NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Maar dan moet dus ie beschadigd zijn. Anders hoef je de backup koeling niet op te starten.quote:Op woensdag 8 januari 2020 08:24 schreef Fer het volgende:
[..]
Als de backup koeling niet op tijd opstart kan het spannend worden.
Op maandag 9 oktober 2023 13:31 schreef Nova het volgende:[/b]
Oh schatje, wat lief van je om dat te zeggen! Jij bent echt een prins op het witte paard voor mij. Met jou voel ik me zo geliefd en speciaal. Laten we nog lang samen genieten van sprookjesachtige avonturen en elkaar verwennen met veel knuffels en kusjes. O+ naar jou, mijn lieve prins! :*
Oh schatje, wat lief van je om dat te zeggen! Jij bent echt een prins op het witte paard voor mij. Met jou voel ik me zo geliefd en speciaal. Laten we nog lang samen genieten van sprookjesachtige avonturen en elkaar verwennen met veel knuffels en kusjes. O+ naar jou, mijn lieve prins! :*
Het spreekt natuurlijk niet voor Iran dat het niet de eerste keer zal zijn dat ze een passagiersvliegtuig 'per ongeluk' neerschieten.quote:Op woensdag 8 januari 2020 07:53 schreef Sunri5e het volgende:
twitter:StratSentinel twitterde op woensdag 08-01-2020 om 05:07:00 Al Hadath making the claim that #Ukraine International Airline #UIA flight number #PS752 B737 that went down in #Tehran #Iran was accidentally shot down by Anti-Aircraft units in the city. Take with a major grain of salt for the time being. https://t.co/jN1axQmtBI reageer retweet
Al Hadath making the claim that
Hier had uw advertentie kunnen staan! -- On a hot summer night, would you offer your throat to the wolf with the red roses?
Was dat niet Amerika dat in 1988 boven de Perzische Golf een Iraans vliegtuig neerhaalde?quote:
[..]
Het spreekt natuurlijk niet voor Iran dat het niet de eerste keer zal zijn dat ze een passagiersvliegtuig 'per ongeluk' neerschieten.
Media melden nu al dat het volgens Oekraïne zou gaan om een 'motorstoring'. Vaak als al zo snel na een ramp een oorzaak wordt benoemd dan is dat om het publiek koest te houden. Triest voor de passagiers.
Klopt, dat was Iran Air 655 door USS Vincennes.quote:
[..]
Was dat niet Amerika dat in 1988 boven de Perzische Golf een Iraans vliegtuig neerhaalde?
Hier had uw advertentie kunnen staan! -- On a hot summer night, would you offer your throat to the wolf with the red roses?
Die passagiers zijn al overleden, dus van persberichten hebben zij sowieso geen last meerquote:
Media melden nu al dat het volgens Oekraïne zou gaan om een 'motorstoring'. Vaak als al zo snel na een ramp een oorzaak wordt benoemd dan is dat om het publiek koest te houden. Triest voor de passagiers.
Motorstoring na detonatie van een snel naderende 50 kilo explosieven zekerquote:
Media melden nu al dat het volgens Oekraïne zou gaan om een 'motorstoring'. Vaak als al zo snel na een ramp een oorzaak wordt benoemd dan is dat om het publiek koest te houden. Triest voor de passagiers.
And what rough beast, its hour come round at last,
Slouches towards Bethlehem to be born?
Slouches towards Bethlehem to be born?
Dit is inderdaad heel vreemd. Het verhaal zal nog wel een staartje krijgen.quote:
[..]
Dit is idd een scenario waar ik ook meteen aan moest denken. Waarom anders precies vannacht en precies in Teheran?
Zou eerder wonderbaarlijk zijn als het niks met de militaire acties daar te maken had.
Wie dit leest is een lezer van dit
Het is eerder zo dat een motorstoring bij opstijgen (bv. birdstrike) het meest waarschijnlijke scenario is tenzij er bewijs is dat iets anders aan de hand was.quote:
[..]
Motorstoring na detonatie van een snel naderende 50 kilo explosieven zeker
Maar een 737 kan prima vliegen met één motor buiten werking, tenzij die motor echt uit elkaar knalt en een hoop gevolgschade veroorzaakt zoals besturingskabels die beschadigd raken.
Hier had uw advertentie kunnen staan! -- On a hot summer night, would you offer your throat to the wolf with the red roses?
Naar wat ik heb begrepen was er plotseling geen communicatie meer van piloot of vliegtuig. Geen noodsignaal of noodoproep ontvangen.quote:
[..]
Het is eerder zo dat een motorstoring bij opstijgen (bv. birdstrike) het meest waarschijnlijke scenario is tenzij er bewijs is dat iets anders aan de hand was.
Maar een 737 kan prima vliegen met één motor buiten werking, tenzij die motor echt uit elkaar knalt en een hoop gevolgschade veroorzaakt zoals besturingskabels die beschadigd raken.
And what rough beast, its hour come round at last,
Slouches towards Bethlehem to be born?
Slouches towards Bethlehem to be born?
Wat heeft Oekraïne er voor belang bij om te liegen dan? Ik gok gewoon op bizar toeval en een motorstoring.
zie email 27 oktober
Ik denk dat het probleem moet worden gezocht bij Boeing, het toestel 737 was nog maar drie jaar oud.
Als dit daadwerkelijk het gevolg is van een motorstoring dan heeft Boeing een nóg groter probleem dan het al had.quote:
Wat heeft Oekraïne er voor belang bij om te liegen dan? Ik gok gewoon op bizar toeval en een motorstoring.
Lege bekers in het gras
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Dat is een ander verhaal.quote:
[..]
Als dit daadwerkelijk het gevolg is van een motorstoring dan heeft Boeing een nóg groter probleem dan het al had.
zie email 27 oktober
Als dat zo is dan ligt een motorstoring niet voor de hand lijkt het. Vaag verhaalquote:
Er wordt ook gemeld dat bijna abrupt het toestel is gestopt met data uitzenden.
Van Teheran naar Kiev is niet boven oorlogsgebied. Je bent snel boven de Kaspische Zee, ver van de brandhaarden van Irak.quote:Op woensdag 8 januari 2020 07:49 schreef Treinhoer het volgende:
Waarom ga je ook vliegen wanneer er overal raketten om de oren vliegen? De luchtvaart had toch afgesproken om niet over risicogebieden te vliegen en ook wanneer er in een bepaalde omgeving hevig gevochten wordt om daar ook een no fly zone te hebben?
1e zin klinkt misschien even hard, zo bedoel ik het niet iig.
Dit in tegenstelling tot de MH 17 destijds..
[ Bericht 0% gewijzigd door Idisrom op 08-01-2020 10:48:38 ]
Bizar ook hoe snel al naar buiten komt van Iran dat het een technisch probleem was en geen terroristische actie.
Het wordt erg gesust allemaal.
Ik zie geen reden in waarom ze bewust een vliegtuig op weg naar Kiev zouden neerhalen.
Een stomme fout misschien??
Het wordt erg gesust allemaal.
Ik zie geen reden in waarom ze bewust een vliegtuig op weg naar Kiev zouden neerhalen.
Een stomme fout misschien??
Wie dit leest is een lezer van dit
Direct roepen: "Technische storing". Yeah right wat een toeval. Anti-Aircraft units waren vannacht 100% operationeel.
Sowieso, als het om een SAM van Iran zelf zou gaan, blijft er niets van het vliegtuig over (ook geen vuurbal die naar beneden komt). Als één van de motoren geraakt wordt en daardoor uit elkaar springt, dan denk ik eerder aan klein kaliber wapen of een MANPADS.
Hier had uw advertentie kunnen staan! -- On a hot summer night, would you offer your throat to the wolf with the red roses?
Wat vanaf hun eigen vliegveld vertrekt? Denk het niet.quote:
[..]
Het spreekt natuurlijk niet voor Iran dat het niet de eerste keer zal zijn dat ze een passagiersvliegtuig 'per ongeluk' neerschieten.
twitter:Aviation_NewsTW twitterde op woensdag 08-01-2020 om 08:19:23 The passenger information of #Ukraine airlines flight #PS752 • Ukrainian citizens- 11• Iranian citizens - 71 • Canadian citizens -73 • German citizens - 4 • British citizens - 3 • Swedish citizens - 8 • Afghanistan citizens - 6 https://t.co/0kJVRH8W1Z reageer retweet
The passenger information of 
Ik verwacht ook in dit geval niet dat het een bewuste actie is van Iran zelf.quote:
[..]
Wat vanaf hun eigen vliegveld vertrekt? Denk het niet.
Een anti-air systeem dat "per ongeluk" het ding op de korrel neemt lijkt me ook uitgesloten, transponders zijn precies gemaakt om dat te voorkomen.
Hier had uw advertentie kunnen staan! -- On a hot summer night, would you offer your throat to the wolf with the red roses?
Vogels met een lage suikerspiegel.quote:
Gewoon wat vogels in de motor gekomen, of iemand zijn GSM aan laten staan.
Graag op anoniem
quote:
Direct roepen: "Technische storing". Yeah right wat een toeval. Anti-Aircraft units waren vannacht 100% operationeel.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Lees trouwens over Iran’s SAM installaties. Veel spul wat inmiddels 40-50 jaar oud is en wellicht minder hard knalt.
Iraniërs hebben in eigen land vervangingsonderdelen geprobeerd na te maken.
Systemen die kunnen richten als de radar geblokkeerd wordt.
Tja, ik vind het wel aannemelijk, dat in heel Irak systemen op scherp stonden voor als de US gelijk zou terugslaan.
Iraniërs hebben in eigen land vervangingsonderdelen geprobeerd na te maken.
Systemen die kunnen richten als de radar geblokkeerd wordt.
Tja, ik vind het wel aannemelijk, dat in heel Irak systemen op scherp stonden voor als de US gelijk zou terugslaan.
.
de consperacy scene kan weer jaren vooruit..
denk niet dat het verder ook maar enige impact op deze 'oorlog' zal hebben.
iran heeft zn wraak, vrij nutteloze aanval op een basis. ik denk dat het nu weer stopt. zowel de US als Iran hebben helemaal geen zin in meer.
denk niet dat het verder ook maar enige impact op deze 'oorlog' zal hebben.
iran heeft zn wraak, vrij nutteloze aanval op een basis. ik denk dat het nu weer stopt. zowel de US als Iran hebben helemaal geen zin in meer.
GSM mogen tegenwoordig gewoon aan staan hoor, dat veroorzaakt geen storing en is ook nog nooit verantwoordelijk geweest voor een crash.quote:
Gewoon wat vogels in de motor gekomen, of iemand zijn GSM aan laten staan.
Ze hebben ook nieuw spul uit Rusland hoor, in mindere grote aantallen, maar je hebt er ook minder van nodig.quote:
Lees trouwens over Iran’s SAM installaties. Veel spul wat inmiddels 40-50 jaar oud is en wellicht minder hard knalt.
Iraniërs hebben in eigen land vervangingsonderdelen geprobeerd na te maken.
Systemen die kunnen richten als de radar geblokkeerd wordt.
Tja, ik vind het wel aannemelijk, dat in heel Irak systemen op scherp stonden voor als de US gelijk zou terugslaan.
Toeval na het incident van vannacht?quote:KLM VLIEGT VOORLOPIG NIET OVER IRAK EN IRAN
AMSTELVEEN - KLM en zusterbedrijf Air France vliegen net als een groot deel van de internationale luchtvaartmaatschappijen voorlopig niet boven Irak en Iran.
KLM meldt te reageren op de ontwikkelingen in de regio. Door oplopende spanningen tussen de VS en Iran zijn er gewelddadigheden uitgebroken, waarbij onder andere raketten worden ingezet.
Op
Nee, het zal allemaal bijdragen aan deze beslissing.quote:
[..]
Toeval na het incident van vannacht?
Lege bekers in het gras
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
quote:UKRAINE INTERNATIONAL STAAKT VLUCHTUITVOERING NAAR IRAN
KIEV - Ukraine International staakt met onmiddellijke ingang de vluchtuitvoering naar Iran. Dat heeft de Oekraïense luchtvaartmaatschappij bekendgemaakt na het ongeluk van woensdagochtend in Iran, waarbij alle 176 inzittenden om het leven kwamen. Inmiddels zijn de nationaliteiten van de inzittenden bekendgemaakt.
Volgens de Oekraïense minister van Buitenlandse Zaken Vadym Prystaiko zijn onder de slachtoffers 82 Iraniërs, 63 Canadezen, 11 Oekraïners, 10 Zweden, 4 Afghanen, 3 Duitsers en 3 Britten.
Waarom Ukraine International de vluchtuitvoering naar Iran staakt is niet direct duidelijk. Dit besluit is tot nader order genomen. Vermoedelijk wil de maatschappij eerst duidelijkheid over de oorzaak van de crash.
Iraanse autoriteiten meldden opvallend snel na de crash dat sprake was van een technisch probleem met een van de motoren. Ook verklaarde de Oekraïense ambassade in Teheran al dat terrorisme wordt uitgesloten. Volgens Iraanse media is een van de 'zwarte dozen' inmiddels gevonden. Die kunnen mogelijk meer duidelijkheid over de oorzaak van de crash geven.
De in 2016 gebouwde Boeing 737-800 van Ukraine International verdween woensdag enkele minuten na de start vanaf de luchthaven van Teheran van de radar. De luchtvaartmaatschappij kondigt aan met de autoriteiten samen te werken om de oorzaak van de crash te achterhalen. Het verongelukte vliegtuig heeft op 6 januari 2002 voor het laatst regulier onderhoud ondergaan, zo meldt Ukraine International.
Onderzoek
Het crashonderzoek zal worden geleid door de Iraanse autoriteiten, ondersteund door de luchtvaartautoriteiten van Oekraïne, vliegtuigbouwer Boeing en motorfabrikant CFM International. Normaal gesproken wordt ook de onderzoeksautoriteit uit het land waar het vliegtuig is gebouwd bij het onderzoek betrokken (in dit geval de Amerikaanse NTSB). Mogelijk wordt dit verhinderd door de Iraans-Amerikaanse spanningen.
Voor het in 1992 opgerichte Ukraine International is de crash van woensdag het eerste ongeval met dodelijke afloop, zo blijkt uit gegevens van Aviation Safety Network.
Dan heb jij nog nooit met China Airlines gevlogen. Mijn telefoon op de vliegtuigstand werd door het op het oog schattige stewardesje bijna uit mijn handen geslagen. Dangeles dangeles bleef ze tegen me roepen!quote:
[..]
GSM mogen tegenwoordig gewoon aan staan hoor, dat veroorzaakt geen storing en is ook nog nooit verantwoordelijk geweest voor een crash.
Ohja? Over welk oorlogsgebied precies dan?quote:
Van Teheran naar Kiev is niet boven oorlogsgebied. Je bent snel boven de Kaspische Zee, ver van de brandhaarden van Irak.
Dit in tegenstelling tot de MH370 destijds..
Was MH370 niet het vliegtuig dat opeens van de radar verdween om vervolgens nooit meer terug te zien?
Hoop het maar.quote:
de consperacy scene kan weer jaren vooruit..
denk niet dat het verder ook maar enige impact op deze 'oorlog' zal hebben.
iran heeft zn wraak, vrij nutteloze aanval op een basis. ik denk dat het nu weer stopt. zowel de US als Iran hebben helemaal geen zin in meer.
I think that it’s extraordinarily important that we in computer science keep fun in computing
For all who deny the struggle, the triumphant overcome
Met zwijgen kruist men de duivel
For all who deny the struggle, the triumphant overcome
Met zwijgen kruist men de duivel
Een drie jaar oud vliegtuig kan niet voor het laatst op 6 januari 2002 regulier onderhoud hebben gehad.quote:
Sorry, ik bedoelde de MH 17quote:
[..]
Ohja? Over welk oorlogsgebied precies dan?
Was MH370 niet het vliegtuig dat opeens van de radar verdween om vervolgens nooit meer terug te zien?
Het blijft ook lastig natuurlijk met al die "ongelukken" bij Malaysia Airlines. Maar goed dat het dit keer een andere maatschappij is. Maar de mind fuck gaat door nu het juist weer een vliegtuig van UA is..quote:
Ze bedoelde daarmee dat het gevaarlijk voor je pik is.quote:
[..]
Dan heb jij nog nooit met China Airlines gevlogen. Mijn telefoon op de vliegtuigstand werd door het op het oog schattige stewardesje bijna uit mijn handen geslagen. Dangeles dangeles bleef ze tegen me roepen!
Om niks. Omdat ze dat ding in je handen zag. Niet omdat het apparaat iets stoorde.quote:
[..]
Dan heb jij nog nooit met China Airlines gevlogen. Mijn telefoon op de vliegtuigstand werd door het op het oog schattige stewardesje bijna uit mijn handen geslagen. Dangeles dangeles bleef ze tegen me roepen!
Ben benieuwd of een van de passagiers nog de tijd heeft gehad om een zuurstofmaskertje om te doen.
Groetjes, F. Timmermans
Groetjes, F. Timmermans
"63 Canadezen en 10 Zweden in ramptoestel Iran" kopt De Telegraaf.
Zijn 82 Iraniërs minder vermeldingswaard dan 63 Canadezen en 10 Zweden?
Zijn 82 Iraniërs minder vermeldingswaard dan 63 Canadezen en 10 Zweden?
Stel je voor dat je een wraak aanval doet op de grote vijand wat resulteert in 0 doden aan de Amerikaanse kant en 82 doden aan je eigen kant omdat je per ongeluk nog even een vliegtuig neer hebt gehaald.
Chapeau! Een fantastische wraakactie dames en heren.
Chapeau! Een fantastische wraakactie dames en heren.
Opgeblazen gevoel of winderigheid? Zo opgelost met Rennie!
Tja... "komt dichterbij" enzo... moet wel een beetje sensationeel blijven hè.quote:
"63 Canadezen en 10 Zweden in ramptoestel Iran" kopt De Telegraaf.
Zijn 82 Iraniërs minder vermeldingswaard dan 63 Canadezen en 10 Zweden?
Hopelijk worden de mensen van Boeing snel overgevlogen en betrokken in het onderzoek.quote:Op woensdag 8 januari 2020 11:11 schreef Eyjafjallajoekull het volgende:
Stel je voor dat je een wraak aanval doet op de grote vijand wat resulteert in 0 doden aan de Amerikaanse kant en 82 doden aan je eigen kant omdat je per ongeluk nog even een vliegtuig neer hebt gehaald.
Chapeau! Een fantastische wraakactie dames en heren.
Kan me zomaar voorstellen dat Iran daar nu even niet op zit te wachten.quote:
[..]
Hopelijk worden de mensen van Boeing snel overgevlogen en betrokken in het onderzoek.
Lege bekers in het gras
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
