PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik heb een spoedcursus gedaan (1 week fulltime lessen). Ben gezakt op het 8-jes draaien. Toen besloten dat ik het maar bij een auto hou.quote:Op vrijdag 8 juli 2022 16:15 schreef Hitch_Slap het volgende:
Volgens mijn rijschool moet ik vaker lessen, het is af en aan met die AVB oefeningen nu zo bijna 30 lessen (!) verder. Van me auto rijlessen laang geleden kan ik me nog heugen dat het me ook veel moeite kostte met me ADHD (wist ik toen niet) en uiteindelijk naar een andere rijschool overgestapt en kort daarna rijbewijs gehaald. Die auto rijbewijs had ik 'nodig', motor niet zo erg, meer voor de plezier. Maar het wordt mij financieel te gortig nu met die extra lessen, ook mentaal is het een klap steeds als ik kritiek krijg. Het was een droom van mij op een motor toeren, maar misschien moet ik onderkennen dat het niet is weggelegd voor mij. Ik zit al bij de beste rijschool nu (volgens de cijfers), maar die ene instructeur zeg, pff ongeduldig als de neten, kan ik niet tegen! Ik ga hier echter niet de rijschool weer de schuld geven...het kost me gewoon teveel nu, terwijl ik voor een smak geld meer al dat motor gevoel kan krijgen zonder méér frustratie....op een 3-wiel motorscooter !
Kan dat geen 'talent' voor motor? Op de openbare weg rijden gaat verder prima ben ik erg zelfverzekerd nu, alleen die vele rondjes op dat parkeerterrein, alles moet precies goed zijn. Ik weet het niet meer.
Anderen hier die voor dezelfde keuze stonden ?
Geen Piaggo voor mij, te lelijk en teveel aanbod, betrouwbaarheid lijkt beetje meh te zijn.
Peugot Metropolis ..wow, mooi ding, betere ophanging lijkt, iemand hier ervaring mee ?
De Gilera Fuoco is ook niet mijn smaak, lijkt een batmobiel wel, geen idee over betrouwbaarheid.
Dank voor het meedenken.
Geen zorgen voor de dag van morgen.
Ik rij zelf motor. Ben heel geduldig en let ontzettend goed op. Heb mijn motorrijbewijs in 24 lessen gehaald. Kon sneller, sommige van mijn vrienden deden het met 10 lessen.quote:erwijl ik voor een smak geld meer al dat motor gevoel kan krijgen zonder méér frustratie....op een 3-wiel motorscooter !
Maar waarom ik er zo lang over heb gedaan, is dit: je bent op een tweewieler ontzettend kwetsbaar. Mensen zien je soms gewoon niet. En als je zelf niet goed oplet op je plek op de weg, dan vraag je er om om doodgereden te worden.
Al die regels en al die voertuigbeheersing is nog niet eens het belangrijkste op een motorfiets. Het allerbelangrijkste op een motorfiets is om zo te rijden dat je altijd zichtbaar bent voor anderen.
Dus dingen als:
- Niet dicht achter een auto gaan rijden, want mensen die uit een zijstraat willen rijden zullen je niet zien en je mogelijk aanrijden.
- Niet met een hoog snelheidsverschil over de snelweg rijden, want de andere bestuurders zien je niet goed in de spiegel en kunnen het snelheidsverschil niet goed inschatten en je mogelijk aanrijden.
- Niet in de dode hoek van een automobilist of vrachtwagen rijden, want ze zien je niet en kunnen je mogelijk aanrijden.
- Niet zomaar keihard wegsprinten bij een stoplicht. Want je bent veel sneller dan andere auto's, en iemand die nog even snel door oranje probeert te rijden kan je aanrijden.
- Niet te dicht achter een auto rijden, want auto's remmen sneller dan jij. Ze remmen niet harder, maar kunnen wel in één keer op de rem, terwijl jij je voorvork moet settlen (in twee stappen remmen) omdat je anders bij het remmen op je bek gaat.
Deze dingen zijn even belangrijk wanneer je motor rijdt als wanneer je op een motorscooter gaat rijden. En ze hebben te maken met zelfbeheersing. Je rijdt op een ontzaglijk snel ding, en je kan binnen een tiende van een seconde in een situatie raken waar je niet meer zonder kleerscheuren uit kunt komen.
En als je leraar vindt dat je deze dingen niet genoeg beheerst om je motorrijbewijs te halen, dan neem je dus een ontzaglijk risico als je op een motorscooter gaat stappen.
Je kan je gebrek aan zelfbeheersing wel aan je ADHD wijten, maar wat win je daar precies mee? Krijg je daar meer zelfbeheersing door? Beter is om ondanks je ADHD te werken aan je zelfbeheersing.
En als je dat niet kan, dan moet je misschien concluderen dat motorrijden gewoon te gevaarlijk voor je is en er mee te stoppen. Is jouw droom zo sterk dat je er bereid voor bent om er je leven voor te geven? Kan hoor... Dan moet je zeker een motorscooter gaan kopen, je droom gaan leven, en jezelf en je familie er op voorbereiden dat je tegen gezondheidskosten zal lopen, jezelf extra verzekeren, en ook voor de zekerheid een begrafenisverzekering nemen zodat je familie niet voor onverwachte kosten komt te staan.
Ik raad je niets af, ik vertel je alleen wat verstandig is. In de 100.000 kilometer die ik op de motor heb afgelegd, heb ik twee keer een klapper meegemaakt, ondanks dat ik ontzettend geduldig en oplettend ben. Beide waren te voorkomen geweest, ik was gewoon even niet genoeg aan het opletten. Eentje heeft me een gebroken elleboog en ringvinger opgeleverd.
Motorrijden is een evenwichtssport.quote:
[..]
Ik heb een spoedcursus gedaan (1 week fulltime lessen). Ben gezakt op het 8-jes draaien. Toen besloten dat ik het maar bij een auto hou.
Een auto vervoert het lichaam, een motor vervoert de ziel.
Je vergeetquote:
[..]
Ik rij zelf motor. Ben heel geduldig en let ontzettend goed op. Heb mijn motorrijbewijs in 24 lessen gehaald. Kon sneller, sommige van mijn vrienden deden het met 10 lessen.
Maar waarom ik er zo lang over heb gedaan, is dit: je bent op een tweewieler ontzettend kwetsbaar. Mensen zien je soms gewoon niet. En als je zelf niet goed oplet op je plek op de weg, dan vraag je er om om doodgereden te worden.
Al die regels en al die voertuigbeheersing is nog niet eens het belangrijkste op een motorfiets. Het allerbelangrijkste op een motorfiets is om zo te rijden dat je altijd zichtbaar bent voor anderen.
Dus dingen als:
- Niet dicht achter een auto gaan rijden, want mensen die uit een zijstraat willen rijden zullen je niet zien en je mogelijk aanrijden.
- Niet met een hoog snelheidsverschil over de snelweg rijden, want de andere bestuurders zien je niet goed in de spiegel en kunnen het snelheidsverschil niet goed inschatten en je mogelijk aanrijden.
- Niet in de dode hoek van een automobilist of vrachtwagen rijden, want ze zien je niet en kunnen je mogelijk aanrijden.
- Niet zomaar keihard wegsprinten bij een stoplicht. Want je bent veel sneller dan andere auto's, en iemand die nog even snel door oranje probeert te rijden kan je aanrijden.
- Niet te dicht achter een auto rijden, want auto's remmen sneller dan jij. Ze remmen niet harder, maar kunnen wel in één keer op de rem, terwijl jij je voorvork moet settlen (in twee stappen remmen) omdat je anders bij het remmen op je bek gaat.
Deze dingen zijn even belangrijk wanneer je motor rijdt als wanneer je op een motorscooter gaat rijden. En ze hebben te maken met zelfbeheersing. Je rijdt op een ontzaglijk snel ding, en je kan binnen een tiende van een seconde in een situatie raken waar je niet meer zonder kleerscheuren uit kunt komen.
En als je leraar vindt dat je deze dingen niet genoeg beheerst om je motorrijbewijs te halen, dan neem je dus een ontzaglijk risico als je op een motorscooter gaat stappen.
Je kan je gebrek aan zelfbeheersing wel aan je ADHD wijten, maar wat win je daar precies mee? Krijg je daar meer zelfbeheersing door? Beter is om ondanks je ADHD te werken aan je zelfbeheersing.
En als je dat niet kan, dan moet je misschien concluderen dat motorrijden gewoon te gevaarlijk voor je is en er mee te stoppen. Is jouw droom zo sterk dat je er bereid voor bent om er je leven voor te geven? Kan hoor... Dan moet je zeker een motorscooter gaan kopen, je droom gaan leven, en jezelf en je familie er op voorbereiden dat je tegen gezondheidskosten zal lopen, jezelf extra verzekeren, en ook voor de zekerheid een begrafenisverzekering nemen zodat je familie niet voor onverwachte kosten komt te staan.
Ik raad je niets af, ik vertel je alleen wat verstandig is. In de 100.000 kilometer die ik op de motor heb afgelegd, heb ik twee keer een klapper meegemaakt, ondanks dat ik ontzettend geduldig en oplettend ben. Beide waren te voorkomen geweest, ik was gewoon even niet genoeg aan het opletten. Eentje heeft me een gebroken elleboog en ringvinger opgeleverd.
- niet tussen auto's in een file door slalommen
Ik had een lange post, maar ik kan hem wel samenvatten:
Als jij niets kan veranderen aan je gebrek aan geduld en focus, dan zou ik de droom om motor te rijden opgeven, als ik jou was.
Omgekeerd kun je dat ook lezen als: als je je droom wil navolgen, zul je op wat voor manier dan ook, en met alle macht en zelfbeheersing die je bezit, manieren moeten vinden om genoeg geduld en focus te krijgen.
Als jij niets kan veranderen aan je gebrek aan geduld en focus, dan zou ik de droom om motor te rijden opgeven, als ik jou was.
Omgekeerd kun je dat ook lezen als: als je je droom wil navolgen, zul je op wat voor manier dan ook, en met alle macht en zelfbeheersing die je bezit, manieren moeten vinden om genoeg geduld en focus te krijgen.
Mijn ziel is heel gelukkig in mijn cabrioquote:
[..]
Motorrijden is een evenwichtssport.
Een auto vervoert het lichaam, een motor vervoert de ziel.
Geen zorgen voor de dag van morgen.
Yep, dit is zeker een mogelijkheid. Waarom niet?quote:
Motor kopen en op privé terrein lekker slalommen...
Je zal alleen met de motor naar het privé-terrein moeten lopen. Want als je rijdt en ze pakken je, dan krijg je een rijverbod wegens rijden zonder rijbewijs en is het (voorlopig) afgelopen.
Ook mag je wettelijk-technisch gezien eigenlijk niet eens een motor over de weg duwen omdat je dan toch een 'bestuurder' bent volgens de wet. Niemand die dat controleert hoor. Maar als je je motor onderweg laat vallen en hij valt b.v. op iemand's voet, dan kan het in principe toch tot een veroordeling tot 'besturen zonder rijbewijs' kunnen komen.
Van het eerste heb ik wel wat voorbeelden meegemaakt. Van het tweede heb ik nog nooit gehoord dat iemand zoiets werkelijk overkomen is. Imo volledig theoretisch, maar daarom niet minder waar.
Ah, ja, inderdaad. Bij een file alleen rijden tussen de twee meest-linkse rijen auto's. En maximaal 10km/u verschil.quote:Op dinsdag 26 juli 2022 12:23 schreef maily het volgende:
[..]
Je vergeet
- niet tussen auto's in een file door slalommen
Het grote voordeel is dat je geen pak en helm aan hoeft.quote:
[..]
Mijn ziel is heel gelukkig in mijn cabrio
Ik ben ook zwaar gefrustreerd geweest door die klote pylonen....quote:
Volgens mijn rijschool moet ik vaker lessen, het is af en aan met die AVB oefeningen nu zo bijna 30 lessen (!) verder. Van me auto rijlessen laang geleden kan ik me nog heugen dat het me ook veel moeite kostte met me ADHD (wist ik toen niet) en uiteindelijk naar een andere rijschool overgestapt en kort daarna rijbewijs gehaald. Die auto rijbewijs had ik 'nodig', motor niet zo erg, meer voor de plezier. Maar het wordt mij financieel te gortig nu met die extra lessen, ook mentaal is het een klap steeds als ik kritiek krijg. Het was een droom van mij op een motor toeren, maar misschien moet ik onderkennen dat het niet is weggelegd voor mij. Ik zit al bij de beste rijschool nu (volgens de cijfers), maar die ene instructeur zeg, pff ongeduldig als de neten, kan ik niet tegen! Ik ga hier echter niet de rijschool weer de schuld geven...het kost me gewoon teveel nu, terwijl ik voor een smak geld meer al dat motor gevoel kan krijgen zonder méér frustratie....op een 3-wiel motorscooter !
Kan dat geen 'talent' voor motor? Op de openbare weg rijden gaat verder prima ben ik erg zelfverzekerd nu, alleen die vele rondjes op dat parkeerterrein, alles moet precies goed zijn. Ik weet het niet meer.
Anderen hier die voor dezelfde keuze stonden ?
Geen Piaggo voor mij, te lelijk en teveel aanbod, betrouwbaarheid lijkt beetje meh te zijn.
Peugot Metropolis ..wow, mooi ding, betere ophanging lijkt, iemand hier ervaring mee ?
De Gilera Fuoco is ook niet mijn smaak, lijkt een batmobiel wel, geen idee over betrouwbaarheid.
Dank voor het meedenken.
Wat ik toen heb gedaan is ontzettend veel op youtube gekeken.
Ik stuitte op het filmpje waarin het afschuinen uitgelegd werd (tegenzitten)
In het begin van het lessen zo klein mogelijke rondjes gedraaid met deze techniek en voulla...
Het ging vanaf dat moment perfect...
En maak je geen zorgen over die rem oefeningetjes. Je mag alles over doen en de helft niet halen.
En een racefiets vervoert een hufter.quote:
[..]
Motorrijden is een evenwichtssport.
Een auto vervoert het lichaam, een motor vervoert de ziel.
I think that it’s extraordinarily important that we in computer science keep fun in computing
For all who deny the struggle, the triumphant overcome
Met zwijgen kruist men de duivel
For all who deny the struggle, the triumphant overcome
Met zwijgen kruist men de duivel
Ga voor een automaat motor rijbewijs .quote:
[..]
Echt toeren, lange afstanden-vakantie naar buurlanden, woon-werk heb ik mazzel met goede OV verbinding.
Alles gaat over paar jaar toch electrische worden.
Veel makkelijker om je speciaal oefeningen te doen.
Wil je mijn boot zien PTA / Mijn boot en de aanpassing die worden gedaan.
Ik hoop dat men nog eens verstandig wordt en in zo’n electrische motorfiets een kleinere motor met een versnellingsbak te gaan plaatsen.quote:
[..]
Ga voor een automaat motor rijbewijs .
Alles gaat over paar jaar toch electrische worden.
Veel makkelijker om je speciaal oefeningen te doen.
Ik ben benieuwd of het de actieradius zou vergroten. Ik heb het vermoeden van wel.
Ik heb namelijk ook het vermoeden dat die electrische motorfietsen voornamelijk worden ontworpen door technici en niet motorrijders. Door mensen die denken dat de klant vindt dat schakelen lastig is en het niet wil.
Overigens rij ik met mijn motor 250km op een tank, en tank ik hem in 2 minuten weer vol. Dus, zeg maar 3 uur rijden en dan 15 minuten tanken/betalen.
Met electrisch zie ik dat niet zo gauw gebeuren. Misschien kun je er 1 uur mee rijden, en dan moet je al weer minstens een half uur aan de lader.
Ik zag Long Way Up. Mooi hoor, dat electrisch rijden. Maar ik vond dat er maar veel stress bij kwam kijken.
Leukste is dat in 3e wereld landen .quote:
[..]
Ik hoop dat men nog eens verstandig wordt en in zo’n electrische motorfiets een kleinere motor met een versnellingsbak te gaan plaatsen.
Ik ben benieuwd of het de actieradius zou vergroten. Ik heb het vermoeden van wel.
Ik heb namelijk ook het vermoeden dat die electrische motorfietsen voornamelijk worden ontworpen door technici en niet motorrijders. Door mensen die denken dat de klant vindt dat schakelen lastig is en het niet wil.
Overigens rij ik met mijn motor 250km op een tank, en tank ik hem in 2 minuten weer vol. Dus, zeg maar 3 uur rijden en dan 15 minuten tanken/betalen.
Met electrisch zie ik dat niet zo gauw gebeuren. Misschien kun je er 1 uur mee rijden, en dan moet je al weer minstens een half uur aan de lader.
Ik zag Long Way Up. Mooi hoor, dat electrisch rijden. Maar ik vond dat er maar veel stress bij kwam kijken.
Inderdaad de electrische motor op de krukas van de benzine deel zetten.
En dan kunnen ze op die manier een brandstof naar elektrisch brengen.
Met een kleine electrische motor.
En je kan dan inderdaad gewoon schakelen.
Maar Toyota is ook bezig met een elektrische motor en een schakelbak er onder.
Denken dat dit ook de enigste manier is om meer uit een accu te kunnen halen.
Hoewel Toyota en Honda op hun electrische wagens een cvt transmission.
Wil je mijn boot zien PTA / Mijn boot en de aanpassing die worden gedaan.
Veel strik vragen .quote:
Theorie schijnt ook lastig te zijn tegenwoordig.
En je mag minder fouten hebben dan bij een autorijbewijs.
Ik zie bij de cbr nog zal komen dat je geen fouten meer mag hebben.
Wil je mijn boot zien PTA / Mijn boot en de aanpassing die worden gedaan.
Ik zou me serieus gaan afvragen of het wel zo een goed idee is om motor te gaan rijden als het na 30 lesuren nog niet lukt. Stel jezelf een maximum voor wat je eraan wil uitgeven en als het niet lukt zou ik het gewoon niet doen.
Motorrijden is veel gevaarlijker dan autorijden voor jezelf, je bent bijna net zo kwetsbaar als op de fiets maar je gaat wel loeihard.
Overigens kreeg een maat van mij gratis een motorrijbewijs toen hij zijn Nederlandse autorijbewijs omzette in een Iers rijbewijs, want ze zagen de aanduiding AM (brommer) aan voor motor.
Die vent heeft nog nooit op een motor gezeten 
Motorrijden is veel gevaarlijker dan autorijden voor jezelf, je bent bijna net zo kwetsbaar als op de fiets maar je gaat wel loeihard.
Overigens kreeg een maat van mij gratis een motorrijbewijs toen hij zijn Nederlandse autorijbewijs omzette in een Iers rijbewijs, want ze zagen de aanduiding AM (brommer) aan voor motor.
Die vent heeft nog nooit op een motor gezeten
Let's all accept each other's differences and different opinions and live together in harmony :)
En ja de instructeur maakt ook uit. Ik heb zelf wel auto rijlessen genomen in NL (daarna afgekeurd want medisch). Mijn eerste was bij ons in Zeeland en die man ging de hele tijd mij in het plat Zeeuws lopen uitschelden als ik iets verkeerd deed met het rijden 
In Leiden ging het daarna wel een stuk beter maar ja helaas medische keuring he.
In Leiden ging het daarna wel een stuk beter maar ja helaas medische keuring he.
Let's all accept each other's differences and different opinions and live together in harmony :)
Weet niet of jij nou een bepaald goed persoon bent om daar over te vertellen...quote:
En ja de instructeur maakt ook uit. Ik heb zelf wel auto rijlessen genomen in NL (daarna afgekeurd want medisch). Mijn eerste was bij ons in Zeeland en die man ging de hele tijd mij in het plat Zeeuws lopen uitschelden als ik iets verkeerd deed met het rijden
In Leiden ging het daarna wel een stuk beter maar ja helaas medische keuring he.
Moet jij niet nog wat af betalen ...
Fyi Ik heb inmiddels sinds een half jr een mp3 gekocht zonder mijn motorrijbewijs te halen en ben erg blij met dit besluit 
Dat constante 'je hebt niet genoeg verkeersinzicht' van mijn instructeur ondermijnde gewoon mijn zelfvertrouwen op de motor, bovenop dat het kul is want heb 12jr auto (volvo s80 nog erbij) gereden zonder een bekeuring of aanrijding of wat dan ook, toen die auto te lang stil stond (werk op fiets afstand) heb ik het weggedaan. En ja ik ben gewoon wat gevoeliger voor kritiek bovenop dat mijn (ex)vriendin destijds er ook niet achter stond dat ik motor wilde rijden. En nu denk ik van waarom zou ik uberhaupt nog een motor willen, een mp3 rijdt zóveel comfortabeler dan een motor! Het is wel wat stugger insturen maar who cares, zit lekker uit de wind, hobbels vreet ie op en heb berg- en zitruimte zat, een zitbank op 3 wielen ! Ik ga die motorrijbewijs sws wel halen hoor maar dan voor de volledigheid, nu dat alle druk en haast en geldzorg is weggevallen
[ Bericht 7% gewijzigd door Hitch_Slap op 16-09-2023 12:16:19 (geen idee waar zeg het maar ofzo ) ]
Dat constante 'je hebt niet genoeg verkeersinzicht' van mijn instructeur ondermijnde gewoon mijn zelfvertrouwen op de motor, bovenop dat het kul is want heb 12jr auto (volvo s80 nog erbij) gereden zonder een bekeuring of aanrijding of wat dan ook, toen die auto te lang stil stond (werk op fiets afstand) heb ik het weggedaan. En ja ik ben gewoon wat gevoeliger voor kritiek bovenop dat mijn (ex)vriendin destijds er ook niet achter stond dat ik motor wilde rijden. En nu denk ik van waarom zou ik uberhaupt nog een motor willen, een mp3 rijdt zóveel comfortabeler dan een motor! Het is wel wat stugger insturen maar who cares, zit lekker uit de wind, hobbels vreet ie op en heb berg- en zitruimte zat, een zitbank op 3 wielen ! Ik ga die motorrijbewijs sws wel halen hoor maar dan voor de volledigheid, nu dat alle druk en haast en geldzorg is weggevallen [ Bericht 7% gewijzigd door Hitch_Slap op 16-09-2023 12:16:19 (geen idee waar zeg het maar ofzo ) ]
It is no measure of health to be well adjusted to a profoundly sick society
Whatever floats your boat
I think that it’s extraordinarily important that we in computer science keep fun in computing
For all who deny the struggle, the triumphant overcome
Met zwijgen kruist men de duivel
For all who deny the struggle, the triumphant overcome
Met zwijgen kruist men de duivel
Geen talent, geen verkeersinzicht maar vol zelfvertrouwen. Puike combinatie, ben je al aangemeld als orgaandonor?
12 jaat schadevrij autorijden geeft aan dat TS toch wel verkeersinzicht heeft; wat niet wegneemt dat voor een motorrijder meer inzicht nodig is dan voor een automobilist : sterk remmen is nou eenmaal wat spannender op 2 wielen, en een klein foutje kan veel grotere gevolgen hebben dan in een auto (en zeker zo'n tank als een S80).quote:Op zaterdag 16 september 2023 12:32 schreef Nobu het volgende:
Geen talent, geen verkeersinzicht maar vol zelfvertrouwen. Puike combinatie, ben je al aangemeld als orgaandonor?
Maar ik denk dat TS in zijn MP3 wel wat gevoel opdoet dat hem helpt t.z.t. voor een "echte" motor te kunnen gaan.
Sam the American Eagle : You, sir, are a demented, sick, degenerate, barbaric, naughty freako!
Alice Cooper : Why, thank you!
Sam the American Eagle : Freakos: One. Civilization: Zero.
Alice Cooper : Why, thank you!
Sam the American Eagle : Freakos: One. Civilization: Zero.
Ik zou het niet doen. Kennelijk heb je niet de aanleg op met een motor overweg te kunnen, in dat het geval is het levensgevaarlijk.quote:
Ik ga die motorrijbewijs sws wel halen hoor maar dan voor de volledigheid, nu dat alle druk en haast en geldzorg is weggevallen
quote:
Geen Piaggo voor mij, te lelijk en teveel aanbod, betrouwbaarheid lijkt beetje meh te zijn.
Lolquote:
Ik heb inmiddels sinds een half jr een mp3 gekocht zonder mijn motorrijbewijs te halen en ben erg blij met dit besluit
|
|
