F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Mijn herinnering is wat vaag maar er staat me bij dat bij zijn eerste WK hij steeds iets zei dat het wel een doel was maar als het niet lukt is het jammer. Totdat ie het werd, toen kreeg je toch een ander idee. Dat is tenminste wat in mijn beleving zo overkwam. Dus vooraf een stuk meer nochalant doen dan het uiteindelijk bleek te betekenen.quote:Op zondag 1 september 2024 21:52 schreef Whiskers2009 het volgende:
[..]
Bij Max zegt dat m.i. wel alles.
Maar goed, dat is dus mijn inschatting
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
Evenstar
Also known as Kyran or Theoden
Ja, maar toch ....quote:Op zondag 1 september 2024 21:45 schreef ESF1Gamer het volgende:
[..]
Door de Budgetcap straf heeft RBR veel minder windtunneltijd gekregen vorig jaar en ze hadden aangegeven dat 2024 dan een lastig jaar zou worden.
Van een auto die op alle fronten geniaal was ... topsnelheid was prima, omgaan met banden was goed, lag als op rails in de bochten, zowel langzame als snelle .... en nu is het een bak dat geen topsnelheid meer heeft, banden opvreet, niet instuurt, teveel instuurt, gewoon op alle fronten totaal klote.
Dit is niet alleen maar "niet kunnen doorontwikkelen" het is een dikke vette stap achteruit.
Zoals wel vaker lijkt er niet één enkele reden te zijn, maar spelen er meerdere zaken:quote:
Ik snap werkelijk niet hoe een auto van veruit de snelste (eerste paar races met ruime voorsprong winnen) zo snel naar 4e team op de grid kan zakken? Wat is daar gebeurd? Die wondervleugel van McLaren en Mercedes? Waarom horen we daar niks over? Daar heeft RB al meerdere keren over geklaagd toch? RB gaat keihard achteruit terwijl de rest vooruit gaat? En waar is Hanna mee bezig? Van tactisch genie naar tactische kneus? Dat begon al in Hongarije door 2 keer hetzelfde domme te doen en dan een andere uitkomst te verwachten. En de laatste races blijven ze maar domme beslissingen maken. Het lijkt wel alsof ze in de tactiek nog steeds denken de snelste auto te zijn terwijl je alleen maar met damagecontrol bezig moet zijn nu. Heb je nog mazzel dat Norris het voor zichzelf verkloot en zo de schade beperkt blijft. Red Bull get your act together kneuzen!!!
• Ergens is Red Bull een verkeerde weg qua ontwikkeling ingeslagen. Updates die gebracht werden werkten minder dan verwacht, of helemaal niet. In dat proces is ook de balans in de auto kwijtgeraakt; men lijkt de eigen auto dus niet goed te kennen, zie hoe moeizaam vrijwel iedere FP1 & FP2 beginnen. Dat alles duidt op correlatie problemen tussen de windtunnel/sim software en de daadwerkelijke praktijk. Achterhalen waar dit zit en backtracken is lastig en kost enorm veel tijd. Vraag maar aan Merc, McLaren en AM, die hebben er op hun beurt allemaal mee te maken gehad afgelopen jaren.
• Door bovenstaande komt de doorontwikkeling van onderdelen onder druk te staan, want als onduidelijk is waar nou precies de problemen liggen, hoe ga je dan bepalen waar op voort te borduren en waarop niet?
• Het probleem kan (deels) op een fundamenteler niveau van de RB20 liggen, iets wat niet meer in een lopend seizoen aan te pakken is. Je hoort de laatste maand dan ook geluiden dat de rek qua ontwikkeling eruit is, meer is gewoon niet uit deze design filosofie te halen.
• Onrust in het team; deze behoeft geen verdere uitleg denk ik. Dit is killing voor onderlinge verhoudingen en legt alles onder een vergrootglas.
• Cap op windtunnel gebruik zal ook een rol spelen, al moet dit niet te groot worden gemaakt mijn inziens.
• Ondertussen is bij de concurrentie, met name bij McLaren, iedere update een schot in de roos, meteen vanaf de eerste kilometers op vrijdagochtend. In een artikel werd laatst uiteen gezet hoe McLaren al 18 maanden lang succesvolle na succesvolle update brengt, iedere keer worden er serieuze stappen gezet. Dat is inmiddels ook voor Mercedes gaan gelden. In beide platformen lijkt nog veel rek te zitten.
En dan wordt het de wet van murphy; als de basis niet meer goed is dan vallen andere zekerheden ook ineens weg. Zie de pitsstops en recente strategy calls.
Ook dat hebben we eerder gezien bij kampioenschap winnende teams, zodra het iets minder gaat zitten ze meteen in de hoek waar de klappen vallen.
[ Bericht 0% gewijzigd door Kleffe_Dop op 01-09-2024 22:30:56 ]
Dat is toch de juiste houding?quote:Op zondag 1 september 2024 21:57 schreef Zorro het volgende:
[..]
Mijn herinnering is wat vaag maar er staat me bij dat bij zijn eerste WK hij steeds iets zei dat het wel een doel was maar als het niet lukt is het jammer. Totdat ie het werd, toen kreeg je toch een ander idee. Dat is tenminste wat in mijn beleving zo overkwam. Dus vooraf een stuk meer nochalant doen dan het uiteindelijk bleek te betekenen.
Genoeg goede coureurs die nimmer hebben kunnen vechten voor het kampioenschap.
Natuurlijk betekent het veel voor Max en wie dan ook die kampioen wordt, daar strijden ze immers voor maar het kan ook heel goed dat ze nimmer die echte kans krijgen.
De waarheid in iemands hoofd is vaak onbuigzamer dan het sterkste staal.
De RB20 is sneller dan de auto van vorig jaar maar het blijkt niet genoeg omdat andere teams het beter gedaan hebben.quote:
[..]
Ja, maar toch ....
Van een auto die op alle fronten geniaal was ... topsnelheid was prima, omgaan met banden was goed, lag als op rails in de bochten, zowel langzame als snelle .... en nu is het een bak dat geen topsnelheid meer heeft, banden opvreet, niet instuurt, teveel instuurt, gewoon op alle fronten totaal klote.
Dit is niet alleen maar "niet kunnen doorontwikkelen" het is een dikke vette stap achteruit.
De waarheid in iemands hoofd is vaak onbuigzamer dan het sterkste staal.
Nou ja, dat dus. RBR staat duidelijk meer onder druk en maakt daardoor fouten die ze voorheen niet maakten, maar de kern van de zaak is dat de rest het beter voor elkaar heeft dan RBR. Mercedes en McLaren hebben eindelijk een concept dat werkt en dat ze kunnen doorontwikkelen, en RBR niet.quote:Op zondag 1 september 2024 22:05 schreef bedachtzaam het volgende:
[..]
De RB20 is sneller dan de auto van vorig jaar maar het blijkt niet genoeg omdat andere teams het beter gedaan hebben.
Jawel, maar dat betekent dus dat zeggen dat het niet zo belangrijk is niet betekent dat ze het echt niet belangrijk vinden.quote:
[..]
Dat is toch de juiste houding?
Genoeg goede coureurs die nimmer hebben kunnen vechten voor het kampioenschap.
Natuurlijk betekent het veel voor Max en wie dan ook die kampioen wordt, daar strijden ze immers voor maar het kan ook heel goed dat ze nimmer die echte kans krijgen.
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
En als het aan die voorvleugel ligt en RB weet wat het is (ze zeggen niet voor niks dat McLaren en Mercedes maar eens gecontroleerd moeten worden) dan moet ze die zelf ook maken.quote:Op zondag 1 september 2024 22:08 schreef Tijn het volgende:
[..]
Nou ja, dat dus. RBR staat duidelijk meer onder druk en maakt daardoor fouten die ze voorheen niet maakten, maar de kern van de zaak is dat de rest het beter voor elkaar heeft dan RBR. Mercedes en McLaren hebben eindelijk een concept dat werkt en dat ze kunnen doorontwikkelen, en RBR niet.
Dan zijn ze of sneller dan nu, of het wordt verboden en ook Mercedes en McLaren hebben hem niet meer,
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
'Dat is het doel' rijm ik niet met 'dat is niet belangrijk'.quote:
[..]
Jawel, maar dat betekent dus dat zeggen dat het niet zo belangrijk is niet betekent dat ze het echt niet belangrijk vinden.
De waarheid in iemands hoofd is vaak onbuigzamer dan het sterkste staal.
Dat is niet belangrijk rijmt wel met "als het niet lukt is het jammer" want het is wel meer dan jammer ook al brengt ie dat naar buiten niet zo.quote:
[..]
'Dat is het doel' rijm ik niet met 'dat is niet belangrijk'.
Maar goed, eigenlijk wil ik alleen maar zeggen dat wat hij nu zegt naar mijn mening niet betekent dat ie ECHT niet van binnen voor die "GOAT" (
) wil gaan.
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
Die mening deel ik met je, het zal mij benieuwen of Max na 2025 nog deelneemt in de F1.quote:
[..]
Dat is niet belangrijk rijmt wel met "als het niet lukt is het jammer" want het is wel meer dan jammer ook al brengt ie dat naar buiten niet zo.
Maar goed, eigenlijk wil ik alleen maar zeggen dat wat hij nu zegt naar mijn mening niet betekent dat ie ECHT niet van binnen voor die "GOAT" (
De waarheid in iemands hoofd is vaak onbuigzamer dan het sterkste staal.
Maar dat hij zelf het probleem moet opsporen ipv de engineers en zelf moet vragen wanneer die stand terug kan, betekend dat hij ook dat team moet runnen.quote:Op zondag 1 september 2024 20:43 schreef SiGNe het volgende:
[..]
En toch is Max er best ontspannen over, tijdens de race ook.
Eerst klagen over Hamilton, rustige erbij zeggen "i got a penalty for that so..."
Later na die 6.2 pitstop "so what are the plans for this stint then?"
Weer later even het team wakker schudden "i know we are in a shit place but the background needs to wake up, this is important"
Hij heeft duidelijk geaccepteerd dat de komende races lastig gaan worden en dat hij harder moet werken voor z'n punten.
Waar is de mindset van het team om altijd te willen verbeteren?
Waar is de f1 mindset binnen rbr opeens?
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Het publiek op de tribune werd overduidelijk weggefilterd.quote:
Dat werd vervolgens bevestigd toen Ted zijn verhaaltje mocht doen en er via hem wel gejuich te horen was voor Charles een paar rondes voor de finish.
Ik heb ergens gelezen dat blijkbaar het lek boven is en dat ze weten wat er echt mis is. Het is alleen niet makkelijk op te lossen.quote:
[..]
Maar dat hij zelf het probleem moet opsporen ipv de engineers en zelf moet vragen wanneer die stand terug kan, betekend dat hij ook dat team moet runnen.
Waar is de mindset van het team om altijd te willen verbeteren?
Waar is de f1 mindset binnen rbr opeens?
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Ik lees hier genoeg mee. En dat weet jezelf ook wel.quote:
[..]
Als je hier gewoon wat vaker mee las en deel nam aan discussies, had je geweten dat ik al de hele week zeg dat het van Baku moet komen.
Spa was an sich ook niets mis mee, maar daar was inhalen gewoon lastig.
Maar niet zo vaak als ik zou willen wegens de enorme kutsfeer die hier bij tijd en wijlen hangt en het niet willen handelen van bepaalde mods om die kutsfeerveroorzaker een halt toe te roepen.
Dus kom niet met teksten als 'Als je hier gewoon wat vaker mee las en deel nam aan discussies', want je gaat nat. Nattekat.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
quote:
[..]
Ik heb ergens gelezen dat blijkbaar het lek boven is en dat ze weten wat er echt mis is. Het is alleen niet makkelijk op te lossen.
Dat zou misschien net op tijd zijn. Maar dan nog aan de praat krijgen? Net te laat denk ik.quote:
[..]
Marko en Perez hadden het al over een update in Austin om de huidige problemen op te lossen.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Oh geen idee. Ik weet dat ze het publiek wel eens wegfilteren als er coureurs worden uitgefloten.quote:
[..]
Het publiek op de tribune werd overduidelijk weggefilterd.
Dat werd vervolgens bevestigd toen Ted zijn verhaaltje mocht doen en er via hem wel gejuich te horen was voor Charles een paar rondes voor de finish.
Ik las het hier:quote:
[..]
[..]
Dat zou misschien net op tijd zijn. Maar dan nog aan de praat krijgen? Net te laat denk ik.
https://gp33.nl/f1-nieuws(...)n-red-bull-auto-ligt
Schijnt pas dat het in oktober te merken valt. Valt misschien ook samen met wat Perez onbewust liet doorschemeren.
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
dat hangt ervan af, ik denk niet dat hij naar een team wil, wat hij opnieuw aan de titel moet helpen, bijvb een AM.quote:
[..]
Die mening deel ik met je, het zal mij benieuwen of Max na 2025 nog deelneemt in de F1.
Het maken van heel veel topcs binnen het subforum F1 helpt ook niet mee aan de sfeer of zin om echt mee te posten.quote:
[..]
Ik lees hier genoeg mee. En dat weet jezelf ook wel.
Maar niet zo vaak als ik zou willen wegens de enorme kutsfeer die hier bij tijd en wijlen hangt en het niet willen handelen van bepaalde mods om die kutsfeerveroorzaker een halt toe te roepen.
Dus kom niet met teksten als 'Als je hier gewoon wat vaker mee las en deel nam aan discussies', want je gaat nat. Nattekat.
Rationeel gezien heeft Buxton hier geen ongelijk, ze zijn het weg aan het gooien.
Al zou ik het nog steeds niet doen als ik in Oscar z'n schoenen stond.
Want als je daar eenmaal mee begint... Interessante speculatie dat er wellicht iets in Oscar z'n contract staat dat hij op gelijke voet met de andere rijder staat. McLaren heeft 'm toen moeten paaien om hem weg te krijgen bij Alpine... dus wie weet.
[ Bericht 0% gewijzigd door Kleffe_Dop op 02-09-2024 00:09:24 ]
Prost-Senna, Alonso-Hamilton.quote:
Rationeel gezien heeft Buxton hier geen ongelijk, ze zijn het weg aan het gooien.
Al zou ik het nog steeds niet doen als ik in Oscar z'n schoenen stond.
Interessante speculatie dat er wellicht iets in Oscar z'n contract staat dat hij op gelijke voet met de andere rijder staat. McLaren heeft 'm toen moeten paaien om hem weg te krijgen bij Alpine... dus wie weet.
McLaren gonna McLaren.
