Mooie baard, sluikreclame voor Rich Energy?quote:
twitter:ErikvHaren twitterde op woensdag 12-02-2020 om 09:32:45De Grand Prix van China zou definitief niet doorgaan op 19 april. Nog geen officiële bevestiging. https://t.co/HFcr6sd9RQ via @telegraaf reageer retweet
Definitief, maar niet officieel....quote:Op woensdag 12 februari 2020 09:33 schreef Tarado het volgende:
twitter:ErikvHaren twitterde op woensdag 12-02-2020 om 09:32:45
quote:Op woensdag 12 februari 2020 09:37 schreef tja77 het volgende:
[..]
Definitief, maar niet officieel....
ik denk wel dat hij gelijk gaat krijgenJa, mooiquote:
[..]
Definitief, maar niet officieel....
https://www.espn.co.uk/f1(...)lled-due-coronavirus
Ik denk het ook wel, maar hij brengt iets wat definitief zou zijn, maar het is nog niet officieel.quote:
[..]
Oftewel, nieuws willen brengen op basis van geruchten.
ja dat is toch wel inherent aan deze tijd met snel nieuws, beter de eerste zijn en eventueel rectificeren dan wachten maar motorsport.com brengt het ook, het is dus al beslist moet alleen nog even onder de hamer, er staat voor vandaag een meeting gepland geloof ikquote:
[..]
Ik denk het ook wel, maar hij brengt iets wat definitief zou zijn, maar het is nog niet officieel.
Oftewel, nieuws willen brengen op basis van geruchten.
twitter:Motorsport twitterde op woensdag 12-02-2020 om 10:05:02Red Bull has offered a first look at its 2020 #F1 car, the RB16:https://t.co/rrpFNkOgBW reageer retweet
Voor de rest zoals verwacht.
Merc rimmetjes in de achtervelgen
Neus is compleet anders
Aan de voorzijde van de RB16 valt de zogenoemde 'cape' op, een grote luchtgeleider die onder de neus richting de voorwielen naar achteren loopt. Vorig jaar was dit concept al te zien bij Mercedes en Ferrari.
In de punt van de neus zelf zitten grote gaten die er vorig seizoen nog niet waren. Dit werkt samen met de cape om aan de voorzijde van de auto meer neerwaartse kracht te genereren.
Op de presentatiefoto heeft de auto een voorvleugel zonder 'outwash', een concept waarbij de vleugel naar buiten toe naar beneden loopt om de rijwind om de voorwielen te begeleiden. In 2019 hanteerde Red Bull dit concept wel en de kans is groot dat er tijdens de eerste test een ander exemplaar voorvleugel op de auto zit.
Vloer van auto flink vernieuwd
Het gedeelte rond de zitpositie van de coureur komt grotendeels overeen met de RB15. Wel zijn er veel vernieuwingen aan de vloer van de auto, met een rij opstaande luchtgeleiders op de rand. De rand van de vloer moet de ruimte onder de auto aerodynamisch afsluiten om daar zoveel mogelijk onderdruk te creëren. Hiermee wordt de auto op het wegdek gezogen.
De sidepods, die beginnen naast de coureur, hebben net als in 2019 hoge openingen, maar zijn wel boller vormgegeven. Verder naar achteren is de auto zeer slank, wat belangrijk is om zoveel mogelijk lucht naar de achterzijde van de auto te begeleiden.
Daar wordt met de zogeheten diffuser die in de vloer zit weer neerwaartse druk opgewekt. De achtervleugel is vrijwel die van 2019, al zijn er in het midden nu twee steunen in plaats van één. Ook dit onderdeel wordt voor de eerste race in Melbourne ongetwijfeld nog vernieuwd.
Ziet er snel uit.quote:[ afbeelding ]twitter:Motorsport twitterde op woensdag 12-02-2020 om 10:05:02
twitter:tgruener twitterde op woensdag 12-02-2020 om 11:40:37First Red Bull RB16 image already reveals some intersting new features.AMuS gallery: https://t.co/zdcwAYmiVt https://t.co/Ee1gkhlyHI reageer retweet
China mag dan een belangrijke markt zijn voor F1 maar logistiek lijkt me dit een nachtmerrie voor de teams. Ben benieuwd of dit ook echt gaat gebeuren.
Rectificeren?quote:
[..]
ja dat is toch wel inherent aan deze tijd met snel nieuws, beter de eerste zijn en eventueel rectificeren
Het is niet 1995. Rectificeren daar doen we niet aan, in de plaats kun je beter het volgende clickbaitartikel plaatsen.Het zou gaan om uitstel maar hoe en wat is nog niet duidelijk.
quote:
[..]
Rectificeren?
daar komt meestal wel op neer inderdaad maar in dit geval dus geen rectificatie nodigJa, uitstel lijkt me lastig. Je kunt die race niet zomaar even later in het jaar ergens proppen.quote:
De kogel is door de kerk: de GP van China gaat niet door. Bekendmaking van de FIA: https://www.fia.com/news/(...)coronavirus-outbreak
Het zou gaan om uitstel maar hoe en wat is nog niet duidelijk.
Logistiek lijkt het me een ramp: de materialen die na de Europese races naar Abu Dhabi verscheept zouden worden moeten dan nu per schip naar China (wat een stuk duurder is en langer duurt) en vervolgens per vliegtuig (ook duur) naar Abu Dhabi. En er wordt vervolgens ook nog een hap van 2 weken genomen uit de periode waarin teams aan hun 2021-auto werken, wat natuurlijk toch al een heel spannend traject is met de veranderende regels. En over de (kortere) verlofperiode van de teamleden heb ik het dan nog niet eens...quote:
[..]
Ja, uitstel lijkt me lastig. Je kunt die race niet zomaar even later in het jaar ergens proppen.
Ik heb maandag geruchten gelezen over verplaatsen naar oktober. Waardoor er een triple header zou zijn in oktober.quote:
[..]
Ja, uitstel lijkt me lastig. Je kunt die race niet zomaar even later in het jaar ergens proppen.
Maar wel een maand tussen Vietnam en Nederland waar ze aan de 2021 auto kunnen werken.quote:
[..]
Logistiek lijkt het me een ramp: de materialen die na de Europese races naar Abu Dhabi verscheept zouden worden moeten dan nu per schip naar China (wat een stuk duurder is en langer duurt) en vervolgens per vliegtuig (ook duur) naar Abu Dhabi. En er wordt vervolgens ook nog een hap van 2 weken genomen uit de periode waarin teams aan hun 2021-auto werken, wat natuurlijk toch al een heel spannend traject is met de veranderende regels. En over de (kortere) verlofperiode van de teamleden heb ik het dan nog niet eens...
Na de race van Japan zou dat misschien wel kunnen (als ze de spullen snel van Japan naar China kunnen vliegen). Volgens mij worden de materialen van Japan na die race (normaal gesproken) naar Abu Dhabi verscheept. Met een race op 18 oktober in China hebben ze ruim een maand om de spullen met de boot in Abu Dhabi te krijgen.quote:
[..]
Ik heb maandag geruchten gelezen over verplaatsen naar oktober. Waardoor er een triple header zou zijn in oktober.
daar zal Ricciardo blij mee zijntwitter:racefansdotnet twitterde op woensdag 12-02-2020 om 17:05:36NEW: Renault will shift focus to 2021 car “as early as possible” - https://t.co/XBLMfROAoE By @keithcollantine @racefansdotnet#F1 reageer retweet
twitter:tgruener twitterde op woensdag 12-02-2020 om 17:04:43
twitter:tgruener twitterde op woensdag 12-02-2020 om 17:19:24
Maar in 2020 zouden ze er echt bij zitten.quote:daar zal Ricciardo blij mee zijntwitter:racefansdotnet twitterde op woensdag 12-02-2020 om 17:05:36
Eerder aan een Spec 2 auto.. Lijkt me niet dat er bij de top teams zo vroeg in het jaar al naar de auto van 2021 gekeken gaat worden. evolueren gedurende het seizoen is ook belangrijk om je punten te scoren voor constructeurskampioenschap. Heb je straks een top wagen op de computer staan maar je mist miljoenen inkomsten door terugval in het wk.quote:
[..]
Maar wel een maand tussen Vietnam en Nederland waar ze aan de 2021 auto kunnen werken.
[Massa leeg voertuig : 746 kg]
Inschrijving goedgekeurd !!quote:
Precies het gewicht van mijn Swift Gti
[Massa leeg voertuig : 746 kg]
Tuurlijk wel. Nu kunnen ze nog lekker bakken met geld uitgeven. En dat doen ze sowieso, maar als ze wat langer vrij hebben kunnen ze wat flexibeler zijn.quote:
[..]
Eerder aan een Spec 2 auto.. Lijkt me niet dat er bij de top teams zo vroeg in het jaar al naar de auto van 2021 gekeken gaat worden. evolueren gedurende het seizoen is ook belangrijk om je punten te scoren voor constructeurskampioenschap. Heb je straks een top wagen op de computer staan maar je mist miljoenen inkomsten door terugval in het wk.
En de topteams hebben sowieso geld voor een spec 2 én een 2021 R&D pad. De kleinere teams zullen misschien wat wikken en wegen afhankelijk van de eerste races, maar geen enkel team is trots op P4, dus ga er maar vanuit dat die liever aan 2021 werken voor die buitenkans dan podiums te kunnen halen. En dan denk ik vooral aan renault en mclaren.
Volgens mij is bij de F1 80kg voor de coureur inbegrepen.quote:
Renault Snelste auto van het veldquote:
Autopresentatie zonder auto
Ik neem aan dat dit Ricciardo beloofd is toen hij een aanbod kreegquote:daar zal Ricciardo blij mee zijntwitter:racefansdotnet twitterde op woensdag 12-02-2020 om 17:05:36
Vorig jaar toch aardig wat puntjes gepakt hoor, met de snelste auto van het veldquote:
[..]
Ik neem aan dat dit Ricciardo beloofd is toen hij een aanbod kreeg
https://www.racefans.net/(...)d-season-at-renault/
Het is dan ook een teampresentatie.quote:
Autopresentatie zonder auto
Daarnaast is het ook gewoon van te voren gemeld dat de auto er niet zou zijn.
Haha, pure satrire dit.quote:
En dit jaar hoopt hij zelfs voor het podium te gaan
https://www.racefans.net/(...)d-season-at-renault/
Ja, dat roepen ze bij Renault nu al vier jaar.quote:
En dit jaar hoopt hij zelfs voor het podium te gaan
https://www.racefans.net/(...)d-season-at-renault/
Dit kan alleen maar heel fout of heel goed uitpakkenquote:
Foto via tweakers, goed te zien hoeveel smaller die neus is geworden.
[ afbeelding ]
Ferrari precies hetzelfde verhaal.
bij evoluties is het allemaal wat beheersbaarder dus zal wel meevallenquote:
[..]
Dit kan alleen maar heel fout of heel goed uitpakken
Ferrari precies hetzelfde verhaal.
https://www.racefans.net/(...)r-tobacco-promotion/
twitter:McLarenF1 twitterde op donderdag 13-02-2020 om 14:42:09Take a closer look at the #MCL35. 👀 Dressed in striking McLaren papaya and blue, she's looking good! 🤩 #FearlesslyForward See more 👉 https://t.co/RnoDIvEsOP https://t.co/yNAy57EEV8 reageer retweet
De nieuwe McLaren, interessante airbox zo te zien.
quote:
Ferrari ligt onder vuur vanwege hun Mission Winnow logo's. Een Italiaanse consumentenorganisatie wil het team aanklagen en de nieuwe auto in beslag laten nemen.
https://www.racefans.net/(...)r-tobacco-promotion/
Is ook niet zo lastig. Gewoon zelf een podium bouwen en er na afloop van de race op gaan staanquote:
En dit jaar hoopt hij zelfs voor het podium te gaan
https://www.racefans.net/(...)d-season-at-renault/
De nieuwe McLaren ziet er uit als een pareltje.quote:[ afbeelding ]twitter:McLarenF1 twitterde op donderdag 13-02-2020 om 14:42:09
De nieuwe McLaren, interessante airbox zo te zien.
quote:Op donderdag 13 februari 2020 20:13 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Is ook niet zo lastig. Gewoon zelf een podium bouwen en er na afloop van de race op gaan staan
quote:
Wat een vreemde achterkant heeft die. Zou zeggen dat die voor meer weerstand zorgt. Nu is dat met 1000pk misschien geen probleem.
Snelste motor in het veldquote:
Hoe was het onder de steen?quote:
https://nl.motorsport.com(...)-doorbroken/4538793/
Lelijke kleurstelling alleen.quote:
[..]
De nieuwe McLaren ziet er uit als een pareltje.
Maakt geen reet uit. Ze kunnen hem toch niet heel houden daar. Betrouwbaarheid EERST, dan sneller maken. Heeft Honda goed begrepen. 0 failures in de races afgelopen seizoen. Zelfs Mercedes kon dat niet zeggen. En daarbij het is abitezeikwijf. Ik neem alles wat de man zegt met een vrachtlading zout, die man is incapabel om de waarheid te spreken m.i.quote:
[..]
Hoe was het onder de steen?
https://nl.motorsport.com(...)-doorbroken/4538793/
quote:
[..]
Hoe was het onder de steen?
https://nl.motorsport.com(...)-doorbroken/4538793/
Die motor is oud nieuws. Maar waarom zou dat geen probleem zijn? Denken jullie serieus dat een F1 er lekker veel weerstand op pleurt want "ach, we hebben toch een 1000pk motor"? De teams met minder weerstand en een 950pk motor zullen ze rollend van het lachen voorbij rijden.quote:
Ik denk dat er een redelijke mate van sarcasme achter zat?quote:
Die motor is oud nieuws. Maar waarom zou dat geen probleem zijn? Denken jullie serieus dat een F1 er lekker veel weerstand op pleurt want "ach, we hebben toch een 1000pk motor"? De teams met minder weerstand en een 950pk motor zullen ze rollend van het lachen voorbij rijden.
Max had dat goed begrepen toen er een vraag over kwamquote:
Zou je denken?quote:
[..]
Ik denk dat er een redelijke mate van sarcasme achter zat?
Vanaf 11.34 minuten
twitter:McLarenF1 twitterde op zondag 16-02-2020 om 11:45:58
twitter:WilliamsRacing twitterde op maandag 17-02-2020 om 09:01:40Hey 2020. Bring it 👊 https://t.co/C3JypUqYqM reageer retweet
Qua kleuren gaat het op Haas lijkenquote:
En natuurlijk:
[ afbeelding ]twitter:WilliamsRacing twitterde op maandag 17-02-2020 om 09:01:40
quote:
Je hoort duidelijk gutner Steiner vloekenquote:
quote:
En natuurlijk:
[ afbeelding ]twitter:WilliamsRacing twitterde op maandag 17-02-2020 om 09:01:40
Trailer heeft overduidelijk niet de spanning die er de eerste 7 races was....quote:
twitter:Retro_RL twitterde op maandag 17-02-2020 om 09:45:41What a spectator will see this year https://t.co/2mHQrhB9kU reageer retweet
quote:twitter:Retro_RL twitterde op maandag 17-02-2020 om 09:45:41
en ditquote:
[..]
Trailer heeft overduidelijk niet de spanning die er de eerste 7 races was....
twitter:ErikvHaren twitterde op maandag 17-02-2020 om 12:28:31
Lafjes van Maxquote:
[..]
en dittwitter:ErikvHaren twitterde op maandag 17-02-2020 om 12:28:31
Nou ja, kan het me wel voorstellen na hoe ze hem vorig seizoen continu af bleven schilderen als de personificatie van het kwaadquote:
!Godverdommequote:twitter:Retro_RL twitterde op maandag 17-02-2020 om 09:45:41
!!!quote:twitter:Retro_RL twitterde op maandag 17-02-2020 om 09:45:41
Ik dacht dat het niet lelijker kon na vorig jaar.....quote:
En natuurlijk:
[ afbeelding ]twitter:WilliamsRacing twitterde op maandag 17-02-2020 om 09:01:40
Dit ja.quote:
[..]
Nou ja, kan het me wel voorstellen na hoe ze hem vorig seizoen continu af bleven schilderen als de personificatie van het kwaad
Dit moet je met heel veel zakken zout nemenquote:Op maandag 17 februari 2020 14:09 schreef motorbloempje het volgende:
https://www.planetf1.com/news/imola-china/
Hoezo? Ik heb de vluchten al geboekt man.quote:
[..]
Dit moet je met heel veel zakken zout nemen
Ja inderdaad. Hebben de makers de boel wel aardig mee verkloot, aangezien Verstappen wel 1 van de meest aansprekende rijders was vorig jaar.quote:
[..]
Nou ja, kan het me wel voorstellen na hoe ze hem vorig seizoen continu af bleven schilderen als de personificatie van het kwaad
Ze dekken zichzelf al zo gigantisch in dat ze verwachten weer de slak te zijnquote:
fuckquote:
[..]
en dittwitter:ErikvHaren twitterde op maandag 17-02-2020 om 12:28:31
Ze hebben in seizoen 1 duidelijk laten merken wie hun lievelingetjes zijn en wie niet, dus wie kaatst...quote:
[..]
Ja inderdaad. Hebben de makers de boel wel aardig mee verkloot, aangezien Verstappen wel 1 van de meest aansprekende rijders was vorig jaar.
Wel jammer, zonder duidelijke voorkeuren zullen er ook genoeg verhalen zijn.quote:
[..]
Ze hebben in seizoen 1 duidelijk laten merken wie hun lievelingetjes zijn en wie niet, dus wie kaatst...
Snap Max en RB voor dit jaar wel als ze Netflix afhouden. Zo’n serie is vooral leuk als je je grootste doelen al bereikt hebt of als je in de middenmoot meedoet. Wil je voor het eerst wk worden of lukt de boel voor geen meter zie je ze liever anderen onder de loep nemen
Ja dat snapte ik ook niet helemaal aan het verhaal.quote:
[..]
Wel jammer, zonder duidelijke voorkeuren zullen er ook genoeg verhalen zijn.
Zit wel wat in inderdaadquote:Snap Max en RB voor dit jaar wel als ze Netflix afhouden. Zo’n serie is vooral leuk als je je grootste doelen al bereikt hebt of als je in de middenmoot meedoet. Wil je voor het eerst wk worden of lukt de boel voor geen meter zie je ze liever anderen onder de loep nemen
Moet zeggen dat dit wel oogt als een backmarker livery. Ik hoop dat ze op zijn minst een veel minder kansloos seizoen draaien dan het afgelopen seizoen.quote:
En natuurlijk:
[ afbeelding ]twitter:WilliamsRacing twitterde op maandag 17-02-2020 om 09:01:40
Straks nog maar 3 ipv 4 seconden achter het veldquote:
[..]
Moet zeggen dat dit wel oogt als een backmarker livery. Ik hoop dat ze op zijn minst een veel minder kansloos seizoen draaien dan het afgelopen seizoen.
Komt wel bij de wintertests als ze lopen te trollen en niet alles gevenquote:
Wacht, wat gebeurt hier?!? Hamilton was ook een seconde te zien in die trailer, maar ik lees helemaal geen haatposts hier. Wtf. Wat is er gebeurt met fok :/
.Het is FOK!quote:
Wacht, wat gebeurt hier?!? Hamilton was ook een seconde te zien in die trailer, maar ik lees helemaal geen haatposts hier. Wtf. Wat is er gebeurt met fok :/
Romeo of Tauri?quote:Op dinsdag 18 februari 2020 10:37 schreef nogeenoudebekende het volgende:
Kubica rijdt de eerste dag voor Alfa.
Dan zei ik wel Alpha.quote:
.Owja! Net wakker. Sorrry!quote:Op dinsdag 18 februari 2020 10:43 schreef nogeenoudebekende het volgende:
[..]
Dan zei ik wel Alpha.
Livetopic kan wel toch? Hebben we voor de raceweekenden immers ook.quote:
Bespreken we hier de testdagen?
^quote:
Mocht iemand zich geroepen voelen, maak gerust een mooie OP. Anders knutsel ik vanavond wel wat in elkaar
Max doet niet mee. Serie is daarom hier afgeschreven.quote:
Wacht, wat gebeurt hier?!? Hamilton was ook een seconde te zien in die trailer, maar ik lees helemaal geen haatposts hier. Wtf. Wat is er gebeurt met fok :/
Ik ben helaas niet zo crea-bea.quote:
[..]
^
Mocht iemand zich geroepen voelen, maak gerust een mooie OP. Anders knutsel ik vanavond wel wat in elkaar
.Ben benieuwd hoe Duitsland in beeld komt.quote:
[..]
Max doet niet mee. Serie is daarom hier afgeschreven.
.quote:
[..]
Ben benieuwd hoe Duitsland in beeld komt.
. . Ben je meteen van het k#t commentaar af. Win-win.quote:
Het Duitse RTL verliest waarschijnlijk de F1 uitzendrechten vanaf 2021. Geen F1 via de Duitse televisie meer voor veel FOK! users.
En geen F1 meer tussen de reclames.quote:Op dinsdag 18 februari 2020 15:07 schreef daNpy het volgende:
[..]
Ben je meteen van het k#t commentaar af. Win-win.
Kai Ebel is wel een cultheld.quote:
[..]
Ben je meteen van het k#t commentaar af. Win-win.
.Krombacher genot.quote:
[..]
En geen F1 meer tussen de reclames.
En een zwetsnek eerste klasquote:
[..]
Kai Ebel is wel een cultheld.
Of hoe je de regels precies moet interpreteren als Vettel bij een incident betrokken is.quote:Op dinsdag 18 februari 2020 17:21 schreef XL het volgende:
Hopelijk blijven ze wel het commentaar bij F1TVPRO verzorgen. Altijd handig als je de positie van een andere coureur ten opzichte van Vettel wil weten
Bijvoorbeeld: Wil Vettel binnendoor, mag de ander de bocht niet insnijden, want Vettel is immers sneller en heeft recht op de bocht.
Wordt Vettel binnendoor ingehaald, moet deze inhaler van zijn gas af want hij zit in een gat wat uiteraard dicht wordt gegooid, en dat gat was er dus niet want Vettel heeft recht op de bocht.
Daar hebben meer omroepen last van van.quote:
.Ook de uitleg waarom Vettel sneller en beter is dan Leclerc hoewel Leclerc voor hem rijdt en snellere rondetijden neerzet zou ik enorm missen!quote:
[..]
Of hoe je de regels precies moet interpreteren als Vettel bij een incident betrokken is.
Bijvoorbeeld: Wil Vettel binnendoor, mag de ander de bocht niet insnijden, want Vettel is immers sneller en heeft recht op de bocht.
Wordt Vettel binnendoor ingehaald, moet deze inhaler van zijn gas af want hij zit in een gat wat uiteraard dicht wordt gegooid, en dat gat was er dus niet want Vettel heeft recht op de bocht.
F1 zonder Duits RTL commentaar is toch alsof je op Fok leest zonder Weltschmerz.
Niet hetzelfde!
Reifen und Sprittquote:
Het Duitse RTL verliest waarschijnlijk de F1 uitzendrechten vanaf 2021. Geen F1 via de Duitse televisie meer voor veel FOK! users.
Beter Erdinger.quote:
quote:
F1 zonder Duits RTL commentaar is toch alsof je op Fok leest zonder Weltschmerz.
Ze gaan morgen rijden met één grote zandzak die groter dan de auto isquote:
Heeft Mercedes de zandzakken al ingeladen voor morgen?
Marko geeft aan dat de auto waar ze in Melbourne mee komen totaal anders zal zijn dan die wat morgen op de baan staat.quote:
[..]
Ze gaan morgen rijden met één grote zandzak die groter dan de auto is
https://www.auto-motor-un(...)ngriff-auf-mercedes/
En heeft die observatie ook nog geleid tot enige reflectie op de verslaggeving door Ziggo en Sky wat betreft bijvoorbeeld Hamilton en Verstappen?quote:
[..]
Of hoe je de regels precies moet interpreteren als Vettel bij een incident betrokken is.
Bijvoorbeeld: Wil Vettel binnendoor, mag de ander de bocht niet insnijden, want Vettel is immers sneller en heeft recht op de bocht.
Wordt Vettel binnendoor ingehaald, moet deze inhaler van zijn gas af want hij zit in een gat wat uiteraard dicht wordt gegooid, en dat gat was er dus niet want Vettel heeft recht op de bocht.
Marko moet wel een keer leren om af en toe even zijn mond te houden. Zeker wat betreft het scheppen van verwachtingen. Vorig jaar stond hij in de testdagen trots te verkondigen dat ze voor Mercedes lagen.quote:Op dinsdag 18 februari 2020 18:53 schreef nogeenoudebekende het volgende:
[..]
Marko geeft aan dat de auto waar ze in Melbourne mee komen totaal anders zal zijn dan die wat morgen op de baan staat.
https://www.auto-motor-un(...)ngriff-auf-mercedes/
quote:
[..]
Ook de uitleg waarom Vettel sneller en beter is dan Leclerc hoewel Leclerc voor hem rijdt en snellere rondetijden neerzet zou ik enorm missen!
Als je de topics een beetje volgt heb je je antwoord al.quote:
[..]
En heeft die observatie ook nog geleid tot enige reflectie op de verslaggeving door Ziggo en Sky wat betreft bijvoorbeeld Hamilton en Verstappen?
De tandarts stelt geen vragen maar deponeert stellingen, Olaf is alleen en zit er wel eens naast helaas, maar dat is onoverkoombaar als Ziggy er niet meer geld voor personeel tegenaan gooit.
Skysport heeft by far de beste verslaglegging en analyses, inderdaad ze zijn voor Hamilton als Britten maar het staat echt niet in vergelijk met de Duitse fapshow die jij en je vrienden als "waarheid" voor ogen houden
Heel vroeger wel eens RTL gekeken omdat dat de enige manier was, maar godschristus wat was dat erg toen Der Michael nog reed
Denk dat toen mijn afkeer van Schumacher is begonnen en die hield pas op tijdens zijn comeback (uitermate jammer dat ie toen niet meer een podium kon scoren).Dat Olav en de tandarts pro Max zijn, ach, dat vind ikniet zo erg, ik luister immers naar Sky commentaar
Ok, dus laat je precies voorkauwen wat je ergens van moet vinden en dat vind je dan de beste analyses dan wel 'er weleens naast zitten', en daarom is een ander inzicht chauvinistisch. Ik ken RTL nauwelijks, maar ik stel vast dat het antwoord op mijn vraag ontkennend is: Het heeft bij jou niet tot enige reflectie geleid.quote:
[..]
Als je de topics een beetje volgt heb je je antwoord al.
De tandarts stelt geen vragen maar deponeert stellingen, Olaf is alleen en zit er wel eens naast helaas, maar dat is onoverkoombaar als Ziggy er niet meer geld voor personeel tegenaan gooit.
Skysport heeft by far de beste verslaglegging en analyses, inderdaad ze zijn voor Hamilton als Britten maar het staat echt niet in vergelijk met de Duitse fapshow die jij en je vrienden als "waarheid" voor ogen houden
Hij is wel te horen in de trailer...quote:
[..]
Max doet niet mee. Serie is daarom hier afgeschreven.
Valencia 2012.quote:
Denk dat toen mijn afkeer van Schumacher is begonnen en die hield pas op tijdens zijn comeback (uitermate jammer dat ie toen niet meer een podium kon scoren).
Lolquote:
[..]
Ok, dus laat je precies voorkauwen wat je ergens van moet vinden en dat vind je dan de beste analyses dan wel 'er weleens naast zitten', en daarom is een ander inzicht chauvinistisch. Ik ken RTL nauwelijks, maar ik stel vast dat het antwoord op mijn vraag ontkennend is: Het heeft bij jou niet tot enige reflectie geleid.
Je kent hem toch inmiddels wel een beetje?quote:
[..]
Als je de topics een beetje volgt heb je je antwoord al.
De tandarts stelt geen vragen maar deponeert stellingen, Olaf is alleen en zit er wel eens naast helaas, maar dat is onoverkoombaar als Ziggy er niet meer geld voor personeel tegenaan gooit.
Skysport heeft by far de beste verslaglegging en analyses, inderdaad ze zijn voor Hamilton als Britten maar het staat echt niet in vergelijk met de Duitse fapshow die jij en je vrienden als "waarheid" voor ogen houden
https://twitter.com/ErikvHaren/status/1229367012981452800
Grote Rol voor Max Verstappen
Paul Martin, producent van de Netflix-serie, heeft laten weten dat Max Verstappen veel in beeld zal komen tijdens het tweede seizoen. Heel gek is dat niet, gezien de coureur wordt beschouwd als één van de toekomstige wereldkampioenen. Bovendien reed de Nederlander afgelopen seizoen de sterren van de hemel en wist hij maar liefst drie races aan het langste eind te trekken. Red Bull boekte veel vooruitgang met de overstap van Renault- naar Hondamotor en daarvan plukte het tijdens de race op het Braziliaanse Interlagos wellicht de sappigste vruchten.
https://www.moviemeter.nl(...)o-survive-seizoen-2/
Denk dat hij op en rond het circuit is gevolgd, maar niet thuis enzo.quote:
Zoals eerder gemeld is Max Verstappen in 2019 op eigen verzoek niet op de voet gevolgd door de Netflix-crew.
https://twitter.com/ErikvHaren/status/1229367012981452800
Grote Rol voor Max Verstappen
Paul Martin, producent van de Netflix-serie, heeft laten weten dat Max Verstappen veel in beeld zal komen tijdens het tweede seizoen. Heel gek is dat niet, gezien de coureur wordt beschouwd als één van de toekomstige wereldkampioenen. Bovendien reed de Nederlander afgelopen seizoen de sterren van de hemel en wist hij maar liefst drie races aan het langste eind te trekken. Red Bull boekte veel vooruitgang met de overstap van Renault- naar Hondamotor en daarvan plukte het tijdens de race op het Braziliaanse Interlagos wellicht de sappigste vruchten.
https://www.moviemeter.nl(...)o-survive-seizoen-2/
Ah,ok. gelijk heeft ie.quote:
[..]
Denk dat hij op en rond het circuit is gevolgd, maar niet thuis enzo.
Dat inderdaad, RBR werkt gewoon mee.quote:
[..]
Denk dat hij op en rond het circuit is gevolgd, maar niet thuis enzo.
Raar bericht.quote:
Zoals eerder gemeld is Max Verstappen in 2019 op eigen verzoek niet op de voet gevolgd door de Netflix-crew.
https://twitter.com/ErikvHaren/status/1229367012981452800
Grote Rol voor Max Verstappen
Paul Martin, producent van de Netflix-serie, heeft laten weten dat Max Verstappen veel in beeld zal komen tijdens het tweede seizoen. Heel gek is dat niet, gezien de coureur wordt beschouwd als één van de toekomstige wereldkampioenen. Bovendien reed de Nederlander afgelopen seizoen de sterren van de hemel en wist hij maar liefst drie races aan het langste eind te trekken. Red Bull boekte veel vooruitgang met de overstap van Renault- naar Hondamotor en daarvan plukte het tijdens de race op het Braziliaanse Interlagos wellicht de sappigste vruchten.
https://www.moviemeter.nl(...)o-survive-seizoen-2/
Zo veel is die 3 winst ook niet, al is het ook niet slecht met een nieuwe motor.
Fakenews om oranjelegioen toch te laten kijken.quote:
Zoals eerder gemeld is Max Verstappen in 2019 op eigen verzoek niet op de voet gevolgd door de Netflix-crew.
https://twitter.com/ErikvHaren/status/1229367012981452800
Grote Rol voor Max Verstappen
Paul Martin, producent van de Netflix-serie, heeft laten weten dat Max Verstappen veel in beeld zal komen tijdens het tweede seizoen. Heel gek is dat niet, gezien de coureur wordt beschouwd als één van de toekomstige wereldkampioenen. Bovendien reed de Nederlander afgelopen seizoen de sterren van de hemel en wist hij maar liefst drie races aan het langste eind te trekken. Red Bull boekte veel vooruitgang met de overstap van Renault- naar Hondamotor en daarvan plukte het tijdens de race op het Braziliaanse Interlagos wellicht de sappigste vruchten.
https://www.moviemeter.nl(...)o-survive-seizoen-2/
Olav zit er wel eens naast ja. De tandarts heeft zo ver ik me kan herinneren, eigenlijk ook altijd ongelijk gekregen met zijn stellingen. Zo werd doe Honda motor niet geknepen, en was er totaal geen gesprek tussen Hulk en RB. ( kwam van hem af die onzin in f1cafe.)quote:
[..]
Als je de topics een beetje volgt heb je je antwoord al.
De tandarts stelt geen vragen maar deponeert stellingen, Olaf is alleen en zit er wel eens naast helaas, maar dat is onoverkoombaar als Ziggy er niet meer geld voor personeel tegenaan gooit.
Skysport heeft by far de beste verslaglegging en analyses, inderdaad ze zijn voor Hamilton als Britten maar het staat echt niet in vergelijk met de Duitse fapshow die jij en je vrienden als "waarheid" voor ogen houden
Het zegt toch genoeg dat de meeste coureurs best Olav te woord willen staan als ie een rondje maakt,maar ze proberen weg te lopen als Plooij er aan komt. Let er maar eens op. Vooral Bottas trekt vaak een gezicht van oh nee he heb je die mafkees weer.
Zal vaak een bijrol hebben, winst in Duitsland, 2 spannende races met leclerc.quote:
[..]
Raar bericht.
Zo veel is die 3 winst ook niet, al is het ook niet slecht met een nieuwe motor.
Ik zie bv bij Tedsnotebook dat genoeg coureurs Plooij leuk vinden. Dan zie je ze lachen of een boks geven aan Plooij Terwijl hij dan niet aan het filmen is.quote:
[..]
Olav zit er wel eens naast ja. De tandarts heeft zo ver ik me kan herinneren, eigenlijk ook altijd ongelijk gekregen met zijn stellingen. Zo werd doe Honda motor niet geknepen, en was er totaal geen gesprek tussen Hulk en RB. ( kwam van hem af die onzin in f1cafe.)
Het zegt toch genoeg dat de meeste coureurs best Olav te woord willen staan als ie een rondje maakt,maar ze proberen weg te lopen als Plooij er aan komt. Let er maar eens op. Vooral Bottas trekt vaak een gezicht van oh nee he heb je die mafkees weer.
[ Bericht 0% gewijzigd door potjecreme op 19-02-2020 09:39:49 ]
Was omdat ie toen ook niet meedeed denk ik.quote:
[..]
Nou ja, kan het me wel voorstellen na hoe ze hem vorig seizoen continu af bleven schilderen als de personificatie van het kwaad
Leuk dat het meer fans brengt die serie maar ik vond 't maar een vertekend beeld geven.
Maar wel 4k F1 beelden.quote:
[..]
Was omdat ie toen ook niet meedeed denk ik.
Leuk dat het meer fans brengt die serie maar ik vond 't maar een vertekend beeld geven.
Dat is gewoon de perceptie die de haters hebben. In realiteit loopt hij al een jaar of 20 op die paddock en is hij aardig ingeburgerd.quote:
[..]
Ik zie bv bij Tedsnotebook dat genoeg coureurs Plooij leuk vinden. Dan zie je ze lachen of een niks geven aan Plooij Terwijl hij dan niet aan het filmen is.
Ik blijf erbij dat het voor de haters gewoon simpele jaloezie is terwijl de haters vergeten dat het in het begin ook maar een heeeeele dure hobby was voor Jack.
twitter:fergalf1 twitterde op woensdag 19-02-2020 om 08:37:55Ferrari has just announced that Charles Leclerc will be driving today instead of Sebastian Vettel, who is not feeling well. #F1 #F1Testing reageer retweet
Daar begint het gedonder al voor ferrariquote:twitter:fergalf1 twitterde op woensdag 19-02-2020 om 08:37:55
Hij stelt gewoon geen fatsoenlijke vragen, of het nou een aardige vent is of niet heeft daar weinig mee te maken.quote:
[..]
Dat is gewoon de perceptie die de haters hebben. In realiteit loopt hij al een jaar of 20 op die paddock en is hij aardig ingeburgerd.
Ik blijf erbij dat het voor de haters gewoon simpele jaloezie is terwijl de haters vergeten dat het in het begin ook maar een heeeeele dure hobby was voor Jack.
Hij deponeert een stelling en de coureur... ja, wat moet ie daarmee? Dat is nu eenmaal niet wat veel mensen willen zien.
Corona virus #prayforvettelquote:Op woensdag 19 februari 2020 08:45 schreef Bensel het volgende:
[..]
Daar begint het gedonder al voor ferrari
Fuckquote:
Verstappen en Bottas 3 seconde langzamer dan Sainz in de McLaren. Denk niet dat iemand dat gedacht had. Ben benieuwd of McLaren zijn voorsprong tot Australië kan behouden
Weer een verloren jaar dus. Gelukkig geen dominantie van Merc.Maar 1 woord: zandzakkenquote:
[..]
Fuck
quote:
Nee.quote:
Ben benieuwd of McLaren zijn voorsprong tot Australië kan behouden
https://racingnews365.nl/(...)rstappen-en-red-bull
Hoe zit het daar eigenlijk mee?quote:
Ziggo zou daar halfweg vorig jaar mee komen maar kwam niet.
Inmiddels heeft het gros de nieuwe Nextbox van Ziggo die 4K aan kan. Wanneer gaan ze in 4K uitzenden?
Stelletje faalhazen. Geef ons 4K. Godverdomme.
quote:Op woensdag 19 februari 2020 11:43 schreef vosss het volgende:
Rondje gegoogeld, nog altijd helemaal niets over bekend.
Stelletje faalhazen. Geef ons 4K. Godverdomme.
Vallen deze onder de limiet van 4 PUs per seizoen of vallen deze hierbuiten?
er buitenquote:Op woensdag 19 februari 2020 12:03 schreef Hz het volgende:
Hoe zit het eigenlijk met de PUs die ze tijdens de wintertesten gebruiken?
Vallen deze onder de limiet van 4 PUs per seizoen of vallen deze hierbuiten?
Verstappen heeft ontsnappingsclausules in zijn contract, nu officieel bevestigd.
quote:"Er zijn een paar ontsnappingsclausules. Maar zolang de motor competitief is, moet hij bij ons blijven", zegt Marko woensdag in gesprek met Bild. "De maximale afstand tussen onze motor en de beste motor in het veld mag twee tienden van een seconde zijn."
Wat Plooij slim doet is dat ie zich expres wat dommig/jolig voor doet. Coureurs / sporters houden er vaak niet van met een snedige journalist die kritische vragen stelt geconfronteerd te worden (type Bloedzuiger Bert Maalderink bv) en stellen zich wat meer open voor iemand die geestelijk / lichamelijk geen bedreiging lijkt voor hen.quote:
[..]
Ik zie bv bij Tedsnotebook dat genoeg coureurs Plooij leuk vinden. Dan zie je ze lachen of een boks geven aan Plooij Terwijl hij dan niet aan het filmen is.
Eens, maar wat betreft Sky en F1 commentaar in het algemeen merk je ook verschil tussen commentatoren die dat zijn als F1 fan en commentatoren die ex-coureur zijn. Die laatsten oordelen toch vaak, ook bij Hamilton, aan de hand van hoe ze het incident zouden beoordelen als ze daar zelf op de baan reden. Dat geeft m.i. toch vaak een andere hoek. En daarbij ben ik het overigens lang niet altijd eens met (ex-)coureurs, maar ja, wie ben ik.quote:
[..]
Als je de topics een beetje volgt heb je je antwoord al.
De tandarts stelt geen vragen maar deponeert stellingen, Olaf is alleen en zit er wel eens naast helaas, maar dat is onoverkoombaar als Ziggy er niet meer geld voor personeel tegenaan gooit.
Skysport heeft by far de beste verslaglegging en analyses, inderdaad ze zijn voor Hamilton als Britten maar het staat echt niet in vergelijk met de Duitse fapshow die jij en je vrienden als "waarheid" voor ogen houden
Zou Lewis nu aan de ketonen gaan of is dat niet vegan?quote:
Merc die nu gesponsord worden door het altijd walgelijke Ineos, nu dus nog onsympathieker.
Of misschien zal z'n nieuwe haar er dan uitvallen.quote:Op woensdag 19 februari 2020 13:50 schreef nogeenoudebekende het volgende:
[..]
Zou Lewis nu aan de ketonen gaan of is dat niet vegan?
F1 / [F1 Testing] Waar de eerste rondjes gereden wordenquote:
quote:
[..]
F1 / [F1 Testing] Waar de eerste rondjes gereden worden
Als hij gewoon kon interviewen zonder zijn eigen vragen eigenlijk al te beantwoorden in de vraag zelf zouden veel minder mensen moeite met hem hebben. Dat kan hij niet hij stelt een gesloten vraag waar je een zeker antwoord op krijgt. Hij stelt ze eigenlijk zo dat er maar ruimte is voor 1 antwoord: Dat wat hij wilt horen. Dat is gewoon een debiele manier van interviewen.quote:
[..]
Dat is gewoon de perceptie die de haters hebben. In realiteit loopt hij al een jaar of 20 op die paddock en is hij aardig ingeburgerd.
Ik blijf erbij dat het voor de haters gewoon simpele jaloezie is terwijl de haters vergeten dat het in het begin ook maar een heeeeele dure hobby was voor Jack.
En kijk eens naar f1 cafe als hij er zit: Hij heeft er zogenaamd zo veel verstand van, maar er komt een onzin uit van heb ik jou daar. Hij zal best wat weten hoor, maar bijvoorbeeld Aerodynamica van de auto's vliegt totaal over zijn hoofd heen, net als bij 1 van de Coronels.
Leg dan Olav's of Sky's stijl van interviewen ernaast en het is een wereld van verschil + Olav snapt het wereldje gewoon beter, ook al zit hij er vaak naast.
Beetje kul. Hoe gaan ze die 0,2 seconde meten? Zit het in de motor of in het chassis? Hoe bewijs je dat?quote:
https://www.nu.nl/formule(...)ct-bij-red-bull.html
Verstappen heeft ontsnappingsclausules in zijn contract, nu officieel bevestigd.
[..]
Het verschil is wel dat Olav dingen wil weten, en Plooij zijn stellingen bevestigd wil zien. Dat is idd heel wat anders.quote:
[..]
Als hij gewoon kon interviewen zonder zijn eigen vragen eigenlijk al te beantwoorden in de vraag zelf zouden veel minder mensen moeite met hem hebben. Dat kan hij niet hij stelt een gesloten vraag waar je een zeker antwoord op krijgt. Hij stelt ze eigenlijk zo dat er maar ruimte is voor 1 antwoord: Dat wat hij wilt horen. Dat is gewoon een debiele manier van interviewen.
Leg dan Olav's of Sky's stijl van interviewen ernaast en het is een wereld van verschil + Olav snapt het wereldje gewoon beter, ook al zit hij er vaak naast.
Walgelijke vent.
Ze kunnen op basis van de gps-data redelijk nauwkeurig bepalen hoeveel vermogen ze missen tov de concurrentie..quote:
[..]
Beetje kul. Hoe gaan ze die 0,2 seconde meten? Zit het in de motor of in het chassis? Hoe bewijs je dat?
nou ja, is toch gewoon een doodnormale man.quote:
Dat niet alleen, Plooij loopt ook rond met een air van "ik beteken hier wat en jullie zijn maar armzalig volk dat er niks van snapt en ik wel."
Walgelijke vent.
Met al die verschillende motor standen is dat ook maar giswerk.quote:
[..]
Ze kunnen op basis van de gps-data redelijk nauwkeurig bepalen hoeveel vermogen ze missen tov de concurrentie..
Dan zullen ze geen methode hebben en stro'tjes trekken tot een best of 15 beslist isquote:
[..]
Met al die verschillende motor standen is dat ook maar giswerk.
Daar moest ik ook meteen aan denkenquote:
[..]
nou ja, is toch gewoon een doodnormale man.
Hoi, ben jij nieuw hier?quote:
Was jij niet die stagiaire bij Mercedes?quote:
Kan niet vaak genoeg gepost worden.quote:
[..]
nou ja, is toch gewoon een doodnormale man.
Lol die handshake.quote:
Volgens mij kneep Max flink hard ookquote:
Daar lijkt het wel op jaquote:
[..]
Volgens mij kneep Max flink hard ook
https://racingnews365.nl/(...)et-voorwielophanging
Lijkt mij een beetje kwetsbaar; na de eerste wheelbang dartelt het ding natuurlijk alle kanten op..
ALS..het al legaal is.
als dat 140 keer per GP goed moet werken wordt het snel kwetsbaar. Maar als ze het alleen in kwalificaties gebruiken en bijvoorbeeld dan kan het al knap winst opleverenquote:
WTF hebben die moffies nu weer bedacht?
https://racingnews365.nl/(...)et-voorwielophanging
Lijkt mij een beetje kwetsbaar; na de eerste wheelbang dartelt het ding natuurlijk alle kanten op..
ALS..het al legaal is.
Zo goed als zeker loopt het systeem op geleidebussen in om rond de wiellagers en de fusee. De dwarsgeleidingen van de wielen zullen ze mechanisch moeten locken met elektrische bekrachtigde klembussen of pinnen. Dat is onafgeveerd gewicht, potentiële speling en hoog risico storing (effect is namelijk significant).quote:
[..]
als dat 140 keer per GP goed moet werken wordt het snel kwetsbaar. Maar als ze het alleen in kwalificaties gebruiken en bijvoorbeeld dan kan het al knap winst opleveren
Ik vind het een huzarenstukje als ze dit durven in te zetten.
quote:
WTF hebben die moffies nu weer bedacht?
https://racingnews365.nl/(...)et-voorwielophanging
Lijkt mij een beetje kwetsbaar; na de eerste wheelbang dartelt het ding natuurlijk alle kanten op..
ALS..het al legaal is.
Of het legaal is zullen we snel genoeg weten, maar de gedachte op zich is al vrij briljantJa en hier kan ik slecht tegen want ik heb gewoon meer verstand van hoe zo'n auto aerodynamisch in elkaar zit in mijn kleine teen dan hij.quote:
Dat niet alleen, Plooij loopt ook rond met een air van "ik beteken hier wat en jullie zijn maar armzalig volk dat er niks van snapt en ik wel."
Walgelijke vent.
Als dat mag en zo iets blijft heel hebben de Mercedes engineers de status van magicians bereikt imo. Petje af dan hoor. Maar ik heb zo'n idee dat zelfs als het volgens de regelementen mag de FIA dit heel snel inde kiem gaat smoren.quote:
WTF hebben die moffies nu weer bedacht?
https://racingnews365.nl/(...)et-voorwielophanging
Lijkt mij een beetje kwetsbaar; na de eerste wheelbang dartelt het ding natuurlijk alle kanten op..
ALS..het al legaal is.
Dat idee heb ik ook en daarbij, is het niet ook een klein complimentje naar RedBull toe dat zij beter bandenmanagment hebben dan MGP? Het zal mij niets verbazen dat RBR het wel gaat proberen, maar dat ze het anderzijds niet nodig hebben. Het is ook extra gewicht denk ik + de gevoeligheid inderdaad van eventuele faillures ?quote:
[..]
Ja en hier kan ik slecht tegen want ik heb gewoon meer verstand van hoe zo'n auto aerodynamisch in elkaar zit in mijn kleine teen dan hij.
[..]
Als dat mag en zo iets blijft heel hebben de Mercedes engineers de status van magicians bereikt imo. Petje af dan hoor. Maar ik heb zo'n idee dat zelfs als het volgens de regelementen mag de FIA dit heel snel inde kiem gaat smoren.
Als er een kans was dat het afgekeurd zou worden door de FIA zelf had ik al wat meer berichten verwacht.
F1 / [F1 Testing] Waar de eerste rondjes gereden worden
Dat krijg je met verschillende topics. Een algemeen en een live topic is zinvol maar de rest is versplintering.quote:
Kan dit niet in het andere topic, anders zijn er twee topics waar hetzelfde besproken wordt
F1 / [F1 Testing] Waar de eerste rondjes gereden worden
Het testtopic is een soort van live topicquote:
[..]
Dat krijg je met verschillende topics. Een algemeen en een live topic is zinvol maar de rest is versplintering.
Ja dat is ook waar iddquote:
[..]
Het testtopic is een soort van live topic
Dat zou wel handig zijn idd.quote:
Er was ooit een technisch topic... waarin het prima zou passen
Wat meer uitleg hoe het systeem werkt en of het legaal is.
Op zich een vrij simpel systeem, maar je moet het maar bedenken.
Olav en Jack zijn bekend in de paddock, maar zijn echt niet zo geliefd als men beweerd. Voor interviews b.v. na de race is Ziggo altijd als laatste aan de beurt(ze hebben vrij weinig te vertellen in de paddock ten opzicht van RTL/SKY, zelfs CNN news heeft voorrang).quote:
[..]
Dat is gewoon de perceptie die de haters hebben. In realiteit loopt hij al een jaar of 20 op die paddock en is hij aardig ingeburgerd.
Ik blijf erbij dat het voor de haters gewoon simpele jaloezie is terwijl de haters vergeten dat het in het begin ook maar een heeeeele dure hobby was voor Jack.
En ook echt niet alle coureurs lopen met ze weg, ja ze doen af en toe een lollig dingetje waardoor ze net iets meer opvallen. Maar het zijn hele arrogante gasten als de camera uit is. Mijn beeld is in ieder geval 180 graden gedraaid wat betreft hun. Niet alles is wat het lijkt!
[ Bericht 0% gewijzigd door Slein83 op 20-02-2020 21:55:13 ]
De concurrentie gaat nu ook heel veel tijd verliezen om dit systeem te onderzoeken, eventueel na te bootsen om er vervolgens achter te komen dat Mercedes ze weer voor joker heeft gezet met een systeem dat ze helemaal niet gaan gebruiken. Ik heb een bloedhekel aan Toto, maar dit is wel weer briljant van ze
De voordelen die je hebt op het rechte stuk zou je in theorie ook weer kunnen verliezen, omdat je de banden op snelheid eerst in de goede stand moet draaien, dus meer slijtage en snelheidsverlies. Vervolgens win je er op het rechte stuk iets mee, maar bij het afremmen moet je bij 300+ de banden weer in de normale stand zetten. Dat levert slijtage en mogelijke oververhitting op. Tenminste als mijn gedachtes kloppen.
Voor een rondje zou het dus goed kunnen werken, maar je zult het absoluut niet iedere ronde tijdens een race kunnen gebruiken. De vraag is hoe groot het voordeel zou kunnen zijn.
Daarnaast snap ik best dat het in de winterstop al gauw leuk is om weer lekker over F1 te kunnen speculeren, maar jezus mensen, blijf even nadenken. Denken jullie nou echt dat R&D van F1 teams, je weet wel, de beste engineers die te krijgen zijn en wiens werk het is de beste innovatie te bedenken, niet hebben nagedacht over gewicht, duurzaamheid, bruikbaarheid, etc.? Soms lijken de comments er echt op alsof ze daar wat 5 jarige kleuters hebben zitten die maar wat proberen en dat de internetexperts ze wel even uit zullen leggen wat ze fout doen.
Los daarvan is dit nog gewoon lekker testweek en kan er nog alles gebeuren. Of Mercedes het in australie in wil zetten en of het dan uberhaupt nog legaal is zien we dan pas.
RB heeft al soort van toegegeven dat ze merc's snelheid niet kunnen matchen. Maar ze zitten er niet heel ver vanaf. Lijkt me dus dat ze eerst vermogen gaan onderzoeken voor dit soort tierenlantijnen erbij komt.quote:
Ik durf te zweren dat Toto iedere nacht met een grote glimlach in slaap valt. Niet zozeer vanwege dit geniale systeem wat ze bedacht hebben natuurlijk, want iedereen bij Mercedes weet dat ze hier helemaal niet mee gaan racen. Maar gewoon dat, in plaats van zandzakken, ze nu met dit systeem alle focus van de concurrent hierop hebben gevestigd, terwijl ze iets heel anders ongetwijfeld missen
De concurrentie gaat nu ook heel veel tijd verliezen om dit systeem te onderzoeken, eventueel na te bootsen om er vervolgens achter te komen dat Mercedes ze weer voor joker heeft gezet met een systeem dat ze helemaal niet gaan gebruiken. Ik heb een bloedhekel aan Toto, maar dit is wel weer briljant van ze
Het draaien van de banden is slechts een fractie van een seconde en valt in het niet bij het verlies van secondenlang rechtuit rijden.quote:
Daar heb je een goed punt. Extra gewicht zou een dingetje kunnen zijn, maar ook gek genoeg slijtage.
De voordelen die je hebt op het rechte stuk zou je in theorie ook weer kunnen verliezen, omdat je de banden op snelheid eerst in de goede stand moet draaien, dus meer slijtage en snelheidsverlies. Vervolgens win je er op het rechte stuk iets mee, maar bij het afremmen moet je bij 300+ de banden weer in de normale stand zetten. Dat levert slijtage en mogelijke oververhitting op. Tenminste als mijn gedachtes kloppen.
Voor een rondje zou het dus goed kunnen werken, maar je zult het absoluut niet iedere ronde tijdens een race kunnen gebruiken. De vraag is hoe groot het voordeel zou kunnen zijn.
Ook het terug klikken bij remmen is iets wat makkelijk want denk ik, want bij remmen gaat alles naar voren door massa traagheid.
Hoeveel slijtage het scheelt en wat het doet met de temperatuur zullen ze dit weekend wel gemeten hebben.
https://www.ziggosport.nl(...)es-van-mercedes.html
https://www.ziggosport.nl(...)lona-2020-dag-3.html
Aandoenlijk filmpje totdat Plooijlul weer idioot begon te doen.twitter:SportMoments4Al twitterde op zaterdag 22-02-2020 om 09:48:46Max Verstappen had an adorable moment with a young fan https://t.co/AlDOKChpAE reageer retweet
https://www.gpupdate.net/(...)n-parc-ferme-regels/
Zoals dit:quote:
Maar gewoon dat, in plaats van zandzakken, ze nu met dit systeem alle focus van de concurrent hierop hebben gevestigd, terwijl ze iets heel anders ongetwijfeld missen
https://forums.autosport.(...)hnical-thread/page-9quote:On a side note, there is a rumor that with the way Merc have re-arranged the rear suspension, a sort of "double diffuser" effect has been re-created.
Bijna een maand tussen Vietnam en Nederland.quote:
Laten we eerst maar eens afwachten of hier tegen die tijd alles gewoon door kan gaan.quote:
[..]
Bijna een maand tussen Vietnam en Nederland.
Of wat te denken van Monza, het coronavirus zou zomaar de kalender in de war kunnen gaan schoppen dit jaarquote:
[..]
Laten we eerst maar eens afwachten of hier tegen die tijd alles gewoon door kan gaan.
[ Bericht 0% gewijzigd door Nebelwerfer op 25-02-2020 18:16:40 ]
Vietnam is momenteel ook niet 100% zeker, er wordt momenteel overwogen om deze ook uit te stellen vanwege coronavirus, ondanks dat er niet zoveel besmettingen zijn in Vietnam. Ze zijn voornamelijk bang dat buitenlanders het virus meenemen.quote:
[..]
Bijna een maand tussen Vietnam en Nederland.
Zelfde met Bahrainquote:
[..]
Vietnam is momenteel ook niet 100% zeker, er wordt momenteel overwogen om deze ook uit te stellen vanwege coronavirus, ondanks dat er niet zoveel besmettingen zijn in Vietnam. Ze zijn voornamelijk bang dat buitenlanders het virus meenemen.
Tja... nu is de enige hoop eigenlijk nog dat het een pandemie wordt en het geen donder meer uit maakt.
De RIVM test mensen die contact gehad hebben met een besmet persoon pas wanneer ze symptonen vertonen... Dus in geval van nood kunnen we simpelweg 21 races op Zandvoort houden, want hier zijn ze welkom, met of zonder virus.quote:
Vietnam laat geen Italianen meer toe (Ferrari, Alpha Tauri, Pirelli) en Bahrein laat niemand toe die die in Dubai of Singapore is geweest (het hele paddock, anders is Australië bijna niet bereikbaar).
Tja... nu is de enige hoop eigenlijk nog dat het een pandemie wordt en het geen donder meer uit maakt.
Zuur ja, vind de zomerstop altijd zo lang durenquote:
[..]
Bijna een maand tussen Vietnam en Nederland.
Gelukkig hebben we de Marbula One nogquote:
Vietnam laat geen Italianen meer toe (Ferrari, Alpha Tauri, Pirelli) en Bahrein laat niemand toe die die in Dubai of Singapore is geweest (het hele paddock, anders is Australië bijna niet bereikbaar).
Tja... nu is de enige hoop eigenlijk nog dat het een pandemie wordt en het geen donder meer uit maakt.
Transfer in Dubai of Singapore lijkt mij niet te tellen, aangezien je daarbij niet in die landen komt.quote:
Vietnam laat geen Italianen meer toe (Ferrari, Alpha Tauri, Pirelli) en Bahrein laat niemand toe die die in Dubai of Singapore is geweest (het hele paddock, anders is Australië bijna niet bereikbaar).
Tja... nu is de enige hoop eigenlijk nog dat het een pandemie wordt en het geen donder meer uit maakt.
De restricties voor de Italianen lijken mij problematischer ja.
Nu zal er niet snel een doodgaan in deze sector, maar eentje met griep kan met gemak een team in zoverre platleggen dat ze simpelweg niet meer normaal kunnen racen, of evt. maar met een wagen. Nog los van dat je liever je hele team gelijk in quarantaine zet. Al het pitpersoneel werkt zo nauw samen in een kleine pitbox dat besmetting bijna gegarandeerd is.
Het gaat dus om de eerste sessie van dag 2, 2e test (of als je het als 1 test zien, dag 5). Olav zat er bij vanaf ca 10:15, dus bij live coverage zal dat rond 1:15 zijn.
Ik kan alleen de tweede sessie van vandaag vinden.
Ben ik ook wel benieuwd naarquote:
Heeft iemand toevallig vanochtend F1 tvpro aan gehad? Olav was een uurtje te gast bij Ted (en Will?) en ben wel benieuwd wat er gezegd besproken is.
Het gaat dus om de eerste sessie van dag 2, 2e test (of als je het als 1 test zien, dag 5). Olav zat er bij vanaf ca 10:15, dus bij live coverage zal dat rond 1:15 zijn.
Ik kan alleen de tweede sessie van vandaag vinden.
Niks wat we nog niet wisten. Was gewoon een dingetje om Zandvoort wat te promoten had ik het idee.quote:
Heeft iemand toevallig vanochtend F1 tvpro aan gehad? Olav was een uurtje te gast bij Ted (en Will?) en ben wel benieuwd wat er gezegd besproken is.
Het gaat dus om de eerste sessie van dag 2, 2e test (of als je het als 1 test zien, dag 5). Olav zat er bij vanaf ca 10:15, dus bij live coverage zal dat rond 1:15 zijn.
Ik kan alleen de tweede sessie van vandaag vinden.
Het meest opmerkelijke zou kunnen zijn dat Buxton Mol een legend of F1 commentary noemde.
https://f1tv.formula1.com(...)ason-day-5-session-1quote:
Heeft iemand toevallig vanochtend F1 tvpro aan gehad? Olav was een uurtje te gast bij Ted (en Will?) en ben wel benieuwd wat er gezegd besproken is.
Het gaat dus om de eerste sessie van dag 2, 2e test (of als je het als 1 test zien, dag 5). Olav zat er bij vanaf ca 10:15, dus bij live coverage zal dat rond 1:15 zijn.
Ik kan alleen de tweede sessie van vandaag vinden.
dit, het virus gaat gewoon de wereld rond en elk jaar opnieuw.quote:
[..]
Laten we eerst maar eens afwachten of hier tegen die tijd alles gewoon door kan gaan.
yessquote:
Drive to Survive seizoen 2 staat sinds vanochtend op Netflix.
Yes, vrees voor ep4.quote:
Drive to Survive seizoen 2 staat sinds vanochtend op Netflix.
Vond dit net aan kunnen.quote:
Zullen we spoilen uit D2S 2 voor een ander topic bewaren?
Ghehequote:
Ben wel benieuwd wie er kampioen wordt
Daarom quote ik ook niet. Just making surequote:
Op .Staat die er al helemaal op? Ga ik die vanavond kijken met bier en nootjesquote:
Yup vanaf vanmorgen in een ruk uitgekeken.quote:
[..]
Staat die er al helemaal op? Ga ik die vanavond kijken met bier en nootjes
.Was het wat? Of gewoon opvulling tot de 1ste race?quote:Op vrijdag 28 februari 2020 18:22 schreef nogeenoudebekende het volgende:
[..]
Yup vanaf vanmorgen in een ruk uitgekeken.
Als het niks was zou ik het niet uitkijken.quote:
[..]
Was het wat? Of gewoon opvulling tot de 1ste race?
. SPOILERNouja toch wel maar dan niet in een dag.
Neu niet nodig.quote:
Ik dacht eerst dat het arrogantie van Hamilton was, zo van ja wat interesseert het me eik. Maar toen Toto hetzelfde deed moest ik best wel gniffelenquote:
lol Hamilton en Wolff en de teamnaam.
het zal wel altijd gewoon 'Mercedes' zijn.Daarom heb ik seizoen 1 niet afgekeken. Dacht net nog van ga ik misschien dan eerst doen, toen heb ik beetje gezocht waar ik was gebleven (nieuwe netflix acc dus geen history). En kwam ik weer bij die aflevering waar Max Oostenrijk won en er gewoon helemaal niks over genoemd werd, Daniel de boehoe redbull is niet lief aan het doen was en toen was ik er weer helemaal klaar mee.quote:
[..]
Als het niks was zou ik het niet uitkijken.SPOILERNouja toch wel maar dan niet in een dag.
Maar ben wel errug benieuwd naar dit seizoen, dus gewoon bij ep 1 seizoen 2 begonnen.
Kan altijd als ik netflix ooit uitgekeken heb
seizoen 1 afkijken. Tis niet alsof je niet weet wat er gebeurd is in 2018.Wat mij betreft zeker.quote:
Het is ook niet nodig alle afleveringen te kijken. Aflevering met Sainz heb ik overgeslagen.quote:
[..]
Daarom heb ik seizoen 1 niet afgekeken. Dacht net nog van ga ik misschien dan eerst doen, toen heb ik beetje gezocht waar ik was gebleven (nieuwe netflix acc dus geen history). En kwam ik weer bij die aflevering waar Max Oostenrijk won en er gewoon helemaal niks over genoemd werd, Daniel de boehoe redbull is niet lief aan het doen was en toen was ik er weer helemaal klaar mee.
Maar ben wel errug benieuwd naar dit seizoen, dus gewoon bij ep 1 seizoen 2 begonnen.
Kan altijd als ik netflix ooit uitgekeken heb
In seizoen 1 of 2?quote:
[..]
Het is ook niet nodig alle afleveringen te kijken. Aflevering met Sainz heb ik overgeslagen.
Wat mij betreft wel, wil nu namelijk best over episode 1 praten maar wil ook niet spoileren.quote:
En allemaal spoilertags in dit topic wordt het ook niet leesbaarder van.
Over wie heb je het?quote:
Zit lekker te bingen:Y wel weer veel te veel de grote fucking wanker show, ik mag die vent echt niet...
2quote:
Haten op SteinerGod.quote:
Zit lekker te bingen:Y wel weer veel te veel de grote fucking wanker show, ik mag die vent echt niet...
.Bovendien gaat iedere aflevering over een bepaald team met hier en daar wat overlap. Alfa is de grote afwezige.
SPOILERIs er bewust voor gekozen om niets te noemen over Charlie Whiting?
Oh helemaal niet aan gedacht.quote:
Ik mis toch wel iets heel belangrijks in aflevering 1.SPOILERIs er bewust voor gekozen om niets te noemen over Charlie Whiting?
Ben benieuwd. Vrienden van me vinden het ook niet geweldig en veel op vorig seizoen lijken met de favorietjes weer op een voetstuk.
Vind volgorde van kijken niet veel uitmaken.quote:
Heb per ongeluk de laatste aflevering eerst gezien
Ben benieuwd. Vrienden van me vinden het ook niet geweldig en veel op vorig seizoen lijken met de favorietjes weer op een voetstuk.
Mercedes in Duitsland viel best tegen, daar had ik meer van verwacht
Vind ik ook.quote:
Naja het geeft altijd wel wat extra inzichten. Dus wat dat betreft is het gewoon altijd al prima.
Ik ook, Dacht echt 1-2 daar.quote:
De eerste vier afleveringen gezien, de tweede aflevering met Steiner is wel genieten.
Mercedes in Duitsland viel best tegen, daar had ik meer van verwacht
Alle afleveringen gezien. Viel wat mij betreft erg tegen, veel vaag geknip en geplak van beelden (van totaal verschillende gp's), quotes en boardradio om het een mooie draai te geven.quote:
De eerste vier afleveringen gezien, de tweede aflevering met Steiner is wel genieten.
Mercedes in Duitsland viel best tegen, daar had ik meer van verwacht
Gunther Steiner is wel een baas en die afsluitende quote van Kimi is helemaal goud
Hij weet donders goed dat zelfs als Renault er in slaagt een auto die zich kan meten met Mercedes te bouwen, Ocon gewoon niet snel genoeg is.
De ep opende en eindigde wel sterk met Niki Lauda, hier werden toch serieus een paar uien gesneden op dat moment.quote:
De eerste vier afleveringen gezien, de tweede aflevering met Steiner is wel genieten.
Mercedes in Duitsland viel best tegen, daar had ik meer van verwacht
En die reporter van The Sun met z'n vraag/stelling aan Toto...
Ik heb er wel respect voor dat ze zo rustig kunnen blijven met dat soort bloedzuigers voor hun neus.Het tussenstuk was enorm zwakjes. Het begin en het einde waren interessant. Oh ja en die gekke pakjes moest ik wel om lachen in combinatie met het resultaat in Duitsland.quote:
Die
[..]
De ep opende en eindigde wel sterk met Niki Lauda, hier werden toch serieus een paar uien gesneden op dat moment.
En die reporter van The Sun met z'n vraag/stelling aan Toto...
Met betrekking tot die outfits en alles eromheen dat weekend was Toto overigens wel de eerste om te stellen dat ze het volledig over zichzelf af hadden geroepen; teveel afleiding en borstklopperij.quote:
[..]
Het tussenstuk was enorm zwakjes. Het begin en het einde waren interessant. Oh ja en die gekke pakjes moest ik wel om lachen in combinatie met het resultaat in Duitsland.
Dat soort ludieke dingen past ook helemaal niet bij Mercedes, dat moet je lekker aan Red Bull overlaten.
In de Albon aflevering zie je waar die pers meneer van Red Bull goed voor is. Die pers rioolrat word even op zijn plek gezet.quote:
[..]
De ep opende en eindigde wel sterk met Niki Lauda, hier werden toch serieus een paar uien gesneden op dat moment.
En die reporter van The Sun met z'n vraag/stelling aan Toto...
Ja dat was wel een mooi moment.quote:
[..]
In de Albon aflevering zie je waar die pers meneer van Red Bull goed voor is. Die pers rioolrat word even op zijn plek gezet.
.Hmmm... dan moet ik dat moment toch eens terugkijken. Ik kreeg de indruk dat dit zich in het begin van het seizoen afspeelde en dat Abiteboul het dus over Ricciardo had, niet over Ocon?quote:
Als je d2s kijkt moet je de aflevering eens kijken waar Hulkenberg aan de kant word gezet als Toto, Ocon en Cyril Abiteboul er zitten. Die grijns en de blik op Toto's gezicht als Abiteboul verkondigt dat ze nu een coureur hebben die daar snel genoeg voor is en dat ze het derde team willen worden. Die blik zegt alles, Toto heeft Ocon een jaar als testrijder gehad. Hij schiet nog net niet in de lach.
Hij weet donders goed dat zelfs als Renault er in slaagt een auto die zich kan meten met Mercedes te bouwen, Ocon gewoon niet snel genoeg is.
Hoe dan ook lullig voor Hulk.
Ah, zover ben ik nog niet.quote:
[..]
In de Albon aflevering zie je waar die pers meneer van Red Bull goed voor is. Die pers rioolrat word even op zijn plek gezet.
Heb net de snoeiharde aflevering van Gasly gezien, ik wilde 'm vooral een aai over z'n bol geven. Die had de tranen in z'n ogen staan na Oostenrijk.
De Albon ep volgt hierna volgens mij.
Maar dan op z'n Amerikaans, nog een graadje erger dus.
Vorig jaar tenenkrommend hoe Ricciardo als slachtoffer werd neergezet en Max de grote klojo is die alleen maar gekozen is omdat ie jong is en ze 'm jongste WDC willen maken. Toen naast Buxton nog een of andere verslaggeef pipo die dat zgn als expert onderstreepte.
Verder wordt vele aandacht voor een scheldende guenther beetje goedkoop.
Maar neemt niet weg dat het leuk is wat originele beelden te zien van naast de baan.
Ik ben nu bij E9 en heb ze alweer een tijdje niet gespot.quote:
2 afleveringen gezien. Is dit een docu over Haas of wat is dit?
Nee eerste 3 gaan weer over Ricciardo.quote:
2 afleveringen gezien. Is dit een docu over Haas of wat is dit?
Ricciardio is een goede rijder maar legt het gewoon af tegen Hamilton en Verstappen en dat weet Toto ook.quote:
[..]
Hmmm... dan moet ik dat moment toch eens terugkijken. Ik kreeg de indruk dat dit zich in het begin van het seizoen afspeelde en dat Abiteboul het dus over Ricciardo had, niet over Ocon?
Hoe dan ook lullig voor Hulk.
[..]
Ah, zover ben ik nog niet.
Heb net de snoeiharde aflevering van Gasly gezien, ik wilde 'm vooral een aai over z'n bol geven. Die had de tranen in z'n ogen staan na Oostenrijk.
De Albon ep volgt hierna volgens mij.
Die reactie van Hamilton tough. Hij is oprecht bezorgd, hij schrikt zich kapot en is totaal niet meer met het interview bezig. D'r zit gewoon een mens onder.....quote:
Wel weer even slikken bij aflevering over Hubert