24 Heures Du Mans 2021 - editie 89
Onderdeel van het FIA World Endurace Championship
Race 2020 en vooruitblik
In 2020 werd de race uitgesteld naar september en werd deze bovendien zonder publiek verreden. Het was een bijzondere editie, en het laatste jaar waarin geraced werd met de monsters uit de LMP1 klasse die dit jaar is vervangen door de Hypercar klasse. De overwinning ging net als de voorgaande jaren naar de #8 Toyota, voor het van Le Mans afscheid nemende Rebellion Racing team. De laatste plek op het LMP1 podium was voor de Toyota #7. In LMP2 ging de overwinning naar United Autosports #22. In GTE PRO won Aston Martin Racing #97 de laatste Le Mans race van Aston Martin als fabrieksteam. Dit jaar zien we alleen nog enkele klantenteam terug in GTE Am. In GTE Am won de #90 Aston Martin van TF Sport.
Ook dit jaar vindt de race op een ander moment plaats dan gebruikelijk. Omdat de organisatie graag publiek aanwezig wilde hebben bij dit evenement werd het wederom verschoven, deze keer naar augustus. In de Hypercar klasse strijden slechts vijf auto's om de overwinning, aangevoerd door de beide hybride fabrieks Toyota's die ook hier aan hun stand verplicht zijn te winnen. Aston Martin nam vorig jaar afscheid van GTE Pro, maar omdat Corvette er dit jaar wel bij is (voor het eerst met hun c8r) bestaat het veld nog altijd uit 8 auto's. Zowel de LMP2 als GTE Am zijn daarentegen goed gevuld met respectievelijk 25 en 23 auto's. Er is dit jaar één speciale entry, de nummer #84. Deze auto is aangepast om twee deels verlamde coureurs toch mee te laten doen aan Le Mans. Lees het verhaal over deze entry hier.
In het schema beginnen we deze editie weer op de woensdagmiddag. Net als vorig jaar wordt de uiteindelijke startvolgorde bepaald in de hyperpole, de top 6 uit elke klasse van de kwalifcatie op woensdag gaat door naar de hyperpole sessie op vrijdag waarin de definitieve startvolgorde wordt bepaald. De race begint voor het eerst sinds 2008 weer om 16:00. Omdat de race in augustus wordt verreden hebben we ook dit jaar een langere nacht dan normaal.
Het Circuit de la Sarthe is gelegen in Le Mans, Frankrijk. Sinds 1923 wordt hier de 24 uren van Le Mans georganiseerd. Het circuit bestaat voor een groot deel uit openbare wegen, en heeft een totale lengte van 13.629 kilometer. Gedurende de jaren heeft het circuit een aantal veranderingen ondergaan en zijn er onder andere chicanes toegevoegd aan het lange rechte stuk. Meer informatie over de geschiedenis van het circuit vind je hier. De huidige lay-out wordt sinds 2007 gebruikt. Een paar statistieken:
• Ronderecord (race): 3:17.297 (Mike Conway - Toyota TS050, 2019)
• Ronderecord (kwalificatie): 3:14.791 (Kamui Kobayashi - Toyota 2017)
• Afstandsrecord (all-time): 5,410.71km, 397 ronden (Audi R15, 2010)
Afbeelding Circuit
Circruit info inclusief marshall posts
Detail kaart paddock area (kaart uit 2016)(pdf)
Circuit informatie 2021
Onboard (Pole 2017):
![Le Mans lap record - Kobayashi 3:14.791 [2017]](https://i.ytimg.com/vi/j9ohHhgEfUM/0.jpg)
Entry list 2021 (pdf)
• Rode nummers
• Rondetijden in kwalificatie: ~3:25 (schatting)
• 1030kg
• Maximaal vermogen van 500kw
De Hypercar klasse dit jaar is nieuw en in het leven geroepen om kosten de reduceren. De enorme programma's van Toyota en in het verleden Peugeuot, Audi en Porsche kosten tientallen miljoenen per jaar, een aantal van de programma's schijnt zelfs boven de 100 miljoen per jaar te hebben gekost. De Hypercar klasse bestaat uit twee typen auto's, Le Mans Hypercar (LMH) en LMDh (Le Mans Daytona h), het idee hierachter dat auto's uit de verschillende kampioenschappen (ACO, FIA en IMSA) mee kunnen doen in alle races. We kunnen zo dus dezelfde auto's zien op Le Mans als op Daytona. Dit jaar doen er alleen LMH auto's mee en mogen ook aangepaste LMP1 wagens nog mee doen, vanaf volgend jaar kunnen zich ook de LMDh auto's zich hierbij voegen. Inmiddels heeft al een aantal grote fabrikanten aangekondigd terug te keren naar deze klasse, waaronder Audi, Ferrari, Porsche, Peugeot, Acura en BMW. We gaan dus richting hele mooie jaren. Er zijn in deze klasse technische beperkingen, zo mag het vermogen van de motor maximaal 500kw zijn, aangevuld met een extra 200kw voor de hybride systemen. Als gevolg van de nieuwe regelgevingen zijn de auto's een stukje langzamer dan vorig jaar. Het bleek zelfs noodzakelijk om aanpassingen te maken in LMP2 om te voorkomen dat deze even snel of sneller zouden zijn dan de hypercars.
Toyota is op dit moment het enige fabrieksteam en daarom favoriet voor de overwinning. In de voorgaande race op Monza ging echter niet alles van een leien dakje doordat de #8 daar stil viel, gaan we dan voor het eerst in jaren een andere overwinnaar zien? Ze krijgen concurrentie van Glickenhaus racing dat met twee auto's mee doet. Alpine Elf Matmut rijdt met de aangepaste Rebellion LMP1 als laatste auto mee in deze klasse.
• Blauwe nummers
• Rondetijd in kwalificatie: ~3:28
• 950kg (+20kg)
• 75L tank (benzine)
• Maximale kosten voor de auto: ¤483,000
• Minimaal 1 coureur zonder platinum/goud licentie ter beoordeling aan de FIA
LMP2 is de tweede prototype categorie, gericht op kleinere teams, onafhankelijk van de leverancier van het chassis en de motor. De belangrijkste beperkingen voor deze klasse zijn de kosten van de totale auto. In 2017 werd een nieuwe regelgeving geïntroduceerd waarbij de teams moeten kiezen uit 4 mogelijke chassis leveranciers: Oreca, Onroak Automotive, Dallara en Riley-Multilmatic. Daarnaast zijn alle teams zijn verplicht te rijden met dezelfde motor: een 4.2-liter V8 Gibson. In deze klasse vinden we over het algemeen talentvolle jonge coureurs en de zogenaamde gentlemen drivers (een coureur zonder platinum of gouden licentie). Elk team is verplicht minimaal één zo'n coureur op te stellen. In deze klasse vinden we Racing Team Nederland wat dit jaar mee doet met Frits van Eerd, Job van Uitert en Giedo van de Garde. Ook Beitske Visser doet dit jaar weer mee in de volledig door vrouwen bestuurde auto #1 van Richard Mille Racing Team.
Het vermogen van de 2021 LMP2 is iets lager dan vorig jaar, ook is het gewicht verhoogd met 20kg, om te voorkomen dat de auto's net zo snel of sneller zouden zijn dan de hypercars.
• Groene nummers
• Rondetijd in kwalificatie: ~3:45
• Minimaal 1245kg
• 90L tank (benzine) voor auto's voor 2016
• 120L tank (benzine) voor auto's vanaf 2016
LM GTE Pro is de categorie waar we 's werelds beste GT coureurs te werk kunnen zien. In deze categorie vinden we de grote fabrieksteams van Corvette, Porsche en Ferrari. Sinds dit jaar doet Aston Martin helaas niet meer mee. De GTE auto's zijn gebaseerd op sportwagens die geschikt zijn voor op de weg en waarvan minimaal 300 geproduceerd zijn. De categorie is opgesplitst in twee klassen: LM GTE Pro en LM GTE Am
• Oranje nummers
• Rondetijd in kwalificatie: ~3:48
• Minimaal 1245kg
• 90L tank (benzine) voor auto's voor 2016
• 120L tank (benzine) voor auto's vanaf 2016
• Minimaal 1 jaar oude auto (specs)
• Minimaal 1 coureur zonder platinum/goud licentie ter beoordeling aan de FIA
LM GTE Am lijkt bijzonder veel op LM GTE Pro. Het belangrijkste verschil is dat in LM GTE Am, elk team een zogenaamde gentlemen driver moet inschrijven (een coureur zonder platinum of gouden licentie). Ook zijn de auto's minimaal een jaar oud, waarmee ze over het algemeen iets achter lopen op de LM GTE Pro varianten. Er zijn minieme verschillen in de auto's (air intake bijvoorbeeld) waardoor de GTE Am auto's iets langzamer zijn dan de GTE Pro. In deze klasse vinden we onder andere Jeroen Bleekemolen en Giancarlo Fisichella.
Woensdag 19 augustus
• 14:00-17:00 Free practice session 1
• 19:00-20:00 Qualifying session 1
• 22:00-0:00 Free practice session 2
Donderdag 19 augustus
• 14:00-17:00 Free practice session 3
• 21:00-21:30 Hyperpole
• 22:00-0:00 Free practice session 4
Zaterdag 21 augustus
• 11:30-11:45 Warm-up
• 16:00 Start 24 uren van Le Mans
TV
• Eurosport zendt de 24 uur bijna volledig uit verdeeld over ES1/ES2 inclusief alle andere sessies
• RTL7 zendt de 24 uur volledig uit (alleen race)
• Een overzicht van alle broadcasters wereldwijd is hier te vinden
Streams
• Officiële WEC stream (¤9,99 voor le Mans)
• Radio Le Mans (Engels commentaar bij de race, erg veel inside information, previews en laatste nieuws - tip)
• Eurosport player (¤5,99 voor een maand) - heeft een audio only stream (nu Discovery plus)
Live Timing
• Officiële live timing (als je hier een account hebt of aanmaakt kun je in expert mode ook sector tijden bekijken en nog veel meer informatie over de race)
• Resultaten
Spotter Guide
• Spotter Guide 2021, grafische weergave van deelnemersveld (helaas niet meer van Andy Blackmore)
Overige informatie
• Laatste informatie, verslagen en analyses
• Weer
Dit topic kan ook gebruikt worden voor andere endurance races zoals die van het:
Officiele FIA World Endurance Championship
ELMS championship
IMSA championship
Blancpain Endurance series
http://www.dailysportscar(...)e-mans-24-hours.html
Ongeveer de hele race live op het eerste kanaal.quote:Op vrijdag 20 augustus 2021 19:09 schreef Nieuwschierig het volgende:
Weinig Le Mans dit jaar op Eurosport?
Dat zag ik ook net, maar ik bedoel trainingen en kwalificaties.quote:Op vrijdag 20 augustus 2021 19:16 schreef Ambrosius het volgende:
[..]
Ongeveer de hele race live op het eerste kanaal.
Maar misschien heb ik alles toevallig gemist
Die zijn ook live geweest .. Vandaag is er alleen niets ... of eigenlijk wel, andere klasses maar die zenden ze niet uitquote:
[..]
Dat zag ik ook net, maar ik bedoel trainingen en kwalificaties.
Maar misschien heb ik alles toevallig gemist
Ik heb vrije training 2 bijna helemaal op de achtergrond gehad (veeeeel vlaggen) en hoewel ik nauwelijks een race- en enduranceliefhebber ben heb ik er dan meteen weer zin in.quote:
[..]
Dat zag ik ook net, maar ik bedoel trainingen en kwalificaties.
Maar misschien heb ik alles toevallig gemist
Las ergens op de Le Mans site wel wat verslagjes maar weet eigenlijk niet of er ergens volledige resultaten staanquote:Op vrijdag 20 augustus 2021 20:00 schreef heywoodu het volgende:
Zijn er eigenlijk ergens resultaten te vinden voor dingen als de Porsche Sprint Cup Challenge, Fun Cup etc? Dus niet live timing, maar resultaten.
Gelukkig kunnen we ze morgen in elk geval op youtube kijken beginnende met Le Mans Legends morgen vanaf 10:00 live (race start om 10:15
![[?LIVE] Le Mans Endurance Legends ??](https://i.ytimg.com/vi/_GAHpHA3V7w/0.jpg)
Overigens ook de voorlopige kalender van volgend jaar bekend gemaakt dus iedereen alvast 11/12 juni in de agenda's voor volgend jaar
• 12-13 March 2022 – Official Prologue – Sebring (USA)
• 18 March 2022 – 1000 Miles of Sebring (USA)
• 7 May 2022 – TOTAL Energies 6 Hours of Spa-Francorchamps (BEL)
• 11-12 June 2022 – 24 Hours of Le Mans (FRA)
• 10 July 2022 – 6 Hours of Monza (ITA)
• 11 September 2022 – 6 Hours of Fuji (JAP)
• 12 November 2022 – 8 Hours of Bahrain (BAH)
Van wat ik de afgelopen jaren in dit topique voorbij heb zien komen kun je dat wel vergeten spijtig genoeg...quote:
Hopen dat Eurosport en RTL7 de reclames niet tegelijk hebben, kunnen we weer lekker switchen de hele tijd
Wel de 3e tijd in de LMP2quote:
Kubica, voor al uw maaiwerkzaamheden... En dat tijdens de warming up...
Af en toe eens meekijken
Volgens mij gaf hij vanmorgen commentaar bij de warming up op Eurosport.quote:
Nelson Valkenburg bij RTL7 en niet bij Eurosport of daar ook?
Voorspelling is eerste twee uur kans op regen en daarna droog voor de rest van het weekend, las ikquote:
De boel een beetje opschudden in het begin is ook het leukste natuurlijk.quote:
[..]
Voorspelling is eerste twee uur kans op regen en daarna droog voor de rest van het weekend, las ik
Gelukkig maar, ik heb nog veel te veel in te halenquote:
Jammer dat ze niet om 15u gestart zijn
Waarom is dat eigenlijk?quote:
Jammer dat ze niet om 15u gestart zijn
inb4JumboOut
Om mij te pesten.quote:
Zou me niet eens verbazenquote:
16:00 is de traditionele starttijd, alleen de afgelopen 10 jaar was het 15:00 (vorig jaar 14:30)quote:
Slaapschema he-le-maal naar de kloten?quote:
Dank, ik dacht dat 15:00 de standaard wasquote:
[..]
16:00 is de traditionele starttijd, alleen de afgelopen 10 jaar was het 15:00 (vorig jaar 14:30)
Mij ga je vannacht niet zienquote:
[..]
Slaapschema he-le-maal naar de kloten?
Die kans is er ook welquote:Op zaterdag 21 augustus 2021 15:49 schreef Zorro het volgende:
Als ze echt willen pesten starten ze achter de Safety Car
quote:
Had je anders verwacht?quote:
Ik had in elk geval weer een poging verwachtquote:
quote:
Hij doet dit weekend commentaar bij RTL7 zie ikquote:
Verdomme, Nelson Valkenburg was er bij de Road to Le Mans nog bij, maar de grote race doet hij dus blijkbaar helemaal niet
Apart, 's ochtends bij Eurosport, 's middags bij RTLquote:
[..]
Hij doet dit weekend commentaar bij RTL7 zie ik
[ twitter ]
Nou ik zal ze hebben, ik ga expres niet 24 uur kijken. Dat zal ze leren!
Ik ben er godverdomme jaren gewoon iedere nacht geweestquote:
Het lijkt het Nederlands kabinet wel.
GTE pro is ook wel gigantisch matig dit jaar.quote:
Nou, de hypercar winnaar zal me een zorg zijn, F1 Indianapolis 2005 had meer deelnemers
Totdat je ineens verdween en halverwege de ochtend weer op dook.quote:
[..]
Ik ben er godverdomme jaren gewoon iedere nacht geweest
Volgend jaar Peugeot erbij en vanaf 2023 ook Ferrari, Audi, Porsche en misschien ook nog BMW en Honda/Acura. En vanaf 2024 waarschijnlijk nog meer.quote:
Nou, de hypercar winnaar zal me een zorg zijn, F1 Indianapolis 2005 had meer deelnemers
Ja, vorig jaar had ik exact hetzelfde probleemquote:Op zaterdag 21 augustus 2021 15:59 schreef heywoodu het volgende:
[..]
Totdat je ineens verdween en halverwege de ochtend weer op dook.
quote:
[..]
Totdat je ineens verdween en halverwege de ochtend weer op dook.
Het is al meer dan LMP1 had het laatste jaar.quote:
Nou, de hypercar winnaar zal me een zorg zijn, F1 Indianapolis 2005 had meer deelnemers
En waarschijnlijk vanaf 2024 helemaal verdwenen als ze met GT3 auto's gaan rijden.quote:
[..]
GTE pro is ook wel gigantisch matig dit jaar.
Dan weer wel ja.quote:
[..]
Volgend jaar Peugeot erbij en vanaf 2023 ook Ferrari, Audi, Porsche en misschien ook nog BMW en Honda/Acura. En vanaf 2024 waarschijnlijk nog meer.
Ik neem het je niet kwalijk hoor, jaar of 2-3 geleden werd ik rond een uur of 8 's ochtends ineens een partij misselijk, dus ben ik ook maar een uurtje of twee gaan slapen.quote:
[..]
Ja, vorig jaar had ik exact hetzelfde probleem
Hopelijk gaat dit allemaal zo door als gehoopt en gepland, dan kan het zeker wel interessant worden. Ferrari, Audi, Porsche, Peugeot en evt BMW, Honda/Acura allemaal in de klasse waar nu Toyota in rijdt dus?quote:
[..]
Volgend jaar Peugeot erbij en vanaf 2023 ook Ferrari, Audi, Porsche en misschien ook nog BMW en Honda/Acura. En vanaf 2024 waarschijnlijk nog meer.
Gelukkig.quote:
[..]
Ik neem het je niet kwalijk hoor, jaar of 2-3 geleden werd ik rond een uur of 8 's ochtends ineens een partij misselijk, dus ben ik ook maar een uurtje of twee gaan slapen.
Ik ga wel gewoon proberen om er vroeg bij te zijn morgenochtend
LMH (Totota, Glickenhaus, Peugeot, Ferrari) en LMDH (Audi, Porsche, BMW, Honda/Acura), ja.quote:
[..]
Hopelijk gaat dit allemaal zo door als gehoopt en gepland, dan kan het zeker wel interessant worden. Ferrari, Audi, Porsche, Peugeot en evt BMW, Honda/Acura allemaal in de klasse waar nu Toyota in rijdt dus?
Dus allemaal in de Hypercar klasse.
Wat een anticlimax
Hij kan zo de filmpjes van Bob Ross nasynchroniseren.quote:
Wat een gezellig zwoele stem van Allard
Neh, zelfs de editie dat geen van de LMP1s leek te willen winnen werd niet door LMP2 gewonnenquote:
Voorspelling: LMP2 gaat overall winnaar worden
In 2017 gebeurde dat al bijna. Toen waren er net zoveel LMP1 wagens als nu in de Hypercar klasse.quote:
Voorspelling: LMP2 gaat overall winnaar worden
De Hypercars kunnen toch gewoon allemaal uitvallen?quote:
[..]
Neh, zelfs de editie dat geen van de LMP1s leek te willen winnen werd niet door LMP2 gewonnen
Gebeurde toen ook. Uiteindelijk wist één van de zombiePorsches vlak voor het einde nog de leiding te pakken.quote:
[..]
De Hypercars kunnen toch gewoon allemaal uitvallen?
Dat is niet echt uitvallen hequote:
[..]
Gebeurde toen ook. Uiteindelijk wist één van de zombiePorsches vlak voor het einde nog de leiding te pakken.
Die was dus niet uitgevallenquote:
[..]
Gebeurde toen ook. Uiteindelijk wist één van de zombiePorsches vlak voor het einde nog de leiding te pakken.
Kan nog altijd. De anderen kunnen ook problemen krijgen.quote:
nopequote:
Nopequote:
Kan nog steedsquote:
Alpine ging het Toyota wel even moeilijk maken toch?
dit kost Toyota al meer dan 10 seconden dus het kan gewoon uit Ik krijg flashbacks, doe maar niet.quote:
Vrij karige straf voor zo'n fout
#FIA We kijken niet naar de gevolgen, alleen naar het incident zelfquote:
Vrij karige straf voor zo'n fout
Lapierre lijkt met enige regelmaat toch wel de druk niet aan te kunnen in de topklasse hier, dus dat juist hij dat foutje maakte was dan ook niet raar.. LMP2 daarentegen was die uitstekend.quote:
Alpine ging het Toyota wel even moeilijk maken toch?
die kan wel eens de fastest lap gaan zetten zelfsZou wel weer typisch Toyota zijn.
Gewoon een dark mode add on gebruiken. Werkt prima.quote:
Ik ben wel blij dat de live timing nog steeds net zo gigantisch onoverzichtelijk is als vorig jaar. En nog steeds geen darkmode
Ik heb ooit een custom css gemaakt, maar die werkt niet meer goed. En ik hou mijn grote monitor liever vrij voor de spotters guide, die echt onleesbaar is andersquote:
Gewoon een dark mode add on gebruiken. Werkt prima.
Mobiel gebruik ik ook de dark reader add on.quote:
[..]
Ik heb ooit een custom css gemaakt, maar die werkt niet meer goed. En ik hou mijn grote monitor liever vrij voor de spotters guide, die echt onleesbaar is anders
Die guide plak je dan op de monitor, er van uitgaande dat je 'm sowieso uitgeprint hebt?quote:
[..]
Ik heb ooit een custom css gemaakt, maar die werkt niet meer goed. En ik hou mijn grote monitor liever vrij voor de spotters guide, die echt onleesbaar is anders
Marker of Doom over je monitorquote:
[..]
Die guide plak je dan op de monitor, er van uitgaande dat je 'm sowieso uitgeprint hebt?
Uhuh.quote:
[..]
Die guide plak je dan op de monitor, er van uitgaande dat je 'm sowieso uitgeprint hebt?
Snel gecorrigeerdquote:
De officiële 16.00 start vond ik toch redelijk teleurstellendquote:
de prestige start om 16.13 daarentegen
Damn, had ik ook kunnen doen. Heb juist online bij de frituur besteldquote:
Ik denk dat ik traditiegetrouw maar weer eens een pizza laat bezorgen
afhalen, maar dat is voor de wederhelft.RTL 7quote:
Beter komt Coronel weer langs voor de bingokaart.
is een optie, dan moet ik pa even "uitnodigen" met zijn Ziggo accountquote:
"...en ineens lag er mapje gereedschap langs de wagen...."quote:Beter komt Coronel weer langs voor de bingokaart.
Alles is beter dan Jan Lammers.quote:
Er komt een gigantische bak met regen aan. Nog even geduldquote:
Los van een heftig begin met allerhande spins is het tot nu toe allemaal wel vrij rustig, geen teams met grote problemen
Je hebt zin in een safetycar periode van 3 uur?quote:
[..]
Er komt een gigantische bak met regen aan. Nog even geduld
Hoe laat gaat het regenen?quote:
[..]
Er komt een gigantische bak met regen aan. Nog even geduld
Kan hij gaan slapenquote:
[..]
Je hebt zin in een safetycar periode van 3 uur?
quote:
Nee, het valt wel mee eigenlijk zie ik nu. Het zou zomaar kunnen dat het circuit straks gemist wordt.quote:
[..]
Je hebt zin in een safetycar periode van 3 uur?
Ohja dit was ik nog vergeten op te nemen in de OP. dit onderscheid is nieuw dit jaar. Normaal moeten een LMP2 crew 1 coureur hebben die niet een platinum of gouden licentie heeft (dus zilver of brons). Als deze derde coureur een bronzen licentie heeft wordt daar onderscheid gemaakt door deze te scharen onder de LMP2 Pro/Am (zoals bij Racing Team Nederland)quote:
Die is er idd tegenwoordig.quote:
ik dacht het ook maar kennelijk op een paar puntjes 2equote:
Staat RTN daar niet aan de leiding in het kampioenschap? Pro Am dan.
https://www.fiawec.com/en/season/result
Hun doel is in ieder geval dit kampioenschap winnen.quote:
[..]
ik dacht het ook maar kennelijk op een paar puntjes 2e
https://www.fiawec.com/en/season/result
Dit kan echt nietquote:
Nee he, maar ik had even andere prio'squote:
Dan is het goed. Volgende keer weer in juniquote:
[..]
Nee he, maar ik had even andere prio's
race control 'few drops possible in the next 5 min"
Die reed aan de leiding in de LMP2
Kubica nu aan de leidingquote:
Die mist alleen nog een stop.quote:
wel een pitstop minder dus die valt nog wegquote:
Maar wel leuk dat hij even de leiding heeft.quote:
Zetten nu de vorige leider op een rondjequote:
en Job van Uitert zit echt vlaj achter de #26 g-drive (0.5sec) dus mogelijk gaan we zo RTN aan de leiding zien
. Als hij een keer wilt winnen, dan moet hij het stoeltje afstaan.Aan wie?quote:
Straks neemt Frits het stuur over en dan ben je gelijk weer 5 plaatsen kwijt
Laat een coureur deelnemen die niet zoveel seconden per ronde verliest.quote:
Ah, Max zeker?quote:
[..]
Laat een coureur deelnemen die niet zoveel seconden per ronde verliest.
Wie?quote:
De Vries 1stequote:Op zaterdag 21 augustus 2021 19:06 schreef vosss het volgende:
Kan niet kijken nu. Hoe doen onze jongens het?
Racing Team NL 2de
Het is al een hele uitdaging voor ze om de lmp2 voor te blijvenquote:
708 eindelijk 4e, gaan ze de pit in en kukelen weer naar beneden
Avondquote:
Frits wil het Pro-Am kampioenschap winnen.quote:
Straks neemt Frits het stuur over en dan ben je gelijk weer 5 plaatsen kwijt
Zitten beide Toyota's achter dezelfde sc?quote:
De #08 en #36 echt mazzel dat ze net binnen zijn geweest.
nee, zit 1 safety car tussen (1/3 lap)quote:
[..]
Zitten beide Toyota's achter dezelfde sc?
Nee, volgens mij niet.quote:
[..]
Zitten beide Toyota's achter dezelfde sc?
Maakt dus weinig verschil met de situatie tijdens de racequote:
[..]
nee, zit 1 safety car tussen (1/3 lap)
klopt idd, gat wordt misschien iets minder groot dan dat het was na de stop maar niet met veelquote:
[..]
Maakt dus weinig verschil met de situatie tijdens de race
ja deze kan je wel afstrepenquote:
Even goed gaan schudden met de marker of Doom.
Lekker de hele nacht door klussen om nog een paar rondjes te rijden morgenmiddagquote:
moet dan wel op eigen kracht terug naar de pit kunnen komenquote:
[..]
Lekker de hele nacht door klussen om nog een paar rondjes te rijden morgenmiddag
Scherpe take van de Britse commentatoren op de Player. Eén van die commentatoren klinkt overigens als Maester Aemon uit Game of Thrones.
Dat wordt een uitdagingquote:
[..]
moet dan wel op eigen kracht terug naar de pit kunnen komen
Helaas. Op de flatbed is einde verhaal.quote:
Dit is de tweede na de #17 die niet eens aan de start kwam.
POLL
ES1, geen rtl7 hier in BE tenzij pa komt ''buurten''.quote:
Kijken jullie op Rtl7 of Eurosport/discovery+?
[poll=2864]
Beidequote:
Kijken jullie op Rtl7 of Eurosport/discovery+?
[poll=2864]
Hotel in de Eifel heeft ze allebei niet, maar RTL Nitro heeft Nurburgring commentator Peter Riegert zo gek gekregen een live uitzending te doenquote:
Kijken jullie op Rtl7 of Eurosport/discovery+?
[poll=2864]
Door de extra pitstop achter de sc?quote:
Nog niet eens de oudste, volgens mij. In de #88(?) rijdt er eentje van 75.quote:
Er zit daar gewoon een opa in de auto
Top 16 staat allemaal op 5 pitstops.quote:
[..]
Door de extra pitstop achter de sc?
Wij kijken ookquote:
RTN plekje opgeschoven door foutje #26. Helaas is het niet meer voor de leiding, voorlopig..
quote:
Ook met minder vertraging trouwens. Of jij bent gewoon niet zo snelquote:
is de bundel groot genoeg?quote:
[..]
Ook met minder vertraging trouwens. Of jij bent gewoon niet zo snel
FTFYquote:
Ik heb er de het volste vertrouwen in.
De pizza al op?
quote:Op zaterdag 21 augustus 2021 20:03 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
is de bundel groot genoeg?
Beidequote:
Kijken jullie op Rtl7 of Eurosport/discovery+?
[poll=2864]
Hier ookquote:
Welke zijn er precies nieuw?quote:
Ben ik de enige die de nieuwe graphics echt verschrikkelijk vind?
Alles. Of ik heb helemaal verdrongen dat deze er vorig jaar al waren.quote:
rain level 1 to 2 expected from 20:56 to 21:10
Level 1-2 op een schaal van 1 tot 5 of 1 tot 100?quote:
race control:
rain level 1 to 2 expected from 20:56 to 21:10
Gezien de buienradar 1 tot 100.quote:
[..]
Level 1-2 op een schaal van 1 tot 5 of 1 tot 100?
RTL7 en Eurosportquote:
switchen als er reclame is?quote:
quote:
