Hoeveel verdient een garage op onderdelen?

quote:

Op woensdag 30 december 2020 21:22 schreef Fer het volgende:

[..]

Als ik zo kijk op winparts, lijken de meeste schijven 50% korting te hebben. Ik gok dat Corona en thuiswerken een flink overschot aan onderdelen heeft opgeleverd Europa. Korting die de garage niet krijgt, of niet hanteert.

Op autodoc zelfde prijzen. Die zijn incl 20% korting maar er staat altijd wel bij dat er korting op zit. Het gaat om een klein doorsnee boodschappenwagentje. Garage zal echt niet de duurste schijven eronder zetten.

Ze vragen gewoon echt 2 a 2,5x zoveel ervoor. Voel me wel genaaid want ze schrijven ook gewoon elk uurtje op. Daarnaast ben ik een super makkelijke klant want ik vraag geen leenauto en vaak zijn ze wel 1 of 2 weken bezig omdat ik niet zeur en wel een tijdje fiets. Dus spoedklusjes van andere klanten doen ze dan tussendoor waardoor ik nog weer langer moet wachten...

quote:

Op zaterdag 2 januari 2021 05:52 schreef tstile het volgende:

[..]

Op autodoc zelfde prijzen. Die zijn incl 20% korting maar er staat altijd wel bij dat er korting op zit. Het gaat om een klein doorsnee boodschappenwagentje. Garage zal echt niet de duurste schijven eronder zetten.

Ze vragen gewoon echt 2 a 2,5x zoveel ervoor. Voel me wel genaaid want ze schrijven ook gewoon elk uurtje op. Daarnaast ben ik een super makkelijke klant want ik vraag geen leenauto en vaak zijn ze wel 1 of 2 weken bezig omdat ik niet zeur en wel een tijdje fiets. Dus spoedklusjes van andere klanten doen ze dan tussendoor waardoor ik nog weer langer moet wachten...

Besef je wel dat Autodoc de prijs hanteert van 1 remschijf?

Maar winparts, autodoc e.d. is toch allemaal imitatie? Garages doen misschien originele blokken (of in ieder geval hetzelfde merk dat je automerk ook gebruikt) eronder, of doen alleen dealers dat?

quote:

Op zaterdag 2 januari 2021 09:42 schreef YoshiBignose het volgende:
Maar winparts, autodoc e.d. is toch allemaal imitatie? Garages doen misschien originele blokken (of in ieder geval hetzelfde merk dat je automerk ook gebruikt) eronder, of doen alleen dealers dat?

Bij Winparts etc kun je gewoon merken kiezen hoor.
Brembo, Febi Bilstein, Mahle, Bosch, TRW, etc. Producenten die de OEM ook gebruikt.

Nu moet ik wel zeggen dat ik voor onze BMW flink wat A-merken vind en veel keuze heb, maar de Suzuki van m'n ouders moet het met een veel kleinere keuze doen en ook nog eens in een enkel geval een A-merk

quote:

Op zaterdag 2 januari 2021 09:47 schreef daNpy het volgende:

[..]

Bij Winparts etc kun je gewoon merken kiezen hoor.
Brembo, Febi Bilstein, Mahle, Bosch, TRW, etc. Producenten die de OEM ook gebruikt.

Nu moet ik wel zeggen dat ik voor onze BMW flink wat A-merken vind en veel keuze heb, maar de Suzuki van m'n ouders moet het met een veel kleinere keuze doen en ook nog eens in een enkel geval een A-merk

Oooh oke, maar misschien dat tstile niet dezelfde merken heeft vergeleken?

quote:

Op zaterdag 2 januari 2021 10:31 schreef YoshiBignose het volgende:

[..]

Oooh oke, maar misschien dat tstile niet dezelfde merken heeft vergeleken?

Dat staat er allemaal niet bij.

quote:

Op zaterdag 2 januari 2021 09:19 schreef Fer het volgende:

[..]

Besef je wel dat Autodoc de prijs hanteert van 1 remschijf?

Bij de AH gaat de pindakaasprijs ook per pot.

quote:

Op zaterdag 2 januari 2021 11:54 schreef Hyperdude het volgende:

[..]

Bij de AH gaat de pindakaasprijs ook per pot.

Daarom de 2de halve prijs

quote:

Op zaterdag 2 januari 2021 09:19 schreef Fer het volgende:
Besef je wel dat Autodoc de prijs hanteert van 1 remschijf?

Remsporen zijn gratis

quote:

Op zaterdag 2 januari 2021 09:42 schreef YoshiBignose het volgende:
Maar winparts, autodoc e.d. is toch allemaal imitatie? Garages doen misschien originele blokken (of in ieder geval hetzelfde merk dat je automerk ook gebruikt) eronder, of doen alleen dealers dat?

Geen enkele fabrikant maakt z'n eigen blokken. Die worden ingekocht en voorzien van een GM/VW/Toyota stempel.

Alleen BMW maakt als enige mainstream fabrikant nog zelf remschijven voor de duurdere modellen.

Het zal vergelijkbaar zijn als bij de detailhandel, daar heb ik tijdje gewerkt als verkoper en moest dan ook de nieuw aangeleverde producten van een prijslabel voorzien. Kreeg dan ook de inkoopfactuur onder mijn neus en moest afhankelijk van het product 100% voor grotere producten en 50% voor klein prullaria erop gooien.

Dus ¤100 inkoop lag voor ¤200 in het rek. ¤1.00 inkoop lag voor ¤1.50 in het rek. Kan me niet meer zo goed herinneren bij welke prijs het omslag criterium lag. Maar alles was x 2 of x 1,5

Dit zal allemaal beetje binnen de adviesprijs van de leverancier/fabrikant liggen bij ® producten. Maar dat is beetje wassen neus er is bijna geen controle op dit gebeuren.
https://www.consumentenbo(...)en-met-adviesprijzen

Vooral in de automobiel branche wordt flink met de botte bijl gehakt en afgeroomd... Veel garagehouders moet je dan maar op hun mooie blauwe ogen geloven terwijl ze je een oor aan staan te naaien. Winstmarges van 400% zijn daar niet ongebruikelijk.

[ Bericht 1% gewijzigd door Watuntrik op 04-01-2021 09:52:45 ]

Heb alles goed bekeken. Prijs voor 2 inderdaad. Goedkoopste set online is +- 30,-. Duurste +-65,-
Garage zet het voor 150,- op de factuur. Ik geloof niet dat die universele garage de duurste schijven onder een boodschappenkarretje gaat zetten. Sterker nog de oude verroeste schijven remden net zo goed als de nieuwe.

Dat de detailhandel flinke marge maakt dat vind ik wel logisch. Je kan ook niet zelf een pot pindakaas of een winterjas bij de fabriek bestellen. Ook doet zo'n winkel niks anders om geld mee te verdienen.

Maar een garage schrijft gewoon de werkplaats uren. Daar verdienen ze een redelijk loon aan en kunnen de kosten van het pand prima vanaf. Dus dan staat het mij persoonlijk nogal tegen dat ze ook nog zoveel marge pakken op de onderdelen. Helemaal als het zoveel is.

Maargoed er is niet echt veel concurrentie tussen garages. Het lijkt of ze werk zat hebben. Heb het idee dat ze liever 5 klanten hebben die ze teveel laten betalen dan dat ze er 10 hebben en houden door zo voordelig mogelijk voor de klant te werken.

Plan is om voortaan ruim vantevoren apk te laten keuren en dan zelf bij een dhz garage al zoveel mogelijk te doen of hier en daar rond te shoppen voor offertes.

quote:

Op woensdag 6 januari 2021 20:10 schreef tstile het volgende:

Maar een garage schrijft gewoon de werkplaats uren. Daar verdienen ze een redelijk loon aan en kunnen de kosten van het pand prima vanaf. Dus dan staat het mij persoonlijk nogal tegen dat ze ook nog zoveel marge pakken op de onderdelen. Helemaal als het zoveel is.

Die aanname is niet geheel correct. De kosten in het loon zijn ook de (verplichte) opleidingen, dure en specialistische werkplaatsapparatuur en andere onzin zoals verplichte verlichting en uitstraling bij de "dure" merken. Als je niet merk-gelieerd bent heb je dus veel meer apparatuur nodig om alle merken te kunnen bedienen. Een sleutel 17 is universeel maar een uitleescomputer niet.

quote:

Plan is om voortaan ruim vantevoren apk te laten keuren en dan zelf bij een dhz garage al zoveel mogelijk te doen of hier en daar rond te shoppen voor offertes.

Als je het zelf beter kan, altijd doen.

Garages hebben het geluk dat ze in een markt zitten die voor de consument bijna niet te doorgronden is.

Als je er komt omdat iets kapot is dan moet eerst de diagnose worden gedaan. Soms moet er daarvoor iets los. Auto staat dan kapot en opengemaakt op de brug. Dan sta je voor het blok. Repareren of meenemen, moeten ze het wel weer dichtschroeven en die kosten betaal je sowieso.
Kosten van de onderdelen... je gaat niet gauw vantevoren vragen wat ze per onderdeel rekenen...
Tijdens de reparatie onvoorziene omstandigheden 'ja het wilde niet los, dat kostte ons erg veel tijd'. Je kan het niet controleren.

Dan hebben mensen ook nog eens haast want de auto is zsm weer nodig.

Het is net als met loodgieters en slotenmakers. Consument heeft weinig keuze op zo'n moment.

Ook zo typisch, stel je gaat verhuizen maar hebt niet zo snell eeen nieuwe garage. Je belt voor apk je oude garage. Daarbij vertel je ook dat je ergens anders woont. Heb dan al 2x meegemaakt dat ik een dik gepeperde rekening kreeg tov de werkzaamheden. Ook gelijk van alles vervangen wat niet goed meer zou zijn. Dan vraag ik me sterk af of ze gewoon zoveel mogelijk van je plukken omdat ze weten dat je toch binnen afzienbare tijd een andere garage dichtbij gaat zoeken en ook omdat je in die oude woonplaats niet meer over ze praat. Althans de kans is kleiner.

Ik tuin er ook steeds in dat ik denk dat ze halve vrienden zijn

In Engels talige landen noemen ze de dealer al jaren de stealer
En niet zonder reden
Check je onderdelen maar eens op eBay.de

Fok geneuzel weer. Gaan ieder jaar veel garages failliet.
Waarschijnlijk omdat ze teveel verdienen aan onderdelen.

quote:

Op woensdag 6 januari 2021 20:50 schreef Hyperdude het volgende:
Fok geneuzel weer. Gaan ieder jaar veel garages failliet.
Waarschijnlijk omdat ze teveel verdienen aan onderdelen.

Ik vind de argumentatie ook tamelijk suf ja.

Als je ergens geen verstand van hebt, moet je gewoon betalen. Of ga je ook zeuren bij de tandarts?

quote:

Op woensdag 6 januari 2021 20:47 schreef ikweethetookniet het volgende:
In Engels talige landen noemen ze de dealer al jaren de stealer
En niet zonder reden
Check je onderdelen maar eens op eBay.de

Bij de merkdealer kan ik me dat voorstellen ja. Maar dan gaat het meer over uurloon dan onderdeelprijzen, is mijn ervaring.

quote:

Op woensdag 6 januari 2021 20:43 schreef tstile het volgende:

Ik tuin er ook steeds in dat ik denk dat ze halve vrienden zijn

Garage hier naast mij is een halve vriend, dus die zal me niet naaien Maar ook hij rekent een beetje op onderdelen. Boeiend, we moeten toch allemaal geld verdienen? Probleem is eerder de gierigheid van mensen die een ander niets gunnen.

Als ik 150 eu kwijt ben voor mijn auto reparatie bij een garage ben ik al lang blij

quote:

Op woensdag 30 december 2020 17:39 schreef tstile het volgende:
Wat vinden jullie van deze dan....

remblokken voorzijde 45,- (op winparts 21,- tot 35,- ..)
remschijven voorzijde 130,- (op winparts 30,- tot 70,-...)

Daar bovenop nog het arbeidsloon...

Ik dacht dat ik bij een schappelijke garage klant was maar begin nu te twijfelen. Garages doen altijd hetzelfde. Bij de eerste 2 bezoeken krijg je een nette prijs. Daarna schiet het de lucht in.

jesus zelf bestellen en meenemen