Het grote overbevolkingstopic #6

quote:

Volkstuinders in Vlaardingen eisen duidelijkheid van gemeente over bouwplannen: 'Behoefte aan vrijheid en een stukje groen in de wijk'



Enkele tientallen boze volkstuinders in Vlaardingen hebben gedemonstreerd bij Het Oude Stadhuis in het centrum van de stad. Ze hebben wethouder De Leede een brandbrief overhandigd. Daarin spreken ze hun zorgen uit over de komst van woningen, waarvoor hun volkstuincomplex aan de Arij Koplaan zou moeten wijken.

De gemeente Vlaardingen had toegezegd afgelopen januari duidelijkheid te geven over de bouwplannen. Maar de tuinders van complex Dr. Moerman weten nog steeds niks. “We moeten een contractverlenging krijgen in 2023. We hebben nog een jaartje zekerheid. Wil je als vereniging blijven bestaan, dan moet je de zekerheid hebben dat je kan blijven zitten. Als een volkstuin wordt opgezegd, moet je de tuin kunnen verhuren. Je neemt geen volkstuin als je er maar een jaar mag zitten", vertelt een tuinder bij Omroep Vlaardingen.

In een brief aan de wethouder noemt de vereniging het gebied een groene long voor de stad. Ook de sociale cohesie keert terug als belangrijk thema. Verder wijzen de tuinders naar de kleine appartementen in de wijk. “Met die kleine balkonnetjes is er behoefte aan vrijheid en een stukje groen”, vindt één van de tuinders.



Wethouder De Leede kon de demonstrerende tuinders vanmiddag weinig vertellen, laat de lokale omroep weten. "Ik kan nog niet zeggen dat het van de baan is of dat daar gebouwd gaat worden. Op dit moment wordt dat bestudeerd. In oktober wordt duidelijk wat de resultaten zijn. Dan gaan we er als college naar kijken. Uiteindelijk beslist de gemeenteraad waar er woningen gebouwd gaan worden.”

quote:

Einde van probleem woningmarkt Rijnmond? Provincie wil komende 10 jaar 100 duizend huizen gaan bouwen



De regio Rijnmond krijgt tussen nu en 2031 75 tot 100 duizend nieuwe woningen. Dat zou volgens de provincie Zuid-Holland genoeg moeten zijn om de behoefte op te vangen.

Zo komen er de komende jaren in de Alblasserwaard 3 duizend woningen bij. In de Drechtsteden gaat het om bijna 7 duizend huizen, Goeree-Overflakkee krijgt er 2,5 duizend bij en de Hoeksche Waard ruim 3 duizend woningen. In Rotterdam en omstreken moeten ruim 61 duizend huizen worden gebouwd. Daarnaast zijn er nog ruim 22 duizend huizen die nog geen plekje hebben gekregen in de plannen van de provincie. Dat zijn zogenoemde reservewoningen, die bedoeld zijn voor woningbouwprojecten. "Die kunnen hierdoor versneld tot uitvoering komen."

Spanning op woningmarkt
Die aantallen zijn volgens de provincie ruim genomen: er wordt namelijk rekening gehouden met tegenvallers waardoor sommige projecten niet door zouden kunnen gaan. Daarom is het aantal geplande woningen hoger geschat dan eigenlijk nodig is, om precies te zijn 130 procent van de zogenoemde toegestane 'woningvoorraadgroei'.

Ook de huidige situatie op de woningmarkt speelt een rol in de ruim genomen plannen. "De spanning op de woningmarkt is sterk toegenomen", licht de provincie toe. Er wordt rekening gehouden met 'het inlopen van het woningtekort tot 2 procent in 2035', wat een van de redenen is dat het aantal huishoudens en de woningbehoefte naar verwachting flink gaan stijgen.

quote:

Bewoners zijn bouwplannen Leidschendam-Voorburg zat: 'Vol is vol'

LEIDSCHENDAM-VOORBURG - Leidschendam-Voorburg is een geliefde gemeente voor gezinnen. In de afgelopen jaren werd de ene na de andere nieuwbouwwijk uit de grond gestampt. De komende jaren blijft er veel gebouwd worden. Die ontwikkelingen combineren slecht met de grote verkeersproblemen in de gemeente. Steeds meer bewoners - in met name Leidschendam-Zuid en centrum - luiden de noodklok.

Ruben Meeuwisse is geboren en getogen Leidschendammer. Voor het eerst in zijn leven vraagt hij zich soms af hoe het zou zijn om ergens anders te wonen. De 38-jarige ziet zijn geliefde dorp veranderen in een stad, waar de verkeersproblemen almaar groter worden en de leefbaarheid minder. 'Wanneer stopt de ontwikkelingsdrang van onze gemeente? Dit is waanzin!', zegt Ruben.

Voor zijn werk is Ruben vaak onderweg met de auto. 'Sinds de komst van de Mall of the Netherlands, reken ik dagelijks op rond de twintig minuten langere reistijd', vertelt hij. 'Met mijn gezin een uitstapje maken in het weekend, is steeds lastiger. De N14 is ieder weekend verstopt, dus dat probeer ik niet eens meer', vertelt hij.

Honderden woningen erbij
Als betrokken bewoner was hij bij een informatieavond over de nieuwste plannen voor woningontwikkeling: de transitie van bedrijventerrein Overgoo in een nieuwe woonwijk. 'Ik sloeg steil achterover. Maar liefst 700 nieuwe woningen moeten daar komen', zegt hij. 'En er komt een flat van maar liefst elf verdiepingen te staan langs de Vliet. Vergeet niet dat er op dit moment 1700 woningen in heel Leidschendam-Zuid staan, dat is een toename van maar liefst veertig procent in een buurt die elke dag volloopt met verkeer.'

Ruben noemt ook de nieuw te ontwikkelen wijk De Star, waar – als je afgaat op het aantal vierkante meters – zeker ook nog 500 woningen gebouwd zouden kunnen worden.

'Het is waanzin'
'Ik ben helemaal niet zo politiek betrokken, maar op dit onderwerp ben ik fel', zegt Ruben. 'Het is waanzin wat de gemeente doet. Leidschendam raakt veel te vol. En dan te bedenken dat het grootste probleem altijd al de verkeersopstoppingen waren. Hoe moet dat als al die nieuwe huizen af zijn?'

Om wat te doen met zijn zorgen, wil Meeuwisse met de wijkvereniging Leidschendam Zuid een petitie starten tegen de komst van nog meer nieuwbouw. 'Ik snap dat er woningnood is hoor, maar het moet hier wel leefbaar blijven.' Bovendien snapt Meeuwisse niet waar het naartoe gaat met zijn woonplaats. 'Wie wordt hier nou beter van? De bewoners in ieder geval niet. Ik zie het als het spekken van de kas van de gemeente. En als winstbejag van projectontwikkelaars.'

Fijnstof en geluidsoverlast
Een buurtgenoot die ook last heeft van verkeersproblemen, is Hans Biard. De lokale radiopresentator van Midvliet woont nabij de Nieuwstraat, waar het verkeer constant verstopt zit. 'De A12 is afgesloten, de N14 is afgesloten, en Leidschendam Zuid raakt steeds meer verstopt. De eerste aangegeven route voor al het verkeer is namelijk over de sluisbrug hier in het centrum, waar het altijd vaststaat', zegt hij.

Hij spreekt veel bewoners - ook in zijn radioprogramma - die hun zorgen uiten. 'Mensen hebben last van fijnstof, van geluidsoverlast en ze doen er veel langer over om van en naar hun huis te komen.'

quote:

Op zondag 11 juli 2021 21:34 schreef michaelmoore het volgende:
https://www.telegraaf.nl/(...)-door-acties-taliban

Weer een paar miljoen asielzoekers naar Europa
Van de 50 miljoen Afghanen, gemiddelde leeftijd 20 jaar
https://www.populationpyramid.net/afghanistan/2035/
[..]

quote:

Op zondag 11 juli 2021 21:50 schreef sirdanilot het volgende:

[..]

Toch wel een end lopen hoor, van afghanistan naar Europa. Wat jammer dat er geen andere rijke landen zijn in de buurt om ze op te vangen zeg.

Ze zouden eens moeten proberen om naar de Verenigde Arabische Emiraten te vluchten ipv europa, dan worden ze terstond afgeknald aan de grens denk ik

quote:

Op zondag 11 juli 2021 21:50 schreef sirdanilot het volgende:

[..]

Toch wel een end lopen hoor, van afghanistan naar Europa. Wat jammer dat er geen andere rijke landen zijn in de buurt om ze op te vangen zeg.

Ze zouden eens moeten proberen om naar de Verenigde Arabische Emiraten te vluchten ipv europa, dan worden ze terstond afgeknald aan de grens denk ik

quote:

Op zondag 11 juli 2021 22:13 schreef michaelmoore het volgende:

[..]

Dat is wel ver , maar ,je kunt gewoon met de trein hoor

quote:

Hoge woontorens in Gouda tegen buurtwensen in: 'We hebben geworsteld'



GOUDA - Het was 'lastig', aldus de PvdA. 'We hebben geworsteld', zeiden CDA en ChristenUnie. Maar uiteindelijk gaf een meerderheid van de Goudse gemeenteraad zijn fiat aan de bouw van drie woontorens aan de Ridder van Catsweg. De torens worden iets lager dan aanvankelijk gepland. De woningnood won het van de zorgen van de omwonenden, die in hoger beroep gaan bij de Raad van State.

Door het besluit komen op de Van Loon-locatie (naar de gelijknamige garage die er meer dan veertig jaar huisde) 172 appartementen, waarvan de helft sociale woningen en middenbouw. Dat zijn er 24 minder dan in het oorspronkelijke plan, als handreiking aan de raadsleden die het plan te groot vonden, meldt mediapartner Gouwestad.



Voor de honderden protesten van buurtgenoten is dat nog niet genoeg. Ze zijn niet tegen woningbouw, maar tegen dit 'megalomane' plan (van aanvankelijk 196 woningen) in de al dichtbebouwde buurt Plaswijck. Ze vrezen nog meer parkeerdruk en verkeersbewegingen, en verlies aan privacy en bezonning.

'Past niet op postzegel'
Bij het debat van afgelopen maandag vonden ze meerdere partijen aan hun zijde. Kevin de Jonge (VVD): 'Onder het mom van bouwen de omgeving onevenredig zwaar belasten is niet de bedoeling.' Hij vindt dat 'deze ontwikkeling niet past op een postzegel'. Dat vinden ook Harold Hooglander (SGP) en Jan de Koning (GBG).

Hooglander probeerde tevergeefs wethouder Rogier Tetteroo (PvdA, bouwen) zijn plan in te laten trekken. 'Dan zijn we in het meest ongunstige scenario vijf jaar verder', aldus Tetteroo. Het SGP-amendement om de bouwhoogte tot 25 meter terug te brengen (nu 32), haalde het ook niet.



Hoogbouw volgens regels
Partijen als ChristenUnie (CU), GroenLinks en D66 betoogden dat hoogbouw volgens de eigen raadsregels 25 tot 35 meter mag zijn. Dat bestreed niemand, maar zoals Jan de Koning zei: 'Je houdt rekening met de omgeving, die blijft bepalend. Je hóéft geen 35 meter de hoogte in, het mag ook 25 zijn.'

Tim Geluk van GroenLinks wees op de al bestaande seniorenflat, die op zijn hoogste punt 29 meter is. Hij is net als andere voorstanders van het plan tevreden met de toegezegde klankbordgroep. Daarin mogen omwonenden en ondernemers meepraten over verkeersveiligheid en parkeren. Want die zorgen worden serieus genomen.

Woningnood leningen doorslaggevend
Uiteindelijk gaf voor partijen als PvdA, D66, GL, CDA en CU de bestrijding van de Goudse woningnood de doorslag. Daarbij speelde mee dat de helft van de 172 woningen in de sociale huur en middenhuur valt.

Maar zoals omwonenden in een brandbrief aan de raad al schreven: 'Als die nood straks voorbij is, zitten wij levenslang met deze situatie.' Nu de politiek heeft gesproken, gaan ze in beroep bij de Raad van State.

quote:

Libanon staat op instorten. Een gierende inflatie vreet ieders spaargeld op. Medicijnen zijn amper nog te krijgen. Universiteiten hebben hun examenvragen dit jaar kleiner geprint, over twee kolommen in plaats van één, om papier te sparen. Elektriciteit is er hooguit een paar uur per dag. Pompstations hebben geen benzine meer. Burgers clashten deze week met de politie. Veel zicht op een last minute-oplossing is er niet. ’s Lands politieke klasse ziet dit van verre aankomen maar brengt het niet op om meer in het gemeenschappelijk belang te investeren en minder in zichzelf. Sinds de grote explosie in augustus in de haven van Beiroet is de regering demissionair en ruziet men over de vorming van een nieuwe regering die alle politieke en religieuze bloedgroepen tevreden stelt. Zonder nieuwe regering krijgt Libanon geen leningen – niet van het IMF, niet van andere instellingen.

quote:

Op zondag 18 juli 2021 12:10 schreef michaelmoore het volgende:

[..]

Dat plan gaat niet door
volgens de nieuwe omgevingswet kan dit niet ,niet als de omwonenden er last van hebben
De Raad van State gaat dit afblazen

bouw maar in het weiland ernaast , ruimte zat , mooie laag bouw
met die 25 flatjes daar doe je niets mee aan de woningnood van Gouda

quote:

Op zondag 18 juli 2021 12:10 schreef michaelmoore het volgende:

[..]

Dat plan gaat niet door
volgens de nieuwe omgevingswet kan dit niet ,niet als de omwonenden er last van hebben
De Raad van State gaat dit afblazen

bouw maar in het weiland ernaast , ruimte zat , mooie laag bouw
met die 25 flatjes daar doe je niets mee aan de woningnood van Gouda

quote:

Op zondag 18 juli 2021 12:25 schreef michaelmoore het volgende:

[..]

Ja vind ik ook
ik heb ook een mooie tuin voor en opzij en achter

quote:

Bewoners in actie voor luchtkwaliteit in Leidschendam: 'Laat ons niet stikken'



LEIDSCHENDAM-VOORBURG - De gemeente Leidschendam-Voorburg wordt omgeven door drukke wegen. Door de komst van de Mall of the Netherlands en door het ontstaan van steeds meer nieuwe woonwijken, klagen bewoners over files, fijnstof en ellenlange reistijd om thuis te komen. Om wat te doen met die zorgen, meet een groep burgers al jarenlang de luchtkwaliteit in de gemeente. 'Sommige metingen passen niet eens in een grafiek.'

Leon de la Croix woont in het Damcentrum van Leidschendam. Een plek waar veel verkeer samenkomt. 'Je hebt hier de Sluisbrug uit de negentiende eeuw. Oorspronkelijk gebouwd voor bijvoorbeeld melkkarren. Nu is dit hét verkeersknooppunt van Leidschendam.'

Door het vaarverkeer en door de extra toestroom van bezoekers van de Mall of the Netherlands, staat het altijd vast rond de brug. Aan één van de gevels in het Damcentrum hangt sinds kort een fijnstofmeter. 'Ik hoorde dat die zo hoog uitsloeg, dat het niet in een grafiek getoond kon worden', aldus De la Croix.

Gepensioneerde onderzoeker Frans Kets leidt het burger-meetproject 'Lucht voor Leidschendam-Voorburg'. Met andere bewoners hing hij tientallen luchtkwaliteitsmeters op in de gemeente. 'We worden omgeven door snelwegen. Ik vergelijk onze gemeente weleens met een buitenwijk van Parijs. Er is overal uitstoot om ons heen, maar de economische belangen liggen elders.'

Boven de norm van Wereldgezondheidsorganisatie
Uit de metingen blijkt dat op jaarbasis de luchtkwaliteit onder de zogenoemde 'WHO-norm' zit. Uitschieters zijn te zien op drukke plekken in bijvoorbeeld het centrum. Voor zijn metingen onderhoudt Kets contact met het RIVM. Via het project 'Samen Meten', geeft het RIVM burgers advies over hoe ze hun data kunnen analyseren.

Marita Voogt is coördinator van dit project. 'Ik vind het mooi om te zien hoe burgers zelf het initiatief nemen voor dit soort metingen', vertelt ze. Volgens Voogt is het niet ongewoon dat plekken in de Randstad boven de WHO-norm uitkomen. 'De wettelijke grenswaarden – die zijn dus minder streng dan de WHO-norm – worden bijna overal gehaald. De WHO-richtlijnen, daar zitten we inderdaad nog iets boven, maar we zijn goed op weg. Het helpt erg dat burgers hier ook mee bezig zijn en dat zij het contact zoeken met hun gemeente en met politici om zo voor verandering te zorgen.'

Altijd druk
Kim Jong uit Leidschendam-Zuid heeft een fijnstofmeter van Frans aan haar gevel in de Nieuwstraat. 'Dit is de drukste doorgaande weg van Leidschendam', vertelt ze. 'Het is niet alleen doordeweeks druk, maar ook in het weekend. Zeker door de komst van de Mall of the Netherlands, is er constant verkeer.'

De overlast is zelfs zo erg dat Kim en andere buurtgenoten die hun boodschappen om lichamelijke redenen met de auto moeten doen, daarvoor naar omliggende woonplaatsen rijden. 'In mijn eigen woonplaats kom ik het verkeer niet door', vertelt ze.



Longaanvallen
De verkeersdrukte is niet alleen onpraktisch, maar heeft volgens Kim ook een invloed op haar gezondheid. 'Sinds ik hier woon heb ik last van astmatische klachten. Ik heb twee longaanvallen gehad en heb nu altijd puffers bij me. In mijn vorige woonplaats heb ik daar nooit last van gehad.' Kim is niet de enige die zich zorgen maakt over de luchtkwaliteit. In de Damhouderstraat staan overal bordjes met de tekst 'Laat ons niet Stikken', gemaakt door omwonenden.

Volgens Jong en Kets is er via verschillende actiegroepen veel contact met de gemeente. Kets zegt dat zij openstaan voor gesprek en soms ook samen optrekken, maar hij vindt dat ze actiever mogen zijn. 'Er zijn altijd wel plannen, maar die worden niet altijd uitgevoerd.' Volgens De la Croix zou een extra burg over de Vliet een oplossing kunnen zijn. Zo is er meer doorstroom van het verkeer. 'Maar dat idee heeft de gemeenteraad weggestemd.'

Gemeente ziet geen aanleiding maatregelen te nemen
De gemeente Leidschendam-Voorburg laat weten op de hoogte te zijn van de meetresultaten van LV2 en zegt dat ze binnen de wettelijke normen vallen. Omdat de uitkomst van de metingen afhankelijk is van veel factoren (zoals het weer en omgevingsfactoren), zegt de gemeente daar weinig aan te kunnen doen.

De metingen geven voor de gemeente tot nu toe geen aanleiding om de aanpak aan te passen of om maatregelen te nemen. Door bijvoorbeeld het gebruik van slimme verkeerslichten en door inwoners attent te maken op de gevolgen van houtstook, probeert de gemeente er al wat aan te doen. Ook wordt ingezet op het stimuleren van duurzaam vervoer zoals deelfietsen en het plaatsen van laadpalen.

quote:

Op maandag 26 juli 2021 19:36 schreef Ciclon het volgende:
Qatar is gay paradise?

https://www.populationpyramid.net/qatar/2020/