Veroorzaker dodelijk ongeval: jullie haten mij

quote:

De 22-jarige Elias Z. uit Enschede blijft voorlopig vastzitten op verdenking van doodslag, na een dodelijk verkeersongeluk op een industrieterrein in Hengelo eerder dit jaar. De rechtbank besliste vandaag dat zijn voorlopige hechtenis wordt verlengd, tot aan de inhoudelijke behandeling van de zaak.

Zwaar geëmotioneerd sprak Z. tijdens de zitting de nabestaanden toe: “Ik snap het als jullie me haten, maar ik heb dit nooit zo gewild. Ik denk vaak: was het mij maar overkomen.”

Daarbij vroeg hij huilend om hulp van een psycholoog of psychiater: “Maar het lijkt wel of ik word vergeten in de gevangenis.” De nabestaanden keken hem niet aan tijdens zijn betoog maar bleven hand in hand in tranen voor zich uit kijken.

186 kilometer per uur
Toch woog zijn emotionele betoog niet op tegen de ernst van de feiten, vindt de rechtbank. Elias Z. reed op 5 maart met zijn Audi S3 met 186 kilometer per uur over de Diamantstraat in Hengelo, waar een maximumsnelheid van 50 kilometer per uur geldt. Op het moment van de aanrijding wilde het 49-jarige slachtoffer vanuit de Topaasstraat de Diamantstraat opdraaien. Hij werd vol geraakt door de Audi en overleed ter plekke, ondanks pogingen van omstanders om hem te helpen.

Roekeloos en onverantwoord
Volgens het Openbaar Ministerie reed Z. voorafgaand aan de botsing al uiterst roekeloos en onverantwoord. Camerabeelden tonen hoe hij op hoge snelheid andere voertuigen inhaalde, over verdrijvingsvlakken en voorsorteerstroken reed, en de controle over zijn voertuig verloor. “Dat is geen ongeluk, dat is dood door schuld,” aldus de officier van justitie.

Tracker in de auto
Uit data van een tracker in de auto blijkt dat Z. structureel veel te hard reed. In februari zou hij maar liefst 90 keer binnen de bebouwde kom met snelheden boven de 120 km/u hebben gereden. Op trajecten waar 30 of 50 km/u is toegestaan, zou hij 190 keer snelheden boven de 100 km/u hebben gehaald. Ook zou hij een traject tussen de A1 en de A35 in slechts 17 minuten hebben afgelegd, wat neerkomt op een gemiddelde snelheid van 229 km/u.

Gaan als een Max Verstappen
De verdachte verklaarde dat hij zijn auto soms verhuurde en dus niet altijd zelf achter het stuur zat. Niet alle overtredingen zouden daardoor aan hem toe te schrijven zijn. Een eerder opgelegd rijverbod hielp volgens het OM niet: “Als hij opnieuw een rijbewijs krijgt, gaat hij weer als Max Verstappen. Dat is wachten tot het fout gaat – niet óf, maar wanneer.”

De rechtbank volgt het advies van het Openbaar Ministerie en verlengt de voorlopige hechtenis. De rechter noemde het zorgelijk dat Z. volgens het reclasseringsrapport zulke snelheden zou hebben gereden om met zijn emoties om te gaan: “Daarom vinden we het belangrijk dat er ook een behandeltraject komt.”
De volgende regiezitting in de zaak staat gepland voor 26 augustus.

quote:

Op woensdag 18 juni 2025 19:03 schreef Toine51 het volgende:
22 jaar, Audi S3....
Elias Z....
Auto "verhuren"

Mijn onderbuik weet genoeg...

quote:

Op woensdag 18 juni 2025 19:17 schreef Treinhoer het volgende:

[..]
Dat is vrij kort de bocht (haha), maar ik zit meer te denken aan: Stel ze spreken 250 jonge gasten die hun rijbewijs zo kwijt zijn geraakt, of zo'n verkeersongeluk met extreem roekeloos rijgedrag hebben veroorzaakt, daar zit echt wel meer achter.
Dat zijn niet de gasten die tijdens rijles 100% keurig netjes over hun schouder kijken.
Die zullen ongetwijfeld op een bepaalde manier wel iets hebben uitgestraald dat ze straks met een joekel van een Mercedes ruim over de 100km/h in een 30 zone gaan rijden. Ik kan simpelweg niet geloven dat er niet ergens een 'red flag' moet zijn geweest. Zulke snelheden in woonwijken is gestoord.

Hoe meer ze in kunnen zien wat zulke signalen zijn, of bepaalde andere zaken die er op wijzen, zou ik het hun plicht vinden van het CBR om zulke signalen wel te erkennen en er goed onderzoek naar te doen. Zodat ze rij instructeurs en examinatoren kunnen inlichten.