht. Geen idee waar dit staat straks.
Wel sneller dan de prognose qua tijd. Als Pogacar hier 2 minuten onder gaat zijn er alsnog renners met een probleemquote:
[..]
Hij is een minuutje sneller dan een depressieve geblesseerde, nou nou.
3 minuten sneller dan Lenny
Als Pogchamp 23 minuten rijdt is de cutoff 32.12, 44 seconden achter Mezgecquote:
[..]
Wel sneller dan de prognose qua tijd. Als Pogacar hier 2 minuten onder gaat zijn er alsnog renners met een probleem
Het verschil van 33% tijdslimiet en 40% tijdslimiet is maar 1 minuut en 8 seconden.quote:
[..]
Mezgec veruit de slechtste. Geen idee of deze achterstand een issue is?
Als Pogacar 22:27 rijdt, dan liggen Merlier en Mezgec eruit met OTL
Dat lijkt mij niet onmogelijk.
Mij wel. Dan ga je ruim boven de 7 Watt/kg.quote:
Als Pogacar ruim 2,5 minuut sneller dan Plapp is, zijn Merlier en Mezgec exit.
Dat lijkt mij niet onmogelijk.
Zou wel zonde zijn van de spanning als Merlier eruit zou liggen
Zou het wat uitmaken?quote:
Coquard al 16 seconden achter Mezgec op het vlakke
Dat is natuurlijk wel heel hard. Dat moet ie allemaal om de klim doen lijkt me, dus 15% harder klimmenquote:
Als Pogacar ruim 2,5 minuut sneller dan Plapp is, zijn Merlier en Mezgec exit.
Dat lijkt mij niet onmogelijk.
Ik hoop het enorm.quote:
Straks hebben ze limiet verzet voor de mutanten maar gaat het nog niet genoeg zijn
Zou wel zonde zijn van de spanning als Merlier eruit zou liggen
Boven de 7 watt zie ik wel gebeuren.quote:
[..]
Mij wel. Dan ga je ruim boven de 7 Watt/kg.
Ik heb mijn vingers gekruist.. Oh wachtquote:
Voor 18 minuten klimmen? Ja dat zou moeten kunnenquote:
[..]
Boven de 7 watt zie ik wel gebeuren.
Mick van Dijke gaat uit van 7.3-7.5.quote:
[..]
Mij wel. Dan ga je ruim boven de 7 Watt/kg.
Denken dat hij minder dan 8 W/kg gaat rijdenquote:
[..]
Mij wel. Dan ga je ruim boven de 7 Watt/kg.
The time limit is the time limit.quote:
The current time limit (40%) based on the fastest time so far is 0:34:58, which is 09:59 behind the fastest time.
Wel de vraag hoeveel kansen die überhaupt nog krijgtquote:
Straks hebben ze limiet verzet voor de mutanten maar gaat het nog niet genoeg zijn
Zou wel zonde zijn van de spanning als Merlier eruit zou liggen
https://www.tissottiming.com/2025/tdf/stage-13/livequote:
https://www.tissottiming.com/2025/tdf/stage-13/livequote:
Oh wel tissot dan keek ik verkeerd. Dank. En ook @Dale_Cooper!quote:
[..]
https://www.tissottiming.com/2025/tdf/stage-13/live
Zou die 100 km aan 50 per uur hem helemaal gesloopt hebben gisteren?quote:
Verwacht er wel wat van Lenny. Korte inspanningen moeten nog wel lukken.
Denk toch gewoon rustig aan gedaan op een gegeven moment?quote:
[..]
Zou die 100 km aan 50 per uur hem helemaal gesloopt hebben gisteren?
Had verwacht dat die punten op de Soulor nog wel hadden willen pakken.quote:
[..]
Denk toch gewoon rustig aan gedaan op een gegeven moment?
Zeker gezien zijn opa daar ook eens als eerste bovenkwam.
Hij gaf vantevoren ook aan deze rit vol te willen rijden. Wellicht gaat ie morgen wel gewoon weer aanvallen?quote:
[..]
Had verwacht dat die punten op de Soulor nog wel hadden willen pakken.
Zeker gezien zijn opa daar ook eens als eerste bovenkwam.
Het is wel Lenny in matige vorm, maar we zullen het zien.quote:
Klimtijdritten liggen Lenny gewoon enorm goed. Korte inspanning, zie de uitslagen van vorig jaar in de klimtijdritten Tour en Suisse.
Vorig jaar kwam die in de zomer ook niet vooruit. Toen was zijn vorm waarschijnlijk nog slechter.quote:
[..]
Het is wel Lenny in matige vorm, maar we zullen het zien.
jaquote:
Als Pogi gaat schroeien kan Mezgec een probleem krijgen??
Een halve tour zonder sprinters is ook flauwekul.quote:
Het was toch 33%??quote:
[..]
Denken dat hij minder dan 8 W/kg gaat rijden
[..]
The time limit is the time limit.
En Merlierquote:
Als Pogi gaat schroeien kan Mezgec een probleem krijgen??
Aangepast naar 40%quote:
Dit is een renner die de bergtrui ambieerde en bedacht dat hij als featherweight dat het beste kon doen in een veelal vlakke etappe.quote:
Lenny kan toch beter sparen voor morgen dan hier volle bak gaan voor p8/9?
Op basis van wat?quote:
Veranderd voor de start, gezien de tijd van Plapp waarschijnlijk niet geheel onterecht.quote:
Reinders ook wel.quote:
Nucleaire mutantenquote:
Angst van de sprinters, aldus de jury.quote:
Waar staat dat in de regelsquote:
Dat slaat helemaal nergens opquote:
[..]
Angst van de sprinters, aldus de jury.
Dan was 33.15 geweest, op basis van de tijd van Plapp. Maar dan gaan ze nog dik onder natuurlijk.quote:
Waren er bij 33% nu al renners uit geweest?
Nou als Pogi 2 minuten sneller zou zijn dan Plapp dan zou je met 33% enkel nog Dainese en Danny als sprinters overhebben.quote:
Maar dan hadden ze dat wel teruggedraaid vermoed ikquote:
[..]
Nou als Pogi 2 minuten sneller zou zijn dan Plapp dan zou je met 33% enkel nog Dainese en Danny als sprinters overhebben.
Apart om deze dan nog wel te rijdenquote:
Lennart: Het gaat bergop.
Akkermans, Pennenlikker en Guus Meeus nog.quote:
[..]
Nou als Pogi 2 minuten sneller zou zijn dan Plapp dan zou je met 33% enkel nog Dainese en Danny als sprinters overhebben.
Alleen als er sneller dan 22:27 gereden wordt.quote:
Froome?quote:
Groves ook.quote:
[..]
Akkermans, Pennenlikker en Guus Meeus nog.
Ook iemand die bij Israel ongetwijfeld te veel verdient voor wat ie presteert.quote:
Die was gewoon gaan rennenquote:
Ik zie dat Froome zijn laatste koers een vlakke tijdrit was waar die 39 gemiddeld reedquote:
Mareczko en Guardini onder de klimmers.
Klopt. Het is blijkbaar hol daar in zn bovenkamer. Zoals wel bij meer wielrennersquote:
Lenny kan toch beter sparen voor morgen dan hier volle bak gaan voor p8/9?
Niks mis met een mogelijke top-10 in zo'n etappe toch.quote:
[..]
Klopt. Het is blijkbaar hol daar in zn bovenkamer. Zoals wel bij meer wielrenners
Wel als je er gisteren bergpunten voor liet liggenquote:
[..]
Niks mis met een mogelijke top-10 in zo'n etappe toch.
Denk niet dat hij gisteren bergpunten heeft laten lopen, gewoon een te kleine motor op het vlakke.quote:
[..]
Wel als je er gisteren bergpunten voor liet liggen
22:29 toch of misreken ikquote:
[..]
Alleen als er sneller dan 22:27 gereden wordt.
Wel hele goede timing voor die ene hitquote:
Heb ik van de tour sitequote:
Als ik terugreken vanaf 31.28 kom ik afgerond toch echt op 22.29quote:
Waarom?quote:
Wat heeft hij nu bereikt?quote:
Cameratijd nu hij nog bolletjes draagt.quote:
Wie gaat de bollen dan winnen? Skjelmose ofzo?quote:
[..]
Cameratijd nu hij nog bolletjes draagt.
Pogacar.quote:
[..]
Wie gaat de bollen dan winnen? Skjelmose ofzo?
Mijn cyclingmaster gesteund.quote:
Net als de groene truiquote:
En Vingegaard zal spoedig ook wel over de 27 punten gaan dus dan helemaal geen trui meer.quote:
Oei, gewaagd.quote:
Ondanks winst voor Bardet
Enige die een beetje op niveau wasquote:
Zei Stef Clement nou echt dat Pogacar gisteren niet eens subliem heeft gereden?
Mezgec ligt eruit als 22:29,40 of sneller gereden wordt
Merlier ligt eruit als 22:28,65 of sneller gereden wordt
Dit blijft een magische fiets.
Niet meer.quote:
Heb jij een record gezien?quote:
Zei Stef Clement nou echt dat Pogacar gisteren niet eens subliem heeft gereden?