knutselen met FOK! piepschuim strak vorm geven

quote:

---

Op vrijdag 17 januari 2003 14:05 schreef anima het volgende:
ik moet dus een nogal ingewikkelde vorm maken van piepschuim het moet alleen wel vlakblijven. Dus snijden of schuren gaat niet aangezien die bolletjes er dan uit springen. Ik zat zelf te denken aan iets van een oude ijzeren pan heet maken en hiermee het piepschuim vlakmaken?

zal dit lukken of zijn hier andere manieren voor

---

Waarom moet het eigenlijk helemaal vlak zijn, ofwel wat ga je er eigenlijk mee maken?

quote:

---

Op vrijdag 17 januari 2003 14:07 schreef Anthraxx het volgende:

[..]

Je hebt speciale piepschuimsnijders te koop. Niet eens duur geloof ik. Kijk eens bij een hobby winkel ervoor

---

quote:

---

Op vrijdag 17 januari 2003 14:10 schreef anima het volgende:

[..]

invetten ofzo.

ik wil er een robot helm van gaan maken voor carnaval.

Kan je trouwens bij de lokale bouwmarkt blokken piepschuim kopen?

---

Anyway, een piepschuimzaag werkt prima, goede ervaringen mee.

Wie kent het niet, het witte verpakkingsspul, dat zich in de loop der jaren heeft weten op te waarderen tot isolatiemateriaal, vulmateriaal, gietvorm voor beton, enz.

We zouden geen modelbouwers zijn als we dit materiaal niet voor onze hobby zouden kunnen gebruiken. Het heeft namelijk een aantal zeer prettige eigenschappen, waarvan het gewicht er één van is. Een tweede prettige eigenschap is de eenvoudige bewerkbaarheid: een mesje, een stukje schuurpapier en al gauw kan je de vreemdste vormen maken. Iedereen kent ook de construktie van piepvleugels: een stuk schuim met behulp van een tweetal mallen en een hete draad omtoveren tot de kern van een vleugel, daarna indekken met balsa of abachifineer.
Redelijk nieuw is de construktie van complete vliegtuigen uit dit materiaal getuige de aanbiedingen van diverse producenten van één, twee- en viermotorige electrisch aangedreven "piepvliegtuigen". En ze vliegen óók.

Zover ga ik echter niet in mijn creativiteit met piep. Ik beperk me tot die kleine dingen die het leven van een modelbouwer kunnen veraangenamen: de speciale vormen zoals .v. motorkappen, fairings, wielkappen,vleugeltippen enz.
Wie heeft er wel eens van balsa latjes vleugeltippen gemaakt? Ik denk haast iedereen. Als je het nauwkeurig doet lijkt het best aardig te voldoen, maar je zou het resultaat in een windtunnel kunnen bekijken dan zou je deze tippen er het liefst weer afhalen. Oplossing: plak (met epoxy of houtlijm) stukken piepschuim tegen de eindribben en snij en schuur ze in de gewenste vorm. Succes verzekerd. Met een niet al te hete strijkbout zijn ze zelfs met folie te bekleden. Maak je een een grove landing dan zijn ze zo te vernieuwen. Moeilijke vormen zoals overgangen van een romp naar de vleugels zijn net zo makkelijk te maken, achteraf afwerken en/of versterken met een laagje 25 grams glasmat en epoxy.

Gecompliceerde motorkappen
Een vliegtuigje bouwen gaat nog wel, maar de finishing touch: een passende motorkap is andere koek, terwijl het toch zo eenvoudig kan zijn. Plak met een stukje tweezijdig plakband een stuk schuim dat groot genoeg is om er de hele motorkap van te maken tegen het motorschot van de romp. Met een viltstift in boven- en zijaanzicht op het schuim ongeveer aangeven hoe de vorm moet zijn. Snijden en schuren tot de vorm is bereikt. Wist je -tussen twee haakjes- dat je met een stukje schuurpapier, gelijmd op een rond houtje of buisje een leuk stukje gereedschap maakt?
Haal de vorm van de romp, steek er aan de achterzijde als handvat een stokje in en ga de vorm nu aan de buitenkant bekleden met stukken 25 grams glasmat en dunne epoxy (b.v. lamineerepoxy of met methanol verdunde epoxy). Gebruik geen agressieve verdunningsmiddelen want dan houd je geen schuim meer over. Gebruik ook geen 5 minuten epoxy, want zo snel werk je niet. De epoxy met een kwastje aanbrengen op de vorm, de glasmat erop leggen en nastrijken tot de mat is geïmprigneerd. Glasmat is zo flexibel dat het praktisch alle vormen volgt. Werk netjes en redelijk glad. Als de zaak is uitgehard eventueel nog een tweede laag voor de stevigheid aanbrengen. Als ook de tweede laag is uitgehard kan de buitenkant glad worden nabewerkt (schuren en eventueel plamuren).

Nu komt de truk: Haal het piepschuim eruit. Omdat piepschuim niet zo stevig is gaat dat in stukjes en beetjes erg eenvoudig. Moeilijk bereikbare hoekjes eventueel bewerken met een beetje aceton en het schuim vliegt weg. De nu ontstane vorm is eigenlijk de dikte van de glasmat te dik om zuiver te kunnen aansluiten aan de romp. Maak daarom bij het bekleden van de vorm een randje dat ongeveer 5 mm uitsteekt: dit randje wordt dan over de romp geschoven en kan met een paar schroefjes worden vastgezet (vergeet niet het materiaal ter plaatse van de schroeven te versterken). Veel ABS motorkappen worden net zo gemonteerd. Mocht het geheel nog te slap zijn kan je aan de binnenzijde nog een paar stroken dikkere glasmat aanbrengen.

Grote vormen zijn vooraf al te verstevigen door het maken van een paar spanten die al de uiteindelijke vorm hebben en die met heel weinig lijm voorlopig tegen het motorschot gemonteerd worden. De ruimte tussen en (eventueel) buiten de spanten gewoon opvullen met piepschuim. Dan weer gewoon snijden en schuren tot de gewenste vorm is bereikt. Zorg er bij het bekleden met glasmat voor dat de glasmat ook de spanten raakt, anders vallen ze er naderhand gewoon uit.

Natuurlijk zijn de vormen die ontstaan uit negatieve mallen veel gladder, maar wie ziet dat nu als je model op 10 meter afstand voorbij vliegt.

Succes!

links:
De piepschuim snijmachine!