PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Nog beter, z`n panda aan het inruilen, of 7 kleuren stront aan het schijtenquote:Op woensdag 24 november 2004 15:22 schreef yup het volgende:
Waar blijft die mafketel BHFH eigenlijk, zeker GTi's aan het zoekrijden nu :')
Voordat dat gare pinda ding van jouw op gang is om verder boven de 120 km/h te rijdn in de 5, kun je het gas dieper in duwen, maar er gebeurd geen kloot. Eerst moet je ff mee steppen, daarna ga je 1 km/h harder
Ik schakel wel ff terug, kleine moeite hup en gas met die bak....
volgens mijn heeft ie niet luxer gereden dan een 1,3 motor ofsow...Zeker van de 600 cc naar een 1.3 liter motor gegaan..de uitvinding van de eeuw hoor zo`n 1.3 liter motor waarmee je gti`s zoek rijd.
Weet ik veel
In een Panda lijkt het allemaal gewoon heel snel te gaan.
Als je b.v. in een '85 Corolla (met 124pk) optrekt is het ook net alsof je in 3 sec. op de 100 zit
Als je b.v. in een '85 Corolla (met 124pk) optrekt is het ook net alsof je in 3 sec. op de 100 zit
Je kunt er lang of kort over lullen zo'n panda is gewoon een inspiratieloos ontwerp, suffe auto voor suffe mensen
Voor dat geld koop ik liever een paar jaar oude wel mooie auto.
Voor dat geld koop ik liever een paar jaar oude wel mooie auto.
een panda is gewoon supertof en ook leuk om over te praten. het is een hardstikke leuk auto'tje om te rijden!! Ik krijg allemaal complimenten en iedereen wil hem ff zien en aanraken! pandarijders zijn HIP !quote:Op woensdag 24 november 2004 16:25 schreef Elvander het volgende:
Je kunt er lang of kort over lullen zo'n panda is gewoon een inspiratieloos ontwerp, suffe auto voor suffe mensen
Voor dat geld koop ik liever een paar jaar oude wel mooie auto.
http://www.homepages.hetnet.nl/~pandaclub/
(__/)
(='.'=)
(")_(")
(='.'=)
(")_(")
Het is nog even afwachten tot hij verkozen wordt tot gay car 2005
Een ouwe panda is best humor ja. Maar ik snap niet dat je in vredesnaam een panda nieuw zou kopen. Er zijn ook andere uitgesproken auto's die 'hip' zijn en kwalitatief veeeeel beter zijn.
Een ouwe panda is best humor ja. Maar ik snap niet dat je in vredesnaam een panda nieuw zou kopen. Er zijn ook andere uitgesproken auto's die 'hip' zijn en kwalitatief veeeeel beter zijn.
Wat een gedrocht .quote:Op zondag 28 november 2004 15:36 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
.
Ik vind het een leuke auto BHFH! .
"Cats were put into the world to disprove the dogma that all things were created to serve man."
ik heb nog een par meer foto's maar daar staat het kenteken op en verder maak ik nog wel wat mooie foto's als het weer wat beter is.
(__/)
(='.'=)
(")_(")
(='.'=)
(")_(")
ja dat gat vanzelf, hoed je niet aan te wennen. nu kunnen er mooi handige bekerhouders op de grond!
(__/)
(='.'=)
(")_(")
(='.'=)
(")_(")
mja ik had het spa-flesje al gespotquote:Op zondag 28 november 2004 16:08 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
ja dat gat vanzelf, hoed je niet aan te wennen. nu kunnen er mooi handige bekerhouders op de grond!
Yep, maar tis een fijn auto'tje hoor! Morgen moet ik naar Utrecht rijden, ik verheug me er nu alweer op!quote:Op zondag 28 november 2004 16:11 schreef HPoi het volgende:
[..]
mja ik had het spa-flesje al gespot
(__/)
(='.'=)
(")_(")
(='.'=)
(")_(")
Bult af, windkracht 10 meequote:Op zondag 28 november 2004 15:36 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
Zo krijg ik me Daihatsu Charade 0.9 ook over de 180 :')
Raar die toerenteller gaat tot 7000 rpm, heb je wel een diesel OF is die multijet een opplak-pimp-plaatje
bij het inrijden van een nw. auto mag je de eerste 1000km helemaal niet over de 2500-3000 toeren pm.quote:Op zondag 28 november 2004 18:10 schreef yup het volgende:
[..]
Bult af, windkracht 10 mee
Zo krijg ik me Daihatsu Charade 0.9 ook over de 180
Raar die toerenteller gaat tot 7000 rpm, heb je wel een diesel OF is die multijet een opplak-pimp-plaatje
nee hoor, het was zo goed als vlak en er was geen wind mee, purr natuur en als kenner zou je natuurlijk ook wel moeten zien dat ik met 180+ op de teller maar net meer dan 4000 toeren draai. Een gemiddelde benzinemotor draait dat al bij 120. Bij de panda zijn de klokken van de benzine en diesel gelijk.quote:Op zondag 28 november 2004 18:10 schreef yup het volgende:
[..]
Bult af, windkracht 10 mee
Zo krijg ik me Daihatsu Charade 0.9 ook over de 180
Raar die toerenteller gaat tot 7000 rpm, heb je wel een diesel OF is die multijet een opplak-pimp-plaatje
(__/)
(='.'=)
(")_(")
(='.'=)
(")_(")
dat lijkt ,me overdreven, gezien de reacies van de kenners ,maar ik heb wel redelijk rustig gereden. Maar ik heb inmiddels meer dan 1000 km erop staan, dus de motor zou al redelijk los moeten zijn..quote:Op zondag 28 november 2004 19:16 schreef HPoi het volgende:
[..]
bij het inrijden van een nw. auto mag je de eerste 1000km helemaal niet over de 2500-3000 toeren pm.
(__/)
(='.'=)
(")_(")
(='.'=)
(")_(")
Je ziet dat de weg afloopt dan haalt mijn corolla met 72 pk ook 190 na verloop van tijd
Is niet echt overdreven zeker niet met een diesel! Maar je vertelde dat je eerst ook 180 had gereden en toen had je denk ik nog geen 1k op de teller staan.. Maargoed het is jou auto.quote:Op zondag 28 november 2004 23:36 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
[..]
dat lijkt ,me overdreven, gezien de reacies van de kenners ,maar ik heb wel redelijk rustig gereden. Maar ik heb inmiddels meer dan 1000 km erop staan, dus de motor zou al redelijk los moeten zijn..
bhfh, ik heb liever niet dat je zo hard rijdt oke?
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Ding heeft zelfs airco en dan zijn die gasten te gierig om een eigen dieselklokkie in te bouwen. Ik hoef al niet meer te weten hoe precies zo een klokkie is, want dat is ie niet denk ikquote:Op zondag 28 november 2004 23:33 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
[..]
nee hoor, het was zo goed als vlak en er was geen wind mee, purr natuur en als kenner zou je natuurlijk ook wel moeten zien dat ik met 180+ op de teller maar net meer dan 4000 toeren draai. Een gemiddelde benzinemotor draait dat al bij 120. Bij de panda zijn de klokken van de benzine en diesel gelijk.
ik rij normaal nooit te hard, dit was ff om te testen. Verder is het klokje aardig precies, dit weet ik door een radar met snelheidsaanduiding die hier in de buurt staat (met zon lachend en boos kijkend gezichtje) Verbruik bij 180 is trouwens zo'n 1:12 volgens de boordcomputer dus hij zuipt dan wel.quote:Op zondag 28 november 2004 23:39 schreef Catch22- het volgende:
bhfh, ik heb liever niet dat je zo hard rijdt oke?
(__/)
(='.'=)
(")_(")
(='.'=)
(")_(")
Das nog goed zuinig hoor. Als ik met mijn diesel 170 rij bij meer dan 4000 toeren wil ik niet eens schatten wat het verbruik isquote:Op zondag 28 november 2004 23:46 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
[..]
ik rij normaal nooit te hard, dit was ff om te testen. Verder is het klokje aardig precies, dit weet ik door een radar met snelheidsaanduiding die hier in de buurt staat (met zon lachend en boos kijkend gezichtje) Verbruik bij 180 is trouwens zo'n 1:12 volgens de boordcomputer dus hij zuipt dan wel.
1:12 bij 180 km/uquote:Op zondag 28 november 2004 23:46 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
[..]
ik rij normaal nooit te hard, dit was ff om te testen. Verder is het klokje aardig precies, dit weet ik door een radar met snelheidsaanduiding die hier in de buurt staat (met zon lachend en boos kijkend gezichtje) Verbruik bij 180 is trouwens zo'n 1:12 volgens de boordcomputer dus hij zuipt dan wel.
Dat noem jij zuipen
gemiddeld totaal verbruik is nu 1:19 en verbetert nu de motor meer ingelopen raakt.. bij 120 gebruikt hij ongeveer 1:18 en bij 90 1:26quote:Op zondag 28 november 2004 23:55 schreef yup het volgende:
[..]
1:12 bij 180 km/u
Dat noem jij zuipen
(__/)
(='.'=)
(")_(")
(='.'=)
(")_(")
Test van autoweek met onze bak (deze test is van een model uit 1994, maar alles is volgens mij hetzelfde).quote:Op zondag 28 november 2004 23:58 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
[..]
gemiddeld totaal verbruik is nu 1:19 en verbetert nu de motor meer ingelopen raakt.. bij 120 gebruikt hij ongeveer 1:18 en bij 90 1:26
2.0 GLXi 16v
http://www.autoweek.nl/autotestrapport.php?id=78quote:Na driehonderd kilometers met de snelheidsmeter op minimaal 140 km/h scoorde de Space Wagon 1 op 8,6. Een "normale" rit leverde 1 op 11,4 op. Een keurig cijfer voor zo"n auto.
Ik schat 1:6 ofzo met 180 km/u dus, dat is dus het dubbele van jou wagen
De puntjes op de i vergeten is sooooooo Fiatquote:Op zondag 28 november 2004 15:36 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
die eerste foto van BFHF is gewoon fotosoep! Je voelt het aan je water!
BFHF : vind het een leuk autootje hoor! Hoop dat je er veel plezier mee hebt.
Droom: Jeremy Clarkson in de Panda 4x4 dezelfde test uit laten halen als met de nieuwe LandRover Discovery!
BFHF : vind het een leuk autootje hoor! Hoop dat je er veel plezier mee hebt.
Droom: Jeremy Clarkson in de Panda 4x4 dezelfde test uit laten halen als met de nieuwe LandRover Discovery!
Danmark: more usefull every day!
Ik denk dat ze de teller hebben gechippedquote:Op woensdag 1 december 2004 07:15 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
dan is er iets mis met je water!
Kick-aars..
Haha iemand tros radar gezien? Was een crashtest met auto's. En raad eens hoe je doodskist presteerde:
http://www.euroncap.com/content/safety_ratings/ratings.php?id1=6
http://www.euroncap.com/content/safety_ratings/ratings.php?id1=6
Je gaat wel bergafwaerdtsquote:Op woensdag 1 december 2004 07:15 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
dan is er iets mis met je water!
Was ik maar rijk en niet zo gelukkig.
Nou, die snelheidsaanduidingen langs de weg heb ik eens getest... 55km/h en kwaad gezichtje was 50km/h op mijn gps... en niet 1 bepaalde keer, neen, meerdere keren op verschillende plaatsen. Dat is gewoon 10% afwijking... en komt exact overeen met mijn eigen autoteller in m'n (oud type) pinda.quote:Op zondag 28 november 2004 23:46 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
ik rij normaal nooit te hard, dit was ff om te testen. Verder is het klokje aardig precies, dit weet ik door een radar met snelheidsaanduiding die hier in de buurt staat (met zon lachend en boos kijkend gezichtje)
Haal dus maar eens een 10% van die 180 af
Een omgekeerde "u" wordt ook wel eens een "n" genoemd
Sorry voor het oude koeien uit de sloot halen fenomeen.
Ik heb nu een andere auto. Een Mitsubishi Colt GTi. En met een vriend naast mij doe ik 80 -> 120 in precies 5 seconden met stopwatch gemeten. Ben benieuwd of jij dat ook kan
Ik heb nu een andere auto. Een Mitsubishi Colt GTi. En met een vriend naast mij doe ik 80 -> 120 in precies 5 seconden met stopwatch gemeten. Ben benieuwd of jij dat ook kan
Ik heb net in een panda climbing 4 x 4 gereden, de modder tot op het dak, dingen gedaan waarvan ik niet mogelijk hield die je een panda 4 x 4, kun jij dat ook met een Colt GTi
echt een briljant wagentje, zit nu nog met een grijns van oor tot oor
echt een briljant wagentje, zit nu nog met een grijns van oor tot oor
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Neemt niet weg dat het natuurlijk nog steeds een panda is, al hoewel deze er stukken beter en veiliger uitziet als het vorige model
Ik blijf het stoer vinden dat je een Panda Full Options kunt bestellen en dat je dan ook daadwerkelijk opties erbij hebt.
het is gewoon een leuke auto!
kmstand nu: 2800
verbruik: ligt an rijstijl. Bij redelijk rustig rijgedrag is 1:20 gemiddeld mogelijk, bij stevig doorrijden 1:17
degelijkheid is super, deuren klinken als kluisdeuren, wel wat meer windgeruis als in mijn vorige auto. Motor perfect, al blijft het jammer dat ze het koppel geknepen hebben,
Interieur: perfect boordcomputer! Heel handig te bedienen, veel mogelijkheden. Fijne stoelen, ook bij lange afstanden, al mis ik de lendeverstelling. Hoogteverstelling zit er wel op maar is slechts vrij beperkt. Minpuntje ook is dat je de achterbanken niet helemaal kan omklappen, of oprollen zoals bij de oude panda. Dit zou fiat bij een evolutie moeten verbeteren, want met name oude pandarijders hebben minder ruimte! De achterbank zit verder wel erg goed en je kan makkelijk met 4 personen lange afstanden rijden!
kmstand nu: 2800
verbruik: ligt an rijstijl. Bij redelijk rustig rijgedrag is 1:20 gemiddeld mogelijk, bij stevig doorrijden 1:17
degelijkheid is super, deuren klinken als kluisdeuren, wel wat meer windgeruis als in mijn vorige auto. Motor perfect, al blijft het jammer dat ze het koppel geknepen hebben,
Interieur: perfect boordcomputer! Heel handig te bedienen, veel mogelijkheden. Fijne stoelen, ook bij lange afstanden, al mis ik de lendeverstelling. Hoogteverstelling zit er wel op maar is slechts vrij beperkt. Minpuntje ook is dat je de achterbanken niet helemaal kan omklappen, of oprollen zoals bij de oude panda. Dit zou fiat bij een evolutie moeten verbeteren, want met name oude pandarijders hebben minder ruimte! De achterbank zit verder wel erg goed en je kan makkelijk met 4 personen lange afstanden rijden!
(__/)
(='.'=)
(")_(")
(='.'=)
(")_(")
ik had tijdens de proefrit last van de B-stijl die een beetje in mijn schouders zat te drukken, heb jij daar geen last van ?
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
nee zitpositie is voor mij perfect, al vind ik de zitpositie in panda's zonder hoogsteveerstelling van de stoel niet perfect, je zit dan te hoog vind ik, waardoor je tegen de dakrand aankijkt... B stijl heb ik geen last, ik zit er prima in, met de stoel dus iets omlaag gepompt.
(__/)
(='.'=)
(")_(")
(='.'=)
(")_(")
ik vond het erg ongemakkelijk, maar goed ik ben een stapje hoger gegaan en ben op zoek naar een jonge 5 deurs punto, daar zit ik prima in.
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Vergelijk hier de skoda superb ( 4 sterren veiligheid, 0 sterren voetgangers) met de vw passat. ( 4 veiligheid, 2 sterren voetgangers)quote:Op maandag 6 december 2004 22:57 schreef 1299 het volgende:
Haha iemand tros radar gezien? Was een crashtest met auto's. En raad eens hoe je doodskist presteerde:
http://www.euroncap.com/content/safety_ratings/ratings.php?id1=6
Grappige is dat het dezelfde auto is...
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
