SPL Forum-, Topic- en Userspellen
Van tikkertje tot raad je plaatje en nog veel verder...
Op 
Op 
Absolutquote:Op dinsdag 6 april 2021 10:16 schreef Nine. het volgende:
[..]
is geen merk maar een type, dan kunnen we elke E39 en W220 wel gaan noemen
Coca Cola
Op
Het is een handelsmerk van Apple.quote:
[..]
is geen merk maar een type, dan kunnen we elke E39 en W220 wel gaan noemen
Coca Cola
https://www.apple.com/leg(...)ark/appletmlist.html
Groepsimmuniteit mag wel het resultaat zijn, maar niet het doel... - Vallon
Link vewijst gewoon naar de Apple home page? Maar punt blijft staan, dan kunnen we elk willekeurig typenummer wel gaan opsommen hier, want die zijn ook vast allemaal geregistreerd...quote:
Het is een handelsmerk van Apple.
https://www.apple.com/leg(...)ark/appletmlist.html
Gaat er iets mis.quote:
[..]
Link vewijst gewoon naar de Apple home page? Maar punt blijft staan, dan kunnen we elk willekeurig typenummer wel gaan opsommen hier, want die zijn ook vast allemaal geregistreerd...
De link moet verwijzen naar de merken van Apple.
iMac is geen typenummer, maar gewoon een merk van Apple, net als iPhone, iPod, iPad, etc.
Groepsimmuniteit mag wel het resultaat zijn, maar niet het doel... - Vallon
Als je gaat mierenneuken zijn E39 en W220 ook merken van BMW en Mercedes.quote:
Gaat er iets mis.
De link moet verwijzen naar de merken van Apple.
iMac is geen typenummer, maar gewoon een merk van Apple, net als iPhone, iPod, iPad, etc.
Toch klonk er geen kritiek toen ik iPhone, iPad, etc gebruikte.quote:Op dinsdag 6 april 2021 12:20 schreef Nine. het volgende:
[..]
Als je gaat mierenneuken zijn E39 en W220 ook merken van BMW en Mercedes.
Groepsimmuniteit mag wel het resultaat zijn, maar niet het doel... - Vallon
Die heb ik dan gemist. Bedrijven leggen vrijwel alles vast als "merk" i.v.m. patenten en merkrechten e.d. zie bijvoorbeeld:quote:
Toch klonk er geen kritiek toen ik iPhone, iPad, etc gebruikte.
quote:Porsche 901
Porsche 901 was the name originally intended for the Porsche 911.
By the early 1960s, Porsche project design numbers had reached into the 800s. For instance, Porsche's 1962 F1 model was called Porsche 804.
At the Internationale Automobil-Ausstellung (Frankfurt Motor Show) in Frankfurt in September 1963, Porsche presented its successor to the Porsche 356 as the 901. It took several more months until the cars were manufactured for sale to customers. Between 14 September and 16 November 1964, 82 cars were built[1] and the 901 was presented in October at the 1964 Paris Auto Salon. There, French car maker Peugeot objected to Porsche using any three digit number where the middle number was 0, asserting ownership of the naming rights in key markets, and having already sold many models with that scheme.
So, Porsche simply replaced the middle 0 with a 1, and called the car Porsche 911.
https://en.wikipedia.org/wiki/Porsche_901
