F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
1 team profiteert 33 rondes, en de regel wordt niet gehandhaafd. Zodra andere teams ook gaan profiteren wordt de regel wel gehandhaafd.quote:Op donderdag 17 maart 2022 17:24 schreef OnwetendeNerd het volgende:
[..]
er kwam vanaf ronde 34 een tracklimit en niemand mocht die overschrijden. Wie heeft er op dat moment een voordeel of nadeel?
Precies helemaal niemand.
Was die tracklimit er niet gekomen dan had iedereen ook dezelfde speelruimte.
Waren de spelregels tot ronde 34 voor iedereen gelijk? Ook daar is het antwoord ja. Er was alleen 1 team die wel had opgelet en 9 teams niet.
Ik ben benieuwd welke denigrerende reactiegif je nu plaatst.
Edit: als de wedstrijdleiding in ronde 34 niet ingegrepen had en iedereen had daar wijd gemogen. Zou dan Mercedes nog steeds bevoordeeld zijn?
Maar waarom dan die focus op bepaalde bochten? Ik snap niet zo goed waarom het überhaupt ooit ok zou zijn om buiten de baan te rijden.quote:
Ze moeten het gewoon onmogelijk maken dat je voordeel haalt door buiten de baan te komen. Dus grindbakken of een andere vertragende ondergrond aanbrengen. Dan ben je gelijk van dat tracklimits-gezever af.quote:Op donderdag 17 maart 2022 22:55 schreef Tijn het volgende:
[..]
Maar waarom dan die focus op bepaalde bochten? Ik snap niet zo goed waarom het überhaupt ooit ok zou zijn om buiten de baan te rijden.
That's history. I say history because it happened in the past.
Murray Walker
Murray Walker
onkruid vergaat niet.quote:
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Hadden die andere teams dat ook maar meteen moeten doen of iig niet pas na 30 ronden er achterkomen wat je concurrent doet.quote:Op donderdag 17 maart 2022 22:48 schreef George_of_the_Jungle het volgende:
[..]
1 team profiteert 33 rondes, en de regel wordt niet gehandhaafd. Zodra andere teams ook gaan profiteren wordt de regel wel gehandhaafd.
Цой жив
Daar heeft iedereen last van gehad behalve Hamilton, want die pakte daar vele seconden voorsprong mee. Als hij dat ook niet had gemogen vanaf het begin had de inhaalactie van Max er niet eens geweest, en dus ook het teruggeven van de positie niet.quote:
[..]
Er was alleen bij de kwalificatie (en FP2 en 3?) een tracklimit en niet tijdens de race. Alleen Mercedes had opgelet en dat overkomt de andere teams niet nog een keer. De call van de wedstrijdleiding om tijdens de race toch de tracklimit te activeren dat was wel een verkeerde, alleen daar heeft niemand last van gehad, het kwam vooral onsportief over
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Waarschijnlijk is er vanaf het begin door andere teams op geattendeerd bij de wedstrijdleiding. Als die had gezegd dat het toegestaan was dan hadden ze dat al eerder gekopieerd. Dus of de wedstrijdleiding heeft toen al bepaald dat het niet mocht, maar pas in ronde 34 formeel gecommuniceerd of ze hebben daar gewoon niet op gereageerd.quote:
[..]
Hadden die andere teams dat ook maar meteen moeten doen of iig niet pas na 30 ronden er achterkomen wat je concurrent doet.
Het feit dat het vanaf ronde 34 wel een track limit was geeft aan dat dat de geest van de regel was en dus heeft Mercedes wel degelijk een voordeel behaalt.
En kom nu niet met de opmerking dat de geest van de regels niet bindend zijn, want dan haal je de hele flexvleugel discusiie opnieuw aan.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Evenstar
Also known as Kyran or Theoden
Masi heeft vorig jaar veel fouten gemaakt of veel onduidelijkheid geschept in ieder geval. Hopelijk zijn de regels dit jaar wat duidelijker. Witte lijn is witte lijn, zoals men nu bijvoorbeeld al aan heeft gegeven. Niet ene bocht wel aanhouden en bij een andere niet.
Ook moeten er standaarden komen voor inhalen/verdedigen buiten de baan. Max moest plek teruggeven, terwijl Lewis alleen maar even van zijn gas moest. Ene race kreeg Max wel een straf en bij een andere race weer niet. Ook de schuldige aanwijzen bij race incidenten was een bende vorig jaar. Dat Tsunoda bijvoorbeeld de straf kreeg, terwijl Vettel als een idioot naar binnen dook is maar één voorbeeld.
Er zat absoluut geen lijn in (al is dat natuurlijk niet de fout van Masi).
Ook moeten er standaarden komen voor inhalen/verdedigen buiten de baan. Max moest plek teruggeven, terwijl Lewis alleen maar even van zijn gas moest. Ene race kreeg Max wel een straf en bij een andere race weer niet. Ook de schuldige aanwijzen bij race incidenten was een bende vorig jaar. Dat Tsunoda bijvoorbeeld de straf kreeg, terwijl Vettel als een idioot naar binnen dook is maar één voorbeeld.
Er zat absoluut geen lijn in (al is dat natuurlijk niet de fout van Masi).
Wittich is ook niet vrij van controverse.
Iedereen die de DTM finale heeft gezien vorig jaar, heeft dat kunnen aanschouwen.
Iedereen die de DTM finale heeft gezien vorig jaar, heeft dat kunnen aanschouwen.
A pound of flesh, to be by him cut off Nearest the merchant's heart. -- Shakespeare :P
Prachtig die witte lijn regel…quote:
Masi heeft vorig jaar veel fouten gemaakt of veel onduidelijkheid geschept in ieder geval. Hopelijk zijn de regels dit jaar wat duidelijker. Witte lijn is witte lijn, zoals men nu bijvoorbeeld al aan heeft gegeven. Niet ene bocht wel aanhouden en bij een andere niet.
Ook moeten er standaarden komen voor inhalen/verdedigen buiten de baan. Max moest plek teruggeven, terwijl Lewis alleen maar even van zijn gas moest. Ene race kreeg Max wel een straf en bij een andere race weer niet. Ook de schuldige aanwijzen bij race incidenten was een bende vorig jaar. Dat Tsunoda bijvoorbeeld de straf kreeg, terwijl Vettel als een idioot naar binnen dook is maar één voorbeeld.
Er zat absoluut geen lijn in (al is dat natuurlijk niet de fout van Masi).
En juich hem van harte toe, ik bedoel het simpel en te begrijpen voor iedereen.
Maar…
Het is op die manier niet meer te handhaven.
Er zijn te weinig camera’s en sensoren langs de baan om het overal te kunnen checken.
Handhaaf het op plekken weer er voordeel behaalt kan worden zoals Masi dus deed.
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Of org dat er overal een strook kunstgras of zoiets buiten die lijn ligt, zodat eroverheen gaan nadelig is.quote:
[..]
Prachtig die witte lijn regel…
En juich hem van harte toe, ik bedoel het simpel en te begrijpen voor iedereen.
Maar…
Het is op die manier niet meer te handhaven.
Er zijn te weinig camera’s en sensoren langs de baan om het overal te kunnen checken.
Handhaaf het op plekken weer er voordeel behaalt kan worden zoals Masi dus deed.
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
'Lijkt'.quote:
[..]
Dat gaf inderdaad een verkeerd signaal en ik snap wel dat het lijkt alsof Mercedes bevoordeeld is.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Hier ben ik het volledig mee eens.quote:
Er zat absoluut geen lijn in (al is dat natuurlijk niet de fout van Masi).
[ Bericht % gewijzigd door Nattekat op 18-03-2022 10:15:12 ]
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Ik snap niet hoe mensen livesport kunnen volgen en ondertussen druk Twitteren, fokken en bitterballen maken.quote:
Wordt een leuk livetopic als de helft met een minuut vertraging kijkt.
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Nou ja, bij F1 heb je natuurlijk wel het voordeel dat er de helft van de tijd niks gebeurt.quote:Op vrijdag 18 maart 2022 09:33 schreef fathank het volgende:
[..]
Ik snap niet hoe mensen livesport kunnen volgen en ondertussen druk Twitteren, fokken en bitterballen maken.
Maar het is hier juist het drukst als er WEL iets gebeurtquote:
[..]
Nou ja, bij F1 heb je natuurlijk wel het voordeel dat er de helft van de tijd niks gebeurt.
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
Da's dan ook weer waarquote:Op vrijdag 18 maart 2022 09:44 schreef Zorro het volgende:
[..]
Maar het is hier juist het drukst als er WEL iets gebeurt
Weet je wat, ik gooi de bezem erdoorheen.
Al dat zure gezeik over vorig jaar mag permanent weg blijven.
Al dat zure gezeik over vorig jaar mag permanent weg blijven.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Evenstar
Also known as Kyran or Theoden
Dat zegt toch niemand? Jij maakt er een zwart/wit verhaal van en gaat daarna net als Mercedes/Lewis in een slachtofferrol kruipen. Kom op zeg.quote:
[..]
Ja dat is irritant van mij, dat begrijp ik. Ik stop ermee én doe gewoon mee dat RBR en Max is alles is genaaid en Mercedes alleen maar wordt bevoordeeld
Ja, Mercedes is gematst tijdens de eerste GP. Ja, Mercedes is het hele jaar door goed weggekomen met dingen, zowel op als buiten de baan. Sowieso zijn er al twee regels veranderd tijdens afgelopen seizoen die beide in het voordeel van Mercedes waren (pitstops en metingen van de achtervleugels). Daarnaast zijn er genoeg momenten geweest waar Lewis geen of een hele milde straf kreeg.
Dat er dan in de laatste paar ronden van het seizoen alles richting Max valt is dan ook echt een gevalletje "karma is a bitch". Mooiere afsluiting kon ik mij niet wensen.
... en nu lekker genieten van seizoen 2022
Hopelijk zit er meer lijn in ALLE beslissingen, welke kant het ook op gaat vallen. Is fijner voor ons als kijker en ook veel fijner voor de coureurs die dan weten wat wel en niet mag.
Evenstar
Also known as Kyran or Theoden
Sorry, had je post nog niet gezien. Enige en laatste reactie daaropquote:
Mag weg als het nodig is!Zit ook een stukje wens/voorbeschouwing in voor dit seizoen, duuuus
F1 / Oude koeien - discussieer hier nog even over voorgaande seizoenenquote:
[..]
Dat zegt toch niemand? Jij maakt er een zwart/wit verhaal van en gaat daarna net als Mercedes/Lewis in een slachtofferrol kruipen. Kom op zeg.
Ja, Mercedes is gematst tijdens de eerste GP. Ja, Mercedes is het hele jaar door goed weggekomen met dingen, zowel op als buiten de baan. Sowieso zijn er al twee regels veranderd tijdens afgelopen seizoen die beide in het voordeel van Mercedes waren (pitstops en metingen van de achtervleugels). Daarnaast zijn er genoeg momenten geweest waar Lewis geen of een hele milde straf kreeg.
Dat er dan in de laatste paar ronden van het seizoen alles richting Max valt is dan ook echt een gevalletje "karma is a bitch". Mooiere afsluiting kon ik mij niet wensen.
... en nu lekker genieten van seizoen 2022
Hier verder!
