De IndyCar Series is de belangrijkste Open Wheel raceklasse in de Verenigde Staten en gaat dit jaar zijn 27ste seizoen in. Het is ook het 111de jaar van het Amerikaanse Open Wheel kampioenschap, dat ooit begon in 1905. In het voorprogramma van de IndyCar Series rijden vaak ook nog andere klassen zoals de US F2000, Indy Pro 2000 en de Indy Lights.
Tussen 1905 en 1955 werd het Amerikaanse Open Wheel kampioenschap georganiseerd door de AAA (American Automobile Associaton), waarbij het tot 1937 gebruikelijk was om met twee-zitters te rijden, waarbij een mecanicien meereed. Gedurende beide wereldoorlogen waren er geen officiële kampioenschappen.
Tussen 1956 en 1978 nam de USAC (United States Auto Club) onder leiding van Indy 500 baas Tony Hulman de organisatie over. In deze periode veranderden de wagens van de traditionele roadsters met de motor voorin naar de Formule wagens met de motor achterin zoals wij die nu kennen. Daarnaast werden naast de traditionele oval en dirt track races er steeds meer races gehouden op straten- en permanente circuits.
Na de dood van Tony Hulman in 1977 en enkele belangrijke officials in een vliegtuigongeluk in 1978 was er een breuk in de organisatie en begonnen enkele team owners hun eigen organisatie CART (Championship Auto Racing Teams) en organiseerden hun eigen kampioenschap, waarbij de Indy 500 nog steeds door de USAC werd georganiseerd. Deze situatie duurde tot 1995 waarbij de CART het kampioenschap organiseerde en de USAC de Indy 500.
In 1996 had Tony Hulman's kleinzoon Tony George hier genoeg van en richtte de IRL (Indy Racing League) op met een eigen kampioenschap met de Indy 500 waarvan de organisatie werd overgenomen. Hierdoor ontstonden er naast elkaar twee kampioenschappen, de Champ Cars georganiseerd door CART en de IndyCars onder leiding van de IRL. De Indy 500 was onderdeel van de IRL maar er deden wel Champ Cars teams en coureurs aan mee. Deze situatie duurde tot 2008, toen de Champ Car World Series (een doorstart van CART, dat in 2003 failliet ging) samenging met IRL en de huidige IndyCar Series voortbracht.
Er wordt gereden met de Dallara DW12, een wagen die mede is ontwikkeld door wijlen Dan Wheldon en na zijn dood de initialen DW kreeg. De 12 staat voor het eerste seizoen waarin deze wagen gebruikt werd. De wagen wordt aangedreven door een 2.2 liter V6 twin-turbo motor van Chevrolet of Honda en gebruikt E85 brandstof (85% ethanol en 15% benzine). Afhankelijk van de turbo-boost levert de motor tussen de 550 en 700pk bij 12.000 toeren.
Het bodywork dat wordt gebruikt is een standaard IR18 'Universal Aerokit', waarvan er twee versies zijn. Eén voor de permanente-, stratencircuits en short ovals en één voor de high speed ovals, zoals Indianapolis. De wagen heeft ook een aeroscreen, een soort halo met plexiglas ruit.
Aerokit voor de permanente-, stratencircuits en short ovals
Dit jaar wordt de Indianapolis 500 (ook wel Indy 500 genoemd) voor de 106de keer gereden. Het is de belangrijkste race van de IndyCar Series en wordt ook wel "The Greatest Spectacle in Racing" genoemd omdat er op de wedstrijddag ongeveer 300.000 bezoekers aanwezig zijn. Deze wedstrijd wordt normaal gesproken gehouden op de zondag voor Memorial Day, een Amerikaanse feestdag op de laatste maandag van mei.
Tussen 1950 en 1960 telde de race mee voor het wereldkampioenschap Formule 1, maar behoudens een enkele uitzondering, deed er in die periode geen enkele Formule 1 coureur aan mee. Dat gebeurde vooral in de jaren '60 toen coureurs als Jim Clark en Graham Hill, die beiden de race een keer wonnen, de oversteek waagden. De Nederlander Arie Luyendijk won de race twee keer, in 1990 en 1997 en heeft nog steeds het ronderecord in handen met een tijd van 37,895 seconde (382.182 km/uur). Vorig jaar won Hélio Castroneves de race voor de vierde keer in zijn carrière, waarmee hij op gelijke hoogte kwam met legendes als A.J. Foyt, Al Unser sr. en Rick Mears, die de race ook vier keer wonnen.
Afgelopen seizoen werd Álex Palou verrassend kampioen in de IndyCars.
SPOILER: schema inclusief Nederlandse tijden voor de start van de raceZondag 27 februari - GP. of St. Petersburg - St. Petersburg 18:40 uur
Zondag 20 maart - XPEL 375 - Texas Motor Speedway - 17:40 uur
Zondag 10 april - Grand Prix of Long Beach - Long Beach - 21:40 uur
Zondag 1 mei - Grand Prix of Alabama - Barber Motorsports Park - 21:40 uur
Zaterdag 14 mei - Grand Prix of Indianapolis - Indianapolis Motor Speedway - 21:40 uur
Zondag 29 mei - Indianapolis 500 - Indianapolis Motor Speedway - 18:45 uur
Zondag 5 juni - Detroit Grand Prix - Detroit - 21:40 uur
Zondag 12 juni - REV Group Grand Prix - Road America - 18:40 uur
Zondag 3 juli - Honda Indy 200 at Mid-Ohio - Mid-Ohio Sports Car Course - 18:40 uur
Zondag 17 juli - Honda Indy Toronto - Toronto - 21:40 uur
Zaterdag 23 juli - Hy-Veedeals.com 250 - Iowa Speedway - 22:05 uur
Zondag 24 juli - Hy-Vee Salute to Farmers 300 - Iowa Speedway - 21:40 uur
Zaterdag 30 juli - Indianapolis Motor Speedway - Indianapolis Motor Speedway - 18:40 uur
Zondag 7 augustus - Music City Grand Prix - Nashville - 21:40 uur
Zondag 21 augustus - Bomnarito Automative Group 500 - Gateway International Raceway - 00:40 uur
Zondag 4 september - Grand Prix of Portland - Portland International Raceway - 21:40 uur
Zondag 11 september - Grand Prix of Monterey - Laguna Seca - 21:40 uur
Dit jaar doen er 25 fulltime coureurs mee aan het IndyCar kampioenschap, waarbij sommige wagens door meerdere coureurs gedeeld worden. In totaal zijn er 26 auto's die het hele seizoen aan de start komen. Daarnaast zijn er ook nog enkele coureurs die één of meerdere races rijden.
Er doet ook een Nederlander mee aan de IndyCar Series. Dat is Rinus van Kalmthout, in de VS Rinus VeeKay genoemd. Hij vertrok in 2017 naar de VS om via de Road to Indy in de IndyCars terecht te komen. Sinds 2020 rijdt hij voor het team van Ed Carpenter Racing. Vorig jaar won hij de Indy Grand Prix en werd hij twaalfde in het kampioenschap.
Er staan dit jaar 6 'rookies' aan de start. Naast Formule 2 coureurs Callum Ilott en Christian Lundgaard hebben we ook een aantal graduates van de Indy Lights. Dit zijn Indy Lights kampioen Kyle Kirkwood, David Malukas en Devlin DeFrancesco. Tenslotte staat Tatiana Calderón aan de start van de niet-oval races.
Meer informatie over de IndyCar is te vinden op IndyCar.com en meer gedetailleerde informatie op IndyCar 101.
Wat kan hij goed fietsenquote:Op zondag 22 mei 2022 22:13 schreef heywoodu het volgende:
Als een Van der Poel die vlakke rondjes 29.2 blijft rijden
Sato 231.670
Power 231.534
Grosjean 231.999
Sato 231.670
Power 231.534
Er is nog een fast 6quote:
Dixon doet het prima vandaag, die heeft erg sterke kansen op die 1e start plek
Hoge top met 241 maar als je de muur scrubt helpt dat niet. Wel een goede wagen voor race.quote:
Al voor de scrub verloor hij een mijl per rondje.quote:Op zondag 22 mei 2022 22:19 schreef Faraday01 het volgende:
[..]
Hoge top met 241 maar als je de muur scrubt helpt dat niet. Wel een goede wagen voor race.
Ericsson 233.166
Grosjean 231.999
Sato 231.670
Power 231.534
De auto's van Ganassi zijn wel echt goed
Benieuwd hou hij aan de weg timmertquote:
Waren het snelst in de training vanavondquote:Op zondag 22 mei 2022 22:23 schreef Peterselieman het volgende:
Erg knap gedaan door Marcus.
De auto's van Ganassi zijn wel echt goed
Weet ik, maar in de training van vandaag reed hij ook al 233'ers. Dus qua snelheid zit hij er al de hele dag goed bij.quote:
AJ Foyt deed in 1992 voor het laatst mee, hij debuteerde in 1958 (!), 35 opeenvolgende startsquote:
Rinus moet dus nog langer door om richting record te gaan
Ja dat is ronduit bizar...quote:Op zondag 22 mei 2022 22:25 schreef Zorro het volgende:
Blijft legendarisch van Arie, gewoon 3 mijl sneller dan de nummer 2 op de all time list
Volgens mij werden er na dat jaar ook wat dingen doorgevoerd om de snelheid wat omlaag te krijgen vanwege de veiligheid.quote:
Blijft legendarisch van Arie, gewoon 3 mijl sneller dan de nummer 2 op de all time list
Klopt, maar dat ook in dat jaar of het jaar ervoor niemand ook maar een beetje in de buurt kwam is best opmerkelijkquote:
[..]
Volgens mij werden er na dat jaar ook wat dingen doorgevoerd om de snelheid wat omlaag te krijgen vanwege de veiligheid.
Ericsson 233.166
Carpenter 233.073
Grosjean 231.999
Sato 231.670
Power 231.534
Helemaal waarquote:
[..]
Klopt, maar dat ook in dat jaar of het jaar ervoor niemand ook maar een beetje in de buurt kwam is best opmerkelijk
Hij is dan ook niet voor niets een legende daar.Zouden we over twintig jaar ook de Van Kalmthoutbocht op Zandvoort hebben?quote:
[..]
Helemaal waar
Gewoon door op Ziggo Racingquote:
Kanaal 13quote:
Of 236.quote:
404quote:
Inderdaadquote:
Pff, 3-4 keer bijna de muur in in bocht één en dan toch zo hard gaan
Klopt, maar wel ballen!quote:
Daar zit ik ook op, maar als doel willen ze meer kijkers naar de Indycar laten kijken, dan helpt dit echt niet natuurlijk.quote:
Ook op 13quote:
[..]
Daar zit ik ook op, maar als doel willen ze meer kijkers naar de Indycar laten kijken, dan helpt dit echt niet natuurlijk.
Kanaal 13 op Ziggo is het ook. En dat is geen extra betaalkanaalquote:
[..]
Daar zit ik ook op, maar als doel willen ze meer kijkers naar de Indycar laten kijken, dan helpt dit echt niet natuurlijk.
Ik denk, heel eerlijk gezegd, dat op een F1-zondagavond meer mensen zin hebben in een racecafédingetje dan in wat auto's die één voor één vier rondjes met steeds vier bochten rijdenquote:
[..]
Daar zit ik ook op, maar als doel willen ze meer kijkers naar de Indycar laten kijken, dan helpt dit echt niet natuurlijk.
quote:
[..]
Ik denk, heel eerlijk gezegd, dat op een F1-zondagavond meer mensen zin hebben in een racecafédingetje dan in wat auto's die één voor één vier rondjes met steeds vier bochten rijden
quote:
quote:
[..]
Kanaal 13 op Ziggo is het ook. En dat is geen extra betaalkanaal
Ja, of zoals gemeld Ziggo Racing, maar mijn post was een antwoord op zijn andere opmerkingquote:
Ja, maar dat is een betaalkanaalquote:
[..]
Ja, of zoals gemeld Ziggo Racing, maar mijn post was een antwoord op zijn andere opmerking
Ja.quote:
Palou 233.247
Ericsson 233.166
Carpenter 233.073
Kanaan 233.022
Grosjean 231.999
Sato 231.670
Power 231.534
Johnson 231.264
Nog 3 te gaan
Nog steedsquote:
Doet hij welquote:
Rinus Rinus 233. 429
Palou 233.247
Ericsson 233.166
Carpenter 233.073
Kanaan 233.022
O'Ward 232.705
Rosenqvist 232.182
Grosjean 231.999
Sato 231.670
Power 231.534
Johnson 231.264
Zo is dat ... hij is er bijquote:
Lekkere tijd dit, goeie opwarmer voor de fast 6
23:10 uurquote:
Maar ja hij zit bij ECR dus de race weten ze daar met strategie of ander gepruts wel te verknallen.
Even de tanden gepoetst, zo gelijk naar bedquote:
Tweede tijd in de fast 6 is echt beroerd inderdaadquote:
Wel veel verval bij Veekay, kan rondes niet vasthouden. Maar wel echt veel snelheid heeft hij er in zitten.
Maar ja hij zit bij ECR dus de race weten ze daar met strategie of ander gepruts wel te verknallen.
Doorgaans gaat het mis ergens rondom de pitstopsquote:
Wel veel verval bij Veekay, kan rondes niet vasthouden. Maar wel echt veel snelheid heeft hij er in zitten.
Maar ja hij zit bij ECR dus de race weten ze daar met strategie of ander gepruts wel te verknallen.
Me too. Maar daarvoor nog ff tanden poetsen uiteraard.quote:
[..]
Even de tanden gepoetst, zo gelijk naar bed
Bruna gaat goed vooruit zag ik!
Ik zeg dat hij er veel snelheid in heeft zitten?quote:
[..]
Tweede tijd in de fast 6 is echt beroerd inderdaad
Dus hoezo beroerd?
Een afspraak om samen de Indy500 te kijken natuurlijk.quote:
Ben benieuwd of ik de race kan zien volgende week (hoop van wel!). Maar zit dan in Schotland en net die dag hebben we een afspraak.
Ik zie het probleem niet.
Zou mooi zijn jaquote:
[..]
Een afspraak om samen de Indy500 te kijken natuurlijk.
Ik zie het probleem niet.
"Kan de snelheid niet vasthouden".quote:
[..]
Ik zeg dat hij er veel snelheid in heeft zitten?
Dus hoezo beroerd?
Gisteren P1 en net P2.
Je reageert op bianconeriquote:
[..]
"Kan de snelheid niet vasthouden".
Gisteren P1 en net P2.
Truequote:
23:10 uur wordt 23:20 uur op z'n vroegst..
Goed voor VeeKay om z'n wagen te koelen!quote:
Duurt lang..
23:10 uur wordt 23:20 uur op z'n vroegst..
Voor de race maakt het echt helemaal niets uit, maar het zou toch geweldig zijn als Rinus de pole pakt
Dat zou inderdaad top zijn. Dus 🤞🤞🤞quote:
Knap van Chip Ganassi Racing, 4 auto's bij de snelste 6.
Voor de race maakt het echt helemaal niets uit, maar het zou toch geweldig zijn als Rinus de pole pakt
Vrij constant
In principe niet onjuist.quote:Op zondag 22 mei 2022 23:30 schreef Peterselieman het volgende:
Bij Racecontrol staat er nu bij Kanaan: Qualified - Fast 9
Kanaan 232.372
Zelfs als normale wereldburger die in kmh denkt zou ik dan toch ineens de weg kwijt zijn in wat een goede tijd/snelheid is voor de indy500quote:Op zondag 22 mei 2022 23:28 schreef heywoodu het volgende:
Laten ze nu ineens kmh zien in de graphics, Amerikanen zijn zó dom en irritant.
Ja precies, en zéker als in de vorige sessie MPH de standaard wasquote:
[..]
Zelfs als normale wereldburger die in kmh denkt zou ik dan toch ineens de weg kwijt zijn in wat een goede tijd/snelheid is voor de indy500
Je loopt een rondje op me voorquote:
Ik heb de appquote:
Nou ja, héél hoog ja, zo hoog dat het dik in de 233 is
Ericsson 232.764
Kanaan 232.372
Ik zie steeds MPH?
Live timing loopt voor op de tv beelden.quote:
Ah, ik kijk via de link uit het vorige topic. Zowaar een keer een legale manier om te kijken.quote:
Wordt tijd dat ze vanuit de indycar ook eens met een fatsoenlijk streamplatform komen. Heb wel eens een ziggo go wedstrijd gekocht, maar dat is 720p.
Zelfs illegale streams zijn tegenwoordig 1080p Ik ook, maar ik kijk in de appquote:
Ik begrijp dat KMPH verhaal niet.
Ik zie steeds MPH?
Bij Carpenter stond er even kph in beeldquote:
Ik begrijp dat KMPH verhaal niet.
Ik zie steeds MPH?
Ericssonquote:
Eriksson was toch na ronde 2 al kansloos voor plek 1? Hoogterp maakte het iets spannender dan het was
Ik op TVquote:
Ziggo Racing
Dat dusquote:
Na drie ronden gemiddeld 232.8, Carpenter staat op 233.0. René: "Hij moet de laatste ronde wel echt hoog in de 232 rijden om de tijd van Carpenter aan te vallen."
Nou ja, héél hoog ja, zo hoog dat het dik in de 233 is
Oh ik dacht dat het nu steeds zo was.quote:
[..]
Bij Carpenter stond er even kph in beeld
Dan heb ik dat gemist.
Pff, die Zweden moeten altijd moeilijk doen!quote:
TV staat ook aan. Kanaal 13.quote:
In de VS zenden ze uit via Peacock. Het NBC streaming platform.quote:
[..]
Ah, ik kijk via de link uit het vorige topic. Zowaar een keer een legale manier om te kijken.
Wordt tijd dat ze vanuit de indycar ook eens met een fatsoenlijk streamplatform komen. Heb wel eens een ziggo go wedstrijd gekocht, maar dat is 720p.
Dat is wellicht wat optimistischquote:
Dixon lijkt me eigenlijk de enige die kan voorkomen dat Veekay de pole pakt
Carpenter 233.080
Ericsson 232.764
Kanaan 232.372
Ja, Palou ook nogquote:
Snelheid van Palou is anders ook wel aardigquote:
Dixon lijkt me eigenlijk de enige die kan voorkomen dat Veekay de pole pakt
Heb ik geprobeerd aan te komen, maar je moet er een Amerikaanse creditcard voor hebben. Zal vast wel te doen zijn, maar dat was me teveel moeite uiteindelijk.quote:
[..]
In de VS zenden ze uit via Peacock. Het NBC streaming platform.
Hopelijk komt Peacock met indycar nog eens naar Nederland.
Palou kan ook zomaar op 1 eindigen met deze tijd.quote:
Dixon lijkt me eigenlijk de enige die kan voorkomen dat Veekay de pole pakt
Kloptquote:
Palou 233.499
"Als hij nu in de 233 kan blijven, pakt hij Palou!"
Neehee, hij moet hárder dan in elk geval 233.5 anders gaat zijn gemiddelde niet omhoog. René snapt gemiddeldes nog niet zo goed volgens mij
Knap hoor!quote:
En ik verwacht dat Dixon hier P1 pakt.
Zeker. Maar na gisteren hoopte ik op pole.quote:
Hij is nog jong. Is erg knap!quote:
Fijn om te horen dat het Nederlandse commentaar ook bij Indycar niet altijd even goed isquote:
Na drie ronden: 233.458
Palou 233.499
"Als hij nu in de 233 kan blijven, pakt hij Palou!"
Neehee, hij moet hárder dan in elk geval 233.5 anders gaat zijn gemiddelde niet omhoog. René snapt gemiddeldes nog niet zo goed volgens mij
Wij allemaal. Maar hij doet het echt eel heel goed hierquote:
[..]
Zeker. Maar na gisteren hoopte ik op pole.
Gisteren zat het erg mee qua loting en baancondities natuurlijk. Al was het wel een wereldtijd.quote:
[..]
Zeker. Maar na gisteren hoopte ik op pole.
Dat viel me ook al op, jaquote:
Hij is ook de enige op het tweede rechte stuk in de 6
Dat snap ik. En het maakt voor de race sowieso ook helemaal niets uit of hij vanaf P1 of P3 start.quote:
Wow, dat gemiddelde
Dixon 234.046
Palou 233.499
Rinus 233.385
Carpenter 233.080
Ericsson 232.764
Kanaan 232.372
Aandachtstrekker.Geeft Dixon haar ook gewoonquote:
Mevrouw Dixon is niet vies van een beetje aandacht, wel?
Wel heel overdreven om haar tijdens drie van de vier rondes in beeld te houden. Laat gewoon de sport zien.quote:
Mevrouw Dixon is niet vies van een beetje aandacht, wel?
Ik kan niet wachten op de race volgende week!
Met dat hoofd van Dixon zou ik er ook erg zuinig op zijn jaquote:
Amerikanen brengen de vrouwen ook altijd in beeld, zo lang als mogelijk ookquote:
Mevrouw Dixon is niet vies van een beetje aandacht, wel?
Stuitend, maar laten we daar verder geen aandacht aan besteden.quote:
Mevrouw Dixon is niet vies van een beetje aandacht, wel?
Enorme uithaal van Dixon en Ganassi.
Rinus wederom front row. Ook erg netjes.
Minder erg dan die van Franchitti toentertijd. Ashley Judd.quote:
Irritante vrouw is dat joh
Maar truste alvast allen
Welterustenquote:
Pff, adrenaline moet nog ff zakken.
Maar truste alvast allen
Ik ga ook.
Ik zei dat hij een groot verval heeft in de ronden idd.quote:
[..]
"Kan de snelheid niet vasthouden".
Gisteren P1 en net P2.
Dat is heel wat anders dan dat hij beroerde snelheid heeft, iets wat jij ervan maakt.
