WLR Wielrennen
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Ik snap dit eigenlijk ook niet vanuit de ploeg.quote:Op dinsdag 23 februari 2021 13:32 schreef Marcoss het volgende:
[..]
Neem aan dat ze dan wel signalen van Dumoulin hebben gekregen in die richting ja, anders zorgen dit soort uitspraken alleen maar voor meer druk bij Dumoulin zelf waarschijnlijk..
Als Sjors zometeen rondrijdt in een lelijke kampioenstrui ligt dat niet aan Jumbo maar aan de Nieuw-Zeelandse wielerbond.
Dit was het ontwerp:
Rellende_Rotscholier
Robbertje matten met de wouten
De Nieuw-Zeelandse wielerbond: min min.
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Op 
Doet een ploeg eindelijk eens een poging..quote:Op woensdag 24 februari 2021 08:21 schreef Pino112 het volgende:
[ twitter ]
Als Sjors zometeen rondrijdt in een lelijke kampioenstrui ligt dat niet aan Jumbo maar aan de Nieuw-Zeelandse wielerbond.
Dit was het ontwerp:
[ twitter ]
Wind extinguishes a candle and energizes fire
Bizar dat zoiets wordt afgekeurd zeg 
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Bijzondere jongen.quote:“Oldani spreekt een magnifiek Engels, met dat Italiaanse accent eronder. We lachen veel met Stefano aan tafel. Filippo Conca is een beetje stiller, omdat hij nieuw is, denk ik. Andreas Kron is een heel stille mens. Het zijn geen jongens die vlug op tafel springen.”
“Oldani is bijgelovig. We speelden met het zout dat op tafel stond. Voor een Italiaan is dat het ergste wat er is. Oldani reed achter de brommer van zijn pa. Ze zagen een zwarte kat en ze zijn beiden gestopt tot de kat de weg was overgestoken. Als er iets gebeurt, moet hij zijn linkerteelbal aanraken, anders brengt het ongeluk. Dat gelooft hij echt. Gebeurt er iets slecht, moet hij met twee vingers een stuk metaal aanraken. Dat had ik nog nooit gehoord.”
Prachtig shirtquote:
[ twitter ]
Als Sjors zometeen rondrijdt in een lelijke kampioenstrui ligt dat niet aan Jumbo maar aan de Nieuw-Zeelandse wielerbond.
Dit was het ontwerp:
[ twitter ]
Wat een reclame voor je bond. Waarom zou je dit afkeuren jezus
Rellende_Rotscholier
Robbertje matten met de wouten
https://www.cyclingnews.c(...)priority-at-the-uci/
Ik word altijd enorm agressief als ik iets lees dat gezegd is door de heer Lappartient.
Een paar voorbeelden:
De Ducrot-doctrine.
Ergens in 2022 gaan ze een keer kijken of ze de parcoursen een keer wat veiliger kunnen maken. Uh, oké.
Ik word altijd enorm agressief als ik iets lees dat gezegd is door de heer Lappartient.
Een paar voorbeelden:
Thomas viel niet omdat iemand het een leuk idee vond om zijn bidon weg te gooien, nee, de bidon stuiterde uit de bidonhouder omdat de bidonhouders blijkbaar zo licht mogelijk worden gemaakt waardoor ze niet meer daadwerkelijk een bidon kunnen vasthouden als het wegdek enigszins hobbelig is. De bidons zelf schijnen dan weer zo hard te zijn tegenwoordig dat je er niet meer overheen kunt fietsen zonder te vallen. Dan ligt het probleem dus in dit geval bij de fiets en bij de bidons, niet bij de renners. Slecht voorbeeld van die lelijke stokbroodslikker.quote:“I know people think we are focused on tiny details but is a bottle a detail if it caused Geraint Thomas’ crash and forced him to abandon the Giro?” Lappartient asked.
Dit zal ongetwijfeld met een kwinkslag zijn (hoop ik dan maar), maar jezus, laten we iets verbieden omdat de vrouwen thuis het niet leuk vinden.quote:“We banned the (super-tuck) positions because the riders explained it can give up to 14 per cent benefit and if you don’t use it at the top of a mountain, you can be left behind. But it’s dangerous and the riders said that their wives are not happy when they see them using it.”
De Ducrot-doctrine.We moeten het samen doen! Maar ondertussen schorsen we Groenewegen en zeggen we verder niets tegen de organisatie. Dat is niet samen, he.quote:"Safety is currently the top priority at the UCI and I don’t say that as a politician. I said in the first meeting in October that we can try to blame each other but I insisted that safety becomes our common goal. We all have to do something to improve safety. That’s the spirit we had in all the meetings and we approved the rules with unanimity.
Ergens in 2022 gaan ze een keer kijken of ze de parcoursen een keer wat veiliger kunnen maken. Uh, oké.
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
quote:Patrick Lefevere is ervan overtuigd dat zijn poulain Julian Alaphilippe in de Ronde van Vlaanderen weerstand had kunnen bieden aan Mathieu van der Poel en Wout van Aert. 'Mathieu liet de snelheid zakken en dat zou Julian in de kaart spelen: hij kan enorm versnellen en meteen twee fietsen voorsprong pakken.'
In een uitgebreid dubbelinterview met Adrie van der Poel in Het Nieuwsblad laat Lefevere zijn licht schijnen over het recente jaar van de wereldkampioen. 'Zijn prestatie in de Ronde heeft mij echt verrast. Dit jaar zal hij opnieuw rijden. Niet omdat we niet zonder hem kunnen, maar omdat hij dat zelf heeft gevraagd.'
Lefevere denkt dat Alaphilippe zowel in Milaan-Sanremo (tweede) als in de Ronde van Vlaanderen (uitgevallen door botsing met motor) winkansen had. 'In Milaan-Sanremo was zijn reservefiets niet goed afgesteld, daarvoor verdient de mechanieker een blaam. Alhoewel ik dat niet graag zeg. Hij had een 53 op zijn fiets in plaats van een 54. Met een 54 was Van Aert niet opgewassen geweest. En ook in de Ronde hadden Van Aert en Van der Poel op hun tomaat gekregen van Julian.'
Het komende jaar zal Alaphilippe aantreden in Strade Bianche en Tirreno-Adriatico. 'Julian wilde zelf ineens Parijs-Nice rijden', zegt Lefevere daarover. 'Maar ik had een deal gemaakt met de RCS (organisator van de Italiaanse koersen, red): Alaphilippe in Strade en Tirreno, Evenepoel in de Giro. Daar betalen zij voor. Ik heb hem toen uitgelegd dat ik zo een beetje de verliezen van de coronaperiode kan recupereren. Dat begreep hij.'
Alaphilippe overwoog nadien zelfs om de Giro te doen in plaats van de Tour, ook omdat zijn vrouw Marion Rousse eind juni is uitgerekend. 'Ik heb hem toen verteld: Julian, als je deze zomer een Tourrit wint in je regenboogtrui, wordt je daar op je negentigste nog aan herinnerd. Daarmee was de discussie achter de rug', stelt Lefevere.
Voor mij helaas net te ver weg, maar wellicht dat andere een baantje zoeken:
https://www.teamjumbovism(...)am-jumbo-visma-road/
https://www.teamjumbovism(...)am-jumbo-visma-road/
Net efkes anges
Not-so-silentban.quote:
[ twitter ]
Waarschijnlijk toeval, maar je gaat wel dingen denken na het verhaal van Iwan.
Citius, Altius, Fortius.
Leuke speculatie van de Roemeense haarlijn, maar dit heeft in alle kranten gestaan. Zijn verstandskies is recent getrokken en hij heeft moeite met de aanpassing van schoeisel en fiets.
quote:An der laufenden UAE-Tour ist Hirschi nicht dabei. In der Saisonvorbereitung hat ihn die Entfernung seiner Weisheitszähne und die Suche nach dem besten Material zurückgeworfen. Noch immer tüftelt er am besten Schuhwerk. Sein Saisonstart erfolgt Ende März mit der Katalonien-Rundfahrt.
Put these foolish ambitions to rest.
Rellende_Rotscholier
Robbertje matten met de wouten
Opletten morgen!!
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Dat klinkt als een heel extreme marginal gain.quote:
. Zijn verstandskies is recent getrokken
Het gaat slecht, verder gaat het goed.
minimaal Hbo denkniveau, wordt moeilijkquote:
Voor mij helaas net te ver weg, maar wellicht dat andere een baantje zoeken:
https://www.teamjumbovism(...)am-jumbo-visma-road/
Hadden we dit niet vorig jaar met Benji Dyball? En die reed uiteindelijk ook gewoon.quote:
[ twitter ]
Waarschijnlijk toeval, maar je gaat wel dingen denken na het verhaal van Iwan.
Rellende_Rotscholier
Robbertje matten met de wouten
Recorrido Itzulia 2021:
1ª etapa: Bilbao – Bilbao, 13,9 km CRI
2ª etapa: Zalla – Sestao, 154,8 km
3ª etapa: Amurrio – Ermualde (Llodio), 167,7 km
4ª etapa: Vitoria-Gasteiz – Hondarribia, 189,1 km
5ª etapa: Hondarribia – Ondarroa, 160,2 km
6ª etapa: Ondarroa – Arrate (Eibar), 111,9 km
1ª etapa: Bilbao – Bilbao, 13,9 km CRI
2ª etapa: Zalla – Sestao, 154,8 km
3ª etapa: Amurrio – Ermualde (Llodio), 167,7 km
4ª etapa: Vitoria-Gasteiz – Hondarribia, 189,1 km
5ª etapa: Hondarribia – Ondarroa, 160,2 km
6ª etapa: Ondarroa – Arrate (Eibar), 111,9 km
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Er is nog werk.quote:
Recorrido Itzulia 2021:
1ª etapa: Bilbao – Bilbao, 13,9 km CRI
2ª etapa: Zalla – Sestao, 154,8 km
3ª etapa: Amurrio – Ermualde (Llodio), 167,7 km
4ª etapa: Vitoria-Gasteiz – Hondarribia, 189,1 km
5ª etapa: Hondarribia – Ondarroa, 160,2 km
6ª etapa: Ondarroa – Arrate (Eibar), 111,9 km
Rellende_Rotscholier
Robbertje matten met de wouten
Jawel, de vorige editie begon ook met een tijdrit. Toen Sjors Bennett pardoes van zijn fiets viel op zo'n steile puist.quote:
Tijdrit om mee te beginnen, die variant kenden ze in Baskenland nog niet, geloof ik
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Oh jaquote:
[..]
Jawel, de vorige editie begon ook met een tijdrit. Toen Sjors Bennett pardoes van zijn fiets viel op zo'n steile puist.
Die was ik alweer helemaal vergeten
