WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Ik word echt niet goed hiervan hahahaaha!!
Waarom werk ik nog??? Ik heb bijna een Rolex nog paar 100 te gaan!!
Waarom werk ik nog??? Ik heb bijna een Rolex nog paar 100 te gaan!!
Omhoog is altijd leuk, maar kan je de buikpijn als het naar beneden vliegt ook relativeren? Want dat maakt of je een goeie belegger bent of niet.quote:Op dinsdag 24 november 2020 18:14 schreef Beursaap het volgende:
Ik word echt niet goed hiervan hahahaaha!!
[ afbeelding ]
Waarom werk ik nog??? Ik heb bijna een Rolex nog paar 100 te gaan!!
Die zijn echt als een malle aan het emitteren én bonds aan het issuen om hun cash burn maar te kunnen blijven financieren en gebruiken elke bump in de koers om te herfinancieren met eigen vermogen. Dat gaat echt een enorm verwateringscircus worden de komende kwartalen - en ik zie die markt nou niet snel weer oplaaien.quote:
Iemand raadde hier eens Carnival PLC £ 13,325 aan. Dat staat nog altijd zo'n 60-64% onder de top van voor de crisis, iemand een idee hoe dit bedrijf kan herstellen?
Het is de risicogroep die zichzelf moet vermaken met veel dicht contact met totale vreemden. Zelfs met een vaccin zullen die mensen vermoedelijk voor een groot deel nog wel even nog een keer de RV pakken.
Als je wel in die heropleving van cruises gelooft, pak dan een Disney oid.
By being a racing driver means - you are racing with other people. And if you no longer go for a gap, that exists, you are no longer a racing driver. Because we are competing. We are competing to win. And the main motivation to all of us is to compete for a victory. ~ Ayrton Senna
Ziet er goed uit!quote:
Ik word echt niet goed hiervan hahahaaha!!
[ afbeelding ]
Waarom werk ik nog??? Ik heb bijna een Rolex nog paar 100 te gaan!!
De gemiddelde (vintage) Rolex heeft de afgelopen jaren volgens mij sowieso significant beter gerendeerd dan de beurs, dus dat wordt een moeilijke afweging dan.quote:
Ik word echt niet goed hiervan hahahaaha!!
[ afbeelding ]
Waarom werk ik nog??? Ik heb bijna een Rolex nog paar 100 te gaan!!
By being a racing driver means - you are racing with other people. And if you no longer go for a gap, that exists, you are no longer a racing driver. Because we are competing. We are competing to win. And the main motivation to all of us is to compete for a victory. ~ Ayrton Senna
W
Wel bizar die stijging bij KLM, zeker na het nieuws van de verwachte 118,5 miljard verlies in de luchtvaartsector over 2020.quote:
Ik word echt niet goed hiervan hahahaaha!!
[ afbeelding ]
Waarom werk ik nog??? Ik heb bijna een Rolex nog paar 100 te gaan!!
Ceterum censeo Turciam delendam esse.
Relativeren dat het weer goed komt? Op dit moment heb je niets aan de stijgingen als ze volgend jaar gaan dalen, want dan mag je volgend jaar mooi vermogensbelasting over je papieren winst van nu gaan aftikkenquote:
[..]
Omhoog is altijd leuk, maar kan je de buikpijn als het naar beneden vliegt ook relativeren? Want dat maakt of je een goeie belegger bent of niet.
Dat idee had ik ook bij de stijging van TUI, dat bedrijf heeft miljarden aan staatsteun gekregen en zijn nu in onderhandeling om nog een keer 1.8 miljard aan staatsteun te krijgen, en de koers vliegt als een pijl omhoog.quote:
W
[..]
Wel bizar die stijging bij KLM, zeker na het nieuws van de verwachte 118,5 miljard verlies in de luchtvaartsector over 2020.
Hoe moet zo'n bedrijf nu in de komende jaren fatsoenlijk winst gaan maken, ze moeten eerst een mega lening zien af te betalen.
BlaBlaBla
Relativeren dat het maar paper money isquote:
[..]
Relativeren dat het weer goed komt? Op dit moment heb je niets aan de stijgingen als ze volgend jaar gaan dalen, want dan mag je volgend jaar mooi vermogensbelasting over je papieren winst van nu gaan aftikken
. Goedkomen is niet echt goed gelukt met Fortis of Imtech.Nee, maar die kans is klein. Maar idd. gaat vooral dat je de rust houdt en niet in paniek schiet. Het blijft maar geld, vaak komt het weer goed en paniekerig doen heeft geen zin want het is op zo een moment toch weg.
Toen ik in maart de helft van mijn spaargeld zag verdampen kreeg ik het toch wel benauwd, niet zozeer dat ik het wilde verkopen, maar wel dat ik dacht; gvd waarom heb ik gewoon niet wat beter gespreid.quote:
[..]
Relativeren dat het maar paper money is
Nee, maar die kans is klein. Maar idd. gaat vooral dat je de rust houdt en niet in paniek schiet. Het blijft maar geld, vaak komt het weer goed en paniekerig doen heeft geen zin want het is op zo een moment toch weg.
Ik had in die periode nog 1 aandeel dat het goed deed en dat was Alfen, toen er het nieuwsbericht kwam dat 2 Alfen topmannen een hele zooi van hun Alfen aandelen eruit hadden gegooid kon ik mijn laptop wel in tweeën breken.
Gelukkig heeft karma ze flink teruggepakt.
Uiteindelijk ga je dan maar op beurs fora rondkijken hoe anderen erover denken, maar achteraf heb je daar helemaal niets aan. Dit jaar niet en in 2008/2009 ook al niet.
[ Bericht 12% gewijzigd door Soldier2000 op 24-11-2020 22:33:17 ]
BlaBlaBla
Beleggen is een rollercoaster. Mooie dagen zijn fijn, maar je moet je hoofd koel houden op slechte dagen.
Zelf probeer ik contrair te beleggen maar het blijft lastig om in dalende markten in te stappen. Het klinkt makkelijker dan het is gek genoeg om het daadwerkelijk te doen en door te gaan. Het kan best zijn dat je een paar jaar op verlies staat, maar als je bedrijven koopt waarvan het fundament goed is komen de groene dagen uiteindelijk wel.
Zelf probeer ik contrair te beleggen maar het blijft lastig om in dalende markten in te stappen. Het klinkt makkelijker dan het is gek genoeg om het daadwerkelijk te doen en door te gaan. Het kan best zijn dat je een paar jaar op verlies staat, maar als je bedrijven koopt waarvan het fundament goed is komen de groene dagen uiteindelijk wel.
De Tesla hypetrain gaat ook maar door, $526 miljard market cap nu.
Vergelijkbaar met Toyota, VW, Daimler, General Motors, BMW en Fiat Chrysler bij elkaar
Vergelijkbaar met Toyota, VW, Daimler, General Motors, BMW en Fiat Chrysler bij elkaar
Ik denk dat contrair beleggen bijna niet mogelijk is, voor maart zaten we ook al in een bullmarkt en die lijkt nu gewoon weer door te gaan. Als je blijft wachten op die ene verkoopgolf kan het zo maar zijn dat je ook ontzettend veel winst misloopt.quote:
Beleggen is een rollercoaster. Mooie dagen zijn fijn, maar je moet je hoofd koel houden op slechte dagen.
Zelf probeer ik contrair te beleggen maar het blijft lastig om in dalende markten in te stappen. Het klinkt makkelijker dan het is gek genoeg om het daadwerkelijk te doen en door te gaan. Het kan best zijn dat je een paar jaar op verlies staat, maar als je bedrijven koopt waarvan het fundament goed is komen de groene dagen uiteindelijk wel.
BlaBlaBla
$600 voor het einde van de week?quote:
De Tesla hypetrain gaat ook maar door, $526 miljard market cap nu.
Vergelijkbaar met Toyota, VW, Daimler, General Motors, BMW en Fiat Chrysler bij elkaar
Ik kijk nergens meer van op, after hours nu $562, al zegt dat niet zo heel veel natuurlijk.quote:
[..]
$600 voor het einde van de week?
Elon nu ook Bill Gates voorbij qua (papieren) vermogen en alleen Bezos nog voor hem. En dan moet de Starlink hype nog beginnen.
Dit heeft niks meer te maken met de intrinsieke waarde van Tesla. Het is een hype en gimmick geworden. Het is eigenlijk best een hele trieste statistiek die je schetst. Luchtkastelen zijn in de wereld van het 'serieuze beleggen' meer waard als klassieke bedrijven met concrete cijfers en producten.quote:
De Tesla hypetrain gaat ook maar door, $526 miljard market cap nu.
Vergelijkbaar met Toyota, VW, Daimler, General Motors, BMW en Fiat Chrysler bij elkaar
Life is just a series of peaks and troughs, yeah. And you don't know whether you're in a trough until you're climbing out, or on a peak, 'till you're coming down. And that's it. - David Brent
Kopen jullie nu nog Tesla?
Tesla moet gewoon weer gaan splitsen, $600 is niet aantrekkelijk meer, $120 wel
Tesla moet gewoon weer gaan splitsen, $600 is niet aantrekkelijk meer, $120 wel
BlaBlaBla
Nu vind ik niet dat Tesla in de categorie luchtkastelen valt, het heeft immers gewoon concrete cijfers en producten. Maar de waardering is wel wat bizar iddquote:
[..]
Dit heeft niks meer te maken met de intrinsieke waarde van Tesla. Het is een hype en gimmick geworden. Het is eigenlijk best een hele trieste statistiek die je schetst. Luchtkastelen zijn in de wereld van het 'serieuze beleggen' meer waard als klassieke bedrijven met concrete cijfers en producten.
Door het huidige monetair beleid zit er ook geen correctie mechanisme meer in. Geldpersen draaien volop en dat moet ergens heen. Dan is het niet vreemd dat de 'winnaars' of hype bedrijven daarvan profiteren (als je dat zo kunt noemen).quote:
Er zit weinig logica in, een aandeel kan naar de 1500 maar ook naar de 200.
Kijk naar Nikola, die is nog vele malen bizarder dan Tesla, en imho wel een luchtkasteel.
Ja ze hebben wel cijfers en producten idd, maar het is belachelijk marginaal. Het is niets vergeleken met de traditionele autoindustrie. De P/E ratio in casu zegt alles over de luchtkastelen die Tesla verkoopt. En die het gepeupel als zoete koek slikt. Ik vind het dieptriest.quote:
[..]
Nu vind ik niet dat Tesla in de categorie luchtkastelen valt, het heeft immers gewoon concrete cijfers en producten. Maar de waardering is wel wat bizar idd
Life is just a series of peaks and troughs, yeah. And you don't know whether you're in a trough until you're climbing out, or on a peak, 'till you're coming down. And that's it. - David Brent
Tesla 1.000.000 euro per geproduceerde autoquote:
De Tesla hypetrain gaat ook maar door, $526 miljard market cap nu.
Vergelijkbaar met Toyota, VW, Daimler, General Motors, BMW en Fiat Chrysler bij elkaar
Volkswagen 1000 euro per geproduceerde auto
Tesla gaat FSD software en besturingsystemen leveren aan enkele andere autobedrijven
https://finance.yahoo.com/quote/VOW3.DE?p=VOW3.DE&.tsrc=fin-srch
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 72 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
Mijn portefeuille was letterlijk 45% gezakt +- en nu weer all time high... Punt is dat je niet op - 45 moet verkopen. Of bang moet zijn als de koersen dalen. Niet beleggen voor korte periode.. Want slecht moment uitstappen is zonde.quote:
[..]
Ik denk dat contrair beleggen bijna niet mogelijk is, voor maart zaten we ook al in een bullmarkt en die lijkt nu gewoon weer door te gaan. Als je blijft wachten op die ene verkoopgolf kan het zo maar zijn dat je ook ontzettend veel winst misloopt.
En die periodes kunnen zo 5+ jaar kosten.
"Het enkele feit dat de gewasbeschermingsmiddelen zijn toegelaten, geeft in ieder geval geen garantie op het ontbreken van met name een uitgesteld schadelijk effect op de gezondheid van mensen."
Ik koop aandeeltjes bij als het nog koopwaardiger wordt..quote:
[..]
Ik denk dat contrair beleggen bijna niet mogelijk is, voor maart zaten we ook al in een bullmarkt en die lijkt nu gewoon weer door te gaan. Als je blijft wachten op die ene verkoopgolf kan het zo maar zijn dat je ook ontzettend veel winst misloopt.
Gazprom op 4.0 en 3.3 bijgekocht bijvoorbeeld.
"Het enkele feit dat de gewasbeschermingsmiddelen zijn toegelaten, geeft in ieder geval geen garantie op het ontbreken van met name een uitgesteld schadelijk effect op de gezondheid van mensen."
Ja dat snap ik de roebel is volledig ingestort , raar bedrijf Gazpromquote:
[..]
Ik koop aandeeltjes bij als het nog koopwaardiger wordt..
Gazprom op 4.0 en 3.3 bijgekocht bijvoorbeeld.
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 72 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
