WLR Wielrennen
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Rellende_Rotscholier
Robbertje matten met de wouten
Het lijkt nog ver weg, maar op 6 mei van het jaar 2022 zal - als de omstandigheden het toelaten - de 105e editie van de Ronde van Italië van start gaan. Zoals alle andere grote rondes in 2022 gaat ook de Giro van start in het buitenland, op een vrijdag. Wen er maar aan. We gaan op zoek naar een opvolger van Egan Bernal, die op overtuigende wijze de editie van 2021 wist te winnen. Ondanks tegenstand van een plotseling stevig brommerende Damiano Caruso en een wisselvallige Simon Yates wist Bernal twee ritten te winnen en kon hij de roze trui met een ruime marge mee naar Colombia nemen. Het was verder de Giro van de vluchters, zo waren we onder meer getuige van een schitterende zege van Taco van der Hoorn. Ook was het weer een Giro die deels verpest werd door slecht weer, zo werd de Fedaia ons ontnomen. Die klim zou dit jaar terug kunnen keren, daar hopen we dan maar op.
De Giro gaat in 2022 van start in het altijd onsympathieke Hongarije, na enig uitstel. We hadden al eerder in dit land van start moeten gaan, maar toen kwam corona op bezoek. In 2022 zal het dan eindelijk van dat zijn, drie dagen lang blijft de karavaan in Hongarije. Hoewel het eerst het idee was om te beginnen met een tijdrit, heeft men besloten de volgorde toch wat om te draaien. De Giro gaat van start met een rit in lijn, die heuvelop zal eindigen in Visegrad. Vervolgens is er op dag twee een korte tijdrit, die eveneens zal eindigen op een heuvel. Op dag drie zijn de sprinters aan zet, waarna we terug zullen keren naar Italië. Vermoedelijk gaan we voor de zoveelste keer Sicilië verkennen, maar dat zal de komende dagen onthuld worden.
Dit is het laatste overzicht van La Flamme Rouge:
In hoeverre dit allemaal klopt gaan we de komende dagen ontdekken, een vrij matige gimmick van RCS.
Een blik op de - heel erg - voorlopige deelnemerslijst leert ons dat Carapaz, Almeida, Nibali, Ulissi en Colbrelli aanwezig zullen zijn. Een deftig lijstje alvast. Wie er verder nog allemaal mee gaan doen en hoe het parcours er precies uit gaat zien, dat gaan we hier volgen. Spannend.
[ Bericht 1% gewijzigd door Rellende_Rotscholier op 03-11-2021 15:23:43 ]
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Rellende_Rotscholier
Robbertje matten met de wouten
De eerste wildcard kun je al noteren.
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Is toch wel het minste wat je kan verwachten. De B-klassementsman van 2 topteams en 3 Italianen waarvan 2 hun beste tijd wel achter de rug hebben.quote:Op woensdag 3 november 2021 14:43 schreef Rellende_Rotscholier het volgende:
[ afbeelding ]
Een blik op de - heel erg - voorlopige deelnemerslijst leert ons dat Carapaz, Almeida, Nibali, Ulissi en Colbrelli aanwezig zullen zijn. Een deftig lijstje alvast. Wie er verder nog allemaal mee gaan doen en hoe het parcours er precies uit gaat zien, dat gaan we hier volgen. Spannend.
Ben benieuwd wie er volgen.
Etappe 3 finisht wel in een mooie omgeving hoor, Tihany ben ik weleens geweest. Een lust voor het oog. 
Vandaag zijn de vlakke ritten onthuld, jawel.
Rit 5:
Rit 6:
Rit 11:
Rit 13:
Rit 18:
Ja, jammer.
De Giro gaat ook de verkeerde kant op.
Rit 5:
Rit 6:
Rit 11:
Rit 13:
Rit 18:
Ja, jammer.
De Giro gaat ook de verkeerde kant op.
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Dus zes sprintritten in totaal met deze in Hongarije erbij.
Rit 5 is wel leuk, met een klim van >1000 hoogtemeters erin
. Dat kan nooit een massasprint worden.
Rit 5 is wel leuk, met een klim van >1000 hoogtemeters erin
. Dat kan nooit een massasprint worden.
Typische vluchtersrit inderdaad. Degelijke kans op een relatieve nobody in de roze trui ook.quote:Op maandag 8 november 2021 12:27 schreef Beregd het volgende:
Dus zes sprintritten in totaal met deze in Hongarije erbij.
Rit 5 is wel leuk, met een klim van >1000 hoogtemeters erin
Rellende_Rotscholier
Robbertje matten met de wouten
Als het over heuvelritten gaat verslaat de Giro toch altijd probleemloos de Tour en de Vuelta.
Kunnen we Karl alvast in de gaten houden?
Kunnen we Karl alvast in de gaten houden?
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Toch een bergrit van precies 200kmquote:
Vandaag zijn de vlakke ritten onthuld, jawel.
[ twitter ]
De Giro gaat ook de verkeerde kant op.
Die andere zijn ook allemaal 150+, niks mis mee
Wat een genot 
De Etna hebben we nu wel heel vaak gehad de laatste jaren, maar we gaan Pordoi en Fedaia nog een keer proberen. Hopelijk gaat het nu wel door
De Etna hebben we nu wel heel vaak gehad de laatste jaren, maar we gaan Pordoi en Fedaia nog een keer proberen. Hopelijk gaat het nu wel door
Demain, on roule
Rellende_Rotscholier
Robbertje matten met de wouten
Het is nog steeds vrij kort allemaal. Niet al te lang geleden durfde de Giro nog bergritten van 200+ kilometer aan, zoek maar eens op. Dit is vrij braaf, bijna alsof ze gezwicht zijn voor de altijd klagende renners.quote:
[..]
Toch een bergrit van precies 200km
Die andere zijn ook allemaal 150+, niks mis mee
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Dat hoef ik niet op te zoeken, mijn geheugen werkt prima.quote:
[..]
Het is nog steeds vrij kort allemaal. Niet al te lang geleden durfde de Giro nog bergritten van 200+ kilometer aan, zoek maar eens op. Dit is vrij braaf, bijna alsof ze gezwicht zijn voor de altijd klagende renners.
Maar in de Tour is 180km tegenwoordig uitzonderlijk lang en is de helft van de bergritten onder de 150km. Zo ver is de Giro nog niet.
Die finish naar Cogne ziet er wat anticlimactisch uit, en Etna valt eigenlijk altijd tegen. Die andere 4 lijken me prima in orde, mits het weer mee zit.
Pordoi is wel echt een mooi decor.quote:
Wat een genot
De Etna hebben we nu wel heel vaak gehad de laatste jaren, maar we gaan Pordoi en Fedaia nog een keer proberen. Hopelijk gaat het nu wel door
Ze pakken wel de verkeerde kant van de Mortirolo of niet?
Stilaan weer op topniveau na z'n dikke jaren als fietsende hamburger
Als onderdeel van een drietrapsraket is die rit naar Cogne nog wel prima. Het gaat toch in de benen zitten. Dan de zwaarste etappe naar Aprica en de dag erna gelijk 9 km klimmen aan het begin. Ben alleen bang dat die afdaling van 70km te lang is om echt iets avontuurlijks te proberen in etappe 17.quote:
Die finish naar Cogne ziet er wat anticlimactisch uit, en Etna valt eigenlijk altijd tegen. Die andere 4 lijken me prima in orde, mits het weer mee zit.
Maar 1 rit boven de 2000m-grens. Al bij al geen monsterlijk zware Giro, wie weet lokt het doubleurs met de Tour.
Niks mis met de slotweek en de etappe naar Conge kan spektakel worden als ze het willen. De San Pellegrino is smerig steil enkele kilometers onder de top. Biedt wel mogelijkheden voor een alles of niets, de Pordoi daarna is dan weer vrij eenvoudig.
Eens, etappe 17 had nog wat beter vormgegeven kunnen worden. Al weet ik niet uit mijn hoofd of er geschikte klimmen in de buurt liggen.quote:
[..]
Als onderdeel van een drietrapsraket is die rit naar Cogne nog wel prima. Het gaat toch in de benen zitten. Dan de zwaarste etappe naar Aprica en de dag erna gelijk 9 km klimmen aan het begin. Ben alleen bang dat die afdaling van 70km te lang is om echt iets avontuurlijks te proberen in etappe 17.
