PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik heb nu een auto van de zaak.
Maar ik heb mijn oog gezet op een 2e hands diesel. Maar is het verstanding? Ga er niet mega veel mee rijden.
Maar ik heb mijn oog gezet op een 2e hands diesel. Maar is het verstanding? Ga er niet mega veel mee rijden.
Hartstikke verstandig.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Een diesel kan niet goed tegen korte stukjes dus lijkt me niet geschikt als je er maar weinig mee gaat rijden.quote:Op dinsdag 17 maart 2020 10:41 schreef Tailless het volgende:
Ik heb nu een auto van de zaak.
Maar ik heb mijn oog gezet op een 2e hands diesel. Maar is het verstanding? Ga er niet mega veel mee rijden.
If you can't beat them, arrange to have them beaten. -George Carlin.
Weinig =/= korte stukjes.quote:
[..]
Een diesel kan niet goed tegen korte stukjes dus lijkt me niet geschikt als je er maar weinig mee gaat rijden.
Weinig is 2 keer per week een uurtje
Handig om een diesel te kopen als je weinig rijdt. Gelijk doen TS waarom ben ik daar zelf niet op gekomen!!!!!!!!!!
maandag 28 december 2020 20:34 schreef JustinK het volgende: De wereld heeft meer tong80's nodig.
Financieel is het gewoon een rekensom. Dat kan je zelf prima berekenen.
Wettelijk is het vrij duidelijk: euro4 in het gehele land waar er een milieuzone is met beperking op personenauto op diesel, Arnhem pas vanaf 2005 en in oktober als het goed is overal weer euro4.
De toekomst is niet heel boeiend want langer dan 2 a 3 jaar ga je wellicht niet redden of ben je er op uitgekeken, of het maakt alsnog niets uit want de restwaarde zal ook niet veel meer zijn.
Dus als dit je verder niet tegenhoudt en het is rendabel (lijkt me sterk, want auto van de zaak?) of je wilt het gewoon graag dan waarom niet?
Vorig jaar nog een diesel gekocht, uit 2004, elke dag 150km. Een 120d, dus komt ook nog prima mee ook
Wettelijk is het vrij duidelijk: euro4 in het gehele land waar er een milieuzone is met beperking op personenauto op diesel, Arnhem pas vanaf 2005 en in oktober als het goed is overal weer euro4.
De toekomst is niet heel boeiend want langer dan 2 a 3 jaar ga je wellicht niet redden of ben je er op uitgekeken, of het maakt alsnog niets uit want de restwaarde zal ook niet veel meer zijn.
Dus als dit je verder niet tegenhoudt en het is rendabel (lijkt me sterk, want auto van de zaak?) of je wilt het gewoon graag dan waarom niet?
Vorig jaar nog een diesel gekocht, uit 2004, elke dag 150km. Een 120d, dus komt ook nog prima mee ook
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
Eigenlijk had ik dit nodig maar auto is al verkochtquote:Op woensdag 18 maart 2020 21:47 schreef house_is_a_feeling het volgende:
Financieel is het gewoon een rekensom. Dat kan je zelf prima berekenen.
Wettelijk is het vrij duidelijk: euro4 in het gehele land waar er een milieuzone is met beperking op personenauto op diesel, Arnhem pas vanaf 2005 en in oktober als het goed is overal weer euro4.
De toekomst is niet heel boeiend want langer dan 2 a 3 jaar ga je wellicht niet redden of ben je er op uitgekeken, of het maakt alsnog niets uit want de restwaarde zal ook niet veel meer zijn.
Dus als dit je verder niet tegenhoudt en het is rendabel (lijkt me sterk, want auto van de zaak?) of je wilt het gewoon graag dan waarom niet?
Vorig jaar nog een diesel gekocht, uit 2004, elke dag 150km. Een 120d, dus komt ook nog prima mee ook
2x per week een uur is +/- 120 km per weekquote:
[..]
Weinig =/= korte stukjes.
Weinig is 2 keer per week een uurtje
komt neer op tussen de 6000 en 7000 km per jaar.
het kan wel maar financieel gezien zou ik dan een benzine auto aanraden.
Normal is not the norm, it's just a uniform
auto die ik op oog had had wat emotionele waarde maar is al verkochtquote:
[..]
2x per week een uur is +/- 120 km per week
komt neer op tussen de 6000 en 7000 km per jaar.
het kan wel maar financieel gezien zou ik dan een benzine auto aanraden.
Heb vorig jaar een insignia 2.0 cdti 170pk gekocht. Full options, leder, android auto, 62dkm, 2016, euro 6, voor minder dan 15k¤.
Heb zo'n 30dkm gereden afgelopen jaar.
Bevalt prima zo'n diesel, 400nm koppel geeft een flinke duw in je rug als je gas geeft.
Heb zo'n 30dkm gereden afgelopen jaar.
Bevalt prima zo'n diesel, 400nm koppel geeft een flinke duw in je rug als je gas geeft.
Als je van plan bent hem helemaal op te rijden totdat hij geen/nauwelijks marktwaarde meer heeft dan kan het slim zijn.
begrijpelijk, ik heb zelf ook een auto van meer dan 2ton (gewicht) op LPG die 1 op een emmer loopt. Al is die gelukkig belastingvrij (40+)quote:
[..]
auto die ik op oog had had wat emotionele waarde maar is al verkocht
Normal is not the norm, it's just a uniform
Betaal je graag belasting? Ja dan is het verstandig, anders ten alle tijden kijken voor een benzine auto als je niet veel rijdt. Het beste eentje die de staatskas niet teveel spekt.
|
|
