NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Hear, hear.quote:Op woensdag 21 mei 2025 09:56 schreef CoolGuy het volgende:
[..]
Jij begint over geld, niet ik. Hij heeft een aantal bedrijven onder zich. Dus tenzij alle andere knappe koppen collectief hun verstand verloren hebben en Musk eigenlijk helemaal 0,0 bereikt heeft al die tijd denk ik dat deze hele reeks vooral gestart is als hetze vanuit iemand die hard roept op een forum dat hij zo'n beetje alles beter weet, maar nog steeds niet bij een van die bedrijven is gaan werken om daar te laten zien hoe het wél moet, want dat zou toch heel eenvoudig moeten zijn. iemand die van buitenaf de vinger op alle zere plekken weet te leggen én weet hoe dat te verbeteren valt zou denk ik met open armen ontvangen worden.
Heeft niets met geld te maken.
Nou ja vooral dat. Hij verdient zeker lof voor het feit dat hij zijn tijd ver vooruit was voor wat betreft het elektrificeren van het wagenpark, de wijze waarop Tesla innovatief is geweest in de productie van auto's, de innovatie waarvoor is gezorgd in de ruimtevaart met SpaceX, het opzetten van Starlink en zo vergeet ik vast nog wel wat. Het gaat mis wanneer je alles wat Musk doet a priori ziet als fantastisch en je kritisch denkvermogen overboord zet uit pure adoratie.quote:Op woensdag 21 mei 2025 09:51 schreef Wantie het volgende:
[..]
Genoeg, maar men kan ook overdrijven in het aanbidden van deze entrepreneur.
Volkorenbrood: "Geen quotes meer in jullie sigs gaarne."
Musk is een rare snuiter, maar alles per se als negatief willen uitleggen omdat Musk is exact hetzelfde principe, maar dan vanaf de andere kant.quote:
[..]
Nou ja vooral dat. Hij verdient zeker lof voor het feit dat hij zijn tijd ver vooruit was voor wat betreft het elektrificeren van het wagenpark, de wijze waarop Tesla innovatief is geweest in de productie van auto's, de innovatie waarvoor is gezorgd in de ruimtevaart met SpaceX, het opzetten van Starlink en zo vergeet ik vast nog wel wat. Het gaat mis wanneer je alles wat Musk doet a priori ziet als fantastisch en je kritisch denkvermogen overboord zet uit pure adoratie.
Breitling - Instruments for Professionals
Maar dit is dan ook wel een stropop. Op 1 iemand na, die overduidelijk loopt te narren, is er niemand die alles wat Musk doet als fantastisch ziet. Er zijn wel figuren die werkelijk alles wat hij heeft gepresteerd downplayen met teksten als alleen maar wat geïnvesteerd, alleen maar goed in subsidie slurpen, alleen maar goed in marketing, enz.quote:
[..]
Nou ja vooral dat. Hij verdient zeker lof voor het feit dat hij zijn tijd ver vooruit was voor wat betreft het elektrificeren van het wagenpark, de wijze waarop Tesla innovatief is geweest in de productie van auto's, de innovatie waarvoor is gezorgd in de ruimtevaart met SpaceX, het opzetten van Starlink en zo vergeet ik vast nog wel wat. Het gaat mis wanneer je alles wat Musk doet a priori ziet als fantastisch en je kritisch denkvermogen overboord zet uit pure adoratie.
Maar die laatste groep krijgt vooral likes. Naar dat niveau is Fok! afgegleden...
Met likes kun je kennelijk ook iemand narren.quote:
[..]
Maar dit is dan ook wel een stropop. Op 1 iemand na, die overduidelijk loopt te narren, is er niemand die alles wat Musk doet als fantastisch ziet. Er zijn wel figuren die werkelijk alles wat hij heeft gepresteerd downplayen met teksten als alleen maar wat geïnvesteerd, alleen maar goed in subsidie slurpen, alleen maar goed in marketing, enz.
Maar die laatste groep krijgt vooral likes. Naar dat niveau is Fok! afgegleden...
zeer vocale Trump hater - VEM2012
Sorry, maar nee. Ik vind het vooral heel erg grappig dat de grootst mogelijke onzin wordt geliked op basis van tribalisme. Showing true colors...quote:
[..]
Met likes kun je kennelijk ook iemand narren.
Oh, ik vond de Model S geweldig. Als die ook betaalbaar en leverbaar was geweest, had ik die geleased. En die Falcon raketten zijn heel goed. Die landing van de boosters van de eerste Heavy was geweldig.quote:
[..]
Musk is een rare snuiter, maar alles per se als negatief willen uitleggen omdat Musk is exact hetzelfde principe, maar dan vanaf de andere kant.
Maar word je nou ook niet doodziek van die posts van @VEM2012? De goede dingen worden zodanig opgehemeld dat ze alle geloofwaardigheid verliezen. Musk is geen God. Wel een religie.
Ik bedenk ook de hele tijd dingen waar mensen me over uitlachen en die dan tien jaar later heel normaal zijn. Maar ik heb dan ook niet het geld om daar wat mee te gaan doen. En als je bij Tesla gaat werken dan moet je gewoon je bek houden en doen wat er gezegd wordt. Ze gaan echt niet aan je vragen of ze goed bezig zijn. Dat bepaalt het management wel.
Bron?quote:
En als je bij Tesla gaat werken dan moet je gewoon je bek houden en doen wat er gezegd wordt. Ze gaan echt niet aan je vragen of ze goed bezig zijn. Dat bepaalt het management wel.
Geen baan maar wel een auto leasen. Goed man.quote:
[..]
Oh, ik vond de Model S geweldig. Als die ook betaalbaar en leverbaar was geweest, had ik die geleased. En die Falcon raketten zijn heel goed. Die landing van de boosters van de eerste Heavy was geweldig.
Maar word je nou ook niet doodziek van die posts van @:VEM2012? De goede dingen worden zodanig opgehemeld dat ze alle geloofwaardigheid verliezen. Musk is geen God. Wel een religie.
Ik bedenk ook de hele tijd dingen waar mensen me over uitlachen en die dan tien jaar later heel normaal zijn. Maar ik heb dan ook niet het geld om daar wat mee te gaan doen. En als je bij Tesla gaat werken dan moet je gewoon je bek houden en doen wat er gezegd wordt. Ze gaan echt niet aan je vragen of ze goed bezig zijn. Dat bepaalt het management wel.
Ja, dat laatste zal het zijn. Is gewoon een uitvlucht van je want stel je voor dat je je grote mond niet waar kunt maken. En dat kun je ook niet, maar dat ligt, zoals altijd, aan het bedrijf of de medewerkers of of of.
Breitling - Instruments for Professionals
Je zult het niet geloven, maar ik heb volgens het UWV 37 jaar gewerkt. Zonder opleiding, dus meestal was het niet zo spannend.quote:
[..]
Geen baan maar wel een auto leasen. Goed man.
Tuurlijk, joh.quote:Ja, dat laatste zal het zijn. Is gewoon een uitvlucht van je want stel je voor dat je je grote mond niet waar kunt maken. En dat kun je ook niet, maar dat ligt, zoals altijd, aan het bedrijf of de medewerkers of of of.
Ok, HR medewerkers zijn niet mijn vrienden. Die laten elkaar mijn CV zien als ze eens flink willen lachen.
Dat is de kwalificatie die je er zelf aan hangt natuurlijk.quote:
[..]
Sorry, maar nee. Ik vind het vooral heel erg grappig dat de grootst mogelijke onzin wordt geliked op basis van tribalisme. Showing true colors...
zeer vocale Trump hater - VEM2012
Iemand die haat heeft tegen Elon Musk gunt succesvolle Afrikanen het licht niet in de ogen en is een racist bigot.
Je hebt waarschijnlijk niet eens door dat je met deze post alleen maar onderstreept wat ik beweer.quote:
[..]
Dat is de kwalificatie die je er zelf aan hangt natuurlijk.
Mwoah, ik zie toch heel vaak braaf de praatpuntjes van Elon & Tesla worden opgelepeld. Ondertussen zijn de financiële resultaten niet om over naar huis te schrijven en blijken alle grootse beloften over FSD en dergelijke vooral dat en is Tesla op veel fronten en markten al lang niet meer dominant of zelfs maar leidend. Dat gekleurde plaatje beperkt zich echt niet enkel tot dat manische mannetje.quote:
[..]
Maar dit is dan ook wel een stropop. Op 1 iemand na, die overduidelijk loopt te narren, is er niemand die alles wat Musk doet als fantastisch ziet. Er zijn wel figuren die werkelijk alles wat hij heeft gepresteerd downplayen met teksten als alleen maar wat geïnvesteerd, alleen maar goed in subsidie slurpen, alleen maar goed in marketing, enz.
Maar die laatste groep krijgt vooral likes. Naar dat niveau is Fok! afgegleden...
Volkorenbrood: "Geen quotes meer in jullie sigs gaarne."
Ik weet dat dat zich in jouw hoofd afspeelt.quote:
[..]
Je hebt waarschijnlijk niet eens door dat je met deze post alleen maar onderstreept wat ik beweer.
zeer vocale Trump hater - VEM2012
In 2024 was de MY nog steeds de best verkochte auto ter wereld. Dat zou je toch leidend kunnen noemen lijkt mij.quote:
[..]
Mwoah, ik zie toch heel vaak braaf de praatpuntjes van Elon & Tesla worden opgelepeld. Ondertussen zijn de financiële resultaten niet om over naar huis te schrijven en blijken alle grootse beloften over FSD en dergelijke vooral dat en is Tesla op veel fronten en markten al lang niet meer dominant of zelfs maar leidend. Dat gekleurde plaatje beperkt zich echt niet enkel tot dat manische mannetje.
FSD loopt in Europa idd hopeloos achter. In de VS is het echt een heel ander verhaal. Op zeer korte termijn zal er sprake zijn van FSD unsupervised, aldus Tesla. Indien ze dat waarmaken heeft het veel langer geduurd dan Tesla heeft aangegeven, maar zijn ze ook veel sneller dan de critici zeiden…
Financiële resultaten op korte termijn zijn voor een onderneming als Tesla minder relevant dan de ontwikkeling van nieuwe producten. En kennelijk denkt de markt daar ook zo over, nietwaar?
Blijven roepen, dan wordt het vanzelf waar.quote:
[..]
Ik weet dat dat zich in jouw hoofd afspeelt.
Dat lijkt inderdaad jouw motto te zijn...quote:
[..]
Blijven roepen, dan wordt het vanzelf waar.
zeer vocale Trump hater - VEM2012
En daarmee bevestig je zijn punt.quote:
[..]
In 2024 was de MY nog steeds de best verkochte auto ter wereld. Dat zou je toch leidend kunnen noemen lijkt mij.
FSD loopt in Europa idd hopeloos achter. In de VS is het echt een heel ander verhaal. Op zeer korte termijn zal er sprake zijn van FSD unsupervised, aldus Tesla. Indien ze dat waarmaken heeft het veel langer geduurd dan Tesla heeft aangegeven, maar zijn ze ook veel sneller dan de critici zeiden…
Financiële resultaten op korte termijn zijn voor een onderneming als Tesla minder relevant dan de ontwikkeling van nieuwe producten. En kennelijk denkt de markt daar ook zo over, nietwaar?
zeer vocale Trump hater - VEM2012
Je bent weer een hele slechte act op aan het voeren…quote:
[..]
Dat lijkt inderdaad jouw motto te zijn...
Het wordt tijd, want de stuurwielen zijn blijkbaar 1 van de eerste dingen die kapot gaan (behalve bij een Cybertruck, die zijn niet zo stevig). Waarschijnlijk lopen ze wat achter op de timing, de verwachting zal geweest zijn dat die sturen er tegenwoordig alleen nog voor de sier en de wet in zouden zitten.quote:
FSD loopt in Europa idd hopeloos achter. In de VS is het echt een heel ander verhaal. Op zeer korte termijn zal er sprake zijn van FSD unsupervised, aldus Tesla. Indien ze dat waarmaken heeft het veel langer geduurd dan Tesla heeft aangegeven, maar zijn ze ook veel sneller dan de critici zeiden…
EU moet ook niet zo zielig zijn in het blokkeren van Elon's goddelijke innovaties alleen omdat ze zijn mening niet delen, FSD kan prima op de weg zolang je maar altijd diegene achter het stuur verantwoordelijk maakt. Dat is namelijk diegene die er voor kiest om deze optie aan te zetten en is daarmee ook verantwoordelijk voor eventuele ongelukken.
Het is niet zo dat je nu in een duitse auto de adaptive cruise control/automatic lane change kan aanzetten en in slaap vallen, dan crashen en duitse automerk de schuld geven. Ook daar ben je verantwoordelijk voor enige ongelukken.
Zag overigens wel een jaartje terug een of andere gek op de snelweg in zijn audi met ogen dicht en in slaap gevallen. Zo'n eentje die wel adaptive cruise heeft maar net geen camera's om te controleren of iemand nog uberhaupt wakker is.
Als je in een auto stapt is alles wat je doet je eigen verantwoording, het is ook niet zo dat een piloot maar zo autopilot kan aanzetten en in slaap vallen en als landing dan niet goed gaat er naar vliegtuigmaker gekeken wordt.
Als ze de taxicab releasen is het natuurlijk een ander verhaal. Alleen Tesla kennende zitten overal camera's en elk ongeluk zal worden bekeken en als ik dan de video's kijk hoe goed de systemen oppakken is het laatste wat ik verwacht dat die dingen in ongelukken komen of veroorzaken. Sluit het niet uit natuurlijk want ongelukken gebeuren overal, maar de software heeft goede awareness. Is wel gebleken aan aan die duizenden FSD video's die ondertussen online staan.
Het is niet zo dat je nu in een duitse auto de adaptive cruise control/automatic lane change kan aanzetten en in slaap vallen, dan crashen en duitse automerk de schuld geven. Ook daar ben je verantwoordelijk voor enige ongelukken.
Zag overigens wel een jaartje terug een of andere gek op de snelweg in zijn audi met ogen dicht en in slaap gevallen. Zo'n eentje die wel adaptive cruise heeft maar net geen camera's om te controleren of iemand nog uberhaupt wakker is.
Als je in een auto stapt is alles wat je doet je eigen verantwoording, het is ook niet zo dat een piloot maar zo autopilot kan aanzetten en in slaap vallen en als landing dan niet goed gaat er naar vliegtuigmaker gekeken wordt.
Als ze de taxicab releasen is het natuurlijk een ander verhaal. Alleen Tesla kennende zitten overal camera's en elk ongeluk zal worden bekeken en als ik dan de video's kijk hoe goed de systemen oppakken is het laatste wat ik verwacht dat die dingen in ongelukken komen of veroorzaken. Sluit het niet uit natuurlijk want ongelukken gebeuren overal, maar de software heeft goede awareness. Is wel gebleken aan aan die duizenden FSD video's die ondertussen online staan.
Iemand die haat heeft tegen Elon Musk gunt succesvolle Afrikanen het licht niet in de ogen en is een racist bigot.
Ik heb werkelijk niet 1 stuur gehad die duidelijke gebruikssporen had…quote:
[..]
Het wordt tijd, want de stuurwielen zijn blijkbaar 1 van de eerste dingen die kapot gaan (behalve bij een Cybertruck, die zijn niet zo stevig). Waarschijnlijk lopen ze wat achter op de timing, de verwachting zal geweest zijn dat die sturen er tegenwoordig alleen nog voor de sier en de wet in zouden zitten.
Maar je zal wel in de war zijn met de Yoke. Eerste versie had slijtageproblemen.
Jij misschien niet, maar andere mensen wel:quote:
[..]
Ik heb werkelijk niet 1 stuur gehad die duidelijke gebruikssporen had…
Maar je zal wel in de war zijn met de Yoke. Eerste versie had slijtageproblemen.
Bekijk deze YouTube-video
